铁路最美调车人发言稿
爬上飞快的火车，像骑驰的骏马，车站和线上，是我们奋好战场。
”“我们的战场就在这百里矿区铁路线上，调车作业方式是移动的，我们有点像铁道游击队员，从行驶的列车上飞身跳下，跟随行进的列车扒上去，的确是种功夫。
”铁运公司调车员陈诚自豪地说。
矿区铁路衔接国铁作业时间和模式，实行四班两倒，12小时工作制，调车人员的白夜班都是7时40分点名开班前会，8时多机车出库就开始忙碌，除了四十分钟吃饭时间外都在站场上或车上。
由于常年室外作业，陈诚脸色黝黑，皮肤粗糙、常年的夜班作业，还让他变成了“熊猫眼”，深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。
每次到岗，陈诚领到调车作业计划后，就召集小组连接员核对计划，前往作业地点。
空旷的站场，股道密集，车辆穿梭，取送车时都要仔细对存车进行复检，车辆状况如何，停留位置在哪里，几道挂几个，几道给几个，陈诚都要与连接员一一核对清楚，确定无一疏漏后指示机车停留位置，松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋，任何一项作业都要严格操作，标准实施。
陈诚的认真和严谨在队里是出了名的，他所在的调车组迄今为止没有出过一次安全事故。
操作工个人先进事迹怎么写
工事迹材料 xxxx深深热爱着机床的操作工作，正是这份热爱让她从业13年来从一名普通车床操作工成长为xxxx机械公司疏水阀厂数控车工里的岗位能手，获得了无数让人称赞的荣誉。
xxxx在技术上的“钻劲儿”在厂里广有口碑。
自进入公司以来，当时只有中专文化程度的她因工作需要被调任数控操作工作。
刚接触数控设备时，为了学好数控加工的画图技术，她常常是利用工余时间向技术员请教，如何把产品放到坐标系里，如何找到最佳的零点位置，她总是反复实践、耐心操作。
为了尽快掌握数控加工技术，她利用业余时间自学了各种专业书籍，数控加工技术的“神秘面纱”被她一层层揭开。
在熟练掌握了多种数控系统的编程和操作后，xxxx并不满足于只做出合格的产品。
如何将工艺复杂、别人干不了的活自己想办法干成干好成了她的目标。
于是，不论是上班还是下班，xxxx都在冥思苦想，不断尝试。
“她喜欢钻研，喜欢突破自己，点子很多，经常帮助大家解决生产过程中遇到的难题”，xxxx公司疏水阀厂副厂长周保宏告诉记者。
记者了解到，xxxx先后开发出40余种疏水阀内部件数控加工程序；创新数控机床宏程序加工方法，选用1mm、1.5mm和2mm机夹成型刀具加工各种异型螺纹，大幅提高了各种异型螺纹精度及效率，解决了公司长期以来加工异型螺纹精度差、效益低的问题；自行设计的普通数控车床自动送料器，彻底解决了公司普通数控车床人工送料慢，效益低的难题；除此之外，她还在公司新产品试制过程中，多次解决了因切削加工难而无法解决的技术难题。
由于xxxx技术过硬，现年35岁的她主要承担疏水阀关闭件核心件的半精加工和精加工任务。
轰鸣的车间，坚硬冰冷的机器，各种繁杂的编程数据，叮叮哐哐的金属声，这些构成了xxxx工作的全部。
在旁人眼里枯燥无味的工作却寄托了xxxx很大的情感，“我的工作很平凡，甚至枯燥，可是每当我的想法或设计被采用而转化成产品的时候，我就会很有成就感，我喜欢这个工作，我会继续出好点子，做好产品
”xxxx对记者说道。
什么叫铁路自轮运转
铁路自轮运转特种设备是铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（如铺轨机、检修车、架桥车等）。
自轮运转特种设备上线按列车办理，其轨道车运行控制设备GYK、机车信号、列车无线调度通信设备或机车综合无线通信设备（就是“三项设备”）必须作用良好 ，满足运行区段要求。
简单说就是路内的专用车
品质早会发言稿
大家早上好，公司好，我就好。
先自我介绍下，我叫郑轩辉，来自钣喷组。
今天想和大家分享下我个人的工作经历，和在新奇特的感受。
