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利津县跨越发展心得体会

时间:2015-02-03 17:31

写一篇黄河的100字左右的作文要10好词和3好句的

经济领路人 文明倡导者——记县人大代表盖卫军2015年01月16日 11:09 点击:601 文章来源:垦利报他,始终保持爬坡过坎的压力感,进位争先的使命感,干事创业的责任感,以担当的精神,率先带领干部群众开展村集体经济建设和乡村文明建设,扭转了郝家镇大务村的落后局面。

他,就是县人大代表、郝家镇大务村党支部书记、村委会主任盖卫军。

曾经,大务村村民各自为主、一盘散沙,经济收入不高。

盖卫军上任伊始,认真听取群众意见,分析集体的资源优势和环境的机遇挑战,鼓励村民解放思想,积极参与土地流转,靠集体的力量实现致富。

盖卫军带领村民相继成立了大务村资产管理运营中心和西郊人力资源管理公司,实现了对集体资产的有效管理,解决了村里剩余劳动力的就业问题,发展了村经济。

大务村的经济发展了,盖卫军又加大力度搞乡村文明建设。

几年来,投资1000万元,进行全村基础设施配套建设,大力开展惠民、文化工程,全面改善村容村貌;开展弘扬中华民族传统美德的活动,传播正能量;为村民缴纳养老保险、老年人补助等,提高村民幸福度。

现在,村民的生活环境和生活质量得到了显著提高,大务村已是垦利县乃至东营市的明星村,也是垦利县唯一一个市级文明卫生村。

盖卫军扎实为民的精神得到了广大村民们的充分认可,但他却深感作为一名人大代表,自己做的还不够,与领导的期望和群众的需要还有距离。

但他坚信只要坚持不懈地努力,一定可以把大务村建设得更加美好。

(记者 李长珍 通讯员 刘晟岐)和美幸福大务村区县新闻来源: 东营网2014-01-10 20:57评论东营网讯 垦利县郝家镇大务村地处东营市西城区城乡结合部、东营西郊现代服务区核心区,现有人口1446人、530户。

这个村区位优势明显,交通运输便利,是一个典型的城郊村、区中村。

近年来,该村紧紧抓住区位优势,积极参与东营西郊现代服务业建设,借势而起,开办企业公司、改造村民居住环境、加快土地流转、加大项目建设,迅速走出了一条打造服务业洼地、带动群众共同致富的特色新农村建设道路。

  说起三年以前的大务村,谁说起来都直摇头,为啥

“样样拿不上台面,哪一项在镇上考核都是倒着数。

”一点不夸张,大务村因为地处服务业和工业的核心区域,村民多年来都有在外打工的传统,留在村里大都是老人妇女和孩子,村两委班子散、村民思想保守、村集体负债多,是这个村长期以来的“三大难”。

  守着个金山不会挖,为啥不能学学先进富裕村的致富经

新一任大务村领导班子开始认识到大务村的区位优势带来的不仅仅是打工就业的机遇,而是实现村集体经济腾飞转型、村民共同富裕的大好机遇。

  说干就干。

大务村新班子不等不靠,先从解放群众思想入手,带领群众到广饶、临沂、江苏等地参观学习,定时召开党员和群众代表会议,视野宽了,思想活了,民主多了,大务村干部群众的信心也就足了。

2012年,这个村采用村委会领办、村集体入股的形式,多渠道筹集资金600万,注册成立了东营市润景建设工程有限公司。

公司当年就创收500多万元,实现了村民家门口打工的愿望,更让大务村集体经济迅速脱贫。

  地处东营西郊现代服务业的核心区,就要做好“服务”的文章。

“方便群众、服务园区、壮大经济、村民增收”,按照这样的思路,大务村加快兴建服务设施建设。

在大务村村东,一个占地3.3万平米的大停车场里,密密麻麻停满了近千辆新车和大型机械,场面甚为壮观。

郝家镇最有名的就是汽车销售产业,但一直以来,车辆的存放一直是个老大难问题,大务村的这个大型停车场的兴建既解决了驻地企业和外来车辆的存放难题,又免费向本村村民开放,改善了村民的居住生活环境,更为村集体带来了可观的收入。

近年来,大务村先后结合本村实际和优势,兴建了沿街商铺、集贸市场,为村民增收致富搭建了平台和载体。

  当地服务业企业多,大务村也就成了大量务工人员集散的中心。

眼睛不能只盯着硬件开发建设,还要在软件服务上上水平。

大务村针对土地流转后大量农村剩余劳动力转型就业需求和返乡农民工、企业下岗职工再就业的需求,以及企业高素质、高技能人才需求,成立了西郊劳务市场。

这个市场里,宽敞的交易大厅、齐备的教学设施、整洁的餐饮住宿环境一应俱全,这里兼具民工劳务市场、人才交流市场、就业培训中心等众多功能,驻地企业和务工人员在这里可以实现信息的双向有效沟通。

目前这里已经成为了东营西郊劳务流通的重要中转站,成为了企业与农村、城市与农村重要的桥梁和纽带。

  村集体收入高了,村民的腰包鼓了,相应的,群众对生活环境和质量的要求也就高了。

该村抓住小城镇建设的机遇,按照“政府指导、集体运作、两区统建、迁建同步”的工作思路,大胆尝试,强力推进大务村居改造,一个环境优美、设施完善、宜居宜业城郊集中居住区正在拔地而起,500多户村民对于明年入驻和美新家园充翘首以待。

