“以案明法 拒绝脱轨廉洁从业教育学习体会
一、在安全意识方面 1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。
虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。
虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面 1、管理的针对性不强。
生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。
表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。
尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风方面 1、存在一定程度的好人主义。
在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。
2、抓落实的力度不够。
没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。
没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。
四、对今后工作的打算及对策 1、全员反思，深入查整。
在全公司范围开展安全大检查、大反思活动，认真贯彻落实“7.3”全部运输安全月度例会精神，努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。
始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、理顺管理关系。
认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，全站干部职工要增强问题意识。
4、强化安全基础，把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
作文高手进急急急急急急
为深刻吸取济南局胶济线“4.28”特别重大事故教训，全路开展了安全大检查、大反思活动，这一举措如振聋发聩的警钟鸣响在我们的耳畔。
通过“4.28”事故的教训，对照自己的工作实际，深深的感到自身工作现状与领导要求还存在着一定的差距。
在基础、管理、控制等方面还没完全跟上铁路发展的节拍，在思想上、作风上及工作态度上距新形势、新标准还有一定距离，下面，就结合“4.28”事故教训，本着“深反细思，真查实改”的原则，对自己一年来的工作认真做以反思。
一、“4.28”特别重大事故给自己的警示 这起事故，是一起典型的多层次隐患、多方面失控、管理失误造成的。
70多条鲜活的生命瞬间逝去，数百名伤残旅客正饱受痛苦，铁路运输设备遭到严重损坏，而这一切仅仅是因为施工慢行限速命令传递环节出现的严重疏漏造成的，严重的教训警示我们安全第一思想移位，必然使安全意识弱化，安全基础管理薄弱必须使事故有机可乘，安全逐级负责制“断层”，必然使各项行之有效的措施落实不到位，不言而喻，如果各项行之有效的措施没有真正落实到底，达不到上下一致的声音，安全生产就不可能有保证。
二、对照“4.28”事故，反思自身的思想认识 “4.28”特别重大事故的发生决非偶然，事故是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的，通过反思使自己认识到随着新体制的安全管理机制不断健全和完善，在新形势、新任务下的安全思想认识需不断提升，老的观念、老的安全思想认识已经不适应新体制下的安全管理要求，从我自身来讲，在思想观念上还有一定偏差。
一是满足现状，对他人的教训吸取不深，在长期安全稳定的环境中，思想上产生了麻痹，一年来，车间在安全上比较稳定，全年消灭了责任行车设备故障，加之工作量递减，安全系数较高，自己在某种程序上产生了一种稳定态势，没有把安全第一思想时时根植心中，“不求有功、但求无过”的思想还存留在自己的脑海中，拿“别人的事当做自己的事，没事当有事”的思想观念还没真正树立；二是本位主义、好人主义的思想还没杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，特别是对个别管理干部及工班长发生的问题在处理上避重就轻，手段不够强硬。
如4月17日，在检查南岔作业场关于“4.15”重大事故二周年反思情况时，有二个班组活动开展的不及时，自己只是要求作业场副主任及领工员重新组织反思，没有纳入考核，从我本身就存在着思想放松的行为，通过这次大反思，一定迅速转变思想观念，清除自身的麻痹大意思想，保持高度的敏感性，履行好自己的职责，把各项工作抓好。
