大一新生入学感想 1500字
提着小小的旅行箱，上了去大学的路。
刚上火车，就接电话，在电话的那头妈妈哭了，我也跟着哭了。
挂了电话，一直哭了很久很久，哭累了，就睡着了。
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经过24小时火车的颠簸，拖着一身的疲惫，下了火车。
刚到火车站门口，就有热心的学长和学姐帮忙指路和搬行李。
感到很是温暖，也明白今年我们是新生，学长学姐们帮助了我们，而我们相应的回报他们的也将是明年的此时此刻，帮助下一届的新生指路和搬行李。
这是爱心的传递，也是爱心的力量。
这也是我在大学的第一堂课。
进了宿舍，有俩个室友已经整理好东西了，和她们互相自我介绍之后，我们就谈开了，互相之间融合的很好，虽然来自不同的地方，接受不同的教育，受到不同风俗的洗礼，但是就因为我们具有同样是新生的身份，就因为我们具有同样的爱好和性格。
虽然不再住在家里温暖的大床上，不再依偎再父母身边向他们撒娇，不再抱着家里的大熊睡觉。
但是人生总会有所得失。
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在寝室里虽然没有柔软的大床，却不再有以前一个人住大房间的孤寂，反而有另外三只床陪伴着，感受一份小集体的温馨；在寝室虽然没有父母在身边让我依偎，却有三个新的室友和我分享我的忧愁；在寝室虽然没有大熊让我紧紧拥抱，却有“卧谈会”让我敞开心扉。
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第二天，父亲走了，心中有一份失落和伤感，不免感叹，有得有失，这就是人生。
望着父亲的背影，突然觉得父亲已经开始老了，有白头发了，背也有点驼了，才恍然，自已已经不再是个孩子了，要学会坚强，要学会独立，要学会成长。
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虽说是要坚强，但毕竟是分离，眼泪往往是最不争气的标志，它毫无保留的从我的眼睛里冒出。
脑海中不断的浮现在父母身边的日子，不断回忆昨天的往事。
昨天就像是一条总也走不完的路，路边的树上结满了叫做往事的果实。
我溺爱着昨天，但它带给我的却是一种痛苦的美丽。
于是，我选择与它隔窗相望。
我要开启今天的大门，接受今天。
接受我今天已是一名大学生的事实，而我的心也开始接受，开始在这里成长，用我的心去体味大学的生活，不必要何等的轻松和快活，不必要何等的风花和潇洒，我只要自己拥有一颗诚挚的心，用心去做好一切，用心去努力，用心去奋斗。
直至飞翔，飞向那云和山的彼端——我梦开始的地方。
大学生活已悄然开始，而我的心也已悄然成长……希望采纳
学习汽车文化后的 感想1200到1500字
这是一群年轻人的寻梦之路：他们没有关系、没有背景、没有钱；有的只是对梦想的执着和努力。
这是一个充满诱惑和风险的行业：处处是陷阱、处处又是机遇----要么受贿、要么受罪是对这个行业的一种诠释。
在理想和现实之间徘徊，在基层和顶端之间历练。
而这一来一回、一上一下之间，流去的是青春、消逝的是激情和时间。
从单纯到沧桑、从落魄到风光，主人公曾经有很多机会，但又能否把握住呢
而一次又一次的打击，主人公依然不服输——到底是可悲还是可敬
作为平民子弟，主人公有太多理想和抱负，即便取得成就，也从未满足——到底是急功近利还是不自量力
而现在，又有多少平民子弟走在主人公曾经走过的道路上
——无非有人正走在可乐的顶端；而有人，正走在可悲的谷底。
单纯用文字，是无法详尽的宣泄出这些追梦者的笑和泪的。
但是这些故事，却可以让我们看到，他们成长路上的一些经验和教训。
