求一篇题为《安全文明生产，从我做起
》的演讲稿，五分钟的
谢了。
演讲稿：生命至上 安全发展 朋友，我问你：人最宝贵的是什么?当然是生命。
为生命保驾护航的是什么?是安全。
安全对个人、家庭、企业来说又意味着什么呢?意味着我们焦急等待亲人下班时还能按时听到钥匙在锁孔里转动的声音;意味着企业获得不竭的动力持续而快速地发展。
所以，让我们争做本质安全人，将安全工作常抓不懈。
有句俗语说的好：“一根再细的头发也有它的影子;一个在小的事故，也有它的苗子”。
然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。
有的人安全意识淡薄，在工作中马虎、凑合、蛮不在乎，把安全制度、安全规程抛在脑后，导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡。
这不是骇人听闻，它就发生在我们身边。
不信?那就听听这个真实的故事吧：大家曾亲切的称呼他---老钟，在一次处理冒顶事故时，因违章作业不幸身亡。
事后，他妹妹对我哭诉了那催人泪下发人深思的经过。
那是一个普通的星期天的中午，久居外地难得归家的她回到家后，哄着两个年幼的孩子，依偎着双亲和嫂嫂围在一起包饺子，嫂嫂说：“一会你哥就下班了，这么些年了，咱也吃顿团圆饭!”。
于是，饺子在家人的欢声笑语中包好了。
哥哥下班的时间已过，可还没有听见那熟悉的脚步声，煮饺子的水温了又沸，沸了再温„„时钟依旧悄然地走着，一家老小，就这样由静静的等待，变得浮燥不安起来。
不知何时，天空中飘来了几朵阴云，让人隐约感觉到了什么。
“咚，咚咚”“回来了„„爸爸回来了”侄女欢快的叫喊着奔去开门，然而出现在她面前的不是爸爸而是表情凝重的爸爸单位上的领导。
“老钟他，他„„他出事了!”(停3秒，音乐缓缓进入)噩耗传来，这个家的“天”塌了„„ 当看到哥哥的尸体被抬到井口时，父亲、母亲、嫂嫂、侄儿、侄女哭成一团。
母亲像疯了似的向哥哥的尸体扑去，摇着喊着：“我的儿，你要疼死为娘 啊!”嫂子哭得死去活来，“孩子他爹!我们这个家不能没有你啊”年幼的侄儿侄女抱着嫂子的腿，边哭边喊：“妈妈，我要爸爸、我要爸爸呀!”(音乐声音减小)安葬哥哥的那天，风刮得很紧、很紧，一路上不时卷起的黄土，送他上路。
(音乐慢慢停下) 没多久，当她得知哥哥是因为自己违章作业而造成了此次事故时，她不禁对思念的哥哥生出了恨意：哥哥啊，你在违章时难道就没有想到你可爱、聪明的一双儿女?难道就没有想到你满头白发的双亲吗? 对此，我无言，耳边呜咽的哭声、沙哑的喊声，仍是那样的悲意凄凉，撕心裂胆。
朋友，当你听到这如泣如诉的故事时，你又有何感想呢?违章，又是违章，这简简单单的两个字竟有多少人为此丢掉了生命，又有多少个家庭因为他变得支离破碎。
我不禁要问，为什么这样的悲剧屡屡上演?难道说这些以生命作代价换来的教训还不够深刻吗?难道说家人那撕心裂肺的哭喊声还不能够唤醒您那颗沉睡的安全的种子吗? 春天走了会再来;花儿谢了会再开。
然而对于我们来说，宝贵的生命只有一次。
我们每个人都要珍惜这仅有的一次生命!为我们爱的人，更为爱我们的人。
亲爱的工友们，当您看着白发老人呼喊儿子的时候，当您看着天真无邪的孩子呼喊爸爸的时候，当您看着哭的死去活来的妻子呼喊丈夫的时候，切莫忘了“安全就是全家福，安全就是咱矿工的天啊!”
