学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字
由于是一个近代人类创造出来的新兴产物，其发展历史并不久远，但是无法否认汽车在改变我们的生活，它在给我们的生活带来极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。
生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好也没有绝对的坏。
这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
这就是我要对汽车文化下的定义，它不是很全面的，事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识，我相信那也不是几个月可以学习完成的。
我们知道，汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献，同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。
很多地方使得它不同于别的工业产品。
在区分和理解它不同于别的工业产品之前，我们先来看看它传奇式的发展史，或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。
要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车
说起来，如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易，事实上各国对汽车的定义也不尽相同。
一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。
汽车作为现代高速行走的机械，其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。
我们知道汽车由于其定义的不尽相同，所以其发展史也难以详细的说清楚，但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。
我们知道在1769年，瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车，于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。
1860年，法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。
1885年，德国工程师卡尔·奔驰（1844-1929）在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。
德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒（1834-1900）也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。
他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。
美国农民出身的亨利·福特（1863-1947），在1896年造出第一辆福特车。
1908年，福特公司开始生产一种“T”型汽车，以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎，并以产量之高而著称于世。
福特还首先采用“流水作业法”，大大提高了劳动生产率，并为今天的汽车生产所继承。
那么现代汽车呢
一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。
可以这么说它是现代科技的舞台，代表着人类现代文明的辉煌。
我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。
那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。
由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。
汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。
但事实是怎么样的呢
在汽车发展的早期，对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具，达到人们出行方便的目的。
