报关与国际货运的实训报告
这个月过的很开心，跟她们之间我觉得是那么熟悉，这个月跟着Vicky师傅后面学到了很多，虽然那次惹了她生气，但是她还是对我那么好，教会了我很多，我在她的帮助之下做了一些单子，自己也开始跟仓库车队，报关行以及代理联系，自己在各个环节中可以熟悉的做下去了，以前遇到不会的都帮它记下来，现在都懂了，知道了报关数据中有哪些材料，他们怎样摆放，商检凭条的换取，以及拿到委托书怎样A to Z 的去做，这些I can ，这两个月结束了，每天9:00上班5:30下班，星期六天放假，这样的日子过的真好，但是自己的努力也要有，希望自己可以做到最好，最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多，这些都是我总结出来的：1、收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港，问好客人货什么时候好。
2、我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。
（写好船期以及报价）3、订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)4、我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)5、问客人要报关单据整理之后复印留底传给拼箱代理（在截单之前的前一天给代理，因为代理也要传给上海），同时货到之后问代理有没有涨码，以及船名航次提单号做提单确认给客人确认。
客人确认之后核对好之后给代理提单制法。
让他出提单，正本或电放的也是有要求的。
电放是要电放保函的6、在船期当天问代理船开的时间，看是否准时开的。
如果迟开一天的话要倒签。
7、船开之后代理会给我们提单，我们核对之后复印留存给客户。
报关与国际货运专业毕业实习报告范文
报关与国际货运专业毕业论文参考选题 出口贸易中的单证问题 论《2000年通则》中FCA术语的运用及注意问题 进出口业务中佣金和折扣的作用和运用 正确运用国际贸易惯例处理贸易纠纷 三种常用的出口收汇风险防范措施的运用及利弊分析 福费廷在外贸结算中的应用 试分析贸易术语变形条件与航次租船合同装卸费用分担条款的对应 浅谈国际多式联运经营人责任制的统一 集装箱条件货代提单的应用 试谈集装箱运输下装箱责任的认定 外国对华直接投资与中国制造业产品国际竞争力 我国企业对外投资的产业选择 跨国公司在华并购的现状分析与对策研究 试析我国中小企业如何开拓国际市场 试论国际货物买卖合同的救济方法 现代物流的发展给传统货运代理业带来的影响 中国农业贸易发展的现状、问题与建议 我国农业保护的现状与对策 对我国出口商品质量问题的分析与思考 我国服装出口的优势与问题 中国纺织品出口中的品牌战略 论我国出口商品市场的多元化 当前我国出口企业在**国频遭退货问题研究 我国高新技术产品出口现状及发展探析 **国家的反倾销对我国**行业的影响 **国家的反倾销对我国**地区经济发展的影响 从纺织品贸易摩擦看我国的对外贸易发展战略 对信用证风险的防范措施探讨 国外反倾销的新特点及对策 我国出口商品包装现状的分析与思考 论我国出口商品市场的多元化 中国出口商品频遭国外反倾销调查的原因及对策 新形势下中国企业应对反倾销策略研究 国际贸易中争议的处理 电子商务对信用证业务的影响 中国如何运用WTO规则应对外国的反补贴指控 CIF合同的特点和内容及应用 日韩贸易自由区对中国经济发展的影响 浅析中日韩之间贸易和投资关系 印度经济和中印贸易 中俄边境贸易现状分析及发展对策 我国内地与香港（台湾）贸易关系发展现状与前景分析 我国制造业的国际竞争优势及其对外投资战略 试分析国际多式联运对国际贸易的影响 我国中小企业在国际化经营中存在的问题及对策 环渤海经济圈发展战略研究 长三角地区外向型经济发展问题研究 汉堡规则和海牙规则的比较 我国制造业的国际竞争优势及其对外投资战略 