
美团配送员工作总结
服务与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。
成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。
为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项: 1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式: 1、标题 2、正文 开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款 署名与日期。
关于仓储与配送管理的课程总结
个人认为以下:了解仓储的目的,仓库如何规划,涉及仓库运营管理,物品周转率,各段作业效率,KPI达成情况等;配送主要了解,如为第三方承运商如何选择,承运商跟踪,货物投递状况,妥投率,及时率,返款及时率,客诉率等指标是否达成,不断检讨及改善;如自建配送,服务水准设定,资源的配置,人员管理,同样相关KPI达成状况不断检讨,配送成本构成,如何逐步降低成本; 客户分布状况,拒收率改善,如何进一步挖掘运营数据,线路排配,信息数据传递反馈及时状况;大概以上,如有不足之处,请大家再补充完善
仓储配送运营模式有哪些?
在不断满足客户需求的前提下, 制造商面临着小批量, 多频次, 短周期, 多品种的供应模式,因此物流占据着越来越重要的地位。
据统计物流成本占据着销售成本的30%, 成为企业不可忽视的 “第三利润源泉”。
摆在企业家面前的难题是:如何既能保证客户服务又能减少物流成本。
仓储运作由于涉及了库存成本和客户需求的快速反应, 并在一定程度上影响着运输成本, 所以成为物流管理的重要环节。
本文所描述的交叉站台的管理模式就是在确保客户服务质量的基础上为有效控制物流成本而出现的一种仓储战略管理模式。
它加速了货物在仓库内的流动, 实现了零库存的管理目标。
什么是交叉站台? 交叉站台是由英文cross docking 翻译过来的。
当一个供应商的货物入库之后要发运多个目的地, 并有多个供应商在供货时, 交叉站台的运作模式就是将供应商送达的货物从卸货平台卸下后, 根据目的地的不同进行有效及时的分配,并直接运到装货平台, 装上发往不同目的地的车辆, 减少货物在仓库的储存时间。
在这种模式下, 货物不会以库存的形式存在。
在流动量很大的仓库中, 交叉平台的战略落实得越好, 货物的处理时间就会越短, 出现的瓶颈就会越少。
因此要达到平稳的接货, 搬运, 装车和发运, 就必须有良好的信息管理系统。
换言之, 有效的交叉站台作业是建立在完善的信息流之上的。
目前, 交叉站台的运作模式已经在多个行业领域广泛并成功的运用. 速递公司如联邦快递和UPS 的操作处理就是依据交叉站台的运作模式工作的。
他们将需要处理的托运的包裹分类处理, 根据目的地的不同在装货平台上选择不同的发运方向的车辆装运。
另一个成功的例子就是零售巨头沃尔玛。
它所有的DC(配送中心)都采用交叉站台的运作模式: 供应商的供货以整车发运到DC, 根据各个商场的订单要求分散装到运往不同商场的车上。
因为没有库存, 所以交叉站台达到了减免库存成本的目的; 实现运输成本的效益, 是通过实现 “整车运输”达到的。
交叉站台基本操作模式 要更清楚的了解交叉站台的运作模式, 就要了解其起源。
交叉站台起源于海运和铁路的运作模式。
以海运为例, 在码头上, 大船将货物卸到小船或驳船上, 分散发送不同方向, 以求运输更经济。
这种模式在铁路运输得以发扬。
让我们看一下铁路的转运中心。
从各地进站的列车, 货物卸入转运中心, 搬运工人根据货物标签上注明的目的地, 重新整合, 根据列车时间表编排发运顺序, 再装到当天开往不同方向的列车上, 达到货物及时分流的目的。
在整个操作过程中, 会有单据方面的登记交接, 便于查询。
因此,总结起来, 铁路运作中交叉站台的特点如下: 1. 共享物资资源 2. 按时间表操作 3. 无库存 4. 货物的跟踪查询 在货物的分类处理上交叉站台可以采用了两种处理方式: 一种是按产品的不同来分类处理; 另一种是按目的地不同分类处理。
按产品分货的方式是指同一品种的货物, 在始发地采用一个条码进行处理。
配送中心会在同一天接收很多车不同品种货物, 对条码进行扫描后, 工作人员会按目的地的订单需求重新组合运输。
这种处理方式多存在于始发地时间紧迫, 操作空间有限等困难的情况下。
按目的地分类处理是指不同品种的货物在始发地按目的地进行组合, 一个目的地就采用一个条码, 一车可以装运多个目的地的货物。