但时代在改变，人类在进步，人们的生活理念也在不断的提升，其看待事物的眼光也发生了很大的变化。
既然汽车是人类发明与创造的产物，那它就会随着人们思想理念的变化而变化。
因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸，汽车更是如此。
随着生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。
要想使汽车跑得快，有两条主要途径，一是增大功率，二是减小空气阻力。
因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。
这就使得汽车的车身要有所改造，一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力，但随着车顶高度的降低，前窗不断变窄，影响了前方的视野，使乘员感到十分憋闷。
后来放弃了降低高度提高速度的方法，转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。
这样一来，发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸，而且汽缸是一列排开的，因而发动机罩也随之变长。
典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。
作为高速车来讲，箱型汽车是不够理想的，因为它的阻力大，大大妨碍了汽车前进的速度。
所以人们又开始研究一种新的车型--流线型。
后来汽车进一步发展到鱼型，关于空气阻力的问题就已经基本解决了，楔型继承了这一成果，并有效地克服了鱼型车的升力问题，使汽车的行驶稳定性有了显著的提高，楔型成为目前较为理想的车身造型。
未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。
例如，把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾，尾部去掉阶梯状，成为真正的楔。
事实上，我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体，我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能，以此来适应社会的发展、人类的需求。
其实，汽车发展到今天远不只这些。
我们知道汽车按其用途可以分为很多种，各种不同用途的汽车，在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。
比如说，作为旅行车，我们就要考虑它有足够大的空间，还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点，使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。
而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能，还要有比较强劲的动力。
汽车及汽车业发展到今天，在现代社会中有着无法估量的作用。
汽车是波及范围广、效果大的产业，是提供较多就业机会的产业，是技术密集行产业，同时也是创造巨大价值的产业。
这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。
很多国家已经将汽车作为自己的核心产业，并有着做大做强的劲头。
那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢
我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题：安全问题，节约能源，环境保护。
可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素，可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛，只要我们能够很好的迈过去，我相信汽车又将进入一个新的纪元。
那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢
而现在世界汽车业又是如何面对的呢
安全问题。
我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上，事实上，很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统，以此来提高汽车的安全性能。
我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。