中国企业“走出去”战略对我国产业升级的作用分析 出口退税政策调整对**行业发展的影响 出口退税政策调整对**地区经济发展的影响 电子商务为我国(省、市)外贸企业带来的商机与挑战 绿色壁垒对我国(省、市)外贸出口的影响分析 跨国公司在华扩张模式透析 **省（**市）投资环境的现状、问题与对策 **省（**市）出口企业的国际竞争力探析 劳动密集型产品出口所面临的市场风险分析 国际物流运输合理化 国际物流单证制作与风险控制 国际货运代理实务运作与管理 国际货运代理业务中的客户服务 单证风险防范与当事人责任 进出口货物通关实务与管理 保税区保税企业报关程序的特点和实例 增强我国国际货运代理企业国际竞争力的措施 集装箱多式联运各种运输方式如何衔接 集装箱多式联运中的责任划分问题探讨 集装箱多式联运承运人的利益风险分析 集装箱多式联运下隐藏损害问题的各方责任分析 试分析集装箱提单与传统海运提单的异同 国际货运代理人如何向第三方物流经营人转变 国际贸易新术语（FCA,CPT,CIP）带给集装箱运输的挑战 试分析联运提单与多式联运提单的异同 试分析国际多式联运对国际贸易的影响 浅谈国际多式联运经营人责任制的统一 国际多式联运经营人责任形式与赔偿责任之关联 试谈第三方物流与多式联运的异同 试论国际货运代理人与有关各方的关系 有关国际货运代理人法律责任及其责任的问题探讨 浅论国际货运代理人充当第三方物流经营人的定位 集装箱多式联运的发展对国际贸易术语的影响 试举例分析航次租船合同中关于装卸时间不同计算方法对租家的影响 现代物流理念在国际货运中的应用 网络贸易在我国的发展与对策 网络贸易给我国带来的机遇和挑战 我国服务贸易的发展与对策 人民币升值对我国进出口贸易的影响 我国出口商品结构分析 我国制造业的国际竞争优势及其对外投资战略 毕业论文参考选题方向： 1.国际物流单证制作与风险控制 2.国际货运代理实务运作与管理 3.货运站业务流程与改造 4.国际货运代理业务中的客户服务 5.单证风险防范与当事人责任 6.特种货物物流技术 7.货损事故处理与风险防范 8.进出口货物通关实务与管理 9.保税区保税企业报关程序的特点和实例 10.增强我国国际货运代理企业国际竞争力的措施 11.国际货运代理企业内部的计算机管理 12.现代物流的发展给传统货运代理业带来的影响 13.集装箱多式联运各种运输方式如何衔接 14.集装箱多式联运中的责任划分问题探讨 15.集装箱多式联运承运人的利益风险分析 16. 集装箱多式联运下隐藏损害问题的各方责任分析 17.试分析集装箱提单与传统海运提单的异同 18.国际货运代理人如何向第三方物流经营人转变 19.国际贸易新术语（FCA,CPT,CIP）带给集装箱运输的挑战 20.试分析联运提单与多式联运提单的异同 21.试分析国际多式联运对国际贸易的影响 22. 浅谈国际多式联运经营人责任制的统一 23. 国际多式联运经营人责任形式与赔偿责任之关联 24.试谈第三方物流与多式联运的异同 25. 试论国际货运代理人与有关各方的关系 26. 有关国际货运代理人法律责任及其责任的问题探讨 27. 论NVOCC的法律地位及其提单性质 28.浅论国际货运代理人充当第三方物流经营人的定位 29.第三方物流经营人的认定与性质 30.集装箱条件货代提单的应用 31.铁路如何参与集装箱多式联运 32.公路如何参加集装箱多式联运 33. **************************************联运 34.集装箱多式联运的发展对国际贸易术语的影响 35. 试从国际航运角度谈谈第三方物流的发展 36.分析上海国际航运中心的建设对国际货运代理业的影响 37.试分析大小洋山深水港集疏运系统的建设 38.试分析贸易术语变形条件与航次租船合同装卸费用分担条款的对应 39.请谈谈“凭保函无单放货”与“电放”的异同 40. 现代物流理念在国际货运中的应用 41.试谈谈无单放货对承运人的风险及防范 42. 试谈集装箱运输下装箱责任的认定 43. 浅论国际航运企业如何开展现代物流业务 44. 试分析M\\\/R与D\\\/R的异同 45. 试举例分析航次租船合同中关于装卸时间不同计算方法对租家的影响 46. 请分析国际航空货物运输与国际快递的异同 47.你是如何看待DHL等国际快递公司获得国内快递经营权的
