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参观郭永怀心得体会

时间:2013-09-21 08:47

2019年参观红色教育基地 心得

参观红色党性教育基地心得体会xxxxxxxxxxxxxxxxxxx2月23日至24日,市委党校组织军转干部培训班到胶东(威海)党性教育基地参观学习,接受党性教育,利用两天时间实地参观了刘公岛红色教育基地、郭永怀纪念馆、天福山起义纪念馆、胶东育儿所纪念馆和等党性教育基地,在参观过程中,听着讲解员讲述那一个个动人的故事,映入眼帘那一件件带有历史印记的斑驳的实物,一幅幅感人的画面,通过高科技手段再现在我们面前,我的心中受到了一次次洗礼,投身本职工作的热情一步步提高。

从刘公岛到到天福山,到郭永怀纪念馆,再到胶东育儿所,马石山十勇士纪念馆。

一路走来,让我们看到了落后破败的晚清中国,看到了争取独立自主的近代中国,看到了自力更生奋发图强的新中国,明白了历史为什么选择了中国共产党。

“我一直想来这里,来感受一下,受受教育。

要警钟长鸣,铭记历史教训,13亿多中国人要发奋图强。

”2018年6月12日,来到威海湾的刘公岛考察的时候如是说。

今天,我们有幸也来到刘公岛接受警示教育。

博物馆里的一件件战争武器,一幅幅历史照片,仿佛让我看到了当时激战的场面:数千位将士乘着号称全亚洲最具威力的船舰,满载着中国三十年自强运动的成果,信心满满的与岛夷小国日本应战,怎知,却这样毫无反击力似的败给日本,北洋舰队全军覆没,让这些充满爱国热忱的海军们葬身渤海。

正如纪念馆里面所写的:日本发动战争,中国在打一场缺乏准备却自以为胜券在握的战争。

我仿佛看到了民族英雄们

中国两弹一星元勋的故事

又一位家朱光亚离,想起25年前离世的科学家——邓稼先。

这些科学家离我们的视线和生活都很遥远,之所以想写一篇随想,源于这些离很遥远的科学家们曾经生活、工作过的地方——绵阳科学城,离我们很近,而且就在今年的春节,我去参观了由朱光亚题写馆名的科学技术馆;绵阳科学城即中国工程物理研究院(简称九院)。