它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号，然后集中输送到微处理器，经过分析计算后，向车辆的各个部分发出指令。
使汽车更为安全可靠。
甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。
但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场，使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品，还得加以时日，但我相信这只是时间上的问题。
节约能源。
随着能源危机的产生，作为能源的消耗品，汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。
我们有很多的设想，也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。
各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。
我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。
天然气汽车，它是离我们最近的新型车。
使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异，但其燃料费用低，排放的有害物质要少。
德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。
开发电动汽车的技术也已经成熟，美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。
并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。
还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。
因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。
谈最后一个问题——环境问题。
汽车作为人类不可缺少的交通工具，但尾气却是大气的主要污染源。
汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并具有很强的致癌性。
因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。
那究竟我们将如何处理呢
从有关资料我们了解到：只要严格控制排入标准，提高汽车性能；提高油品质量，使用清洁燃油；国家给予政策支持；改进交通状况；完善环保管理体制；增强公民环境意识，就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。
事实上，随着绿色能源的开发，新型能源汽车的应用。
汽车污染增势将会趋缓，甚至下降，汽车污染不会影响汽车工业的发展。
谈了这么多，我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期，而且随着世界经济的不断发展，它还将会有更加出色的发展阶段。
随着社会的进步，人们思想意识的不断提升，汽车也将随着不断向前得到发展和完善。
现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革，但是可以肯定的说这一变革不会太远。
如何适应这一变革，迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。
因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究，以此作为自己预测汽车发展的依据——特别是作为一名汽车专业的学生。
这将显得不无重要。
谈谈你对汽车文化的认识300字，汽车文化选修课的
汽车的发展历史和世界3大汽车公司 以及各种汽车的车标与含义这些好像到网上都很容易找到的，如果差不多就为完工的话，再加点组织语言就应该没问题了，关键就在于你想不想和别人不一样，那就得多写点心得了，你说的这些都是让汽车人骄傲的东西，什么让你感觉骄傲，或者什么让你觉得你作为汽车人特有感情的。
心得，就是你研究了很多年汽车之后留给你的，即使若干年你和汽车无关了，也让你觉得其实汽车给你留下了很深刻的印象
中国有着如此悠久绚烂的历史，为什么却没有汽车文化
原文在这里我们都知道，中国是世界四大文明古国之一，中华民族创造的华夏文明，也是世界上最古老、持续时间最长的文明之一。
