急求一篇测量实训报告，最少1500字，谢谢啊
一．实习时间： 。
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二．实习地点： 。
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三．小组成员： 组长：。
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四．指导教师： 。
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五．实习目的： 实习是工程测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，还是巩固和深化课堂所学知识的环节，更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。
通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增强测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的能力，为今后参加工作打下坚实的基础。
六．实习设备： DS3型微倾式水准仪，DJ6型光学经纬仪，塔尺，三脚架，盘尺，半圆仪，测钎，直尺，50*50图纸等。
七．实习内容 1. 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程； 2. 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标； 3. 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程； 4. 绘图。
八．实习步骤： 1. 水准测量： （1）水准测量原理： 水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。
设水准测量的进行方向为从A至B，A称为后视点，a为后视读数；B称为前视点，b称为前视读数。
如果已知A点的高程HA，则B点的高程为： HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算，即 Hi=HA+a HB=Hi－b （2）水准测量的外业施测： 1）水准点：用水准测量方法测定高程的点。
2）当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时，两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。
这时需要连续多次设站，进行复合水准测量。
每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差，从而可得其高程。
3）水准测量的检核 计算检核：闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和，又等于后视读数之和减去前视读数之和，因此利用该式可进行计算正确性的检核。
测站检核：对每一测站上的每一读数，进行检核，用变更仪器法进行检核。
变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm，两次高差之差不应超过规定的容许值，即6mm。
闭合水准路线的成果检测：理论上各测段高差之和应等于零，实际上上不会，存在高差闭合差，其不应该大于你容许值，即 ，若高差闭合差超出此范围，表明成果中有错误存在，则要重返工作。
4）水准测量的内业计算： 检查水准测量手簿；填写已知和观测数据；计算高差闭合差及其限差；最终结果见附表。
2.导线测量： （1）导线测量概述： 导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。
由于测量了多边形的各内角及边长，闭合导线也具有检核作用。
角度检核条件： 多边形各内角的观测值之和与其理论值之差， 应满足限差要求，其中n为多边形角个数。
坐标增量检核条件： 上述理论值应为零，可实际上一般不等于零，但也应该满足限差要求。
（2）导线测量的外业工作： 导线测量的外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。
1）踏勘选点及建立标志： 在选点前，应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料，将控制点展绘在原有地形图上，然后在地形图上拟定导线布设方案，最后到野外踏勘，核对、修改、落实导线点的位置，并建立标志。
选点时应注意下列事项： ①相邻点间应相互通视良好，地势平坦，便于测角和量距。
②点位应选在土质坚实，便于安置仪器和保存标志的地方。
③导线点应选在视野开阔的地方，便于碎部测量 ④导线边长应大致相等，其平均边长应符合表6-3所示。
⑤导线点应有足够的密度，分布均匀，便于控制整个测区。
2）测角： 导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回，当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时，取其平均值。
3）量边：点间距离已经给出，无需测量。
（3）导线测量内业计算： 导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。
计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错 算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。