我是XX年10月从学校里出来的，一出来就去石狮学裁缝，学了大概两个月左右，就不想学了，太累了，一坐就是坐10几个小时。
吃饭除外。
XX年3月去景德镇(华通汽车修理厂)学艺。
在那边学喷漆，每天都叫我洗车，大概洗了一个月左右，感觉太苦了。
这时刚好有个钣金的师傅，叫我去跟他学钣金，我就跟他学做钣金了。
XX年7月去学电焊，学了半天就没去学累了。
XX年9月进入福州泰达汽车服务有限公司。
XX年1月回老家休息 XX年3月底进入广本(信田)4s店，做了几天就没做了。
XX年4月进入长乐富豪汽修厂 XX年7月进入福建福捷汽修厂 XX年7月底改行做机修(在以前一个做机修的同事那边做) XX年8月进入泉州丰泽长城4s店 XX年9月进入广本(闽江)4s店 XX年12月进入福州达道牛肉店，(做捞锅)做了一个多小时，就跑了。
XX年12月进入东百元洪城(牛排店里做服务员) 为什么我短短两年换了13家企业? 我个人总结了五点， 1， 年少无知，怕吃苦，不知忠诚二字的可贵 2， 逃避问题，害怕责任。
3， 受不了身边朋友的蛊惑。
4， 遇到困难，身边没有人引导，就想放弃。
5， 没有目标，每天只想着得过且过。
现在讲下我个人在新奇特的感受。
我是XX年2月17号进入新奇特(长冠店)的，虽然进入(长冠)这家店才短短四个月时间，但这四个月却是我工作时间最长，收获最多的一家店，在这里我学会了面对问题，遇到困难要正确的对待，什么 事情都要主动的去争取，而不是去等待。
举个例子，就是我主动请缨去调配件这件事开始，一开始我觉得蛮简单的，不就是打个电话，或者发张图片么?可是 ，可是有一些走私车情况比较特别，问题就来了这个时候老大们(阮哥、保申、二哥)就会去引导我面对问题，该如何去处理及看待，还有什么事都要自己去主动去争取，而不是等待，这句话又让我想起一件事， 在6.12晚上7点一个美容组的事情，拿着一副牌照架跑过来问，有没有这个配件，看了一下，牌照架(加装件)就跟他讲，没有，然后他就跑出去了，我坐在调漆间里， 心一想，那可以修啊。
然后我也跑出去了，客户一听没有这个配件就要走了，我过去问他，修可以么?客户说可以啊，然后就把工具车推过去，三下五除二的就休好了，维修费用80块钱，虽然这80块钱是很小的一笔维修费用，但这时我主动为组里创造的效益， 现在讲下外面(4s店及汽修厂)不具备的而新奇特所具备的。
举两个例子。
1在没来新奇特之前，我对汽车保险一窍不通，在新奇特短短四个月我就对保险大致了解了，比如正常保险的三部分，及询问保费，和如何查询理赔金额等，而这些都是老大们教的，他们希望我快点成长起来。
青出于蓝而胜于蓝，而这些是外面所不具备的。
2在外面(无论是4s店和汽修厂)他们绝对不会让你渗入到他们的内部，怕你伤害到他们的利益，而在新奇特我才来四个月的员工，老大们就让我参与到了组里面的配件及保险这种情况是外面不具备的。
最后感谢新奇特这个平台，给予我这么多机会，谢谢身边这些兄弟们的指点和帮助。
谢谢新奇特，谢谢大家。
竞选班长的发言稿，要比较幽默的，急
大好家，我本不想竞争这个班长职位的，因为班长这个职位不但没有工资可领，还要处处做出头鸟处理这处理那，很是伤感情。
但一个班就像国家一样，你管不好，就会乱，就会被其他国家看不起，所以我决定站出来伸出伤情的双手，为你们抚平杂乱的思想。
我本人比较脆弱，心脏承受力不好，所以如果我当上班长，还望各位在上课之时将音量调小些，抽烟的时候请在我不在现场的时候再执行这种违规行为。
因本人长相好记，所以如果我当上班长，那我时刻都会以绿叶的形象站出来衬托大家的可爱。
就这样吧，想想你们的美好未来，你们看着我办吧。
你走你的阳关道，我走我的独木桥。
这两句话，有什么典故吗。
其意思是：各走各你不管我，我不管你，各不相干单点就各走各的道，也就是说以前是、关系很好的，但从今以后就不是了。
以后互相干扰对方，做个陌路人。
阳关故址在今甘肃敦煌西南，因在玉门关之南故名，和玉门关同为汉唐通往西域的交通门户。
