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国际货代综合实训心得体会

时间:2018-10-16 16:30

求《国际货代实务》实训总结,1000字以上```

国际货代实训总结 在新疆广电网络昌吉分公司客服大厅(国际部)三个月的营业实习工作已经圆满结束了。

回顾这些天的实习,真的是感慨良多。

在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和帮助下,我不仅迅速的掌握了业务知识,还协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。

在客服大厅我主要从事的是收费、分流客户还包括售后也是由我们客服大厅来处理。

首先我要说的是收费的操作,我们所运用的是北京龙泰鸿系统,通过几天的学习,我熟练的掌握了收费管理系统;我总结在我们操作过程中必须:细心和按照操作流程。

就比如说对于一个新的客户,我们首先要了解客户的“用户编号”“姓名”“地址”以及“电话号码和省份证号”这几个部分是不可缺少的,如果只按照姓名查询,我们也知道在整个城市同名同性的也许有好多个。

按照地址就比较准确,但也有他的缺点,就比如说以前有的旧的小区可能被划分为新的小区也有的名字换了而我们的系统还是以前的老的名字,这中方法对与初学者来说就不一定有效;往往身份证号和电话号码也是行之有效的方法,但也有他的缺点,在我们键盘输入的时候就比较容易输错数字。

总之我总结两点,在任何软件操作过程中都必须达到细心,按照操作步骤。

还有我们在收费的过程中是要给客户开发票的,在开发票的过程中;必须注意日期和钱数,还有钱数的大小写,一点都不能疏忽,必须是一笔写过不能有随便涂抹和复写的痕迹。

尤其是在写发票的封面时更为重要,我在这三点:细心、认真、大胆。

在我们有不懂的地方就问别人不要在等到错误发生了才去问那就晚了。

其次那就是在我们在客服大厅的重头戏,那就是怎样接待客户、对待客户和处理客户问题,在我们每天都要接待上百个客户,并且要回答各种不同的问题,这就是我们必须熟练的掌握各种业务,才能在千百个问答中回答自如。

在对待客户的问题上我总结三点,第一我们属于服务行业就必须要有为人服务的心态。

微笑着面对每一位客户,有时我们也有心情不好的时候,但是必须要克制。

因为一位客户吵架,肯定会影响到我们的心情,这你就犯了大错,心情不好肯定会在你后面的操作过程中容易犯错误。

必须要保持良好的心情,就算别人生气的大喊大骂我们也不要生气相反还要笑着给他回答问题,这样保证了我们公司的良好形象也体现我们的素质。

第二我们本着服务客户的心态就要让后客户始终认为我们是在为他们的利益考虑,我们做出的决定不能让公司的利益受到损失,我们也应该知道做为企业是以赢利为目的的。

举个例子:广电网络以前传输的是模拟信号,现在转换为数字信号,在模拟信号是我们要开通或终止一个用户的使用权限时,都是通过人力的,去别人家所在的分支器上进行操作。

这样就给我们造成漏洞,操作的失务就有可能造成有的有限电视用户欠费达三年以上,而且还有的用户私接信号,现在我们通过数\\\/模转换之后,安装了数字机顶盒也就不存在了这样的现象。