1）准备工作 将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中，见表6-6，起算数据用单线标明。
2）角度闭合差的计算与调整 ①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为： 式中 n——导线边数或转折角数。
由于观测水平角不可避免地含有误差，致使实测的内角之和 不等于理论值 ，两者之差，称为角度闭合差，用fβ表示，即 ②计算角度闭合差的容许值 角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。
各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为： 如果 ＞ ，说明所测水平角不符合要求，应对水平角重新检查或重测。
如果 ≤ ，说明所测水平角符合要求，可对所测水平角进行调整。
③计算水平角改正数 如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值，则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中，也就是每个水平角加相同的改正数vβ，vβ的计算公式为： 计算检核：水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反，即 ④计算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所测水平角加上 计算检核：改正后的闭合导线内角之和应为（n－2）×180˚。
3）推算各边的坐标方位角 根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各导线边的坐标方位角。
本例观测左角，按式（4-18）推算出导线各边的坐标方位角，填入表6-6的第五栏内。
计算检核：最后推算出起始边坐标方位角，它应与原有的起始边已知坐标方位角相等，否则应重新检查计算。
4）坐标增量的计算及其闭合差的调整 ①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长，计算各边的坐标增量。
②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差，使得实际计算所得的 、 不等于零，从而产生纵坐标增量闭合差Wx和横坐标增量闭合差Wy，即 ③计算导线全长闭合差WD和导线全长相对闭合差WK WD= 导线全长相对闭合差WK 图根导线的WKP为1\\\/2 000。
如果WK＞WKP，说明成果不合格，此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查，必要时须重测。
如果WK≤WKP，说明测量成果符合精度要求，可以进行调整。
④调整坐标标增量闭合差 调整的原则是将Wx 、Wy反号，并按与边长成正比的原则，分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。
以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数，即 ⑤计算改正后的坐标增量 各边坐标增量计算值加上相应的改正数，即得各边的改正后的坐标增量,即 3.碎步测量： （1）碎步点的选择 碎步点就是地物地貌的特征，对于地物，碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处，连接这些特征点，便得到与实地相似的地物形状。
对于地貌来说，碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线，山谷线等地性线上。
（2）经纬仪测绘法 观测时先将经纬仪安置在测站上，绘图板安置于测站旁，用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角，测站点至碎步点的距离和碎步点的高程，然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上，并在点的右侧注明其高程，再对照实地描绘地形。
操作步骤如下： 1）安置仪器。
安置仪器于测站点，测定竖盘指标差，量取仪器高i，填入手簿。
2）定向。
找准一控制点，作为零方向，设置水平度盘读数为零。
3）立尺。
立尺员依次将尺立在地物，地貌特征点上。
4）观测。
转动照准部，瞄准点1点的标尺，读取水平度盘读数；又读上丝和下丝读数，计算式间距；再读中丝读数，竖盘读数。
5）记录。
将所测读数依次填入手簿。
6）计算。
按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离，高差和高程。
7）展绘碎步点。
4.绘图，如附图所示。
九．实习中引起的误差原因及解决方法： 1. 各种测量误差的来源，其主要有三个方面： （1）.仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）。
（2）观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）。
（3）外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。
急求两个人的演讲稿
个人演讲稿（一）尊敬的各位领导、各位同事
首先，非常感谢公司领导能够给我这样一个机会，作为先进个人代表在这里与大家共同交流。
今天，我作为一名普通职工，就我参加工作以来的心得体会，谈点自己的感想。
我非常激动，也非常高兴，同时也觉得有些惶恐不安，我并没有做出什么特别突出的成绩，我只是做了我应该做的，况且，象这样的工作我应该做的更好。
