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国际货物运输实训心得体会

时间:2017-04-11 14:30

国际货运代理实训系统实训报告

作者:xx 南 昌 工 程 学 院 管 理 工 程 系 认 识 实 习 报 告 专业(专):物流管理 年级班级:xxx 小组成员: 组长:xxx 00446219 组员:xxxx 实习目的: 选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。

培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式: 采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。

出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:2006年元月5日—元月12日 实习地点:江西省南昌市 实习步骤: 一、前期准备工作 1、 元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。

到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动 1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

三、后期总结工作 元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

实习内容: (一)备战认识实习,英雄所见略同。

——准备工作篇 元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。

蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。

——寻找对象篇 元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。

其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。

总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。

功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。

可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话,胜读十年书。

——人物访谈篇 元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。

按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。

首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。

随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。

使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。

各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。

江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。

江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。

省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。

由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。

在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。

江西将扮演重要的角色。

潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。

省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。

并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。

对接长珠闽、溶入全球化。

栽好梧桐树、引来金凤凰。

短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。

江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。

大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于2005年11 月份正式成立。

接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。

但是其发展速度极快。

随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。

陈会长还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。

因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。

最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。

访谈在热情洋溢的气氛中结束。

(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

——实地考察篇 元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。

大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建

国际贸易单证缮制实训报告

国际贸易单证实训报告一、实训内容程本学期的期末,进行了为期三周的国际贸易单证缮制的实训。

对商务英语专业的学生来说,单证是国际贸易学习中极其重要的一个内容。

而单证的制作与审核也是对外贸易实践中一个极其重要的环节。

单证的制作与审核,是一次国际贸易活动顺利进行的关键。

此次,我们实训的内容主要有以下几点:(一)商务单证的种类和作用:如商业发票、包装单据、出口收汇使用的汇票、装运通知、出口商的证明、海关发票、以及客户检验证明。

(二)国际货物运输与保险单证:出口货物托运单证--装箱单据的种类、缮制、审核、更改、使用和管理,具体包括:各类提单、海运单等。

(三)根据合同审核信用证、进出口通关和报关单证:进出口货物报关单的构成、各栏目指标含义以及相关栏目间逻辑关系、填制进出口货物报关单的方法、根据原始单据查找进出口货物报关单填制错误的方法、实训开始的第一周老师采取纸质的单据填写与审核,让我们对各种单据有了基本的认识与了解。

第二周又通过采取在网上操作单据流程,让我们对国际贸易的单证缮制有了更进一步的学习,将在课堂上学到的知识充分应用到实践当中,强化知识,提高实践能力,为以后工作打下了良好基础。

二、实训体会(一)对商务单证缮制和本次实训课的认识随着国际贸易的发展,国际贸易越趋货物单据化,传统的“钱货两讫”的贸易方式逐渐被“象征性交货”代替,商品买卖以单据买

贸易合同的实训心得及总结

国际经济与贸易实训的心得与体会一、时间:二、地点:三、目的:通过本次实训,加强我们对国际贸易中的相关知识及流程的掌握,并提高我们的实践能力,能灵活运用所学知识,将理论与实践融会贯通,为将来从事相关工作打下基础。

四、内容:本次实训中,我们模拟进口了中国的儿童踏板车,进口业务的流程主要包括:立项报告分析,风险分析,商务谈判,备案,办理信用证,投保,报关,报检,付汇核销等事项。

第一天的上午,安排我们先填制一笔完整的贸易中所需的全部单据,可能是因为自己对单据的掌握还不够熟悉。

特别是在一些英文单据的填写上,当看到票据上的一些栏目时,就不知如何填制。

这时,我深深的感到英语的重要性,英语学不好,会影响以后的就业,远的不说,就说国际贸易实务,要想学好国贸,英语是基础,所以要想学好国贸目前就要努力记住国贸中所涉及的英文。

其次,这些看似简单的单据填制起来一定要非常的仔细,因为模拟贸易的缘故,所以我们第一遍都用铅笔填写,反复修改、确认及指导老师的审查之后,才用钢笔填制。

但我还是出了错,可见对专业知识的熟练是多么重要。

在实训中,我写错了可以重写一张,如果在现实中将会给公司带来必要的麻烦,这让我了解谨慎是多么重要,以后做事我会更注意细节。

当天的下午,我们进行了小组内部的讨论,讨论的内容是为之后的立项报告分析会议、风险分析与防范会议和商务谈判会议做准备。

所谓立项报告分析,就是该公司对该项目的可行性进行详细的分析,对成本预算、质量、产品规格、型号都应先进行考量,特别是对该产品的国内市场与国外市场的销售情况及被儿童的接受程度所做的详细分析与调查,以此来确保公司的盈利。