但正是这样一个拥有着悠久、绚烂的历史和文化的中国，这样一个有着世界最高新车销量的中国，却遗憾的没有什么汽车文化。
而且即便有，也是非常青涩的那种。
为什么会这样呢
原因很复杂。
在暮四看来，这主要有历史、政策等多方面的因素以及文化差异。
而在看了汽车之家《朝圣之旅》Jeep篇视频节目后，暮四有了更深层的感触。
首先，社会的动荡及落后的生产制造技术，使得中国汽车工业起步较晚。
虽然汽车早在1902年便进入了中国，但直到新中国成立10年之后，我们才真正开始量产乘用车。
在此期间的60年时间里，中国成了“万国汽车博物馆”，而西方传统工业强国与新兴国家的汽车工业却得到了突飞猛进的发展，汽车也成为了人们生活的一部分。
不可否认，汽车工业是孕育汽车文化的土壤。
没有这样的土壤，即使偶尔出几个车迷、收藏家，也成不了什么大气候。
1902年，袁世凯献给慈禧太后的生日礼物，据考证为进入中国的第一辆汽车其次，新中国成立之后，那些曾经跑在街上的“万国汽车博物馆”，有的被付之一炬，有的则因为政策而被强制报废。
这也是中国没有老爷车的原因。
比如在美国底特律特洛伊汽车展览上，你可以看到车主开着祖母在1929年买的福特T型车参展，而在中国，这绝对是不可能的，即使是在真正的汽车博物馆也都很少见。
而且我国对汽车改装管控比较严，但改装却是汽车文化最直接的外在体现。
在美国，汽车几乎可以肆意改装。
节目中，改装店店主甚至说Jeep的真正含义是“Just empty every pocket”，也就是除了前脸，啥都改了。
再次是文化差异。
在中国，人们买车往往会考虑面子，考虑很多其他与己无关的因素。
人们会通过买大车、豪车来衡量一个人过的好不好，是否有经济实力，而买小车则会被认为是买不起大车的无奈之选。
这就跟骑自行车一样，如果你在街上看到一个中国人骑着自行车，你会觉得他生活条件不好没啥钱，但如果同样遇到一个外国人如此，你却会觉得他崇尚绿色，践行环保。
而且，当一辆车使用超过五六年，不少车主便会因为车子外观内饰配置跟不上潮流而换车，而并不会考虑是否有必要。
而在欧美国家，汽车早已成为了一件普通日用品，人们买车主要以实用为主。
要么满足装载需求即可，要么纯粹是为了玩乐和兴趣。
而且只要车子还能开，他们便会一直开下去。
值得一提的是，欧美车主几乎都会自己修理车辆，或者做些小改装，但在中国嘛，只能呵呵。
这方面的差异，需要长期的文化传承和科普。
值得庆幸的是，这种现状正在被改变。
我们可以看到人们开着爆改过的夏利在赛道撒野；可以看到越来越多的人为了兴趣买自己最喜欢的车，而不是为了充门面；可以看到几十年前的Jeep、捷豹、奔驰、奥迪依旧行驶在路上；可以看到国家优化了政策，小型私家车再无使用年限的限定，而只是规定行驶60万公里后会引导报废…在改变的背后，汽车之家等汽车媒体、网站功不可没。
我们知道，每天都有数以千万计的车主、准车主在汽车之家等网站获取专业汽车知识，了解汽车文化。
这样的传递，使他们对汽车文化有了新的认识和理解。
而且通过论坛等互动平台，他们还异常活跃地随时交流心得，分享体会。
我们也因此看到了手工造车的年轻人，认识了把拖拉机改装成了威利斯吉普车的车迷父亲…而近期，汽车之家推出的《朝圣之旅》则更给力，它以视频的形式记录，以编辑的视角，在第一现场给广大用户介绍普及汽车文化。
目前，他们已经完成了奔驰、宝马的朝圣之旅，Jeep篇则刚刚推出了第三集。
怎么说呢，看完后暮四觉得受益匪浅。
而除了感慨感叹之外，也非常想做点儿什么，就像汽车之家那样，尽自己的努力，介绍和普及汽车文化。
对企业文化的认识与感受怎么写?
汽车销售顾问年度总结写作要点： 汽车销售顾问的个人年终总结还应该包括以下几个方面：一、熟悉产品、热爱产品 这是汽车销售顾问对汽车一个自我消费、学习、求证的过程。
通过自我消费，汽车销售顾问才有对汽车产品的感性认识，才有心得和体会，才有与顾客进得沟通的素材。
同时，在个人年终总结上汽车销售顾问还需通过对产品的感受，了解汽车产品的用途、汽车文化和使用价值等。
只有感性认识和理性结合统一的时候，汽车销售顾问才能更好地热爱公司的产品，才能进行有效的沟通。
二、 善用工具，熟练展示汽车销售顾问在销售过程中，有很多能够帮助成功销售的工具。
诸如，产品资料、单张、手册、产品简介、功效例证等。
这些都称之工具，如何活用这些工具，关系到销售的成功与否。
产品展示是帮助顾客直观了解产品的性能、功效，人有三觉，即视觉、听觉和感觉。
通过对比的手法让顾客判断产品的优劣所在，了解产品的价值。
汽车销售顾问的个人年终总结上，应该有这些学习的过程以及学习过程中遇到的问题。
三、耐心聆听，找准需求 初入职场的汽车销售顾问一般都一口气地介绍产品，演讲式地讲解产品或者直接报价，这样收到的效果就不理想。