三、结合“4.28”事故，反思自在领导能力 结合“4.28”事故教训，对照自身工作职责和智段长提出的“六个到位”、“六个亲自”来反思，还存在着标准不高，作风不实等问题，逐级负责制还没完全落到实处，主要表现以下几方面： 一是对安全第一的实质性认识不足。
这是运输安全一切问题的总根源。
就我本人来说，作为车间安全生产的第一责任人，却对安全第一缺乏实质性的认识。
存在着偏差。
表现之一对安全第一思想的内涵缺乏深刻理解。
抓安全“第一的位置”有所偏移；抓安全“第一的精力”有所旁顾；抓安全“第一的标准”有所放松；抓安全“第一的投入”有所削减；抓安全“第一的教育”有所忽视，结果导致问题频繁发生。
尽管工作布置了，但措施不具体，调研和跟踪不及时；尽管强调了安全的重要性，但在思想上存在着重行车、轻人身的问题。
主观上存在着依赖、依靠思想，就是依赖于副职，如遇有行车概况或事故调时，没完全做到亲历亲为，所以在安全上虽然采取了防范措施，但重复的、低级的错误演变成不能被人理解的失误。
随着布局结构的调整，自己不能从主观上研究，只是一般性的研究、一般性布置。
特别是对思想动态估计不足，没有真正把个性、共性的问题全面联系起来，所以造成按下了葫芦起了瓢。
所以说，自己的思路没真正定位在落实的全过程中。
今年3月初，我到伊春作业场检查工作时发现，基础管理工作较差，许多表薄册不规范，填写混乱，给我的感触很深，站段合并已二年多，我们的管理仍然止步不前，这暴露了我的工作作风还不实，还没有一沉到底，没有真正钻入现场。
正由于认识上错位、重视上错位、思路上错位，造成了安全管理上出现盲区。
表现之二是安全思想教育不到位。
主要是我在思想上认为安全思想教育是党群组织的主要任务，我本人投入的精力不大。
虽然在安全生产的关键时期和季度性变化的时候，也采取了一些教育方法和手段，但针对性不强，没有真正使职工入脑入心，教育效果却似空中楼阁。
尤其是本人深入一线对职工进行面对面的教育时，往往是就事论事地说教，或者是以管代教、以罚代教，结果是在抓安全的意识和行为上出现了上急下不急的现象，在保安全的措施和办法上，出现了落实不到位的问题。
二是安全管理上，主要存在管理不严，抓不住重点，制度办法不完善，考核激励不到位等问题。
1．力度不大，管理不严，制度比较疲软。
总的看，办法没少想、措施没少定，但落实效果不佳。
尤其在管理力度上，“两违”久刹不绝、屡禁不止，重复性违章连续出现，不能抓住关键去控制，不能加大力度进行整改，往往是就事论事，对过程管理力度不大，造成“两违”接连不断。
管的不严，表现在迁就思想上，满足于过去的标准上，认为有的事没有什么后果，不能把小事当大事来抓，不能按段长提出的高标准、严要求、小事当大事，无事当有事，把别人的事当自己的事来从严管理，结果是上面稍一松，下面就落空，安全隐患和问题不能及时消除。
如今年1月30日，南岔作业场始发的17092次列车，运行至神树站发生抱闸，通过分析，就是没有吸取他人的教训。
2．不注意摸索规律，不善于抓住重点。
比如原站修划归运用车间后，我却没有根据检修任务的变化，去调整安全管理的思路，而是按照过去的方式、方法推着干，不能够经常性的对站修指导和监控，去强化安全管理，对其薄弱岗位的情况掌握不全，更未能摸准认真研究探索生产布局调整后的安全管理工作的规律和深层次问题，从而导致一些惯性两违和检修质量问题得不到有效扼制。
三是现场检查控制存在死角死面。
1．对管理干部和工班长作用抓的实，提出的要求多，检查落实的少。
如：每月份要求副主任对材料配备情况进行检查，但是段及监控组领导检查时，仍然发现材料储备情况不好，缺少配件、品种不全等问题再次暴露出来。
2．深入现场抽查监控的力度还不够均衡，日常工作中只注重对列检一线进行抽查监控，对浩良河装卸检修所、五营检车组只依赖、主管副主任和安全组成员去监控，从而使自己对边远沿线班组的实际情况掌握的不够全面。
3．对上级下发的文件、电报、通报等签批下发的及时，但在检查贯彻落实上不够及时，从而导致有关要求在班组没有得到落实，没有达到预期效果。
四、结合“4.28”事故，反思管理上的漏洞 1．安全管理稳中有险。
今年以来，我们共发生各类安全信息203件，其中两违和漏检漏修就有170件，占信息总数的83.7%，所暴露出来的问题说明我们在抓安全管理上标准还不高，措施还不实，手段还不硬，作风还不强，每一件问题一旦巧合都可能给安全生产带来无法估量的后果，我认为，事故是责任心不强引发的，是检修不细促成的，是工作不及造成的，究其根源就是管理失误造成的，“4.28”事故的教训再次提醒我们，安全必须落实到执行上，认识再高、预想再细，不落实到行动上也等于纸上谈兵，如果我们再不从严管理，加大对两违和作业纪律的整顿，那么“4.28”事故难免会重复发生。