其次,风险分析与防范会议,在与外国公司做贸易时,整个贸易过程中会发生许多意外,因此要承担各项风险,这就需要我们对贸易过程中的各项风险进行预测,以及对风险的分析和必要的防范措施,从而减少不必要的损失。

在这个会议讨论中,我们对政治风险、合同风险、市场风险、信用风险、信贷风险、法律风险、货币风险和一些其他不可预知的风险做了详细的分析。

最后讨论的是商务谈判会议,这是两家公司在交易过程中的一个重要环节,这涉及到商品的价格、规格型号、付款方式、包装、保险、交货期等一系列的问题。

在本次实训中,老师对我们提出了更高的要求,不仅要完成谈判中的各项任务,而且全部要用英语对话,这是对我们的商务英语又一个大的挑战。

我们先将谈判剧本写好,然后用不熟练的英语以及相关书籍的帮助,用了两个多小时,终于圆满完成。

对这几个会议的讨论,让我们更深的了解一笔国际贸易要考虑的问题之多,要解决的问题有多复杂,我们所掌握的仅仅只是皮毛而已,这次的实训让我懂得一笔成功的贸易,之前所做的准备至关重要,一定要周全、详细,这是交易的基础,直接影响交易的成败。

第二天的上午,片刻准备之后,正式开始会议。

第一个是立项报告分析会议,因为我们准备的不够充分,没有把握住主题,会议流程安排得不恰当,会议过程中出现了冷场,以至于不流利的结束了会议。

指导老师指出了我们的缺点,提出了意见,并告知现实中真正的会议要如何进行。

在第二个风险分析与防范会议中,我们总结了前面的教训,合理调整了流程,会议进行得很顺利,内容也很充实,我所负责的是信用风险这一部分,首先提出的是中方如没有按时发货给我方,致使我方遭受市场变化的价格损失,或按时发运了货物,但踏板车属坏货、假货,与合同不相符或单据是伪造的等等。

还有对方公司的资信状况的调查,阐述完各项信用风险后,一一提出各种风险的防范措施。

最后会议开得很成功,我们都非常高兴,之前的付出总算没有白费。

轮到了商务谈判了,大家都很紧张,这是精力花得最多的,很害怕一紧张,脑中的英语就忘记。

我在会议中的职位是公关,主要是会议前的人员介绍,之后则为会议作记录。

通过谈判我公司与中国公司达成一致,采用的贸易方式为L\\\/C+CFR,单价118USD\\\/unit,数量1000cartom(6000unit),采用班轮运输,办理的保险种类和险别为PICC, ALL RISKS, WAR RISK,索赔有效期延至收货后30天。

终于,谈判会议在一片掌声中结束了,老师对我们也是相当满意。

接下来是各个环节的具体流程,我们每人负责一个环节,分别去外管备案、办理信用证业务、报检、报关、结汇、核销。

在实训中心已经划分好了模拟的区域,我们备齐单据,通过了每一个环节,走完了全部流程,这次实训就到此告一段落了。

以上是我在这段时间内所学到的知识,通过这次学习使我对国际贸易相关知识有了更多的了解,切身体会到商品的进出口交易的全过程,即对国际贸易工作的业务流程有了更深的理解。

也知道英语在国际贸易中的重要性,也使我更深入的学习。

因为在现代社会中,这些知识是我们必不可少的。

感谢老师的细心指导,让我对国际贸易实务有更多的认识

单证实训总结

在考试结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。

这次实习从第十七周持续到二十周,由我们的全体老师轮流指导我们在ERP实验室和实践基地完成。

我认为,实习是非常必要的。

实习中的各类单证如信用证、汇票、、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。

因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。

  在这四个星期中,我认真地完成了实习的全部内容。

实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。

比如,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。

而诸如填制等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。

总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。

这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。

当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。

同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

  这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。

这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。

作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实习中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。

