从刚接触SMT到成长为SMT工程师需要什么样的过程
都要学习什么
想做SMT工程师,你没有熟人带或是没有机电一体专或本科学历的话你就得从作业员做起,首先是然后是带线技术员完了才能做上工程师,但这个过程最少得2年时间. 这是SMT之家鲜飞版主的总结经验可以参考，但不完全是这样的。
保留个人意见。
精英级SMT工程师应具备的能力：1、工艺要求：精通电子装联的全部过程，包括回流焊、波峰焊、选择焊等，能敏锐发现电子装联中缺陷产生原因，提出自己的质量改进方案。
能够利用AUTOCAD等软件编制从SMT到插件、装配等的所有工艺卡。
2、设备要求：熟悉常见贴片设备的架构及工作原理，例如转塔式、模块式、拱架式等等，至少熟练掌握2种以上贴片机的使用及维护，能排除生产过程中出现的90%以上的故障。
其它如印刷机、回流焊等情况类似。
3、编程能力：熟悉不同贴片机的优化思想，能够在不借助任何第三方软件的基础上手工完成优化、生产线平衡。
能够使用并处理至少三种以上EDA软件并生成CAD数据（PROTEL和POWERPCB是必须掌握的）,熟悉多种CAM软件,能够处理GERBER文件。
能够完成所接触各种类型零件的编制及识别。
4、软件开发：至少熟练掌握VB\\\/VC\\\/DELPHI等高级开发语言一种，并独立开发出贴片机离线编程软件一套，能用于贴片程序的生成及编辑。
5、发表文章：每年在全国核心刊物上发表论文不少于2篇。
6、英语要求：大学英语6级以上。
工程师水平划分：顶级工程师：满足全部要求，只可惜在国内很难找到，估计要到国外去发掘了。
高级工程师：满足4-5项要求，SMT工程师的精英，国内人数预计在100-200人左右。
中级工程师：满足3项内容，其中工艺要求和编程能力是必须符合的，另外符合软件开发或者发表文章要求的，不管总数是否达到，也具备中级工程师的能力。
国内人数预计在1000-2000人左右。
初级工程师：满足2项内容，国内人数预计在5000-10000人左右。
技术员：只满足1项内容以下，这个人数最多了，其他所有人全部都是，估计在数万之众。
按照这项划分，国内80%以上的所谓SMT工程师充其量只达到了技术员或初级工程师的水准，只是在某个方面具备了一些能力，离精英级工程师的差距还很遥远。
尤其许多初入这个行业的新手，要不狂妄自大，要不对前途感到迷茫，认为这个行业没有多少技术含量，甚至得出了搞SMT的不如种地的技术含量高的这样的谬论，实际上并不是这个行业技术含量低，而是因为你所从事的工作技术含量很低，造成了很多人认为SMT没有多大意思，仅把这个作为向上爬的一个跳板，干不了两年就转行干别的了，并没有认真扎下心来专心工作。
要想获得成功，你必须要付出比一般人多得多的汗水，掌握别人所不能掌握的技术，这样你就离一名精英级别的工程师不远了。
祝SMT的网友都能达到自己希望达到的高度
求SMT车间管理工作总结。
高悬赏。
1. 掌握了SMT基础知识，了解了SMT的设备构成；印刷机、贴片机&回流焊主要功能及主要技术指标； 2. 从工艺角度分析印刷机和回流焊的重要性，告诉你老板这两个设备的好坏决定了生产良率； 3. 辅助设备（锡膏测厚仪、AOI、BGA返修台）对生产的辅助意义
4. 发现公司管理的种种问题，并提出改善意见； 5. 个人工作中遇到了什么问题，希望老板给出个人今后工作的建议
以下是我的个人述职报告：积极响应公司号召，管理工作与时俱进管理是生产力，是车间正常运行的保证，建立创新机制，必须靠管理来保证，为了促使管理工作的与时俱进，更好的为车间安全生产服务，车间将加强内部管理列入工作重点：一、进一步完善全员责任目标管理，提高车间内部整体水平。
把车间内部安全责任制与班组考核、员工个人经济效益有机结合起来，全面建立量化责任目标体系。
车间制定了《车间明星班组竞赛办法》、《安全考核管理奖惩制度》等一系列相应的制度、措施，充分调动了各班组和个人加强成本管理的积极性。
今年车间在经费特别紧张的时候，仍然拿出了大量资金对活动中脱颖而出的三个先进班组、22位明星个人、15位三岗先进个人进行了奖励。
二、夯实车间基础管理工作，加强安全生产和现场管理。
车间针对过去基础管理中存在的一些薄弱环节，重点强化了以生产现场管理为核心内容的基础管理工作，强化安全意识，加强现场检查，对改进和提高生产现场管理水平提出了新的要求。
为了预防重特大安全事故的发生，车间加强了安全重点要害班组的管理，始终把安全工作纳入每次检查中。
车间在年初就制定了车间安全网络，做到了主要领导总体抓、分管领导具体抓、车间安全员配合抓的管理程序，并严格履行“谁主管，谁负责”原则，建立健全了车间质量管理网络和安全管理责任制。
三、建立和健全安全管理规章制度，做到有章可循。
