急求一份维修工试用期工作总结
汽车中级维修工实习就业工作总结 06年11月6日汽车中级维修工培训班的开学，学理论学习和实习就业工作立刻提上日程。
在认清就业竞争日趋激烈的形势下，认真了解学生的实际情况和思想动态，积极工作。
在校领导关心下，及时耐心的进行就业指导，充分收集、利用用人单位信息，把握机会，采取了得力有效的措施，进行了细致深入的工作，取得了比较满意的成效，学员就业率达100%。
这次汽车中级维修工学员共计32人，有5人中途退学。
部分学员通过系统的汽修维修理论的学习，加之以前从事本行业，自主创业的占35%；通过就业领导小组推荐实习就业的达60%；从事以前的行业，转移到非汽修行业的学员为5%。
为总结经验，更好地做好今后汽车维修工的就业工作，现总结如下： 一、领导重视，狠抓落实 学院领导十分重学员的就业工作，坚定地把就业工作作为影响学校建设与发展的重要因素来抓。
根据学员的文化水平层次偏低，年龄结构偏大的情况，校党委书记王德勇多次主持会议，分析目前市场对汽车维修工的需求情况，讨论、部署学员就业工作。
周伟院长多次强调要把学员就业工作作为学院的工作来抓，要求工作到位，思想统一，积极行动起来，群策群力为学员实习就业想办法、办实事。
二、健全学院就业工作队伍，注重就业调研工作 建立一支富有战斗力的就业工作队伍，对保证就业工作高效、有序进行具有重要意义。
为此，我院成立了以院长助理、招培部主任钟蕊为组长，周海涛、姜文伟为成员的毕业生就业指导领导小组，全面负责学员就业指导的工作。
为了能够保证学员在修完汽车维修理论课后，顺利到汽修厂和4S店实习就业，领导小组除了在组织、管理上给予高度重视外，在人员上，精心安排专职工作人员从事就业指导、宣传、推荐工作。
就业调研工作在整个就业工作中占有重要地位，调研工作要从两端抓起。
一端是开展学员思想状况的调查，了解学员的就业需求和想法，并通过对学员进行跟踪调查，及时收集和掌握第一手的就业资料和反馈信息，从而及时充实了就业工作档案材料，积累了宝贵的就业资料和信息。
06年11月22日下午，和学员一对一的进行实际情况的沟通，从学员的年龄、期望的实习单位等方面进行细致的了解；另一端组织就业指导人员对汽车维修市场的人才需求状况进行实地考察、科学的分析，及时总结考察的结果，为今后的学员就业工作提供直接的依据。
在不影响其他工作的情况下，从06年11月23日到07年1月22日，指导就业小组根据学员的希望，在学员的家庭周边的四季青、百旺绿谷汽车园等地，寻访调研4S店和汽修厂共41家，行程共达1000公里，洽谈到6家单位提供20多个实习就业岗位，面试达到39人次，为学员实习就业提供了充裕的平台。
此外，开辟学校毕业生就业信息专栏，及时将有关就业信息传达给每个学员，同时，通过学校网站发布学生就业实习邀请函等途径千方百计收集招聘信息，为毕业生提供用人信息，使该专栏成为最受全校师生关注，从根本上保证我校学员就业工作的顺利开展及就业任务的完成。
三、加强毕业生就业指导教育、动员学员先就业后择业 近年来，全国就业形势发生了较大变化，就业岗位越来越少，但有些学员的观念并没有及时转变过来，这在一定程度上对就业工作产生不良影响，在这种情况下，对毕业生进行就业指导教育就显得十分有必要。
针对这种状况，我校于06年12月19日邀请海淀区劳动局职业介绍服务中心的藏维红老师给学员开展就业指导专题讲座，讲座就汽车行业的现状严峻、汽车行业发展前景广阔、应聘前注意学习和掌握一定的求职技巧等方面进行详细阐述，受到了学员的好评；并且在07年1月9日，特邀海淀区农委张德山副主任对毕业生进行全方位的指导，使学员认清了就业形势，调整了就业心态。
为了开拓学员的眼界，感受汽车行业现代化的气息，就业指导小组特地安排学员到怀柔的北京现代集团参观汽车总装线，学员们身临其境的感受到汽车如何从各个零部件组装成一个整车的过程，在相对单调的学校学习生活中，学校安排的这次北京现代之行既调节了学员的生活，又深入了解汽车生产的机会。
四、就业过程中存在的一些问题。
1、一些学员定位不准确，存在一定的心理误区。
一些学员对就业形势认识不够，过高或过低的评价自己，盲目追求、过度自信、自卑等心理表现出来。
有些学员自己不找单位，等靠的思想严重，过分依仗学校推荐，等用人单位上门，靠亲戚朋友联系单位。
今后要加强这方面的思想教育，广泛宣传、消除心理误区，动员广大同学积极走出去，找到合适的工作。
2、综合素质偏低，年龄层次偏大 因为本次接受汽车中级维修培训学员都是来自海淀区周边农村待业青年，文化层次偏低，高中以上毕业生少，大部分都是初中、技校毕业生，并且这批学员大部分早已离开学校；其次，年龄层次参差不齐，25岁以上占60％，最大的已达44岁。
从而给实习就业工作带来客观的困难。
五、对今后就业工作的设想 进一步拓宽就业渠道，主动出击开拓就业市场。
大胆尝试新的方式，加大对外宣传力度，广泛收集用人单位信息，建立一定规模的用人单位信息资料库。
积极联络用人单位，并与之建立友好的合作关系，树立我校毕业生工作的良好形象，形成就业工作的良性循环。
加强就业指导工作的调研力度，为教学改革提供决策参考。
一方面做好在校学生的情况调查，把握学员的就业心态，以调研为基础开设就业指导。
另一方面，做好学员质量跟踪调查，及时了解市场对人才的需求变化，掌握毕业生的适应度和用人单位的认可度。
社会调查报告个人鉴定怎么写,还有那个调查单位意见是什么意思啊?