看今日尚存的宽约36丈的阳关大道，可知当初的车水马龙。
民间至今还流传着：“你走你的阳关道，我过我的独木桥”的谚语。
钢铁是怎样炼成的 各章读后感100字
钢铁是怎样炼成的 第一章 十二岁那年，保尔•柯察金离开了学校。
因为补考的时候，他把烟灰撒在了瓦西里神甫家做的复活节蛋糕的面团上了。
不得已，保尔跟着母亲来到车站的食堂干活，在这里，他被老板打发到洗涮车间，负责烧茶炉，擦刀叉和倒脏水等一些粗活脏活。
在食堂干活的日子里，保尔受尽老板娘的压迫，也看到了生活在社会底层的人们的艰辛痛苦、贫穷，并且十分憎恶那些花天酒地的有钱人。
不久，哥哥阿尔焦姆为他在发电厂找了一份工作，保尔离开了食堂。
第二章 沙皇被推翻的消息传来。
但镇上的人的生活没有发生什么大的改变，只是这里出现了越来越多被称为“布尔什维克”的士兵。
镇上发生了一些变化，有的富人逃跑了。
红军战士出现了，镇上的市民得到了红军发的枪支。
很快，红军撤退，德国人进来了，他们要求市民缴纳枪支。
有钱的富人又回来了。
保尔结识了装配工朱赫来，两人成为了好朋友，朱赫来教会了保尔打拳，还时常给保尔讲一些革命道理。
保尔把偷的枪藏在院子里，德军搜查时没有发现。
第三章 保尔在湖边钓鱼时，结识了林务官的女儿冬妮娅。
她没有像别的富家子女一样嘲弄和侮辱保尔，两人很快认识了。
车站的工人们罢了工，阿尔焦姆等三位工人在被迫开车时，为了自己和其他起义军的安全杀了一个德国人，之后跳车逃到乡下。
但他们的家人打听不到他们的消息了。
冬妮娅在湖边读书，看见了游泳的保尔。
他们在一起聊天，成了朋友。
保尔为了养活自己和妈妈，再买一套新衣服，又找了一份锯木的工作。
打扮一新的保尔让冬妮娅很惊喜。
第四章 冬妮娅给塔尼亚写信，倾诉自己的心事。
城里唯一的剧院举行了盛大的晚会，佩特留拉派士绅界的很多人都出席了。
保尔被押去发电。
帕夫柳克趁舞会热闹时闯进来，又因乐曲的问题和戈卢勃打架。
场内十分混乱。
城里有“烧杀掳掠犹太人”的传闻不胫而走，引起很多人的恐慌，谢廖沙等人商量着藏身的地方和方法。
戈卢勃和帕夫柳克双方发生冲突后第三天，虐杀犹太人的暴行开始了。
可怕的三天两夜里，有很多人被杀戮和摧残。
但只有几个人抵抗。
第五章 一天晚上，朱赫来为了躲避搜捕，藏到了保尔家。
在保尔家里，朱赫来给保尔讲述了很多革命道理。
保尔懂得了生命的真理，也知道了朱赫来是共产党。
这八天里，朱赫来总是傍晚时出去，深夜再回来。
一天晚上，朱赫来出去后就没有回来。
保尔在街上打听朱赫来的下落，还回忆了与冬妮娅吵架的经过。
当他看到朱赫来被一个士兵押解着时，果断地把押送兵扑倒，救了朱赫来。
当晚，朱赫来离开了小镇，但保尔被维克托告发，之后被抓到城防司令部。
第六章 冬妮娅得知保尔被抓走，很着急，四处找他。
彼得留拉匪帮的头目要来镇上检阅部队，镇上忙着做准备。
捷涅克上校不愿让头目看到监狱里关押太多的犯人，便将保尔等人放了出来。
保尔离开了监狱，但他没有地方可去，就毫无目的地跑着，不知不觉来到冬妮娅家的花园里。
狗叫声惊动了冬妮娅，当她认出是保尔时，她很激动，把保尔留在了家里。
保尔在冬妮娅家得到了休息，但又不愿意连累冬妮娅，就执意要离开冬妮娅的家。
他们约定不忘记对方。
第七章 苏维埃政权建立了，乌克兰共青团地方委员会建立起来了，红军攻占了谢别托夫卡小镇。
谢廖沙不顾母亲阻拦，加入红军，成为了一个布尔什维克。
他是共青团员、团区委书记。
他还组织自己的伙伴和姐姐参加共青团。
但在会议上，却只有一个人参加组织，谢廖沙有些泄气，其他人鼓励了他。
保尔的腿被打伤了，他住院时来了信，谢廖沙和丽达去湖边时遇见了冬妮娅，并把信给她看。
谢廖沙和丽达在一起聊天还练习了枪法。
丽达走后，谢廖沙很伤心。
第八章 保尔加入了布琼尼的骑兵部队。
他和几千名战士一起英勇战斗着。
在日托米尔，骑兵们从监狱中解救了七千多名革命者。
萨穆伊尔讲述了舍佩托夫卡发生的悲惨事件：很多红军战士被叛徒出卖，最后几乎全死了。
