塞罕坝林场事迹
塞罕坝林场感人事迹 河北承德塞罕坝机械林场进入防火紧要期。
刘海莹是林场的党委书记，一想到百万亩松林的生命安全，他和同事们的心不由得紧绷起来。
塞罕坝，白雪皑皑，呼呼的寒风在松树之间撞来撞去，发出沙沙的声响。
这里平均海拔1500米，年均气温-1.5℃，极端最低气温-43.3℃，年均积雪日数169天，年均6级以上的大风日数47天，年均无霜期仅72天。
但是，人类在这里创造了奇迹：塞罕坝的人工林，按一米的株距排开，可以绕地球赤道12圈。
“高、远、冷”，是以往塞罕坝给外人留下的普遍印象。
如今，这3个字被置换成了“美、绿、香”。
几代塞罕坝人肩扛家国使命，在高寒的沙地上用“硬措施”完成“硬任务”，谱写了一曲绿色的欢歌。
“塞罕坝人享受着历史的光荣，更感受到沉甸甸的责任。
我们造林、护林的步伐要更加有力。
”刘海莹说。
塞罕坝，一部浸透艰苦奋斗精神的传奇。
“老天虽无情，也怕铁打汉。
满地栽上树，看你变不变” ——为了固沙源、捍水源，王尚海、“坝上六女”、曹国刚、孟继芝誓向沙地要绿色 历史上，塞罕坝曾是“美丽高岭”，林木茂盛，郁郁葱葱，“落叶松万株成林”。
但是，由于过载、过牧、匪灾、火灾，塞罕坝生态环境日益恶化，新中国成立初期已是一片荒漠。
巴丹吉林、腾格里、乌兰布和、库布其沙漠和毛乌素、浑善达克、科尔沁沙地，呈扇形聚拢，形成3000多公里风沙线，对新中国的首都“虎视眈眈”。
警钟敲响
与北京直线距离
塞罕坝林场事迹
塞罕坝林场感人事迹 河北承德塞罕坝机械林场进入防火紧要期。
刘海莹是林场的党委书记，一想到百万亩松林的生命安全，他和同事们的心不由得紧绷起来。
塞罕坝，白雪皑皑，呼呼的寒风在松树之间撞来撞去，发出沙沙的声响。
这里平均海拔1500米，年均气温-1.5℃，极端最低气温-43.3℃，年均积雪日数169天，年均6级以上的大风日数47天，年均无霜期仅72天。
但是，人类在这里创造了奇迹：塞罕坝的人工林，按一米的株距排开，可以绕地球赤道12圈。
“高、远、冷”，是以往塞罕坝给外人留下的普遍印象。
如今，这3个字被置换成了“美、绿、香”。
几代塞罕坝人肩扛家国使命，在高寒的沙地上用“硬措施”完成“硬任务”，谱写了一曲绿色的欢歌。
“塞罕坝人享受着历史的光荣，更感受到沉甸甸的责任。
我们造林、护林的步伐要更加有力。
”刘海莹说。
塞罕坝，一部浸透艰苦奋斗精神的传奇。
“老天虽无情，也怕铁打汉。
满地栽上树，看你变不变” ——为了固沙源、捍水源，王尚海、“坝上六女”、曹国刚、孟继芝誓向沙地要绿色 历史上，塞罕坝曾是“美丽高岭”，林木茂盛，郁郁葱葱，“落叶松万株成林”。
但是，由于过载、过牧、匪灾、火灾，塞罕坝生态环境日益恶化，新中国成立初期已是一片荒漠。
巴丹吉林、腾格里、乌兰布和、库布其沙漠和毛乌素、浑善达克、科尔沁沙地，呈扇形聚拢，形成3000多公里风沙线，对新中国的首都“虎视眈眈”。
警钟敲响
与北京直线距离
塞罕坝怎么读
暑假里的一天，我和爸爸、妈妈一起去了围场县最有名的公园——塞罕坝森林公园。
路上，听爸爸说：赛罕坝，蒙古语是美丽的高原的意思。
古名赛堪达巴汉，简称赛罕坝。
今名赛罕坝国家森林公园，是中国北方最大的森林公园，以高原、牧场、森林、湖泊闻名。