2．劳动安全抓的不实。
可以说，一年来段始终把劳动安全工作放到了各项工作的首要位置，出台了许多有关劳动安全方面的规章、制度和措施，车间也能够按照段的要求加大对劳动安全的教育、管理和控制。
但是，在落实上，都存在很大差距，如车间明确制定了交接班时间、中午用餐时间现场控制措施，我们的监控干部、技术指导及工班长并没有认真去落实，仅4月份，我就连续2天抽查干部夜班现场控制情况和监控情况，指导组和领工员都没在现场，有效的规章在个别干部身上完全成了一句空话，通过发生的劳动安全信息看，列检方面不执行同去同归、雨天不按规定着装、工长不确认脱轨器下设状态，作业中侵线以及单岗人员当班打盹、串岗等问题比较突出，站修方面不按规定止轮、电气焊作业不戴护目镜、蹬高作业不防护等问题比较突出，而这些问题都发生在我们的眼皮底下，为什么屡禁不止、连续发生，我认为主要有三方面原因：一是缺乏责任心，拿事不当事，干部看惯了、职工干惯了，侥幸心理和麻痹大意思想这个恶瘤还在滋长；二是缺乏自我保护意识，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，没有拿别人的事当自己的事来对待，更没有意识到自身违章所造成的危害；三是缺乏督促、教育和提醒的工作方法。
每个月，自己都参加4至5次班点名会和小组预想会，并定期检查班组工长日志，无论是班点名会，还是小组预想会，个别领工员及工长对劳动安全工作只限于文件、电报的学习上，日常提醒、督促做的不好，不能够根据天气变化、季节变化对人身安全认真的提一些要求，更没有按照车间确定的劳动安全危险点、关键点和薄弱点去控制、去抓、去管，所以，才导致劳动安全信息接连不断的发生。
通过这次反思，从我本身来讲，一定转变工作作风，承担起第一管理者的责任，严肃整顿劳动纪律，深化劳动安全检查活动，狠抓安全措施和卡控措施不力的落实，确保人身安全。
3．质量控制差距较大。
一是列检八项安全攻关和“六字”措施在落实上存在差距。
主要表现在日常工作中，个别职工在作业标准的落实上存在不足，特别是对车辆中部制动机各部、制动管系及车钩部位检查不到位、不按规定摇管、闸瓦到限折损不更换、不按规定捆绑车钩、简化试风程序等问题时常发生，简化修、对付修现象还未杜绝。
二是站修作业场对照“六项攻关”要求还存在一定不足，如：不按规定进行单车试验、配件加修把关不严主要是下料尺寸和车工加修不符合图纸要求，针对这些问题，车间将加大对站修现场作业的控制，严格落实好“三检一验”制度，确保检修质量达标。
4．人员素质不够均衡。
一是对70T新型车的新标准、新要求掌握的不全，特别是对一些新型车故障的判断处理能力还不熟练。
二是个别职工对行规修改部分掌握的不全，个别班组不能够充分利用待工时间组织职工学习技术业务，特别是一些年龄较大的职工，对技术业务学习产生了厌倦思想，从而导致技术业务水平下滑。
三是个别职工缺乏实际故障处理经验，特别是对一些大型故障、疑难故障的处理不敢上手。
通过这些问题，我们已按照段教育科总体要求加大新技术、新规律和新型故障、疑难故障的培训，普遍提高职工技术业务水平，保证职工尽快适应现实工作的需要。
4．应急处理能力和事故调查演练抓的还不实。
日常工作中，我们始终把事故调查和应急故障的处理当做一项重要工作来抓，尤其是在事故调查中，精兵强将队伍还不够充足，具备高水平的事故调查尖子人员还不够普及，个别职工应急处理能力还没完全达到标准，因此，我们将加大事故调查演练和应急故障处理能力方面的培训，这项工作我们将在二季度全面展开。
五、结合“4.28”事故，反思车间干部作用 一是工班长层自我要求、自我约束不严。
主要表现在对现场作业的抽查、把关不认真，只注重绕车一周抽查了事，不能够针对季节特点、车型特点及人员特点去控制，对车辆内部配件也不注重抽查，另外对工长日志的填写也存在不及时、不认真现象，从自身上存在好人主义和应付作法。
二是技术指导层存在失管、失控现象。
有时对发现的问题在处理考核上碍于情面，拉不下脸面，没有把自己的位置摆正，同时对夜班时间、交接班时间、中午用餐时间控制的不到位，即使到现场抽查了，也只不过是摆样子给别人看，没有重点的对车辆内部状态和劳动安全方面加强控制，特别是个别技术指导组成员，完成定量不好，冬运以来就有4人次未完成抽查定量，今年我们对技术指导组重新进行了调整，把一名不适合在技术指导组工作的人员调到了其它岗位。