布琼尼的骑兵不停向前进攻，向波军发起猛烈的冲锋，给敌人一个又一个沉重的打击，摧毁了波军的整个后方。
一天，旅长派保尔到车站的铁甲列车上去送公文时，他还遇上了阿尔焦姆。
后来听说师长被杀，保尔又投入战斗，但自己也受伤了。
第九章 保尔恢复了知觉，但他的右眼失明了，所以不能再上前线。
保尔出院后和冬妮娅住到了布郎斯其的家里。
他邀请冬妮亚参加城里共青团的会议，在会上，保尔因为冬妮娅的打扮和轻蔑挑衅的眼光和她争吵起来，两个人最终分手了。
后来保尔参加了肃反工作。
这个工作紧张而繁重，影响了保尔的健康，于是他到铁路工厂去担任共青团书记。
保尔因为一次演说与另四名同志一起被开除出省委会。
后来又回到党的队伍，并在大会上发言，还与伊万重归于好。
第十章 省委派丽达做代表去出席一个县的团代表大会，并让保尔协助她工作。
车站很挤，于是由保尔先挤进车厢，然后打开车窗，把丽达从窗口拉进去。
城市里正在酝酿一场暴乱。
这天夜里，朱赫来领导三百名同志平息了暴乱。
索洛缅卡大队损失了五个人，肃反委员会牺牲了一个老布尔什维克。
同一天夜里，在舍佩托夫卡逮捕了瓦西里神甫、他的两个女儿以及他们的全部同伙，一场风暴平息了。
但铁路运输马上就要瘫痪了。
现在，一切都取决于粮食和木柴。
第十一章 为了供应城市木材，要在三个月内修一条铁路。
于是保尔和共青团员被调去修铁路。
筑路队的工作条件非常艰苦，武装土匪的骚扰和疾病、饥饿也都威胁着保尔和同志们。
保尔忘我地工作，连靴子都烂了。
寒冬，人们仍然在冰天雪地里奋力劳动。
工人发誓一定要按时建成这条铁路。
一次在车站，保尔还遇见了冬妮娅。
铁路终于如期修通了，朱赫来为他们的革命热情深深感动，说“钢铁就是这样炼成的”。
他还送给保尔一把枪。
但不久后，保尔病倒了。
第十二章 保尔在家养好伤，去看望阿尔焦姆，又去监狱前的广场悼念牺牲的红军。
然后保尔去另一个城市找自己的战友。
但很多人都走了，最后他只找到潘克拉托夫。
他和家人们看到保尔都恨惊奇。
他还给保尔讲四个月来发生的各种事情。
第二天，保尔到团省委恢复了团籍，并在大会上发言。
之后保尔又回到电厂上班。
他还和茨韦塔耶夫因为菲金弄坏电钻的事争吵起来。
但最后两人达成了一致。
上班时，保尔遇见了以前的邻居。
晚上，保尔还打死了一个强盗。
第十三章 保尔随营长视察边境，又一起去别列兹多夫，他宣布自己以后不抽烟，不骂人。
后来他病倒了，离开工厂，回到了家，病好后担任地方武装的政治工作，并平息了一场争斗。
共青团的支部一个接一个地在边境各村建立起来。
保尔，丽达和团区委的干部鼓励很多年轻人入了团。
后来保尔被选为边境各村庆祝十月革命节委员会主任。
他还在腿受伤的情况下参加演习。
保尔从莉达交给他的公函上知道自己成为了共产党正式党员，并可担任重要的共青团工作。
第十四章 保尔在工作中坚决和各种歪风邪气作斗争，对战友杜巴瓦的成为反对派，他十分痛心，在会上坚决地给予批评，但台下的人一直起哄，把保尔拖下台。
但也有一些人醒悟了。
潘克拉托夫也发表了演讲，鼓励了其他党员，坚定了大家的决心，不过杜巴瓦还是走了。
列宁去世了，他的逝世促使几十万工人加入了布尔什维克党。
很多同钢铁和机油打交道的产业工人在大会上讲话，要加入共产党。
阿尔焦姆也是其中一个，他讲了自己的经历，全票通过入了党。
第十五章 在全俄代表大会上，丽达遇见了保尔，两人看见对方都十分高兴。
保尔给安娜讲了自己见劝杜巴瓦回团时发生的事，还解释了几年前中断和丽达的友谊是因为自己按“牛虻”中主人公的方式处理事情因为听见了女团员的诉说和法伊洛所说的自己的行为，保尔很生气，打了法伊洛。
两人在法庭上争斗，后来法伊洛被开除党籍，而保尔被判无罪。
保尔的身体情况越来越差了，他的中枢神经系统受到严重损伤，被批准到海边疗养。
他来到海滨，开始了疗养。
第十六章 在海滨疗养时，保尔在一次交谈中认识了朵拉。
保尔去看歌舞演出，又在这里遇见了扎尔基。
他们一起在保尔的房间里开了一个集会。
第二天他们到另一个城市去，但路上却出了车祸。