也希望所有追梦的朋友，在道路上少一些坎坷，多一份收获。
在一家公估公司，实习期每月拿500，具体我就不清楚了。
酒足菜饱，这两个烟鬼就开始抽烟，我当时不抽烟，就拿着啤酒瓶自顾自的喝，听郎飞讲公估公司：“公估公司，其实就是承接保险公司的业务，对出险车辆进行现场查勘及核定损失，需要一定的汽车专业基础和对保险条款的理解。
”我猛灌了一口，问道：“你就把你每天做的事详细说一遍吧。
”郎飞弹了弹烟灰，继续说道：“每天我们就是早上去公司报到，然后如果有案子的话，调度会把案子派给我们；案子派给谁，谁就拿车出去。
如果是车主在现场报案，我们就去现场查勘；如果是车已经在修理厂了，我们就去修理厂定损，也就是核定维修金额这些。
”我一听有车开，眼睛都大了：“那不是很爽
每天在外面开车转
我拿驾照都两年了，连方向盘都没摸过
”郎飞跟阿明一听就乐了：“是啊，做这行肯定要开车好的。
”聊着聊着，我就打定主意，跟他们去深圳，做公估----虽然当时我还是不知道什么是公估，但我知道的是，这个工作，我喜欢。
就问他们：“如果我去做怎么样，能不能说说
”阿明没有回答，继续抽烟。
郎飞说：“可以啊，现在公司刚成立，正需要人，我帮你问问经理吧。
”我来了劲头，跟他说：“还等什么，现在问啊。
”郎飞笑笑，掏出手机，拨通号码，我只听他说道“杨经理，我有个同学，想来我们公司，人很不错，好的，那谢谢啊。
”就知道成了。
深圳民太安汽车保险公估有限公司于2003年6月26日经中国保险监督管理员会批准成立，其前身为深圳民太安保险公估有限公司车险部，车险部早在1996年，就开展了车险业务，在车险公估的工作中不断的摸索与总结，经过多年的积累，已经探索出了一系列完整的、可行的车险公估合作模式全国首家，也是目前国内最大的、营业网点最多的专业汽车保险公估公司。
在实际工作中，我越来越感觉到作为一名保险公估人员，我们不仅要对保险条款内容、理赔政策原则、相关法律知识等方面了如指掌，在坚持原则的基础上机智灵活、敢于并善于演说、交际和洽商，还要必须要有一定的财会、建筑、机械、商品等方面的专业技术知识，只能这样才能科学、准确地分清责任和核实损失，体现保险公估人的专业性及价值。
到了管理岗位，我才真明白了自身所有的素质与公司需要存在着巨大差距。
如果不及时充电，拓展思路，学习新的岗位技能和知识，而是固步自封的话，对自己、对部门、对公司都将是一种慢性自杀。
在07年，我参加了保险公估资格考试并通过，自己较系统地学习了国外专家关于火灾事故原因鉴定的理论及实务，重温了保险调查学，收集学习了一定的财会、建筑、机械、商品等方面的专业技术知识。
鉴于非车险事故通过会遇到经纪业务，在案件处理过程中如果不掌握一门外语，在与当事人沟通、寻找案件突破方向时都会给自己的工作带来非常大的不便，故我在工作中凡遇到英文资料必先将其弄通后方开展工作，并积极在业余时间努力学习英语。
希望通过我及部门员工坚持不懈的学习，在不断全面地开拓综合性知识面的同时，做到“业术有专攻”，掌握一至几个门类的行业的生产工艺知识及相关技术，才能更自信地迎接即将到来的大量保险公估业务。
在个人精神风貌方面，我也逐步提高对自身的要求，积极向优秀员工看齐，彻底与自私懒惰决裂，推行吃苦在先，享受在后。
对现在的我而言，工作是一种实践，也是一种学习，在工作中我不断积极主动地发现问题，在经过努力解决之后我便从中获得了自信和快乐。
在这种学习与实践的过程中，任何一次小小的成功，都离不开智信达整个团队的支持。
发挥团队的智慧和作战优势，是我们调查员处理各种疑难案件的法宝，也是部门整体业绩提升的捷径。
2007年，我认真对待并经历了。
2008年，在公司领导的带领下，我一定努力提高，敢想敢干，不断完善自我，不断的在工作中积累经验，希望能将非车险及公估业务随着公司不断扩展的美好前景一起腾飞。