消防安全知识的演讲稿
浅谈节能节电的途径 第一章 绪 论 1.1 前言 随着社会的发展，节能已经变为世界都在关注的问题了。
节能，节能…在我自己认为：节能就是尽可能地减少能源消耗量，生产出与原来同样数量、同样质量的产品；或者是以原来同样数量的能源消耗量，生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品。
研究表明，过去50年全球平均气温上升的原因，90%以上与人类使用石油等燃料产生的温室气体增加有关，由此引发了一系列生态危机并且造成了生态环境的日益恶化。
节约能源资源，保护生态环境，已成为世界人民的广泛共识。
保护生态环境，发达国家应该承担更多的责任。
发展中国家也要发挥后发优势，避免走发达国家“先污染、后治理”的老路。
对于我国来讲，进一步加强节能减排工作，既是对人类社会发展规律认识的不断深化，也是积极应对全球气候变化的迫切需要，节能减排是树立负责任的大国形象、走新型工业化道路的战略选择。
1.2 我国能源利用现状 1.能源丰富而人均消费量少 我国能源虽然丰富，但分布很不均匀，煤炭资源60%以上在华北，水力资源70%以上在西南，而工业和人口集中的南方八省一市能源缺乏。
虽然在生产方面，自解放后，能源开发的增长速度也是比较快，但由于我国人口众多，且人口增长快，造成我国人均能源消费量水平低下，仅为每人每年0.9吨标准煤，而1吨标准煤的能量大概可以把400吨水从常温加热至沸腾。
2.能源构成以煤为主，燃煤严重污染环境 从目前状况看，煤炭仍然在我国一次能源构成中占70%以上，成为我国主要的能源，煤炭在我国城市的能源构成中所占的比例是相当大的。
以煤为主的能源构成以及62％的燃煤在陈旧的设备和炉灶中沿用落后的技术被直接燃烧使用，成为我国大气污染严重的主要根源。
据历年的资料估算，燃煤排放的主要大气污染物，如粉尘、二氧化硫、氮氧化物、一硫化碳等，对我国城市的大气污染的危害已十分突出：污染严重、尤其是降尘量大；污染冬天比夏天严重；我国南方烧的高硫煤产生了另一种污染-酸雨；能源的利用率低增加了煤的消耗量。
3.农村能源供应短缺 我国农村的能源消耗，主要包括两方面，即农民生活和农业生产的耗能。
我国农村人口多，能源需求量大，但农村所用电量仅占总发电量的14%左右。
而作为农村主要燃料的农作物桔杆，除去饲料和工业原料的消耗，剩下供农民作燃料的就不多了。
即使加上供应农民生活用的煤炭，以及砍伐薪柴，拣拾干畜粪等，也还不能满足对能源的需求。
节能节电的意义 2.1我国节能节电现状 能源是发展国民经济的基础,在国民经济中占有重要的地位,能源利用效率状况是反映一个国家经济状况和发展的重要标志。
我国是世界上仅次于美国的第二能源消费大国,能源是发展国民经济的基础,在国民经济中占有重要的地位,能源利用效率状况是反映一个国家经济状况和发展的重要标志。
我国是世界上仅次于美国的第二能源消费大国,又是在今后若干年内能源需求增长速度最快的国家之一,大量研究调查表明,我国在20世纪80年代,建立了较为完善的节能。
1.近年来，我国的资源环境问题日益突出，节能减排形势十分严峻。
我国人均水资源占有量仅为世界平均水平的1\\\/4，到2030年将成为世界上严重缺水的国家。
我国的石油、天然气人均占有储量只有世界平均水平的11%和4.5%，45种矿产资源人均占有量不到世界平均水平的一半。
我国人均耕地面积不足1.5 亩，不到世界平均水平的1\\\/2。
目前，我国能源利用效率比国际先进水平低10个百分点左右，单位GDP能耗是世界平均水平的3倍左右。
环境形势更加严峻，主要污染物排放量超过环境承载能力，流经城市的河段普遍受到污染，土壤污染面积扩大，水土流失严重，生态环境总体恶化的趋势仍未得到根本扭转。
发达国家上百年分阶段出现的环境问题，近20多年来在我国集中出现。
由于我国已经进入工业化和城镇化加速期，重化工业较快增长还会持续一段较长时间，这一过程中能源资源消耗和污染排放与经济增长一般呈现正向关联。
因此，在资源稀缺与环境承载能力有限的情况下，传统的高投入、高消耗、高排放、低效率的增长方式已经走到了尽头。
不加快转变经济发展方式，资源难以支撑，环境难以容纳，社会难以承受，科学发展难以实现。
2.20多年经济快速发展，加上所拥有的世界上最庞大的消费人口，中国目前已经成为世界第二大能源消费国。
据有关专家统计，2004年中国能源消费总量为 19.7亿吨，其中，煤炭18.7亿吨，同比增长14.4%；原油2.9亿吨，增长16.8%；天然气415亿立方米，同比增长18.5%。
2001到 2004年中国能源消费年均增速高达9.89%，2003年和2004年分别达到13%和15.2%。
能源消费巨增直接导致能源生产快速增长。
2004年全国一次能源生产总量为18.46亿吨标准煤，同比增长15.2%；发电量21870亿千瓦时，同比增长14.5%；煤炭超速增长，近两年年增产量达到2亿吨以上，2004年产量达19.56亿吨，同比增长17.3%；原油产量1.75亿吨，同比增长 2.9%。
由此引发能源建设规模日趋庞大，电力投资热、煤炭投资热等热潮不断。
当前，实现节能减排目标面临的形势十分严峻。
去年以来，全国上下加强了节能减排工作，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施，各地区、各部门相继做出了工作部署，节能减排工作取得了积极进展。
但是，去年全国没有实现年初确定的节能降耗和污染减排的目标，加大了“十一五”后四年节能减排工作的难度。
更为严峻的是，今年一季度，工业特别是高耗能、高污染行业增长过快，占全国工业能耗和二氧化硫排放近70％的电力、钢铁、有色、建材、石油加工、化工等六大行业增长20．6％，同比加快6．6个百分点。
与此同时，各方面工作仍存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题。