今年，我们将加大对工班长以上干部队伍的整顿力度，对不称职、不负责、不敢承责的该调的调、该换的换，决不姑息迁就。
三是车间监控干部在“六个到位”的执行上还有差距。
距智段长对干部提出的“钻入现场”的要求还有距离，具体概括为“五重视、五忽视”。
即重视列检、忽视站修；重视车队、忽视后勤；重视长交重载、忽视小运转；重视人身行车、忽视设备材料；重视对职工的抽查、忽视对干部的监控；特别是冬运过后，个别干部主观上产生了松懈思想，在现场监控中抓不住关键，看不住重点。
如车间明确值班干部、监控干部交接班时间必须在现场监控，中午用餐时间值班主任必须在现场监控，而在执行上却有很大差距，值班主任不到现场监控，值班干部也都在忙其它工作，我们认为，标准制定了得不到落实就是失职、失责，对照段长1号命令，我们重新制定各级干部现场监控标准，重新细化了工作定量，对不能认真完成工作定量者一律纳入逐级负责制考核中来，连续三个月完不成写实定量一律从严处理。
六、结合“4.28”事故，确定下步工作措施 结合“4.28”事故教训，围绕安全大反思、大检查活动，为进一步巩固车间现实安全稳定局面，重点抓好以下几方面工作。
1．以扎实的作风抓好安全管理深化年活动。
围绕哈辆安联[2008]1号文件和车间推进计划，做到“目标明确、责任到人、推进有序”，把实现安全管理深化年目标当做我们创优工作的出发点和落脚点，确保实现安全年。
2．以严肃的态度抓好安全专项整活动。
结合安全大反思、大检查活动，加大安全隐患的排查力度，针对现实安全中存在的问题、隐患和薄弱环节，定期、定人、定责、定质量的去整治，保证所整治的问题及时解决销号，车间每月将把安全生产专项整治工作与安全工作同部署、同检查、同追责、同考核，以此来保证安全生产专项整治和安全大反思、大检查活动的有效推进。
3．以硬性的态度抓好劳动安全工作。
狠抓规章制度和卡控措施的落实，抓人身安全工作“宁听骂声、不听哭声”，同时强化管理包保，重点对列检同去同归、安全防护、职工着装、作业行走、测酒制度、班前间休、日常教育、单岗作业、文电通报学习贯彻等方面严格控制，对站修架落车作业、电气焊操作，安全防护、蹬高作业等方面重点控制，加强机动车管理和对汽车驾驶员的教育、提醒、监督工作，保证交通安全，巩固人身安全稳定局面。
4．以坚定的信念抓好八项安全攻关活动。
推动标准化作业有效落实，我们将把八项安全攻关活动贯穿到全年工作中来，突出季节、抓住重点全面攻关，把安全攻关活动与标准化作业的落实、“六字”措施的落实、车辆故障的处理有机的结合起来，同步推进，确保列车质量达标，兑现攻关目标。
5．有以效的手段抓好技术业务培训。
全面提高干部职工技术业务素质，在抓好日常培训的基础上，重点从四个方面入手来抓好技能培训工作。
一是举办一次新技术、新标准作岗位应知应会、“四规”抢签赛；二是每月举办一次事故模拟演练；三是举办一次快速修技术表演赛；四是定期举办实物故障观摩培训。
在此基础上，为了鼓励职工学习技术业务的积极性，我们将加大奖励和考核力度，把学和不学不一样，练和不练不一样真正落实到行动上。
6．以务实的作风抓好干部作用。
狠抓逐级负责制的落实，结合智段长提出的“六个到位”和段长1号命令，我们将采取四种手段来激励各级干部作用的发挥。
一是靠“六个到位”的落实来衡量干部是否真正钻入现场，是否真正发挥作用，是否真正能够发现问题或解决问题，我们将把“六个到位”落实情况当做干部逐级负责制考核的重要依据。
二是靠段长1号命令和工作写实质量来衡量干部是否真正一沉到底、钻入现场，我们将结合段长1号命令结合春融季节及列车运行图的调整，重新制定各级干部工作的写实定量，保证每名干部的作用都能够发挥在现场，投入到现场，问题解决在现场，无特殊情况车间不集中组织开会，无极特殊情况干部一律不允许请假，更不允许干部在办公室内摇控指挥生产，对不能够均衡的完成定量写实的干部一律纳入逐级负责制考核中来。
三是靠标准的落实来衡量干部的日常表现和行为。
今年我们将开展三个竞赛评比活动，即：月份干部作用分析考核评比，各作业场际间安全竞赛评比，作业场班组安全竞赛评比，每项评比活动都由车间安全领导组统一评定，包保干部、作业场干部均参与到活动中来，同奖同罚，并定期公示，其目的就是让每名管理者不仅明确自身的职责，而是要亲自参与、亲自组织，真正放下架子，挑起担子，把各自的工作干好、干实、干出成绩。
通过这次安全大反思、大检查活动，我们坚信，在段、段党委的正确领导下，在段各级组织的帮助指导下，我们有胆量去面对问题，更有决心去解决和整改存在的问题，“居安思危、隐中识患”，在今后的工作中，我们将更好的发挥自身优势，形成合力、攻坚克难、确保安全，为哈辆和谐发展做出不懈努力。