***同学爱岗敬业,工作能力强,还有一定的组织能力,和同事融洽相处.在实习工作期间,工作认真,勤奋好学,很短的时间就熟悉了****的流程,并能够保质保量的完成日常的***、**和***,是***的好帮手.相信 **同学在今后的工作中,定会取得更加出色的成绩实现自己的人生价值2.***同学爱岗敬业,工作能力强,还有一定的组织能力,和同事融洽相处.在实习工作期间,工作认真,勤奋好学,很短的时间就熟悉了****的流程,并能够保质保量的完成日常的***、**和***,是***的好帮手.相信 **同学在今后的工作中,定会取得更加出色的成绩实现自己的人生价值3.通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。
课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。
了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。
将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
3. 今年开始，我在某工程公司附属单位AB公司进行了工商管理实习工作。
在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。
通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
4.工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。
工作上，本人自xxxx年工作以来，先后在某某部门、某某科室、会计科等科室工作过，不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦钻研业务，争当行家里手。
就是凭着这样一种坚定的信念，我已熟练掌握储蓄、会计、计划、信用卡、个贷等业务，成为XX行业务的行家里手。
记得，刚进XX行，为了尽快掌握XX行业务，我每天都提前一个多小时到岗，练习点钞、打算盘、储蓄业务，虽然那时住处离工作单位要坐车1个多小时，但我每天都风雨无阻，特别是冬天，冰天雪地，怕挤不上车，我常常要提前两、三个小时上班，就是那时起我养成了早到单位的习惯，现在每天都是第一个到行里，先打扫卫生，再看看业务书或准备准备一天的工作，也是这个习惯，给了我充足的时间学习到更多的业务知识，为我几年来工作的顺利开展打下了良好的基础。
我工作过的岗位大部分在前台，为了能更好的服务客户，针对不同层次、不同需求的客户，我给予不同的帮助和服务，记得有一位第一次到我行客户，当我了解到他要贷款买二手房时，由于他不知该怎么办，只是有个想法，我便详细地向他介绍了个贷的所有手续。
除了在服务客户上我尽心尽力，在行里组织的各项活动中我也积极响应，经常参加单位组织的各项竞赛，展示自我，并取得了优异的成绩，受到了单位的嘉奖。
学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。
由于我毕业财校属于中专，刚工作我就利用业余时间自学大专，并于xx年毕业，但我没有满足于现状，又于xx年自修东北大学金融本科，由于学习勤奋刻苦，成绩优良，学习中受到老师充分肯定，目前正在积极准备论文答辩。
不但掌握和提高了金融知识，也有了一定的理论水平，完全达到了本科生所具有的水准。
学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的金融知识融会到工作中去，使业务水平不断提高，并于xx年参加全国中级经济师资格考试，顺利通过同时被行里聘为中级师。
在多年的业务知识考核当中，每次会计业务资格考试都达到1级水平。
最后，我想说的是，上面只是我工作中取得的一点成绩，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。
我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。
但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。
我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业6.自参加工作以来，充分利用自己所学知识，发挥其所长，踏实工作，不管是在学院搬迁过程中、学院教育教学合格评估，抗击“非典”等重要工作中，还是在日常的办公室管理工作，都能积极发挥主观能动性，虚心请教，很快能独立承担学院秘书工作。
同时，担任学院团委工作。
正是由于自己的努力工作，在02年度受到学院的表彰，考核表扬；02年度被省教育厅评为全省教育信息工作者，被省文化厅评为文化信息网优秀信息员三等奖；02－03年度，被评为省级文化系统优秀团员。
03年12月，被学院党委吸收为中共预备党员。
这都是其个人努力的结果，希望在以后的工作中，再接再厉，严格要求自己，不断求实创新，不断磨炼自己，取得更大的成绩。
8.2006年7月16日，我正式成为局党委办公室（董事会秘书处）的见习生，8月初开始，先后在甬台温温福指挥部和局党委办公室（董事会秘书处）见习。
一年来，在各位领导和同事的关心、支持和帮助下，我努力工作、认真学习总结，顺利实现了从学生到企业员工的转变，工作能力和综合素质等方面都有了较大提高。
一、以适应社会和企业为重点，提高理论文化水平和对企业的认识积极适应党委办公室（董事会秘书处）工作需要，坚持学习马列主义、思想、理论和“三个代表”重要思想以及党的十六届五中、六中全会精神，坚持了解国内外重要时事，坚持研读媒体社论和评论员文章等，切实提高个人思想理论水平和修养。
