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参观数控工厂心得体会

时间:2019-08-19 12:01

参观数控车间有感

参观川烟工业的观后感(供你参考) 从来都是从电视中才能够看到一个工厂的生产流程,从来都是想象着工厂生产产品怎样的机械化,怎样的先进,可以用很少的工人,就可以生产出成倍的产品。

突然有一天,老师告诉我们,给我们安排了一个参观,去参观川烟工业公司的生产流程的全过程。

带着激动而兴奋的心情,我们来到了目的地。

展现在眼前的是一栋栋大楼,首先我们排好队来到大厅,分成了两队,分别由两位解说员为我们解说,还有公司的领导为我们讲解生产流程的具体内容,并为我们解答疑问。

公司理念:以人为本、诚信立业,坚持创新、攀高、争先、超越的企业精神,为企业员工树立的良好的榜样和做事原则,做到诚信才能够立足在这个社会,才能把企业发展壮大,企业的文化和理念,是企业能够让员工认同的首要精神文化,只有得到员工的拥护和实行,才能更好的发展壮大企业。

走运用信息技术改造传统产业的发展之路,以应用软件开发为核心,并运用先进的理念和高科技设备系统,并开拓网络销售,广泛涉足各领域网络集成、电子商务、电子政务、智能建筑、计算机辅助设计与制造等,更好的为企业创造产品和提高生产效率创造了有利条件。

首先我们来到的是卷烟包车间,这里很宽敞,可是却只有十来个工人在这里工作,每一条生产线都是全自动话的,只有烟的外壳是需要人工放在机器了,其他的都是自动完成的。

看着一根根烟自动装入烟盒,然后装入外包装。

惊叹它的神奇,当如此完美的自动化生产流程展现在我们眼前时,除了惊叹还是感叹——自动化真是好哇

每一种烟,都在自己的生产流程线路上,快速的包装完工,并跟着传送带,装入自己的包装箱中,像高速公路一样的传送带,不仅没有带来阻塞,而是很好的完成了各种品牌烟的分类包装。

这种高速快捷的全自动流水线,不仅减少了劳动力,还大大提高了生产水平,产量达到了前所未有的高度。

目前,公司正在向新一轮的目标奋斗着,力争达到突破。

然后我们跟随着装箱好的烟箱,来到了烟箱的物流输送区,一排排的输送高架,和机器手。

当我看到机器手的时候,我兴奋地心情可想而知,终于看到了“传说中的机器人”,手抓饼把从输送带运输上来的烟箱一个个的抓取,然后按照指定的程序,把它们堆放在高架的货架上。

看着机器手们有条不紊的做着抓取动作,并能分毫不差的把货物堆放好,感叹它的高科技化,比人类更精确更完美的完成了任务。

当货物传到高架上后,随着高架到达货物的出口处,由于世界上还没有一条能够胜任货物装载的流水线,只能由人工用叉车把货物推送到运输车上,人工的好处在于它可以灵活的利用每一个货物出口,而不会造成有些出口的空缺,而有些货物出口却拥堵不堪,更好的提高的工作效率。

