
急~求20篇400字左右的汽车美容实习周记
第一周 今天是我来“博达汽车服务”实习的第一周汽车公司的一位负责人把我人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试我们很快等到了负责给我们面试的经理他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位我说我想作汽车美容保养他说为什么呢要知道美容保养可是很苦很累的工作要在车间工作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗我没有半点犹豫告诉他说“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年轻人就应该知道知道什么是苦什么是累这样才能知道什么苦尽甘来。
”他点了点头然后说让我们等等一会儿车间主管回来接你们。
过了几分钟车间主管就来了和我们聊了半个多小时就把我们带到了车间我被分到了第二车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主管主管带我找了一个听说是技术能力很强的师傅以后的一段日子里我和我的师傅都和他在一起工作和生活。
师傅我把握领到了工位上他给我介绍了工友这里的人也很好工作能力很强我们都成了好朋友。
虽然我是被安排在美容组但实际上车间内的工种都是可以交替工作的这也扩大了我的学习范围充实了我的汽车专业知识。
这一周我的工作主要是熟悉工作和生活环境接待客户、洗车、等容易上手的工作工作的时候把在学校学到的知识运用到实际当中。
当我看见有车打方向灯将进入我中心时以最快的速度把来车带到正确的洗车区位置上注意带车安全和手势, 之后主动为车主开车门另一只手侧扶在车门框顶防止车主下车时头撞在车门框上同时热情的真诚的说道“你好欢迎光临。
”之后咨询车主需要服务的项目叫专人登记在车主下时告知车主取走车上贵重物品以免出现不必要的纠纷并请车主将轮胎调正最后请车主去客户休息中心休息当客户离开我中心时注意车匙是否已留在我中心工作人员应迅速对来车检查一遍,若发现问题要及时报告做后立即放置‘雪糕桶’并按照自己学到的技术认真的开始洗车。
洗车步骤大致为:1.车容的外部检查2.引导车辆 3.取出脚垫清洁 4. 冲洗车身5. 喷洒泡沫洗车液 6.擦洗车身 7.擦洗钢圈 8.冲洗泡沫 9. 大毛巾擦车 10. 擦拭门边 11.缝隙吹水1 2. 擦拭玻璃 13.车内擦拭14.内室吸尘 15.轮胎上蜡 16.还原脚垫 17. 施工自检 18.清理施工现场做好设备的保养。
最后到休息室请车主检查车体并询问交钱没有和还有什么问题吗当车主交完钱后我走到车旁为车主开车门, 另一只手侧扶在车门框顶防止车主下车时头撞在车门框上并道欢迎再次光临当车主开动汽车并注意到你的时候我挥手致意。
我的工作态度得到了组长的赞赏这也使我得到了肯定同时有了责任感使我感受参加社会实践的重要性和必然性第二周 经过两周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的还有很多工具例如 一字或十字敢追老虎钳子鲤鱼钳子加力杆大公斤扳子中公斤扳子扁铲最重要的是小盒和中盒这两套工具小盒里面是小飞棒转接头短杆长干活头黑棒还有一套可连接的头比如六棱十字一字头等而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少小飞棒用的很多比如像换小水箱要换小水箱要把方向盘总成拆下来要把空调总成拆下来要把整个前仪表盘卸下来是一个很费时费力的工作这里面用小飞棒用的是最多的。
在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器例如诊断电脑5052A5052和5051刹车油机器四轮定位仪油路机等。
这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测给车载电脑升级也要用到电脑刹车油机器是用来换汽车的刹车油的油路机是用来清洗油路的四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
除了工具的认识我还了解了一些敲门汽油是一种易挥发的液体在常温下燃油箱经常充满蒸气燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。
这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
活性碳有吸附功能当汽车运行或熄火时燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气。
发动机熄火后汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中当发动机启动后装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
从1995年起我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。
一般装在汽油箱和发动机之前。
每只100元左右。
加油时由于汽油注入油箱里边的空气会往外跑夏天汽油挥发快加注时容易挥发蒸汽如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放就会呛油所以在添加到快满的时候要慢一些另外注意不要添加太满这样不仅会呛油对我们的炭罐还会有极大的伤害。
加油太满有害处太满的话汽油箱上端没有空间汽油形成蒸汽就没地方走这样进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽这样就构成了对碳罐的危害所以说每次加油不要太满标定45升的油箱每次在剩下十升左右汽油开始加油一般加到第二次跳枪为止就合适了。
如果车辆油箱加油过多油箱口能见油造成油箱出气口埋在汽油里使得出气管往碳罐流油直到漏到路上这种情况很少有人知道应改变加油方式不要加到跳枪为止第三周 年底了很多车都纷纷来做汽车保养目前是最忙的时候. 一级保养;一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。