当汽车销售顾问展示产品的时候，当顾客明确访客目的后，汽车销售顾问要认真地、耐心地聆听客户的见解、引导他们陈述对产品的看法和观点，从而找准客户的心理需求。
这个环节十分重要，既是尊重客户，又是把准需求进行说服的环节。
所谓知己知彼指的就是这点。
个人年终总结当中，这一部分应该详细地写出来。
四、把握互动，进行引导 汽车销售顾问沟通式销售并不是一种演讲，也不是盲目教导顾客，而是根据顾客的需求和针对顾客的提问作一些准确帮助理解的工作。
首先要做好销售工作计划，提出或设计一些问题与顾客展开探讨，引导顾客接受自己的观点，接受汽车产品的文化和默认产品的价值观。
成熟的汽车销售顾问在互动的过程中，通常都会运用同理心再进行分析和引导。
这些销售过程中的知识或者技巧，如果能在个人年终总结中呈现势必能给以后的工作带来更大的益处。
汽车销售顾问的个人年终总结除了数据方面的资料，这一些都是必不可少的。
因为这些都是除了数据之外总结归纳性的东西，总结了汽车销售顾问在这一年中的不足以及学习到的东西，只有不断地总结，汽车销售顾问才能在销售中不断地学习到更多的销售技巧。
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汽车保养实训心得体会800字
今天单位组织人员去几个市属业参观 感触颇深 参观是这样 张裕喀斯特酒庄----上海通用汽车公司----首钢东星集团----舒朗服装旗舰店----氨纶集团----万华集团 喀斯特酒庄很有特色，外景很漂亮，有一片观赏葡萄园，每年葡萄成熟的时候游客可以亲自采摘葡萄，用脚踩出别有风味的葡萄酒哦。
。
哈顺便给脚美个容。
去通用制造车间，感觉比较震撼，车间内有一个专供参观的线路，是架在顶部的楼梯，走在上面可以看见汽车组装的全过程。
虽然平时看见的是汽车漂亮的外形，对内部复杂的结构还是第一次深刻感受。
首钢集团主要是加工空调、汽车零部件，看见工作人员都在低着头忙活着根本就没人理会我们，是啊，如果说我们也是凭计件来计算工资，谁会舍得浪费时间呢 舒朗是烟台的牌子，老板也是白手起家，据说是女强人哦。
所以在感慨自己的闯劲不足，太安于享乐了。
这是第一次真正的走进车间，走近基层，还是很有感触地。
感觉自己真是应该知足，感谢父母提供了相对他们已经很好的条件，也感谢周围的人对自己的关心和支持。
自己还是要努力，路是自己走出来的参观学习“靖远管理模式”的心得体会 “天天除旧更新，不间断地更新又更新”的“日新”文化早就名声远扬。
3月20日，在分公司统一安排下，我们一行20几人在胡主席的带领下，有幸踏上了参观学习荣获第十二届国家级企业管理现代化创新成果一等奖的“靖远管理模式”之路。
在接待人员的热情指引和讲解下，通过参观荣誉室、观看“靖远管理模式”短片、参观现场和与部门人员座谈的形式，我领略了“靖远管理模式”的企业文化和管理理念，感觉受益匪浅，同时也认识到了自己的不足和差距，这次学习无疑对于我们管理工作的改善有深刻的教育和借鉴意义，对以后开拓思路、转变理念，促进管理水平提高有积极的推动作用。
靖远管理模式由5大部分组成，其中“日新文化”为统领，它是“靖远管理模式”之灵魂，而人本管理、资源管理、现场管理和经营管理作为日新文化的4大支撑点，则构成了“靖远管理模式”这个庞大躯体的轮廓。
从2002年的独立运营，到“靖远管理模式”一种管理品牌的形成，再到它的版本升级，应该说在这短短的几年时间内，“靖远管理模式”已然成为中国电力行业管理的龙头老大，而它内容的不断充实，则又如凤凰涅磐，使得靖远模式更加丰富，更加实用，渐趋完美，已经成为社会各个行业应该学习的管理范本。
“日新”即“苟日新，日日新，又日新”语出《礼记大学》，它是商朝开国贤君商汤刻在盘子上的铭文。
其寓意为，如果能每天创新，就要天天都创新，不间断地创新。
而靖远二电的“日新”文化内涵是：改革创新、不断超越、争创一流。
从中不难看出，两者的文化内涵从本质上是一致的，都是追求创新，实现自我超越，而靖远二电人则很好的秉承了古圣贤人的这种优秀品质，并积极创新，以此形成了本企业独特的企业文化。
“每天提高百分之一，每天进步百分之一”是靖远二电人的口号，它实际上体现了一种追求卓越的精神。
日新文化注重在企业内部创造一种追求卓越的环境，使更多的员工追求创新，处于“创造性不满足”的精神状态，要求只要每位员工每天进步一点，企业就会进步一大段。
在参观学习过程中，靖远二电的在内部管理方面、现场管理方面、经营管理方面和资源管理方面都给我留下了深刻印象。
比较分公司实际情况，其间有很多很多值得我们学习和借鉴之处。
一、内部管理方面 先进行公司内部管理整合，建立动态管理机制和单一首长负责制，形成了机构精、层次少、效率高的“扁平式”组织机构和直线职能式、直线不交叉、职能无空档的管 理体系。