有些人就跑来我们大厅来闹,我们前面的电视看的好好的怎么现在就欠费这么长时间了。

让我们补交费用还不如我们重新开通呢,因为欠费就不能让他在来新的入网开通就必须让他补交费用。

但是特殊的用户特殊处理。

第三我们对与一些疑难的客户我们就要采取不同的方式来解决,对与这样的用户怎样处理我总结三点:一首先我们要对于我们在某些方面给用户造成的不便表示道歉。

二我们要对客户的详细地址以及了联系电话作记录,汇报给上一级等到我们查明原因在给用户联系。

三对于前面的方法都不便解决是用户我们就只能推给我们的领导看领导来解决并且学习领导对于这类用户的处理方法。

这样以便与下次碰到了自己解决为领导减轻负担。

对于三个月的实习我总结出在单位我们一定要作到:勤奋、诚实和有自信。

对于我们不懂的要做到多问,在下班之后我们要把一天的总结下对与没处理好的向领导汇报学习。

再次遇到问题我们都要作到自信回答,这就要求我们要熟练的掌握各种业务,才能让我们对说出的每一句话都有自信。

满意请采纳

物流管理 专业见习报告 2000字物流管理 综合实训报告 2000字

补充: 物流专科实习报告选题1、物流配送中心实习报告2、商业物流中心实习报告3、物流企业实习报告4、物流会计实习报告5、货物运输实习报告6、物流顶岗实习报告7、物流仓储实习报告8、物流货运实习报告9、第三方物流实习报告10、供应链物流实习报告11、电子商务实习报告12、库存管理实习报告13、企业信息管理实习报告14、XXX公司货运实习报告15、XXX超市物品配送实习报告 物流专科实训报告选题1、公司国际运作中的物流壁垒和对策研究2、企业物流职能外包研究逆向物流与竞争战略3、通过逆向物流获得竞争优势4、我国物流发展存在的主要问题及其对策探讨5、论绿色物流6、物流主要理论探讨7、我国生产物流的现状及其对策探讨8、我国公路运输存在的主要问题及其对策探讨9、现代物流管理成本核算探讨10、我国铁路运输存在的主要问题及其对策探讨11、论现代物流的增值服务12、论现代物流技术和装备的发展13、论现代物流配送形式14、论现代物流包装技术15、运输合理化探讨16、论现代物流中心选址17、论货物的存储技术18、供应链管理原理探讨19、现代装卸技术及其设备探讨20、自动化仓库原理探讨21、论国际贸易与物流的关系22、论市场营销与物流的关系23、论电子商务与物流的关系24、论第三方物流25、企业物流合理化途径探讨26、论共同配送与单独配送27、企业物流管理的电子商务化应用对策28、企业配送体系的构建研究29、论物流标准与物流发展30、电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究31、ASP在中小企业物流管理中的运用32、物流与配送在中国的发展前景33、传统储运如何向现代物流转化发展现代物流要重视优化企业物流管理34、物流业中网络GPS的运用前景分析35、第三方物流业发展中的问题36、超市物流配送中心模式的合理选择

急需会计综合实训报告中“实训过程”一项内容,我们的实训是在机房做帐,不知道这个过程该怎么写

实习报告 一:实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到重庆中铁快运有限公司实习,实习时间共计三天。

在这三天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。

为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二:实习要求: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

三。

实习时间: 2009年4月18日——2009年4月21日 四。

实习地点: 重庆中铁快运有限公司 五。

实习过程: 第一天,上午,在校集合,服从指导老师安排。

下午,到达公司参观,有业务经理张斌接待我们。

我印象最深的是配送中心,因为第二天我们就要在配送中心实习。

物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。

物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。

属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。

又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。

重庆中铁的是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。

其配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!重庆中铁依托其自身的地理位置和资源优势,作业水平不断提高,旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。

第二天,一整天,我们小组都在配送中心跟着该中心的员工实习,各位前辈对于我们这些实习的后辈十分照顾,在工作之余非常耐心、细致得指导着、引导着我们实际工作。

第三天,全体集合,跟着指导老师告别了重庆中铁,回到了学校,并写出了总结。

六:实习总结: 在配送中心虽然只待了一天,但仍发现了不少问题: .各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理; B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一; C.野蛮装卸导致货损、货差率过高; D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费; F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用; 针对上述问题我谨提出一点浅见: A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低; B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。

为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

C.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

并为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境,增加员工对公司的认同感和归属感,自觉抵制野蛮装卸搬运行为; D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。

确保企业物流的有效发展。

减少和降低不必要的资源浪费。

F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。

最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

六.实习感想: 刚到公司,对于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。

只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实习感想: 刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。

只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。

但真的接触了才发现现实中的物流业与想象中的有极大的不同,它的实际操作不是想象中那么的简单,它的制票、提货、送货等手续都十分精细及复杂。

通过实际一天半的简单了解,使我对于物流业特别是中国物流有了更加深刻的认识。

中国的物流业虽然没有不发达,但也绝不落后,只是一些中国国情制约了其发展。

譬如科技网络的发展速度特别是物流业信息技术化的发展速度十分缓慢,导致货物运转速度慢,货物信息不易掌握,再譬如员工职业素养不高,高层货架利用率低等都是制约中国物流业发展的因素之一。

八。

总结: 总而言之,虽然在重庆中铁实习的实际时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。

同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

非常感谢重庆中铁能够给我这次机会,让我受益匪浅,也感谢学校给了我这次机会,为我今后走入社会参加工作积累了宝贵的经验,奠定了基础。

求采纳

速求 国际货运代理实务实训报告 1000字

- -、哥,不带你这的玩的...