谁帮我写篇汽车销售心得与感想
行业发生了变化
客户期待的是什么
我们服务的目标又应该是什么
又到新的一年。
奔波于各地市场的中国汽车营销人，对于一年的成绩或感到兴奋，或感到沮丧。
面向未来，我们现在应该想些什么
思前想后，到年关，我觉得对于中国市场的汽车营销，有这么三点简单的感想可以同大家一起讨论。
第一，看看整个行业发生了什么变化
第二，我们的客户期待的是什么
第三，我们服务的目标又应该是什么
先谈行业发生的变化。
2007年前9个月，中国乘用车市场增长了28%，全年可能达到520万辆。
在这样快速发展的汽车产业，服务变得越来越重要，但是也发生了一些变化。
第一个变化是，客户选择商品时关注点发生改变。
2002年，在汽车所有方面，位于客户关心第一顺位的是价格，第四位才是质量，而到了2004年，客户最关心事情的变成了产品质量； 第二个变化是，客户对汽车行业服务的要求提高了。
2002年，客户车辆入库维修以后，客服人员给客户打电话追踪服务，客户会觉得非常惊喜，但是现在，如果客服不打这个追踪电话，客户就可能暴跳如雷。
因为打电话追踪已经变成了一件很普遍的、不可或缺的事情。
第三个变化出现在经销店，经销店的利润点发生了变化。
2004年的时候，新车利润可以达到销售店总利润的60%－65%以上，而服务只占利润的20%－30%； 2007年，经销店新车的利润率已下降到50%－55%，而服务层面的利润占到30%－40%，有些地区服务已经上升到60%。
这些变化和数字皆说明服务在汽车行业受到越来越多的重视。
以上是我的第一点感想。
我的第二点感想是，在这样的大形势下，我们的汽车客户，他们期待的是什么呢
我又简单总结为三点：其一是将所有项目完成；其二为一次性修复；最后是缩短等待时间，就是缩短与销售顾问的接触时间。
上述三点并非是我们凭空想像所得，是经过专业调查并得到验证的客户最大需求。
表面上看，服务并不神秘，客户期待的事情也都是我们应该做的基本功。
那么客户对经销店还有什么不满呢
根据汽车专业调查结果显示，客户对经销店服务的不满也主要体现在三方面：没有对收费给出理性的解释；没有为客户提供代步车；双方的沟通不足。
仅仅就客户对汽车公司不满的沟通来说，中国汽车行业里，有33%的客户在接受服务后得到了追踪电话。
但是对这些客户的电话调查结果显示，有80%的公司认为自己给客户提供了一流的服务，而只有8%的客人认为确实如此。
这两个数字相差10倍。
这就需要回答这样的问题：我们服务工作最高的目标是什么
这是我想要说的第三点感想。
关于我们服务工作最高的目标，我的定义就是客户因为认同我们的服务而来入库维修或者购买新车，不是因为价格便宜的原因才光顾经销店。
我先前的专栏文章《为什么要卓越》中曾经提到过，如果顾客对我们的服务感到满意，我们给经销店打80分的话，那么顾客感动，我们就打100分。
调查显示，有20%左右感到满意的客户会介绍新的客人来店购车，而感到感动的客人，有49%的客户会介绍新客人。
而在服务方面，25%感到满意的客户会再次回厂服务，感到感动的客人中，有49%的人会再次回厂服务。
满意和感动，这关键的一小步将会带来事情的质变。
经销店能够突破满意的状态，让客户从满意到感动，经销店也就可以从优秀升级到卓越。
中国汽车市场的竞争越来越激烈，任何停留于现有成绩之上的汽车公司，无论现在做得如何之好，都有可能被淘汰落伍的一天。
我们身处的比赛是一场马拉松赛跑，它考验的是我们的耐力，而不是短期的速度。
一时的冲刺，甚至一时的超越都算不了什么。
鉴于这种考虑，虽然我们 <<一汽丰田>> 顾客满意度在专业的调查中得分一年年得到提升，但是我想在 （（一气丰田）） 也存在这样的问题，我告诫我们的同仁，对于差距我们不能妄自菲薄，但是对于成绩也不能自我欣赏。
