如何做好电话车险销售，成功经验分享
首先，干了一段时间都会有不敢打电话，抵制，怕打扰客户这样的思想，克服起来因人而异，有的容易有的难，其实，你就把打电话当成是一份工作，和你平时上网、和给人整理资料的、文员和办公室的职业女性、扫地阿姨没什么本质区别，都是靠自己的劳动赚钱就可以，也可以把电话那边当成钞票，这个是很多人常用的方法在电脑屏幕上贴一张钞票，，想着搞定它就等于搞定了钞票就行了，不过千万别忘了下线的时候拿下来^_^而且想想旁边还是安静没人打电话的时候你打电话还成单了，那是很牛的事情，让别人羡慕去吧，就算没出单也能让上级看到你在努力另外，千万别不敢促成，该促成就得促成，不促成客户想买都没机会跟你说要买，一通电话至少促成个3、4次，每次异议处理后接个促成很管用的，另外上海那边的录音很好的，多听听对你的成长绝对有好处
电话销售车险开场白怎么才能让客户听你说下去
我之前做过车行的保险销售，说实话很难做，因为现在各家保险公司的电话销售自己都在做，而且平安的电话车险也特别便宜，我家里亲戚的车，我都让他去保平安，因为我是做保险的也给不了那么低的折扣，而且他家的费率还比别人家低一点。
你要是有单位，做电话销售就打着单位的旗号，我一般都是：先生\\\/女士，您好，我是您的保险专员某某，根据4S店内资料显示，您的某某牌汽车车险即将到期，提醒您办理车险续保业务。
一般讲到这我就差不多不再说保险的事了，要聊一聊车的最近使用情况，我是店里的人，有他的维修保养记录，可以看着记录聊，看看他的车有没有小毛病没解决，或者有没有什么问题单位没给解决好，我就帮着沟通，再给他打第二次电话，帮他把问题解决，而且解决问题就要到店里来维修或者保养或者换件或者索赔等等，来了就好办了，帮他解决了问题，他自然在你这保险了，这个都是相互帮忙，能开得起车的，一般不会太在乎差个百八十块钱的，感情到位，都是花钱，在谁那不是花，就在你这保险了，你就有提成了，哈哈，我说个大概其，我已开始做也很累，没成效，时间长了就能总结出来，说什么话有用，说什么话容易拉近感情，我做销售从来不骗人，所以第二年他还来找我，这是回头客，哈哈，做得越久积累的客户越多，开始难，打好底就容易多了，慢慢来，别着急
电销车险的调查报告
现在国内几乎所有保险公司都开通了电话车险业务抢占市场。
可是仍然还是有很多的车主怀疑电话车险是否可靠?对于这些疑问，目前电话车险已逐渐正规化，但是车险续保最好还是因人因车而定。
已正规化但要注意条款漏洞 由于电话车险有统一的电话和规范的流程，所以很少出现骗保事件。
而且由于电话车险是保险公司直销，所以减少了其他渠道买保险的中介和代理费用，另外保险公司对电话车险业务扶持会给予折扣，所以电话车险比常规保险费用节省10%-15%左右。
因此保险公司电话车险的业务量大增。
但电话车险要注意条款中的小漏洞。
有些保险公司的电话车险会规定汽车行驶的区域和范围，或者对被保险车辆指定驾驶人，这就需要车主在签订保险单的时候注意。
另外在选择电话车险续保时，要根据车的价格、日常行驶路况和驾驶人员的技术水平来综合考虑购买车险。
如果车辆价格在40万以上的，我们建议多买一些险种，除了基本险的交强险、车损险、三者险外，车主还可购买盗抢险和玻璃险，因为豪华车的盗抢风险大，另外玻璃等配件的价格比较贵;如果车价格在10万以下的，可以考虑不买玻璃险或者盗抢险。
如果对自己的驾驶水平很自信，又不经常跑长途、不爱开快车的话，还可以少买第三者责任险。
另外，对于新车，两年内可以不买自燃险。
因为新车有质量保证期限，一般是两年，如果质保期内自燃，按道理可以找汽车生产厂家索赔。
但两年车龄以上，喜欢玩改装的朋友，建议买自燃险。
最后，车主购买电话车险的，应该选择目前市场上口碑好和车险规模大的公司。
因为口碑好，可能理赔上比较及时，少有推委的现象。
规模大则意味着公司信誉有保证，一般不会有太大的风险。
选择电话车险续保也有那么多注意事项，不过最主要的还是要因人因车而定。
有在平安保险做过电话销售的吗
给我讲一下好吗
这还用别人教吗自己琢磨吧
都说平安电话车险销售人员的话术很厉害，我也是做电话销售的谁有录音能给一个听听吗发我邮件也可以zhoupin
