
简述铁路机车的作用
铁路机车主要负责牵引铁路车辆,提供车辆照明空调等的用电,机车与车辆之间拥有车钩连接,电气连接和制动空气管路连接机车是有牵引电机,有牵引动力的,就是我们通常所说的火车头,而普通列车的车辆是无动力的
铁道机车车辆专业是做什么
这个不用太担心吧,国家这些年一直在大力发展基建,尤其是铁路高铁建设越来越多,还会持续很多年,以后这方面的人才需求会非常大,所以只要你自己努力,把专业知识学好,是不会而发愁工作机会的,而且待遇方面也会挺不错的。
铁路机车连挂信号表示方法
第十九章 听觉信号 第382条 听觉信号,长声为三秒,短声为一秒,音响间隔为一秒。
重复鸣示时,须间隔五秒以上。
第383条 机车、轨道车鸣笛鸣示方式如第34表。
第34表 机车、轨道车鸣笛鸣示方式表名 称 鸣示方式 使用时机起动注意信号 一长声— 1.列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机时,本务机车鸣笛后,补机应回答,本务机车再鸣笛一长声后起动);2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、或天气不良时;3.自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行,通知时;4.电力机车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时。
退行信号 二长声— — 列车、机车车辆、单机开始退行时。
召集信号 三长声— — — 要求防护人员撤回时。
牵引信号一长一短声— ?? 途中本务机车要求补机牵引运行时(补机应以同样信号回答);惰行信号 一长两短声???? 本务机车要求补机惰力推进时(补机应以同样信号回答);途中降弓信号 一短一长声?? ―― 1.电力机车双机牵引中,本务机车司机发现接触网故障,有刮坏受电弓的危险,要求补机降下受电弓时(补机须以同样信号回答);2.电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时,应鸣此信号回示。
呼唤信号 二短一长声???? — 1.机车要求出入段时;2.在车站要求显示信号时。
警报信号 一长三短声—?????? 1.发现线路有危及行车安全的不良处所时;2.列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时;3.列车在区间内停车后,不能立即运行,通知时;试验自动制动机及复示信号 一短声?? 1.试验制动机开始减压时;2.接到试验制动结束的手信号,回答试风人员时;3.中,表示已接受调车长所发出的手信号时缓解及溜放信号 二短声???? 1.试验制动机缓解时;2.要求列车乘务组缓解手制动机时;3.复示溜放调车信号时。
拧紧手制动机信号 三短声?????? 1.要求列车乘务组拧紧手制动机时;2.要求就地制动时;紧急停车信号 连续短声?????????????? 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。
邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车。
第384条 口笛、号角鸣示方式如第35表。
第35表 口笛、号角鸣示方式表用途及时机 鸣示方式发车、指示机车向显示人反方向移动 一长声 —指示机车向显示人方向移动 一短一长声 ??——指示发车 一长一短声 — ??试验制动机减压 一短声 ??试验制动机缓解 二短声 ????试验制动机完了及安全信号 一短一长二短声 ?? — ????一道 一短声 ??二道 二短声 ????三道 三短声 ??????四道 四短声 ????????五道 五短声 ??????????六道 一长一短声 —??七道 一长二短声 —????八道 一长三短声 —??????九道 一长四短声 — ????????十道 二长声 — —二十道 二短两长声 ???? —十、五、三车距离信号 十车 三短声 ?????? 五车 二短声 ???? 三车 一短声 ????连结及停留车位置 一长一短一长声 — ?? —停车 连续短声 ??????????要求司机鸣笛 二长三短声 — — ??????试拉 一短声 ??减速 连续二短声 ????溜放 三长声 — — —取消 二长一短声 — — ??再显示 二长二短声 — — ????车接近通报信号 上行 二长声 — — 下行 一长声 —
各位学长,学姐。
我是一名大学在校生,马上转专业区铁道机车车辆。
我应该看些什么书呢
我个人认为你先不着急看书,其实在大学最好先做好两件事:养一个棒棒的身体,二,学会如何做人。
铁道车辆专业与铁道机车车辆专业有啥区别
1、中国的的高速铁路取得了巨大的发展,已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
2、高速铁路改变了全体人民的出行概念,这个是别的交通工具没有办法比拟的,毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应,也丰富了人们的居住和生活空间。
3、高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展,高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。
4、高速铁路的迅猛发展,正成为中国的走出去的一张名片,中国高铁的全世界开花建设的现实也是一个证明中国强大的标志。
5、高速铁路的建设,同时加快了中国的科学技术的发展,专业铁路的不断建设,速度的不断提升,对于耗材,施工技术等等都提出了一个个崭新的课题,这些效应应急在国家的科技进步中得到了巨大的体现。
解决方案2:中国高速,说句真话,真的很担心,但是还是个技术进步啊。
设计、建筑、运行都感觉有问题。
设计不合理,设计不准确。
建筑质量担心运行的电气化控制还是个很大的问题。
本回答被提问者采纳解决方案3:国力进步的象征~~~简述我国高速铁路的发展成果及其意义答:20世纪90年代以来,中国开始对高速铁路的设计建造技术、高速列车、运营管理的基础理论和关键技术组织开展了大量的科学研...谈谈你对中国高速铁路的认识
答:1、中国的的高速铁路取得了巨大的发展,已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
2、高速铁路改变了全体人民的出行概念,这个是别的交通工具没有办法比拟的,毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应,也丰富了人们的居住...谈谈你对中国高铁的认识答:1、中国的的高速铁路取得了巨大的发展,已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
2、高速铁路改变了全体人民的出行概念,这个是别的交通工具没有办法比拟的,毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应,也丰富了人们的居住...谈谈你对中国高铁外交的认识答:第七届世界高速铁路大会去年12月7日至9日在中国首都北京召开,这不仅是该大会首次离开全国高速铁路最新规划那位能够谈谈
答:到 2020 年,高速铁路 3 万公里。
到 2025 年,高速铁路 3.8 万公里左右。
展望到 2030 年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
——完善广覆盖的全国铁路网。
连接 20 万人口以上城市、资源富集区、.