我们需要的是踏踏实实做好基本功。
提示 象这样的 <<一汽丰田>> 你可以 改为你营销的 品牌。
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希望可以帮助你。
关于汽修职业的感想 500字
心里面一直想拥有一辆属己的汽修店，一是因早以前就会开二是因为现在的汽代步的工具，生活在一个小城市里面，早晚接送孩子、或者偶尔自己回老家都需要用车，坐公交等车的时间总让人心生烦恼，拥挤的车厢污浊的空气，总是会让人觉得心情不爽，加上单位所有的同事们都有汽车，所以我想拥有自己的汽车修理店的愿望相对来说就显得比较迫切。
伴着明媚的春光，吱吱喳喳的小鸟声，我和老爸老妈踏上了前往万盈之路。
一路上，我们一家三口的心情难于言表：这几年的辛苦没有白费。
熬了这么多年，终于要发家致富了
我在想：啊哈，我环游中国的日子也不远了。
这两年买车的人一下子多了起来，价格从三五万到几百万的都有。
但对于普通人家来说，不要说几百万就是上三五十万的车也不敢奢望;可是这巨大的差价，也为汽车进入普通人家成了可能。
开修理店是一个美丽的陷阱，有梦想就有行动，可是一直以来，因为自己囊中羞涩，手头并不宽裕，所以一直以来都是虽然有梦想，却没有敢私自行动，也不想让别人说癞蛤蟆想吃天鹅肉，没钱装什么大款
毕竟自己只是一名普通职工，工资收入有限，每个月除去家庭日常开支，交了房贷，已经所剩无己，日子过得紧巴巴的，拥有这样的条件，还梦想拥有一个自己的店，不是痴人说梦，还能是什么
有了店的并不都是人们眼里所认为的一掷千金的土豪，现在很多人都说有店的人和路上的行人相比，行人是弱势群体。
但静下心来想想，有店的人有时又何尝不弱势呢
他们中间也有许许多多普通的工薪阶层，在某种情况下或许他们也属于弱势群体吧
有的的同志甚至把开不到五千公里的汽车给卖了换一个新车，根本不会去修，原因也是赶上那个该死的所谓的补贴基数，结果当然是美丽的谎言，修车的同志多数人都好像瘦驴子吃了一个铁疙瘩，吐也吐不出来，咽也咽不下去，就在心口那里堵着。
时间很快过去了，我的小店终于要开了，在这里，透露给你们一个小秘密：钱都是爸爸给的.
钣金喷漆感想1500字
这个可以从你的工作经历，以及你对钣金喷漆工作的认识，对将来的发展，写一下。
【汽车有问题，问汽车大师。
4S店专业技师，10分钟解决。
】
我的大学规划旅游管理专业1500字
随着交通、通讯等产业的迅速国际网络化和社会闲暇时间的增多，出门旅游成为二十一世纪人们的重要生活方式。
根据世界旅游组织的统计表明：旅游业已超过了石油、汽车和机电产品等传统出口产业而成为世界各国最大的“出口产业”。
全球入境旅游人数持续增长，出境旅游人数和市场在急剧扩大。
旅游业已成为世界经济中发展最快、创汇最多、带动面最广、开放度最高的“朝阳”产业。
1994年至2003年，中国累计出境近1亿人次。
其中，2003年，出境总人数达2022万人次，中国已跻身全球出境旅游消费前十位，成为全球增长最快的新兴客源输出国。
据世界旅游组织预测：到2020年，中国将成为世界上第四大客源输出国和第一大旅游接待大国，接待入境旅游者将达1.37亿人次，旅游总收入相当于全国GDP总值的8％。
党中央、国务院充分肯定了我国旅游业取得的巨大成就，提出到2020年把我国建成世界旅游强国的奋斗目标。
所以在我看来旅游业是一个相当有前景的产业。
在校学习规划： 大学期间：1）学好各科专业知识及基本知识。
2）英语考级积极复习，强化英语，苦练口语，过6级。
3）从大一起，努力学习计算机的操作，熟练使用计算机。