1999年7月，我从山东省水利学校水利工程专业刚毕业，就踏上了昆仑路桥技术员的工作岗位。
和所有刚毕业参加工作的其他同学一样，心中充满了美丽的梦想，憧憬美好的事业，渴望人生的成功。
刚工作没有多久，我就开始对枯燥乏味的测量工作、反复的工程量复核工作有些失望，每天面对的就是那些阿拉伯数字，深深的感受到理想与现实之间的巨大差异，内心一度感到非常失落。
通过半年的工作，眼高手低的工作态度，给了我深刻的教训，引来了不少的非议，是同行业务比较熟练的工友们对我认真的帮助、项目部领导对我无微不至的关怀，让我重新认识了自己、重新认识了自己所从事的工作。
别人能干好的，我也一定能干好
京福高速公路界张段一合同路面工程，是我参加工作后独立面对的第一个完整工程项目。
当时正值盛夏时节，天气非常炎热，同事们测量完都跑去休息乘凉，我为了提高自己的测量精度，对自己测过的每一个点、每一个断面重新进行复测，晚上回到项目部再加夜班对测量结果进行复核。
有时因为一个点闭合不上，一宿都睡不着。
功夫不负有心人，在
质量安全健康、环保及保安系统有哪些保准
我国的公路隧道——秦岭终南山隧道 陕岭终南山公路隧道是目前排名世界总长度第二的公路隧道，15分钟就可穿越秦岭。
秦岭终南山隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段，在青岔至营盘间穿越秦岭，隧道进口位于省长安县石砭峪乡青岔村，出口位于陕西省柞水县营盘镇小峪街村，全长18.4公里，道路等级按高速公路，上下行双洞双车道设计，安全等级一级。
设计行车速度每小时60至80公里，隧道横断面高5米、宽10.5米，双车道各宽3.75米。
上、下行线两条隧道间每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米，全长40米；每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米，净高5.97米；每250米设人行横通道一处，断面净宽2米，净高2.5米。
隧道内路面为水泥砼路面。
隧道衬砌除进出口II类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外，洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌。
隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。
监控系统包括：交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。
防火系统做到检测、报警的迅速、可靠，一般设置易识别的手动与自动相结合的多通道报警系统，通过消防设施、避难设施等进行消防救援。
终南山隧道2001年1月由国家发展计划委员会批准立项建设，设计工期为67个月，总投资约25亿元人民币。
秦岭终南山隧道重大工程是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一，被誉为“中国第一长隧”的秦岭隧道横穿秦岭山脉，断层、涌水、岩爆、瓦斯爆炸等灾害频发，其中列入铁道部科研攻关项目的就有6大类、24个。
隧道是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西省规划的“米”字形公路网主骨架西康公路中的重要组成部分，它的建成对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。
秦岭终南山特长公路隧道是西安至安康高等级公路的控制性工程，与已建成的我国第一长隧道——西安安康铁路秦岭隧道并行。
这一隧道是国家规划的包头－西安－重庆－北海、银川－西安－武汉两条公路西部大通道共用的特大型控制性工程，是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽。
隧道建成后，将使西安至柞水的公路里程缩短60公里，行车时间缩短2.5小时。
2001年，隧道试验段开始施工，2002年初全面开工，2004年12月13日——全线贯通，。
工程开工后，参建单位仅用34个月就完成了36．04公里的主洞掘进任务，平均月掘进1060米。
在山岭公路隧道中，其工程规模、主洞长度、主洞埋深、分段通风长度、竖井深度及直径均列全国第一位。
为了打通秦岭隧道，中铁十八局集团引进了世界最先进的TBM隧道掘进机，指挥部先后输送近30名技术骨干到法国、德国、瑞典、挪威等国家学习。
他们成立QC科技攻关小组，积极奖励技术革新和技术攻关成绩突出的个人，累计奖励资金达5万多元。
为确保隧道掘进精度，隧道洞内外控制测量全部采用了GPS全球定位系统，贯通精度高程误差为1毫米，中线误差为12毫米，测量精度被专家称为“世界先进水平”。
秦岭隧道施工先后6次创造高产纪录、最高月掘进509米，达到了国内外特长隧道施工的新水平，相继荣获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖等3项大奖和全国十大建设科技成就奖。
陕西秦岭终南山公路隧道有限责任公司为建设单位；铁道部第一勘察设计院承担设计，陕西省公路勘察设计院、重庆交通科研设计院参加；该工程由铁一局、铁五局、铁十二局、铁十八局进行施工；由重庆中宇监理咨询公司、西安方舟监理咨询公司、山西省交通工程监理总公司进行工程监理。
由铁十二局创造了钻爆法单口月掘进429.5米的国内纪录。
隧道掘进的线位控制，光面爆破效果等工序的质量等都取得了好的效果。
秦岭终南山特长公路隧道是一座世界级的超长隧道，也是我国乃至亚洲目前最长的公路隧道，施工技术难度大，建设周期长。