在完善质量体系的基础上，建立健全了车间各岗位的安全责任制。
要求车间工作人员严格执行操作票、工作票、工作监护制度，从而保障了在生产操作过程中涉及的各类事故发生有了规范性的约束及控制。
今年车间共完成的150余次大型倒闸操作，证明我们的措施是得力的，管理是到位的，尽管在诸多不利条件下，还是做到了无一起事故的发生，为生产建设起到了保驾护航的作用。
四、响应公司号召，开展党员先进性教育活动，促进车间管理上台阶。
车间根据公司精神，从八月份开始就开展起了党员先进性教育活动，经过三个多月的学习、交流、总结、反思及改正提高，车间党员充分发挥了其应有的模范带头作用，有利地促进了车间管理工作的进一步的提高。
由于党员模范作用，车间员工再次捐助了凉水河中学两名贫困同学，凝聚了车间党员、团员、员工的力量。
工作中的不足和明年工作思路在过去的一年里，车间虽然作出了些许成绩，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如工作创新能力有待进一步加强，求真务实的作风不够牢固，车间管理工作的针对性、规范性和激励性不强，以及员工的业务和思想素质需进一步加强等。
针对上述不足或缺陷，在明年车间必须做好以下工作：一、进一步提高员工素质，继续抓好员工技术培训和班组管理工作，制定合理的员工教育目标，采取有效途径鼓励员工参与技术创新、五小改造和合理化建议工作，促进安全生产；二、充分发挥基层组织职能，积极配合公司的各项改革，继续做好员工的思想政治工作，因利势导，引导车间员工转变观念、提高认识，参与改革、支持改革，确保生产和员工队伍的稳定；三、进一步挖潜增效，节能降耗，积极探索新时期特定情况下确保做好安全生产、文明生产的新路子；四、创建学习型车间，抓好企业文化管理工作；五、继续落实安全生产责任制，坚持一月两次的“例会制”，加强各项管理工作，提升管理水平； 总之，在新的一年里，车间将在发扬好的传统的基础上，围绕公司的生产经营目标和企业改革，以创建学习型车间为契机，加大车间各项管理工作，加强员工思想观念教育，使车间管理工作有新的突破，打造出一支积极向上的员工队伍，使他们继续发扬“诚信、敬业、求实、学习、创新、发展”的企业精神，用智慧、勇气和汗水来换得新的成绩，为促进公司的生产经营和发展做出应有的贡献。
希望可以帮到你啊
晋升SMT领班的心得报告咋写
主要写一要的工作内容，取得的，以及不足，最后提出合理化议或者新的努力方。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点： 1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了 4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识 5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考： 总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
SMT领班工作心得
其实吧
既然是领班，除了要写自己学会的知识和技巧，还有一些与自己同事的处理方法，自己的认知态度都要写下来，领班毕竟是管理层的职位，如果是技术员就要写一些专业术语了
求一篇在富士康的工作学习心得.....
2008年3月1日至28号，我院从四个院系选派了15名专业教师参加了富士康科技集团校企合作首届SMT专业讲师培训班。
在为期一个月紧张而有序的学习中，老师们进行了SMT表面贴装技术、PCB及QC、IE等4门专业技术及企业文化课的培训，并与该企业高层管理、工程技术人员进行沟通交流，力图有效发挥校企双方在人才培养方面的优势，形成合力，共同推进学校发展，促进企业生产经营，搭建互利双赢的平台，使学校、企业和学生三方受益。
富士康烟台鸿富泰科技工业园位于烟台市经济技术开发区，未来占地将达7平方公里，现有员工4万左右，目前主要产品包括PCB板、主板、机箱和准系统等，此工业园势必成为山东半岛最大的3C生产基地。
这次在烟台FOXCONN参加企业培训的教师来自不同地方的四所院校：武汉职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、烟台职业学院、威海职业技术学院，共42人。
为了能让我们一个月内快速、准确地学习SMT专业知识，并有效地传授给学生，为企业培养SMT专业人才，FOXCONN集团SMT技委会精心安排了理论教学和实践环节，并将公司的高层从台湾和深圳龙华调来给我们授课。
这些讲师大多是博士，很多人都在相关行业做过15年以上，有丰富的生产和管理经验。
身为协理、经理、特助的他们，能在百忙之中给我们讲课，而且内容生动有趣，激起我们浓厚的求知欲，受益匪浅。