说起中国工程物理研究院,很多人也许很陌生。

其实,1964年10月16日我国第一颗原子弹爆炸成功,便凝聚着中国工程物理研究院科学家们的心血。

中国工程物理研究院享有“国宝”的盛誉,绵阳也因有中国工程物理研究院而被称之为“中国科技城”。

  占地4平方公里的中国物理工程研究院是一座建筑规模宏大、设施齐全而又美丽的“科学城”。

中国工程物理研究院科学技术馆———全国惟一的核科学技术馆。

这座在1998年10月27日才正式对外开放的科技馆,每天都有来自全国各地的游人参观。

在科技馆第二展厅———主题为我国核武器的发展历程中,我看到了一个已摔扁了的铝锅,一件破旧的蓝布棉大衣,这些都是60年代初期科学家们在偏远的青海基地使用过的。

  1958年7月13日,一个平常的日子诞生了一个不平常的科研机构———中国工程物理研究院的前身北京第九研究所。

中国一场意义空前的向核武器进军的伟大战役悄悄地打响了。

朱光亚、邓稼祥、郭永怀等蜚声中外的科学家开始了充满艰辛而极富挑战的秘密历程。

1962年底,科学家们从长城脚下的旧炮场迁移到自然条件和生活条件十分恶劣的空旷之地———青海之后,又在7年后将试验基地搬迁到四川的山沟里。

1983年9月,国家将“中物院人”集中到绵阳,建起了一座现代化的科学城。

  1958年,邓稼先接受了国家最高机密任务——秘密研制原子弹。

从此他就人间蒸发,隐姓埋名,去了与世隔绝的西北戈壁,28年后因身患重病,在邓稼先生命最后的一个月,中央决定对邓稼先解密。

而他的妻子许鹿希在28年间无怨无悔的痴情等待。

邓稼先去世后,许鹿希为了守住一种精神,至今还过着常人难以想象的简朴生活。

  他们的故事让我们看到:“这个社会还有那么一批人,他们的灵魂始终像天使般纯洁,他们来到这个世界只是为了奉献为了让别人生活的更好

  我由于工作需要,经常去科学城。

走进科学城,到处都能感受到国防科技的气息——前国防科委主任张爱萍、科学家朱光亚的题词。

而我们打交道的科学城医院外科主任李锦秀曾经是邓稼先的主治医生,闲暇的时候,就给我们讲一些邓稼先的故事,这让我们和这些国宝级的科学家之间有了近距离的了解。

记得刚来绵阳时听说有个说法,说是美国如果想轰炸中国,第一个目标就是绵阳。

虽然有点调侃的成分在里面,但足以说明绵阳的国防科技力量对于中国的重要性。

关于两弹一星的资料

参考资料: 邓稼先,1924年出生于安徽怀宁县一个书香门第之家。

翌年,他随母到北京,在担任清华、北大哲学教授的父亲身边长大。

他5岁入小学,在父亲指点下打下了很好的中西文化基础。

1935年,他考入志成中学,与比他高两班、且是清华大学院内邻居的杨振宁结为最好的朋友。

邓稼先在校园中深受爱国救亡运动的影响,1937年北平沦陷后秘密参加抗日聚会。

在父亲安排下,他随大姐去了大后方昆明,并于1941年考入西南联合大学物理系。

1945年抗战胜利时,邓稼先从西南联大毕业,在昆明参加了共产党的外围组织“民青”,投身于争取民主、反对国民党卖国独裁的斗争。

翌年,他回到北平,受聘担任了北京大学物理系助教,并在学生运动中担任了北大教职工联合会主席。

抱着学更多的本领以建设新中国之志,他于1947年通过了赴美研究生考试,于翌年秋进入美国印第安那州的普渡大学研究生院。

由于他学习成绩突出,不足两年便读满学分,并通过博士论文答辩。

此时他只有26岁,人称“娃娃博士”。

1950年8月,邓稼先在美国获得博士学位九天后,便谢绝了恩师和同校好友的挽留,毅然决定回国。

同年10月,邓稼先来到中国科学院近代物理研究所任研究员。

此后的八年间,他进行了中国原子核理论的研究。

1953年,他与许鹿希结婚,许鹿希是五四运动重要学生领袖、后来担任全国人大常委会副委员长的许德珩的长女。

1954年,邓稼先加入了中国共产党。

1958年秋,二机部副部长钱三强找到邓稼先,说“国家要放一个’大炮仗‘”,征询他是否愿意参加这项必须严格保密的工作。

邓稼先义无反顾地同意,回家对妻子只说自己“要调动工作”,不能再照顾家和孩子,通信也困难。

从小受爱国思想熏陶的妻子明白,丈夫肯定是从事对国家有重大意义的工作,表示坚决支持。

从此,邓稼先的名字便在刊物和对外联络中消失,他的身影只出现在严格警卫的深院和大漠戈壁。

邓稼先就任二机部第九研究所理论部主任后,先挑选了一批大学生,准备有关俄文资料和原子弹模型。

1959年6月,苏联政府中止了原有协议,中共中央下决心自己动手,搞出原子弹、氢弹和人造卫星。

