酒驾心得体会300字
通过这两天的学习，使我认识到了自己的错误后的危险。
酒驾，不止损害人的利益，也损害了自己的利益。
新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚2000元，吊销驾驶证。
这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。
酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低；判断能力和操作能力降低；视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故；心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事；饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了“珍爱生命，拒绝酒驾”这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
学车心得体会800字
随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。
报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。
在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺利通过了。
大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦
”当我们出错时老师总爱说“哎
太可惜了
”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。
上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。
由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。
又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。
第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。
又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练习的好消息，和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。
这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。
路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。
每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。
特别是过V型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥
在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。
通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获
何况还有马老师的悉心教导。
从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。
同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。
虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施，如立刻减速，减档不到位等；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。
生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去
“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间
酒后驾驶心得体会
如果一个人酒后驾驶了，他肯定会受到一定的惩罚，在惩罚过后，他在以后的驾驶过程当中肯定特别注意安全。
关于保护视力
经常看书和上网的朋友，尤其是近视的朋友，要学会保护自己的视力，提供几个小方法，可试用。
一，放松法。
把双手搓热，闭目，双手心轻捂眼，全身随之放松，1——2分钟； 二，远眺法。
盯住远处视力能及的一个目标，努力看清它，2——3分钟； 三，日光法。
面对太阳，闭上双眼，让太阳照射到眼睛的每一个部位，3分钟； 四，水浴法。
冷水，闭目，面对脸盆，用双手捧水泼向眼睛，1——2分钟。
近视形成的主要原因是眼睛肌肉（睫状肌）疲劳引起的，人看相对远的物体眼睛肌肉是处于一种放松状态，而看近处物体时需要眼睛肌肉的调节，也就是说肌肉处于一种痉挛的状态。
时间长了，就会调节不灵活，引起假性近视，再时间长了眼球都变形了，就成了真性近视。
1、平时要减少视近物体的时间。
如近距离看书，写字一小时要休息几分钟或向远处眺望。
2、按正确方法做眼保健操。
要做到穴位准确，手法争取，力度适宜。
才能真正做到促进血液循环，缓解肌肉疲劳的作用。
3、注意看书写字的姿势。
做到三个一：眼离书本一尺，手离笔尖一寸，胸离桌子一拳。
特别是写字时注意椅子有一部分要伸到桌子下面，这叫桌椅间的负距离，有些固定式桌椅都是采用负距离，你回想一下是不是。
4、还要注意看书写字时光源应在左侧。
近视眼的形成主要是在眼球的发育期，眼球的发育期也是近视形成的高峰期。
人的眼球发育大约18－20岁停止。
这个时期也正是渴求知识的时期，所以要在这个黄金时期保护好眼睛。
我近视的情况以前和你差不多，不过现在注意了能好一些，这是我总结的，希望你满意。
请注意保护视力
视力都是5.2的.现在远视是什么意思
远视一直有，小度数的远视不影响视力，儿童发育理想的生理屈光值，三岁+2.50度，四岁+2.25度，五岁+2.00度，六岁+1.50度，七岁1.25度，八岁+1.00度，9岁+0.75度，10岁+0.50度，加号代表的远视，后面是多少度，所以说从小有的一直有，如果现在远视之前肯定也远视。
只不过远视的人看近视不清楚，看远处清楚。
一般的远视度数是需要通过电脑验光等，才能精确的计算出来的，单靠视力表是不一定能测量出啦的。
远视的治疗：1、对于轻度的远视，如不引起视力障碍、视疲劳或斜视现象，同时身体健康情况尚属良好，可以通过及时补充乐睛视力营养素，每天两次每次一包，一般坚持一段时间，远视眼就可以纠正过来。
2、6 岁以下出现的儿童高度远视，以后天性、遗传性比例多见，往往属于远视眼病。
这些的孩子的视力低，矫正视力也不理想。
对于此种情况不仅要及时服用乐睛视力营养素，补充眼部营养，还应在专业眼科医生指导下进行其它的训练，这样在预防远视的加深的同时还能够提升裸眼视力。
总结；所谓远视是指处在休息状态的眼使平行光的视网膜的后面形成焦点。
是儿童眼科问题的一种，也是现在很普遍的情况，但是轻度远视眼不及时干预有发展为高度远视眼的可能，因此家长们还是要足够重视。
【颈椎病会导致眼睛近视吗】求解
大家除了知道颈椎病会让人感到疼痛之外，还知道颈椎病会导致眼睛近视吗?你们是否知道其实颈椎病的危害也包括影响近视吗?下面专家来为大家详细介绍这些问题。
眼睛视物恍惚，眼睛有胀痛感，可能是患上了颈椎椎间盘而引起。
眼睛有了模糊或者胀痛的症状，很少人会想到病根在颈椎。
眼痛医眼，结果症状可能并没有得到缓解。
颈椎椎间盘突出后，可能会压迫椎动脉神经系统，引起视神经水肿变性。
这种病症跟年龄没关系，跟颈椎病变严重程度有关，属于比较严重的颈椎病。
白领阶层和长时间从事低头工作的人，特别应该注意颈椎的问题。
颈椎病的危害为什么还包括影响视力呢?近年来，国内有人对此进行了专门的研究，将颈椎病变造成的视力障碍称为颈性视力障碍，并总结其特点为： 1、眼部症状与头颈部姿势改变有明显的关系，不少人感到头部在某一特殊姿势时，眼部症状和颈椎病的症忧均减轻，而另一姿势时则均加重; 2、多有颈椎病病史，眼部症状和颈椎病症状同时发生或相继出现，与颈椎病的病情变化关系密切; 3、眼科检查常查不出明显的病因，按颈椎病冶疗则视力改善。
颈椎病影响视力的原因可能与颈椎病造成的植物神经功能紊乱和椎—基底动脉供血不足有关。
可见，这种视力障碍的治疗主要是治好颈椎病，治好了颈椎病，视力也就随之而恢复，如果单纯从眼科去治疗，多是徒劳无功。