报关与国际货运的毕业论文

报关与国际货运 [摘 要〕 本文针对传统的课程体系的诸多弊端,通过对大量外向型经济企业和相关单位的广泛调研,对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解,提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。

[关键词] 课程体系 技能模块 一、传统的课程体系 传统的报关与国际货运专业课程体系多为公共基础课+专业基础课+职业技能课的三段式模式,课程之间就像若干个简单的拼盘,彼此割裂。

存在的诸多问题主要表现为:课程的开出顺序本末倒置;课程之间的内容重复现象时有发生,各科课程的定位缺少把握,很容易造成知识点的疏漏;部分课程的设置缺少科学性,极不利于对学生实践技能的培养;部分教材选用陈旧,甚至是本科教材的翻版;授课内容上重理论传授、轻实践操作训练。

结果是学生实践操作能力很差,离岗位技能的要求相差甚远,就业面临较大压力。

二、报关与国际货运专业技能模块课程体系的构建 为了真正了解外向型经济企业对报关与国际货运人才需求的标准,本课题组成员到多家企业和相关单位做了广泛的调研,并与相关单位行业专家及一线工作人员进行了座谈。

通过对原有报关与国际货运专业的课程体系进行分析,找出了与一线报关与国际货运业务操作所需技能的差距,并对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解,提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。

1.技能模块课程体系设计的原则 (1)突出专业特色。

首先,细化专业方向,把报关与国际货运专业定位为报关与国际货运代理方向;第二,专业课程的设置均为突出专业方向服务。

比如将专业英语调整为,更加提高了课程的实用性。

(2)以能力为核心。

即以培养学生具有报关与国际货运实际应用和操作能力为核心,构筑基础理论+专业技能+全面素质教育的课程体系。

理论课程以适应职业岗位能力形成所需的理论知识为依据,侧重针对性、实用性,并以够用为度;实践课程以提高学生的实践动手操作能力为目的,加大实习、实训的比重,技能培养要贯穿教学的始终,增加职业综合能力的实训课程;增设学生课程。

通过对原有课程的重组、归纳、整合和删除,实现课程的综合化、能力化、模块化。

比如:和合并成课程后,大大地提高了学生的学习兴趣和英语听说能力。

(3)以就业为导向。

突出岗位的针对性,突出行业的适应性,突出职业的地方性。

在课程体系确立的过程中,从学生职业能力的训练与培养到实践教学环节的设计与实施,都要紧紧围绕学生将要从事的具体职业的行业特点和岗位要求来进行设计和展开教学。

从新生入学开始,就进行专业认识实习,增加学生对专业的感性认识,为学生后续专业学习打下基础和铺垫,逐步培养学生的专业和岗位意识。

始终坚持重点培养学生的岗位操作能力、团队协作能力、职业生涯发展能力、创新能力和自主创业能力。

(4)双证书教育。

将专业岗位资格证书的考试相结合,注重学历教育与岗位技能培训的统一。

在技能模块课程体系设计过程中,要充分考虑模块技能的培养与相关行业资格证书的吻合。

一是课程的设置要与资格证书考试内容一致;二是课程开出的时间要早于或同步于考证的时间。

这样可以大大地提高学生职业资格证书的通过率,为将来的就业备好敲门砖。

(5)工学结合。

积极与企业合作,同行业专家和企业生产一线专业人士共同研究制订技能模块课程体系。

建立专业教学指导委员会,广泛吸收企业的相关专业人员参与教学过程,以此扩大工学合作、产学合作的渠道。

按照“校企融合”的思路,人才培养“学校与企业一体化”,实践教学“校内与校外一体化”。

2.报关与国际货运专业技能模块课程体系 改革后的技能模块课程体系具体构成如下: (1)公共基础课(略) (2)职业基础能力课。

开设课程:国际贸易实务、进出口商品学、对外贸易政策与法律法规、对外贸易英语、英语听说、商务英语写作、、电子商务、海关法、国际金融、涉外礼仪、商务心理学 (3)专业核心能力课。