邓稼先担任了原子弹的理论设计负责人后,一面部署同事们分头研究计算,自己也带头攻关。

在遇到一个苏联专家留下的核爆大气压的数字时,邓稼先在周光召的帮助下以严谨的计算推翻了原有结论,从而解决了中国原子弹试验成败的关键性难题。

数学家华罗庚后来称,这是“{集世界数学难题之大成”的成果。

邓稼先不仅在秘密科研院所里费尽心血,还经常到飞沙走石的戈壁试验场。

1964年10月,中国成功爆炸的第一颗原子弹,就是由他最后签字确定了设计方案。

他还率领研究人员在试验后迅速进入爆炸现场采样,以证实效果。

他又同于敏等人投入对氢弹的研究。

按照“邓-于方案”,最后终于制成了氢弹,并于原子弹爆炸后的两年零8个月试验成功。

这同法国用8年、美国用7年、苏联用4年的时间相比,创造了世界上最快的速度。

1972年,邓稼先担任核武器研究院副院长,1979年又任院长。

1984年,他在大漠深处指挥中国第二代新式核武器试验成功。

翌年,他的癌扩散已无法挽救,他在国庆节提出的要求就是去看看天安门。

1986年7月16日,当时的副总理李鹏前往医院授予他全国“五一”劳动奖章。

同年7月29日,邓稼先去世。

他临终前留下的话仍是如何在尖端武器方面努力,并叮咛:“不要让人家把我们落得太远……”

钱学森的人生历程简历

钱学森:中国著名科学家,1911年12月11日生于上海,1934年毕业于上海交通大学机械工程系,1935年赴美国研究航空工程和空气动力学,1938年获加利福尼亚理工学院博士学位。

后留在美国任讲师、教授。

1950年开始争取回归祖国,受到美国政府迫害,失去自由,历经5年于1955年才回到祖国,1958年起长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务。

  钱学森生前影像 曾任中国力学学会、中国自动化学会、中国系统工程学会、中国宇航学会理事长、名誉理事长等职。

现任国防科学技术工业委员会研究员、中国科技协会名誉主席等职。

  1911年12月11日生于上海。

  1929-1934年 在上海交通大学机械工程系学习,1934年毕业于机械工程系铁道机械工程专业。

  1934年 考取清华大学飞机设计专业公费留美。

  1934-1935年 到杭州笕桥飞机厂实习,又到南京、南昌空军飞机修理厂见习,最后到北京参观清华并拜访导师王士倬。

  1935年8月 钱学森从上海坐美国邮船公司的船离国,同船的留美同学有徐芝纶、夏勤铎等。

到了美国入麻省理工学院航空系。

  1936年10月 钱学森转学到加州理工学院,开始了与冯·卡门(von Karman)教授先是师生后是亲密合作者的情谊。

同年,钱学森参加马林纳领导的火箭研究小组,在冯·卡门指导下,与马林纳等一起研究火箭发动机的热力学问题、探空火箭问题和远程火箭问题等,并参与了美国早期用可储存液体推进剂的几种试验性火箭,如1945年女兵下士探空火箭和后来的下士导弹研制工作。

  1937年 秋由马林纳介绍,钱学森参加了当时加州理工学院的马列主义学习小组,也得识该小组的书记、化学物理助理研究员S·威因鲍姆(Weinbaum)。

  1938年 钱学森与冯·卡门合作进行的可压缩流动边界层研究,揭示了即使一个运动的热体与外界冷空气在某一飞行马赫数时有相当的温度差,对物体的冷却仍逆变为加热。

这是由于空气受压缩,温度升高和边界层传热率增加的结果。

钱学森和冯·卡门给出了发生这种逆变的马赫数计算公式。

  1939年6月 完成了在加州理工学院的博士论文工作,论文为《高速气动力学问题的研究》等4篇,取得航空和数学博士学位后,任加州理工学院航空系的助理研究员。

同年,钱学森发表了关于可压缩液体二维亚声速流动的研究结果,冯·卡门在1941年发表了关于空气动力学中压缩效应的研究成果。

他们对翼上的压缩作用,共同提出了一个更普遍一些的修正,不用扰动很小这一假设,而且基于经过他们所修正的流动方程的另一种线性化,使它能应用于高速流动特别是应用于计算作用在翼型上的诸力。

卡门·钱学森方法能给出某一速度范围内的满意结果。

  1940年 由于王助的推荐,钱学森成为成都航空研究所的通信研究员,写了一篇题为《高速气流突变之测定》的专论,刊登在该所报告第二号。

从1940开始,钱学森与冯·卡门合作,对飞机金属薄壳结构非线性屈曲理论的研究取得了一系列成果,包括外部压力所产生的球壳的屈曲,结构的曲率对于屈曲特性的影响,受轴向压缩的柱面薄壳的屈曲,有侧向非线性支撑的柱子的屈曲,以及曲度对薄壳屈曲载荷的影响等。