在清朝属著名的皇家猎苑之一“木兰围场”的一部分。
到了围场县城，我们先到了大姨家。
吃过午饭，大姨陪我们一起上路。
出了县城，车转向西北，大约行了六、七十公里，便到了塞罕坝的山门。
山门处是近年新建的高大牌楼。
山坡上几个红色的大字——塞罕坝森林公园，镶嵌在绿色的树丛中，格外引人注目。
进了山门，路两旁是整齐高大的柏树林。
听当地人讲：塞罕坝森林公园，也称赛罕坝机械林场。
在清朝末年，由于慈禧大兴楼堂馆所，塞罕坝林木毁绝，风沙漫天，野兽和飞鸟几乎断迹。
1962年，国家设立塞罕坝机械林场，经过40多年，成千上万林业工人的无私奉献，人工造林110万亩，目前森林覆盖率已达78％。
听到塞罕坝的历史故事，我感慨万分。
既敬佩新中国的建设成就，也佩服那些默默无闻的森林工人。
车在林海绿浪中穿过几座山峰，拐过几道山湾，前面还是一排排的柏树林，浩瀚壮观。
打开车窗，呼吸着天然氧气，让人心旷神怡，心胸无比开阔，有一种说不出来的喜悦和快活。
傍晚，我们住在距离塞罕坝机械林场场部不远处的一个度假村里。
向塞罕坝林场建设者学习有什么重要意义
向林场学习，肯定是植树造林，那还用说。
求塞罕坝自驾游最全的线路
自驾游行程实例： 去程：京承高速北京段-密云101国道-巴克什营-京城高速承德段-承德-隆化-围场-塞罕坝-红山军马场-御道口 返程：塞罕坝-围场-隆化-滦河-京承高速承德段-巴克什营-101国道（密云）-京承高速北京段 人数：4 时间：39小时 10月3日凌晨4:15出发，中午到达塞罕坝。
10月4日中午一点以后从塞罕坝回京，下午6点多已经上了4环。
总行程公里数：1100（含北京市区及游览地里程） 油费：500（203+143.76+150） 出发加满，途中在隆化又加一次。
返回前在塞罕坝加油一次，直至北京。
门票：700（本次旅行花费最大的部分） 塞罕坝国家森林公园75×4=300 红山军马场60×4=240 御道口风景区40×4=160 住宿：160 餐饮：450 途中早餐：18.5（承德肯德基） 当地吃饭：110晚饭+20早饭 出发前超市采购：约300 过路费：170 去：35京承北京段+10巴克什营+35京承承德段+5出承德+10韩麻营=95 回：10（石片）+30京承承德段+35京承北京段=75 引用介绍： 塞罕坝系蒙汉合壁语，意为美丽的高岭。
位于河北省围场县境内，距北京460公里，属清代著名皇家猎苑－“木兰围场”的主要部分。
1962年林业部在此建立直属塞罕坝林场，现隶属河北省林业局；1993年被批准为国家级森林公园；2007年被批准建立国家级自然保护区。
如今，塞罕坝已成为全国最大的人工林场，全场总经营面积142.6万亩，有林地面积110万亩，森林覆盖率77.5%，被誉为“河的源头、云的故乡、花的世界、林的海洋、珍禽异兽的天堂”。
地貌分为坝上内蒙古高原和坝下冀北山地两部分，海拔1010～1939.9米。
属寒温性高原气候，冬季寒冷，夏季无酷暑，年均气温-1.4℃，年均无霜期67天。
境内有六条主要河流分别是滦河、辽河的发源地之一。
历史上的塞罕坝是水草丰沛、森林茂密、禽兽繁集的天然名苑，辽、金时期称作“千里松林”。
公元1681年，清朝康熙皇帝设立了“木兰围场”，塞罕坝是“木兰围场”的重要组成部分， 1690年, 康熙帝在此通过“乌兰布通之战”，平定了噶尔丹。
