综合电器实训照明电路报告怎么写
这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。
一周的电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实习体验。
这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压在220伏到380伏，所以对我们的要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，不能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。
刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下材料一看才四个，这次电工实训一共有四次试验，第一个试验是家用供电线路实训，主要目的是要学会日光灯电路，一灯两地控制，灯光可调电路，声光延时电路，铡刀控制电路的正确接法。
以前我对家用供电线路的了解，只存在火线，零线。
一些开关的连接，再实际生活中电是危险物，在家根本不叫碰，所以知道的不多。
通过老师的讲解使我们有了一定的了解，我们接的很顺利，声光延时开关必须用东西包住才能使灯泡亮。
通过这次实训让我对家用点有了一定的了解。
第二个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。
我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。
这让我懂的接线必须认真，不能马虎。
在做任何事都必须认真做。
是我感受颇多。
第三个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。
操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控。
最后一个试验是工作台自动往返循环线路实训，要求我们通过实际安装接线掌握有电气原理图变换成安装接线图的方法，并掌握行程开关的作用，以及机床电路的应用。
这个试验很复杂，我们接完线，打开开关，可机床不动，我们检查线路，发现一个地方没有连线，我们把线接上，机床动了。
虽然和试验要求不一样，但我们很高兴，因为它动了，我们有把线检查了好几遍，没有发现问题，我们很着急，把高频调到低频，还是不行，最后我们把1、2、3、4它们换个来，机床动了，我们成功了。
一周的实习期瞬间结束了，但一颗炽热的心依然还在那实习的场地依依不舍，特别是对咱们的指导老师很是敬佩。
通过几天的实习，使我懂了许多许多的道理，真可谓是“受益非浅”啦，这次我们的实习任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的照明电路。
原理谈不上很复杂，但是真正要安装起来那得费一把劲，由于是四位同学共用一个工位，最重要的是双方协作精神，这一点我体会最深。
做工有条不紊的进行着，这项工作需要特别的细心，弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。
首先，必须把安装的器材清好检查是否完好，再次就是要运用巧劲把每副夹子上好，牢固，一下午下来人累得是筋疲力尽，但看到自己安装的效果，还是感到很欣慰的，再过一年半我们就要步入社会，踏上自己的工作岗位，但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照，我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳，那在江中的风帆……第一次看着电动机通过自己动手接线转起来，那种感觉是自豪的。
自己在心里会说：“呃，我也能让电动机转起来，哈，开心。
加油，其实这蛮好玩的嘛”。
我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。
刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。
现在想到都觉得好笑。
也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如安全用电常识、电工基本操作（怎么连接导线）、电气照明（主要是日光灯）；还有一些常用的低压电器（意所布的线布的先后顺序，比如说布线时应把其他的线都布好了之后再布开关的线，交流接触器，继电器等）；行程开关的用法；电动机的结构和铭牌意义；控制电路故障分析与排除等。
恩，总之，感觉学到的东西还是蛮多的。
四次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注通过了这一周的电子电工的实训，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。
由于前面的三个实训是通过接上日常低压电路来完成的，所以就要讲求用电的安全，不许用手触及各电气元件的异电部分及电动机的转动部分。
也要求操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。
在后面的几个实训中用到了电烙铁，也是要求学生掌握电烙钱的正确使用的方通过这为期一周的电工实训，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视野。