①国际货运代理能力(租船订舱、缮制单证、函电及口语沟通)。

开设课程:国际海上货运代理理论与实务、货代英语、外贸函电与单证。

考证:国际货物运输代理人员从业资格证书(主考部门:中国国际货代协会)、证书(主考部门:商务部) ②货物运输与保险能力。

开设课程:国际货物运输与保险实务。

③报检报验能力。

开设课程:进出口商品检验与检疫考证:报检员资格证书(主考部门:出入境检验检疫局) ④报关能力。

开设课程:报关实务、商品归类、国际贸易时事政治。

考证:报关员资格证书(主考部门:海关总署) (4)职业素质能力课。

开设课程:专业综合能力实训(国际货运代理仿真实训)、职业教育(团队精神、企业文化、人际沟通)、就业指导 (5)职业创新能力课。

开设课程:揽货管理、客户管理(客户满意管理)、企业管理、国际货物运输管理、市场调查与预测 (6)集中实践课程。

认识实习、顶岗实习、毕业实习、毕业设计。

(7)选修课。

开设课程:国际贸易概论、经济法、国际商法、物流概论、国际贸易业务员综合业务知识、物流会计与统计、毕业设计指导 考证:国际商务跟单员资格证书、国际贸易业务员岗位资格证书(主考部门:商务部) 三、结论 技能模块课程体系的设计,将学历教育、职业技能培养与职业认证三者有机结合起来,有利于培养学生的实践动手操作能力,使学生的职业资格证书通过率大大地提高。

同时还能培养学生的职业素质能力和职业创新能力,为学生将来的就业打下坚实的基础。

希望能帮上忙给分吧

学习国际贸易实务的心得体会

我们的上机实验结束了过了四周的模拟实习,让我到了贸易工作的性,变化性,灵活性,困难性,也体会到了作为一名优秀的外贸工作者应加盖具备的基本业务素质和心理素质。

在实习的过程中,有许多环节的操作,是我们以前没有接触过的,虽然一笔进出口业务也没完成,但每天都有新收获,可以说是受益匪浅,这也令我感到非常的满意。

我也逐步意识到国际贸易的重要性和其独有的特点:国际贸易既是一项经济活动,也是涉外活动的一个方面;它属于跨国交易,情况错综复杂;受国际局势变化的影响,具有不稳定性;面临的风险远比国内贸易大,线长面广,中间环节多;商战不止,竞争异常激烈。

所以,作为从事国际经贸的人员,不仅必须掌握国际贸易的基本原理、基本知识和基本技能与方法,而且还应具备开拓创新的能力、驾驭市场的能力和善于应战与随机应变的能力。

基于以上要求,结合本次实习的情况,我总结了自己今后学习这门课程应该注意的事项和学习方法:1.加强理论联系实际的能力以前学过的《国际贸易理论》和《国际贸易实务》都是书本上的知识,和实际情况脱节较大,实际操作起来和想象中的出入很大,很不习惯。

因此要充分利用好类似的机会,多做一些实际的操作,充分理解和掌握已经学到的理论知识。

有机会的话还应多去海关、进出口公司等参加实习,或者参观询问,了解情况,提高业务水平。

2.加强商务英语的学习国际贸易中的绝大多数信息的发布、交流、磋商、谈判、单证、文件等都是以英语为主,而且都是非常专业和正式的英语。

所以今后还得在英语的学习上下功夫,把基本的英语技能掌握好,提高双语沟通的能力,进而在专业的商务英语、外贸函电、商务谈判等课程中能更好的去深入学习,全面提高自己的英语水平,尽量不使语言成为交流的障碍,避免因为对语言的造诣不深,而在出口贸易的过程中蒙受损失。