它以紧固、润滑为主。
一级保养作业的项目有 1、在驾驶员做好例行保养的基础上进行一级保养。
一级保养作业前应将汽车冲洗干净发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。
2、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器清除或排除各滤清器中的沉积物排除贮器筒内的油污。
3、检查并向发动机油盘、变速器、使其润滑油面至标准部位。
4、润滑水泵、转向拉杆球头销、器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位并配齐各润滑点的油嘴。
5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全紧固可靠。
6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
7、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。
8、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。
9、检查电器系统如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏气孔是否通畅等。
10、检查备胎升降器及备胎的固定情况润滑备胎升降器各部位。
二级保养 ;二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。
二级保养以检查、调整为中心对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整其目的是为了保持车辆在以后较长时间内能保持良好的运行性能。
二级保养的作业较多除进行一级保养的全部工作外还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患保养的时间较长一般由保养<工人实施。
进行二级保养前驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人以提高保养质量。
驾驶员也应了解二级保养的主要内容以便对保养的质量有所掌握。
二级保养的主要内容有 1、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况检查其它总成是需要进行调整。
三级保养 ;三级保养周期一般为36000~40000km是经几次二级保养后为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。
在汽车行驶较长里程后对总成和组合件进行的保养作业。
三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。
其主要作业内容为拆检发动机检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况清除积炭、结胶及冷却系水垢研磨气门及调整间隙对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。
必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。
三级保养要求作业的项目较多作业时间长技术性强一般应由专业保养工人完成。
而汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件包括基础件的方法恢复汽车的完好技术状况和完全或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理
实习周记20篇
实习的作用有验证自己的职业抉择,目标工作内容习工作及企业标准,找到自身职业的差距面是编者为你整理的2017年毕业生实习周记20篇。
第一周周记临近毕业的最后一年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。
我对社会充满了信心和对我自己充满自信参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了,自己好回念当时在学校读书的时光,但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去,每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。
就象一个没有头的苍蝇到处乱撞,没有目标更没有方向,时间是那样的残酷,一个星期就这样过去了,没什么成功的收获,有的只是失败与无奈。
第二周周记地球总是在转的,时间在一秒一秒的过去,而我还是在为工作的事在发愁,天天去面试,去网吧上网投简历,重复的做同一样事情,结果都是一样。
但是我还是没有放弃,而是继续在寻找符合自工作,身上的钱花了差不多,这时候的我跟是万分的焦急,又不怎么好意思在开口往家里的人要。
终于工夫不负有心人,让我找到一分工作。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。
第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。
大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。
第三周周记经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。
懂得从中学到一定的处理事情的发那个发,而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。
相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的杂活,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做杂活成了实习工作必做的工作。
虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。