以上就是关于颈椎病的危害的介绍。
通过上文我们了解了颈椎病不及时治疗会引发其它疾病
总结一下无障碍设计的发展和现状
碍在国内外的及以后发展趋势 无化建设 提升人们的生活品质一个具有“无障碍化环境”的城市建设意味着什么——那就是方便所有人的生活，提升整个城市的生活品质。
“城市无障碍化环境”的建设是残障人士、老人、妇幼、伤病等相对弱势人群充分参与社会生活的前提和基础，是方便他们日常生活的重要条件，也从一个侧面反映了一个社会的文明进步水平，是物质文明和精神文明的集中体现，对提高人的素质，培养全民公共道德意识，推动和谐社会的建设具有重要的作用。
随着残障人士融入社会需求的不断增长、人口老龄化的加剧，以及人们对生活质量要求的不断提高，全社会对无障碍环境建设的要求日益迫切。
关爱弱势人群，构筑现代化、国际化的新无障碍城市，构建平等、友爱、相互尊重的和谐社会氛围，成为了目前我国城市建设的重要目标。
同时“城市无障碍化环境”不但方便了老幼、残障人士等相对弱势人群的生活与出行活动，而且对广大普通人群的生活品质提高也有重大的意义。
据李教授介绍：在欧美、日韩等一些国家，由于无障碍设施投入使用的较早，各种设施更加完善。
在日本有名为“心之都”的城市街道、有各种完备的无障碍设施，道路与商业设施有清晰明确的指示系统，各道口、电梯不仅设有盲文还有语音提示系统；在日本福冈市的地铁有设计良好的视觉引导系统，无论任何人都能通过图形化的信息，最快地找到自己要去的方向；在香港地铁中也随处可见各种方便乘客使用的无障碍设备，如无障碍卫生间、电梯等。
目前，在我们的城市生活中已经有不少无障碍设施投入使用，如各大商业场所中的卫生间都提供了方便残障人士以及母婴使用的设备；火车站、地铁、飞机场中也设置了方便轮椅的通道和设施；在很多社区内，无障碍坡道已经成为了必备的硬件设施。
但从整体来看，我们的城市无障碍化建设程度还未达到国际大都市的要求。
在许多大型的公共空间内，如地铁、商场、医院、图书馆、活动中心等，还没有一套完整的、整体化的、以人为本的无障碍化环境的建设解决方案。
今年以来，张院长带领多位博士生和研究生对北京市西城区内的一些医院、公园、小区等公共场所进行了无障碍的调研和设计研究工作。
市区作为上海的无障碍示范区一直对无障碍化环境建设非常重视，李教授介绍说，在这次设计研究中，通过与市建委以及专家组的密切配合，在设计研究过程中，运用了3个学科来完善无障碍设计：即用工业设计对公共设施进行设计；用视觉传递设计完善标识引导系统；用环境设计来完善公共空间的分布，在整个设计过程中既有创新意识又蕴涵着人本主义的关爱。
李教授希望通过市区的无障碍建设项目能带动整个上海的无障碍设计，把这些设计经验带到更多的城区项目建设中来。
更广义的无障碍设计针对上海市目前无障碍化建设的现状，李教授提出引进国际先进的无障碍设计理念，把国际上成熟的无障碍建设模式与北京的城市建设相结合。
据介绍，新的无障碍设计概念，不仅仅是传统意义上的、广为大众所理解的硬件设施上的无障碍设计，例如为行动不便人士与老幼者设置的高低差异设备、盲道、坡道、扶手等常见的无障碍硬件设施。
而广义的无障碍设计概念还包括了：图形化的信息指示；用色彩、材料、光影等手段多元化的信息传达方式、各种便捷的服务、人性化的视觉引导系统等软件上的无障碍设计工作。
随着国内外无障碍硬件建设法规的日益完善，在街道和建筑中的硬件无障碍建设上基本都已走向成熟；但在软件方面的建设，特别是针对某一个环境内，综合、总体地考虑软件无障碍设计还不完善。
在这次李教授指导的市区内无障碍设计中，就特别强调了视觉信息的无障碍化研究。
比如，在医院里如何让患者在最短的时间内找到所需要的就诊地点，如何更合理地根据医院的环境和患者的需求来分布、传达各科室的信息；在公园里如何通过图形、色彩来引导游人的游览线路，提供给游人公园的信息；在车站如何通过图形化的信息指示来帮助外地、外籍旅客，减少他们出行的困难。
这些软件方面的无障碍化建设是进一步加深无障碍化城市建设最重要的步骤。
特别在奥运建设期间，我们的城市有了飞速的发展，各种非常优秀的硬件设施，如新的地铁线路、各种大型的场馆等都相继完成，而这些高水平的硬件设施内的软件无障碍设计就相对滞后。
这次张院长所研究的视觉信息无障碍设计，就是希望能从更深的层次推进北京城市的无障碍化建设。