这种情况使配送中心的分拨工作简单许多。
加速货物的处理和整合成整车运输都是交叉站台操作所要达到的目的. 下面通过仓储的网络结构, 可以深层次理解交叉站台和整车运输的联系。
仓储的网络结构 传统概念中, 仓储的意义在两个方面,一是建立一定量的库存, 为及时满足客户的需求; 二是达到整车运输的目的, 以降低运输成本。
运输的经济化通过集合型仓库, 分散型仓库和混合型仓库来实现。
从仓储的网络结构来分析, 交叉站台是以上传统模式的延伸和发展。
在集合型仓库里, 各个供应商以非整车零担的方式发货到仓库。
集合型的仓库往往建在供应商生产基地附近, 这样供应商可以多频次, 小批量的供货; 由于运输距离短, 运输成本可以得到控制。
在仓库中通过整合不同供应商的货物, 以整车的形式运输到卖场或客户处。
在分散型仓库中, 运作的方式正好与集合型仓库不同。
这种类型的仓库往往接近市场, 但远离供应基地。
在这种情况下, 供应商多以整车运输的形式供货; 经过分散型仓库, 以多频次小批量(零担)的方式供应给市场。
混合型仓库是以上两种仓库的组合。
各个供应商以整车的方式将货物运送到仓库, 仓库按目的地分拨之后再以整车的形式配送到卖场。
交叉站台的模式基础是混合型仓库, 不同之处是在混合型仓库中, 货物往往要存放一段时间, 交叉站台却是及时处理的一种模式。
在实际的工作中, 交叉站台的货物在仓库停留时间不超过24小时。
传统的混合型仓库与交叉站台型仓库主要区别 决定交叉站台运用的几点因素 交叉站台运作的首要条件是下游市场需求拉动。
交叉站台的运作模式要求每种物品的准确的日需求量数据。
如果进出量之间不平衡, 交叉站台的运作就不会通畅。
所以交叉站台的模式适用于需求持续且平稳的物品。
例如, 快速消费品和冷冻冷藏食品都适用采用该模式。
以冷冻冷藏食品为例, 消费者一般不会一次性大量购买, 属于需求稳定的商品。
稳定的需求意味着需求的可预测性, 因此随之而来的仓储和运输就容易安排, 交叉站台的模式才能够成功运作。
另外一个决定性的因素是单位缺货成本,也就是因缺货而损失的销售额。
在前文中, 我们反复提到交叉站台的优势在于零库存, 所以传统概念中的安全库存在这里是没有的。
没有安全库存就有可能造成商场缺货。
如果缺货成本低, 交叉站台就会适用, 因为运输上节省的费用超出了缺货成本。
其他决定因素还包括分销点距离仓库的远近, 产品本身的服务要求以及某地区商业的密度。
当仓库接近销售网点或商场, 比较容易形成规模经济和稳定的需求。
服务的需求指商场的缺货成本, 也就是因缺货失去的销售额。
通常情况下, 服务要求越高, 意味着需求波动越大, 采用交叉站台就越困难。
信息技术 交叉站台对装卸平台的要求很高, 需要完备的设施和合理的设计。
在接货, 重新分配和装运三个主要环节上, 既需要人工处理, 也需要设备辅助。
为确保货物进出库的流畅, 仓库的平面设计也尤其重要。
此外,交叉站台不同于传统的运作模式, 还在于它需要准确的信息。
每一车货物在未卸入仓库之前都已经确定了不同的去向, 这去向是由订单的信息决定的。
关系到交叉站台的信息技术有EDI(电子数据交换), 条码技术, 集装箱编码等等, 以及配套的计算机分析和计划系统。
准确及时的信息能保证物流计划的准确, 运输方案的优化和库存成本的降低; 同时也是减少订单周期和提供供应链快速反应速度的至关重要的条件。
当然,值得一提的是, 信息技术决不是交叉站台的先决条件。
例如, 整板的货物和已经分拣好的货物, 通过人工目视就可以完成交叉装运的工作。
又例如, 在货物品种和目的地非常有限的情况下, 操作要简单的多, 也可以省去对信息系统的需求。
学习现代企业管理课的心得体会
学习《企业管理》的感想学习《现代企业管理》,目的是让各专业了解和掌握企业管理的原理、理论和方法,培养学生专业性的企业管理意识和企业管理思维,为我们大学毕业以后从事具体企业管理工作奠定理论基础。
随着的建立,现代企业管理在社会经济发展中的地位日益重要。
我国现代化建设急需大批既拥有一定的专业技术知识基础、又懂得管理学基本原理和必要的管理技能、了解中国企业实情、具有决策能力、创新意识和开拓精神的复合型企业管理人才。
而学校提供的这门课,提供了系统学习现代企业管理知识的平台,优化管理知识结构,更新管理理论,开拓视野,自我超越,全面提升管理能力和管理素质。
现代企业管理是一门应用性很强的学科,它直接指导企业管理的具体实践,促进企业管理水平的提高,在我国社会主义市场经济下,努力提高管理,增强企业的竞争能力和发展能力,已成为当务之急.因此学习现代企业管理具有十分重要的理论意义和现实意义.通过本课程学习,应该掌握现代企业管理基本原理和基本知识,熟悉企业管理的主要职能和一般过程,掌握现代管理的科学方法和技能,为今后工作奠定一定的理论基础.。