通过资质模型的建立，为员工设计规划了职工生涯，全员推行绩效考核和岗位动态管理，末位淘汰，建立起能上能下、能进能出，薪酬分配结构模式具有竞 争力的激励机制和竞争机制，逐步形成了具有靖远二电特色的人本管理模式。
二、在现场管理方面： （一）是创造性地推行了卓越的6S现场管理模式，发挥出现代管理工具，如看板管理、红牌作战、目视化管理的程序化、规范化和科学化管理作用，使生产现场、办公室环境发生了质的改变，达到了“工作生活化、生活工作化”的人性化管理目标； （二）是引入点检定修制即现场管理的又一亮点，它提倡全员、全过程对设备进行动态管理，即在设备运行阶段以点检为核 心的一种管理模式，以定人、定点、定期、定方法、定标准地对设备进行检查的一种管理方法。
应用这种管理模式，将有效地预防“过维修”或“欠维修”，减少设 备的故障发生率，大大降低设备维护费用，是设备可靠性、维护性、经济性均可达到最佳化管理的体制； （三）是“安全记分管理”，安全是企业持续生产的需要，追求 效益要以安全为保障。
“以人为本”必须重视安全，为此，靖远二电参照车辆交通安全的管理办法，根据人性心理需要激励理论，冲破传统扣罚奖金的作法，为现场 管理设计了“安全记扣分管理”，记扣累加，每月、季、年公布，为保障安全生产发挥了积极作用。
（四）TPM管理，作为现场管理的新增内容，“TPM全面改善”是在6S管理的基础之上提出的一种全新的管理思路，它的主要内涵就是全员生产管理，以最大限度提高生产效率为目标，以“6S”活动为基础，从总经理到一线员工的全体成员为主体，以相互连接的小组活动形式，以设备及物流为切入点进行思考，创造整合有机的生产体系。
推行TPM是保证“6S”活动和点检得到持续改进的一个重要手段。
“靖远管理模式”的TPM推行主要从自主管理、焦点课程改善、员工改善提案等三个方面分阶段进行。
它的以现场为中心的自主管理即是让员工具有自主管理意识，员工拥有自主管理技能，员工积极参与自主管理。
三、在经营管理方面：一方面建立了以“年度规划\\\/预算管理体系、业绩指标体系、绩效考评体系、业绩分析体系”为核心的一体化经营管理体系，通过年度规划和全面预算统领公司各项工作，通过业绩指标体系分解公 司经营指标，通过绩效考评体系改进和提高业绩，通过业绩分析体系寻找公司的差距和不足，不断改进，不断提升。
另一方面推行项目管理，实行谁主管、谁承办、 谁负责的原则。
采取矩阵型组织结构，即职能型组织结构与项目型组织结构的混合，在这个结构中项目负责人即是项目经理又是部门经理，在领导项目时，对项目的 结果负责，同时又对职能部门的业务负责。
四、在资源管理方面：首先，靖远二电基于公司扁平化的组织结构，为了实现从“职能”管理到“流程”管理的转变，提高组织的运转效率和对工作任务的反应速度，充分利用系统的支撑作用，以协调业务分散与管理集中之间的矛盾。
公司开展了流程控制和优化工程，形成了经营策划流程、生产管理流程、运行管理流程、维修管理流程、采购管理流程、财务管理流程、人力资源管理流程、行政后勤管理流程，将原有关键业务流程由140个改造为现在的92个， 形成8个系列8个管理框架图 ，明晰了公司运营层、管理层和决策层三个管理层次，明晰了公司事先计划、事中监控和事后分析三个控制阶段。
其次，通过近两年的工作，采用先进的 管理建设理念，以财务管理为核心，以设备管理为基础，以工单管理为主线，按照设备管理的科学化准则、工作流程的最优化准则，成本最小化和效益最大化准则， 建立了一套适合靖远二电管理模式的计算机管理信息系统—IPRM系统（一体化电厂资源管理系统），实现了 财务管理、设备管理、物资采购、库存管理、运行管理、燃料管理等核心业务的网络化处理，实现了全公司范围内的网络化协同办公、人力资源管理和档案管理，实 现了以生产运行实时信息为中心的信息实时采集和共享，从而加强了管理控制力度，降低了维护和生产成本，提高了业务效率。
目前公司95%的业务已在系统中开展，公司总体工作效率比原来提高了40%，整体业务流程处理效率提高了50%。
清华大学专家组鉴定认为，IPRM系统是目前国内电力行业最先进、最完善、最成功的资源管理系统，它构成了二电可以累积、不可复制的核心竞争力之一。
靖远管理模式为我们提供了许多宝贵的经验，也给了我极大的启发，通过与先进企业对标，找到了自己管理工作中的差距。
通过学习，我们应该窥一斑而见全貌，全方位理解“靖远管理模式”带给传统企业管理的冲击，而后勇敢的去面对和接受它。
尽管这种管理方式很先进，但我们绝不可照抄照搬，而应根据企业实际对其先进的管理模式恰当“移植”，并不断消化、摸索和创新，不断推进本企业各项工作上台阶，为分公司的发展做出自己的贡献。
