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收费站收费员岗位格言

时间:2016-03-07 14:51

关于高速或者收费站 收费员的诗歌

诗歌:收费站选择了你繁星聪慧的眼睛,耳畔伴着习习的微风,车流的轰鸣声,几惊世蜜的梦。

路面挥发着我们的热情,把春夏秋冬迎送。

挡车器庄严的发布指令,自觉缴费,一路畅通;监控紧绷着警惕的神经,夜以继日,从从容容;窗口是一面镜子,检验着收费员的忠诚;信号灯指引车辆奔向黎明,这里就是我的选择——收费站

大家帮我拿拿主意啊,高速公路收费站收费员工作怎么样

高速公路收费站给人的第一感觉是“边关”,一片小小的场地,一个岗亭,就是收费员群体工作、生活的范围和空间,隔绝了收费员们与外界的正常交往。

,这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。

殊不知我们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了我们的付出到的将更多。

收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。

由于每天吸入大量的汽车废气,很多收费员的鼻孔是黑的,脸上和身上都是灰尘。

有人把收费员戏称为高速公路上的“吸尘器”,但我们还是面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。

在每天的“您好”、“欢迎光临” 、“谢谢光临”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。

但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心

特别是上夜班的时候,当四周漆黑一片、万籁寂静,人们早已进入到沉沉的梦乡时,我们上夜班值上半夜的工作人员还在工作岗位上忙碌着,到凌晨2:30,值下半夜的人员又要赶紧从睡梦中醒来,连忙起床,匆忙洗漱完毕后,又来到了三尺收费岗亭,工作交接完后,值上半夜的同事才能稍做休息,如果正好遇见什么特殊情况需要处理或者需要增开车道,不管你是不是睡得正香,正做着什么甜甜的梦,都要马上起来以最快的速度到达工作岗位,星辰与我们做伴,日月伴我们同行。

等到9点左右白班的同事来接班了,我们才能在核销完后等着乘坐交通车回家补下瞌睡。

一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。

尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。

要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,想起去年初一的时候正好是我们班上班,我在除夕夜坐四五个小时的火车赶回涪陵,以免耽误第二天的工作,连年夜饭也没来得及吃,自己在火车上吃了个泡面当晚餐,最主要是想起离别时父母期盼的眼神可真是心酸,可是这些我们都能忍受下来

我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。

我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。

以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。

以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。

然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。

可是,我们无怨无悔

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,公路经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

所以,呼吁广大司机朋友们,请理解高速公路的收费员,我们强忍着泪水、挥洒着汗水,微笑着为你们服务,希望我们的不辞辛苦的工作,或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心,也请你们能用一个点头或一个微笑温暖我们的心。

高速收费站的收费员他们一个月工资是多少钱?有什么要求?比如学历,视力,身高,身材等等

一般新开高速会有公开招聘,看你自己能力了。

你说的那个情况是真的, 收费站没什么好的,就是能稳定的待着,其实没什么技术,而且多数是实行四班三运转,有夜班白班,晚上不让睡,没有节假日,上班时轮着来的,工资高低不能一概而论,反正是靠工资不能发家致富的,但是也饿不死。

学历高中就可以,没其他要求,能独立生活的人都行

我要去收费站做收费员了 可是我字写的不好看怎么办会影响我工作吗

现在很少注重字体美观了,只要你其他方面过得了就可以,不会影响。

高速公路收费站收费员面试,考官会遇到那些问题

怎么回答具体得当

我是花钱找关系进去的,后天就要面...

一般来说费员工作并不理想。

一是工作比较辛苦。

收费员班倒的,年短期做一下还行,长期肯定是吃不消的。

而且工作环境不好,尾气很严重。

二是学不到东西。

收费员工作简单枯燥,而且还要应对各种各样的人,但却学不到多少知识,年轻人做这行,浪费了学本领的大好时机;年纪大的做,吃不消。

三是工作不稳定,收入不高。

普通公路收费站,迟早要撤的。

高速公路虽然时间会长一些,但也不是长久之计。

而且收入又不高,年收入一般基本上在3-4万元左右吧

我报考了高速公路收费站收费员,说要面试,请问谁知道面试都提问些什么啊?

1.放松。

紧张不会让你做出更多题目或者表现更好。

2. 诚实。

你想刻意隐瞒的往往暴露得更快,要过5轮面试而不露馅的我估计得受过专业训练才行。

一旦面试官觉察到你的隐瞒,你也就肯定over了。

3. 说话不要太多。

我见过几个面试者,说话多得让面试官只能强行中断,结果最后都没有时间做完题目了。

4. 说话不要太快。

见过好多嘴巴动在脑子之前的,问一个问题,三秒钟就给出答案,可惜是错的或者很片面的。

要知道,题目往往是考察你分析能力,而不是反应能力。

多考虑一些情况总是比较合适的。

5.说话不要太少。

虽然回答问题要仔细考虑,但是如果5分钟或者10分钟一点反馈都没有就让人觉得是不是不够聪明,没有思路。

如果你想到了一些东西或者需要对问题的某些澄清,请说出来。

6.跟随面试官的思路。

在相当多的情况下,你未必能回答出某些问题,但这不要紧。

面试官可能会提示你,你要能够理解并跟随其思路。

我见过不少反馈都是说某某总是陷入到自己原来错误的思路中,跳不出来,无论怎么提时都没有办法。

如果面试官对你有这种印象,那你也就肯定over了。

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