48. 浅谈《海商法》有关托运人的规定带给船公司签发提单的影响 49.传统海运业如何适应现代物流的发展 50. 谈谈海运货物收货人的提货义务 51.浅析提单的首要条款 52.浅谈提单的法律适用 53. 试分析HBL, SBL ,OBL的异同 54. 如何理解有关提单的初步证据，最终证据的作用 55. 谈谈承运人责任期间的发展 56. 试分析承运人责任形式的发展 57. 浅论海运提单的运输合同的属性 58.请分析托运人对托运危险货物的义务和责任 59.试根据《海商法》谈谈FOB卖方作为托运人的法律地位及其权利 60.试谈目前我国国际快递合同的法律适用 61.试论HBL,SBL,TPLO-B\\\/L的异同 1、中小货代企业发展现状及对策 2、浅析无船承运人的法律地位及其管理 3、浅析货代行业的专业化发展问题 4、货代企业发展第三方物流业务的可行性分析 5、某某货代企业的核心竞争力研究 6、浅析货代行业的规范管理问题 7、浅析国内货代企业如何应对外资货代企业的挑战 8、港口货代企业的经营模式探析 9、货代企业如何做好成本核算工作 10、货代行业风险分析及保险现状 11、货代业务中如何做好客户关系管理工作 12、货代企业的信息化需求调查研究 PS：专业论文是一个系统的工作，需要根据你的兴趣、导师的研究方向综合考虑。
选题不易太大，这样写出的东西没新意太泛，别太小容易写不下去。
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好运吧，就写这么多了。
报关与国际货运这个专业就业前景好不好，不要官方语言
还行 很累现在行业太成熟了 发展空间非常有限 我从业10年了于2006年开始招生，招生规模在逐年扩大。
目前发展迅速，各硬英语件设施如实验室、实训基地等已具有一定规模，师资力量雄厚。
2007年，根据企业对报关与国货运人才的，报关与国际货运专业分设报关报检单证和国际货运两个方向，其中报关报检单证方向主要培养熟悉报关报检疫及国际货运业务，熟练对单证进行操作的应用型人才，国际货运方向主要培养熟悉报关报检以及国际货运业务，熟练掌握海洋、航空、陆路货运流程及操作技巧的应用型人才。
培养目的报关与国际货运专业培养拥护，掌握与货物运输管理基本理论知识，具有较强的货物运输、货物通关、货物报检、国际单证与结算、货运代理等方面的操作技能，适应现代、报关行、、港航企业等部门管理、服务一线要求的德、智、体、美全面发展的高等技术应用性专门人才。
培养要求本专业该方向培养与我国经济建设相适应，德、智、体、美全面发展，掌握报关与国际货运基础理论和实务知识，熟悉国际商务规则，通晓物流、商流、信息流、资金流相结合的“大通关”领域专业技能的高素质、复合型、应用型的专业人才,尤其是对于国际商务过程中通晓报关、报检、制单业务人才的培养。
知识技能1、掌握本专业所必需的社会主义思想道德观、基本法律规范、计算机、数学等基础文化知识以及报关与国际货运领域的英语知识、计算机知识等专业基础知识。
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2、掌握本专业所必需的国际商务、、企业物流管理、、报关实务、外贸单证实务、报检实务、等方面的专业基础知识。
3、掌握报关、货物运输、单证审核、、商品检验、商品分类等专业技能知识。
4、具有较强的社会责任感、团队协作能力、沟通交流能力与社交能力，具有较强的、文字表达能力以及英语综合运用能力。
5、具有较强的报关实务操作能力，进行报关、报检、单证审核、货款结算的能力。
6、具备一定的国际货物运输计划编制能力、货源组织能力、分析决策能力、合理规划能力和盈利分析能力。