4）从大二开始，积极准备考多种有关职业技能的证书。
5) 假期打工(和自己专业相符合的工作)积累社会经验。
大学毕业的五年：1）拿到硕士学位。
2）参加工作，积极积累工作经验，在旅行社要做出一定的成绩。
长期计划：1）在工作之余，不断学习各方面的知识，提高自己的能力，增长各方面见识，成为涉外事务方面的专家。
2）拿到更高层次的学历。
3）开自己的旅行社与酒店，对服务业有自己独到的见解，让自己在服务业有一定的声望。
4）成为一名慈善家，为社会做出一定的贡献。
综合自我分析和职业分析两部分，我得出自己的职业定位的SWOT，分析如下：优势因素 (S)：判断和决策、口头、书面表达、人际敏感等方面较好。
认真，负责，具有创造力。
弱势因素 (W)：思考过于复杂，对有些事过于敏感。
机会因素 (O) ：在沿海沿江地区工作岗位相对多些，世界旅游业蓬勃发展。
威胁因素(T)：社会环境不断变化，竞争激烈，就业形势日益严峻。
短期的职业规划：1）职业目标：根据自己的职业兴趣和个人能力，我希望能最终成为一名出色的涉外导游。
2）职业的发展路径：拿到本科文凭，拿到学士学位书。
到酒店实习后积累相关经验与能力，做一名涉外导游。
开一家属于的自己的旅行社或者酒店。
调整与评估：生活每天都在变化，社会也是不断变化发展的，所以我对自己的职业规划要做出一些风险的预测。
如果我不能够按规划完成以上制定的计划的时候，我会有以下的发展路径：1) 大学毕业后争取继续学习，每走一步都要脚踏实地。
2) 如果在创业时资金不够我会申请贷款，帮助自己实现自己的理想。
3）如果不可以当涉外导游，我会努力的在酒店业做出一番成就。
4）为社会多做善事，成为一个慈善家。
写一遍你你对计算机应用专业的认识的1500字的作文
计算机发展及现状 计算机网络是计算机技术和通信技术紧密结合的产物,它涉及到通信与计算机两个领域.它的诞生使计算机体系结构发生了巨大变化,在当今社会经济中起着非常重要的作用,它对人类社会的进步做出了巨大贡献.从某种意义上讲,计算机网络的发展水平不仅反映了一个国家的计算机科学和通信技术水平,而且已经成为衡量其国力及现代化程度的重要标志之一. 自50年代开始,人们及各种组织机构使用计算机来管理他们的信息的速度迅速增长.早期,限于技术条件使得当时的计算机都非常庞大和非常昂贵,任何机构都不可能为雇员个人提供使用整个计算机,主机一定是共享的,它被用来存储和组织数据、集中控制和管理整个系统.所有用户都有连接系统的终端设备,将数据库录入到主机中处理,或者是将主机中的处理结果,通过集中控制的输出设备取出来.它最典型的特征是：通过主机系统形成大部分的通信流程,构成系统的所有通信协议都是系统专有的,大型主机在系统中占据着绝对的支配作用,所有控制和管理功能都是由主机来完成. 随着计算机技术的不断发展,尤其是大量功能先进的个人计算机的问世,使得每一个人可以完全控制自己的计算机,进行他所希望的作业处理,以个人计算机（PC）方式呈现的计算能力发展成为独立的平台,导致了一种新的计算结构---分布式计算模式的诞生. 一般来讲,计算机网络的发展可分为四个阶段： 第一阶段：计算机技术与通信技术相结合,形成计算机网络的雏形； 第二阶段：在计算机通信网络的基础上,完成网络体系结构与协议的研究,形成了计算机网络； 第三阶段：在解决计算机连网与网络互连标准化问题的背景下,提出开放系统互连参考模型与协议,促进了符合国际标准的计算机网络技术的发展； 第四阶段：计算机网络向互连、高速、智能化方向发展,并获得广泛的应用. 任何一种新技术的出现都必须具备两个条件：即强烈的社会需求与先期技术的成熟.