测量齿轮齿厚偏差的目的是什么
在齿轮传动设计时，齿轮留有齿侧间间隙量是有规定的。
间隙太容易造成齿轮工作时卡滞、润良等；间隙太大，齿厚减小太多，影响轮齿强度。
齿侧间隙的大小，是由控制齿厚实现的。
所以测量齿轮齿厚偏差的目的，主要是为了保证齿侧间隙的。
测量齿轮齿厚偏差的目的是什么
在齿轮传动设计时，齿轮留有齿侧间间隙量是有规定的。
间隙太容易造成齿轮工作时卡滞、润良等；间隙太大，齿厚减小太多，影响轮齿强度。
齿侧间隙的大小，是由控制齿厚实现的。
所以测量齿轮齿厚偏差的目的，主要是为了保证齿侧间隙的。
齿厚偏差合格性的条件是根据什么条件制定出来的?
齿厚偏差是根据齿轮啮合条件、齿侧间隙，选取标准确定的（GB 10095-88），具体的齿厚偏差是由公法线（平均）长度及偏差控制的。
测量齿轮齿厚偏差的目的是什么
为了保证齿轮啮合时的齿侧间隙的.
蜗杆齿厚上下偏差如何确定
最好举例说明
蜗杆的上、下偏差表示蜗杆的精度，要根据蜗杆的使用场合对精度的要求选择，一般传动用的蜗杆选择8级精度就可以了，但用于分度的蜗杆精度就要求较高了，比如分度头里的蜗杆和滚齿机的蜗杆精度就要在6级以上才可以。
齿轮精度等级7FH具体齿厚偏差数值怎么查
不需要解释其含义。
谢谢。
查阅 GB10095-88 。
这个是齿轮精度旧的标准，新标准没有这样的标注。
希望这类问题，在“工程技术科学”分类中提问。
如果只减少齿厚的偏差，那公法线的偏差是不是也要随着更改
如果只减少齿厚的偏差，那公法线的偏差是不是也要随着更改
——是的，有对应关系的。
ΔW = ΔS cosα ，ΔW是公法线变动量； ΔS 是齿厚变动量；α是花键压力角。
或者根据齿厚的两个极限值，计算出公法线长度的两个极限值。
齿轮公法线长度偏差与齿厚偏差的优缺点
齿轮公法线长度偏差易测,精度高,后者用于粗控