  1941年 从加拿大来了几位庚子赔款的留学生:郭永怀、林家翘、傅承义,1942年又来了钱伟长,钱学森和他们相处的比较密切,常常在一起讨论各种问题。

  1942年 钱学森的研究工作已有了成绩,并教了一些学生,同时由于美国战时军事科学研究的需要,暂时放松了对外国人的限制,他得以参加机密性工作。

同年,美国军方委托加州理工学院举行喷气技术训练班,钱学森是教员之一。

  1944年 美国陆军得知德国研制V-2火箭的情报,遂委托冯·卡门教授领导,马林纳为副,大力研究远程火箭。

美国原始型的下士式导弹的设计,钱学森负责理论组,把林家翘、钱伟长也请来,进行弹道分析、燃烧室热传导、燃烧理论研究等工作。

同时,钱学森还当了航空喷气公司(Aerojet Company)的技术顾问。

  1945年 当冯·卡门被空军聘为科学咨询团团长的时候,他提名钱学森为团员。

同年 5月,第二次世界大战结束前夕,钱学森随科学咨询团去欧洲,考察英、德、法等国的航空研究,特别是法西斯德国的火箭技术发展情况,这时加州理工学院提升他为副教授。

这一时期,他取得了在近代力学和喷气推进的科学研究方面的宝贵经验,成为当时有名望的优秀科学家。

  1946年 暑期冯·卡门教授因与加州理工学院当局有分歧而辞职,作为冯·卡门的学生,钱学森也离开加州理工学院,再到麻省理工学院任副教授,专教空气动力学专业的研究生。

同年开始将稀薄气体的物理、化学和力学特性结合起来研究,这是先驱性的工作。

同年与郭永怀合作,完成重要论文二维可压缩亚、超声速混合流和上临界马赫数,最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。

  1947年 初36岁的钱学森进入了麻省理工学院年轻的正教授行列。

同年夏季,钱学森向麻省理工学院当局请假回国探亲,9月中和蒋英结婚。

  1948年 祖国解放事业胜利在望,钱学森开始准备回国,为此,他要求退出美国空军科学咨询团。

  1949年 5月20日钱学森收到美国芝加哥大学金属研究所副教授研究员、留美中国科学工作者协会美中区负责人葛庭燧写来的信,同时转来1949年5月14日曹日昌教授写给钱学森的信、钱学森更加紧了回祖国的准备。

  1949年 秋钱学森从麻省理工学院回到加州理工学院就任喷气推进技术教授。

  1950年 7月美国政府决定取消钱学森参加机密研究的资格,理由是他与威因鲍姆有朋友关系,并指控钱学森是美国共产党员,非法入境。

钱学森这时立即决定以探亲为名回国,准备一去不返,但当他一家将要出发时,钱学森被拘留起来,两星期后虽经同事保释出来,但继续受到移民局的限制和联邦调查局特务的监视,被滞留5年之久。