例如,和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。

两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等,甚至连具体需要填写的空白位置都相似。

因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。

这样做无疑可以大大提高我们的。

也可以使我们的实习结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。

再以商业发票为例,商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。

商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用,其他单据均需要参照它来进行缮制。

在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。

比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、等贸易单据填写的参照。

因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。

只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。

当然,我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。

  这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。

通过这次实习,我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。

例如,通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。

这在实习中有着明显的体现:在很多题目中,商业发票和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。

而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。

再比如,通过练习汇票的填制,我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习:“AT ____ SIGHT”处填写付款期限,“FOR”后跟支付金额的小写,“DRAW UNDER”为出票依据。

“PAY TO”后面加收款人的名称,“TO”跟付款人名称地点。

在实习中,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。

这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。

  我认为,实习并不同于考试。

考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解,如名词解释、问答等等。

而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。

因此,很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目,而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的。

可以说。

实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。

  通过这四周的实习,我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。

在前面已经提到了,贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处,例如商业发票和装箱单、和进口货物报关单、一般原产地证和等等。

因此,我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来,这样不仅仅是我们巧妙的学习方法,也是我们学习经验的层层累积,利于我们日常的工作和学习,利于我们寻找问题的突破口。

  关于本次实习中各类单据的填写步骤和方法,我自己总结如下:  1.仔细审题,把要求填写的单据预览一遍。

在这期间,最重要的就是明确目标单据的空白处需要填写的主要内容。

例如,在填写保险单时,“被保险人\\\/INSURED”就应填写出口方的名称;原产地证书中,“CONSIGNEE”即收件人,应填写进口公司的名称。

只有把需要填写的各个单据中的空白处的内容弄清楚,才能有目的地去浏览各项已知条件,使整个实验过程更加具有效率和针对性。

  2.认真阅读手中的已知条件,如信用证、商业发票、合同协议等等,并从中提取出填制单据所需的关键、有效的基本内容,如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货物描述、起运港和目的港等等。

这些都将在填写单据时用到。

  3.根据从已知条件获取的各项信息,对单据的空白处进行填写。

在这个过程中,我们一定要保证各个单据填写的内容与已知条件中的描述一致。

因为在信用证项下只有单单一致、单证一致才能顺利结汇。

  4.根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核,认真审查各单据之间记录的内容是否一致,是否相互照应。

精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节,这是实习过程中必不可少的,也是我们在日后工作中需要特别注意的一点。

  这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时,还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。

我想,查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。

因此,我会正视且重视这些不足,争取在以后的学习中提高自己。

我的不足主要有:  1.对很多基础知识的把握还不甚牢固。

这主要表现在,当题目灵活变化时我便会捉襟见肘,遇到一些本不应该有的阻力。

例如,在制作海运提单的时候,我经常会犯一些细微的错误。

而在很多单据的开立时间填写上我也出了不少问题。

这些都是一些比较基础的问题,虽然简单但容易犯错。

实习中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞,我应当以此为方向,努力夯实基础知识。

  2.专业知识应用不够灵活,掌握太拘泥、太死板。

比如,在填写汇票时,共有三种形式的汇票供我们填写,我在每种汇票的填写开始时都有比较强的生疏感,过了较长一段时间才慢慢地找到门路。

这充分说明我对知识的掌握太拘泥于书本,面对新格式的单据往往会因为素昧平生而束手无策。

实习是检验我们活学活用能力的途径,只有将平时所学真正消化、灵活运用,才能应对日后工作中千变万化的各种问题和要求。

  3.计算机文化知识的匮乏。

可能是由于较长时间没有进行专门的计算机文化知识的学习,我对WORD方面的很多知识技巧有了比较严重的遗忘。

这使我在填写单证的过程中遇到了不少棘手的问题。

例如,在输入文字时,WORD设置了自动缩进,我就不知道该如何调整。

再比如,在填写产地证的时候,由于表格下方的空白处需填写的货物描述、唛头、货物包装等内容是分行分列的,所以普通键入变的异常麻烦,这使我浪费了不少时间。

  4.积累不够,尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实习。

虽然相对于前几次实习我的英语词汇有了一定的积累,在阅读单据主要要求和叙述时没有太大的障碍,但在一些细节问题和关键词汇上我还是有些拿捏不准,这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇,因此单据的填写难免会受到一些影响。

  5.在实习中,我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。

比如,在上传作业时我曾经把作业顺序颠倒,而遇到困难时,我经常不能冷静思考。

这些不好的心态都不利于我解决困难,而只会让问题越来越糟。

  根据在实习中发现的自身不足和缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:  1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。