据史料记载，自康熙二十年至嘉庆二十五年的139年间，康熙、乾隆、嘉庆共在“木兰围场”“肄武、绥藩、狩猎”105次，在塞罕坝留下了亮兵台、将军泡子、十二座联营、塞北佛石庙、乾隆殪虎洞、翠花宫、扣垦坟等历史遗迹和许多美丽动人的传说。
这里是河的源头。
良好的森林植被孕育了众多的河流、湖泊、沼泽和湿地。
境内较大的河流有六条，其中的吐力根河、阴河是华北、东北两条重要河流滦河、辽河的主要发源地之一；较大的湖泊有七星湖、泰丰湖、月亮湖、太阳湖等，还有大面积的沼泽和湿地。
参考网址： 一、 行程及路况 出发前大概看了看别人的攻略，也没有特别上心。
我们选择了走承德。
因为出发早，路上的车很少，一路畅行。
7点多到达承德，在市区了转了一下找到一家肯德基，简单用了早餐、上了洗手间后继续出发。
穿过城区，经过一段不太好走的小路后，上了254省道。
这段路很好走，沿线都有指路牌，指向塞罕坝森林公园。
路上也有加油站。
去程，加上路上的休息时间，差不多走了八个小时。
回程我们却只用了五个多小时就到了北京。
一方面由于天气的原因，想在下雨前走到熟悉的路上，车速快了很多。
一方面回程途中车也没有前一天多。
另外，还有一个特别的原因是，从254省道过隆化后走着走着走到了我们之前没到过的路段，过了滦河上的一座桥，发现到了滦河镇，而京承高速的入口就在附近。
这样，我们绕过了承德就近上了高速。
这条路还是很好走的。
我们打算下次再来塞罕坝，还走这条路。
好走，且近。
不过这里要特别说明，滦河镇的路标非常不明确，过河的时候指示京承高速就在附近，但是没有指明哪个方向，我们是绕了一段后才找到的。
其实，从隆化过来，过了滦河桥向左转，就能看到京承高速入口了。
这样走，回程不光少走了路，还省了20块钱的过路费。
二、 游览 事先对塞罕坝没有任何想象，虽然很多去过的朋友都说美。
到达林场之后，我们的感受是被震撼。
由于树种、地理位置、气候等原因，塞罕坝四季不同景。
秋天的塞罕坝色彩特别饱满，像画出来的一样，一层层的。
所到之处皆风景。
只是，这个时候就要感叹，眼睛看到的美却没办法收到我们的傻瓜数码相机里去。
由围场开过来，最先到达的就是塞罕坝国家森林公园，沿公园主路一直走可达红山军马场。
御道口风景区则与塞罕坝接壤。
塞罕坝国家森林公园是一大片的林场，林场中修了或柏油或水泥路，一般的车都可畅通。
红山军马场的主路也是柏油的，只是想拐到岔路，找更美的风景，最好还是开越野车，我们的几次寻美企图都因为硬件设备不达标而未能成行。
各景区内都有不同的景点，只是可看程度不同。
个人以为，可随意游览，不必惟景点是从。
到过不遗憾，不看也没有损失。
唯一的一次大胆行为也因为路况让我们半途而返，而且这点也要特别提出：在御道口游览的时候，途中有路标指向月亮湖景区，这个景区紧邻塞罕坝，可是不知道为什么却归御道口管，从塞罕坝穿越的时候从路边就可以看到湖面。
我们想着，从岔路穿到月亮湖，既可以游湖还可以抄近路回到塞罕坝，没想到，一条怎么也走不到头的土路，磕磕绊绊了差不多一个小时，连湖的影子都没法看到，我们决定返回走柏油路。