计算机网络技术的形成与发展也证实了这条规律.1946年世界上第一台电子数字计算机ENIAC在美国诞生时,计算机技术与通信技术并没有直接的联系.50年代初,由于美国军方的需要,美国半自动地面防空系统SAGE进行了计算机技术与通信技术相结合的尝试.要实现这样的目的,首先要完成数据通信技术的基础研究.在这项研究的基础上,人们完全可以将地理位置分散的多个终端通信线路连到一台中心计算机上.用户可以在自己的办公室内的终端键入程序,通过通信线路传送到中心计算机,人们把这种以单个为中心的联机系统称做面向终端的远程联机系统.它是计算机通信网络的一种.60年代初美国航空公司建成的由一台计算机与分布在全美国的2000多个终端组成的航空订票系统SABRE-1就是这种计算机通信网络. 随着计算机应用的发展,出现了多台计算机互连的需求.这种需求主要来自军事、科学研究、地区与国家经济信息分析决策、大型企业经营管理.他们希望将分布在不同地点的计算机通过通信线路互连成为计算机-计算机网络.网络用户可以通过计算机使用本地计算机的软件、硬件与数据资源,也可以使用连网的其它地方计算机软件、硬件与数据资源,以达到计算机资源共享的目的.这一阶段研究的典型代表是美国国防部高级研究计划局（ARPA,Advanced Research Projects Agency）的ARPAnet(通常称为ARPA网).1969年ARPA网只有4个结点,1973年发展到40个结点,1983年已经达到100多个结点.ARPA网通过有线、无线与卫星通信线路,使网络覆盖了从美国本土到欧洲与夏威夷的广阔地域.ARPR网是计算机网络技术发展的一个重要的里程碑,它对发展计算机网络技术的主要贡献表现在以下几个方面： 1、完成了对计算机网络的定义、分类与子课题研究内容的描述； 2、提出了资源子网、通信子网的两级网络结构的概念； 3、研究了报文分组交换的数据交换方法； 4、采用了层次结构的网络体系结构模型与协议体系. shaorunjia2001真心为您解答~~~亲，如果你认可我的回答，请点击【采纳为满意回答】按钮~~手机提问者在客户端右上角评价点【满意】即可。
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优秀员工的获奖感言该怎么写
先进个人获奖感言 先进工作者获奖感言范文 一声感谢，一些感受，一点感悟，一福。
我并没有把这个奖看成是我自己的，实际上，它也是紫光软件的集体的成绩让我个人来代表而已。
所以在感谢总裁的特别厚爱的同时，更多地我要感谢我的同事们，是紫光软件每一个员工的努力换来了今天的这个荣誉。
二十年前的1989年，我还在读书的时候曾经做过清华大学科技开发总公司的兼职销售。
虽然没做出什么业绩，但或许这就是缘分吧。
两年前，2007年，我正式成了清华紫光的一员。
李总问过我，在紫光和在以前的工作单位有什么不同的感受，我很难用语言去表达。
如果一定要说的话，那就是紫光的文化和这种文化所造就的氛围，让我有一种亲切感，因而能迅速地适应并融入到这个集体当中先进个人获奖感言。
如果为生存而工作，那么工作是无奈的；为生活而工作，那么工作是辛苦的；把工作看成是生命的一部分，其实工作的过程可以是很受用的。
来紫光以后，我在试着把这个过程看成、想成，且做成一个享受生命的过程。
紫光软件一直倡导的是“紧张的工作节奏，放松的工作心态”，我自己也在做这样的实践。
应该说我的运气特别好，赶上了好时候。
刚到紫光，便是公司成立二十周年，而且是二十年来最好的一年先进个人获奖感言。
今年又是紫光股份成功上市十周年。
我愿意和领导、同事们一起，共同努力，创造紫光更辉煌的时代。
紫气东来，伴随的是五光十色；紫荆花开，引领的是万紫千红。
祝愿紫光的明天
谈谈你对汽车专业的认识