1)学习《现代企业管理》,让我知道企业的管理创新、激励作用是企业长盛不衰的法宝。
现代的竞争,资源不是优势,钱不是优势,企业的核心竞争力是组织结构、企业的文化和价值观念,公司制胜必须发挥激励的作用。
1、没有创新的工作是没有成效的工作,缺乏创新精神的干
超市工作心得体会范文
在超市卖场的布局中,商品的陈列,超市的防损及突发时间的处理等课题,让我更加了解到做超市需要的细心及责任心。
如果在工作中我们失去了细心,那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲及顾客的购物动向,巨大磁石点也将达不到理想的效果,失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们了解:怎样的陈列才能利用好货架的每一层,从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛,吸引并留住顾客的脚步。
通过这次陈列的学习,我会运用到以后的工作中,更希望通过大家一起的努力让我们整个超市的布局及陈列达到最佳的效果,提升一个层次。
仓储与配送管理读书心得
可以从物流行业的标准化入手,现在材料多这个话题也比较热在产品经济界素有“三流企业卖产品,二流企业卖品牌,一流企业卖标准”之说,在经济全球化的大趋势下,标准已演化为参与国内、国际市场竞争必不可少的“利器”。
零件盒生产标准规范化是行业的发展必经之路。
对于标准的制定主要从三个方面进行考虑:保证标准能够确切反映市场需求,令客户满意;建立以产品标准为核心的有效标准体系;制定能够向纵深推进的标准,能够通过这一标准支持产品的开发。
零件盒的标准化包括产品质量的标准化管理和产品尺寸的标准化生产,所谓的标准化管理是指为在企业的生产经营、管理范围内获得最佳秩序而制定的标准,零件盒的标准化既是为了和物流电子化的对接也是为了保障零件盒行业的良性发展,企业应针对不同的零件盒类型制定相应的生产标准,如冠宇工业生产的组合式零件盒与背挂式零件盒应该有不同的标准,确保每种产品都能很好地满足客户需要。
标准化管理还在于对出厂产品质量的严格把关,在产品出厂时应该根据企业标准对产品进行检测,零件盒主要用于存储精度高的零件储存,因而应严格控制尺度,对于需要堆叠的组合式零件盒更要加强标准化管理,确保每个零件盒都能灵活地相互嵌套组合。
随着我国社会主义市场经济的深入发展和政府职能的转变,标准化对于经济发展的规范和引导作用越来越明显。
质量强国、标准先行。
我国加入世贸组织以来,为了提高我国产品和服务的质量和竞争力,行业的标准化必须要制定,而且要重视。
对于一个蔬菜配送公司来说,什么是最重要的
对于一个蔬菜配送公司来说,不是说只有一件事情才是最重要的,公司各流程、各部门都需要协同流畅的工作,才能达到最大效率。
望采纳
下面引用知乎一位大神的回答:找好客户定位,打下地域标杆;践行采购找货,狠抓菜品质量;提升物流效率,自营外包兼容;对账每天要做,欠款及时需催;流程绩效标准,软件打造闭环。
17年开始,随着蔬菜价格的逐步上涨以及蔬菜配送行业规模化分工的到来,蔬菜配送这门生意逐渐变得赚钱起来,越来越多的人进入蔬菜配送这个行业,那究竟怎么做蔬菜配送呢,蔬菜配送生意该如何运营呢
笔者根据自身在这个行业摸爬滚打多年的经验以及和国内多家蔬菜配送公司的老板们的沟通,总结了以下几点经验。
一. 首先要定位自己的客户二、狠抓供应链三、物流配送自营还是外包四. 第四是财务五. 最后就是管理和信息化系统具体内容建议去知乎查找(蔬菜配送公司运作流程
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配送中心规划考虑哪些因素案例分析
考虑的因素很多,最根本的是可行性,建立配送中心要考虑的因素主要有一下几个方面:一:综合成本因素;这是很重要的一个因素,要权衡配送中心的运营成本和配送的物流费用,打个比方,如果你是搞超市的,如果在市中心建立一个配送中心,那你的配送距离很短,配送的费用会降低,但是你的配送中心的房租会很高,这样并不是最好的选址方法。
二:配送中心运营稳定性因素;我所指的稳定性是指你的配送中心不会因为季节性波动而乱了阵脚。
商品买卖有很多会出现季节性波动,这个月发货量很大,下一个月却很少。
配送中心要考虑到配送的淡旺季,不要出现淡季人闲,旺季却人手不够,自乱章法,影响商品的买卖。



