2017铁路工程预算定额软件怎么安装
方法\\\/步骤1登陆铁路投资网站下载铁路概预算软件安装程序，按照说明安装软件，安装完成后，插入密码锁打开预算系统。
步骤阅读2进行预算编制前期的数据准备，依次为材料方案，工费方案，机械方案，补充方案，结尾方案等都需要一一设置完成。
步骤阅读3其次在当期总概算属性中选择前一步设置的相应方案，就可以进行下一步的编制了，编制预算可采用直接输入编制或者查询输入编制方法。
步骤阅读4单项预算条目输入完成后，即可计算概预算。
软件是自动计算出结果金额的。
计算完成后输出电子表格即完成预算编制。
电子表格的输出可自主选择输出什么文件，如输出单项概算即当前为单项概算，点击电子表格即可
工程造价专业能从事铁路方面的工作吗
具体回答。
。
谢谢啦
同造价系统（铁路版）可以根据工程数量快速生成铁路预算方案，其结果可直接导入铁路投资控制系统中计算并得到最终的预算，最大程度替代人工选用输入定额等工作。
铁路工程概预算软件使用说明书
铁路工程概预算软件使用说明书第一章系统的安装与启动一、概预算编制基本流程新建建设项目→概预算配置→运杂费分析→概预算编制→综合概预算→汇总计算→报表输出。
第二章建设项目管理项目管理（建设项目管理）相当于软件的档案管理，可以新建一个建设项目，也可以对以前的建设项目进行修改、删除、导出、导入和复制等操作。
单击菜单项【项目管理】，进入“项目管理”选项，见图2-1。
一、新建建设项目单击【新建建设项目】选项，系统弹出“新建项目”窗口，输入“建设项目名称”，如图2-2，建设项目名称为：京九铁路。
图2-2新建建设项目建设项目名称的后缀为“.yd”，【确定】后系统自动进入“概预算配置”窗口，见图2-3。
1、“编制范围”、“工程地点”、“工程总量”、“单位”、“编制人”、“复核人”、“编制日期”、“复核日期”根据实际输入。
2、“工程造价”、“工程指标”由系统自动产生。
3、编制办法：113号文,108号文(工程量清单计价)机械文号:129号材料文号:129号使用定额:47定额(新电算号),因为新一轮定额的第一本定额为铁建设[2004]47号“路基工程”,所以新定额命名为47定额。
因为有的在建工程还要用到95定额，所以：47定额：定额编号前加“51c233
铁路工程工程量清单计价
铁路工程工清单计价1一、量清单在国内外应用推广（一）国外情况（国内情况（三）铁路工程建设使用工程量清单计价的情况2（一）国外情况上个世纪初，欧美等国家就已采用工程量清单计价方式，并在实践中不断完善。
如《英国建筑工程标准计量规则》从1922年首版发行以来，至今已是第七版。
实践证明，工程量清单计价方式是一种行之有效的计价方式，已被包括世行、亚行、非行在内的国际组织普遍采用，是国际通行的一种计价方式。
3（二）国内情况近年来，国家相继颁布了建筑法、招投标法、价格法等相关法律，建筑产品同其他商品一样由市场形成价格的内外部条件日趋成熟。
2000年，建设部在广东、吉林、天津、云南等省市进行了清单计价的试点。
2003年2月17日，建设部发布了《建设工程工程量清单计价规范》（建设部公告第119号），于2003年7月1号实施。
2008年7月9日，住建部发布了修订后的《建设工程工程量清单计价规范》（住建部公告第63号），于2008年12月1号实施。
4（三）铁路工程建设使用工程量清单计价的情况建设部《建设工程工程量清单计价规范》明确规定，“全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型建设项目应执行本规范”。
但该规范并不涵盖铁路行业的内容，并且对工程量清单子目的划分非常细，而铁路工程的特点造成如果按此细目要求用于铁路工程计价，就目前的管理模式将很难在较短的时间内适应。
铁道部工
铁路工程工程量清单计价指南
一、《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》——路基（一）区间路基和站场土石方1．清单子目设置（1）划分为土方、石方、渗水土壤、改良土、级配碎石（砂砾石）、挖淤泥、挖多年冻土7个大项。
①在土（石）方项下设置了挖土（石）方、利用土（石）填方、借土（石）填方。
这么划分的优点是界面清晰，对挖方的利用情况一目了然，便于审查综合单价的合理性，没有必要再计较断面方与施工方的问题。
②在改良土项下设置了利用土改良和借土改良2个子目。
重点说明：A．土石方调配的几个公式：a．断面方=挖方+填方。
b．施工方=挖方+借方或=填方+弃方（＝利用方＋借方＋弃方）。
c．挖方=利用方+弃方。
d．填方=利用方+借方。
其实，上述公式b、c并不闭合，因为挖方为天然密实体积，而填方为压实体积，二者相差一个换算系数，引入换算系数后才能闭合。
B．挖方是指线路或站场设计断面范围内的土石方开挖，包括挖装运卸等全部工作内容；其中有一部分或全部可能被利用作填方，利用方的工作内容是在挖方卸车后的摊铺、翻晒或洒水、压实、修整等（注意：如未直接卸至填筑点则还应包含从利用方临时堆放地点运至填筑点的内容）；而借方顾名思义是指从线路或站场设计范围以外的土源点借入填筑料，工作内容包括了从挖、运到填筑的全部内容，并应计入价购填料的费用。
C．石方工程（工作）内容中的“解小”有两层意思：其一是指第一次爆破后有体积过大的石块，不便运输，需二次爆破解小；其二是指如果要利用或
有关铁路工程的书籍
去中国铁道出版社网站上看看，好多的，比如《铁道工程》《铁道供电》《铁路车站及其枢纽》等等
菜鸟提问 关于铁路客运计价方式
为加强铁路客运专线建设管理，规范验工计价行为，维护合同双方的合法利益，正确掌握工程进度和计算工程投资完成额，科学、合理、有效地使用好建设资金，确保铁路客运专线建设的顺利完成，根据国家或铁道部有关法律法规、规章制度及管理办法，结合铁路客运专线实际，制定本办法。
第二条 铁路客运专线工程验工计价是指对铁路客运专线建设工程中已完合格工程数量或工作进行验收、计量和对经验收、计量的工程数量或工作进行计价活动的总称，以下简称验工计价。
验工计价是办理工程价款结算的依据。
第三条 本办法适用于铁路客运专线工程。
铁路客运专线工程完成的所有投资都应进行验工计价。
铁路客运专线工程中的建筑安装工程、永久设备、其他工程等均须通过验工计价来确认已完工程数量和计算工程价款；勘察设计费、工程咨询费、监理费等其他投资费用须通过验工计价来确认已完工作的数量和计价；建设管理费在部或客专公司董事会批准的预算内，应按有效支付凭证进行归类统计计价。
第四条 验工计价应按照合同约定方式或相关规定进行。
建设项目实行施工总承包的，验工计价应与合同约定的工程量清单中的项目相对应；建设项目实行工程总承包的，如合同约定采用合同总价下的节点工期计价方式，验工计价应与合同约定的计价节点相对应。
第五条 验工计价的主要依据1、依法签订的客运专线工程承包合同、监理、咨询、设计等合同（含补充合同或追加合同）；2．经批准的开工报告；3．客专公司下达的投资计划；4．经审核合格的施工图及批准的变更设计；5．合同约定的工程或工作质量合格的证明文件。
第六条 验工计价的办理必须实事求是，根据实际完成且质量合格的工程数量或工作内容进行验工计价，真实反映工程和投资完成情况。