所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。
第四周周记在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的技术资料整理,还有就是如何去做好这个产品方面的设计,我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来,然后通过autocad画出来就可以了,但是结果并不是想象中那么简单。
老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误,经过几天的检查,我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦,整天面对着电脑,看着那枯燥无谓的图形,我有点开始厌倦了,但是我还是坚持着做着,细心的检查着。
就这样我熬过了枯燥的一个星期。
第五周周记俗话说的好一年之季在于春,一天之季在于晨,又是一个星期的开始,早上起来呼吸着窗外的新鲜空气,来到厂里开始新的工作,将上个星期的零件图把他装配起来,我以为本来是很简单的事,不过事实并不是想象中的那样的简单,在装配过程中出现了许多问题,这下可把我个弄荤了,都不知道该从何下手,比如说在装配的过程中出现尺寸的不一样,出现很大的间隙等等其他的许多问题。
一时间看出许多的毛病和错误,只好在次慢慢的修改,寻找还有没有其他的错误。
经过几天的奋斗,修改和检查这个工作快临近尾声了,我总是在希望我的图不要在出现其他的错误。
这个星期虽然结束了,但是我还是有地方值得我去学习的,真的是不易乐呼。
第六周周记图是弄好了,接下来是开始进行生产,调试。
真是毛病重重,错误多多啊!产品刚出来进行调试微出现这样那样的毛病。
后来才清楚知道是怎么一回事。
不过通过这件事可以学到不少在学校所学不到的知识与经验,原来在设计绘图,这个零件是考虑的并不单单是把图绘出来,还要了解一些关于市场方面的信息,比如说价格,一些常用的毛坯,怎么做起来才方便简洁,如何把他设计成又好又方便的产品。
还要考虑在加工过程中出现的误差,还有一些热处理方面的知识等等。
如果不想到这些结果会是难以想象的,浪费时间上其次的,最重要的是公司经济的损失。
第七周周记经过一个多月的实习,虽然对公司不是那么的太了解,但是多少不等也有所了解。
天天做着一样的事,感觉得无比的枯燥只有自己一个人坐在电脑面前一整天,只有电脑从早到晚的陪者我,觉得好孤独,没有了以前在学校的那种欢声笑语,没有在学校的那种轻松悠闲自在了,有的只是空虚和寂寞。
有些时候闲下来就坐在电脑面前发呆,不知道做什么。
就这样一天一天的耗着,感觉除了工作以外,自己的生活中就没有其他的新鲜的事情,或者是值得人去回忆,留念的了,没有了色彩斑斓的生活,有的只是枯燥的工作有些时候都有点冲动想不干了,去换换别的工作,想给累积更多的社会知识和经验,但是想了想还没有那么的冲动,还是在原来的地方老实的呆着。
第八周周记虽然时间是过的那么的艰苦,但是还是有快乐的时光的,那天我和师傅出去吃饭了,在饭桌上,师傅没有以前那一脸的严肃,让我感觉到自己和他们就象兄弟一样,并没有那么的陌生。
在吃饭的时候叫我注意一些细节方面,并不象在学校大家在一起吃饭那么的随便,要有一定的规矩和礼数。
叫我如何去喝酒,虽然我不会喝,他们就让我少喝点,意思一下,叫怎么在这里结交新朋友,也好为自己以后在社会混多一条路,多见见世面。
那天我们吃的很高兴,也很开心,我第一次感觉这样无拘无束。
回到厂里的宿舍,呼吸着外面的空气,感觉到无比的舒畅,来到厂里终于有了一次真正的放松,心理觉得乐滋滋的。
第九周周记经过了一段时间的工作,又开始踏上了新的征程,进行新的锻炼。
经过一段时间的匆匆忙碌后,终于有了可以闲下来的一点时间。
可以稍微的偷懒一下,好好的享受一下工作之余的快乐。
在这以后才上体验生活那种家庭生活的开始,开始我的新的工作、学习怎么做好日常生活中的细事,比如说说是挖排水沟,看似一件简单事,但是实际哂纳感做起来就显得的非常的棘手,对于我们刚步入社会的新大学生来说无疑是一个重大的考验,虽然我并不知道怎么去弄,更不知道如何弄好,但是我还是在其中努力的学习,领悟其中的心得。
这些活原来在家里并要自己去做,但我在这里能够亲身的体验到家人的辛苦与劳累。
只有自己亲身经历,才能深刻体会。
第十周周记铁架子,放在里面来增加的它的强度,以防被什么大型机器从上面走的时候压坏了,我看着师傅做,便好奇的问你为什么不做成和扳子一样大的架子呢?师傅起初并没有告诉我为什么这样做,我一直带着这样的疑问。
后来和他一起浇的时候才发现,如果和它弄成一样大的话结果就放不进去,或者说以后弄出来,边上就会不平齐,不仅外观上面不怎么好看,而且有些时候不注意的话,他人从它旁边经过的会弄伤其他人。
这个虽然简单,也许在书上的时候大家都会说,但你一旦在真正实践的时候就会想不到,只有实践了,才能更深的体会。
第十一周周记锻炼远不止这些,丛中学到东西才是最重要的。
又有一件事情是我记忆犹新,那天天阴着,风吹着,冷极了。
老板叫我们去刷树,这些简单的东西对于我来说都是没做过,不怎么会做。
我都不怎么情愿去做,老板说了不得不做,正所谓在别人的屋檐下吃饭,不得不低头。
硬着头皮拿着家伙干了起来,起初上一脸不愿意,慢慢做起来觉得里面还是有一定的学问,比如说一般树干要刷多高,才能达到保护树的最佳效果,书皮上面一般刷成什么样子才能最好,怎么样刷才能使多有的白色在同意高度,怎么样刷才能让人看上去更加的美观舒服等等,从臆见小的事情上就能学到很多,只是有些时候自己并没有发现而已。
第十二周周记学习总是永无止境的,正所谓活到老学到老。
公司是搞二手摊铺机的维修,这一次家里来个大家伙,要进行大修,这下好了一忙就大伙给忙坏了,大家一天到晚就开始为着这个大家伙弄来弄去,开始天天加班。
一天从早到晚都干个不停,晚上还要加班,那几天真是一个尽的叫累啊!恨不得一下就过去,事实是不可能的,只能一天又一天在忙碌中度过。
回头想想这几个星期感觉自己尝到人间的酸甜苦辣,感觉时光是度日如年,十分的难熬。
有些时候整个人早上都不怎么想起来,盼望着什么时候能够放假休息一下,好好的放松个一天两天,终于结束了一个星期的劳累生活,回过头在想想这个星期的点点滴滴,不禁的笑了起来。