认真学习企业文件、相关规章制度以及领导讲话材料，努力学习和钻研企业文化，进一步加深了对企业发展历程及现状的了解，熟悉了党委办公室（董事会秘书处）的工作内容、要求、职责和程序等。
二、以高效优质完成工作为核心，切实提高自身综合素质和能力1、多写多练，提高了写作能力。
通过一年的锻炼，使得自己全面掌握了各种公文的格式和写作要求。
同时积极发挥专业优势，积极撰写新闻宣传稿件，先后在工人日报、中国建设报、中铁工程等媒体发表稿件数十篇，2006年底被评选为十局新闻宣传报道先进个人。
2、多看多思，提高了工作能力。
通过阅读《秘书工作》、以往的信息调研文章等，逐步掌握了公文处理、信息调研、会议筹备和对外接待等日常工作的技巧和方法，个人业务能力有了很大提高。
在工作中做到认真琢磨、勤于思考，多观察别人的言行，多思考别人言行的理由，从思考中查找自身的不足和差距，借鉴别人好的做法和成功经验，努力提高自身综合素质和能力。
3、多学广读，拓宽了知识范围。
初到工作岗位，我就认识到了自身知识尤其是工程方面相关知识的缺乏给工作带来了的不便。
因此，我利用在温州指挥部接触现场和参与筹备工程现场会的机会，积极涉猎了工程项目管理的基础知识，学习掌握了桥梁、隧道、路基填筑（软基处理）工艺流程等工程方面的知识。
同时发挥个人爱好和特长，代表**指挥部参加业主举办的“工程优质干部优秀”主题演讲比赛，组织摄影作品参加局迎新春摄影展和温州市委宣传部举办的摄影展，通过参与活动拓宽了视野和知识面。
三、以身处艰苦环境为机遇，切实磨练自己的意志、努力培养过硬的作风在甬台温指挥部见习期间，经常随指挥部领导深入施工现场开展工作。
在工地的8个多月里，我积极适应环境，加强党性锻炼，坚持把置身重点工程、深入施工现场、开展各项工作作为磨练自己意志、完善自己人格的难得机遇，在工作实践中不断加深与企业、与员工的感情，以老一代工程人为榜样，扑下身子扎实工作，自觉接受艰苦环境的考验。
能够积极接受领导安排的各项任务，只要工作需要，就不讲条件甚至彻夜不眠，无论起草日常文字材料、撰写专题片脚本、制作展板还是其他工作，都能确保在规定的时间内完成。
总结一年的见习期，我充分认识到自身在工作中暴露出的浮躁、不严谨以及对知识和新事物的学习不够深入等不足。
我决心在今后的工作中，进一步加强理论和业务知识学习，加强与同事的沟通交流，弥补不足，提高能力，完善自我，努力使自己成长为一名合格的、高素质的机关工作人员。
.2006年7月16日，我正式成为局党委办公室（董事会秘书处）的见习生，8月初开始，先后在甬台温温福指挥部和局党委办公室（董事会秘书处）见习。
一年来，在各位领导和同事的关心、支持和帮助下，我努力工作、认真学习总结，顺利实现了从学生到企业员工的转变，工作能力和综合素质等方面都有了较大提高。
一、以适应社会和企业为重点，提高理论文化水平和对企业的认识积极适应党委办公室（董事会秘书处）工作需要，坚持学习马列主义、思想、理论和“三个代表”重要思想以及党的十六届五中、六中全会精神，坚持了解国内外重要时事，坚持研读媒体社论和评论员文章等，切实提高个人思想理论水平和修养。
认真学习企业文件、相关规章制度以及领导讲话材料，努力学习和钻研企业文化，进一步加深了对企业发展历程及现状的了解，熟悉了党委办公室（董事会秘书处）的工作内容、要求、职责和程序等。
二、以高效优质完成工作为核心，切实提高自身综合素质和能力1、多写多练，提高了写作能力。
通过一年的锻炼，使得自己全面掌握了各种公文的格式和写作要求。
同时积极发挥专业优势，积极撰写新闻宣传稿件，先后在工人日报、中国建设报、中铁工程等媒体发表稿件数十篇，2006年底被评选为十局新闻宣传报道先进个人。
2、多看多思，提高了工作能力。
通过阅读《秘书工作》、以往的信息调研文章等，逐步掌握了公文处理、信息调研、会议筹备和对外接待等日常工作的技巧和方法，个人业务能力有了很大提高。
在工作中做到认真琢磨、勤于思考，多观察别人的言行，多思考别人言行的理由，从思考中查找自身的不足和差距，借鉴别人好的做法和成功经验，努力提高自身综合素质和能力。
3、多学广读，拓宽了知识范围。
初到工作岗位，我就认识到了自身知识尤其是工程方面相关知识的缺乏给工作带来了的不便。
因此，我利用在温州指挥部接触现场和参与筹备工程现场会的机会，积极涉猎了工程项目管理的基础知识，学习掌握了桥梁、隧道、路基填筑（软基处理）工艺流程等工程方面的知识。
同时发挥个人爱好和特长，代表**指挥部参加业主举办的“工程优质干部优秀”主题演讲比赛，组织摄影作品参加局迎新春摄影展和温州市委宣传部举办的摄影展，通过参与活动拓宽了视野和知识面。
三、以身处艰苦环境为机遇，切实磨练自己的意志、努力培养过硬的作风在甬台温指挥部见习期间，经常随指挥部领导深入施工现场开展工作。
在工地的8个多月里，我积极适应环境，加强党性锻炼，坚持把置身重点工程、深入施工现场、开展各项工作作为磨练自己意志、完善自己人格的难得机遇，在工作实践中不断加深与企业、与员工的感情，以老一代工程人为榜样，扑下身子扎实工作，自觉接受艰苦环境的考验。
能够积极接受领导安排的各项任务，只要工作需要，就不讲条件甚至彻夜不眠，无论起草日常文字材料、撰写专题片脚本、制作展板还是其他工作，都能确保在规定的时间内完成。
总结一年的见习期，我充分认识到自身在工作中暴露出的浮躁、不严谨以及对知识和新事物的学习不够深入等不足。
我决心在今后的工作中，进一步加强理论和业务知识学习，加强与同事的沟通交流，弥补不足，提高能力，完善自我，努力使自己成长为一名合格的、高素质的机关工作人员。