最后我们来到的是制丝车间和调度中控室。

从烟草到烟丝,一系列的工作流程,都是缺少不可的,也是十分重要的,因为烟丝的好坏,直接关系着烟的品质。

由于烟丝在漂制过程中,不能受到污染,所以我们没能够看到。

但是我相信烟丝的制作工艺是堪称完美而精细的,从该公司的产品就能够看出,如轿子,龙凤呈祥,天下秀等一系列知名品牌。

在调度中控室,我们看到的是国内最先进的管理信息系统(MIS),国际最先进的DRP投影机,可以实现多屏幕的监控,确保每一条生产线的安全。

工作人员用电脑处理着各种数据,对生产线做着适时的调整,已达到最佳的生产水平。

调度中控室,是整个企业的核心,它关系着整个生产运作的顺利安全的实行。

对于成品的输送,在每一辆车都实行了GPS卫星定位与跟踪,能够随时追踪到产品输送的全过程,何时在何地,确保产品能够准时的送到销售商中。

但是对于用铁路运输,没能实现GPS的定位,但是仍然做到确保能够准时交付产品。

对于比较急的产品需求,则是采用航空输送,并实行了雷达监控。

运用高新技术,对产品的定位追踪,确保了产品的定时定量的交付到销售商手中。

并为公司树立了良好的信誉。

由于公路的长距离运输费用会比较高,如果在铁路运输上能做到突破,那么将会节约大量成本,提高公司效益。

在参观完生产流水线过后,我们和公司领导进行了亲切的交谈,并为我们解答了心中的疑问。

在交谈中我们了解到,公司如今已经独立,只专供生产线这一块,做到更专一化,能够全力以赴的投入到提高生产效率这个目标中。

公司如今都是采用的一流的生产设备,做到生产一体化智能化,从人力物力财力上做到最低。

公司的新聘请来的员工几乎都是老员工的家属,这样能为员工解决子女的就业的问题,但是一样要通过公司的考核制度才能上岗。

招收的外来人员很少,这就造成了一种近乎的“世袭制度”,企业缺少了外来的新鲜血液,对企业的发展不大有利。

从另一方面来说,对于我们这样的大学生来说,是一个警钟,像这样的企业招收员工竟然是这样的制度,那么当我们毕业后,我们该何去何从,这不得不令我们思考。

就业难,这不仅是因为工作岗位的缺少,还因为某些企业具有这样的制度,让我们失去了竞争的优势。

在这样的社会就业原则中,我们如今应该做的就是,努力提升自身的综合素质,多参加实践机会,让自己充实起来,并能够学到丰富的知识和积累经验,这样我们在未来就业时,就更能给自身创造有利条件,能够找到一份较好的工作。

从这次参观中,让我深刻的体会到了,自身知识的缺乏,和对现代工业的无知,对于先进技术的不了解,跟不上社会发展的步子,自己仍然停留在“原始社会”。

现代高科技化的生产运作,已经是随处可见,然而我们却从来没有真正的体验过。

从这次的经历中,让我明白了只有实践才能让我们提高,学习书本的知识,是为了在实践中运用,在从中体会总结经验,提高自身技能和实战经验。

学习理论是为实践做准备,掌握好理论原理,才能在实践过程中不盲从,或者不知所云。

什么事情都是在摸索中前进,不怕跌倒不怕疼痛,站起来继续前行。

为未来做好充分的准备,才能立足于这个竞争激励的社会。

金工实习进厂观察学习心得体会

近年来,随着计算机技发数字控制技术已经广泛应用于工业控制的领域,尤其是机造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。

还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。

它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。

数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。

这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。

由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成. 在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。

在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。

大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

不是特别清楚你数控是什么系统的

参观伊利的感想!!

近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广用于工业控制的领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

今天是实习的第一天。

刚到实习地点,我便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。

许多因不按要求操作机器而发生了事故。

师傅告诉我只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证

薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。

任务比较有趣,是一个铁皮盒子。

划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。

但是我看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。

当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。

金工实习的目的可能也在此,让我体会到成功与付出的关系。

最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我成功了

在第一周的星期四,在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程,虽然我不太懂,但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

而非数控的车床就没有这么轻松了。

第二周的周四就进行了车工的实习。

首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。

师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我开始加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。

切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。

切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工球面了,这对我这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,我还是不太掌握这门技术,今后要多加学习。

但看着自己加工出来的工件,心里还是很高兴哒。

数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。

这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。

由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中,师傅耐心地给我讲解数控软件上面每个指令的使用,在师傅的指导下,我慢慢的就熟悉了,慢慢的踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我也积极认真地对待,认真完成每一次师傅布置下来的任务。

时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是: ① 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 这次实习,让我明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥ 在整个实习过程中,师傅对我的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

数控轴承工厂观后感

刚去是不会让你编程的。

肯定会有师傅带你,你自己也把专业课本大致读一下,跟着师傅,不懂就问,看图什么都很简单的,半个月准拿下,没问题的。

一开始肯定只让你进行简单的加工,你注意边操作边总结。

不用担心的。

跪求 机电一体化3000字的实习报告总结

本次社会实践我们以走访企业的形式进行,对企业进行了参观,由企业负责人对企业进行简介,并与企业负责人进行了交流,既了解了企业对数控专业人才的需求状况,又了解了数控专业学生在企业的工作岗位,同时通过参观实践,对专业教师的业务水平也有所提高。

一、企业状况中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂一汽哈变全称中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂(原哈尔滨汽车齿轮厂),是中国第一汽车集团的全资子公司。

