新航路开辟各个航海家的路线图
十五世纪末至十六世纪初，欧洲人开辟了通往印度和美洲的航路，从而发现了美洲大陆，这个事件在历史上习惯称为“地理大发现”。
欧洲人开辟新航路绝非历史的偶然，它有着深刻的社会根源和经济根源。
（1）十五世纪以后，随着封建经济的急速发展，商品货币关系开始从内部侵蚀封建自然经济的基础，瓦解封建制度，促进资本主义萌芽。
当时，商品交换十分广泛，这就需要大量货币，这时西欧货币已经由银本位制过渡到金本位制，黄金、白银同是欧洲各国和欧洲各国间国际贸易的支付手段，地位很高，因而当时人们认为占有金银就占有一切，黄金能为灵魂开辟通往天堂的道路，因此，西欧社会各阶层，尤其商人和资产阶级，非常热衷于追求金银、财富，然而欧洲大陆所产金银有限，于是他们把注意力转到了东方。
当时欧洲流传很广的一部书《马可波罗行记》（马可波罗是意大利威尼斯商人，青年时代随其父叔到中亚、印度和中国等地经商，元世祖时在中国朝廷做官，在中国住了十七年。
回国后，参加了威尼斯与热那亚的海战，威尼斯战败，马可波罗被捕下狱，在狱中他口述了在东方的见闻，由比萨作家罗斯蒂生记录整理成书，广为流传），该书对印度、南洋和中国的财富作了夸张描述，进一步激发了欧洲上层分子到东方寻金的热情。
（2）东方通往西方的道路原来有三条：一条陆路，由中亚沿里海、黑海到达小亚；两条海路，即由海路入波斯湾，然后经两河流域到地中海东岸叙利亚一带，或先由海路至红海，然后由陆路到埃及亚历山大港。
十五世纪中叶奥斯曼帝国兴起后，占领了巴尔干半岛和小亚细亚地区，不久又占领了克里米亚，控制了东西方间的传统商路，对往来于地中海区域的欧洲各国商人横征暴敛，百般刁难，因此，运抵欧洲的商品，数量少且价格高，而欧洲上层社会把亚洲奢侈品看作生活必需，不惜高价购买，这种贸易造成西欧的入超，大量黄金外流，于是西欧各国贵族、商人和资产阶级急切的想绕过地中海东部，另外开辟一条航路通往印度和中国，从亚洲直接获得大量奢侈商品。
（3）西欧生产力的发展，科学技术的进步，为发现新航路创造了必要的条件，使远洋航行成为可能。
十五世纪西欧出现了适于在大海里航行的多桅快速帆船，中国四大发明之一的罗盘针，由阿拉伯人传入欧洲，这时得到普遍应用，欧洲人利用它来辩明地理方位，确定航向。
随着科学技术的发展，古希腊的地圆学说在知识界为越来越多的人所接受，其中以佛罗伦萨的天文学家、地理学家托斯堪内里最为坚定，他从大地是球形这一假定出发，认为向西航行可以到达印度和中国，并绘制了概略的世界地图。
总之，十五世纪天文地理知识的进步，世界各地航海经验的积累，使欧洲的航海员敢于远离海岸，到从未去过的大洋里航行，从而导致新航路的开辟最终获得成功。
塘沽新港就是天津新港吗
地理边看边画图 历史读读书地理的解题方法如下自然地理由五大要素组成，所以答题要点如下： 气候——亚热带季风气候 地形——以低山丘陵为主 水文——河流短小密集土壤——亚热带常绿阔叶林生物——以红壤为主（地带性土壤为红壤）（2）构建地形特征模型描述某地区地形特征的基本思路 海拔 地势 地面起伏 地形类型及其结构 主要地形分布及典型地貌 例37.图示为某国图。
读下图并结合所学知识，回答下列问题。
（1）该国南部海域属于 ① 洋。
该国地形、地势的基本特点是 ② 。
（6分） 答案提示：印度 地形以平原为主；地势低平，北高南低 （3）河流特征的描述模型 含沙量的多少 径流季节变化 水文特征 径流量 结冰期、汛期、凌汛、流速、水能大小等 水系特征：河流的形状、流域面积、密度（支流多少）、弯曲度、流向流程、支流和湖泊等 例 26、（07山东）流域是一个相对独立的自然地理系统，它以水系为纽带，将系统内各自然地理要 素连结成一个不可分割的整体，随着人类活动的加剧，流域已经成为人地关系十分敏感而复杂的地理 单元。
图12是某时期某流域局部地形图，图13是10年后该地区土地利用状况图，图14是该地区的月平 均气温变化曲线和降水量柱状图。
读图完成下列问题。
（1）说明A支流的水文特征。
（6分）答案提示：流量季节变化大（汛期在夏季）；河流落差大，水流急；汛期河水含沙量较大 （2）说出B、C两支流在开发利用方向上的不同。
（6分）答案提示： B支流：开发水能；发展旅游。
C支流：发展航运。
（4）城市区位因素评价模型影响城市的区位因素： 自然：气候、地形、河流 社会经济：自然资源、交通、政治、宗教、军事等 其它：科技、旅游等例：40．根据相关资料回答下列问题。
读图9，回答问题。
（3）说明燕京城城址选择的有利自然条件。
（13分）答案提示：地形：位于山前冲积扇（平原）上，地形平坦。