要多利用各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。

当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。

只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。

  2.积极补习计算机文化知识,做一些WORD和EXCEL的练习。

计算机是人类社会工作的主流集成工具,熟练地操控计算机是大学生的必备素质之一。

我们国际贸易专业日后的很多工作都将依靠计算机来完成,而且电子商务和国际贸易的结合也日趋紧密,因此我们必须把计算机操作搞好,这样才能更好地利用这一强大工具。

比如,在上面我曾经提到了一个填写产地证时遇到的表格问题,如果我们不用普通键入,而在单据的表格中重新插入一个表格并在这个新表格中输入货物描述、唛头等内容,这样就可以轻而易举地解决问题。

  3.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。

作为国际经济与贸易专业的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。

因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。

我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。

在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。

如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。

  4.努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。

制作单证时,细心沉着是一项基本素质。

只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据之间一致。

相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问更加难以解决。

  我不害怕发现问题,而发现了问题不去解决才是可怕的。

既然在实习中检验到了自己在某些方面的不足,我一定会在以后的学习中更加注意,并争取以自己的实际付出来早日解决自己的不足,改正自己的缺点。

  综上所述,通过这次实习,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。

这于我来说无疑是受益匪浅的。

我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

货运代理实训总结

国际货代实训报告总结随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来.国际贸易的发展越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范,加强理论知识和实践的相互联系。

我们物流管理专业的学生进行了为期三个星期的货代实训。

在这三周的国际货运代理实训,,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。

实训的内容都是模拟外贸进出口的平台来进行的。

我们此次国际货运代理使用的是华软科技的一套系统。

进行两个模块的练习。

首先为了熟悉国际货运代理业务流程,我们进行的是国际物流单个实训,就是指各项业务之间联系不是很紧密,这样不会让我们因为一个环节出现了差错而影响全局。

而另一部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细心,否则一个环节掉了链子,就会导致整个操作很难进行。

整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:货物、地点、客户以及其他相关信息。

在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。

在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。

我们练习和掌握了这些单据填制要点和方法。

有时候唛头也要自己设计,分别是收货人的简称,参考号

报关实训总结范文

为期一周的报关与实务实训终结束了,虽然只有一周时但课程充实,我收获的知识也甚多。

学报关,报检,知道其主要的工作流程,让我对这方面有着更深一步的了解。

在这周时间,我们主要学习了填写报关单,而填写报关单是需要一丝不苟地对待的工作,有哪处地方出错,可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号等等,各项都必须完整、准确、清晰填写,并且不得涂改。

填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析,使得我们容易明白理解,也加深了记忆。

因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。

通过实习,使我对报关工作有了更深层次的认识。

分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情。

在短短的一周的实习时间中,我同时也深深感觉到自己的薄弱之处,那就是专业英语知识,我必须花更多时间去学习英语知识,以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。

总之,这次实习对我的帮助极大,为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验,今后,我将继续保持谦虚严谨的态度,认真学习,不断提高自己的综合素质,做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员,为日后找工作打好基础。

生产与运作管理实训报告怎么写

国际贸易是在总结我国对外贸易实践经验和国际上的一些贸易惯例与做法的基础上形成和发展起来的一门应用性学科 . 国际贸易具有综合性、基础性、应用性和实践性较强等特点 , 其实训重要的任务是让学生通过本实训进一步掌握国际货物买卖的基本知识、基本规则和基本技能 , 学会在进出口贸易活动中 , 既能够正确贯彻国家的方针政策和企业的经营意图 , 实现最佳的经济效益 , 又能够符合有关法律法规和贸易惯例 . 所以 , 有关国际货物买卖的基础知识和业务做法 , 是每个从事各种国际贸易实际工作和研究工作的人员所必须掌握的。

为此本次实训重要涉及国际货物买卖方面的基本业务知识、规则与技能、内容如下 : 一、撰写国际市场研究报告 每组讨论后 , 写出一份报告。

要求 : 此报告中 , 主要围绕商品这一交易中心展开 , 通过在国际市场上其具有的名称、品质和数量、包装及包装条款 , 进出口价格构成、作价方法及价格条款 , 再进行总的概括与分析。

在讨论过程中 , 使我们了解了商品的名称、质量、商量与包装条款的含义、内容 , 掌握了商品的名称、数量与包装条款的制定方法和进出口商品价格的构成 , 合理运用各种作价方法 , 选用有利的计价货币 , 适当运用与价格有关的佣金和折扣 , 并订好合同中的价格条款等理论与政策 , 把中国经济和国家市场的实际情况结合起来 , 与国家货物买卖的业务实践有效的结合起来 , 进一步提高我们分析和解决国家贸易中实际问题的能力。