7、具有在报关和国际货运中支配现有资源、利用当前信息、运用新技术和新方法分析并解决现实问题的能力。
8、三年毕业，除获取大专毕业证书外，还应获取报关员资格证书、报检员资格证书、单证员资格证书、货代员资格证书、计算机初级证书、英语三级证书、普通话合格证。
报关与国际货运这个专业怎么样
报关与国际货运应该科中最好业之一了报关员最好，将月薪一般在8000~20000，但这得你考取了报关证，因为报关证很难考【全国合格率还不到20%，超难】但也能做许多其他行业：低级一点的有，单证员、物流师……；高级一点的有，报检员、货运代理人……【这也是相对证书的含金量以及难易程度】最好英文好一点【毕竟做的都是国际贸易嘛】，计算机操作也不能差【现在制单都靠软件的】这行业前景还得看金融情况，万一金融风暴来了，这行业就不咋的，08年毕业生就很可怜，比正常情况差很多
我同学是报关与国际货运这个专业的，他们要写一篇论文，是对这个专业的。
想请好心人帮忙一下
到文库里面去下载资料
报关与国际货运的毕业论文
报关与国际货运 [摘 要〕 本文针对传统的课程体系的诸多弊端，通过对大量外向型经济企业和相关单位的广泛调研，对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解，提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。
[关键词] 课程体系 技能模块 一、传统的课程体系 传统的报关与国际货运专业课程体系多为公共基础课+专业基础课+职业技能课的三段式模式，课程之间就像若干个简单的拼盘，彼此割裂。
存在的诸多问题主要表现为：课程的开出顺序本末倒置；课程之间的内容重复现象时有发生，各科课程的定位缺少把握，很容易造成知识点的疏漏；部分课程的设置缺少科学性，极不利于对学生实践技能的培养；部分教材选用陈旧，甚至是本科教材的翻版；授课内容上重理论传授、轻实践操作训练。
结果是学生实践操作能力很差，离岗位技能的要求相差甚远，就业面临较大压力。
二、报关与国际货运专业技能模块课程体系的构建 为了真正了解外向型经济企业对报关与国际货运人才需求的标准，本课题组成员到多家企业和相关单位做了广泛的调研，并与相关单位行业专家及一线工作人员进行了座谈。
通过对原有报关与国际货运专业的课程体系进行分析，找出了与一线报关与国际货运业务操作所需技能的差距，并对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解，提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。
1.技能模块课程体系设计的原则 (1)突出专业特色。
首先，细化专业方向，把报关与国际货运专业定位为报关与国际货运代理方向；第二，专业课程的设置均为突出专业方向服务。
比如将专业英语调整为，更加提高了课程的实用性。
(2)以能力为核心。
即以培养学生具有报关与国际货运实际应用和操作能力为核心，构筑基础理论＋专业技能＋全面素质教育的课程体系。
理论课程以适应职业岗位能力形成所需的理论知识为依据，侧重针对性、实用性，并以够用为度；实践课程以提高学生的实践动手操作能力为目的，加大实习、实训的比重，技能培养要贯穿教学的始终，增加职业综合能力的实训课程；增设学生课程。
通过对原有课程的重组、归纳、整合和删除，实现课程的综合化、能力化、模块化。
比如：和合并成课程后，大大地提高了学生的学习兴趣和英语听说能力。
（3)以就业为导向。
突出岗位的针对性，突出行业的适应性，突出职业的地方性。
在课程体系确立的过程中，从学生职业能力的训练与培养到实践教学环节的设计与实施，都要紧紧围绕学生将要从事的具体职业的行业特点和岗位要求来进行设计和展开教学。
从新生入学开始，就进行专业认识实习，增加学生对专业的感性认识，为学生后续专业学习打下基础和铺垫，逐步培养学生的专业和岗位意识。