通过这一次的电工实训，增强了我的动手打操作的能力。
记得我在读高中的时候，我帮家里安装一个开关控制电路，由于自己的动手法，避免意外的受伤。
能力不够强，结果把电路接成短路，还好因为电路原先装有保险丝，才没有造大的安全事故。
而通过这一次的电工实训，我就掌握了日光灯电路的安装，学会了白炽灯的两地的控制方法。
也学习了一些低压电器的有关知识，了解了其规格、型号及使用的方法。
更主要的是，我还学会了电路的接线及检查的方法。
通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神
急求一篇学习会计的心得或体会或感想
会计是一门实践强的学科，经过三年半的专业学习在掌握了一定的会计基础知识的前，为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机地结合起来，本人于2007年3月5日至4月15日在天津丝印器材供销公司财务部进行了为期六周的专业实习，以下是此次实习中的一些心得和体会。
通过实习，熟悉并掌握会计流程的各个步骤及其具体操作--包括了解账户的内容和基本结构，了解借贷账户法的记账规则，掌握开设和登记账户以及编制会计分录的操作、原始凭证填制和审核的操作以及根据原始凭证判填制记账凭证的方法。
使我对会计有更深的理性认识并掌握会计基本操作技能。
我将来步入工作打下坚实的基础，这是本次实习的目的
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，经过这次实习，才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。
书本上似乎只是纸上谈兵。
倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那真的是无从下手。
这次实习，我是做会计，刚开始还真不习惯，才做了两天，就感觉人都快散架了，心情自然就变得烦躁了，而会计最大的忌讳就是心烦气燥，所以刚开始做的几天，那真是错误百出啊
幸好有老会计杨姐的指导和教诲才是我逐步进入状态。
几天过后我在速度和准确度上都提高了不少，对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。
课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变.如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢。
经过这次实践，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。
就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得两周的实习更加有意义。
此次的实习为我们深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我们在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。
利用此次难得的机会，我努力工作，严格要求自己，虚心向财务人员请教，认真学习会计理论，学习会计法律，法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的会计技能，从而意识到我以后还应该多学些什么，加剧了紧迫感，为真正跨入社会施展我们的才华，走上工作岗位打下了基础
电工实训心得
电工实训心得感想 对于报校的学生来说，在校学习的中，都要求，考几个证，这样就业就多一份保障。
现在，电汽科08级电子班的全体学生正在进行电工实训。
以下便是我对电工考证实训的一些心得感想。
我们参加电工实训已经有三周多的时间了。
在这短短的三周时间里，我们付出了汗水和努力，也获益匪浅。
电工实训的目的就是为了锻炼同学们的动手操作能力，熟悉电路原理，最后顺利考到初级电工技能证。
当熊老师第一次在黑板上讲解电子线路知识的时候，我们听得比较清楚，但是当我们动手操作的时候，就出了问题，实物连接图连接起来总是有头无尾的。
后来，我们重复操作，遇到困难马上向老师提问，及时解决问题，这样的效果很明显。
当我们学会第一个图的连接以后，熊老师说了一句话：“只要学会一个实物图的连接，那么其他的图连起来就轻松了。
”刚开始我也不太相信熊老师说的话。
在操作第一个实物图的时候，花了几节课时间，通过不断的重复操作，总结了一些经验。
熊老师让同学们在第一个图的基础上，继续做第二个图，第三个图。
我们尝试操作，果然应了熊老师的话。
我们多练习几次，就能轻松的把第二个图，第三个图连接完成了。
我顺利完成了熊老师安排的实训任务，心里甜滋滋的。
现在，我对电工考证充满了信心。
在实训的前两周，熊老师没有限制时间，让同学们自由发挥，动手操作。
但是在第三周实训模拟考证开始以后，熊老师就规定同学们在限定的时间内将考证任务完成。
同时，熊老师的表情和语言也变得更加严肃了。
他严格要求同学们在每次操作都保证成功，给同学们施加了压力。
我觉得熊老师这样做很好
不管怎么样，只要你想学，没有什么学不会的，关键在于你有没有信念、责任、自信。
通过三周的实训，我看到了同学们积极向上的一面，相信大家在实训中肯定能取得好成绩。
昆明会展中心实习报告