这种状况如不及时扭转，不仅今年节能减排工作难以取得明显进展，“十一五”节能减排的总体目标也将难以实现。
2.2我国节电潜力 实际上，我国一直高度重视能源和节能工作。
早在20世纪80年代初就提出了“能源开发与节约并重，把节约放在优先位置”的方针，将节能纳入国家经济和社会发展计划；90年代实施了可持续发展战略，颁布了《中华人民共和国节约能源法》。
一方面，中国能源开发取得巨大成就，另一方面中国的能源效率不断提高。
统计数字显示：2003年我国每万元GDP能耗比1980年下降了65.5%；每万元GDP取水量比1980年下降了84.7%；工业“三废”综合利用产值为1985年的14.6倍；废旧物资回收利用总值为1985年的12.4倍。
但是粗放型的经济增长方式并没有从根本上转变，经济增长仍然是依赖资源的高投入来实现的。
据国家发改委有关人士介绍，按现行汇率计算，2003年我国 GDP约占世界的4%，但重要资源消耗占世界的比重，石油为7.4%、原煤为31%、钢铁为27%、氧化铝为25%、水泥为40%。
钢铁、有色、电力、化工等8个高耗能行业单位产品能耗比世界先进水平平均高40%以上，单位建筑面积采暖能耗相当于气候条件相近发达国家的2～3倍，工业用水重复利用率比国外先进水平低15～25个百分点，矿产资源总回收率比国外先进水平低20个百分点。
实践证明，传统的高投入、高消耗、高排放、低效率的粗放型增长方式已经走到了尽头 2.3我国节电的意义 节能节电的意义就变得非常之重要：第一，有利于推进经济结构调整，转变发展方式。
优化产业结构和能源结构，提高服务业、高技术产业的比重和水平，控制高耗能、高污染行业不合理增长，大力发展新能源和可再生能源，对提高经济发展的质量和效益至关重要。
第二，有利于维护人民切身利益，促进社会和谐。
推进节能减排，减小因能源紧缺对能源生产、经销、使用等各环节的影响，切实保障人民切身利益，维护社会稳定与和谐。
第三，有利于维护中国能源安全，创造良好的政治经济条件。
通过提高能源利用效率，有利于缓解我国对国际石油供应的依存度。
近来，因使用化石能源排放温室气体引起全球气候变暖，加强节能减排是应对全球气候变化的迫切需要，也可为我国的经济和社会发展争取更加宽松的国际环境。
能源是发展国民经济的基础,在国民经济中占有重要的地位,能源利用效率状况是反映一个国家经济状况和发展的重要标志。
我国是世界上仅次于美国的第二能源消费大国,又是在今后若干年内能源需求增长速度最快的国家之 我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。
这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。
不加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。
只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。
同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。
进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我们应该承担的责任。
我国节能工作存在的问题 3.1我国节能工作的阻力 1.部门之间的问题 在国内，主管节能工作的行政主管部门是各地经委和节电办公室，而路政部门隶属建设部门，经委只有协调功能而不能跨行业进行行政干预，因此，经委在这个领域中起不了什么作用，而建设部门在经济环境好的时候大手花钱，节电似乎无关紧要，到了当前经济紧缩时，又拿不出钱去改造。
2.上下级之间的问题 全国的路灯部门仍然是执行计划经济的运行方式，建多少条路，装多少盏灯，是建委和计委及财政的事，路灯部门只负责维护，节电效益体现不到他们身上，所以他们对节能并不感兴趣。
而主管部门对实际运行缺乏了解，对节能就更是门外汉，因此，一个项目就会在部门之间踢来踢去。
3.缺乏资金 现阶段，建设资金尤其是市政资金极端紧张，拿不出启动资金，而市场上又没有融资租赁的资金可利用，再加上相应的法规、制度不健全，没有人敢向节能领域大力投资，使得路灯节能推广异常困难。
4.缺少规模 些年，大量中小企业生产的质量不过关甚至假冒伪劣的产品给人们留下了恶劣印象，使人们对节电产品产生怀疑甚至是排斥。
5.节能思想不正确 由于多年来计划经济造成的“吃皇粮”思想作怪，认为路灯和电都是国家的，节不节电与自己无关，大不了欠电费，反正供电部门也是国家的，或者再严重一点就索性把灯关了，既省电又省事。
上述这些问题集中反映了路灯节能工作中所遇到的困难，不排除这些困难，大规模推广节电产品就无从谈起。
这里面，主管部门的思想转变和打破部门之间的制约至为关键。
如何解决好这些问题，吉林市的处理方法为我们提供了一个很好的启示：由主管城建的副市长挂帅，协调建委、市财政和路灯处等部门，定具体的实施细则。
在政策上予以扶持——首先由市财政列支节能设备的先期投人，设备投人使用后，从第一年节电效益中返还，从第二年开始，每年节余部分投入到路灯再建设的工程中，同时，路灯部门的维护费用不因电费减少而缩减，既推广了节能工作，又保障了基层的利益。
3.2对节能工作的看法和建议 全国开发、生产节能产品的企业，大部分是小企业和一些大专院校的科研机构。
为什么有实力的机构不愿介入呢?节能产品利润小、推广难，因此大型企业不愿涉足，投入不足致使我国节能产品在国际上处于相对落后状况。
为什么国家大力提倡节能十几年了，而节能工作却一直推而不广呢?前面提到的政策不配套是一个重要原因，还有一个原因就是由于投入不够，使得许多产品还仅仅是实验室产品时就匆匆上市，结果远远不能适应各种复杂的实际运行工况。