一进FOXCONN集团大门就强烈感受到其严谨的工作环境，触目皆是十七八岁的学生，该公司的年轻化让我们很吃惊，仿佛走进了校园。
工业园里，他们谨然有序地过斑马线，安静地排队等候公汽，让我们体会到FOXCONN在培养人才素质方面的有效成果。
FOXCONN免费给员工安排住宿，免费洗衣服，建立配套的食堂、健身场所、可容纳5000人的电脑室、商业街等以供员工进餐、娱乐、购物、健身等，充分体现了大型企业的气魄和优势。
路边的宣传栏，墙上的标语和人生哲理让我们时刻感受FOXCONN员工充实的业余生活和被耳濡目染的人生价值观。
老师们不仅领略到了FOXCONN这个当今世界500强企业的优秀企业文化，更学习到了当今SMT制造领域最前沿的专业知识。
通过系统的理论学习，让我们对SMT技术有了初步认识。
在生产线上，从在PCB上刷锡膏、中速机贴片、泛用机贴片、回流焊炉焊接、PTH手插件、目检、压浮高、波峰焊炉焊接、ICT、FT、QT、入库等工序的实践学习，让我们对SMT有了深入了解。
为了巩固检验所学的前沿技术，FOXCONN的讲师们专门组织我们对典型课题进行讨论、试讲，并提出宝贵的意见，让大家记忆深刻。
学习期间，我们与在FOXCONN工作的十多名我院毕业生开了次座谈会。
这里需要纠正的是，很多在校学生都认为大专生出来会做产线工人，而实际上每个大专生刚到FOXCONN工作都要经过3-6个月的产线实习，之后就被分配到各个相关事业处担任工程师，从事技术支持、测试、IE等工作。
这些毕业生也给我们的学弟学妹们一些建议：基础课（电路、模拟、数字）的学习非常重要，培养线路分析的能力；加强英语学习，强化英语沟通与交流能力。
作为示范性专业建设，电信学院光电子专业一直备受各级领导关注。
为了不负众望，把光电子专业建设成有高职特色的示范性专业，我们必须集思广益，除了要勇于创新外，更要向兄弟院校吸取成功经验，避免走弯路远路。
为此，我们特地拜访了第一批示范性高职威海职业技术学院，并向该院校电子系应用电子专业的资深研究员、来自企业的王亚盛教授进行了咨询和交流。
如何进行SMT教学这是老师们在富士康培训过程中一直在思考的问题，如何将SMT这种先进的前沿技术融入到我们的课堂中去，而前沿技术又恰恰是我们日常的教学中所缺少，这样一来，两者做到了很好的互补。
在学生学习前述基础课时，老师们给学生展示SMD器件，让学生对SMD器件有个直观了解，再引导学生对比普通电子元器件，探索SMD器件的优点，从而激发学生的学习兴趣。
这样在学生学习SMT课程时就能够很快进入状态，浓厚的求知欲促使学生积极地吸取知识。
在正式进行SMT理论教学时，对比前述基础课的理论常识，着重讲解SMT理论中的特色和优势部分，使学生有一个较明确的理论概念，为之后的SMT流水线教学打下坚实的理论基础。
在SMT流水线教学中，引导学生从理论出发考虑如何解决实际生产中可能会出现的问题，并且引导学生从实际的SMT流水线教学中加深理论知识的印象，从而进一步对所学的理论知识进行去粗存精，巩固和加深印象，以方便后期工厂实习的知识衔接。
目前，富士康科技集团正处于从“制造型”迈向“科技型”的事业转型历程中，将重点发展SMT等技术。
在这样一个跨越式发展的时期，集团对高素质的应用型生产管理人才有着很强的战略需求。
此次由集团廖万城副总发起开办的首届校企合作SMT讲师培训班，正是期望通过与各知名高职院校的深入合作来培养企业未来发展所需的一线高素质SMT技术骨干。
因此，我们的学生在校期间要着重培养实际动手能力与专业理论，让学生拥有一定的生产线控制和管理能力，也同时拥有进入公司后继续深造的理论基础知识。
通过这次学习，我们深深体会到，学生进企业的前期教育很重要。
要学会做事，首先要会做人。
在FOXCONN这样的大型企业中，对人才修养和素质要求更高。
因此，我们在学生上学期间，就应该把公司的规定、规范融入教学，灌输到学生脑海里，让他们较早的进入企业状态，有一定的安全和保密意识，被企业文化熏陶，这样才有利于学校和企业的接轨。
总之，烟台之行让我们学到了很多，第一次的进厂经验让我们对企业的形象具体化，也为了我们更好的把实践和理论教学相结合打下了扎实的基础。
校企合作办学方案随着社会进步和新科技革命的到来，职业教育的培养目标和职业导向决定了职业学校必须与企业合作，校企合作办学是职业教育改革的重要方向，也是大力发展职业教育的必然要求。
在“校企合作办学”、“提高就业质量”的办学观念实践中，我们逐步认清职业学校在高技能人才培养中的地位和作用，以互利双赢为原则，以技能成才为目标， 以推荐就业为关键环节，通过建立相应的工作机制，校企双方合作开展高技能教育，促进学生高技能就业，成为高技能人才。