第一步：上任何一家汽车网站看好一辆车，奥拓也好奥迪也好，威驰也好奔驰也好，反正价格弄清楚了。
第二步：了解汽车投保的基本险种情况；第三步：直接打平安电销电话，告诉他你有一辆新车要投保，如果要想测出实际服务能力，那就准备一些刁难性的问题。
同时录音。
（你电话有录音功能吧
）第四步：你取得了录音，它再怎么厉害你也实际体验过了，顺便把录音也给一份一楼的哥们。
车险电销好做不
以下回答仅供参考，希望可以帮到你：车险电销的成功 靠的是呼入不是呼出。
与传统的车险销售渠道相比，电销模式的优势体现在经济、便捷、高效等多个方面。
从2007年开始，仅仅三年的时间，目前市场上已有12家财险公司获得电销车险资格。
从公开的车险保费收入统计数据看，电销渠道的贡献率也是逐年上升。
2009年以来，车险电销保费收入以超过100%的速度急速上升。
以最早拿到车险电销资格的平安产险为例，2009年底电销车险保费收入为42.4亿元，占到公司整个车险保费的将近15%。
而2010年电销车险保费规模则已突破百亿元，并实现盈利，全年车险电销保费收入有望达120亿元。
人保财险2010年车险电销渠道的保费收入已超过20亿元。
大地财险车险电销保费规模已从2009年的2亿元猛增至今年的5亿元，明年则可能达到10亿元。
来自中国人保、中国平安(601318)、大地财险、太平财险等多家公司的消息显示，各家公司2011年都将加大对电销渠道的投入和管理；此外，还有30多家财险公司已经向保监会递交了车险电销牌照申请，摩拳擦掌准备进来拼杀一番。
种种情况显示，2011年车险电销市场必有一场激战。
有业内人士测算，2011年电话车险保费收入可能超过300亿元。
目前车险电销市场上的老大无疑是平安产险，该公司在这一业务领域市场份额已经超过80%，作为第一家在电销车险业务领域“吃螃蟹”的保险公司，这也应了一句“先下手为强”的老话。
尽管如此，其他财险公司并非没有将业务做大的机会，关键还是看公司2011年的战略布局能否成功实现开疆辟土。
据了解，人保财险明年的车险业务将侧重于电销渠道，争取进一步拓宽发展空间。
来自大地财险的消息显示，今年公司电销车险保费规模已超过5亿元，坐席人员规模较2009年增长一倍多；2011年，公司将在后援保障支持、宣传方面进一步加大投入，力争继续保持车险电销业务超常规增长。
而市场上以“专营车险”为特色的天平保险2010年已将车险电销坐席员扩充至2000人，明年这一数字还可能大幅增长，以满足车险电销业务扩张的需要。
一个不可回避的事实是，虽然车险电销渠道优势突出，但也确实存在着扰民、误导等问题。
为此，保监会近期出台通知，加强了对电销业务的监管。
在上个月出台的《关于进一步加强财产保险公司电话营销专用产品管理的通知》中，规定对于客户明确表示不投保或拒绝继续接听电话的，电销坐席人员应及时结束通话，并对有关电话号码进行屏蔽，一年内不得对相同客户再次呼出。
这是自2007年4月保监会发布《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》后，又一次对产险电话营销业务提出更明确的规范要求。
有业内专家表示，车险电销作为一种新生事物，在实施过程中需要规范，监管层加大管理力度有利于车险电销业务实现良性发展。
可以说，监管部门的规范对从事车险电销业务的保险公司无论是规模、资本实力，还是人员技术都提出了更高的要求。
这也将促进保险公司在实际经营过程中，更加重视树立良好的企业品牌、建设先进的IT系统以及强化风险控制能力，而不是把增加坐席人员和呼出电话次数作为提高业务规模的主要手段。
记者注意到，经过多年苦心经营，目前市场上已有保险公司车险电销的业务模式发生了质的变化。
从最初消费者对电销车险的认知度和信任度比较低，电话主要由保险公司主动呼出，已经发展到保险公司通过经营和宣传树立了品牌形象，电销车险业务模式趋于成熟，消费者大量主动呼入。
这种变化对消费者的好处显而易见，保险公司将不用在销售环节投入大量成本，会更多地把财力和精力投入到产品开发和客户服务上。
而这也许才是车险电销最终的王者之道。
电话销售车险的实习总结怎么写??
把你工作的经过写上， 让后对这个工作做评价