产品质量不过硬，也就是造成人们常说的节电不节钱的情况发生的重要原因。
节能产品的市场推广，是一个耗力、耗时、耗钱的系统工程，没有大的资本做后盾，市场很难打开，很多好的产品也就半途天折了。
如何尽快扭转这一被动局面，我们有一个初步的设想：首先由国家经贸委、科委、机械工业局牵头，由国家投资建立一个国家级节能实验室(包括相应的中试基地)，主要对申报的各类节能产品进行理论评估，对通过评估的产品进行中试和批量规模应用，筛选出真正有推广价值的产品。
据我们调查，许多中小企业仅凭个人发明做一些基本设计或原型机，他们根本无法也无力承担产品商品化的过程和批量试验的投人，批量试验是产品投入市场前一个至关重要的环节，个人买不起各种工业设备，企业又不愿用生产设备去为别人做实验，因此许多节能产品的开发者只好望而却步了。
从八十年代末开始，国家也曾推荐过各种节能产品，但是许多产品是凭各种文件一级一级上报，中间存在很多虚假成分，造成许多国家推荐的节能产品质量不好或节能效果不佳等不良影响。
如果有了国家级实验室和专家论证组，建立起一个规范的行业标准，这一问题便迎刃而解了。
同时，由国家经贸委发起，包括金融机构、企业和个人成立中国能源节约基金(金额5。
10亿元)，由专业投资银行和技术专家负责运作，形式上采用国际通行的融资租赁方式，销售、推广各类节能产品。
这项基金既具有某种政府权威，又具备严格的商业机制，对操作的产品均采用租赁一分期付款方式，加上商业还款保险等商业因素介入，基金的资本安全有了保障。
两个机构协同运作，会使困扰中国节能产品推广多年的难题一一化解，同时也会促进大批的国产节能产品走出实验室，走出国门。
照明电耗虽然只占全国总电耗的10％—20％，道路照明所占比例更小，但是，从节能技术推广的角度来看，它可能成为整个节能工作的突破口。
第一，整个路灯行业总体份额较小，容易操作。
据初步计算，用三年时间将全国现有路灯系统进行改造，总体投入不过6—7亿元。
如果能采用政府、社会齐动手的战略，不会给国家造成财政负担。
第二，国家主管节能工作的国家经贸委和主管道路建设的建设部应尽快制定相关的配套政策。
据查，道路照明的设计规范基本上没有涉及节能，所谓“间隔关灯”方法不过是各地在遇到电费问题时所采取的“不约而同”的手段而已。
而目前采用的设计规范基本上是八十年代制定的，许多内容甚至照搬国外六、七十年代的标准，早已不能适应当前的实际状况，应尽快修订并将节能内容列入其中。
第三，路灯管理行业隶属各级政府，因此，加强政策引导和必要的行政干涉是必需的。
这个行业由于“吃皇粮”的关系，基层对节能的必要性没有切肤蹦的压力，因此有必要自上而下的进行行政干预和政策引，以推动行业节能工作的全面展开，建议从今年的节能活动周开始全面推广。
由于整个行业盘子较小，易操作，因而容易取得阶段性成果 日常生活中的节能节电方法 4.1节约能源刻不容缓，而且潜力巨大，我们可以采用以下措施： 1．创新模式，加快发展循环经济。
深化循环经济试点，推进资源综合利用，推进垃圾资源.化利用，全面推进清洁生产； 2.夯实基础，强化节能减排管理。
建立政府节能减排工作问责制，建立和完善节能减排指标体系、监测体系和考核体系； 3.完善政策，形成激励和约束机制。
积极稳妥推进资源性产品价格改革，完善有利于节能减排的财政政策，实行有利于节能减排的税收政策； 4.政府带头，发挥节能表率作用。
在节能减排工作中，中央政府将率先垂范。
今年全国要推广高效节能产品5000万支，中央国家机关将率先更换节能灯； 5.加大投入，全面实施重点工程。
加快实施十大重点节能工程。
实施水资源节约项目。
加快水污染治理工程建设。
推动燃煤电厂二氧化硫治理。
多渠道筹措节能减排资金； 6.依靠科技，加快技术开发和推广。
加快节能减排技术研发，加快节能减排技术产业化示范和推广，加快建立节能减排技术服务体系，推进环保产业健康发展，加强国际交流合作； 7.健全法制，加大监督检查执法力度。
完善节能和环保标准，开展节能减排专项执法检查； 8.加强宣传，提高全民节约意识。
组织好每年一度的全国节能宣传周、全国城市节水宣传周及世界环境日、地球日、水宣传日活动。
把节约资源和保护环境理念渗透在各级各类的学校教育教学中，从小培养儿童的节约意识. 4.2节能的健身方式 假如所住楼房的楼梯通风采光状况良好，安全设施齐备，可以每天做爬梯运动，在节电的同时，健身、健心、健性情一次完成。
手洗轻便的衣服，也是一种很好的运动。
以站桩的姿势在洗衣池前站定，既锻炼脚力，又可使经常处于紧张状态的腰部和背部放松。
双手同时搓洗衣服，节水节电的同时锻炼了手指灵活性和左右脑的协调能力. 4.3家用电器的节能使用 ： 1.电熨斗 （1）用前先通电3分钟，使电熨斗温度恰到好处。
（2）使用蒸汽电熨斗时加热水，可以省电又省时。
（3）先熨需要温度较低的尼龙、涤纶类织物，后熨需要温度较高的棉、麻、毛类织物。
（4）每次熨衣服时，以去除织物皱痕为准，不宜熨过长时间。
绢物或化学纤维类衣服，一经受热，皱痕即消失，故最佳方法是拔出插头，切断电源利用余热熨烫。
（5）选购电熨斗时应选能够调温的。
功率大的比小的好，建议选购500瓦或700瓦调温电熨斗，这种电熨斗升温快，达到使用要求后能自动断电，不仅能节约用电，而且能保证熨烫质量，节约时间。
2.微波炉 （1）使用微波炉时，在食品上加一层塑料薄膜，这样被加工食品的水分不容易蒸发，味道好又省电。
（2）冰冻食品尽量不用微波炉解冻，可以将其预先放入冰箱冷藏室内慢慢解冻。
（3）洗好的米放在锅里浸30分钟，再用温水或者热水煮，能节省30%的电。
（4）家用电器待机时产生的能耗，占了家庭用电总量的10%左右，所以，电器不使用时要切断电源。
4.4.节省取暖和制冷的能源： 大部分家庭的能源都消耗在取暖和制冷上。
只要有效地使用自然通风和避免房间过暖，就能简单地减少10%的费用和二氧化碳排放量； 检查阁楼和空心墙隔热材料的质量。