3.加强相关知识的学习和了解国际贸易实务作为综合性很强的一门专业课,和其他相关学科联系很紧密,需要我们去多多了解掌握。

比如价格学、商品学、物流学、保险学和法学等。

我们平时在学习的过程中要注意各学科之间的交叉和补充,充分掌握和贸易相关的知识,使我们在做起贸易工作来能对各种流程应付自如,提高效率。

4.要踏实做事,按部就班,不能投机取巧做贸易讲究的是诚信,所以要求我们真诚待人,认真对待每一个客户。

每一件事都要严谨认真,一丝不苟,不能耍小聪明,投机取巧。

工作时提前安排,按照一般的流程按部就班,踏踏实实,优质高效的完成。

5.注重培养良好的心里素质贸易人员要求具有非常良好,非常过硬的心里素质。

因为贸易过程的复杂和风险是无法估量的,要有充分的心里准备,同时还要有相应的备选解决方案。

贸易人员要做到有耐心,有信心,有恒心,有真心。

同时还要做到严谨仔细,责任心强,勇于承担责任。

综上所述,从事国际贸易活动,要求贸易人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际工作能力。

通过这次实验,我深刻地了解到了外贸实务操作的困难,也学到了具体的操作流程应该怎么做。

在今后的学习中,我会继续吧欠缺的这些只是和技能尽快掌握,以适应工作的需要。

我也是学国贸的 这是我们上周刚写的 希望对你有所帮助 呵呵

中国国际物流货代的特点

一、 专业介绍  国际贸易是指不同国家(和\\\/或地区)之间的商品和劳务的交换活动,是商品和劳务的国际转移,由进口贸易和出口贸易两部分组成,故有时也称为进出口贸易。

  本专业主要培养商务英语听、说、读、写、译能力;进出口谈判和撰写各种函电、缮制进出口业务单据的能力;跟单、报检、报关、货代业务能力;国际市场营销能力和运用互联网从事国际电子商务的能力。

  本专业的主要课程与实践环节有:国际贸易理论与实务、国际结算、国际市场营销、国际商法、外贸英语、报关实务、报检实务、国际金融学、西方经济学、国际经贸地理、外贸业务模拟、外贸制单和外贸业务综合实习等。

  2、行业基本情况  改革开放我国对外贸易不断扩大,加入WTO后更为国内企业提供了更多公平竞争的机会,中国已成为贸易大国。

中国的对外进出口从1978年206.4亿美元增长到2002年6207.7亿美元,2003年进出口总值达到8512.1亿美元,进出口贸易持续增长。

尽管受国际金融危机的影响,2008年进出口贸易总额2.56万亿美元,中国成为进出口贸易大国已经成为不争的事实。

  3、就业前景  随着我国国际贸易规模的不断扩大,对外贸人才的需求越来越大。

我国现阶段不仅存在数量上严重缺乏外贸人才的实际,而且在仅有的外贸人才中能够从事基础外贸实务的人才是少之又少,而且随着经济的发展,这种状况势必加剧。

外贸实务型人才相对于我国快速发展的国际贸易趋势来讲可以说是一个断层,远远无法满足我国国际贸易的长远需求,势必阻碍我国国际贸易的顺利发展。

这样,对于注重能力与素质培养、注重实用型人才培养的高职教育的教育,是一个绝好的机会。

对于掌握专业基本理论知识、了解行业最新动态、具有较强的实际操作技能和分析问题解决实际问题能力的技能型外贸实务人才的需求将是巨大的和长远的。

  二、 培养目标  本专业培养热爱社会主义祖国,拥护党的基本路线,适应社会主义市场经济需要,掌握国际贸易的基本理论、基本知识和基本技能,能够熟练运用英语和计算机知识在中、小工商业企业从事进出口业务工作,德、智、体、美等方面全面发展的高素质技能型专门人才。

  三、 就业范围(方向)  本专业培养出的大专学历的高素质技能型专门人才主要就业集中在国际贸易基础工作上, 亦可拓展到进出口企业和具有进出口业务的企业和其他相关行业,具有较宽的就业面。

  四、 就业岗位  (1)从事专业外贸公司的进出口业务工作;  (2)从事各类自营进出口生产企业、科研机构等的进出口业务工作;  (3)从事各类外资企业的进出口业务工作;  (4)从事各类专业的报关、商检、监装、货运代理、承运货物等外贸服务工作;  (5)从事对外贸易业务保险、 外汇银行、结算等岗位工作;  (6) 从事各类涉外型的企业、机构初级财务工作及业务管理工作;  (7)从事国际贸易口岸(港口、空港)相关工作;  (8)从事国际市场调研、策划及国际贸易纠纷调解的辅助性工作。