多了就自己酌情删点，写这么多便于你寻找自己想要的
有没有觉得10到20岁，这段时间过的很漫长
有没有觉得20到30岁，这段时间过的很快
为什么
这种情况与现在的中国教育制度有关系，10到20岁大多数小孩处于父母说什么他们就做什么的阶段。
然而大多数父母的唯一要求就是让孩子认真学习，期盼着将来有好的出路，再加上中国教育制度的硬式化导致10到20的小孩们每天重复着做相同的事情，顾而觉得无聊记忆也很深刻，可是记得的就是每天重复的学习，自然就觉得漫长了。
20岁基本上都开始上大学了就算不是上大学也是无所事事，俗称“家里蹲”。
经过长达15年的积压，一个个刚步入大学的年轻人们可以说是满怀憧憬，可是大学被称为“小社会”可以说对20岁得孩子们有一定的诱惑，脱离了父母，轻松的制度是孩子们开始自己也没发现的变化，硬式教育制度是孩子们从小开始习惯了听长辈，老师的话去做事。
到了大学他们不知道自己该干什么，看着别人在集体活动，组织比赛以及大学里常见的班级聚会等等，无一不潜移默化的改变着孩子们，父母的远离使他们没了身边的路标和警示灯，慢慢的开始日复一日的起床、吃饭、上课、玩电脑、出去玩、和自己的男（女）朋友去逛街。
4年到学生涯结束有人据需生造有人面临社会庞大的压力，毕竟含着金钥匙出身的占人少数，24岁到了可是浑浑噩噩的4年大学可以说什么正事没干，唯一的证明就是拿到文凭硬式教育中必不可少的一样东西。
文凭固然必不可少可是有多少人是刚刚够到那条可以拿到文凭的最低线，每天拿着文凭和自己的档案简历去人才招聘市场成千上万的不知道自己去干什么，去找工作
还是说去打发时间的，抱着总会有工作的想法一天天混下去。
用我个人一句话来总结一下就是：10到20岁是有记忆的漫长而20到30是无意识短暂 想摆脱这样的情况建议楼主有些时候给自己一天脱轨的事情去做一下 太规矩也不好会闷坏的 见过好多了 当然我说的脱轨并不是那些违法的违背自己良心的事 楼主自己把握吧 本人第一次答题 不足见谅
红灯的警示一篇短文的酒瓶底指什么
参考例文：心中有盏红绿灯春天又翩翩降临了，优美的裙角轻纱般漫过一冬严寒的僵硬，瞬间万物复苏，繁花似锦。
公园里盛满鲜花的花坛，美得流光异彩，绚烂多姿，各种花都在对我颦笑颔首。
我想，如果我真做了那件事，现在还会眉开眼笑的接受花朵们对我的欢迎仪式吗
那时花开得繁密茂盛，朵朵密密匝匝，在街心的花园中开得正灿烂。
放学回家的我不禁被这些繁密如瀑布般的的花朵吸引。
停留在这里不忍离去。
香气如梦幻般轻轻笼罩着我，使我沉醉在扑鼻的花香中。
花儿剪得整整齐齐，花瓣都轻盈美丽。
蹁迁的蝴蝶轻轻吻着各种花朵勤劳的蜜蜂也盘旋在繁花嫩叶中吸取甘甜的蜂蜜，多么美丽的一幅画卷啊
我多么想把这些令人赞美欣喜的花儿带回家插在花瓶中，哪怕他们的寿命只有几天。
我多么想拥有如此美丽景致的巧夺天工的“艺术品”，用各种借口和理由说服自己能够没有负罪感地摘下这些花朵。
花儿姹紫嫣红，随风飘拂，枝枝叶叶鲜活美丽。
还带着丝丝泥土做湿的气息。
四周人流匆匆，没有人在意我心里复杂的斗争。
我的手挪动好久，终于伸了出来，挑了其中一枝最饱满最绚烂的花朵准备掐断，忽然，一阵疼痛感蔓过我的手捎，我的笑容凝固在此刻，花朵尖尖的刺使我飞快地缩回“罪恶”的双手，给了我一记当头棒喝。
他们用冷漠的抵御拒绝了我的贪婪，它们用生硬的抵抗拒绝了我的私欲。
终于在那一刻我蓦然懂得：有些美好我不能占有：有些事情，我要有盏“红绿灯“来监控自己的行为准则。
那些花枝上的刺就是我行为准则的红绿灯，它们就在那时教会了我怎样遵守一个学生的道德。
正是这盏红绿灯，才成就了今天遵守道德，没有贪念的我。
试题分析：要写好这篇作文，首先应认真审清题目。
这是一个用了比喻的标题。
交通上的红绿灯是用来规范人们的行为的，而“心中有盏红绿灯”则另有深意，也就是说，心中要有规则意识，什么事情可为，什么事情不可为，心中要有一个准则，否则，就会走向脱轨的边缘，甚至会触犯法律法规。
所以为了保证“心中有盏红绿灯”，就应该不断加强自我道德修养，时刻保持一颗公正公平之心；就应该不断地完善自我的人格，不让心灵生长杂草，真正做一个俯仰无愧、堂堂正正的人。
要写好这个题目，可以从正面或反面去立意，可以编述故事，也可以发表议论。
如图示，佳能打印机mg3680如何手动校准喷头
维护。
打印机维护里， 开始——设置——面板—印机，右击打印机——首选项（或属性），点击维护先项卡（一般在最个，有的不同），就找到了。
也可以从应用程序进入印——打印预览——打印机——首选项， 或者在打印机的帮助里，“常见问题”中都可到。
近期今日说法观后感 2篇 300字..