在设计、施工、通风、监控、防灾、防排水、运营管理等方面正进行大量的科学研究，以确保隧道的建设和科学的运营管理。
它的建成将进一步促进我国公路隧道建设水平的提高。
该隧道的建成必将是我国公路隧道建设史上的一个新的里程碑。
我国自行设计施工的高速公路特长隧道――秦岭终南山公路隧道将于1月20日建成通车。
该隧道是国家高速公路网包头到茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。
隧道单洞全长18.02公里，总投资31.93亿元。
隧道通车后，秦岭天堑变为通途，西安至秦岭深处的柞水县城行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。
三排灯色彩变换 车辆驶入隧道，仿佛进入灯的世界，视线清楚、一片光明。
隧道侧部顶端是功率较大的照明灯，每隔几米就有一个；隧道侧部中间位置是照明、引导功能兼有的方形灯具，有黄、蓝两种颜色；隧道侧部下端，人行道高台边上是主要起引道作用的小灯，这种小灯从两边看分别为白红两种颜色，车辆向南行驶，前面引道灯串成一片白色灯线，反光镜里车后的引道灯则形成红色灯线，煞是好看。
车子没出洞 看见蓝蓝的天上白云飘 记者驾车穿行在隧道里。
车辆由隧道北口向南行驶不到10公里，道路前方亮度突然增强。
“是不是到了洞口
”同事的发问带出了大家的疑问。
随着亮度增加，隧道也豁然开阔，大家眼前一亮：只见“洞口”外边蓝天上飘着白云，树绿草翠，柳叶轻拂。
“原来到了特殊灯光带，真像是汽车出隧道了。
” 下车观察，才发现特殊灯光带的柳树、绿草、热带植物原来都是假的。
隧道顶部密集的灯聚汇出淡蓝紫色的光，这里的光线强度比隧道其他部分强了许多，变换的灯光在隧道顶部“变”出不规则的白色、蓝色区域，看上去真像是“蓝天白云”；隧道侧部的灯沿墙壁打出暗红色光柱，印在墙上仿佛一片片晚霞；人行道上、隧道底部两侧“栽种”有翠绿色的草，以及淡紫色、浅红色、粉黄色的小花，随着隧道内的风阵阵袭来，“柳叶”随风招展…… 车在长长的隧道中行驶，灯光再好也难免会产生视觉疲劳，为了减轻特长隧道的行车单调，缓解驾驶员的视觉疲劳，保证行车安全，施工设计特意在每隔约5公里左右，设计一处特殊灯光段，每个隧道设三处。
特殊灯光带隧道长150米，宽度从10.5米渐变至20.9米，净高7.6米渐变至11.9米，隧道宽度的变化给人豁然开朗的感觉，仿佛即将出洞。
同时，特殊灯光带通过不同的灯光变化、图案的变化将隧道分解为几个短隧道，调解驾驶员情绪。
据了解，特殊灯光带的设计，在亚洲公路隧道属首创。
求助，监理应该如何进行职业规划
监理个人职业发展规划(一) 就业方向分析 随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。
找到一份工作，对大多数毕业生来讲并非是难事，然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向，而从技术转向管理，也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。
如何在大学阶段就为“钱”途做好准备，找到正确的职业发展方向呢?木土工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。
总体来说，土木工程专业的主要就业方向有以下几种： 工程技术方向 代表职位：施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。
代表行业：建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。
就业前景：就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样，土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。
2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业，其中在很多城市的人才市场上，房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。
随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入，土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。
再加上路桥和城市基础设施的更新换代，只要人才市场上没有出现过度饱合的状况，可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。
典型职业通路：施工员\\\/技术员-工程师\\\/工长、标段负责人-技术经理-项目经理\\\/总工程师。
年薪参考：施工员\\\/技术员：3万～5万元;工长：4万～6万元;技术质量管理经理：5万～10万元;项目经理：10万～20万元; 专家建议：随着我国执业资格认证制度的不断完善，土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术，还需要取得必要的执业资格证书。
工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。
需要注意的是，这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考，因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新，尽早报考以取得相关的执业资格。
想要从事工程技术工作的大学生，在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。