第十三周周记时间过的真是快啊!不知不觉的将近两个多月了。
对于刚出学校的我来说生活的点滴都是一个学习的过程,比如说自己的日常生活,从学校出来了,什么都要靠自己,刚来厂里的时候,自己连做饭都不怎么会,有些时候都煮的不熟,正所谓在家里过惯了那中衣来伸手,反来张口的生活。
开始几次都没做好,不过后来慢慢的适应了,越做越好了,同时自己也开始慢慢的学习做菜了,虽然做的不怎么好,但是自己还是每天坚持的去做,相信总有一天会做好的,正所谓功夫不负有心人,我坚信总有一天会弄好的。
离开了学校,怎么样去搞好自己的生活也是一个重要的过程。
也是有很多地方值得自己去学习的,生活中处处可以学习,只要你去用心。
第十四周周记到了这一周说说我的感想最深刻的还是交际方面的。
象我一个人在外面,生活确实不容易。
俗话说的好在家靠家人,出门靠朋友。
出来交朋友是非常重要的,而看准人,看好人,交好人是更重要的,在结交新朋友之前要考虑好这个人是否值得自己去交,看准人是交朋友的一个重要条件,看好人则是交朋友的一个中心环节,交好人则是最简单的了。
我的公司虽然不怎么大,但是有几个人就有几种不同的社会形态。
有些时候我都会不禁的发出感慨,也许正因为社会上有这些不同的人,不同事,不用的物体才能构成这个复杂而又无奇不有的社会。
社会真是让我感慨万千,如果说社会是大海,那我就是一滴水,终究会随着时间的流逝而滚入滔滔的大海随波逐流。
第十五周周记实习过半,真是实习时间多多,接触社会多多,学到的经验和社会知识更加的多多。
新鲜的事更是说不尽,道不完。
在工厂中发生的趣事,幽默的事也算不少。
但这个星期我想说的是有些发生我们身边看上去不怎么起眼的事,但是当你亲手做起来的时候就会发现自己并不是像想象好做,那么的容易简单,这可能也就是我们平常所说的眼高手底吧!真是不做不知道,一做吓一跳。
有些时候我都怎么敢相信自己会这么的差劲,但是事实就在眼前,事实是证明一切强有力的证据,我不得不相信这一切。
这些虽然是小事,但能真正的反映一个人在处理这些事方面的能力,事实胜于雄辩,也许从这些事中我们可以学习到在处理小事方面应该谦虚谨慎一点。
第十六周周记人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。
因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。
另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。
等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。
比如我的第一次做那些不起眼的小事时,虽然我做得不够好,但经历了就是好的。
第十七周周记实习马上要结束,我也逐步向成熟期迈入,但在这段时间的实习印象最深的还是做事要认真、细心,马虎不得,在校的时候老师就说过,在你们上班的隔壁就是监狱,十分感谢实习单位的知道老师对我的悉心教导,让我学到了各个方面的知识,在单位实习期间,不仅掌握了专业技巧,也不仅仅局限于专业方面,看似简单的事情,其实学问大着呢!第十八周周记这周依旧忙碌,但发现自己有点心情不平静,以致于效率有点低,所以,在职场中,心态永远是最重要的,所以我得马上调整自己。
第十九周周记我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上,如photoshop,AI系列软件等的应用。
因为在学校,老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。
在当今社会形势下,学历并不能作为评价一个人的唯一标准,而当今社会更加注重人们的技能与能力。
所以,我对Photoshop、AI等系列软件有了一个初探,给了我很大的锻炼。
不光是学习制作,我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务,学到了学校不能给予的知识的同时,又增添了我的社会实践经验,这些都给予了我很大的帮助,为我今后步入社会增加了许多经验。
软件的熟练运用,会是我将来工作的重心,能够在实习中锻炼自己这方面的技能,我觉得十分的幸运。
这段时间的经验也会使我受益终生,大学的实习机会弥足珍贵,我会好好珍惜的。
第二十周周记通过这次综合实训的操作,使我比较系统地了解了制图基本程序和具体方法,加强了我在实习岗位上的实际操作能力,对所学的专业知识进行综合检验。
同时也学会了人际交往,沟通方式及相关礼节方面的内容。
这段实习时间,虽然很快就过去了,但学到的东西可不少,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务,这些都不是信手拈来的,都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都是书本课堂上学不到的。
千里之行,始于足下,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。
这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。
这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关系是很重要的。
做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。
对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓三人行,必有我师,我们可以向他们学习很多知识、道理。
实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。
亲身实践,而不是闭门造车。
实现了从理论到实践再到理论的飞跃。
增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力。
为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。
同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础!