昆明滇池国际中心实习报告课程名称：工程技术与管理指导教师：云专业：人文地理与城乡规划：20140557008姓名：陈一铭第二次实习目录一、实习目的及任务1.1实习目的1.2实习任务要求二、实习地点及地点介绍2.1实习地点2.2实习地点简介三、实习内容3.1测量各种规格园路的宽度、说明路面材料，现场观察测量断面，绘制相应断面图；3.2测量实习所见的园林建筑（亭、廊架），说明相应材料，现场观察测量并绘制相应施工图；3.3测量实习所见的园林水景，说明相应材料，现场观察测量并绘制相应施工断面图、驳岸详图；3.4现场观察绿化给水水嘴、照明灯具，测量他们主要的布置距离；3.5现场观察和记录主要植物，判断他们的现状；3.6对正在施工的现场进行观察一个施工流程，记录当时施工的实景状况。
四、实习心得体会五、实习总结一、实习目的及任务1.1实习目的通过实际场地和项目的考查，进行现场教学讲解，让学生能直接了解园林工程技术与管理的流程；同时通过实践参观活动，让学生了解真实的园林施工现场，增加感性认识。
2.2实习任务要求学生根据现场照片和现场观察测量，并根据实习见闻，运用专业原理进行现场的分析。
二、实习地点及地点介绍2.1实习地点本次实习地点为昆明滇池国际会展中心。
2.2实习地点简介昆明滇池国际会展中心位于昆明市官渡区福保半岛滇池之滨，是第三届中国南亚博览会暨第二十三届昆明进出口商品交易会（昆交会）的会场。
实习期间的个人总结（包括本人所承担的实习任务、完成情况、成绩与不足、体会及对专业实习的意见和建议）
说起期间的个人总结，包括本人所承担的实习任务，完成情况成绩也不错。
室内设计实习报告
为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。
虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。
通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。
比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。
一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。
主要学习了以下几方面的知识属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
在实习过程中我们取得了劳力成果---精美的螺母。
看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。
没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧
这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的。
急用啊
有关绿色环保的心得体会
冰川消融 与我们息息相关 随着全球气候变暖，科学家们曾警告说喜马拉雅冰川正以每年大约 33 至 49 英尺的惊人速度后退，已经成为全球消融最快的冰川。
而支撑着印度最大的河谷盘地的甘戈特里冰川也正在以每年超过 100 英尺 的速度后退。
喜马拉雅地区是除了北极之外全球最大的冰川聚集地，该地区冰川的迅速消融会使中国、印度和尼泊尔数亿民众直接面临缺水的威胁。
2007 年 6 月 5 日 是第 36 个世界环境日。
今年世界环境日的主题——冰川消融：后果堪忧。
水资源短缺、农作物减产、海平面上升、大量物种灭绝 …… 这并非荒诞虚幻，也非危言耸听，全球气候变化将使中国遭受越来越严重的损失，兰核果政府间气候变化专业委员会（ IPCC ）发布的最新报告警告，未来几十年人类活动导致的气候变化将给包括中国在内的发展中国家带来灾难性后果。
全球变暖 危及人类生存 2007 年 3 月初，联合国政府间气候变化专门委员会（ PICC ）发表了有关气候变化问题的报告。
该报告指出：人类活动是造成气候变暖的一个主要原因。
2007 年 4 月， PICC 发布的第四次报告显示，地球气候的温度在过去 100 年中变暖了 0.74 摄氏度，主要的变暖阶段是最近 50 年；而未来 20 年每十年地球的气候还会变暖 0.2 摄氏度。
近 70 年以来世界的温室气体排放量上升了 70 ％，如果再不采取遏制措施，到 2030 年， 6 种温室气体（包括二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氢氟碳化物、全氟化碳、陆氟化硫）的排放量还要在 2000 年的基础上上升 25-90 ％，预计在本世纪末，全球平均地表温度还将再上升 2 到 4 摄氏度。
该报告的核心结论是：气候系统变暖，冰雪消融、海平面上升、地球表面温度上升。
产生这些变化的原因在于温室气体的大量排放（温室气体主要包括水汽、二氧化碳、臭氧、甲烷、一氧化二氮等），二氧化碳增加的主要原因在于燃烧化石燃料和土地的使用，而甲烷和一氧化二氮的增加主要源于农业。
在北极，泥炭沼解冻时会释放出甲烷——一种比二氧化碳更强的温室气体。
温室气体排放，引起温室气体在大气中的浓度增加。
在 1960-2002 年间，全球每年人为的二氧化碳排放量翻了 3 倍。
仅 1987 年以来，二氧化碳的排放量就增加了 33 ％。
IPCC 在今年的前两份报告的描述并非耸人听闻：全球气候变暖，这一趋势威胁着人类的生存和发展。