设计、规划及预算方向 代表职位：项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。
代表行业：工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。
就业前景：各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长，城市规划作为一种新兴职业，随着城市建设的不断深入，也需要更多的现代化设计规划人才。
随着咨询业的兴起，工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。
典型职业通路：预算员-预算工程师-高级咨询师。
年薪参考：预算员：1.5万～3万元;预算工程师：2.5万～6万元;城市规划师：4万～7万元 建筑设计师：4万～10万元;总建筑设计师：25万元以上。
专家建议：此类职位所需要的不仅是要精通专业知识，更要求有足够的大局观和工作经验。
一般情况下来说，其薪酬与工作经验成正比。
以建筑设计师为例，现代建筑还要求环保和可持续发展，这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历，同时善于学习，并在实践中去体会。
目前，市场上对建筑设计人才大多要求5年以上的工作经验，具有一级注册建筑师资质，并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。
此类职位也需要取得相应的执业资格证书，如建筑工程师需要通过国家组织的注册建筑师的职业资格考试拿到《注册建筑师资格证书》才能上岗，预算工程师需要取得注册造价师或预算工程师资格。
另外，从事此类职业还需要全方面地加强自身修养，如需要熟悉电脑操作和维护,能熟练运用CAD绘制各种工程图以及用P3编制施工生产计划等，有的职位如建筑设计师还需要对人类学、美学、史学，以及不同时代不同国家的建筑精华有深刻的认知，并且要能融会贯通，锻造出自己的设计风格。
这些都需要从学生时代开始积累自己的文化底蕴。
实习时应尽量选取一些相关的单位和工作，如房地产估价、工程预算、工程制图等。
质量监督及工程监理方向 代表职位：监理工程师 代表行业：建筑、路桥监理公司、**工程质量检测监督部门。
就业前景：工程监理是近年来新兴的一个职业，随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范，监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇，并且随着国家工程监理制度的日益完善着更加广阔的发展空间。
典型职业通路：监理员-资料员-项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。
年薪参考：现场监理员：1.8万～2.5万元;项目直接负责人：2.5万～4万元;专业监理工程师：3万～5万元;总监理工程师：4万～8万元。
专家建议：监理行业是一个新兴行业，因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业，其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。
一般来说，监理员需要取得省监理员上岗证，项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证，工作经验丰富、有较强的工作能力。
专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证，总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。
木土工程专业的大学生想要进入这个行业，在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班，通过考试后取得监理员上岗证，此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。
在实习期间，可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司，从事现场监理、测量、资料管理等工作。
(专家建议：工程监理处于一个比较尴尬的地位，如果能选择施工，预算方向，尽量回避监理这个职业) 工程检修方向 代表职位：轨道交通及铁路工务部门工程师，一般是建设单位内部的工程技术人员。
代表行业：轨道交通，铁路工务段(处)。
就业前景：十一五规划全国路网10万公里，许多大中城市兴起修建地铁交通，这些轨道建筑都需要大量技术人员来检测和维修。
典型职业通路：技术员-助理工程师-工程师-高级工程师。
年薪参考：技术员1.5～4万，助理工程师1.5～4万，工程师4万～7万，高级工程师5～10万 公务员、教学及科研方向 代表职位：公务员、教师 代表行业：交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。
就业前景：公务员制度改革为普通大学毕业生打开了进入zhengfu机关工作的大门，路桥、建筑行业的飞速发展带来的巨大人才需要使得土木工程专业师资力量的需求随之增长，但需要注意的是，这些行业的竞争一般较为激烈，需要求职者具有较高的专业水平和综合素质。
年薪参考：高校教师：2.5万～4.5万元;中等专业学校教师：1.8万～3万元;普通公务员：2万～3.5万元。
专家建议：想要从事此类行业，一方面在校期间要学好专业课，使自己具有较高的专业水平，另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养，使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。