工厂现有资产总额6.85亿元。

拥有美国格里森设备机组、凤凰机组等各类生产及检验设备1089台,是国家机械行业500强企业。

一汽哈变主要产品有汽车变速箱、车桥齿轮、主减速器和取力箱,并为国内主要卡车、客车和工程机械生产厂家配套。

其中CA7-95变速箱通过国家级新产品成果鉴定,CA6-75变速箱等三种产品荣获全国齿轮行业优秀新产品二等奖和三等奖,其他主导产品被评为哈尔滨市名牌产品。

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司:公司成立于1998年9月4日,公司注册资本金5亿元人民币,投资规模为15亿元人民币,是由中国、日本、马来西亚“三国六方”投资兴建的。

公司现有员工583人,其中技术人员112人,管理人员85人,工人386人。

大专以上学历的员工占员工总数61%。

公司主要从事从日本三菱汽车引进具有20世纪90年代先进水平的4G1系列1.3升、1.6升4气门多点电喷发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、开发、生产、销售及售后服务。

现有全部从欧美、日本等国设计制造的壳体、缸体、缸盖、曲轴四条机加生产线和装配、热试生产线,为国内一流、世界先进水平。

具备年产量为15万台发动机的生产能力。

至2004年底已累计生产、销售发动机10万台以上。

哈尔滨电影机械厂电影机械厂始建于1939年,1950年政府接收为国有,国家机械工业大(二)型企业,中国仪器仪表及文化办公机械制造业100家最大企业之一,我国制造 35毫米固定式电影放映机历史最悠久、规模最大的生产厂家,拥有外贸自营权。

2004年1月,正式通过了ISO9001国际质量管理体系认证。

进入市场经济时代,在保持传统产品电影放映机优势的同时,把握市场机遇,主动拓展新空间,相继开发了金融机具及铝合金压铸产品。

经过近二十多年的不懈努力,工厂不仅在国内继续保持了电影放映机械骨干生产企业的地位,而且还发展成为国家金融机具科研生产基地和省市压铸中心,并可为国内外客户提供优质的各类协作加工服务。

哈飞汽车股份有限公司于1994年9月20日创建,是经国家批准成立的中外合资企业。

公司占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米,总资产51亿元,具有年产30万辆汽车的生产能力。

公司有员工6000余名,其中高级技术管理人员132人,中级技术管理人员600人,主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。

公司有员工5000余名,其中高级技术管理人员104人,中级技术管理人员600人,主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。

公司目前的主要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列一百三十多个品种。

可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列;引进日本三菱公司技术联合开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类别。

为满足国家有关排放和安全法规要求,公司现有各车型都进行了电喷改造和设计改进,使各车型均达到了欧Ⅱ的排放标准,同时满足了国家安全碰撞法规。

二、企业对数控专业人才的需求状况通过这次走访调研,我们深深感到,制造业当中数控设备所占的份额越来越大。

为提高加工效率,改善产品质量,完成难以加工的部件加工,用数控设备取代传统的普通设备已成为大势所趋,因此,数控技术技能型人才已被各制造业竟相引用,据劳动就业部门的最新统计,2005年机械类技术技能型人才紧缺60万。

因此,培养适合制造业发展需求的大量的技能型人才已成为高职教育的紧迫任务。

在技术开发部门,对技术人才的学历层次要求较高,一般为本科以上,而企业对中、高职毕业生需求量较大,毕业生一般都要经过岗前培训(职业教育、安全教育、技术教育等),方可上岗工作,而且首先工作于生产一线,师从于有多年工作经验的技师或工程师等专业技术人员,独立顶岗工作后,要求能够解决 生产中实际问题,因此,数控专业教学改革应突出解决企业生产中的实际问题,解决如何培养学生的动手能力和培养学生的分析问题与解决问题的能力,应突出体现实践课程所占有的学时比例,实施理论与实践一体化的专业教学,在制定专业教学计划时应结合实际,以市场需求为导向,注重实际需求。