老龄化社会与通用设计联合国把一个国家65岁以上人口比重超过7％定义为老龄化社会，中国60岁及以上的老年人是世界老龄人口最多的国家，目前60岁以上的老年人口已超过1.43亿，占总人口的10.97%以上。
到本世纪中叶，中国老年人口将超过4亿，人口老龄化问题越来越成为重大的社会问题。
作为一直关注和从事老年人生活形态研究的张乃仁院长，受北京市科委的委托对老年人的生活用品进行专项设计研究，在研究中发现许多老年人大都不愿意承认自己老了，从这一心理出发，张教授提出通过“通用设计”的手法，即产品的设计指向无特定的某一人群，来满足老年人产品市场的需求。
产品的设计既满足了无障碍设计的需求，又能适用于大众人群，这种寻求共解、从方便所有人为出发点的设计手法，目前已经成为设计的大趋势。
无障碍设计的广阔前景上海是一个国际化的特大型城市，残疾人、老年人和儿童约占总人口的30%，随着城市人口结构日趋老龄化以及残疾人、老年人平等参与社会生活的要求进一步提高，无障碍设施建设已经提升为城市建设和发展的重要内，上海加快了建设现代化国际大都市的步伐，城市建设规模进一步扩大，世博场馆、大型文化设施等一批重点工程相继开工建设，以交通为重点的城市基础设施建设快速发展，为推进无障碍设施建设带来了难得的机遇。
为了把最先进的无障碍设计概念引入城市建设，张院长每次出访国外都要和国际著名的无障碍设计专家取得联系，并带回大量的相关资料。
张院长希望把这些设计经验介绍给国内的企业，为他们提供设计的参考和思路，希望能有更多的公共场所、更多的企业重视无障碍设计的建设，把中国的无障碍设计推向一个更深的层次。
无障碍设计是联合国1974 年提出的设计新主张。
强调在现代社会,一切有关人类社会住所的公共空间环境以及各类建筑物设施、设备的规划设计,都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者即老年人的使用需求,配备能够满足这些服务功能与装置,营造一个充满关怀,切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。
1 无障碍设计及其重要性和迫切性城市现代化不能缺少无障碍规划设计。
城市无障碍化环境不仅能为残疾人和老年人的生活和出行提供便利,使他们更好地工作和生活。
也能方便所有人的生活,提升整个城市生活的品质。
1. 1 无障碍设计的目标与实质无障碍设计的理想目标是“无障碍”,基于对人类行为、意识与动作反应的研究,致力于优化一切为人所用的物与环境的设计,在使用操作界面上消除那些让使用者感到困难的“障碍”,为使用者提供最大可能的方便,这就是无障碍设计的基本思想。
城市无障碍设计具体表现为方便残疾人的设施上:如盲道、轮椅通道、公共车上专用座位等。
但从实质上看是给残疾人平等参与社会的机会。
一个人,无论他是否肢体健全,是否耳聪目明,在人格上却应该平等,在参与社会生活权利上都是平等的。
当他并不因身体的缺陷而参与社会的心理和行为受阻时,当他进入社会角色并不觉得自己与健全人有何不同时,才可以说实现了无障碍。
1. 2 无障碍设计的重要性与迫切性一个具有无障碍化环境的城市意味着方便所有人的生活,提升整个城市的生活品质。
城市无障碍化环境建设是残疾人、老年人、妇幼、伤病等相对弱势人群充分参与社会生活的前提和基础,是方便他们日常生活的重要条件,也从一个侧面反映了一个社会文明进步水平,是物质文明和精神文明的集中体现,对提高人的素质,培养全民公共道德意识,推动和谐社会的建设具有重要作用。
随着残疾人融入社会需求的不断增长,人口老龄化的加剧,以及人们对生活质量要求不断提高,全社会对无障碍环境建设的要求日益的迫切,关爱特殊群体,构筑现代化、国际化的无障碍城市,构建平等、友爱、相互尊重的和谐社会氛围,成为目前我国城市建设的重要目标。
同时城市无障碍化环境不但方便了老幼残等相对弱势人群的生活与出行活动,而且对广大普通人群的生活品质提高也有重要意义。
联合国把一个国家65 岁以上人口比重超过7 %定义为老龄化,中国是世界老龄人口最多的国家。
目前我国60 岁以上的老年人已超过1. 43 亿,占总人口的10. 97 %以上,到本世纪中叶,中国老年人口将超过4 亿。
人口老龄化问题越来越成为重大的社会问题。