未能削减的温室气体排放将在 2100 年使全球温度上升达 6 摄氏度。
即使全球温度只上升 2 摄氏度（ 3.6 华氏度），到 2050 年也会使 2 亿人群受到缺水的威胁， 20-30 ％的全球物种灭绝。
英国《自然》杂志曾发表研究报告称，全球变暖将导致世界上 1\\\/4 的陆地动植物在未来 50 年内灭绝，也就是说， 100 多万个物种将在半个世纪后从地球上消失。
有关研究结果表明，仅在 2005 年，自然灾害就给我们带来了近 4000 亿美元的损失。
海水上涨淹没了小岛和沿海，使无数人被迫逃离家园，沦为环境难民。
IPCC 第四次评估报告警告，亚洲将成为继极地、非洲次撒哈拉地区、小岛屿之后全球变暖最大受害者之一。
多个亚洲国家将面临水灾、水源严重短缺、传染病等重大危机，海面气温上升和冰盖融化，将影响到亚洲人口集中的超级三角洲地区，包括中国的长江、黄河及珠江三角洲，越南北部的红河三角洲，以及孟加拉的恒河－布拉马普特拉河三角洲。
模拟结构预测，如果海平面上升 1 米 ，亚洲将失去 2500 平方公里的红树林，大约 1000 平方公里的耕地和水产地将可能变成盐沼泽 …… 专家们通过从世界各地收集了近 3 万种实际数据来说明一些物种面临灭绝的危险。
值得关注的是，人类生态脚印（又译生态足迹）——人类消耗资源的速度，比大自然再生资源的速度快了 25 ％。
从 1961 年到现在，“人类生态脚印”比从前扩大了 3 倍，而在过去 20 年的时间里，人类消耗自然资源的速度一直超过自然界再生资源的速度。
据计算，到 2003 年，平均每个人的“生态脚印”是 202 公顷 ，而大自然只能再生相当于 1.8 公顷 的人类生存资源。
在“人类生态脚印”的各组成因素中，所占比重最大的是二氧化碳的排放，它占人类对地球生态环境全部影响的 48 ％。
发展中国家对森林的无限度砍伐，产生的二氧化碳占全世界的排放量 20 ％－ 25 ％；而地球上有 8 亿量左右的机动车，各国使用的交通工具（包括飞机、轮船等）所排放的废气则占了全球二氧化碳排放量的 14 ％。
人类活动造成了气候变暖，给自己的生存造成威胁，需要人类采取行动解救自己。
联合国环境署执行主任施泰纳指出，第四次报告的发布不仅是一个里程碑，而且是人类为了子孙后代采取行动的时刻。
我们需要采取双重措施：一是要减缓全球暖化的速度，二是要采取相应措施，调整我们的策略，努力改变现有的发展模式。
当务之急是要遏制全球变暖趋势。
各国达成共识 遏制气候变化 通过采取更强有力的措施，世界就能够减缓并扭转排放趋势，世界各国已达成此共识。
上世纪九十年代，各国围绕温室气体减排问题，共同拟定了《京都议定书》、《生物多样性公约》、《臭氧层保护公约》等国际公约，对遏制全球变暖起到了积极的作用。
1992 年通过《联合国气候变化框架公约》是世界上第一个为全面控制二氧化碳等温室气体排放、以应对全球气候变暖给人类经济和社会带来不利影响的国际公约。
1997 年通过的《京都议定书》要求 38 各主要工业发达国家要在 2008 年到 2012 年期间将温室气体排放量在 1990 年的基础上平均减少 5.2 ％，发展中国家不承担减排义务。
美国是温室气体二氧化碳的第一大排放国，曾于 1998 年签署了《京都议定书》，而在 2001 年却宣布美国退出《京都议定书》，理由是议定书对美国经济发展带来过重的负担。
退出《京都议定书》后，截至 2004 年，美国温室气体排放量比 1990 年上升了 15.8 ％。
十年经历说明，主要温室气体排放国如美国、澳大利亚、中国和印度的政府须加入《京都议定书》，以保障全球减排实施。
今年 1 月欧盟通过了能源和气候变化的综合性计划，联合国积极推动在温室气体排放方面立法，在可再生资源和生物能源方面都设立了目标，计划到 2020 年，使欧盟国家温室气体排放减少 20 ％。
清洁发展机制是根据《京都议定书》设定的一种减排机制，中国作为发展中国家目前尚未承担温室气体减排指标。
但中国已开展了 279 个清洁发展机制（ CDM ）项目，如果这些项目全部实施，相当于全球 CDM 减排量的 50 ％。
中国的积极行动得到世界的赞赏。
节能降耗 减缓全球变暖 2007 年世界环境日中国主题：“污染减排与环境友好型社会”——我国各级领导十分重视节能减排工作。
胡锦涛主席强调，全党全社会都必须按照科学发展观的要求，充分认识建设资源节约型、环境友好型社会的重要性和紧迫性，下最大决心、花最大气力抓好节约能源资源工作。
我国实现“十一五”规划提出的节能降耗和污染减排目标，是贯彻落实科学发展关、构建社会主义和谐社会的重大举措。
我国政府在经济社会“十一五”发展规划中提出，到 2010 年实现单位 GDP 能耗降低 20 ％、主要污染物排放总量减少 10 ％。
绿色广东 ——广东也在发展循环经济、节能降耗方面实施了一系列措施。
2004 年 12 月，省委书记张德江提出建设“绿色广东”； 2005 年 3 月，完成《珠三角环境保护规划》和《广东省环境保护规划》； 2006 年 2 月，开展“绿色 GDP ”试点工作；并建立 GDP 能耗指标公报制度，把节能降耗作为一项重要指标，纳入经济社会发展的综合评价体系。
广东是 GDP 总量排全国第一的经济大省，能耗却创出了全国最低水平： 2006 年上半年广东每万元 GDP 消耗 0.79 吨标准煤，相当于全国平均水平的 65 ％，成为“能效冠军”。