汽车专业主要是汽车维修与维护，随着我国汽车越来越多，学汽车专业的就业也越来越容易。
对创新的感想
“创新是一个民族的灵魂”。
21世纪科学技术迅猛发展，经济全球化，人类即将步入知识经济的时代。
有人预言：知识创新和技术创新将是一个国家和民族赖以发展的生命线。
对于教师来说教育对象的多变性与差异性，决定教师工作本身就应是一种创造性劳动。
但是，现实生活中，相当数量的小学骨干教师，常常是按照某种常规或程序周而复始的从事自己的教育教学工作，并不带有明显的创新性特征，因而工作平平，无所建树。
新课标要求教育的根本任务是为新世纪培养具有创新精神和实践能力的一代新人。
因此，教育教学创新能力就成了小学骨干教师诸能力中最具根本意义的能力。
(一)、认识创新，理解创新，培养骨干教师创新精神 在教学工作中循规蹈矩、墨守成规、照本宣科，是束缚创新力发挥的桎梏。
骨干教师须有创新的意识，才会有创新的行动，才会取得创造的成果。
大部分骨干教师对“创造”、“创新”怀有神秘感，把“创造”、“创新”看成是高层次的东西，一谈“创造”、“创新”，就把它与科学家的创造发明或超人智慧联系起来。
这是误解。
什么是创新?“创新就是要素的新的组合，就是创造、发展、交流和应用新的想法，使之转化为市场适销的商品与服务的活动。
”它包括四个层面：1.原始性发现和发明。
2.再次发现或发展。
3.知识(信息)重组。
即通过对相关要素(知识、信息、物质)的不同组合而产生新想法，新技术、新事物。
如邓-小-平理论就是把马克思理论与中国社会主义具体情况的组合、融会和升华。
4.知识信息(方法)的转化、推广和应用。
(二)、对小学骨干教师进行心理健康教育 只有心理健康的小学骨干教师，才能够适应现代生活的激烈竞争、工作节奏的高速运转、知识的快速更新，才能承受挫折，坚忍不拔。
对创新型骨干教师进行心理学基础知识和心理健康教育是提高其心理适应水平，促使其创新发展的重要途径。
骨干教师只有掌握了心理学的基础知识，积极进行心理调节，才会促进自身的心理健康发展。
对自己从事的教育教学工作才会抱有广泛兴趣，因为浓厚的兴趣是创新的先导。
有了健康的心理，能正确对待人身，从而表现出情绪稳定，情感丰富，在教育教学工作中总是保持着激-情、愉悦等有助于创新的肯定性情感，并能利用自己对生活的热爱、对真善美的追求等积极的情感，来感染、鼓舞学生不断地去探索、去创新 (三)、拓展骨干教师创新思维 创新首先是创造思维的反映，发展创新性思维是培养创新能力的关键环节。
创新性思维往往带有强烈的探索动机，并经历有疑、假设、推理、顿悟，验证等阶段，达到对新事物或对真理的认识，解决某些前人或自己不曾解决过的问题，因而就表现出独创性。
如何培养小学骨干教师创新思维?我们在培训中采取了如下方法： 1、冲破习惯性思维。
习惯是创新的大敌。
牛顿对力和运动的研究得出牛顿第一定律最能说明习惯性思维和创造性思维的不同结果。
可见，习惯性思维是创新的大敌。
骨干教师面对教学教育中的复杂情况，应有意避开思维定势的影响，善于从侧向或逆向去思考，别出心裁，随机应变，冲破习惯性思维的束缚，才能跨入创新性思维的坦途，夺取创新性的教育教学成果。
2、创造问题情境，培养骨干教师的质疑能力 发展创造思维能力的关键是动脑思考。
创设问题意识情境，启发引导骨干教师独立思考，让他们提出不同的看法和见解。
只有在活跃、宽松、民-主的培训中，学员具有的问题意识才能充分表露和发展。
在培训中让他们积极思维敢于质疑。
质疑是创新的种子。
我国宋代学者朱熹说：“大疑则大进。
”所以爱因斯坦说：“提出一个问题，往往比解决一个问题更重要，因为解决问题也许仅是一个数学上或实验上的技能而已，而提出新的问题、新的可能性，从新的角度去看旧的问题，却需要有创新性想象力，标志着科学的真正进步。