非常关系 福州市一个雇主经常虐待家里的小保姆，终于有一天将小保姆殴打致死。
为了毁尸灭迹，雇主的妻子假冒小保姆的姐姐将尸体火化。
法院判决，雇主故意伤害死缓，妻子包庇有期徒刑3年。
专家分析，雇主和保姆不是主人和仆人的关系，双方的地位是平等的。
国家应该对劳动法进行修改以保障象保姆这种存在个人雇佣关系的人的合法利益，现在他们的利益得不到任何保证。
另外，为了约束保姆的行为，雇主应该与保姆签定好合同，或者借助司法机关的力量。
后果真的很严重 陈兵在火车站发现一个小偷偷自己的包，便去追赶。
追了大概有200米路程。
结果猝死。
小偷与他并没有任何身体上的接触。
运动医学专家分析说他可能是因为心脏问题而突然死亡的。
专家分析说小偷的盗窃行为与陈兵的死亡有因果关系。
但是只构成盗窃罪。
量刑时可以酌情作为一个加重情节。
小偷对陈兵的死有过错，但是陈兵的家人并没有向小偷提起民事赔偿要求。
最后，小偷由于盗窃未遂被判4年，罚金3000。
老吴得了一种怪病，去了很多医院都没查出来。
最后在南京一家医院确诊为隐球菌肺炎。
医生说这种病可能是由于鸽子粪引起的。
老吴的楼上老丁养了很多鸽子，老丁把这些鸽子当宝贝一样。
老吴与老丁交涉多次让他把鸽棚拆了，老丁不同意。
双方各执一词。
无奈老吴将老丁告上法院。
老丁拿出一份鉴定材料说他的鸽子粪里不含隐球菌。
法院认为，本案一方为个人兴趣爱好，一方为人的身体健康，两权相争，应更重视人的身体健康。
因此法院判决老丁限期内拆掉鸽棚。
现在老丁家的鸽子暂时在朋友家寄养。
专家分析，这是一起侵权案件。
虽然老丁养鸽子并不违法，但是他侵犯了老吴的健康权。
关于老丁拿出的那份材料，专家认为一无法确认其开信机关是否具备鉴定资格，二即使具备鉴定资格关于材料的效力也要视案情而定。
你在哪里 一个18岁的男孩跟在打工的父母来到沈阳。
一天，和小伙伴们去丁香湖边玩。
却被淹死在湖中。
据和他一起出去的小伙伴说，他是为了救一个人才跳进湖里的。
他们说，那个人被救上来以后就跑了，他们只顾的去救小伙伴也没看清那个人什么样子。
在把被救人推上岸后，那个孩子被一个大浪打进湖中，再也没有上来。
他家里条件不好，他是父母以后的唯一依靠。
他父亲咨询了民政机构，说可以申请烈士，但是需要被救的人出来做证。
他们一家人寻找被救人找了好多天了，那个人一直没有出现。
后来有几个湖边的工人愿意为孩子作证。
专家分析说，对于见义勇为者，首先应该是国家和社会给予他们补偿，被救者承担的义务比较小。
国家设立见义勇为基金，纳税人的一部分税就被用来做这个。
今天的案例，很让人气愤。
一个3岁的小孩子跟爸爸妈妈去酒店吃饭。
席间，孩子想喝饮料，妈妈出去买，想让孩子跟着爸爸，但是孩子不愿意，妈妈就把他领了下去。
后来，孩子跑到了马路上，酒店的一个服务员将孩子救了下来，但是自己却出车祸死亡。
孩子的父母一开始说把孩子托给了吧台，后来又说托付给了这个服务员，但是都没有证据证明。
他们认为服务员应该对孩子的被伤害负责。
双方对簿公堂，法院判决，交通肇事司机承担80%的民事赔偿责任，小孩父母承担20%，共计死亡赔偿15万元，但赔偿者提出异议认为服务员是农村户口，即使在城市打工2年也应按照农村的规格赔偿5万元。
老人去世之迷 一个79岁的老人，在与一个30岁的年轻人发生了争执。
仅10个小时后，老人去世。
老人的家人说老人是被那个人打死了，而那个年轻人说是老人心脏病突发自己死的。
由于发生在院内屋后，双方都没有目击证人。
老人死亡后公安局来了人，但是坚持不做尸检，直接说老人是心脏病死的，让双方民事调解，赔了8000块钱了事。