针对我国的公共建筑耗能严重，在我国南方设计全玻璃的建筑，使其能耗要比一般箭竹高出 5 倍，成了浪费能源的“样板”。
从今年 4 月 15 日起，广东省将全面实施《（公共建筑节能设计标准）广东省实施细则》：新建酒店、写字楼一律不建超大玻璃幕墙；公共建筑的照明亮度为，一间 10 平方米 的普通办公室 110 瓦，高档商业营业厅可以大道 19 瓦 \\\/ 平方米，旅馆客房应为 15 瓦 \\\/ 平方米。
在个人使用的办公室内，建议采用人体感应或动静感应自动开关灯。
我国大力发展清洁能源 —— 1989 年新疆建设了中国首家风力发电厂，新疆目前已建成五座风力发电场，风电装机容量达 18 万千瓦； 2005 年中国风机总装机容量达到 18 万千瓦； 2005 年中国风机总装机容量达到 127 万千瓦，占世界第七位。
2006 年《中国可再生能源法》实施后，风能规划 2010 年风机装机容量达到 500 万千瓦； 2015 年达到 1000 万千瓦； 2020 年达到 3000 万千瓦。
我国农业部报道，农村广泛推行绿色能源——沼气。
全国现有 1800 万户用沼气，相当于替代 1090 万吨标准煤的能耗和 5940 万亩林地的年蓄积量。
骑车减排 ——法国推行“自行车城市”，节能效果显著。
自 2005 年 5 月以来，里昂市投入的 3000 辆租袵自行车已经行驶了 1000 万英里（约合 1609 万公里）。
仅这数据就相当于减少了汽车行驶所需的 3000 吨二氧化碳气体，里昂市的机动车流量也下降了 4 ％，自行车使用量已是原来的 3 倍。
植树造林 ——森林对于遏制气候变化和保持生物多样性发挥着重要作用。
森林，特别是热带森林可以大量捕捉二氧化碳，起到减缓气候变化的作用。
2007 年 5 月 22 日 “国际生物多样性日”，联合国环境署宣布推动“承诺种植十亿棵树”活动已提前 7 个月达到目标。
联合国粮农组织报告称，自从 2000 年以来，世界各地的森林面积减少了大约 5 万平方英里，亚洲反而新增了大约 4000 平方英里的身临资源，这主要归功于中国政府积极推行保护森林政策。
中国三北防护林是世界上最大的植树造林工程和最大面积的植树造林，涵盖了 500 多个县，占国土面积的 42.4 ％。
减少温室气体排放 ——对于发展中国家来说，节能可能是一个减少温室气体排放的有效途径。
大幅减排就是要进一步提升能效，特别是发展中国家，采用更好的绝缘、照明和其他节能措施，改变使用煤到天然气的能源模式，多使用核能和诸如风能、太阳能和生物燃料的可在生能源。
2002 年伦敦南部建成了首个零能耗生态村，“ BedZED ”是“零能源发展居住区”的字母缩写；英国部分乡村民众已开始“从我做起”，自发安装家用太阳能和风能装置，关闭电暖炉、电咖啡壶等，为遏制全球变暖出自己的一份力。
做好身边事 为地球降温 为保护我们的地球家园，每个人都能做好身边小事为温室气体的减排出力，诸如： 1 、最大限度提高家庭中的能源使用率，最大限度的节能。
选择把空调室外机装在阴凉处或配以遮阳棚，运转效率就可以提升 10 ％，夏天把空调温度调到不超过 26 摄氏度，也可以减少二氧化碳的产生；及时关掉电器，因为处于待机状态的家用电器好电量可达该种家用电器总耗电量的 10 ％－ 60 ％；使用节能灯，节能荧光灯比白炽灯省电 75 ％至 80 ％，加入全球都换掉老式白炽灯泡，就可以通过节能每年减排二氧化碳等温室气体 7 亿吨。
让节约成为一种品质、精神和时尚。
2 、植树和绿化周边环境和你家屋顶、阳台，一小块空中花园就可以防止 50 ％的雨水流失。
3 、使用较少产生二氧化碳的天然气和可再生能源，尽量使用再循环的材料和节能的材料，尽量买再生的合成的物品，用手帕代替纸巾，拒绝使用如“方便筷”等一次性日用品。
据调查，一次性筷子壹年“吃”掉的木材，相当于我国全年林木消耗总量的 18 ％。
兰州每天消耗 150 万双一次性筷子，相当耗费木材 54 立方米，减少森林面积 66 平方米。
4 、参与绿色社区创建活动。
积极参与、宣传环境保护，倡导生态文明和绿色生活方式，推行绿色消费，增强环保意识，形成关爱环境、参与环保的社会新风。
5 、不远的路程都走路少乘车或骑自行车，路程远的多使用公共交通工具，或驾驶节能性汽车。
求一份汽车电器设备的实训报告
1、汽车照明系统由电源、照明灯具、控制装置等组成，其作用主要是夜间道路照明、车厢内部照明、车辆宽度标示、仪表与夜间检修等。
车外照明灯有：前照灯、雾灯、牌照灯等。
车内照明灯有：顶灯、仪表灯、阅读灯等。
工作灯有：发动机罩灯、行李箱灯、外接工作灯插座等。
2、前照灯有较特殊的光学结构，满足以下要求：（1）前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明车前道路100m以内道路上的任何物体，高速汽车的前照灯照明距离能达到200-250m.（2）要具有防眩目装置。
避免夜间两车交会时造成对方驾驶员眩目而发生事故。
眩目：指人的眼睛突然受强光照射时，由于视觉神经受刺激而失去对眼睛的控制，本能地闭上眼睛或看不清楚暗处物体的生理现象。
3、汽车前照灯的组成和各部分的功能是什么
答：汽车前照灯主要是由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。
其作用为，灯泡：发光，反光镜：将灯泡光线聚合并导向远方，配光镜：将反光镜反射出的平行光束折射。