再到月亮湖景区的时候发现，之前从御道口到月亮湖的那条难走的土路，其实只能到湖的另一面，是没有办法到临塞罕坝的这侧的，真是险啊，要真是斗胆那样走了，不光路上耽误了很多很多时间，白白磨损了骑车，更可怕的是还要原路返回啊。
要知道那条土路上很久很久才会过一辆车。
僻静得吓人。
这件事让我们对御道口风景区的印象非常不好，再加上之前开车走大路的时候，除了月亮河外一个路标都没看到，直到开到了风景区的另一头入口，才恍然错过了，工作人员说就是路上的岔口土路，可是返回的时候依然不见有风景的样子。
关于骑马，很多朋友都说红山军马场的马一般，同去的朋友去过也说，确实不如之前去丰宁坝上的骑马体验。
每到一个景区都需要买门票，而且价格不菲。
不过，我们都觉得塞罕坝的还是值得的，毕竟这个门票收入对于这片林场的养护有所贡献。
另外，关于地图，在塞罕坝林场区的时候，只买到一个大致的图，凑合看，遇到岔路的时候如果没有路标或者不明确可以问。
所以，到这里应该不必担心走错路。
三、 住宿 塞罕坝和红山军马场里都有很多度假村、宾馆之类的，也有家庭旅馆。
尤其塞罕坝，很多宾馆建在林间，被林木掩映，自己也成了风景。
不过，考虑到十一人多，宾馆的价格肯定不便宜，我们选择了找家庭旅馆。
在红山军马场的住宿区里，选择了三家之后，挑了一家较新较干净的。
带独立洗手间，且可以洗澡（太阳能热水器）。
由于到达的这天，天气出奇地好，下午5点钟，太阳能热水器里的水温能高达80度。
但是屋里和夜间的温度就没那么可爱了。
我们分别洗了澡后都把最厚的衣服穿上了，屋里没有暖气也没有空调，我们唯一的暖气来源就是电褥子，可是跟寒冷比起来，电褥子的热量实在微不足道。
饭后我们连逛夜景赏星光的勇气都没了，直接钻被窝。
我们把床拼到一起，几个被子挤到一起相互取暖。
虽然被窝里温度够暖，但露在被子外的部分一直是凉凉的。
这里的很多家庭旅馆都打出“影友之家”类的招聘，因为很多影友都组织到底拍片子，家庭旅馆一般还提供带路的服务，到一些游人罕至的区域。
其实草原上到处是风景，只是人多了反而煞了风景。
四、 餐饮 因为带了很多吃的，也因为一路游览都很随意，走到哪儿看到哪儿，所以在当地只吃了一顿正餐，而且吃得很简单，但是大家对羊肉和土豆的味道都赞不绝口。
除了牛羊肉，当地因为土质沙化，土豆很好吃，胡萝卜也不错。
在红山军马场住的时候，无意中看到当地人冲洗胡萝卜装袋的作业（应该是准备外销），胡萝卜个儿大饱满色泽鲜艳，远远的就闻到浓浓的鲜味儿。
土豆是口感面面的那种，很好吃，特别适合炖菜。
不过，我们点了一道某种当地野菜炖的土豆，大家都不太习惯那个口味，所以点菜的时候最好问明白。
五、 气候 比北京冷很多，虽然白天阳光普照的时候，紫外线很强烈，但晚上会很冷。
十一游塞罕坝带上冬衣外套完全能排上用场。
怕晒的人，不管什么时候来，都应该准备好防晒用品。
很多当地人颧骨都是红红的，这是阳光和凛冽的北风合作的产物。
我们走在阳光下的草原上，身上被晒得暖暖的，但是吹到脸上的风可不是一般地硬。
总的来说，塞罕坝的秋天很美，层林尽染，一路都像画中游；红山军马场适合夏天来；御道口风景区虽然也不错，夏天来应该也会更美，但总感觉那40块钱的门票有点儿不值。
由于地理及气候的原因，夏天游览应该更适合，比如，可以自带帐篷，找一处水洼附近扎营，在林场或者草场中随意游走。