记者问到有关如何认定是心脏病的证据，公安局一直没有，可能根本就是没法提供。
后来老人的家人向公安局提起抗诉，县市两级公安局对老人开棺验尸，鉴定结论是老人服用毒鼠强自杀。
老人的家人对此很怀疑，并且自己偷弄了几份样本送到附近大学检验，结果是不含毒鼠强成分。
经过家人的不断努力，几年后，老人第二次被开棺，省厅的鉴定结论是没有毒鼠强。
记者想找到当初鉴定的两位法医，但是被拒绝了。
后来，公安局道歉，并赔了5万多块钱。
此事了结，老人怎么去世的永远也不可能知道了。
我不是小偷 晓楠是一个15岁的活泼女孩，自尊心极强。
初三下半年有一天她和妈妈一起去超市买东西。
妈妈被超市员工怀疑偷了超市的东西，他们一起来到超市对面的派出所。
在派出所里，妈妈被一个女警官和超市员工搜身。
当妈妈出来后，发现女儿也正被一个超市员工搜身。
专家分析，只有司法机关检察机关的侦察人员才有权利对嫌疑人搜身。
其他任何人都无权。
超市员工的这种做法是极为错误的。
事后，晓楠的精神一直不好。
被沈阳市精神卫生中心诊断为创伤性应激精神障碍。
医生分析说是因为一些创伤事件使精神受到损害。
通过鉴定，与被超市搜身有直接因果关系。
晓楠的精神一直不好，影响了学习，而且没能参加中考。
她成绩很好且非常要强。
妈妈想法院起诉，要求精神损害赔偿。
法院判定此事影响了孩子一生，判超市赔偿精神抚慰金10万元。
超市不服，认为此病一年即可治愈，主张只赔偿一年的平均工资。
专家分析，心灵创伤会伴随一个人一生。
精神抚慰金不同于医疗费，应有法官酌情裁量。
对于超市被偷的问题，他们应自己购置防盗设备。
领导干部应如何带头执行廉政治准则
领导干部都是人民大众中先进分子的代表，都有着特殊的“位子”、特殊的使命、特殊的形象。
正是这种特殊的身份，决定了领导干部在推进党的反腐倡廉制度建设中，应当具有更高的标准。
从实践来看，这种“高标准”又关键体现在用“心”而学、用“力”而行、用“责”而维的自觉践行之中。
一、用“心”而学，就是要在学习制度中培育以“心”养廉的高境界 古人云:修身在于正其心，有所好乐，则不得其正。
可见，人之身正，必先让其心正，只有从“心”治起，才能使腐败防患于未然，止步于源头。
这里应重在把握两点：一是善于在学习中用制度进行自我教育。
如果说教育是防腐的传统良方，那么自我教育则是防腐的首选“预防针”。
列宁说过：政治上有教养的人是不会贪污的。
有“学”才有“教”，有“教”才有“养”，有养“才”有“防”。
领导干部要远离腐败，必须从“学”而始，从“教”入手，以“心”为重，在学习中使自己的心灵接受制度的洗礼，以“廉心”治“贪心”，从根本上弱化“腐”者贪念，提高觉悟，唤醒良知，最终收到“财富人所羡，但须问来源，来源路正当，虽多不为贪，来源如不正，半夜当自惭”的疗效。
用“心”而学的目的就在于此。
二是善于在学习中用制度调节思想行为。
“制度领进门，修行在个人”。
反腐制度的建立，代表着执政党的组织意志和要求，它能使领导干部清醒的认识到取得个人正当利益的基本前提和正当途径。
因此，领导干部在学习中应善于用《廉政准则》等反腐制度调节自己的思想行为，自觉“对照制度找差距”，找准污垢“洗热水澡”，使学习真正“入心入脑”，进入思想。
要特别注意将自己的“养”廉之“形”与发展着的廉政要求相对照，经常进行“思想扫描”，当发现思想或行为已染上“腐败病毒”时，应及时“杀毒”或“动手术”。
只有这样，才能使领导干部不断 增强制度意识，牢固树立按制度办事的理念，养成自觉执行制度的习惯，使制度内化为自身的行为准则和自觉行动。
二、用“力”而行，就是要在执行制度中创造以“力”促廉的高效能 反腐倡廉的成效，既取决于制度的制定，更取决于制度的执行。