冬季检查门和窗边的缝隙是否密闭； 夏季天气不算十分炎热时，最好用扇子或电风扇代替空调。
使用空调时，不要把温度调得太低。
4.5可再生能源： 使用各种可再生能源的技术，能大大地减少我们在使用能源的过程中产生的二氧化碳。
太阳能可以加热水和发电。
在一些欧洲国家越来越多地采用生物质采暖系统，还有一些新式的小型风力涡轮发电机已经可以供家庭使用。
结束语 节能就是应用，技术上现实可靠、经济上可行合理、环境和社会都可以接受的方法，有效地利用能源，提高用能设备或工艺的能量利用效率. 如果我们每个人都养成节约能源的好习惯，那我们的明天会更美好
让我们携手一起来节约能源，从小事做起，从身边的事做起
节能节电不是靠你，也不是靠他，而是靠大家。
以《敬畏生命，善待动物》为题做一篇演讲稿
善待生命生命，生命对我们每一个人来说都是异常重要。
如果我们的生命逝去了，那我们也将随之消失。
来到世界上的每一个人都拥有生命。
而他们生命的长短又各不相同。
我们的生命最长不过是一百来岁，与宽广的宇宙相比，与几百亿光年相比，那只不过是微乎其微的一部分。
而且我们不能预测我们生命将会在何时逝去，也有可能下一秒等待着我们的就是死亡。
因此我们应该倍加珍惜我们生命中的每分每秒，好好的对待我们生命中的每分每秒。
我们每一个人对这个世界这个宇宙来说都是微不足道的。
我们每一个人都犹如沙漠中的一粒沙子，而我们若这是碌碌终生，那等我们死去的那一刻，我们就会想起：我们年少时的梦还没完成，我们还有很多事情没有做完……而那时的我们也犹如一粒沙子，默默无闻的消失在这个无限美好的世界上。
而当我们消失在这个世界后，我们很快就会从别人的脑海中消失，甚至没有人知道我们曾经也来到过这个世界。
而面对这个残酷的现实，那时的我们已经无能为力了。
因此我们不仅要珍惜生命，而且要创造出有价值的生命。
其实有价值的生命也是很简单的，只要我们坚持为了自己的理想而奋斗，做一个乐于助人，积极向上的人。
面对人生的挑战时也要胸怀斗志，磨砺生命的意志，展现生命的光辉与价值。
我们每一个人的生命都是如此的短暂，我们每一个人都想要长生不老，科学家们也积极的克服这个人类的噩梦。
可是对于现在的科学技术，想解决这个难题是绝对不可能。
可是，那个无限美好的梦想却在一直的围绕着每一个人。
其实这既是一个难题，又是一个显浅易懂的道理。
只要我们每时每刻都对自己的身心健康负责；当生理或心理出现病患时，要顽强地战胜它，决不屈服，决不放弃。
我们不仅要对自己的生命负责，还要学会善待其他的生命。
我们每一个人都没有侵犯和危害他人的生命和健康的权利。
无论是亲人，朋友，还是一颗柔嫩的小草，我们都应该以珍爱之去对待，去呵护。
与生命有关的话题是永远都说不完的，但最重要的是要珍爱生命，用我们有限的生命去创造无限的价值，并善待其他的生命。
2.善待生命“对酒当歌，人生几何。
譬如朝露，去日苦多……”曹丞相横槊赋诗慨叹人生苦短。
列御寇御风而行，超然洒脱；庄周不畏世俗所累；李白淡薄名利留下千古佳话。
而反观周兴、来俊臣之辈贪图钱财，使自己一生不得安宁；卫青曾与霍去病抵抗匈奴立下大功，却为了功名害死李广，自己也忧郁而终。
生命应得到善待，但凡追名逐利而不折手段者，其生命也将暗淡无光。
虽然都欣赏“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，二者皆可抛”的人生哲学，但生命乃是人们最初的珍爱。
惟有生命的存在，才有可能言及其它。
善待生命，我们就要让生命有意义。
一个人的存在应该让周围的人感到幸福，而不应让别人意识到他仅仅是活着而已。
当你立下汗马功劳时，人们会敬仰你，渴望拥有你一样的生命。
你的生命是伟大的，因为你在用行动维护它的尊严。
而你靠发不义之财想得到别人的艳羡，只能遭人唾弃。
名和利的紫罂粟小巧美丽却身带剧毒，想让它与你一生为伍吗
抑或不为名不为利，像陆羽一样品着清茶洗涤自己的生命，感染身边的人们
不为名，本身生命便是精彩的，它在别人心中的地位更高；不为利，那也是一笔无形的财富，它比金银更贵重。
生命的高贵不体现在有权势上，而体现在能够善待生命上。
钱财不会改变一个人生命的价值；有人想用钱财弥盖生命的缺憾，殊不知，这真是欲盖弥彰，像葛朗台一样深陷其中不能自拔。
贪污受贿者如此，勾心斗角者亦如此。
纵使拥有百万家产，显赫身份，也换不回完整而精彩的生命。
只有淡薄名利，修身奉献，才能得到完整而精彩的一生。
生命对于每个人只有一次，这谁都知道，但谁都知道的真理却并非谁都重视。
拿生命当儿戏，将安全问题弃之不顾者大有人在。
报纸、电视上播出的各种安全事故今天难道还少了吗
人们总是把安全问题挂在嘴边，可又往往在大难临头之际还在庆幸自己幸运无比，自己是绝对的安全。
一旦祸从天降，只有一个悔恨的份儿的，有的甚至还没来得及“哼哟”一声，恐怕已命丧黄泉了。
生命就这样随风而逝。
逝去了生命，又怎么可能去言说爱情的美好，自由的可贵呢
没有了生命，一切愿望将成为梦中的幻影。
没有了生命，生命的价值与意义就更无从谈起。
因此，我们要善待生命。
善待生命，让一生过得有意义。
善待生命，要珍惜生命。
3.善待生命嫩绿的小草爬满山坡，翠鸟在绿荫丛中婉转的嘀鸣，花儿在阳光下绽放灿烂的笑容，鱼儿在消遣追逐漫游……生命如此美丽，我们感受万物的欣欣向荣，生机勃勃的气息，感受到世界充满了朝气和希望。
生命是自然界最珍贵的财富，世界因生命的存在而精彩动人。
然而，我们人类却不去善待我们自己的生命，不去善待野生动物们的生命。
这是一个真实的故事。
在一个春风拂动的夜晚，一个女大学生跳楼结束了自己短暂的一生，她跳楼的原因令人费解，因为她学习成绩好，人长的也俊俏，可她的虚荣心却在此时作怪。
她长了一双单眼皮，当她得知有一家整容医院很好时，便去为自己做了一双双眼皮，谁知，做完后，眼部又一些轻微的浮肿。
为此，她选择了轻生。
现在看来，这种做法多么令人可笑。