二、贸易磋商 贸易磋商是进出口交易的基础 , 因此国际贸易磋商过程中则是每个学生所掌握的操作技能 , 重要是让我们办理在交易磋商的过程中的函电业务 , 与“国外商人”建立良好关系 , 保持良好的业务联系 , 分析对方来电的交易条件 , 灵活妥当的答复给对方的要求。

本次训练重要包括四个内容 : 发盘、还盘、还盘、接受 ( 下定单 ) 。

主要操作如下 : 第一步:发盘。

发盘信函拟写时 , 必须准确 、 得体 、简单、具体 , 对于制定的对方的发盘的询盘要予以及时的、有针对性的答复 , 内容要明确、完整 , 提出主要交易条件。

第二步:还盘。

两次还盘由买卖双方分别填写 , 填写之前要正确分析对方的来电 , 参透对方交易条件中所隐含的意图 , 特别是要判断对方的报价能否接受 , 以便作出及时的、对自己有利的回复。

因此 , 要注意两个方面的内容 : 一、写出对方来函的大意 , 并分析来函旨意。

二、进行价格的简单换算与核算 . 第三步、接受 . 接受函要明确、肯定 , 切勿引起争议。

因此 , 此项实训不仅锻炼了我们的业务操作技能 , 增加了国际贸易知识 , 还提高了英语写作水平 , 从思想上认识到了做业务的严谨。

三、单怔、合同的填制 主要掌握履行进出口合同的业务程序 , 熟练的办理各项环节的业务手续 , 正确、规范、妥善的制定有关业务单证 , 有效合理的解决在履行合同过程中可能发生的争议 . 在老师的指导下 , 主要填制的单据有 : 出口报关单、合同、合同副本、商检证书、发票、装货单、装箱单、进出口货物许可证及其他有关单证 . 单证与信用证要求完全符合 , 慎之又慎 , 作到“正确、完整、简明、整洁、规范 ” 。

总结 本次实训 , 是一笔珍贵的财富,带给我们了许多快乐和乐趣。

我总结了进出口贸易业务中的经验和教训 , 使我在以后 的学习过程中 , 不断充实自己 , 认真地 , 更加重视案例讨论、实例分析和训练 , 并积极开展模拟实践 , 到校外参观实习 , 增加感性认识 , 努力提高业务责任和商务运作能力 , 真正做到学以致用。

pocib实训报告

1.掌握进出口业务流程。

2.熟悉运用网络资源宣传企业及产品的基本方法。

3.掌握国际贸易买卖合同的磋商过程,掌握询盘、发盘、还盘和接受环节的英文函电写作技巧。

4.掌握国际贸易术语与国际贸易惯例,其中着重熟悉FOB、CFR、CIF、CIP、CPT、FCA术语的细节与运用技巧。

5.掌握并灵活使用主要结算方式,了解L\\\/C、T\\\/T、D\\\/P、D\\\/A的方式运用。

6.掌握进出口商品的价格核算,熟悉控制成本、扩大利润的各种基本方法。

7.掌握履约进度控制的基本技巧,正确估算各项工作的时间。

8.掌握国际贸易货物运输的主要程序,熟悉海洋运输和航空运输方式的具体操作及海运提单和航空运单的作用。

为期一个月的外贸综合实训结束,我与POCIB的20几个日夜成为了我正式踏入国际贸易行业的一个关键。

一步一个脚印的走过来,我用“酸”“甜”“苦”“辣”四个字来总结此次实训所带来的收获。

“酸”——初次接触POCIB,不熟练的操作这个陌生的模拟软件,因为时间的紧迫,导致排斥的情绪油然而生,后来经过一翻思想斗争,最终还是硬着头皮磨着性子看完视频教程。

再次接触的时候,虽然生疏,但是按照步骤一步一步的实践,还算是顺利。

或许是因为程序太过于仿真,不能够一下完全适应,过程的艰辛与实际生活中相比,压力不相上下。

最后,我没有半途而废,因为“一分耕耘一分收获”让我坚持下来。

“苦”——在做POCIB的过程中,商务函件写作以及进出口预算的能力对于我来说是一个极大的挑战,因为英语和财务

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