  1953年 在美国政府迫害钱学森的几年中,除了教书和做研究工作外,仍未放弃学术研究。

当年,他正式提出物理力学概念,主张从物质的微观规律确定其宏观力学特征,并开拓了高温高压的新领域。

  1954年 具有开创性的研究成果《工程控制论》一书在美国出版。

  1955年 当年6月的一天,钱学森夫妇摆脱特务监视,在一封写在一张小香烟纸上寄给在比利时亲戚的家书中,夹带了给陈叔通先生的信,请求祖国帮助他早日回国。

8月1日,中美大使级会谈在日内瓦开始,王炳南大使以钱学森这封信为依据,迫使美国政府不得不允许钱学森离美回国。

10月8日,钱学森一家到达香港,同日过国境,回到了祖国,受到党和政府的热烈欢迎和无微不至的照顾。

11月,钱学森和钱伟长合作筹建中国科学院力学研究所。

12月27日,万毅根据彭德怀元帅的指示,详细地听取了钱学森关于如何发展我国火箭技术的意见。

  1956年 1月5日力学所成立,钱学森任第一任所长。

2月 17日,在周总理的鼓励下,钱学森给国务院写了关于《建立我国国防航空工业的意见书》。

4月13日,国务院成立了以聂荣臻元帅为主任的航空工业委员会,钱学森被任命为委员。

同年春,国家制定了《1956年至1967年科学技术发展远景规划纲要》,确定了57项国家重要科学技术任务。

由钱学森主持,在王弼、沈元、任新民等的合作下完成了第37项《喷气和火箭技术的建立》的规划。

5月10日,聂荣臻元帅提出《关于建立我国导弹研究工作的初步意见》,并且建议,在航空工业委员会下设立导弹管理局,钱学森任总工程师,建立导弹研究院,钱学森任院长。

10月8日,恰好在钱学森回归祖国一周年的日子,聂荣臻元帅亲自主持五院成立仪式,这一天也是对新中国156名大学毕业生进行导弹专业教育训练班的开课纪念日,钱学森主讲《导弹概论》。

  1957 年 在钱学森倡议下,中国力学学会成立,钱学森被一致推举为第一任理事长。

2月18日,周总理签署命令,任命钱学森为国防部第五研究院第一任院长。

11月 16日,周总理任命钱学森兼任国防部第五研究院一分院院长。

同年,钱学森所著《工程控制论》获中国科学院自然科学奖一等奖,并被补选为中国科学院学部委员。

这一年6月,中国自动化学会筹备委员会在北京成立,钱学森任主任委员。

同年9月,国际自控联成立大会推举钱学森为第一届IFAC理事会常务理事。

  1958年5月29日 聂荣臻元帅同黄克诚、钱学森一起部署了我国第一枚近程导弹的制造工作。

同年,中国科学院成立了以钱学森为组长,赵九章、卫一清为副组长的领导小组,负责筹建人造卫星、运载火箭以及卫星探测仪器和空间物理的设计、研究机构。

同年,钱学森任中国科学技术大学近代力学系主任。

  1959年 经杜润生、杨刚毅介绍,钱学森加入了中国共产党。

  1960年11月15日 在聂荣臻元帅现场亲自指导下,以张爱萍将军为主任,孙继先、钱学森、王诤为副主任的试验委员会,在我国酒泉发射场成功地组织了我国制造的第一枚近程导弹的飞行试验。