生命给予我们只有一次。
而她却不用自己的才学为自己营造一片天地，反而轻生。
让父母为之流泪，老师为之伤心，社会为之叹惋。
如此的不知善待自己的生命，走后留在世界上仅仅是惋惜吗
我们更多的是对她的这种做法的讥讽的嘲笑……善待我们的生命吧，不要让自己留下一丝遗憾。
人类如此不知善待自己的生命，在动物界中不也是残酷毒辣，不知善待动物的生命吗
在广东，野味餐厅随处可见，广州市一天的蛇肉交易量高达10吨。
一段时间，广东盛行吃禾花雀，竟在湖南雀市掀起了热潮，使这种益鸟差点灭绝。
在广西南宁的饭馆还可以吃到“孔雀全宴”、“纸包鸵鸟全宴”“红扣穿山甲”“红烧巨蜴”等。
除老虎、大熊猫之外，其它的野生动物在此都可以吃到。
广西每年吃掉穿山甲约100吨，大约三万只。
看到之一幕幕的数字，会使我们不触目惊心吗
人类为了满足自己的私欲，竟然轻而易举地结束了这么多动物的生命，致使我们的环境面临巨大的危机。
如此残忍的行为，如此对其它生物的生命不负责任的行为真的是我们人类做出来的吗
善待动物的生命吧，它们同我们一样，也有生活在这个世界上的权利。
善待所有生灵的生命吧，因为我们希望子孙后代看到一个人与动物共同生存的世界。
一个春意盎然，生机勃勃的世界。
我们希望地球是个永不逝去的春天，永远存在希望的种子，生命的绿意。
4.善待生命恩格斯一个世纪前告诫我们“不要过分陶醉于我们人类对自然界的胜利。
对于每一次这样的胜利，自然界都对我们进行报复”。
33年前，第一个地球日发起，由丹尼斯编写的《寂静的春天》中所列举的资源、环境与生态问题令人振聋发聩。
人们对地球现状的极大关注被唤起。
1972年，罗马俱乐部发表的研究报告《增长的极限》中指出了这样的危机：如果现在的这种对大自然掠夺式的发展方式和大量消费资源能源的奢侈生活方式不改变的话，人类早晚有一天会走上绝路。
也许学者们对地球的未来过于悲观，但他们发出警告后，全世界都震惊了：情况真有如此严重吗
于是，世界各地的科学家和学者都开始关注和研究人与资源环境的问题。
1992年，更严峻、更强烈的警告被发出：如果人类不改变自己的生产方式、生活方式和价值观念的话，前景就是毁灭
这呼声发自于由170多个国家代表出席的、在里约热内卢召开的联合国环发大会。
地球只有一个，它的资源并不是取之不尽、用之不竭的。
所有的不可再生资源都在用一分少一分。
地球已经不堪重负了。
当我们意识到问题的严重性时，一场保护地球、珍惜资源的战役开始打响。
在第34个世界地球日到来的时候，我国举起了“善待地球、保护资源”的大旗。
它成为我国今年世界地球日的主题。
这无疑是明智的。
来自国土资源部的权威数字显示：未来20年中国石油需求缺口超过2万亿立方米，钢铁缺口总量30亿吨，铜超过5000万吨，精炼铝1亿吨，即重要矿产资源的供应将是不可持续的。
预测今后20年中国实现工业化，石油、天然气、铜、铝矿产资源累计需求总量至少是目前储量的2至5倍。
有权威资料显示，我国已有的45种主要矿产资源，对2010年经济建设发展目标可以保证需求的只有23种；而到2020年形势更加严峻。
相当部分矿产的探明储量对经济建设保证程度偏低。
再有，虽然我国现有土地面积居世界第三位，但人均耕地不到世界人均水平的一半。
据有关部门分析，就耕地而言，如果递减的趋势得不到有效控制，现存不到18。
89亿亩耕 地将骤减，人均耕地将突破联合国粮农组织确定的警戒线。
还有水资源。
我国水资源总量不算少，但按人口、耕地平均，则占有水平很低，被列为世界13个贫水国家之一，耕地单位面积占有水量仅为世界平均水平的80％。
一方面是资源缺乏，一方面是资源利用率低，使资源短缺形势十分严峻。
我国92％以上的一次性能源、80％的工业原料和30％工农业和民用水，均来自矿产资源；矿产资源开发利用无疑是我国社会经济发展的重要支柱。
但是，地球上自然资源是有限的，地球———生命———人类系统的平衡与物质的生产和调节能力也是有限的。
人类必须在地球资源与环境容量允许范围内去谋求人类文明的目标。
因此，善待地球，保护资源实质上就是关爱和保护人类自身的生存与持续发展。
面对这些，我们已经不能够仍然没有意识或者仅仅在口号上做文章。
形势是如此地不容乐观，我们身边点点滴滴的资源都在减少，我们所在做着的看来是微不足道的每一件事情也许都在影响着我们明天的生存环境。
我们确实惧怕了没有洁净的水可供饮用、没有温暖可供汲取、没有各种工具用来生活。
我们所依赖的东西太多了。
失去这一切我们将如何生活
真心地善待我们的地球母亲，努力去爱惜、去珍惜。
哪怕只是从不多用一个小小的塑料袋做起。
在4月22日，这个地球的节日，让我们用行动来祝福她。
5.善待生命有这样一则寓言： 一只狮子被猎人捉来后扔进笼子里。
一只蚊子飞过这里，看到了在笼子里面不停地走来走去的狮子，问：“你这样走来走去有什么意义
” 狮子回答说：“我在找我能够逃出去的路。
”可狮子怎么也逃不出去，于是它躺下来休息，不再去想逃走的办法。
蚊子又问：“那么你现在又在作什么
” 狮子无精打采的说：“我现在在休息。
因为我找不到逃出去的办法。
所以还是耐心地等待机会吧。
”当蚊子还想问时，狮子终于发火了：“你总时这样问来问去的有什么意义
我始终都清楚自己在想什么，干什么，因为我一直保持着清醒。
” 虽然狮子没有逃过被杀死死命运，但是它却始终保持了清醒，这样至少它不会感到遗憾，因为该想的办法该作的努力，它都已经试过了。
其实人也时这样，始终保持清醒的头脑，一生也就无所遗憾与牵挂，能够清醒自己，这也是最难得的一种清醒。
因为这将有利于我们更好地完善自己，实现人生的全部意义。
有句话是这样说的：“冷静质疑是理想的筋骨。
保持冷静质疑的态度也是清醒的表现，人生中最大的痛苦就是糊涂一生，虽然有时会说糊涂也是一种幸福，但更多地则是悲伤与苦涩。
理智、冷静是人生唯一的仲裁，是神秘迷宫里唯一提示。
有关中国石油采气的演讲稿