我国现有近877 万视力残疾的人,有近1100 万肢体残疾的人,而且由于交通事故等原因,今后的残疾人会不断增加. 对于众多的残疾人来说,他们不仅享有和健全人一样的劳动与就业权利,而且也应该享有自主生活和工作的权利。
无障碍设施的建设是他们正常行为的基础。
由于我国有众多的残疾人存在,同时老龄化的高峰即将到来,无障碍住宅建筑的兴起势在必行[1 ] 。
住宅的设计和房产开发部门必须面对这一现实,及时调整建房类型,适量开发无障碍环境的住宅和居住小区,这不仅造福于残疾人和老年人,也使房产开发在精神文明与物质文明建设方面迈出了可喜的一大步,在取得经济效益的同时必然会赢得更大的社会效益。
2 我国无障碍设计的现状无障碍设计是一项新的设计主张,它的实施需要一定的社会条件。
由于我国是发展中国家,物质财富条件有限,所以我国无障碍设计呈现出以下状况。
2. 1 我国无障碍设计现行情况无障碍设计在都市建筑、交通、公共环境设施设备中有所体现。
如步行道上为盲人铺设的走道,这是普遍现象,各大商业场所中的卫生间提供了方便残疾人以及母婴使用的设备,火车站、地铁、飞机场中也设置了方便轮椅的通道和设施。
但从整体看,我国的城市无障碍化建设程度还未达到国际大都市要求,在许多大型的公共空间内,如地铁、商场、医院、图书馆、活动中心等,还没有一套完整的、整体化的、以人为本的无障碍化环境建设方案。
而且在中小城市、居住区、住宅无障碍设计理念比较弱,重视程度不够,无障碍住宅建筑还没有按比例列入计划项目进行兴建,不能满足残疾人、老人的需要。
2. 2 我国无障碍设计优缺点美国公共无障碍设施对我国有一定启示。
为确保残疾人在日常生活中的权利不受损害,美国政府于1992 年颁布实施了美国残疾人法案。
这部法案涵盖了各种生活细节。
例如,大型公共服务机构门口有台阶的地方必须有轮椅通道,在进门的地方如没有专人开门或自动感应门的,必须安装残疾人专用开门器,让坐在轮椅上的人一按按纽,门就自动打开;公共场所必须有可供残疾人使用的厕所,比一般卫生间更宽大且有扶手,公共汽车上必须设有残疾人专用座位,且车门上必须有供残疾人上车用的升降梯等。
中国虽然不能和美国比,但美国政府通过法律对无障碍设施的建设启示我们,要保护残疾人的权利,必须重视无障碍设计,扩大无障碍产品设施的范围,提供多种服务设施,满足残疾人的多方面需要,体现文明城市对残疾人的关爱。
3 无障碍设计的发展趋势我国无障碍设施建设,经过十年的努力,已经走在了发展中国家大城市的前列。
但与国际大都市无障碍化建设要求还有一定差距。
需要不断完善,发扬无障碍使用的优越性,使无障碍的产品为更多的人提供方便。
并要开发住宅和居住小区的无障碍设计,这是我国无障碍设计的发展趋势。
3. 1 不断完善城市公共环境无障碍设计从更深层次推进城市无障碍化建设。
例如,在医院里如何让患者在最短的时间内找到所需要的就诊地点,如何更合理地根据医院的环境和患者的需求来分布、传达各科室信息; 在公园里如何通过图第1期 无障碍设计的发展趋势95© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 形、色彩来引导游人的游览路线,提供给游人公园的信息;在车站如何通过图形化的信息指示来帮助外地、外籍游客,减少他们出行的困难,推进城市深层次无障碍建设。
从更大的范围推进城市无障碍化建设,还应加强中小城市无障碍建设。
在新建和改造城市建设中,把无障碍设计放在重要位置,让残疾人和老年人更感受到无障碍设施给他们工作、生活带来的便利和舒适。
把保护残疾人和老年人权利落实到实处。
3. 2 无障碍设计应面向更多的人群无障碍设计关注重视残疾人、老年人的特殊需求,但它并非只专供残疾人、老年人群体的设计,它着力于开发人类共用的产品即能够应答、满足所有使用者需求的产品。
在产品使用界面设计中对于知觉方式的选择,是决定该产品能否实现“共用”的关键。
因为人类具有诸多的感知“通道”,如视觉、听觉、触觉等,而残疾人所欠缺的仅只是其中的某个“通道”而已。
因此,具多通道”知觉方式的产品就具有无障碍使用的优越性能。
由于在老年人生活形态研究中,还发现许多老年人都不愿意承认自己老了,所以在产品设计指向上不要明确指向某一人群,来满足老年人产品的需求,产品设计既满足无障碍设计的需求,又能适用于大众人群,这种寻求共解,从方便所有人为出发点的设计手法,目前已经成为设计的大趋势. 而且,我国现有14 岁以下儿童近3 亿人, 无障碍设施建设也可以保障孩子们健康成长,避免一些不该发生的事故。
