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铁路家属感言6

时间:2020-02-13 23:32

作为优秀员工的家属,感言怎么说

套路一般都这样。

大家好,我是的家属,很高兴有这样的机会和大家分享下我的感受,我感到很荣幸,而这荣幸背后也有些许辛苦,然后开始简单诉苦,然后话锋一转,说这些辛苦带来了你老公的提升,家庭的幸福等等,这要归功于你老公有这么好的平台,和支持帮助他的领导,同事等等,表示真诚感谢。

最后祝愿他公司如何如何。

谢谢收场。

铁路职工家属对单位安全生产的一封信

我是一名电力职工的家属----普普通通,你是一个普普通通的电力职工。

虽然我们的日子过得不算火红,但你的事业却是红色的象征。

多少个白天我盼你回家盼到熄灯,多少个夜晚我等你等你到天明

你给千家万户送去温暖和光明,却顾不上给家里的孩子装一盏台灯。

记得去年的一场大雪,全国电力到处是塔卧线崩,你们在抢修第一线数十天饮雪餐风

有的电力职工还为此献出了宝贵的生命

正是有了你们的付出和牺牲,全国人民才把这场大雪灾战胜

还有四川的特大地震,为难时刻处处都有你们的身影

说你们是普普通通的电力职工,可你们的事业却是崇高而光明

我们是电力职工的家属普普通通,但我们希望用我们单薄的臂膀为你们登高架线做有力的支撑

(可以再续)。

在你离家的日子,写下自己的一点感受,作为家书,遥寄对你的思念,保重,爱你的xxx,年月日 给俺加分哦

沈阳铁路局观看安娜日记读后感言

小王子内容是在叙述作者飞机故障,而坠落在地球的撒哈拉沙漠。

而他偶然和故事主角小王子会面,作者和小王子非常谈得来,于是成了在沙漠结伴共同生活的朋友,在作者困在沙漠的几天里,小王子告诉了作者他是从外星来的,还有很多关于他的星球的事。

小王子是一个忧郁的小孩,也是一个非常纯真的孩子,他能处处替别人着想,连花草动物都不例外,他总是思考很多生活里人人无法注意的小事物,他在不同的 星球旅行,他来自一个很小很小的星球,在那儿什么都好小好小。

小王子很容易哀伤,很容易多愁善感。

他告诉作者他住的星球有可爱的花朵,有两座火山可煮东 西,可怕的巴奥巴比巨树。

还告诉了作者他在各个行星的游记趣事,如住着一个国王的行星,还有精打细算的企业家,自负的酒鬼……等等,各个事件都非常有趣。

我觉得小王子这本小说充满了丰富的想象力,也运用小王子这本书中所描述的事情来启发道理,像是故事中的花虽然很美也带了花香,但是却隐藏着刺,这就是 告诉我们凡是不能只看表面。

还有酒鬼的故事也是一样,整日喝酒并不能让人忘记羞耻 ,麻醉自己并不是好事,因为人必须为自己的作为负起责任。

所以我觉得小王子这本书不仅好看,又能启发大道理,是非常值得大家来看的,但是最后因作者将飞机修好时就是与小王子分离的时候,而他想念小王子时,抬头看看星空,就好像看到小王子一样,原来心里充满着满足与幸福,看任何事也都变美了。

形容“铁路”的句子有哪些

为了大家牺牲小我。

我很快乐。

谢谢除夕夜这天,我们所有人必须早期,谁都不可以睡懒觉。

起床之后,要穿好新衣服,不能吃早饭,要全部都聚到爷爷奶奶家。

奶奶把前几天做好准备新年吃的饭菜,和过年要吃的喝的全部要摆在桌子上,因为爷爷很早就去世了,所以奶奶把爷爷的照片放在饭桌的上方,等把食物全部摆好以后,我们全部人要点好三炷香,跪拜爷爷。

拜完后,我们还要烧纸钱,全部小孩子都要参加。

  现在还不能吃早餐,必须把对联和门画全部都贴好,这个时候,大人们开始做早饭,我们的早饭就是年糕,一大盘一大盘的年糕,各式各样的,各种口味的,甜甜的,咸咸的,非常的好吃。

  早饭吃完后我们还要去寺院里拜神。

  中午吃完饭后各自回家休息,洗澡。

等到四点多的时候,大人们开始做年夜饭,我们小孩子都聚在一起玩,一齐去买鞭炮。

因为人很多,我们要分两桌吃饭,大人一桌,小孩一桌,年夜饭时非常丰富的,鸡鸭鱼肉哪个都不能少

( 书村网 )  吃完饭后,所有人聚在一起看春晚的节目,然后我们小孩子就开始准备放鞭炮,这一天鞭炮声不停,到处都噼里啪啦,很有味道

等我们玩到十点多,差不多就该散伙了,不过这时候鞭炮声还没停。

广东这边没有守岁的规定,所以大人们都先睡觉了,而我们小孩子通常都玩到十二点才睡觉,也可以算守岁啦

  我很喜欢过春节

铁路现场防护员感悟

防护员作业标准 (一)防护原则 1、各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护,未设好防护禁止 开工。

不得擅自变更防护办法。

2、作业未完、机具没有全部下道,线路未恢复到准许放行列车的条件时,不得 撤除防护。

3、防护员必须由责任心强、视觉能力良好,并熟悉管内地形和列车运行情况, 熟知防护知识,经培训考试合格的正式职工担任。

4、凡防护使用的信号备品、通讯设备,要保证在使用时性能良好。

5、由施工负责人决定施工防护信号的设置与撤出。

赞美新时代铁路的句子

世界海拔最高、线路最长(1142公里)的高原铁路———青藏铁路贯通,西藏不通铁路的历史从此将画上句号。

青藏铁路不仅打破了西藏交通的瓶颈,而且自身也是一条旅游“黄金线路”,同时还促进了西藏旅游设施配套加快建设。

国际社会称青藏铁路是“可与长城媲美的伟大工程”。

短短4年多时间,跨越世界屋脊的青藏铁路就宣告全线贯通,包括藏族同胞在内的全体中国人的百年梦想终于实现。

这是经过近30年改革开放,中国综合国力显著提升的表现;是人类千百年来对青藏高原不断认识、探索以及与之亲近、融合的一次升华;是中国人以“挑战极限、勇创一流”的新时期民族精神在“世界屋脊”创造的世界奇迹。

青藏铁路是世界铁路建设史上的奇迹,是中国人引以为骄傲的伟大成就。

面临着“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”等世界性难题的挑战,广大铁路建设者不辱使命、顽强拼搏、求是创新,克服了一个个难以想象的艰难险阻,忍受着“生命禁区”一次次难以忍受的生命透支,不仅以奇迹般的高速度将铁路铺向拉萨,科学妥善地处理了重大工程与高原环境保护的关系难题,在冻土工程技术领域走在了世界前列,创造了数十万人次施工人员高原病“零死亡”的纪录,而且培育了以“挑战极限、勇创一流”为内涵的青藏铁路精神,为青藏两省区乃至整个中国在新世纪实现经济腾飞,为新时期中华民族精神的重塑与弘扬输送了新的动力。

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