土木工程的前景分析 我国的建设领域，有很大的发展前景，经济发展就需要建设，这在几十年内都是热门，前国家领导人万里曾经说过，这是个“万岁的行业” 就业方向，设计单位、监理单位、施工单位、管理单位都需要，就是累些，在设计院，就属搞结构的累，只要是本科以上，就业不成问题。
建议在实习时，找个设计院，申请实习，因设计院的人员流动性很大，也需要新的人员补充，你在实习时，混个脸熟，在后期签就业协议时，就方便些。
监理个人职业发展规划(二) 在人生设计中进行理性思考，以下人生职业规划范文里提到应该注意处理好的一些关系。
“志不立，天下无可成之事”。
综观古今中外，凡事业有成者都是具有目光远大者。
我立志于做一位有名的建筑企业家。
因此，我们写文章，不能闭着眼不看现实。
不能拿现代人和“诸葛亮来说事”。
特别是随着整体就业形势的日趋严峻，“天之骄子”们已经深深的感受到了就业的压力。
于是，一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲，变得浮躁起来。
在这种情况下很容易失去理性思考。
因此人生规划应该进行理性思考。
好的人生离不开好的规划，成功人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。
人生如大海航行，人生规划就是人生的基本航线，有了航线，我们就不会偏离目标，更不会迷失方向，才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。
然而，有了规划，就一定会有成功的人生吗?也不一定。
上面的漂亮话谁都会说。
当前的问题是：你找不到基本航线，怎么办? 肖伯纳有一句名言：“明白事理的人使自己适应世界，不明白事理的人，硬想使世界适应自己。
”人生就是在这种不适应中，调整适应，发展适应的长河中前进的。
在人生的每一个漂流中，可能会远离我们的人生坐标。
问题在于，我们应该学会在远离目标的时侯，去创造条件，接近目标。
所谓创造条件，本身就是一种进取，一种求索，一种心向即定目标的挚着，一种坚忍不拔的追求。
人的一生是漫长的，更是变动的。
国家政策的调整，外在条件的变化，家境的变迁，突发事件的出现，都会使我们的境遇变得困难起来。
在艰难困苦面前，我们要以乐观豁达的心情直面人生;以艰韧不拔的毅力支撑自我;以正确的价值取向占据灵魂。
把艰难困苦当成是一种磨炼，一种积垫和一种成熟。
古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。
在艰难险阻面前， 只要我们心中的火不灭，展开的翅不折，就一定能走出生活的沼泽，迎来人生的艳阳天。
记得有一首歌中唱道：“人生有梦才算美，几度风雨多轮回，苍桑摔出铁打汉，滚石酿出震天雷”。
让我们珍视机遇，迎接挑战，自觉的在艰苦中磨练，做一个跨世纪的铁打汉，震天雷吧! 学的教育使我具备了从事人力资源管理的能力，但并不意味得到了一份好的工作。
在人才流动频繁的今天，个人求职技能显得更为重要。
求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程，只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。
虽然已有胜任工作的能力和准确的自我定位，但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度，在一定的程度是成为阻碍了我成功求职的因素，在求职准备阶段这是重点要加强的方面。
面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节，也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值，面试的效果在整个求职的起了关键性的作用。
充分的沟通理解，展示自己的才能增强求职理念，增加对应聘单位的了解程度使得面试更有效率。
故此我为自己定了以下的计划： 短期目标(20XX年7月至20XX年7月)：找一份合适的工作(某建筑公司的技术部门)，毕业论文优秀，拿到学士学位证和毕业证，尽可能的多考些证(如监理员证，施工员证，……)。
中期目标(20XX年7月至20XX年7月)：用五年时间成为企业优秀的项目经理，并通过相关的职业资格认证，在20XX年在自己能开一家比较好的公司。
长期目标 (20XX年7月至2020年7月) ：做一个一专多能的人才(做一位职业项目经理人) 大学生职业生涯规划书由此，想起自己走过岁月中的点点滴滴，我不禁有些惭愧。
我对自己以往在学业、文体、社团活动中的表现不是很满意。
我发现我自己惰性较大，平日里总有些倦怠、懒散，学习、做事精力不够集中，效率不高，态度也不够专注。
倘若不改正，这很可能会导致我最终庸碌无为。
不过还好，我还有改进的机会。
否则，岂不遗憾终生? 一本书中这样写到：一个不能靠自己的能力改变命运的人，是不幸的，也是可怜的，因为这些人没有把命运掌握在自己的手中，反而成为命运的奴隶。
而人的一生中究竟有多少个春秋，有多少事是值得回忆和纪念的。
生命就像一张白纸，等待着我们去描绘，去谱写。
而如今，身为大学生的我们，在一天天消磨时光的日子里，不如抓紧时间多学一些知识来充实自己。
人的大学时光一生中也许就一次，不把握好，将来自己一定回追悔莫及。
于是，再经过一番深思熟虑之后，我决定把自己的未来设计一下。
有了目标，才会有动力。
职业生涯规划 1.短期目标(2年计划)： 这段时间主要是完成自己的学业和培养求职能力。