11.入职半年的点点滴滴,让我深深体会到了转换工作思维和重新定位的重要性.完成三个转变(从学校到企业的转变,从学生到员工的转变,从理论到实践的转变)何其不易,但可喜的是在领导和同事的帮助下,自己已经开始逐步改变,相信通过自身的进一步努力能加速这一进程.工作半年,干了很多的活,接触到不少人和事,思考了许多问题,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足.做的比较好的有:第一,工作充满激情.因为有激情,我敢于承担责任,极力追求完美.激情能帮助我认真细致地工作,不断创新,追求卓越,不断追求完美,把工作做好.第二,严格要求自己.无论是工作还是做人,我都时刻提醒自己要对自己有要求.要不断向其他优秀的同事学习,工作认真细致,不断提高自己的工作水平,力求能把负责的工作做到尽善尽美.第三,厚德载物,宽以待人.平时我注意跟同事和谐相处,经常换位思考,体谅别人难处.不足之处在于:一是专业技术水平有待进一步提高.FCT项目涉及到诸多新方法,新材料,新工艺,要不断学习和实践加以掌握.二是对公司办事流程还是不太熟悉,以后要多向人请教及阅读相关规定.三是技术交流方面做的不够.技术方面的交流对于科研人员的成长大有裨益,今后要经常主动跟他人交流.
求一篇汽车运用与维修类的说课稿，考教师资格证的面试用
在这一的时间里，我对站的整车销售、零部件、售后服务、维修以息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
临安立达有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是系列车辆运行的安全保证。
临安立达有限公司是一个中型的服务中心。
主要维修；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内大众车型。
一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修。
例如：电脑检测分析仪、喷油……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：1、是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
（自估平均时速：公里\\\/小时）X（100小时\\\/矿物油-200小时\\\/合成油）=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。
如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。
但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。
火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。
另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是更为容易。
全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上。
据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。
如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。
我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有
雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明雨刷已硬化。
若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。
原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。
当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。
有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。
钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。
当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。
为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。
1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2.将固定用的螺帽转松后拆下。
3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
三．实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。
在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。
完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。
使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。
总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
物业维修工工作总结
一年来，在股份公司各级组织和领导的关心和帮助下，在各兄弟单位的理解和支持下，物业公司经营班子和全体员工经过不懈的努力，实现了年初预定的目标。