西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都，有着丰厚灿烂的文化底蕴。
西安作为东西部地区联接的枢纽，起着承东启西的作用。
党中央提出的西部大开发的战略，给我们提供了良好的发展机遇。
市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标，给我们指明了方向。
经营城市，公共交通应如何当好先行，关乎广大人民群众贴身利益，最大限度地满足市民出行，支撑城市经济和社会生活运转，保障城市可持续发展，公交人深感重任在肩。
2003年，我们将以十六大精神为指针，以体制改革为主线，以机制改革为内容，以服务品牌化扩展市场，构筑西安城乡一体化的辐射，全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求，开创公共交通新局面。
创新公交体制，组建公交集团 由市政府授权，进行国有资产经营，纳入国有资本营运体系试点，按照现代化企业制度的要求运作。
公司集团组建后，用集团公司的部分优良资产，并吸引外部资金或企业以资金方式入股，组建公交有限责任公司。
实现资产重组和资源的优化配置，在确保国有资产保值增值的基础上，适度减少国有份额，增加民营股份，以适应市场化运作。
运用省内历史文化资源和旅游优势，方便吸引中外宾客来省内旅游，在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上，组建陕西公交旅游有限公司，开辟特色线路专营。
创新交通运营机制，出行快捷方便 优化线路网布局，调整线网流程。
近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。
开辟南北线及东西线公交绿色通道。
年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道，投入车辆档次高、载客量大的新车型，在条件允许的道路上试行公交专用通行，加快车辆通行速度，减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。
年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。
2005年，市郊区实现“井”形六条快速通道。
编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则，实现远郊、近郊和市区的衔接，满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求，二、三环线贯通运行后，公交线网互动联接，使市中心区网密度由目前的2．4千米／平方千米，到2005年达到3．5千米／平方千米，实现万人以上居住小区设有公交枢纽站，千人小区设有公交始发站。
加大车辆投入，提高车辆档次，提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则，新购公交车，完善车型结构，使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应，满足不同层次乘客的需求。
年购车300辆以上，到2005年大型公交车拥有4000辆以上。
实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求，中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求，特别是西安咸阳经济一体化的发展，我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。
主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行，背街小巷以中巴车运行，在城乡结合的主要客流集散点，设置不同的交通方式，使线路车辆达到平衡互补，形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。
探索区县公交新模式，推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上，确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针，促进区县交通规划管理、市场准入的统一，从战略上调整我市公共交通的布局，使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列，使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。
创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则，依据各基层运营公司所在地域、线路的情况，重新整组合并、调整管理机构，使决策层 和管理层达到精干高效，充实和加强运营一线的现场管理。
全面实行科、处级以上干部竞聘制。
按照公开、公平、公正的原则，对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗，实行任期目标考核责任追究。
扩大无人售票线路，试行驾驶员二车三人制，降低人车比例，提高全员生产率，在现行岗位效益工资的基础上，实行单车核算，实现业绩考核、效益取酬，使人力资源得到充分运用，用工制度和工资分配上更加合理规范透明。
创新服务理念，共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式，司机、乘务员、调度员的单独工作行为，构成了公交行业的运行体系。
一辆辆运营中的车辆，就是一个小社会，司乘调的每一言行，都直接感染着乘客。