由此可见,我国应加强无障碍设计,以满足特殊人群的需要,为构件和谐社会创造良好条件。
3. 3 重点发展住宅与居住小区无障碍设计随着社会的发展,人类生活的内容日趋多彩,再不能把住宅功能简单理解为仅供休息、睡眠的场所。
应从社会人口结构的组成来满足年龄不同、健康状况不同的人群的特殊需要,这就涉及到无障碍住宅设计。
残疾人虽然有平等参与社会的强烈愿望,但他们与健全人相比在家庭中停留的时间相对会长一些,因此如果只在社会大环境中实施无障碍设计,而对残疾人家庭的小环境不予考虑,这样就会给残疾人的生活带来不可想象的困难,使他们因空间狭小或某些设施的障碍,而失去或部分失去生活自理的能力,势必给家庭和社会造成负担。
无障碍住宅对老年人同样迫切需要。
无论是在城市还是农村,老年人养老仍提倡以家庭养老为主,而这与世界上普遍主张“让老人尽可能长时间地生活在自己家里”的观念达到了共识。
家庭养老模式也正迎合多数老年人愿与晚辈团聚的心理,但是这并不意味着老年人愿与晚辈同在一套居室共住,老年人愿有自己的住房,与子女能够比邻或较近距离居住,以便经常往来并得到子女的关照。
如不具备分居的条件,则住宅设计决不能局限于几个居室的问题,还应考虑到二代人或三代人在生活习惯、娱乐方式、行为规律的差异。
为此,如何满足老年人对无障碍住宅与日俱增的需求,如何从住宅设施上发挥和延长老年人的生活自理能力,如何从使用功能上为多代同居者营造温馨祥和的氛围,这一系列的需求向全社会和建筑师们提出了新的问题和新的挑战[2 ] 。
我国的住宅建筑是以多户型住宅建筑群体为主,基于残疾人不愿与健全人分开居住的心理,及老年人愿以家庭养老为主的心态,建议在多层和高层住宅楼内建3 %～5 %无障碍住宅,老年人的居住套房应设在三层以下。
在多层住宅建筑中的残疾人套房应设在首层,以解决他们垂直交通的困难。
并且,有残疾人居住的多户住宅建筑,首先要满足通行和安全疏散的要求,建筑入口应修建轮椅通道,门厅及通道应通畅明亮,楼梯不能太陡和太窄,楼梯两侧要设扶手,电梯要便于残疾人使用。
其次要选择良好的朝向,因为多数残疾人在居室内停留的时间要比普通人长,保证日照基本要求和良好的通风,要保障分户的私密性和生活方便,视线和声音要适当隔绝和不为外人所干扰[2 ] 。
4 结束语无障碍设计工作是社会事业的一部分。
我们应大力宣传无障碍设计的重要性,强化无障碍设施方便你我他的理念,使全社会都了解,关心和支持无障碍设施建设。
努力营造全社会关心残疾人、老年人、妇女、儿童等特殊群体的良好氛围,为构建社会主义和谐社会打下良好的基础。
有没有提高视力的办法呀 近视的越来越严重了
“而且视力每年都在下降”要及时查明视力下降的原因，控制视力持续下降是目前最重要的，如果是近视度数增长导致，除了必须的戴眼镜之外，良好的用眼习惯也是非常重要。
眼镜可以选择框架眼镜或角膜塑形镜。
你的视力持续下降，这种情况不可以做激光近视手术，唯一的治疗目的是及时控制你的视力。
作文《酒驾心得体会》
养睛明目的保健方法中医认为，眼与全身脏腑和经络的联切，古代医学家根据临床实践，总结了许多简便而有效的养睛明目的方法，现介绍几种眼保健法如下：(摘自：求医问药网 ) 熨目法。
黎明起床，先将双手互相摩擦，待手搓热后一手掌熨贴双眼，反复三次以后，再以食、中指轻轻按压眼球，或按压眼球四周。
运目法。
两脚分开与肩宽，挺胸站立，头梢仰。
瞪大双眼，尽量使眼球不停转动（头不动），先从右向左转10次，从左向右转10次。
然后停，放松肌肉，再重复上述运动，如此3遍。
此法于早晨在花园内进行最好，能起到醒脑明目之功效。
低头法。
身体取下蹲姿式，用双手分别攀住两脚五趾，并稍微用力地往上扳，用力时尽量朝下低头，这样便有助于使五脏六腑的精气精气上升至头部，从而起到营养耳目之作用。
吐气法。
腰背挺直坐位，以鼻子徐涂吸气，侍气吸到最大限度时，用右手捏住鼻孔，紧闭双眼，再用口慢慢地吐气。
折指法。
每天坚持早晚各做1遍小指向内折弯，再向后搬的屈伸运动。
每遍进行30～50次并在小指外侧的基部用拇指和食指揉捏50一100次。
此法坐、立、卧皆可做，坚持经常做，不仅能养脑明目，对有白内障和其它眼病者也有一定疗效。
以上诸法可以单独做，也可任选1、2种合做，贵在持之有恒，日久定见成效。