于是保尔又住进了医院。
出院后，按母亲的来信，保尔去了阿莉比娜•丘察姆家。
在那里，他认识了达雅和廖莉娅。
也很同情他们的家庭。
他走时答应两姐妹帮他们逃出牢笼。
保尔来到中央委员会，但已不能恢复工作。
虽然阿基姆答应给他找工作，但保尔还是去了南方。
第十七章 保尔第二次到丘察姆家。
保尔知道自己的病更重了，想自杀，但又忍住了。
保尔回到住处，和达雅谈了话，想让达雅离开家，并和他结婚。
达雅考虑后，答应了。
保尔给哥哥阿尔焦姆写信诉说了自己的情况。
生活还是和从前一样。
达雅做工，保尔学习。
不久后，保尔双腿瘫痪了。
现在只有右手还能活动。
他要和达雅离婚。
但达雅不同意。
母亲知道保尔又遭到了新的不幸，过来照顾他。
达雅当选为市苏维埃委员了。
但保尔的病情在继续发展。
他失明了。
第十八章 保尔又住进了医院，做过一次手术后，他决定通过文学重新参加战斗。
达雅成了正式党员。
保尔申请在莫斯科定居，在妻子和母亲的支持下，保尔开始写小说《暴风雨的儿女》。
朋友们看了稿都说他写的很好。
保尔还有了秘书，加莉亚。
保尔的书写完后，母亲把包裹送到了邮局，漫长的等待过后，州委打来的电报，上面写着：小说备受赞赏，即将出版，祝贺成功。
保尔多年的愿望终于实现了，他拿起新的武器，重新回到战斗的行列，开始了新的生活。
——来自“名著我知道”团队
形容换个工作岗位的心情短语
找自己喜欢的工作，把自己的爱好和想法努力实现
生活需要目标的。
找成功的人聊天。
都可以让你努力工作实现理想
生活才有意义
你自己不坚强，没人会替你勇敢。
自己想想你要什么
或者什么还没做
比如为挣钱父母买补品,样女朋友。
。
自己给自己找动力。
现在找工作总是有意或无意的在与以前那份工作对比，总有患得患失的感觉，要想解决这个问题，你必须忘记过去，从头开始
很多人都有这种心态，觉得自己很迷茫，可是我们首先要找一份不是很忙，自己能学到一点东西的工作来养活自己，这样，保持一种工作的习惯，工作以后，你就能知道自己适不适合这份工作或者说是这一类工作。
然后决定去留，你肯定能找到最适合的工作，并能成功的，
铁路防护员怎样保证自身安全和他人安全
防护员是施工人员的耳目,防护工作 是确保行车安全、和的重要手段。
要保证铁路营业线施工的和行车安全，营业线施工的安全防护是不可缺少的重要手段。
铁路营业线施工的各种作业必须要遵循“先防护后施工”的原则。
按规定的标准和程序设置和撤除防护，防护的好坏，直接关系到既有线行车和作业人员的。
一、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识，强力落实人身安全“十不准”。
近年来，我们在铁路营业线施工过程中，重点抓住作业人员自我安全防护工作不放松，结合路局的安全管理要求，总结出了铁路营业线施工人身安全“十不准”，并持续宣贯执行，收到了很好的效果。
铁路营业线施工人身安全“十不准”的内容具体如下： 一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头；二是不准在钢 轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；三是不准与通过的列车抢道，坚持“一站二看三通过”；四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏；五是不准无防护进行临近营业线作业；六是邻线来车时，本线不准作业；七是不准在两线间避车；八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料；九是不准在停留的车辆5米范围内绕行；十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。
二、做到防护上岗标准化。