“请”字当先亲切近，热情服务润心田，一句贴心话，春江三冬暖。
公交职工的辛勤劳动，得到了全市人民和社会的赞同。
“车多了，车新了，车好坐了”。
我们清醒地看到，个别司乘人员的不良行为，玷污了公交人的良好声誉，伤害了整体公交的形象。
创新服务新理念，提升公交整体服务水平，是今年公交服务的重点。
让每一位乘客舒心、安全，使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。
车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等，将成为今年的亮点。
为做好服务工作，强化司乘调素质培训，以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质，考核不达标者不得上岗。
以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制，对负有责任事故的人员实行下岗。
2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。
司乘调一律着装上岗，佩戴工号牌，便于群众监督。
继续开展市民评比规范化线路活动，设品牌服务。
规范化线路今年达到20条，2004年达到35条，2005年达到50条。
在规范化线路的基础上，推出精品线路5—10条。
车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范，座位、扶手整洁，车厢整洁合格率达到93％。
服务热线实行乘客全程监督制，对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制，并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。
方便导乘换乘，努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。
在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。
发车起始调度站使用发车预告视频系统，车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。
年内市内四大街、解放路设立多功能站牌，更加方便乘客导乘换乘，使公交的整体服务达到新水平，实现市委、市政府提出的公交三、五、八（即出行300米有公交站点，等车5分钟有车，乘车中80％有座）的目标。
净化城市空气，加大车辆燃能转换，实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量，新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运；改装原燃油车辆为燃气车辆，年改装400辆，争取用两年时间内使公交80％的车辆为燃气车辆，为净化城市空气保护环境实现绿色交通。
同时加大天然气加气站建设，2005年建成五座，保证公交车辆加气，并对社会改装燃气车辆加气服务。
加大场站建设投入，配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接，今年起将建设完成西兰高速出入口，西宝高速出入口的公交枢纽站建设。
2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站，同时按新火车站的建设同步进行，拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。
加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。
高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术，使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展，办公达到自动化，财务、运营、调度实行计算机联网，企业内部信息共享。
运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。
改装现有营运车辆为天然气能源结构，保护环境和降低尾气排放量；车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统，加大对营运车辆运行的监控；改进和加大IC乘车卡的发售量，逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。
推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。
城市公交车辆，优先使用城市设施，提高大公交的营运速度，开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求，是现代化都市发展的规律，也是市委市政府交通政策的基本内容，我们将创造有利于公交发展的外部环境，实现公交优先战略，使公交发展和城市发展相配套。
公共交通是大众市民的交通。
外出购物、探望宾朋，公交车迎来送往工农商学兵，安全、快捷、经济、实惠。
从凌晨6点的首班车，到深夜11点钟的末班车，公交人将伴您同行。
根据城市现代化发展要求，不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。
我们的辛勤劳作，换得万千乘客创造财富的彩虹，时段中载去您的位移，公交人的脉搏和您一起跳动。
公交车、公交人将和时代发展同步，让流动的血脉更加鲜红。
在新世纪的征程中，公共交通争创最佳，当好先行。
写的不是太好，请见谅，求您把分给我吧，我是唯一帮您的人。