三、教师的自我实践板块1、对数控车床及结构有了直观的认识。

数控机床是机电一体化高新技术产品,在80年代进入我国,并逐步发展起来,到“八五”末期,我国数控机床产量才达到年产1万台水平,最近几年才在我省机械行业广泛使用。

近年来,随着中国日益成为全球制造业的中心,中国机床市场正投入许多的努力来改进其自身在全球范围内相对于其他地区机床市场的地位。

中国机床工业已经达到产值26亿欧元的销售规模,居全球机床产量第4位。

由于数控机床价格昂贵,少则十几万,多则数百万上千万,因此我校购置了教学型数控机床,但与工厂实际使用的数控机床相去甚远。

例如,教学型数控铣床的控制面板只有编辑功能,其它功能几乎没有,如进给量调整旋钮、主轴开关及转速调整旋钮、冷却液系统、刀库等。

通过这段时间的实习,我已能熟练操作数控车床控制面板,自编了第四速齿轮中间轴的数控车床程序,将其输入机床并练习了修改功能。

能够将所需要程序调出,并运行了该加工程序等操作。

明了了数控车床回机械零点的操作过程和原理,此过程虽然简单,但很重要。

一般情况下,回机械零点仅是X轴和Z轴回机械零点。

但由于GA200数控车床具有旋转刀库,还必须将刀库回零,否则,当运行加工程序时,会发生所用刀具非程序所调用的刀具的情况,从而发生事故,零件报废,刀具损毁。

对卡盘、卡爪的认识。

在普通车床上,卡盘一般需要手动卡紧,但GA200数控车床有液压装置,能够自动卡紧、松开。

由此我对数控机床是高度的机电一体化有了更进一步的认识。

在通常情况下,普通车床的卡爪在加工不同的工件时是不需更换的,并且卡爪是已加工好的,但由于GA200数控车床的卡盘是自动卡紧、松开的,因此对于加工直径不同的零件,其卡爪也不同,需要更换不同的类型,并且要对卡爪进行加工,即使卡爪在此前已经加工好了,也要在加工这批零件的首件前,对卡爪重新加工,以保证零件的端跳或偏摆的误差在工艺误差允许范围内。

对刀偏值的认识。

由于在加工零件的过程中需要用到多把刀具,并且每把刀具的类型不尽相同,则刀具的长度也不相同,这就需要对刀,即当程序中指定刀具运动到一点时,不管调用的是哪一把刀具,其刀尖的位置在机床坐标系中都是唯一确定的一点,只有这样才能保证所加工零件的正确性。

GA200数控车床的刀偏值由两部分组成,分为两个寄存器,一个寄存器存放刀尖至工件的距离,另一个寄存器存放微调值。

当刀具在加工工件的过程中必然会发生磨损,那么磨损后的刀具与标准刀具的差值即存放在微调寄存器中。

有时对刀过程中的误差也靠微调寄存器中的刀偏值加以消除。

一个操作工应熟练掌握此项技术,它直接关系到所加工零件的质量。

也许只差几道的误差,零件便会报废。

例如第三速齿轮的内孔直径误差只有三道。

2、对数控车床加工工艺有了重新的认识刀具几何形状对工艺的影响。

同样是外圆刀,95度的外圆刀与75度的外圆刀所编写的加工程序完全不同。

因为他们的进给路线不同。

例如车端面,95度外圆刀是从工件的圆心开始起刀,加工到外圆,而75度外圆刀刚好相反。

在实习的过程中,看师傅编写的程序有时很费劲,倒不是程序有多难,而是编程思路不同。

我们在讲数控编程的时候,所加工的零件往往是理想化的,不考虑零件的材料、硬度以及机床的性能等等,而只是将程序编出,这样编写的程序在实际加工过程中,零件质量一般不能保证,因为实际的加工零件有上下偏差,有粗糙度的要求,有同轴度的要求等等。

但工厂的加工程序却要将这些要求全部体现在程序中,因此加工路线显然与我们所编写程序不同,再如加工最简单的倒角,我们在讲课时,往往与外圆加工同时进行,一刀加工下来,但在实际编程过程中,由于机夹刀具有一个小圆弧,而不是尖角,因此刀与工件的接触是一个圆弧线,而非确切的一点,在接触线的任意位置都可能与工件相接触,这就增加了加工时的难度。

通过本次调查,教师过得了大量与企业相关第一手资料,并增加了自身专业技能的水平,在今后的社会实践中,我们会从多方面入手,既提高了自身的业务水平,又为数控专业的发展与建设提供新信息。

机械工程系数控教研室2005年12月毫米固定式电影放映机历史最悠久、规模最大的生产厂家,拥有外贸自营权。

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