  五、 能力结构  1.知识结构  (1)掌握马列主义的基本原理,具备一定的管理、法律和人文知识;  (2)掌握本专业所必需的数学基础理论知识、计算机技术及应用知识;  (3)掌握一定的英语知识;  (4)掌握经济学、国际贸易、国际市场营销、国际商法、国际金融的基本理论与知识。

  2.能力结构  (1)运用马克思主义观点方法,正确分析与处理问题的能力;  (2)具有一定的听、说、读、写、译的能力,能借助工具书阅读和翻译有关英语业务资料;  (3)具有一定的数学计算能力和较强的计算机应用能力;  (4)具备国际市场营销能力和运用互联网从事国际电子商务的能力;  (5)运用英语参与进出口谈判和各种函电、合同的签订和履行等工作的业务和管理能力;  (6)具备独立从事进出口业务的制单、跟单、报检、报关和核销等工作的业务和管理能力。

  3.技能结构  (1)具有计算机基本操作技能;  (2)运用计算机从事国际电子商务技能;  (3)运用英语从事进出口商务谈判技能;  (4)运用英语进行各种外贸函电的写作技能;  (5)具有本专业相关职业资格证对应的其他技能。

  4.素质结构  (1)热爱社会主义祖国,拥护党的基本路线,具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德及社会公德,守法、诚信、明礼;  (2)具有良好的体育锻炼意识、健全的体魄和良好的心理素质;  (3)具有较高的人文科学素养和健康的审美情趣;  (4)具有爱岗敬业、团结合作、务实创新的良好职业道德和职业素质。

  六、学习规划  .........  (这个自己规划吧)

求一篇报关与国际货运专业的毕业论文

(一)主题的写法[2]毕业论文只能有一个主题(不能是几块工作拼凑在一起),这个主题要具体到问题的基层(即此问题基本再也无法向更低的层次细分为子问题),而不是问题所属的领域,更不是问题所在的学科,换言之,研究的主题切忌过大。

因为涉及的问题范围太广,很难在一本硕士学位论文中完全研究透彻。

通常,硕士学位论文应针对某学科领域中的一个具体问题展开深入的研究,并得出有价值的研究结论。

(二)题目的写法毕业论文题目应简明扼要地反映论文工作的主要内容,切忌笼统。

由于别人要通过你论文题目中的关键词来检索你的论文,所以用语精确是非常重要的。

论文题目应该是对研究对象的精确具体的描述,这种描述一般要在一定程度上体现研究结论,因此,我们的论文题目不仅应告诉读者这本论文研究了什么问题,更要告诉读者这个研究得出的结论。

(三)摘要的写法毕业论文的摘要,是对论文研究内容的高度概括,其他人会根据摘要检索一篇硕士学位论文,因此摘要应包括:对问题及研究目的的描述、对使用的方法和研究过程进行的简要介绍、对研究结论的简要概括等内容。

摘要应具有独立性、自明性,应是一篇完整的论文。

(四)引言的写法一篇毕业论文的引言,大致包含如下几个部分:1、问题的提出;2、选题背景及意义;3、文献综述;4、研究方法;5、论文结构安排。

问题的提出:讲清所研究的问题“是什么”.选题背景及意义:讲清为什么选择这个题目来研究,即阐述该研究对学科发展的贡献、对国计民生的理论与现实意义等。

文献综述:对本研究主题范围内的文献进行详尽的综合述评,“述”的同时一定要有“评”,指出现有研究成果的不足,讲出自己的改进思路。

研究方法:讲清论文所使用的科学研究方法。

论文结构安排:介绍本论文的写作结构安排。

“第2章,第3章,……,结论前的一章”的写法是论文作者的研究内容,不能将他人研究成果不加区分地掺和进来。

已经在引言的文献综述部分讲过的内容,这里不需要再重复。

(五)结论的写法结论是对论文主要研究结果、论点的提炼与概括,应准确、简明,完整,有条理,使人看后就能全面了解论文的意义、目的和工作内容。

主要阐述自己的创造性工作及所取得的研究成果在本学术领域中的地位、作用和意义。

同时,要严格区分自己取得的成果与导师及他人的科研工作成果。

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