始终坚持重点培养学生的岗位操作能力、团队协作能力、职业生涯发展能力、创新能力和自主创业能力。
（4)双证书教育。
将专业岗位资格证书的考试相结合，注重学历教育与岗位技能培训的统一。
在技能模块课程体系设计过程中，要充分考虑模块技能的培养与相关行业资格证书的吻合。
一是课程的设置要与资格证书考试内容一致；二是课程开出的时间要早于或同步于考证的时间。
这样可以大大地提高学生职业资格证书的通过率，为将来的就业备好敲门砖。
（5)工学结合。
积极与企业合作，同行业专家和企业生产一线专业人士共同研究制订技能模块课程体系。
建立专业教学指导委员会，广泛吸收企业的相关专业人员参与教学过程，以此扩大工学合作、产学合作的渠道。
按照“校企融合”的思路，人才培养“学校与企业一体化”，实践教学“校内与校外一体化”。
2.报关与国际货运专业技能模块课程体系 改革后的技能模块课程体系具体构成如下： （1)公共基础课(略） （2)职业基础能力课。
开设课程：国际贸易实务、进出口商品学、对外贸易政策与法律法规、对外贸易英语、英语听说、商务英语写作、、电子商务、海关法、国际金融、涉外礼仪、商务心理学 （3)专业核心能力课。
①国际货运代理能力(租船订舱、缮制单证、函电及口语沟通)。
开设课程：国际海上货运代理理论与实务、货代英语、外贸函电与单证。
考证:国际货物运输代理人员从业资格证书（主考部门:中国国际货代协会）、证书（主考部门:商务部） ②货物运输与保险能力。
开设课程：国际货物运输与保险实务。
③报检报验能力。
开设课程：进出口商品检验与检疫考证：报检员资格证书（主考部门：出入境检验检疫局） ④报关能力。
开设课程：报关实务、商品归类、国际贸易时事政治。
考证：报关员资格证书（主考部门：海关总署） （4)职业素质能力课。
开设课程：专业综合能力实训（国际货运代理仿真实训）、职业教育(团队精神、企业文化、人际沟通）、就业指导 （5)职业创新能力课。
开设课程：揽货管理、客户管理（客户满意管理）、企业管理、国际货物运输管理、市场调查与预测 （6)集中实践课程。
认识实习、顶岗实习、毕业实习、毕业设计。
（7)选修课。
开设课程：国际贸易概论、经济法、国际商法、物流概论、国际贸易业务员综合业务知识、物流会计与统计、毕业设计指导 考证：国际商务跟单员资格证书、国际贸易业务员岗位资格证书（主考部门：商务部） 三、结论 技能模块课程体系的设计，将学历教育、职业技能培养与职业认证三者有机结合起来，有利于培养学生的实践动手操作能力，使学生的职业资格证书通过率大大地提高。
同时还能培养学生的职业素质能力和职业创新能力，为学生将来的就业打下坚实的基础。
希望能帮上忙给分吧
报关与国际货运和金融管理 两个专业怎么样 以后就业发展前景哪个更好
看你个人兴趣了 不过个人觉得金融管理很不错啊。
金融是经济学的王冠，是银行家的摇篮。
金融是投资的圣地,是就业的门槛。
金融带着五彩的光环，吸引着莘莘学子。
毕业后能到金融单位工作，更是许多考生孜孜以求的目标。
金融业是由银行、证券机构、投资和保险机构等金融机构组成，涵盖各种金融业务的统一整体。
近年来高校金融及相关专业毕业生就业形势普遍良好，就业满意度较高。
特别是在高职学院中开设金融专业的学校屈指可数。
与其他行业相比，金融管理这一专业的就业前景还是比较吃香的，所以不需要为此烦恼。
据了解，大多金融管理专业毕业的人才最后都进入了各大证券公司、银行就职，并且在自己的一番努力之下获得了领导的认可，不仅事业蒸蒸日上，福利和待遇也在不断提升中。
自古以来管理专业都是比较容易找工作的，因为这个社会最缺少的就是管理专业的人才，所以想进入金融管理专业真的可以消除心中疑虑。
不过在大学学习金融专业的基础知识是一部分，考金融相关的高含金量证书也是另一部分提升自己的方式，比如CFA，被誉为金融第一考，知识体系完整，覆盖金融知识的方方面面，考下来属于高端金融人才，国家都会有相关奖励的，毕业后增大了进入大公司、投行的可能性，公司也会更加重视你，福利待遇自不用多说。