4、雾灯的工作过程答：在必要的条件下闭合雾灯开关，雾灯继电器线圈通电，使得雾灯继电器开关闭合，然后使得雾灯形成通路，雾灯亮。
5、前照灯电路6、前照灯的常见故障与故障原因故 障 现 象故 障 原 因所有灯均不亮蓄电池到点火开关之间火线断；车灯开关损坏；电源总保险断前照灯远近光不全变光开关损坏；远近光中的一个导线断路；双灯丝灯泡中某灯丝烧断；灯光继电器损坏；车灯开关损坏前照灯一侧亮，另一侧暗前照灯暗的一侧存在搭铁不良；变光开关接触不良；左右两侧灯泡的功率不同前照灯灯光暗电源电压低；大灯开关或继电器触点接触不良；保险丝松；导线接头松动7、电容式闪光器工作过程
答：当接通电源开关,电流通过常闭触点及线圈、灯泡负载等电路,使线圈产生磁力而吸合衔铁,拉开常闭触点,切断电源,此刻由于线圈的电感电流不能跃变(电感线圈贮存磁能,电容贮存电能;电感电流和电容电压不能跃变),线圈的磁能电流经电阻、线圈砚、电容C构成回路,使线圈Ll的电磁力得以短时间的维持,同时又对电容C充电;当电容C的电压钦逐渐上升,线圈Ll、L2的电流逐渐减小到门槛值以下,常闭触点在弹力作用下恢复它的闭合状态,此刻,线圈Ll虽然产生了电磁力,但由于电容C的电容电压不能跃变,其电容电流经U、触点构成放电回路,使L2上产生的电磁力与电源供电流在L1上产生的电磁力方向相反,从而使线圈上的电磁力基本为零,而不能吸合衔铁;当电容上的电流放电完毕,吸合电磁力大于某一门槛值,常闭触点就被拉开,又进行下一次循环工8、盆形电喇叭工作原理：答：当按下喇叭按钮时，喇叭线圈的供电电路为：蓄电池正极→喇叭线圈→触点→喇叭按钮→搭铁→蓄电池负极。
喇叭线圈通电后产生电磁吸力，吸动上铁心及衔铁下移，带动膜片向下变形，同时，衔铁下移将触点打开，线圈断电，电磁力消失，上铁心及衔铁在膜片弹力的带动下复位，触点再次闭合。
重复周期开始，使膜片与共鸣板产生共鸣发声。
9、喇叭继电器作用，结构与工作过程答： 当按下喇叭按钮时，电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。
电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音10、车内各仪表指示灯含义答：机油指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
ABS指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障蓄电池指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
油量指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
车门指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
安全气囊指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
刹车盘指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
手刹指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
水温指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。
水温正常后熄灭。
发动机故障指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
转向指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。
通常为熄灭状态。
当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。
远光指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。
通常的情况下该指示灯为熄灭状态。
当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。
玻璃水指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。
添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。
雾灯指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。
关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。
示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。
当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。
内循环指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。
当点亮内循环按钮，车辆关闭外循环，空调系统进入内循环状态时，该指示灯自动点亮。
内循环关闭时熄灭。
VSC指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。