  1961年 他编著的《物理力学讲义》正式出版。

6月,在中国科学院举办的星际航行第一次座谈会上钱学森发表了题为《今天苏联及美国星际航行火箭动力及其展望》的讲演。

在中国自动化学会成立大会上,全体代表一致推举钱学森为首任理事长。

  1963年 中国科学院成立由竺可桢、裴丽生、钱学森、赵九章领导的星际航行委员会。

  1964年6月29日 我国自行设计的中近程导弹进行飞行试验获得成功。

  1965年1月8日 钱学森正式向国家提出报告,建议早日制订我国人造卫星的研究计划,并列入国家任务。

在以后的岁月中,钱学森为解决人造卫星研制中的许多关键技术问题贡献了智慧。

同年,钱学森任第七工业部副部长。

  1966年10月27日 钱学森协助聂荣臻元帅,在酒泉发射场直接领导了用中近程导弹运载原子弹的“两弹结合”飞行实验,获得圆满成功。

  1968年 钱学森兼任中国空间研究院第一任院长。

  1970年 钱学森任国防科学技术委员会副主任。

4月24日,重量为173kg的我国第一颗人造卫星发射成功。

钱学森和发射基地的领导人在现场发表了热情洋溢的讲话。

“五一”国际劳动节晚上,主席、周恩来总理在天安门城楼上接见了钱学森、任新民等参加第一颗卫星工程研制的代表。

  1978年9月27日 钱学森发表的《组织管理的技术--系统工程》论文,对运筹学、系统工程和系统分析科学活动在中国的繁荣,产生了十分积极的影响。

  1979年 钱学森荣获加州理工学院“杰出校友奖”。

  1982年 钱学森任国防科学技术工业委员会科学技术委员会副主任。

钱学森是中国共产党第九、第十、第十一、第十二届全国代表大会代表和中央委员会候补委员。

钱学森等著的《论系统工程》于11月出版。

  1985年 钱学森因对我国战略导弹技术的贡献,作为第一获奖人和屠守锷、姚桐斌、郝复俭、梁思礼、庄逢甘、李绪鄂等获全国科技进步特等奖。

  1986年4月11日 中国人民政治协商会议六届四次全国委员会增选钱学森为副主席。

两个月后,中国科协第二次全国代表大会在1986年6月27日一致选举钱学森为中国科协主席。

  1989年6月29日 在美国纽约召开的1989年国际技术与技术交流大会授予钱学森“威拉德W·F·小罗克韦尔(Rockwell,Jr。

)奖章”和 “世界级科学与工程名人”、“国际理工研究所名誉成员”的称号,表彰他对火箭导弹技术、航天技术和系统工程理论作出的重大开拓性贡献。

  1991年10月16日 国务院、中央军委授予他“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。

同年任中国科协名誉主席。

  1999年9月18日 中共中央、国务院、中央军委授予他“两弹一星”功勋奖章。

两弹一星的科学家有谁?

声速时代之父”——美国空军科技奠基·卡门作佚名 转贴自:本站原创 点击268西奥多·冯·卡门是20世纪最伟大的科学家之一。

我国著名科学家钱学森博士是他的学生,并尊称冯·卡门是“全世界闻名的工程力学和航空技术权威”。

冯·卡门在一生艰苦研究的基础上,对航空航天技术的发展有过很多重要的预见,后来都一一成为现实,例如超声速飞行、远程导弹、全天候飞行、卫星……冯·卡门冯·卡门1881年5月11日出生在匈牙利的布达佩斯,兄弟3人中他是最小的,还有一个妹妹。