”同样，小学骨干教师在教学领域应善于发现新问题，提出新见解，这是激发创新活力的重要条件;尤其要善于在不疑之处质疑，因为愈是在不疑之处发现矛盾，就愈有创新的希望;在培训中，要鼓励他们对前人的科学理论和传统观点有一个大胆的质疑精神，对尚未揭示的事物的提问，在争辩中某些与众不同的见解，考虑问题时“标新立异”的构思以及别出心裁的想法，都应充分肯定，并对其合理的、有价值的一面，培训者还应引导学员进一步思考，扩大思维中的闪光因素，他们的探索精神往往是出自发现矛盾，为解决矛盾寻找突破口，探索的过程往往也是思维的创新过程。
培训者应针对教育教学的基本概念、原理，巧妙地设计问题。
这类问题主要是学员没能提出而又是教学教育中非常重要的问题，一般是在重点、难点、社会热点和思维盲点处提出问题。
培训教师要注意引导学员沿着问题思考，引发学员去探究、思考、解决问题，从而点燃学员创新思维的火花，培养他们的创新能力。
为此，首先是要尽可能多一些创新机遇，其次要所培训的内容安排刺激思考的情境，提出引起思考的问题，激发学员认识结构上的矛盾，使培训充满积极创新的气氛，从而激发骨干教师向上进取的精神和创造力。
3、展开想象的翅膀。
想象是创新的前提。
创新的结果是事物产生质的变化;而从已知的高地到新知的彼岸，中间隔着一大-片神秘莫测的未知地带，逻辑思维是无能为力的，只有借助想象的翅膀才能飞越。
邓-小-平说的教育的三个面向其中一个“面向未来”，这就需要骨干教师能思考未来，想象未来，孜孜不倦地探求未来，做教育领域真正的探索者、创新者。
如何实践上述三个方面内容呢?在培训中，我们要求骨干教师参加教育教学基本功竞赛，学习案例评析与撰写，学习信息技术的使用，参加“三新一德”自学考试，学习先进的教育教学理念并将其应用于课堂教学实践等来更新教师观念，提高教学技能，增强创新信心，使小组和个人的学习积累转化为优异的创新成果 (四)、骨干教师要能够创新，必须要先成为反思型教师。
如何才能成为反思型教师，做一个合格的反思型实践者呢?我认为要着力做好以下几方面：(1)养成自觉反思的习惯，使反思成为教师的生活和存在方式，形成对教学实践的反思意识。
(2)知晓反思内容。
概括起来，反思的内容包括：①教学技术。
即反思课堂情景中各种教学策略、技能与技术的有效性，如选择了哪些方法进行教学，教学过程是否合理，是否有效地达到了预期的目标，教学中存在哪些问题，有哪些成功的经验和失败的教训等。
②教学理念。
即反思教学得以推进所依赖的各种显性的和隐性的假定。
如教学的人性假定、目的预设、价值观及教学的哲学、心理学、社会学基础等。
③教学伦理。
即反思直接或间接与教学有关的道德、伦理规范。
如教学中师生关系的处理是否得当，教师主体性的发挥是否有害于学生及其他主体的主体性彰显，是否符合主体间性原则等。
④教学背景。
即对教学赖以存在和进行的社会、组织、文化背景等反思。
(3)掌握反思策略。
根据个人的特点选择合适的反思策略，建议使用的方法：教学札记---定期详细记录教学中发生的重要事件;教学摄像---通过推敲录像发现教学中的问题;同伴观察---请同伴观察找出自己的不足;行动研究---对反思的问题通过行动研究来确证和发展，进一步发挥反思的效果。
以上三点是相互促进的动态过程，只有养成了一定的反思意识，反思才有可能;只有知晓了一定的反思内容，反思才会有的放矢;只有掌握了一定的反思策略，反思才能更高效。
当每一次反思结束后，反思意识更强了，反思内容更全面、更深刻了，反思策略更丰富，运用更娴熟了。
这样，下一次反思则在新的起点上启动。
如此循环往复，反思能力不断提升，教师的专业能力也会不断进步。
有了这种专业能力教学中也才能够不断地进行创新。