当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。
TCS指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。
当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。
EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
O\\\/D档指示灯用来显示自动档的O\\\/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O\\\/D挡指示灯闪亮，说明O\\\/D挡已锁止。
此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
安全带指示灯显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
11、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表、发动机转速表、蓄电池液面过低报警装置、机油压力报警装置，冷却液温度报警装置，空气滤清器堵塞报警装置的工作原理
答：机油压力表：当汽车发动机主油道的油压增高时，油压推动膜片弯曲，使滑动触点向左滑动，电阻值减少，故通过主线圈的电流增大，这是电流通过主线圈和副线圈的合成磁场使指针偏向右侧，指示相应的油压；水位表：它主要由热敏电阻传感器和电磁水温指示表组成，传感器中装有负温度系数热敏电阻，其电阻会随水温升高而减小燃油表：从发送器流出的电流通过一个电阻器，这个电阻器可能环绕在一个双金属片周围，也可能位于其附近。
双金属片通过一个连杆与燃油表的指针相连。
当电阻增大时，通过加热线圈的电流变小，因此双金属片会冷却下来。
随着金属片的冷却，金属片会伸直，从使燃油表从满指向空。
双金属片是由两种不同种类的金属压合而成的一块金属片。
构成金属片的金属随着加热或冷却而膨胀或收缩。
每种金属都有其特定的膨胀率。
构成金属片的这两种金属经过了特别的挑选，它们的膨胀率和收缩率是不同的。
当金属片加热时，由于一种金属的膨胀度小于另一种金属，因此金属片会发生弯曲，并且外侧是膨胀度大的金属。
这个弯曲的动作便是使指针转动的原因。
车速里程表：电子车速里程表采用安装在变速箱主传动输出端的车速传感器所输出的脉冲信号，通过导线输入车速里程表它由永久磁铁、矩型塑料框内线圈针轴、游丝、电子模块、步进电动机和机械计算器组成。
安装在主传动器输出端盖上的车速传感器，检测到输出轴上的脉冲齿轮的转速信号脉冲变化，并输送到车速表表头，信号频率愈大，车速表指针偏转愈大，指示车速愈高。
同时里程表中的电子模块把脉冲量转换成里程数，通过机械计算器累计起来。
车速里程表上，还有一个短程（单程）里程表，当需要消除短程里程时，只需按一次复位杆，短程里程表就会归零发动机转速表：发动机转速表大多是利用发电机的发电的频率信号来做的，这个涉及到曲轴带轮及发电机带轮的比例和发电机的电枢组数；现在的电控系统都是通过ECU采集发动机转速后，再输出一个占空比信号而转化而来的。
蓄电池液面过低报警装置：传感器由铅棒和加液塞组成，通常安装在从蓄电池正极桩数起第三个单元格内。
当蓄电池液面高度正常时，传感器的铅棒上的电位为+8V,从而使VT1导通，VT2截止，报警灯不亮。
当蓄电池液面在最低限以下时，传感器的铅棒就无法与电解液接触，铅棒就无正电位，从而使VT1截止，VT2导通。
警报灯电路接通，报警灯亮。
空气滤清器堵塞报警装置：当空气滤清器滤芯发生堵塞时，报警灯点亮起到报警作用。
12、对照实物，可以说出汽车空调每个制冷部件的名称和作用，13、空调制冷系统的工作原理答：各种车辆的空调结构不尽相同，但它们的工作原理基本相同，就是用人为的方式在车厢内造成一个对人体适宜的气候环境。
对夏天而言，就是用制冷方式，使车厢内降温。
一般热量总是从高温流向低温，而空调的目的要将具有较低温度的车内空气中的热量移到具有较高温度的大气中去，使车内空气一直保持较低温度。
这是一种热流的逆循环，需要供助于制冷机构来完成。
制冷的方式很多，汽车上的制冷主要采用压缩式制冷剂。
它是利用液态制冷剂汽车吸热而产生的效应，工作系统如图1-1所示。
制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大总成构成，从压缩机出来的高温、高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。
由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。
在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成高温、高压的液体。
这种高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降低，变成低温、低压的雾状物（液体）进入蒸发器，在定压下气化。
由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能自动吸收管外空气中热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，产生了制冷降温的效果，汽化了的制冷剂被压缩机抽吸压缩，变成高温、高压的气体，又通过高压软管送向冷凝器，这样就完成了一个制冷系统的热力循环14、SRS的作用