有章不循，制度再好、再严亦无济于事。
因此，领导干部必须带头执行制度，在执行制度中敢于“较真碰硬”，“揭短亮丑”，并注意着力抓好“四防四克”。
一要防止和克服落实中的低标准。
领导干部不能把执行《廉政准则》等反腐制度当作一般性的事情来看，满足于一般化、过得去、不出大格；不能在执行制度中随意“掺水分”、打“擦边球”、拉“橡皮筋”；不能打折扣、搞变通，侥幸过关；不能照顾“面子”，乱开“口子”，搞“刀下留人”、“手下留情”、“下不为例”那一套。
确实做到执行制度一丝不苟，一以贯之，防止失之于宽，失之于软。
二要防止和克服落实中的言行不一。
在落实制度的过程中，不能满足于话讲了、会开了、文发了，使制度常常说在嘴上、写在纸上、挂在墙上，讲起来很重要，执行起来难重要。
对中央和上级三令五申要求注意的问题，当众表态坚决，背后我行我素，坚决摈弃这种削弱制度尊严，败坏党风的不良作风。
三要防止和克服落实中的时紧时松。
在执行制度中不能重突击，轻经常，中央或上级党组织强调时就抓得紧一些，反之就放松一阵；要防止落实制度看来头，看风头，上级刚出台一些新政时就集中抓一抓，或出了问题，摔了跟斗才注意抓，反之则不然，以“亡羊补牢”来“自我安慰”。
四要防止和克服落实中的自我保护主义。
对本单位违纪犯规的问题，不能遮遮掩掩，隐情不报，或大事化小，小事化了；对苗头性问题要以小见大，深查细究，防范未然，不能得过且过，蒙混过关；要铲除宁“伤”制度，也要护住面子，守住牌子，保住帽子的不良动机和行为。
三、用“责”而维，就是要在维护制度中保持以“责”抓廉的高姿态 “一把手”都是执行制度的“第一责任”人，其他领导干部也都是重要责任人。
这就需要领导干部以高度的责任感带头维护好制度，在维护制度中凸显领导干部的高姿态，彰显制度的威慑力。
首先，带头执行制度，自觉接受监督。
领导干部特别是高中级干部要牢固树立“法律面前人人平等，制度面前没有特权，制度约束没有例外的意识”。
要做到这一点，关键就是要铲除“特权思想”，带头做到“三先两不三对待”。
“三先”：要求一般党员干部做到的，自己必须首先做到；要求下级做到的，自己必须率先垂范；要求别人做到的，自己必须先人一步，勇于树立起“领导旗帜”。
“二不”：遵守制度不动摇、执行制度不走样。
“三对待”：正确对待组织的管控约束，自觉把个人置于组织的监督之中；正确对待同志的批评提醒，善于用苦口良药防“毒”治“病”；正确对待群众的监督警示，把对人民负责与对党负责一致起来。
这样，才能确保领导干部行动先于一般干部，标准高于一般干部，要求严于一般干部。
其次，带头履行责任，自觉抓好监督。
一方面，要切实加强组织领导，抓好责任落实。
着力建立健全本地区、本单位、本部门保障制度执行的工作机制，做到责权分明，责任到位，纵向到底，横向到边；做到一级抓一级，一级做给一级看，确实形成“制度落实层层抓，责任担子人人挑”的监督氛围，为制度执行创造良好环境和条件。
另一方面，要突出监督重点，抓好“四性监督”。
一是坚持党内党外监督、上下左右监督并举，增强对“一把手”权力监督的针对性。
二是实行党务政务公开，提高公开的透明度，增强对领导干部权力监督的社会性。
三是以《廉政准则》为基准，健全和完善内控机制，增强对领导干部监督的权威性。
四是强化监督“硬手”，建立重要决策、重大工程项目、重要人事安排和大额度资金使用“票决制”，增强对领导干部权力监督的规范性。
同时，还要注意带头探索制度执行和监督中，出现的新情况、新问题，提出解决问题的新思路、新举措和新办法，不断用新进展、新成效推进反腐倡廉制度建设。