现将物业公司2005年各项工作总结如下： 一、经营管理情况 1、完善各项规章制度，建立内部管理机制物业公司经营班子始终把提高物业服务水平、扩大服务范围、由内部服务逐步走向外部服务、争取从市场中获取效益当做今后可持续性发展的必由之路。
而要实现这一目标，优质服务是根本的基础所在，为此，我们本着实事求是的原则建立了一系列适应市场经济发展需要和公司发展需要的《岗位工作质量标准》、《效绩考核制度》、《员工奖惩条例》、《值班经理工作制度》、《商户回访工作制度》、《投诉接待处理制度》、《办公经费管理制度》、《工资管理制度》、《考勤制度》、《会议制度》、《文件学习落实制度》、《效绩考核检查落实制度》、《员工培训制度》等近二十项规章制度，并加大检查落实力度，使各项工作有计划、有方法、有依据、有目的的稳步展开；同时，为了建立完善的内部管理机制，采用“走出去、引进来”的方式，到昌乐园、银都、电信、建行等物业公司学习参观，在汲取先进管理经验的基础上结合我们的实际情况，对经营班子及各部门每个管理岗位的职能、作用、工作范围作了明确的划分，从而将各项工作细化到每个人，促进了各岗位的积极性、主动性和创造性，使各级管理人员在工作实践中不断得到锻炼，业务、管理水平不断得到提高。
2、 公司上下团结务实，服务意识显著提高物业公司只有不断提高服务质量，才能最大限度的满足商户和业主的需求，才能稳步提升物业收入，树立良好的企业形象。
我们首先从思想*工作入手，发挥党、团员、工会积极分子的模范带头作用，带领全体员工转变观念、开展理论学习、加强业务培训，使员工的服务意识和自身素质得到不断提高，要求公司领导和各级管理人员经常深入基层做大量的答疑解惑工作，公司上下形成了团结一致、求真务实的工作氛围；其次，为了能够在服务质量上更上一个台阶、资质评审中再上一个档次，物业公司加强了各类资料的查阅、收集、归档工作，按部门、形式、性质等不同合理分类、存档，极大方便了所需材料的及时查阅和利用；第三，重视参加和开展形式多样的培训活动，在积极参加股份公司组织的各类培训、学习的同时针对公司内部的工作特点和性质定期或不定期的开展升旗仪式、安全生产、消防知识、仪容仪表、礼仪礼节、设备原理、物业规范等业务培训，使全体员工的服务意识和业务素质得到提高；第四，狠抓各项规章制度的落实，促进工作迅速有效的开展，特别是为了切实落实实施的《效绩考核工资》我们下了极大的功夫，考核部门的同时管理人员也要接受《效绩考核检查制度》考核，起到了相互监督作用。
实施以来，员工的工作作风和服务意识、水平以及有效投诉处理率有了显著提高；又如《晨会制度》实施后，每天晨会对前期出现的问题和当天安排的工作具体落实到相关责任人，要求当天能完成的必须当天完成，不能完成的要查出原因，制定计划限期完成，使各部门的工作效率明显加快，改变了懒、散、慢的不良习惯，对迅速提高服务意识、尽可能减少投诉和有效开展工作起到了至关重要的作用。
3、精减人员、节能降耗，管理效益明显提高物业公司领导班子清醒的认识到在开展外向业务前，只有通过加强内部管理、加大成本监控力度（尤其是人力成本的控制），才能减少企业亏损、提高企业效益。
采购工作是节能降耗的关键环节物业公司实施了严格的监控制度，要求外购材料必须两人以上，常置易耗品必须建立供货厂家详细资料并建立长期供货关系，同时，财务与行政办人员经常做市场调查，尽可能找到源头供货商。
为了提高服务，在有偿服务项目上，采取自购、代购或协助购买材料方式，以最大限度满足委托方利益。
其次，通过减员工作使企业人力成本降低，2005年我们共与31名员工解除了劳动关系，减少工资及附加费用近3万元。
第三，为了降低费用，取消管理人员工作餐后改为部分补助就餐，值班经理和夜班值班人员取消快餐就餐而由员工餐供应，减少开支1万多元，此外，要求维修工作能修复的不换新，一人干的不用两人，一小时修复的决不用两小时；第四，开展修旧利废活动，办公用品严格控制，废旧拖把2、3个拆开合成1个接着用，报废设备中能用的零件拆洗后再利用，还做到不必开的灯不开、能少开的少开，包干区域做到人走灯熄、水停，并用奖惩规定加以约束；第五，2005年还加大开展了封堵、修门窗、挂门帘等保暖措施，加装近四十部旧风机盘管和维修清扫了几百部风机盘管，增强了末端设施排风效能，大量节约了燃油。
经统计，通过采取各项节能措施全年使低摊、物耗费用降低近8万元，油料减少22万元，减少员工餐、办公费、洗涤费及其它费用近20万元，减少工资及附加费10万元，达到了降低成本、提高效益的目的。
二、精神文明建设情况总结： 1、根据股份公司的要求和实际情况成立了物业公司精神文明建设领导小组并下设办公室，以江总书记关于“三个代表”的重要思想为指导，认真学习十五届五中、六中全会精神，紧紧围绕经济建设这个中心和股份公司产业结构调整这个工作核心，通过对“三个代表”的要求学习，确立了解放思想、实事求是、锐意进取、与时俱进的新的工作作风。
在学习、宣传兵团“1＋8”文件、三项制度改革和《公民道德实施纲要》活动中制定了学习计划，使学习活动有安排、有落实、有总结，并以板报、横幅和宣传栏等形式在全体党员群众中深入开展了学习、宣传和教育活动，在参加《全国公民道德建设知识竞赛》中获得第二名，在股份公司组织的《公民道德实施纲要》、《1＋8》文件和三项制度改革以及《公司法》、《劳动法》、新《工会法》知识竞赛和考卷笔试中获得一个一等奖、两个二等奖和三个三等奖，取得了良好的效果。
为了深入学习和全面贯彻*总和*副总在2004年度工作总结和2006年工作安排上的题为《坚定信心、真抓实干、开创股份有限公司各项工作新局面》和《抓管理、促效益、塑形象、求发展》的工作报告和工作计划，物业公司结合工作实际组织了《物业公司最大限度满足客户需要演讲会》，18位演讲同志从行业出发、从自身岗位出发，就物业公司如何求真务实、坚定信心地开展各项工作，如何围绕增加新的经济增长点和促进企业经济效益这个中心去开拓工作思路，如何以创新的理念推动物业公司的对外发展，提出了各自的观点，不仅使全体员工从中受到了极大的教育，提高了思想素质和服务意识，同时，也使物业公司经营班子和各级管理人员受到了极大的启发，对团结全体员工、增强企业凝聚力和发展外向型服务思路起到了积极的作用。