20XX年11月前，完成职业规划; 20XX年12月，认真复习本学期的课程及通过考试; 20XX年2月至6月，按毕业论文计划完成毕业论文; 20XX年3月至6月，分别完成绩效管理、薪酬管理、社会保障与社会福利的专题学习; 20XX年12月至20058年6月,根据求职能力测评报告，努力克服自己的求职弱点，有意识的培养自己的求职能力; 20XX年6月前，拿到一份职业资格证书(监理员) 20XX年6月前，找到一份合适的工作。
2.中期目标(五年计划)： 这段时间主要是在本职工作上工作，重点是加强职业素养的培养人际关系的经营,积极参与路桥的建设。
职务目标：三年内做到建筑队队长，五年内做到建筑总监。
能力目标：成为行内成功的经理人(精通建筑，E-HR等)。
成果目标：在五年内发表论文若干篇，完成一个人力资源管理与开发的专业学习网站 经济目标：三年后年薪达到5万，五年后年薪达到10万。
在这五年期间必须拿到的相关的职业资格证书 (1)建造师国家职业资格证书：监理管理师(国家职业资格二级)。
(2)造价师国家职业资格证书 (3)建筑项目经理(PHR) 3.长期目标(十年计划)： 这阶段重点是自我实现的需要，强调自我能力的体现，终身的学习培训计划，保持知识的及时更新和不断的创新要求。
职业评估 一个优秀出众的建筑项目管理者，就像是寻找千里马的伯乐一样，要具有天赋的才能、丰富的经验和全面的综合的能力。
除了一般的组织能力、领导能力、表达能力、自信力外，还必须具有一下能力： (1)公正、忠信、坚定勇敢的意志力。
(2)对人性的正确、全面的了解以及广博的知识。
(3)亲和力和优秀的人际关系处理技巧。
(4)职业能力 a 人力资源规划管理和人力资源管理手册设计的能力 b 职位分析和绩效考核管理能力 c 薪酬与福利管理能力 d 人力资源开发、培训能力 e 人事制度管理能力 为了成为这个领域的专家，有必要每三个月对自己的职业生涯做一次检测，看看自己达到什么样的程度，还有哪些是需要加强的，哪些目标是需要根据环境的变化而调整的。
每次检查时间及结果： 检查时间：XXXX年X月XX日 处理结果：对自我的评估还不够深入，只考虑个人的努力而没考虑到组织提供的机会，缺少行业的分析和企业分析，缺少职业能力培养的详细机会，未考虑到婚姻对职业生涯的影响。
所谓江山易改，本性难移。
内向并非全是缺点，使我少一份张扬，多一点内敛，但可相应加强与他人的交流沟通，积极参加各种场合各项有益的活动，使自己多一份自信、激扬，少一份沉默、怯场。
充分利用一直关心支持我的庞大的亲友团的优势，真心向同学、老师、朋友请教，及时指出自身存在的各种不足并制定出相应计划加以针对改正。
加强锻炼，增强体质，提高体育成绩，以弥补身高不足而带来的负面影响。
积极争取条件，参加校内外的各项勤工俭学活动，以解决短期内的生活费问题并增强自身的社会工作阅历，为以后创造更多的精神财富和物质财富打下坚实基础。
我的人生格言 你的心有多宽，你的舞台就有多大;你的梦有多远，你的成就就有多高。
做正确的事情远比正确的做事情重要。
高中生开展研究性课题的目的及意义是什么
浅谈开展数学研究性学习的两点体会和建议 [ 2008-1-10 12:08:00 | By: ygzqts ] 研究性学习是学生在老师指导下，在学科领域或现实生活情境中，通过学生自主探究式的学习研究活动，在摄取已有知识或经验的基础上，经过同化、组合和探究，获得新的知识、能力和态度，发展创新素质的一种学习方式。
研究性学习与社会实践、社区服务、劳动技术教育共同构成“综合实践活动”，作为必修课程列入《全日制高级中学课程计划》。
研究性学习课能充分培养学生早期科学研究的意识和态度，形成科研意志，同时，能亲身体验参与研究的乐趣，增长一些基本技能和知识。
现根据学校开展研究性学习课的情况及本人开课谈点感受。
一、高中数学研究性学习反思心得1、研究性学习不应排斥接受性学习在高中数学教学中实施研究性学习，是以改进学生学习方式、促进学生全面发展为主要目的。
作为高中生，学习任务繁重、升学压力大，采用有效的接受性学习的方式，学习系统的知识，无疑是必要的。
但其中一定程度上存在的单一被动等问题又必须得到解决。
因此，倡导“研究性学习”就是倡导多样化的学习方式，使学生获得多种体验，取各种学习方法之长，互相补充，互相促进，打好基础，提高素养。
因此，研究性学习不应排斥接受性学习。
2、研究性学习不应成为点缀我们不能把课本上安排的研究性课题作为一般课程来上，把研究性学习作为一种点缀。
那样研究性学习就失去了意义。
开展研究性学习，是要使学生学会一种学习方法，这不是通过几节课就能解决的。
改进学习方式不仅包括学习方法的改进，还包括学习习惯、学习态度、各人的心理品质等方面。
因此它是一个系统工程，需要长期的培养和指导，逐渐积累才行。
应消除一蹴而就的思想，也应消除急于求成的倾向。
3、研究性学习的实施应促进全体学生的发展在数学研究性学习中有一些问题应引起足够的重视：过于重视解题方法和技巧的影响，把大而难的习题或竞赛题作为课题，以一题多解作为研究方向；选题内容过于高深，把研究性学习等同于科学研究，难于实施；在实施过程中对少数拔尖学生的依赖过大，多数学生实际参与度不够，尤其是思维参与度不足。
上述种种情况的发生，使多数人因参与度不够而缺乏必要的体验，感受不到改进学习方式的必要，享受不到成功的愉悦，长此以往，不能确保研究性学习的质量。
高中数学研究性学习的实施过程中，要考虑课题研究的起点不宜过高，要便于每个学生都能找到自己的切入口，都能在过程设计中体验自己的参与，都能在自主探索、合作交流中展示自己的所长，体验自身的价值，使不同水平的学生都能取得不同的提高，从而使绝大多数学生都能通过研究性学习树立起自信和兴趣。
在此提出，研究性学习的实施应为促进全体学生全面发展，为学生终生学习准备良好的条件，为培养大批新型人才打下坚实基础的目标不懈努力。
4、教师更要开展研究性学习，以更新观念提高水平教师是研究性学习的组织者、引导者，更要成为参与者。
在课堂上实施研究性学习，要体现生生互动、师生互动。