汽修学校学生月总结怎么写要300字
汽修学校学生学习通过此次学习我收获了很西一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢
通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。
还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。
像这样的事情还有很多,虽然在学校读书的时候也曾今学过,但是毕竟那时纸上谈兵。
通过这次参加车辆的拆解实习,对汽车的常识有了更进一步的了解。
再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。
在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。
有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
汽修专业自我评价怎么写
大概五十到一百字左右。
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急用
通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。
课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。
了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。
我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。
将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
建筑专业的实习周记,从第一周到第十周的,要有实习内容和感受,不少于500字,高分悬赏,如果写得好接着给
1.说你学习汽车玻璃类型 2.表现良好. 原来汽车玻璃种类繁多 可以说你外出实习 表现良好. 认识玻璃正确安装
汽车钣金的实习报告,200字以上的,急
范文一带着对未来的憧憬和希望,来到了xx幼儿园,随着时间飞逝,实习生活的结束,让我真正的感受到了作为一名幼师的不易。
这次实习也让我收益颇丰、受益匪浅。
俗话说:万事开头难。
进园实习初期,我感到了很大困难,毫无工作经验的我,面对新工作,面对性格各异的孩子,的确很难。
我觉得毫无头绪,不知道到底该从哪里下手,看着师姐们轻轻松松的带着宝宝开展各种活动,做着一个又一个的游戏,看着孩子们一张张兴奋、热情高涨的小脸,我深深地被感染着,我努力地去学习,尝试独立带孩子,经过几次之后,我的紧张心理才逐步退去,慢慢的融入这个小集体当中。
在实习过程中,让我懂得了要因人施教,面对不同的幼儿要用不同的方法,每个孩子都有自己的差异,有自己独立的内心小世界,而作为他们老师,要想真正走进孩子们的内心小世界,不用心去了解去发现捕捉他们的闪光点是不行的,每个孩子都有他的可爱之处以及不足之处,要想帮助他们改正缺点,不仅要关心和照顾幼儿,和幼儿家长的沟通也非常的重要,在实习期间我试着与家长打交道,与他们交流幼儿在园以及在家的各种表现,实习让我获得了很宝贵的东西。
在教工幼儿园的每个教室都有幼儿一日生活常规时间表及主班配班老师的工作分工,在实习期间我严格按照时间表,配合所在班老师认真做好一日生活常规工作。
最初,保教工作时,我虚心请教老教师和师姐们,积极配合他们工作。
户外活动提醒幼儿注意安全,热时:提醒幼儿减衣服,喝水时不拥挤,不说话,以免被水呛到。
吃饭时小心被烫,安静进餐,不挑食。
洗手时用肥皂,消毒杀菌,睡觉时要盖好被子,我们都要检查一下幼儿是否盖好被子,以免受凉。
尽自己最大的努力照顾好每一个幼儿。
细心、耐心的帮助每一个幼儿并教给他们一些简单的生活小常识、小窍门,帮助幼儿提高生活自理能力,让孩子在幼儿园感受到更多的温暖,让每个幼儿真正爱上幼儿园,喜欢幼儿园。
充满爱心与童趣的氛围,在玩乐中找到真正乐趣、不断的增长知识。
我与我的汽修专业作文500字
我爱我的专业“汽修”人们的脑海中想到的就是那双粗糙的满身油渍,起初我修的认识并不是那么了解,年少无知的我根本就不知道什么叫汽修,只能理解为汽修是对坏掉的汽车进行修理。
如果说自己能拥有一辆汽车,那简直就是我的梦想,我只是把自己对汽车的喜爱之情深深的埋藏心里,虽然我有些晕车,但这并不妨碍我对汽车的喜爱。
随着年龄的增长,我对汽车的知识越来越丰富了,1886年世界上第一辆汽车问世。
