
中学生文萃读后感1000字
《中学生文萃》创刊时,我上高二。
正是对写作和投稿极其狂热的时候。
和很多人一样,我从心底里欢呼这本杂志的诞生。
我给它起的宣传语是:这是一片属于中学生的沃土,自己耕耘,自己收获。
当时,并没有公开征集杂志的宣传语。
我和主编丁仁祖老师认识较早,我知道杂志创办的过程,我说,中学生写、中学生办应该作为我们的一个特点。
这条宣传语后来印在杂志上,也印在宣传页上。
最早的特约中学生编辑有两人,一个是我,一个是宝鸡的张福刚。
当时,想叫特约中学生编委,时任陕西教育学院院长没有同意,他说成年人叫编委,中学生还是叫编辑吧。
每次去教育学院,我都会提一些刊物,是我平时收集的。
我建议丁老师学习人家的长处,特别是装帧设计,希望能洋气一点。
我不但当面给丁老师说,还多次写信,但是,却很难改变,一是杂志没有钱请高水平的美术编辑,二是丁老师认为实在一点好。
也许这也是刊物的一个风格吧。
很长一段时间,都是丁老师一个人在办这个刊物。
作为学生编辑,我力所能及地帮他做一点事。
我以杂志的名义约不少人写稿。
一九九三年上海首届东亚运动会点燃圣火的“东亚圣女”阎华也回信了。
正在中国人民大学上学的童话作家马璇应约寄来了稿子。
丁老师还让我以他的名义给当时的国家教委副主任柳斌同志写信,希望他为刊物题词,后来他果然题了词。
我也帮着看一些读者来信,印象深刻的是,有一个中学生说启功写的“中学生文萃”这几个字不好看,像火柴棍棍。
他可能不知道,这正是启功的风格。
我的那些喜欢文学的好朋友,也被我介绍了过来。
暑假,我们一起帮丁老师编稿,校对杂志。
周盼红住在市二十六中学,他骑自行车过来,进教育学院大门时,没有人提醒他要领一个车牌,等到出门,问他要,他没有,就走不了了。
后来只好把车锁到车棚,坐公共汽车回家。
他曾办过一份叫《追求》的手抄报,刊首语是他写的,我选登在杂志上。
刘峰的一组散文诗《被雨声围困的村庄》也是我编辑的。
之前,在学校,我们有过短暂的交流。
我和很多人的第一次见面,也是在教育学院。
王琪那时候还在陕西第一工业学校上学。
张斌峰高考后,来编辑部送稿,他后来做过杂志“心灵之约”栏目的主持人。
周盼红也当过一个栏目的主持人,他的笔名叫安达。
一九九四年暑假,在编辑部,我们送杨广虎和阎妮一起去北戴河参加文学夏令营。
我们在教育学院的食堂吃饭,晚上就住在编辑部里。
铺一张凉席在楼道,几个人躺在一起,凉风吹来,很是惬意,我们经常聊到很晚才睡。
书生意气,挥斥方遒,指点江山,激扬文字。
我们这些人,后来大部分都做过报纸编辑和采访工作。
在《中学生文萃》的这段经历,应该算是新闻生涯的最开始吧。
上大学后,我和杂志联系越来越少。
后来因为报刊整顿,杂志准备停办,我还写过回忆的文章,后来又说可以继续办下去。
再后来,丁老师不再担任主编。
杂志早已更换了名字,但是,我们这些人,还是喜欢以《中学生文萃》的名义聚会。
时间流逝,如同小学生放学,开始是排着整齐的队伍,人数众多,颇具规模,走着走着,各到各家,长长的队伍变短了。
每当想起,难免会有一丝丝的难过,过去的日子真的再也回不来了。
有的人也联系不上了,比如燕怡。
我上大学后,他给我寄样刊,给我写信。
我记得有一次他为杂志拉到了赞助,写信告诉我,好像自己得到了很大一笔钱,兴奋之情洋溢在纸上。
而现在也找不到他了。
去年夏天,弟弟帮我整理堆放在老屋里的那些杂志,其中也有《中学生文萃》,实在太多,他留下了一些,大部分都处理掉了。
我感到惋惜,但也不能责备他。
回到家,再看当年的杂志,竟然感到有一点点陌生。
如此投入地去爱一本杂志,可能只有少年时代才会那么去做,可惜我的少年时代已经离我越来越远了。
文萃是什么意思
萃:聚在一起的人或物; 文:遣造的词句叫做“文”。
2018年的新闻联播读后感20字
新闻联播观100字中国这个蓬勃发展场才能容得下中的丰田庞大的身躯。
中国汽车市场美国小,丰田总裁到北京来解释问题是必须的。
2009年中国汽车销量1364万辆。
有专家预计2010年汽车产销量将超过1700万辆,同比增长25%。
2010年1月汽车产销延续了上年良好发展势头,产销双超160万辆,刷新历史最高纪录。
1月份中国汽车销量甚至是美国、意大利、韩国、德国、日本的总和。
而丰田汽车由于所提供车型未能迎合消费者对小型、省油型汽车日益上升的偏好,2009年丰田在中国的表现严重落后于整个市场,全年销量为700,900辆,增幅仅21%。
中国政府出台了多种措施鼓励消费者购买小排量汽车,而丰田公司没有预料到这项政策。
2009年4月份,丰田因刹车故障召回了259,119辆凯美瑞(Cay)轿车,这是当时该公司在中国宣布的最大一起召回
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