对学生提出的问题，教师也要积极的参与研究。
这就要求教师提高应变能力和驾御能力，对课堂上不能解决的问题，教师要记录下来，研究解决。
因此，研究性学习对教师也提出了更高的要求，教师也要开展研究性学习。
由于研究性学习这一类型的课程的特殊性、新颖性，学校和教师都处在摸索阶段,在开展具体研究性学习时，有的教师认识模糊、有偏差，对如何开展研究性学习心中无数（1）认为研究性学习是搞科研，很神秘，高不可攀，按教师水平难以承担。
（2）认为研究性学习就是给学生上几堂课，讲讲课外知识，即是原来活动课的翻版（3）对研究性学习心中没数，不着边际，无从下手。
以上需要我们广大教师坚持不懈地探索和改进。
5、研究性学习应该防止功能上的过分窄化的倾向 研究性学习不仅仅是获取知识的方式和渠道，更重要的是在知识探寻中孕育一种问题意识，亲自寻找并实践解决问题的途径，引发整个学习方式的变革。
现实学校在研究性学习的实践中往往重视其知识获得功能，而忽视其推动学习方式变革的功能，从而出现灌输式地教学习方法和研究方法的现象，使得研究性学习的应有功能大大窄化了。
6、研究性学习中有一些具体问的题需要探讨。
例如在活动过程中部分学生无从下手或较难坚持下去，还有极少部分学生认为与高考无关，缺乏热情；学生的创新意识和实践能力有待提高；学生思维禁锢，欠深度、广度，眼高手低，动手能力较差；开展研究性学习，不仅学生较陌生，老师亦不知如何把握；研究性学习如何开展，模式如何，还有待于我们更进一步探索；数学研究性学习在高中的定位、数学研究性学习和数学教学的关系及其评价标准等等都需要进一步探讨。
二、高中数学研究性学习的课题选题体会万事开头难，不少教师在研究性学习一开始选题开题的时候就感觉无从入手，正确的选择研究课题是研究活动的起点，选题恰当将会硬研究活动事半功倍，而选题不当，可能使研究活动步步被动，甚至于一事无成。
用于数学研究性学习的材料，一般以课题形式为主，一个课题探讨一个专题。
对数学研究性学习的课题，既要是学生所学数学知识的综合与实际应用，又要对学生探究和解决问题有较好的训练价值。
对高中学生来说，较好的课题应该是学生在生活实践中有体验的数学问题，或当地社会、经济发展密切相关的数学问题，不仅由教师提供，而且更鼓励学生，通过对社会生活的观察、调查、思考、抽象概括出数学问题，从而形成研究性课题。
在此抛砖引玉地将整理得到的可操作性较高的数学研究性学习课题罗列如下：1、社会生活实践方面课题(1) 我们喝易拉罐的时候，有没有想过怎样制作,容积大且用料省,根据你的研究,可以向易拉罐生产厂提何建议 ?类似的有无盖盒子的最大容积问题:用一张边长为 a的正方形铁皮,如何制作一个无盖长方体盒子,使其容积最大 ?(2) 当你在阳台晒太阳时有没有想到商品房楼高,楼间距与光照的关系,能用数学和地理知识推导出公式来表示吗 ?从而得出对 n 层商品房而言后排一层,二层的阳台要照到太阳,阳台到前排楼房最小距离吗 ?(3) 在开、关窗户时 ,想过窗户的面积与采光量的问题吗 ?烈日下,你想过遮阳棚搭建方式与遮挡太阳光线的效果有关吗 ?糖水中为什么糖放的越多糖水就越甜 ?能用数学知识解释吗 ?(4) 我们早晨起床刷牙用的牙膏的包装有大有小. 其价格也不相同,你想过大小包装与其价格之间的关系吗 ?除了牙膏以外,其它商品都有大小包装之分,如饼干、瓜子、食油等等. 你吃东西时,想过营养成份的搭配吗 ?它们都与数学有关系.(5) 现在很多人家都安装了太阳能热水器 , 请你用所学的数学等知识说明在各个不同季节,热水器太阳能接受器安放的倾斜角多大时,可使正午时阳光直射热水器,从而取得最大热效率. 根据你的研究,你可以向热水器生产厂提何建议 ?(6) 洗衣服是我们生活中最平常不过的事情 ,但从中可得出一个研究性课题. 探讨全自动洗衣机在洗衣时用水设计中的数学原理: ①为什么设计成等量注水 ?②分 3 次注水的合理性是什么 ?(7) 在公路的一侧从 A 至 B 有一排楼房 , 想在公路 L 上的任何一处拍一张正面照,如何选择公路上的点,使拍摄的一排楼房的取景最大 ?(点 A 与点B 与直线 L 的各种位置关系讨论. )(8) 调查电 , 煤气 , 煤的价格 , 使用电和煤气 ,煤,到底哪个更合算 ?(9) 十字路口交通流量与红绿灯时间设置关系,根据你的调查向公路交通部门提合理化建议.(10) 正弦、余弦定理在日常生活中的应用 , 如小河对岸两点间长度, 楼房, 电视塔等高度测量问题
小朋友学轮滑的好处
对自动化专业的认识41050384自动化105郑爽我常常会问自己这样的问题：将来你想做一份什么样的工作，选择了自动化，你具体想在哪一领域深造
记得两年前开始大学报名选专业时就毫不犹豫的选择了电子信息科学类这一大类专业，纯粹是处于对它强烈的好奇。
大一学年末划分专业，经过几番考虑，我最终选择了自动化这一专业，说实话，虽然有老师在选专业前对各个专业做了简单的讲述，但由于高中丝毫没接触过自动化的知识，当时我选择这个专业对自动化还是没有太多了解，随着大二专业基础课的学习以及和高年级学长学姐的接触我才有了一定程度的了解。
近日读了部分《控制论概念、方法与应用》这本书，并有幸听了来自北京邮电大学的钟信义老师以及一些杰出校友的精彩讲座，听着老师们滔滔不绝、深入浅出的演讲，我对所学专业的了解更加深入了，也更加深刻地体会到了它的应用领域竟然如此之广。
咬文嚼字，所谓“自动化”就是无人干预的条件下，让机器自己按规定的程序或指令自动进行操作或控制，既稳又准且快。
比如石油炼制和化工生产等工业中流体或粉体的化学处理就可进行自动化操作，由检测仪表、调节器和计算机等组成的过程控制系统，可对加热炉、精馏塔等设备或整个工厂进行最优控制。
不论是石油化工、电力、钢铁，还是轻工、建材、医药等领域都要用到自动化手段，自动化与我们的工业生产息息相关。
而且随着现代科学技术的发展和人们生活要求的提高，