油库维修工年终总结范文
**年，油库的安全管理工作在公司党政领导和各部门的大力支持下，始终围绕以“强三基、反三违、严达标隐患”为主题的“安全环保基础年”活动全面展开，不断建立健全安全生产管理制度，完善安全检查考核办法，狠抓隐患整改和技术革新，强化全员安全意识和安全技能，深化设备设施管理，尤其在遭受**地震灾害后，仍始终坚持以“应急自救，保供油品，坚守岗位，确保安全”的指导思想，正常有序的开展油库各项管理工作，实现了安全生产管理工作的持续、稳步发展。
现就具体情况汇报如下： ——截至十一月底，安全接卸轻质油品20.2万吨，其中**油库17.54万吨，**油库2.66万吨；安全发付油品19.98万吨，其中**油库17.25万吨，**油库2.73万吨。
——积极开展了“五型班组”“反违章六项禁令”宣传教育活动，并有计划、有步骤的予以贯彻落实。
——重新修订了《**油库作业指导书》、《**油库应急救援抢险预案》，完善了油库45个岗位的工作职责。
——编订重大作业项目QHSE工作计划书5份，审核并实施动火、临时用电等危险作业19项次，均实现了安全作业。
——查处“三违”行为4起，经济处罚13人，罚款总额3825元。
——累计绿化库区面积达3200m2，促使**油库不断向园林式油库发展迈进。
——油库实现年度安全生产无等级事故。
一、不断建立和完善安全管理机制，全面推进油库精细化管理工作进程。
年初，油库重新调整了安委会（QHSE委员会）组成人员，并进一步完善了安委会周查例会制度，通过建立信息交流与反馈机制，及时发现事故苗头和安全隐患，并积极组织整改。
截至11月初，共查处各类问题127项（含省公司半年检查项目7项），整改率100%。
2月份，进一步贯彻执行了油库新版操作规程，规范了日常收、发、储作业流程，强化了作业“有指令、有规程、有确认、有监控和卡片化”的“四有一卡”工作机制，并结合油库具体情况，重新修订了发油和卸油作业传板，确保了作业过程管理的科学化、合理化。
3月份，根据分公司《关于创建“学习型、安全型、清洁型、节约型、和谐型”班组的实施方案》的要求，油库迅速组织员工以职工大会、班组讨论的形式进行了培训学习，制定了详细的实施计划，并按照要求贯彻落实。
11月，油库已培育并向公司推选“学习型”班组等5个。
4月份，油库组织相关人员编写了《油库定置管理标准》初步方案，为下一步实现油库作业现场管理规范化、物品摆放定置化、标识标牌标准化提供了实施框架。
9月份，油库在修订、完善油库45个岗位工作职责的基础上，重新颁布、下发了《**油库作业指导》和《**油库应急救援抢险预案》，进一步细化了各作业流程和岗位员工的责、权、利关系。
正是由于油库在制度建设、落实方面勤于思考、持之以恒、不遗余力，使得油库安全环保管理工作正沿着“严、实、细、精”的方向不断迈进。
二、积极开展员工教育培训，不断提高全员综合素质和安全环保意识。
**年，油库通过开展形式多样的宣传教育活动，在活跃员工工作气氛的同时，不断提高员工综合技能素质和安全环保意识。
3月初，油库组织各班组进行了危险源辨识及环境因素调查分析活动，使每位员工对本岗位的危险因素和环境因素有了新的认识，增强了对风险的辨识、防范意识，同时结合新版操作规程的强化学习等一系列举措，提高了全员对风险的消减和控制能力。
3月底，油库选派检修班三名员工到市安监局进行特种工岗位培训。
通过学习，使他们提高了安全防范意识和本岗位操作技能。
4月份，油库按照分公司的文件要求，组织全体员工召开了“贯彻六项禁令，确保安全生产”的宣贯大会，将4月份定为油库反违章禁令宣贯月，在组织员工进行反违章六项禁令签名活动的同时，要求每一位员工结合本岗位书写心得体会，查找自己身边的危险源，剖析事故原因，总结经验教训，强化“一切事故可以避免的”思想意识，增强安全生产的责任心和执行力。
下半年，面对系统内操作岗位职业技能鉴定即将全面铺开，ERP操作系统上线试运行的新形式，油库一方面先后选派了业务能力强、操作技能突出的12名员工，参加了省公司组织的各类培训班和技能比武大赛，带回了有关技能鉴定和ERP操作系统的相关知识；另一方面采取了“强化一批、提高一批、带动一批”和“岗位自学、集中培训、班组内传、帮、带相结合”的工作思路，积极引导、教育员工正确认识持续提高岗位业务知识和操作技能的重要性，使油库全员“懂规范、遵流程、严操作、强技能、保安全”的思想意识蔚然成风。
此外，油库坚持按照**年教育大纲有条不紊的开展员工培训工作，先后组织开展应急预案培训4次，消防实战演练2次，参与人员累计242人次。
通过专家点评、分组讨论等形式，及时交流、总结演练中的成败得失，有效巩固和提高了油库专职、义务消防队员的实战能力及应对突发事件的应急救援能力。
同时，充分利用班组周例会和职工安全教育大会等形式，组织员工进行《石油库管理制度汇编》、《QHSE管理体系》、《**油库作业指导书》、《内部控制体系》等相关知识的培训，从而提高员工本岗位操作技能、安全意识、法律法规知识和职业道德修养，确保了油库安全环保生产工作。
三、加强管理工作，强化监督力度，规范员工日常作业行为。
年初，油库认真落实了安全风险抵押金管理制度，并与全员签订了《安全环保责任书》和《员工安全生产合同》，逐级、逐岗位落实安全生产责任，始终保证油库、班组、员工三级安全生产监督管理体系高效、有序运行。
坚持“安全第一、预防为主”的主导思想和“铁面无私、吹毛求疵”的工作原则，紧紧把握“夏防”、“安全生产月”、“冬防”和重大节假日等重点时期，认真组织开展各项安全环保专项检查工作。