初中物理综合实践活动课的探索
一、以资料研究性课题为主的活动资料研究性课题是以信息收集为主的活动。
通过查阅图书资料、在计算机网络上查找信息资料、参观博物馆、调查、采访等方式获取信息，然后整理加工。
把这些资料整理改写成论文、调查报告等，用学生们能听懂的语言班级内进行交流。
还可以规定小课题，这类课题是与物理课教学相关的，教师指定题目，学生利用收集信息自主学习。
内容一般涉及本地区的历史和文化遗产、现实的社会生活和生产方式，例如调查当地使用的能源，如水能、风能、太阳能、燃料的化学能或核能，及其对当地经济和环境的影响。
如访问农机或汽车维修人员，了解内燃机中燃料释放热量的去向，讨论提高效率的可能途径。
学生整理心得体会和收获，将这些资料收集装订起来，大家传看或者用课堂时间进行交流。
既有利于理论与实际的结合，增强学生的责任感，有利于培养学生的创新意识和社会实践能力。
二、以实验探究为主的活动这类活动可以创设问题情景，引导学生主动探求知识。
我们从学科和生活中选择或设计具有实践性的研究课题，让学生主动探究、发现、获取知识，解决问题，在实践中学会学习。
以实验探究为主的实践活动，选择课题范围要小一些，研究和实验的操作性要强一些。
课题来源，可以是《物理课程标准》内容标准中的活动建议，也可以由教师设计一些课题或学生提出自己感兴趣的课题。
三、以设计和动手制作为主的活动设计学习包括设计一种产品、一项服务、一个系统，并创造出实施的办法，如设计学校草坪、设计学校垃圾处理箱的分布和布局；改进某一系统，如排除“家庭电路”系统漏电问题；计划和组织一项物理量的测量活动，并对活动所需要的各方面因素进行整体的规划和设计，如设计“如何测量人体最大输出功率”；或设计一个采访活动，着重于解决学生生活和社会生活中面临的实际问题，它更强调操作性和针对性，更注重使学生获得解决实际问题的基本技能。
设计制作活动要求学生动手操作，形成一定的解决实际问题的能力。
四、积极开展有效的科普活动在新世纪，中国提出了“科学发展观”与建设“和谐社会”的宏伟目标，这些都包涵着深邃的科学原理和知识。
在建设创新性国家的实践中，提高全民族的科学文化素质是根本之举，全社会一定要形成尊重知识、崇尚科学、学习技术的风气，当务之急是要用科学的观念和知识来武装人们的头脑，在全社会大力进行科普活动。
我们要把科普工作当做一项社会系统工程来抓，使其为社会主义现代化建设发挥出应有的作用。
五、把网络信息技术与物理活动实施过程有效整合因为信息技术领域是物理实践活动课程的重要探究内容，在物理实践活动课程的实施过程中要积极运用网络技术等信息技术手段，以拓展“实践活动”课程的实施水平，通过建立相关网站，为学生进行跨学科、跨地区的合作探究指导提供可能。
任何信息技术手段的设计与运用，都应基于新的、符合“实践活动”课程要求的理念而进行，要为学生创造反思性的、自主合作探究的、学习情境和问题情境，防止利用现代信息技术进行“电化灌输”。
物理活动课面向学生的生活世界和社会实践，为每一个学生全面而有个性的发展提供了空间，帮助学生体验生活并学以致用，推进学生对自我、社会和自然之间内在联系的整体认识与体验，加速了实现学生、社会与自然的和谐发展。
作为初中物理教师，我们有责任有义务开展好物理活动课。
学习商务礼仪后的收获跟感想?
学习商务礼仪的心得体会篇一：学习商务礼仪心得礼仪，是一个人内在修养和素质的外在体现。
学习礼仪，有助于提升我们的个人魅力。
生活中一个不经意的小动作，往往体现了一个人的素养。
学习商务礼仪，不仅纠正了我们日常生活中的一些不良习惯，也为我们今后的就业提供了一些借鉴。
还没开始学商务礼仪时，就对这门课充满了期待。
在真正接触了商务礼仪这门课之后，我才发现，原来要真正做到优雅并不是那么容易的。
一个人举止得体，言语文雅，就给别人留下了良好的印象。
正所谓，爱美之心，人皆有之。
虽说现今崇尚的是自然美，但两者并不冲突。
恰到好处的打扮和修饰，不仅不会显得过分招摇，反而塑造了个人的良好形象，展现了个人的道德素养。
在此之前，我总认为，只有未经任何修饰的美才叫自然美。
然而经老师一讲，我逐渐改变了以前的观点。
学习商务礼仪，不仅仅局限于应用在正式的社交场合，生活中，礼仪同样随处可见。
通过对一个人仪表风度，服饰着装，行为举止以及语言谈吐的观察，我们能够大致了解其生活习惯、个人喜好、思想品德等其他方面的信息。
因此，学好礼仪，对我们大有用处。
每当看到荧幕上的亚运会礼仪小姐迎面走来，个个气质非凡，举手投足间无不散发着一种优雅。
这时，我们往往不由心生艳羡。
禁不住感慨，如果我们能有她们一半的气质……然而，我们或许无须去羡慕别人，只要我们用心，肯努力，一样可以做的很好。
通过一个学期的礼仪课的学习，我收获颇多。
比如着装，
