郑和下西洋的感想十个字
宝船从龙江关出水宣德五年六月九日。
明宣宗朱瞻基命郑和再次出使西洋。
同年闰十二月初六，船队从龙湾（今南京下关）启航，2月3日集结于刘家港。
在刘家港，郑和等立《娄东刘家港天妃宫石刻通番事绩碑》。
船队到达福建长乐太平港，在南山三峰塔寺立《天妃灵应之记》石碑。
两碑都记下了他们六次出航的历程。
宣德六年十二月九日船队从五虎门出洋。
这次远航经占城、爪哇的苏鲁马益、苏门答刺、古里、竹步，再向南到达非洲南端接近莫桑比克海峡，然后返航。
当船队航行到古里附近时，郑和因劳累过度一病不起，于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里逝世。
郑和船队由正使太监王景弘率领返航，经苏门答刺、满刺加等地，回到太仓刘家港。
宣德八年七月初六（1433年7月22日）郑和船队到达南京。
郑和公园游后感100字，当小导游
在古城南京有一个中外交流文化主题公园——郑和公园，是为了纪念伟大的航海家郑和七下西洋而修建的。
星期日，我和妈妈一起去郑和公园玩。
一进公园映入眼帘的是一条弯弯曲曲的鹅卵石路，路的右边是个童趣园，很多小朋友在里面开心地参加各项游戏，不时传出阵阵铜铃般的笑声。
路的左边是个池塘，池塘边有座小巧玲珑的“望月亭”，寓意下西洋官兵望月思乡之情。
顺着鹅卵石路，沿着池塘边往前走，看见一座假山，我站在山顶的三宝亭里，整个公园尽收眼底。
水面碧波荡漾，鱼儿在隐隐约约的水草中嬉戏着，岸边垂柳在风中翩翩起舞。
下了假山，我们走上了穿越池塘的“过洋桥”。
桥名源自郑和发明的“过洋牵星图”。
“过洋牵星术”是我国航海史上重要的技术，帮助郑和船队成功完成七次下西洋的艰巨重任。
桥的尽头就是航海广场了。
来到广场，只见中央矗立着一座郑和雕像。
他手握航海图。
双眼眺望远方，海风吹起了他的斗篷。
雕像周围是他七下西洋的历史介绍，我仔细地把阅读着，记录着。
广场上小朋友们在做游戏，玩轮滑，大人们在散步、下棋。
走在回家的路上，我的脑海里一直在想，郑和下西洋的船是什么样的，它应该又高又大，上面还有很多大大的白帆……
写小作文：郑和下西洋，要求如下
郑和是中国历史上对外交往的一位杰出人物，郑和下西洋是中国和世界航海史上一个重要的事件，体现了我们伟大的中华民族开放、进取、和平、友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的精神。
郑和下西洋的时代，是1405年至1433年，总共有七次。
郑和下西洋的船队十分庞大，船与船之间需要联系，当时还没有电讯方式，那它们怎么联系
船队有交通艇、音响信号、旗帜等装备。
船队采用“昼行认旗帜，夜行认灯笼，务在前后相继，左右相挽，不致疏虞”的方法。
有时遇到能见度差的天气，铜锣、喇叭、螺号也作为联络工具。
这说明中国古代人在指挥上的指挥上的智慧是了不起的。
郑和下西洋的辉煌，反映了中华民族在世界文明史上独领风骚的科技成就。
中国很早就能通过观测日月星辰测定方位和船只航行的方向、位置。
郑和的船队已经把航海天文定位与导航罗盘结合起来应用，提高了测定船位、方向的精确度，叫做“牵星术”。
这项技术表明了那个时候中国天文导航的世界先进水平。
郑和下西洋的地文航海技术，是以海洋科学知识和航海图为依据，运用了计程仪、测深仪等航海仪器，按照航海图、针路簿记来保证船只的航行路线。
郑和下西洋折射出的中国先进航海科技光辉，表现了中国古代人的伟大智慧，从而创造郑和下西洋的伟大航程。
郑和七次下西洋具有历史性的突破，抵达了大西洋，穿越了印度洋、太平洋、大西洋三个大洋。
在当时靠木船，仅凭借自然的风力航行，克服各种困难是很了不起的，不仅要掌握各种技术和知识，而且需要勇气和探险精神。
郑和七次下西洋还有许多贡献。
郑和的功绩是辉煌的，属于中国，也属于世界。
他从30多岁开始，前后28年献身海洋，最后一次下西洋，他已经60高龄了。
但这次他没能回来，病逝在印度的古里，时年62岁。
郑和代表了一种中国人不畏艰难，征服自然的价值趋向，一种打开国门走向世界进行文化交流的决心。
郑和这种敬业献身报效国家的精神是永存的，值得后人继承和弘扬，推进人类的文明。
望采纳~
