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铁路法纪素质培训感言

时间:2020-08-12 05:48

安全法制教育学习笔记

青少年儿童是国家未来的希望,加强青少年儿童的法制教育工作是学校各项工作正常开展的重要保证,是学校重中之重的大事,是德育工作的一个重要内容。

因此,法制教育是学校教育教学工作中常抓不懈的一项常规教育。

依据有关法制教育工作精神,我校积极把此项工作列入到学校工作日程当中,经常对学生进行法制教育,不断提高学生的法制意识、自我保护意识,杜绝青少年犯罪隐患。

现将我校本学期法制教育活动小结如下 一、指导思想及工作依据。

高举理论伟大旗帜,以“三个代表”为指针,以对国家和人民高度负责的精神重视学校的法制教育工作,认真落实“预防为主”的方针,以局有关安全工作精神为指导,深入开展法制教育工作。

二、组织学习,加强教育者法制教育意识,提高法制教育工作的基本素质。

1、组织学习教育部编写的《中小学安全教育指导丛书》;讲解有关青少年犯罪的事例,分析其犯罪特点,以便更好地开展对学生的法制教育。

2、召开法制教育研讨会,进行开展法制教育心得交流,以求互相学习,取长补短,抓出法制教育工作的实效性。

三、建章立制,使学校的法制教育工作有据可循,有计划、有目的、有步骤的开展。

1、治安管理制度。

规范学校治安管理,加强常规管理,维护学校教育教学秩序。

2、法制教育相关制度。

规范校班会安全教育制度,做好青少年犯罪的防范措施。

3、利用年级组会、班会对学生进行法制教育,开展相关主题活动。

4、思想品德课对学生进行法制教育。

5、通过大量青少年犯罪事例对学生进行了教育 6、通过大量图片对学生进行教育。

7、设立“校园法制知识”专栏;定期更换新的内容;立求加大安全法制宣传力度。

8、结合有教育意义的事例及法制教育内容开展活动。

总之,对青少年进行法制教育是学校教育教学工作中一项常抓不懈的教育内容,我们要把法制教育工作做为学校教育教学工作的头等大事来抓,保证学生健康茁壮的成长。

铁路个人实习小结350字

公安局法制科)是公关的综合性职能部门,是内部执法监督工主管部门政诉讼以及国家赔偿案件的办案部门。

通常公安局法制处承担以下职责:1、公安机关内部执法检查监督,考核评议、执法过错责任追究;2、提请批准逮捕、移送起诉、取保候审等案件办理环节的审核;3、民警的法制培训,为公安机关各业务部门和执法民警提供法律咨询服务;4、参与公安局规范性文件的起草、审核、修改、会签;5、指导公安机关行政复议、应诉、听证、赔偿案件的办理;6、法制宣传;7、参与重大、疑难案件的研究处理。

任职前的谈话一般有什么内容?