加强安全防护管理，进入营业线施工，必须按规定设置驻站防护员和现场防护员，现场施工作业人员必须听从防护员指令，上下班按规定线路集体行动，现场施工机具材料摆放不得侵限，施工完毕及时清理现场，做到人走料净。
大型施工机械设备进行营业线或者临近营业线施工前必须按规定到车站或工务部门进行报批，批准后方可进场施工，大型施工机械设备施工过程中必须按“一机一人”进行防护，操作人员必须是持证上岗。
施工人员进出施工场地必须提前确定进出地点、时间、行走路线、停留的具体地点，并在施工例会时提报说明，必须执行同去同回制度，作业人员走行过程中，前、后部均应安排指定专人防护。
实现防护上岗的标准化必须要坚持严格选拔防护员的，首先要选拔身体健康、有高度责任心和责任感、好，性强，能够认真正确记录的正式职工担任防护员；其次，防护员上岗前必须要经过施工地所在路局的建设管理部门和有关专业管理机构进行的有关专门的安全防护技能、规章规程知识、、安全防护的基本要求等方面知识和技能的培训，经考试合格，取得证件方可上岗作业；第三，防护员必须要熟知安全防护知识，具备安全防护的技术和技能，熟悉铁路行车的有关规章制度，掌握施工作业和现场情况，具备上岗工作的能力；第四，要求驻站防护员必须熟悉常用行车术语，能看懂控制台的信号显示和表示意义，能听懂值班员同列车调度员之间的通话内容，能在行车室及时准确掌握列车运行的各种信息，会办理各种施工要点的各种登记手续。
三、对防护员上岗严格要求。
防护员上岗作业前必须按规定穿戴带有的黄马甲或者防护服，佩戴统一的防护袖标；随身携带防护员上岗证，铁路局颁发的营业线施工培训合格证书以及防护示意图等；随身携带对讲机、防护旗、三色防护信号灯、口笛、响墩、火炬、慢行牌、移动停车信号牌；熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求；严格执行防护员，每2—3分钟与驻站防护员联系一次，与驻站防护员、慢行防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，及时通知施工负责人和施工作业人员，督促停止作业，撤出机具、材料，下道避车；防护员应根据现场作业实际，选择瞭望条件好的安全处所进行安全防护工作，与施工作业人员一般应保持10米左右距离，防护最大距离范围不得超过150米，并随作业人员同步移动；必须要与施工人员同步上、下班，加强瞭望，及时通知行走中的人员避车。
四、严格落实“三方控”，杜绝一切违章行为。
“三方控”是指铁路营业线施工时，驻站防护员向现场防护员和现场负责人通知列车情况，现场防护员和施工负责人向驻站联络员汇报现场人员施工、现场防护情况；“双确认”是指现场防护员向驻站联络员进行确认作业人员是否到达现场或是否全部撤离现场。
重点是要做好以下几个方面的工作：每日施工的前30分钟，实行施工作业负责人和现场防护员“双签认”制度。
同时实行施工作业负责人和配合单位、监理单位“双确认”制度。
到达作业处所网外或路基下、进入封闭网时或上路肩，现场防护员和施工作业负责人必须向驻站防护员“双报告”（实施“三方控”），否则严禁进网或上路肩作业。
到达作业地点，上道前现场防护员、施工作业负责人必须与驻站防护员进行“三方控”。
驻站防护员分别向现场防护员和施工负责人传达调度命令时必须执行“三方控”，现场必须执行列队、报告、复诵、集体回答“命令已下，可以上道”，否则严禁上道作业。
作业中现场防护员与驻站防护员必须联防互控，接到邻线来车信息及时避车，联控中断严禁作业。
天窗结束前，施工负责人与现场防护员必须共同确认人员、料具下道、防护标志撤除，与驻站防护员实施开通前的“三方控”确认。
施工安全防护工作是确保营业线施工的重要手段，防护工作的好坏直接关系到营业线的行车和作业人员劳动安全，关系到国家财产和人民群众的生命安全。
确保营业线施工安全，又快又好地完成施工生产任务是时代的要求，企业的需要，也是员工的福祉， 我们在铁路营业线施工中务必要把安全防护放在首位，坚持“安全第一，预防为主，”的方针，切实做到牢记安全，关爱生命。