同时，油库按照反违章六条禁令相关内容规范员工日常作业行为，严格落实岗位安全责任，牢固树立“我为安全、安全为我”的思想意识，实现了安全生产全员参与、齐抓共管。
8月份，根据公司研究决定，原润滑油库区划归**油库统一管理。
为此，油库根据QHSE和内控管理体系要求，在认真排查、分析原有润滑油进、销、存作业流程和工作环节的基础上，及时对库区出入库、交接班、施工作业、用工管理等制度进行了修订、完善，明确了库区人员组织架构和隶属关系，强化了库区消防设施的配备和养护，使润滑油库区的安全管理工作逐步提升。
年度内，油库按照《QHSE精细化管理绩效考核实施细则》的内容，进一步完善了反三违台帐，截至11月，累计查处“三违”等行为4起，经济处罚13人次，罚款总额3825元，有力的保障了油库的安全生产。
问卷调查的总结
职业教育的特点不同于基础教育，中职的学习和就业密不可分。
“就业率”是国家考察评估职业教育学校的重要指标。
因此，家长、考生在选择中职升学志愿时，也应该考察学校毕业生的就业状况，包括就业率和就业去向两个方面。
我市劳动力市场短缺较多的是一线技术人才，根据有关部门调查分析预测，我市劳动力市场技能型人才短缺，汽车运用与维修、电子信息、建筑、数控、模具、机械、化工、工民建、服装、幼教等专业社会需求量较大，尤其是中级技术工人供不应求。
看继续发展近几年，部分中职毕业生不急于就业，参加高职单招继续深造。
高职招收的专业有：国际商务、会计、商务外语、工艺美术、电子商务、艺术设计、电子与信息技术、服装设计与工艺、园林、现代物流、环境治理技术、环境保护与监测、美术绘画、园艺等。
另有一些专业则呈相反格局，直接就业远远高于继续升学，例如旅游服务与管理、工民建、电子技术、化工、机械、制冷和空调设备运用与维修、烹饪、市场营销等。
初中毕业生应按照本人的职业生涯规划，或选择升学比例高的专业，或选择直接就业比例高的专业。
看专业的独特性或通用性 职业学校所开设的专业，具有很强的独特性或通用性。
独特和通用无所谓孰优孰劣，犹如磁的两极，永远存在。
独特性的专业往往是定向地为一定范围内的企业事业单位培养专业人才，例如护理专业，惟有医疗卫生单位需要，不太可能到其他行业谋职。
通用性专业往往是为一定技能岗位培养专门人才，例如文秘、会计、计算机，各行各业各单位，都设有相应的岗位。
独特性专业的优势在于就业方向明确，就业竞争群体较小，通用性专业的优势是就业范围广，不惧怕流动。
看个性适应 一个专业，即使就业前景再好，社会声誉再高，再有独特性或通用性，再有知识含量或继续深造机会，只要有一两点不适合本人的个性特点，就不应该作为升学的重点目标。
例如“市场营销”专业具有发挥个人才能智慧的巨大空间，其岗位也是一切单位不可缺少的，专业通用性强，就业范围很广。
但是，如果学生性格内向，不善言辞，缺乏交际能力，那么这个专业就不适合填报。
其次，考生还应当兼顾到自己的兴趣爱好。
例如让一个喜欢猫狗之类小动物的孩子去学兽医是顺理成章的事，让他去学汽车修理则未必高兴，尽管一个优秀的汽车修理师将会有丰厚的收入。
怎样提高个人工作的心得体会
提升自我洞察的能力，增强个人与团队成功的信念，发现自身的盲点与不足，增强对公司的归属感、事业的忠诚度，提高自身的工作素质、快乐工作方法，向优秀员工、执行力团队靠拢，是一个打造无障碍沟通、责任、节约、互信、高效、协作、付出、积极、进取、创新、奉献、感恩的学习型企业的优秀课程! 如果问大家，公司靠什么生存
大家一定会毫不含糊地回答：利润。
利润从哪里来
学过财务的人都知道：利润＝收入－支出。
那么影响收入和支出的因素又有哪些呢
从大的方面来说，有营业收入、营业成本、管理费用、财务费用和销售费用等；再细化下去，有产品创新能力、产品质量、原材料采购价格、安全管理、人力成本、设备维修成本等等。
在我们参与生产的产品中，质量是否达到了顾客的要求
有没有被退货
许多日常工作，我们是否都做好了
是否存在经常被上级指正或批评
是否经常要返工
由于自己工作的失误，有无给公司带来直接的经济损失
这些看似与利润无直接关系的事，时刻都在影响公司的利润。
不管我们从事何种工作，都必须确保工作质量，以工作质量保证产品质量，保证工作质量的前提是必须要树立良好的质量意识。
因为公司的产品质量好，价格合理，顾客才乐于购买我们的产品，公司才会因此而获得利润，并以此保障广大员工的生活和股东的红利，公司才得以健康发展。
以最低的价格获得更多质量优良的产品——这是顾客共同的愿望，因此公司必须生产价廉物美的产品，才能满足顾客的需要，确保源源不断的利润。
如果一家公司的产品、服务等均比不上别家公司，那么就不会有人购买它的产品，更谈不上赚取利润，而没有利润的公司出路只有一条——那就是关门。
质量良好的产品，是每一个顾客所热切希望的，同样，质量良好的工作结果，也是每一位上级所热切希望的，因此，我们要按照程序要求和正确的工作方法开展各项工作。
如果一件工作或一个产品做完之后，才发现其质量不合格，那不仅浪费了劳力，也浪费了时间和原材料，因此，在工作进行的过程中能够及早发现质量不良的情形或先兆，就可减少或避免无谓的浪费。
在质量问题上对于顾客而言，100－1＝0，也就是说 1％的微小质量错误，却可能带来100％的损失。
关于质量意识问题，我们不得不提海尔：海尔传播质量意识的第一个行动就是曾轰动全国，而后被广泛传为佳话的砸冰箱事件，用海尔人的话说，那不是砸烂76台冰箱，而是砸烂了原来低劣的质量意识（砸烂的76台冰箱不是不能用，而是存在缺陷，如外观有瑕疵，当时买冰箱都凭票供应，流向市场就是畅销货，因此有许多老工人希望能处理给他们，砸冰箱时他们都泪流满面。
不过话又说回来，如果这76台冰箱当时不砸的话，也就没有今天辉煌的海尔）。
以低劣的质量意识能够生产出优质的产品，这是不可想象的。