书记对同志任职廉洁工作提出五点要求:一、要加强学习,提高自身修养。

1.加强政治理论学习,把握政治方向,提高思想觉悟,在工作中做到“讲党性、重品行、重表率”。

2.加强党纪法规的学习,要明辨是非,执行制度,遵纪守法。

3.加强业务、文化知识的学习,跟上时代发展的步伐。

二、认真履行职责,努力做好本职工作。

要增强责任感、使命感,不断激励自己,克己奉公。

要正确行使权力,自觉接受群众的监督。

认真履行自己所在项目经理岗位的职责,对温州市域铁路SG7标项目部进行整体把控,按时保质保量的完成标段工作任务,为公司创造效益。

三、遵纪守法,坚决做到廉洁从业。

必须增强法纪意识,自觉遵守党纪国法和各项规章制度,切实做到依法纪办事。

学习工程有关的法律法规,了解浙江省的相关要求,在项目管理过程中,严格按照法律法规的要求进行办事。

四、维护班子团结,带好队伍。

大力维护项目班子成员的团结,相互支持、相互配合;主要领导在团结问题上觉悟要更高一些,心胸要更开阔一些,律己要更严一些。

五、切实履行职责,进一步促进党风廉政建设。

在项目管理过程中要当好表率,敢于负责,干好自己的事,管好本项目部的人,不仅要保证自己不出问题,也要保证班子成员和下属不出问题。

针对书记的五点要求,同志表达了自己的想法:一、在项目管理过程中,将加强政治理论学习、党纪法规的学习、业务、文化知识的学习,在工作做好表率;二、认真履行自

如何对安全隐患和违章作业进行分析

一、发生作业的根源:1、对违章作业的严害性认识。

一是在日常工作中,有很多譬如该要点而不要点就干活的违章行为并没有造成事故,于是,在少数人心目中就产生了不要点照样能干活的错误思想,把规章当成了日常工作的“绊脚石”。

这是对违章作业严重危害性认识不足的一种表现。

的确,在日常工作中,我们有很多的违章行为并没有造成事故,但事实证明,绝大部分事故是因为违章作业造成的。

可以讲,违章造成事故是一个由量变到质变的过程,正所谓“常在河边走,哪有不湿鞋”,如果我们对违章不加以控制,违章次数积累到一定数量,形成一种习惯,必然造成事故,而造成事故其后果将是不堪设想的。

因此,违章作业不出事故是偶然的,出事故是早晚的事情,但有很多人对此认识不足,心存侥幸。

二是在吸取他人违章作业事故教训方面有些人不以为然,认为事故是别人的事情,与己无关,工作中稍加注意就行了,这样的事情不可能发生在自己身上,没有从思想深处去认识违章行为的严重危害性。

由于思想认识不到位,就不可能做到举一反三,防微杜渐。

2、不能正确处理好安全与效益、安全与任务的关系。

在安全与效益、安全与任务发生矛盾冲突时,有些人往往考虑自身和小团体的利益多一些,心存侥幸心理,冒险违章作业。

如在处理设备故障及施工时,为了隐瞒故障,或因害怕延时长,影响大而受到考核,盲目使用封连线等违章行为而导致的事故,就是因为没有处理好安全与效益、安全与生产任务的关系。

3、在导向上存在重故障而轻违章的现象。

虽然国家制定出台了《安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,把违章作业行为上升到了法律的高度,正所谓“违章就是犯罪,违章就是杀人,违章就是自杀。

”但在平时工作中,我们对设备故障的重视程度远远大于对违章的重视程度,强调压缩故障、减少故障延时的声音多,而对如何不违章,如何按标作业强调得少。

发生设备故障后,无论是否造成后果,都能做到件件有分析、有处理结果,而日常工作中的违章行为,却没有重视到这种程度,在干部职工思想上形成不了重视违章的强大氛围。

在对故障考核上,有的车间为了压缩故障和故障延时,不遵循客观规律,在制定考核办法时,实行打拳头的方式,把段对车间压缩故障及故障延时的考核等强或大部分传递给责任者,在利益和压力的驱动下,导致职工谎报、瞒报甚至采取非正常手段处理故障的行为发生。

客观上讲,在现有的条件下,设备不可能完全不出故障,有些甚至是无法预料和预防的,但违章行为却是可以完全避免。

从故障和违章所造成的后果来看,设备故障影响的主要是运输效率,而违章带来的有可能是翻车掉道,家破人亡的更为严重的后果,孰重孰轻部分干部职工没有一个正确的认识。

4、安全管理责任不落实。

一是有些干部不能严格要求自己,重生产任务的完成,轻安全规章的执行,工作中存在带头违章和违章指挥的行为,起到了坏的带头作用;二是有些干部在管理上存在好人主义,在“反违章、灭违纪”上态度不坚决,对身边的违章违纪行为在没有造成后果的情况下,不闻不问,更谈不上考核,久而久之便形成“干部看惯了,职工干惯了”的麻木不仁现象,滋长了违章作业的行为;三是干部在下现场检查时,侧重于看设备质量,而对职工执行标准化作业程序,规章制度的掌握执行情况过问得太少;四是层层制定细化的安全管理办法措施多,但执行情况缺乏监督。