冯·卡门他们的祖父是很有名望的犹太人,父亲是布达佩斯大学的教授,对冯·卡门的成长有很好的影响。

1902年,冯·卡门在布达佩斯皇家理工综合大学完成了他的研究科目,获得硕士学位。

1903—1906年,他在理工大学任职,而且是匈牙利一家发动机制造厂的顾问,在航空器结构和材料强度方面进行了一些有价值的工作。

这段时间,他还到德国格丁根大学读博士学位,师从现代流体力学开拓者之一的路德维希·普朗特教授,1908年获得博士学位。

20世纪头十年,飞机刚发明不久,莱特兄弟试飞成功的消息传到欧洲,在欧洲特别是法国掀起一股“飞行热”,涌现出一批不屈不挠的航空先驱,法尔芒就是其中的一位。

1908年的一天,冯·卡门亲眼目睹了法尔芒又一次打破记录的飞行。

飞行结束后,冯·卡门从人群中挤过去,与飞行家之间有过一段精彩的对话。

冯·卡门问法尔芒:“我是研究科学的。

有一位伟大的科学家用他的定律证明了比空气重的东西是绝对飞不起来的,怎么……”。

法尔芒幽默地回答:“是那个研究苹果落地的人吗

幸好我没有读过他的书,不然,今天就不会得到这次飞行的奖金了。

我只是个画家、赛车手,现在又成了飞行员。

至于飞机为什么会飞起来,不关我的事,您作为教授,应该研究它。

祝您成功,再见

”在回家的路上,冯·卡门坐在疾驶的车里久久地沉思。

他对陪他一起来的一位记者说:“看来伟人的话也不一定都对。

现在我终于决定我今后的一生该研究什么了。

”冯·卡门拉住记者的手伸出车窗外,立刻有一股风吹过手面,他说:“我要不惜一切努力去研究风以及在风中飞行的全部奥秘。

总有一天我会向法尔芒讲清楚他的飞机为什么能上天的道理的。

”正是这次参观把冯·卡门引上了毕生从事航空航天气动力学研究的道路。

不久,他的老师普朗特邀请冯·卡门到格丁根大学去做他的助手,从事教学和研究工作。

1912年,冯·卡门成为阿亨大学气动力研究所所长。

他在那里工作了14年,在气动力学方面有许多重要突破,还为一些企业研制飞艇、全金属运输机、火箭担任顾问。

1926年,冯·卡门移居美国,指导古根海姆气动力实验室和加州理工大学第一个风洞的设计和建设。

在任实验室主任期间,他归纳出钝体阻力理论,即著名的“卡门涡街”理论。

这个理论大大改变了当时公认的气动力原则。

他还提出了附面层控制的理论,1935年又提出了未来的超声速阻力的原则。

1938年,冯·卡门指导美国进行第一次超声速风洞试验,发明了喷气助推起飞,使美国成为第一个在飞机上使用火箭助推器的国家。

在他的指导下,加州理工大学一批航空工程师,包括他心爱的中国弟子钱学森开始搞喷气推进和液体燃料火箭,导致后来成立了喷气推进实验室。

该实验室是美国政府第一个从事远程导弹、空间探索的研究单位,有很多重要的研究成果。

冯·卡门对人类实现超声速飞行的贡献是十分巨大的。

1932年以后他发表了很多篇有关超声速飞行的论文和研究成果,首次用小扰动线化理论计算一个三元流场中细长体的超声速阻力,提出超声速流中的激波阻力概念和减小相对厚度可减少激波阻力的重要观点。

1941年还发表了著名的高速飞行中机翼压力分布的计算公式——“卡门钱学森公式”,即冯·卡门应用钱学森1939年一篇论文的观点做出的亚声速气流中空气压缩性对翼型压强分布的修正公式。

1946年,冯·卡门提出跨声速相似律,它与普朗特的亚声速相似律、钱学森的高超声速相似律和阿克莱的超声速相似律合起来为可压缩空气动力学形成一个完整的基础理论体系。

同年,他在第10届莱特兄弟纪念演讲会上作了题为《超声速空气动力学的理论和应用》的重要演讲,向人们宣告了超声速时代即将到来。

1947年10月14日,根据冯·卡门的构思而设计的X1火箭飞机终于首次突破了声障,把人类带入超声速飞行的时代。

第二次世界大战行将结束时,美国陆军航空队(美空军前身)司令阿诺德将军请教冯·卡门教授,要他评价美国航空技术发展的现状,预测未来20年、30年甚至50年的发展,并就如何确保美国空军未来的领先地位提出建议。

1944年12月1日陆军航空队正式成立了科学顾问组,由冯·卡门任组长。

它的任务是评价航空研究和发展的趋势,为空军准备有关科学技术事务的特别报告。

1945年初夏,冯·卡门受命,以少将军衔率领美国空军顾问团一行36人,赶赴德国考察纳粹德国秘密研究火箭技术的情况。

通过这次调查,冯·卡门摸清了德国火箭技术的水平,返回美国后,先写出一份《我们在何处》的考察报告,对比了美、德两国在战争期间的科技发展,并指出美国已有可能研制射程达9 600千米的导弹。

接着,冯·卡门又拿出了名为《通向新地平线》的第二份报告。

该报告包括25位作者的32份分报告,主题涉及从空气动力、飞机设计到炸药、末端弹道等。

《通向新地平线》报告的主要观点是“科学是掌握制空权的基础”。

报告强调,要成为航空大国,没有一劳永逸的解决办法,只有不断地加强研究和发展,才能确保国家安全。

报告预测,新的作战能力肯定会陆续出现,超声速飞行是可能的,卫星和有相当精度的远程导弹将研制出来,涡轮喷气和涡轮螺桨发动机将取得重大进展。

1950年冯·卡门获美国空军协会大奖报告中的各项建议在美国空军都得到了很好的贯彻,如组建了航空研究和发展司令部,后来改组为空军系统司令部,独立负责全空军的研究和发展工作。

冯·卡门1963年5月7日去世。

在美国空军成立50周年纪念文集中,很多人认为,在阿诺德对美国空军未来发展所做出的所有贡献中,最重要的是他依靠冯·卡门为美国空军打下了科技建军的坚实基础。

多亏有了不断创新的技术,美国空军才能一路乘风破浪,包括美国空军在1991年海湾战争中大获全胜都是阿诺德和冯·卡门开创的技术进步结出的硕果。

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