二、对质量的认识和要求 1 质量就是符合要求，并非越高越好 产品在质量就是符合要求，符合客户要求和行业标准要求，并不是越高越好。
如果一味地追求高质量，势必增加额外的成本，而加重负担。
例如，一个尺寸要求可以偏差+\\\/-0.5mm而没有影响功能，就不要定在0.1mm，因为标准越高，生产的难度自然就越大，这明显影响到生产效率，如果较低的标准都可以满足要求，自然生产效率就越高，次品率就会越低。
2 质量观念必须正确。
“态度决定一切，思想决定行动” 品质是由人做出来的，品质的高低往往取决于人员的品质观念和态度，如果人员的品质观念和态度发生偏差，则品质体系再完善，品质控制方法再先进也没用 如果有正确的质量观念，则在工作中把质量放在首位。
相反，就会反感，忽视质量工作 ，更谈不上把质量放在首位。
思想决定行动 绝大多数是管理者和工人的思想意识决定了生产作业的产品质量状况。
1.如果你认为生产产品的质量问题比率在97%是合理的，那么你就一定不会持续改善这3%的次品率。
2.如果你认为生产过程中堆积产品是很正常的事，那么你就一定不会去改善那些产品堆积的问题。
3.如果你认为这件事是不可能完成的，那么你一定不会再想办法去完成它。
因而我们必须有正确的质量观念，那就是所有问题都是可以解决的，任何困难都是可以克服的。
3 第一次就要将事情做好。
对于产品，我们必须第一次就把质量做好，避免返工以浪费材料、时间和人力，从而争取更多的时间进行生产。
而对于程序和工作步骤方面，第一次就做好，更可以避免相关人员在按照这些程序或指引工作时出现错误。
4 质量，并不只是质量部的事，所有与产品相关的人都必须为产品质量负责。
工程部负责产品的开发和设计质量，采购部负责外购件的产品质量，生产部负责生产产品和外协加工产品质量，质量部负责对产品进行抽检和测试以确保以上这些产品能够满足客户和行业标准要求，搬运部负责产品? 二、 良好的质量意识会给公司与自身带来什么样的好处
如果我们都养成良好的质量意识将会给公司带来的好处我归纳了以下几条： 1．提高我们的工作效率； 2．降低我们的损耗； 3．增加公司信誉及客户满意度； 4．加快公司产品的流通； 5．提高我们的产能； 6．减少工作时间； 7．相同时间内提高我们的收入； 8．提高产品的合格率； 9．减少不必要的返工； 10．提高公司的竞争力。
我只归纳了以上几点，可能还有很多的好处。
三、 如果没有良好的质量意识会有什么好处
没有良好的质量意识习惯，不但公司的产品没有竞争力，相信在坐各位同事能力将会大打折扣。
如果大家都没有养成好质量习惯，生产的产品质量将会出现恶性循环，产品的质量不但不能提升，反而会更加差，我们的订单将越来越少，迟早一天，我们都会去重新找工作。
如果大家对公司还有一感情，相信没有任何一个人愿意看到这一天的到来。
没有良好质量习惯，我们会陷入永无止境的返工的工作中去，不断地跟客户解释与道歉当中。
不断地降低公司的信誉其次，公司的所有品管人员，不但要做好自律的工作，还要不断提醒其他部门的同事，不要做一些影响产品质量的行为。
发现不良行为要立即纠正。
第三，公司的同事，要相互监督与提醒，发现不良的质量行为，即刻纠正。
第四，新入职的员工，在入职培训时，增加此项培训。
其上司有义务向新入职员工宣传这方面的知。
第五，不断收集客户的投诉信息，加强公司的内部培训与管理。
五、 各部门同事与品管人员要怎样配合\\\/协调才能提高产品质量及各位同事质量意识
以下是我的一些个人方法： 1.品管人员指出各位同事的不良行为，是为了帮助你们纠正错误，不是找你们的小辫子（找麻烦）。
各位同事如果都有这种良好的心态去处理品管发现的问题，相信总有一天，我们的产品质量，将无可挑剔（机器设备缺陷除外）。
2. 品管人员要主动与各部门的同事进行沟通，如果发现意见不同的情况，不要争执，要向自己上司汇报并寻求解决的办法。
3. 品管人员发现生产的同事有影响产品质量的行为时，应有礼貌制止他们的行为，并告诉他们，这样做有什么样的危害。
如果不听劝告者，立即向其上司反映，并向品质主管汇报。
4. 生产过程中出现资料与样办不符的情况，要立即停止生产，并向上级汇报，寻求解决的途径，品管人员义务进行跟踪，直到问题解决为止。
5. 生产同事如果发现品管人员玩忽职守，有义务向品管主管\\\/经理对其进行投诉，并协助调查投诉情况。
以上内容仅供参考
祝顺
汽车驾驶员工作业绩和技术业务总结怎么找啊
在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。
通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。
本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。
单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩： 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。
1991年参加市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；2000年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。
随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。
我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。
在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