5、系统之间相互协调配合不好。

如电务与车务之间存在要点难的问题,客观上讲,随着列车的提速,运能运量的增加,导致电务维修人员维修要点的空间越来越小,容易出现偷点抢点的现象。

主观上,车务人员存在的自我保护意识,害怕在登消记上出问题,不愿意履行登记给点手续,往往出现口头同意给点和先干后补点的现象,导致电务人员违章作业。

另外,工务电务之间配合不力也是导致违章作业的诱因。

二、采取的对策:1、加强教育,提高广大干部职工对违章作业严重危害性的认识。

安全是铁路运输的永恒主题。

违章作业是安全生产最大的威胁。

对职工进行安全生产特别是遵章守纪的教育应该成为日常工作中重要的一部分,认真加以对待,做到经常性,使“两纪”教育真正加强在一线、工作到班组、落实到人头。

经常组织职工学习规章和标准化作业程序,对照标准逐条检查自己的行为,彻底纠正过去由于对规章规程不了解、不熟悉、长期不执行或错误执行的做法,消除作业过程中图省事、怕麻烦,认为不执行规章也不会出事的糊涂观念和麻痹思想。

要通过对各违章事故所造成的严重后果及对责任者的处理结果的宣传,对事故原因教训的深入剖析,使职工摆正安全与生产、安全与效益的关系,使“违章就是犯罪,违章就是违法,违章就是杀人,违章就是自杀”的道理深入人心,进一步增强广大干部职工的法纪意识,责任意识,提高遵章守纪的自觉性。

2、加强对故障的预防控制,加大对违章违纪的考核处罚力度。

在制定考核办法时,要把职工遵章守纪与收入分配紧密挂起钩来,通过加大对容易导致事故发生的严重违章行为的考核奖惩力度,使职工感到违章不能碰、碰不得,碰了就要丢饭碗,就会付出惨重的代价。

对大家公认的一贯遵章守纪,表现好的职工给予一定的奖励,选树典型模范。

在抓故障方面,遵循客观规律,不片面追求低故障、低延时,调整过去注重故障结果的考核为对故障源头的控制,从提高设备质量上下工夫,加大对安全措施不落实、存在问题不整改等考核。

对一些重大安全隐患,要视同事故进行责任追究,产生震慑效果,真正体现“安全第一,预防为主”的原则。

3、落实安全管理责任。

一是坚决杜绝干部违章指挥和违章作业的行为。

明确干部管生产必须管安全,在抓生产的同时必须把确保安全放在首位,避免顾此失彼,因小失大。

二是加大现场作业控制力度。

要从生产组织、人员安排、作业方式等方面作好违章卡控工作;发生设备故障后,干部要立即介入,防止用非正常手段恢复设备使用。

三是加强检查和考核。

要通过深入作业现场,查看台帐资料,询问了解情况,发现惯性违章、隐蔽性违章,堵住漏洞死角。

对违章作业行为,无论干部职工,不管是否造成严重后果,都要进行认真分析,严肃处理,并及时通报全体职工。

(EHS中国) 4、给电务职工一个宽松的搞好安全生产的环境。

一是给足天窗,满足设备正常维修所需时间;二是根据道岔、信号机、轨道电路等信号设备在现场的使用状况,需维修的程度,合理制定修程修制,避免无谓的重复修;三是解决车站有点不给和口头同意给点事后补点的问题,协调解决工务电务配合不力的问题;四是根据电务点多线长、人员分散、工作生活单调枯燥的特点,结合“三线”建设,改善职工工作生活条件,组织开展丰富多彩的文娱活动,激发职工的工作热情,增强干部职工工作责任感。

综上所述,造成违章作业的原因是多方面的,但只要我们认真加以分析,采取得力措施,就一定能消灭违章,实现安全生产长治久安。

铁路职工安全承诺书

主要是以安全和规章制度,还有你作为一名员工,你会怎样去保证安全,做好你自己的事.你自己的什么事 详细写出来 你的责任范围 你所应当 担当的责任 公司的那些规章制度值得你去遵守 必须去执行那些内容

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