由那几个部分组成
答：SRS是安全气囊系统。
气囊组件由点火器、燃料爆破管、气囊、惰性气件发生器、引线插头及外壳等组成。
主气囊安装在方向盘内，副气囊安装在副驾驶侧仪表台内，侧气囊安装在座椅靠背外侧。
当碰撞发生时，气囊电脑根据预置数据向气囊发出引爆信号，气囊引爆后迅速张开，在驾乘人员和车内构件之间形成一个气垫，使驾乘人员的头部与胸部或肩部压在充满气体的气囊上，利用气囊本身的阻尼作用和气囊背面排气孔排气节流的阻尼作用，来吸收人体惯性力产生的动能，达到保护人体的目的。
15、滚球式碰撞传感器、滚轴式碰撞传感器、偏心锤式碰撞传感器、水银开关式碰撞传感器工作原理是什么
安装时方向有没有前后
答：机电结合式碰撞传感器的工作原理是利用机械运动控制电器触点动作，再由触点的断开与结合控制气囊电路的通断。
电子式碰撞传感器，目前常用的有电阻应变计式和电压效应式两种。
电子式碰撞传感器没有电器触点，在发生碰撞时应变电阻发生变形，使电阻发生变化、传感器输出信号电压发生变化，当电压值超过预定值时，气囊被触发；或者压电晶体在碰撞时发生变化而使输出电压变化，当变化的电压达到预定值，气囊被触发。
水银开关式碰撞传感器是利用水银导电的特性控制气囊电路的通断。
碰撞传感器的作用是检测汽车在发生碰撞时的减速度或惯性力，并将信号输人SRS气囊系统的电子控制装置。
在SRS安全气囊系统中，一般安装使用3～4只碰撞传感器，一般被安装在车身两侧的前翼子板内侧，或者安装在前照灯支架下面、发动机散热水箱支架左右两侧。
前碰撞传感器有2～3只，在车身的左前部和右前部分别安装一只，称为左前碰撞传感器和右前碰撞传感器。
日本马自达轿车将前碰撞传感器称之为D碰撞传感器或第一碰撞传感器。
在车身前部中央位置的碰撞传感器称之为中央碰撞传感器。
丰田车系左、右碰撞传感器分别安装在车身前部左、右翼子板内。
丰田轿车也有将前部两个碰撞传感器安装在左、右前照灯支架下面。
林肯城市、凯迪拉克、沃尔沃马自达轿车左前、右前碰撞传感器分别安装在发动机散热水箱支架左、右两侧。
马自达的中央碰撞传感器安装在发动机散热器支架的中央。
丰田汽车将中央碰撞传感器与SRS电脑安装在一起，而SRS电脑则安装在驾驶室变速杆前或后的装饰板下面。
防护碰撞传感器也称之为防护传感器，丰田汽车公司称作侦测传感器，本田汽车公司将其称之为触发传感器或触发开关，马自达汽车公司称为S碰撞传感器或第二碰撞传感器。
防护碰撞传感器一般与SRS电脑安装在一起，安装在驾驶室中央变速杆前、后的装饰板下面。
安装时有方向，有挡板的是后方。
16、SRS的备用电源的功用
答：备用电源用于当汽车电源与SRS逻辑之间的电路切断后，在一定时间内维持安全气囊系统供电，保持安全气囊系统正常工作。
17、中控门锁的功用1)、车门锁扣一锁，（驾驶员车门）其余车门及行李仓门能自动锁定。
用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李仓门。
2)、驾驶员车门扣拉起时，其余车门及行李仓门锁都能同时打开.用钥匙开关，也可实现此动作。
3)、车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。
4）、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开18、汽车防盗系统分为哪几类
每一类各有什么优缺点
答：可分为：机械式防盗装置、电子式防盗装置、芯片式防盗装置、网络式防盗装置；其优缺点分别为，机械式电子防盗装置：价格便宜，拆装复杂，安全性差电子式防盗装置：方便操作，容易误报芯片式防盗装置：重码率低，安全性高，大多数汽车采用网络式防盗装置：防盗效果明显，价格昂贵。
希望对你有点作用。
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物业管理的规章制度
竭诚为您提供优质文档\\\/双击可除物业公司管理规章制度篇一：物业公司各项管理制度物业公司管理制度日常工作管理制度为了进一步加强管理，提高工作效率，强化组织观念，维护正常的劳动、工作秩序，特制定本制度。
一、全体员工必须严格执行公司制定的各项规章制度，按照和具体工作目标，严格履行自己的职责。
二、全体员工必须服从分配，听从安排，对工作不服从分配，经教育仍不能到职到岗的视为旷工处理（按奖惩制度第六条执行）三、做到按时上下班，不在工作时间内睡觉、打扑克、下棋或干其它与工作无关的私活，违者按奖惩制度第五条执行。
四、严格考勤制度，各物业管理站必须坚持每日签到考勤，考勤员必须认真登记，严禁弄虚作假，违者按奖惩制度第十三条执行。
月底汇总，于次月1日报经理审查后交财务科备案，是每月工资发放的主要依据之一。
五、严格坚持请销假制度，做到事前请假事后销假。
杜绝不请假或先离岗后请假，违者按旷工处理。
六、对无视公司工作纪律，屡次违反，除按上述规定处理外，将调离其本人工作岗位或待岗学习（经学习仍不能胜任工作，按自动与公司解除劳动合同处理）七、严禁打架斗殴，聚众闹事。
违者除对其批评教育外，按奖惩制度第七条执行。
八、严禁利用工作之便以权谋私，禁止收受用户任何好处，或以权报复，一经发现或接到举报将按奖惩制度第八条执行。
九、除因工作需要，禁止中午喝酒，反对酗酒，不得因喝酒聚会而影响或延误八小时以外的临时性工作和服务要