100多年来,汽车以其速度,运载能力灵活,轻便,快捷加快了人们的生活节奏,丰富了人们的生活,改变了社会的面貌,尤其是随着科学技术的发展,几乎所有科技新成果,新技术都应用在了现代的汽车上,一个国家的汽车工业发达程度代表着这个国家的综合国力和现代化程度,随着对汽车的更深入了解,我对汽车的喜爱渐渐地变成研究汽车,凡是与其有关的机器我都非常的感兴趣。
我面对着填报志愿表,我对自己的兴趣爱好做了个总结,既然我不能实现他们的心愿,但我已经后的路还要走,我不能读高中,我就读职业高中学习新本领,三百六十行,行行出状元,可我想填报什么专业 呢
在我思索时,听到爸爸说要买汽车,“汽车”一词我马上就想到汽车运用与维修专业,这样一来既跟我志趣相投,又对爸爸以后修理汽车的问题给解决了,在家就可以不需要花钱请别人来修,我对当今社会的发展作了调查,如今人民生活水平提高了,汽车数量增长很快,必须要有大量的技术维修人员,心想天无绝人之路,我经过再三的深思熟虑,我第一志愿就填报了南京金陵中等专业学校的汽车运用与维修专业。
我就在家里等待录取通知书的消息,时间一天一天的过去了,我的心也一天天的紧张起来,心想如果录取不到怎么办,为了安全起见,我让爸爸找了一家维修厂让我在那里做学徒。
就在第二天正准备去做学徒时,录取通知书来了,我高兴的拿到了录取通知书后把它报在怀里笑个不停,我虽然手里抱着是职业高中录取通知书,我还是一样的高兴,就在当天学校的领导在电话里送来了关切的问候,你的通知书拿到了吗
我高兴的回了一句拿到了,谢谢
2010年秋,我便怀着一颗期盼求学的心踏入了金陵中等专业学校刚开始并不是很顺利,从未离开过家,我每天都在想离开家后我会有什么样的感觉呢
现在我尝到了离开家的感觉真不是滋味,为以后的路作打算我鼓起勇气勇往直前为了早日学到真本事,自己觉得这个专业很辛苦,路是自己选的,不管前面是平坦的大道还是崎岖的小路,都必须勇敢的走下去。
我既然选择了“汽修”这个专业,必须对自己负责,尽管汽修之路多崎岖,纵然它荆刺密布,坎坷不平,但我怀着对汽修的一颗挚爱的心,必须打消怕苦的念头,不经历风雨怎么见彩虹,我相信我能行,我珍爱它,并立志于心,汽修吾必学之。
我努力把证理论与实践技能结合起来,勤奋学习与良好思维结合起来,形象思维和抽象思维得到进一步提升,我的专业给了我宽阔的视野,它给了我知识,给了我快乐,是它为我打开了一扇窗,从这个窗口里我看到了自己的目标,看到了自己的未来,我还要更加深入地学习汽修知识,我相信我会成为中专生的骄傲。
我爱我的专业,虽付出了汗水,但找回了自我。
我爱我的专业,体验到了愉悦和知识的无穷力量。
我爱我的专业,体现我的追求领悟到了人生的真谛。
大学生电子厂实习报告内容怎么写
实习地点:****电子股份有限公司实习时间:7月5日-7月14日这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。
虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。
在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴一、工厂的总体规模水平****电子股份有限公司位于**市,员工千余人,近二十四年的制造历史已经成为一家专业规模的传感器生产厂家,在传感器行业有一定的带头作用,走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。
给人一个朝气蓬勃的印象。
进入车间,虽然在生产过程中,大部分工作是有工人手工完成的,但是工人们的工作效率和对工作认真负责的态度更是吸引了大多数的参观者。
工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。
本论文由无忧论文网整理提供就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。
在用餐问题上,工厂也有自己的特色。
那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。
二、学习过程 如下几点是在工厂实习期间,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得(一)铜圈的缠绕此工序是机器作业,过程主要是将铜丝缠绕在成品铁芯上,在此过程中师傅将索要缠绕的圈数输入电子机器中,在设定好圈数后,机器自动绕制,(2)线圈的包裹此过