农业：土壤肥沃，有利农耕，可生产城市必需的农副产品。
河流与水资源：有河流经过，提供城市、农业用水，以及可能的水（漕）运通道。
气候：西、北背靠群山，东南面向（华北）平原（海洋），可有效增加夏季（东南）风带来的降水，减弱冬季（西北）风的侵袭。
（5）工业区位因素评价模型工业区位因素 工业指向原理：动力指向型，劳动力指向型，原料指向型，市场指向型，科技指向型 环境保护原理：大气环境保护（受单一风向，季风，多种风影响下的工业布局，城郊环流圈） 水环境保护 地租原理：付租能力不同，布局不同。
例：自20世纪90年代以来，以“三全”和“思念”为代表的郑州速冻食品企业迅速崛起，郑州成为全国最大的速冻食品生 产基地。
分析郑州成为全国最大的速冻食品生产基地的主要原因。
答案要点：原料：华北平原是我国主要的农业区，原料丰富 交通运输：位于京广线与陇海线交汇处，交通运输便利 市场需求：市场需求量大 劳动力：人口众多，劳动丰富 其他：农业基础、水源、土地、政策、环境等 （6）农业区位因素评价模型 影响农业的区位因素： 自然条件：气候、地形、土壤、水源 社会经济条件：市场、交通、科技、政策、劳动力等 （7）交通运输方式的选择模型 起止点之间的运输特点 货物的属性 五种运输方式的优缺点 例：36.（36分）读图11～12，回答问题：比利时、荷兰、挪威从泰国、马来西亚、印度尼西亚进口天 然橡胶，请选择合理的运输方式，并说明理由。
（6分） 答案提示：海运 理由：（1）都为沿海国家，距离较远，有海运的条件（起止点的运输特点） （2）天然橡胶对运输时间要求不高（货物的属性） （3）海运成本低，运输量大（海运的优点）（8）、 自然灾害的防御措施：技术：加强对冻雨（地震、滑坡、泥石流、台风、寒潮、洪涝、风沙等）科学研究，建立灾情监测预 警系统，及时准确的发布灾害信息。
工程：实施一些预防措施：提高建筑物等的抗灾能力（强度）；实施防护工程、（滑坡、泥石流―― 护坡工程、台风――沿海防波大堤、河流洪水――裁湾取直、加固堤坝、疏浚河道、开挖入海 新河等）； 生物：植树造林，营造防护林体系（“三北”防护林、沿海防护林、黄土高原水土保持林、平原防护 林、长江中上游防护林等） 管理：建立健全防灾减灾工作的政策法规体系（应急处置机制），建立政府主导部门、行业之间的联 动机制；加强灾害的宣传教育，增强民众的防灾减灾的能力（意识） 例：为了减轻长江的洪涝灾情，你认为应该采取哪些工程措施
答案要点：修建水库；建立中上游防护林；退耕还湖；疏通河道；裁湾取直（9）、 港口的区位选择： 自然条件：陆域条件：地势平坦开阔，为港口设备、建筑及城市规划提供了广大空间 水域条件：港阔水深，便于船舶的出入和停泊 深水海湾，避风良港 终年不冻（暖流影响等）社会经济：经济腹地：人口和城市密集，有稳定的商品来源和销售地区 城市依托：商品的生产能力 政策：自由贸易区，自由港例继2001年11月天津新港率先成为北方第一个亿吨大港，我国七大超亿吨大港之一。
比较说明大连港与天津港的区位差异答案要点：陆域条件：大连港地处丘陵地区，其经济腹地主要辐射东北地区，而天津新港，地处平原 地区，其经济腹地可辐射到华北地区和西北部分地区 水域条件：大连大连港水深岸陡，终年不淤不冻；天津新港水域较浅，附近有河流注入， 易淤积。
（10）、 渔场的形成浅海大陆架――海水浅，光照条件好，光合作用强，饵料丰富温带海域――温带地区季节变化显著，冬季表层海水和底部海水发生交换时，上泛的底部海水含有丰富的营养盐类，浮游生物多寒暖交汇处或是上升流处――寒暖交汇，海水泛动，带来大量的营养盐类，饵料丰富河口附近――大量的陆地径流汇入，带来大量的营养盐类（11）、 铁路的区位条件自然区位：山体陡峻、地势起伏大――工程量大，工程造价高 地质条件复杂，多地震、滑坡、泥石流――施工难度大，技术难度高，给交通线路的修建和维护带来不便经济区位：（1）合理布局交通网，促进沿线地区经济发展，促进沿线资源的开发，资源优势转化为经济优势 （2）连接对外出口海岸，资源优势与区位优势相结合，回忆资源开发和物资输出，促使资源优势尽快转化成经济优势，和沿海地区进行经济交往与区域合作，实行优势互补带动该区经济的发展 （3）加快该地对外开放，从促进外向型经济的发展 （4）加快物品流通、商品交换，促进市场发育、商业繁荣 （5）开辟新的旅游热线，并带动与商业、旅游业相关的服务业及第三产业的发展社会区位：巩固国防、保卫边疆、加强民族团结、促进少数民族（革命老区）发展经济，摆脱贫困技术区位：先进的技术是保障