为孩子们置办最好的校车,为孤残村民送米送面,给村民请老师授课,这两年来,大务村的村居建设、文化生活、儿童入学、老人养老、妇女活动等样样抓得紧、拿得起,各项考核指标实现了全面开花,村民生活水平也跨出了一大步。

  农业是农村发展的根,大务村的农村发展不但没有丢,还要更上一层楼。

大务村原先土地撂荒现象较重,为提高本村土地的集约化、规模化、科学化利用水平,该村确定了高效农业与城郊旅游业融合发展的思路,先后流转土地2000多亩,建设集有机蔬菜种植、野生动物养殖、生态度假会所等功能于一体的农业观光示范园项目,目前,该项目已经破土动工建设,建成后,仅此一项就可为村集体带来每年近千万元的收益。

人才交流市场、美食城、润景教育大厦、舜景农业观光园、润景国际大厦……大务村的发展规划正在一项项从纸上落到地上,从想法变成现实。

“2014年,村民人均纯收入翻一番达到30000元,到2015年,村民生活得全面实现小康水平。

”大务村党支部书记盖卫军对村庄的发展信心满满。

(记者 陶士健)郝家镇村集体经济百花争艳时间:2014-11-20 03:57:54 来源:大众日报 作者:李广寅 盖智广 王敬伟 责任编辑:郑泽川  □李广寅 盖智广 王敬伟 报道  本报垦利讯 “俺村成立了润景集团公司,下设5个分公司,今年预计可以增加村集体收入300万元以上。

”垦利县郝家镇大务村党支部书记盖卫军介绍,大务村坚持“村委会引领、公司化运营”运作模式,村集体经济两年间实现了跨越发展。

   大务村地处东营市西城区城乡结合部、东营西郊现代服务区核心区,村民多在外务工,是一个典型的城郊村、区中村。

2011年底,大务村新一届村班子上任后,召开党员和群众代表会议共商发展致富路子,村民的思想得到了充分解放,并确定了“近学西水、远学华西”的奋斗目标。

该村于2012年融资600万元注册成立了东营润景工程建设有限公司,公司成为大务村集体经济发展的重要“跳板”,当年公司便创收500余万元,村集体经济变亏为盈,村民也实现了“家门口”就业增收。

同时,村里还投资开发了8600平方米沿街商铺,新建了润景停车场、集贸市场和西郊劳务市场,方便了村民就业、停车、致富,也进一步拓宽了集体增收渠道。

  和大务村一样,郝家镇的多个村庄均处于东营西郊现代服务区的中心腹地,在大力发展服务区经济的背景下,如何使腹地内的村庄有更好的“出路”则成了政府的一项重要“课题”。

面对发展带来的新问题,郝家镇坚持“一村一策、分类发展”的原则,借助多方扶持合力,积极探索发展村集体经济路子,采取“公司运营”、“合作经营”、“村企合作”等模式,促进村级集体经济发展壮大。

  为了帮助每个村都找到最适合的发展路子,郝家镇成立了村集体经济现状调研组,通过村委座谈、调查问卷、实地调研等方式,集中对全镇28个村集体经济发展现状进行了摸底调查。

针对调查结果,制定出台了班子成员、镇域企业联系村制度,安排每名班子成员联系2个村,并为每个村安排了一家帮扶企业,为壮大村集体经济提供了援助。

  在政府及企业的大力帮扶下,服务区“腹地”村庄的集体经济呈现出“百花争艳”的态势。

后缪、后岳村、孟家村积极借助垦利县林业局、水利局等帮扶单位,设立苗圃、葡萄等种植基地,并成立了专业合作社,以特色种植发展村集体经济;十五图、候家、大赵、迟沙等村已与鲁百集团、胜凯化工、华众汽车、大恒水族等镇域企业达成协议,正在建设家庭农场或产业基地;耿家、宫家等村盘活集体闲置土地,通过土地发包发展村集体经济。

  有了强有力的村集体经济做后盾,大务村先后实施了基础设施改善提升工程、乡村文明行动、贫困弱势群体帮扶工程,还积极推进村居改造。

目前,大务村投资3.3亿元的和美家园集中居住区工程在建住宅楼已达40栋,水、电、暖齐全的住宅楼让村民再一次享受到了集体经济发展的成果。

郝家镇:多项举措实现村集体收入增长 2013-06-27 | 作者: 孟小朵 盖智广 | 来源: 农民日报 | 【大 中 小】【打印】【关闭】   “今年预计村集体收入可达到700万元,到2014年农民人均纯收入翻一番达到3万元。

”这组数据让山东省东营市垦利县郝家镇大务村的全体村民充满信心。

不仅仅是大务村,在郝家镇,还有许多村已经或即将实现集体经营性收入突飞猛进式增长。

  今年以来,该镇坚持用科学发展观统领全局,紧扣强基兴村富民主题,统筹镇村全面建设,强力推进特色农业、工业、西郊现代服务业等各项工程,形成了一二三产业齐头发展的强劲势头。

  理清思路,因村制宜  “俺们村成功流转土地150亩,在县林业局的帮扶下种植了速生白蜡、原蜡等树木18万株。

等树木成材后,村集体经济纯收入预计可增加10余万元,这回真正找到了适合俺们村发展的路子。

”该镇后缪村书记缪汉国说。

  村集体经济发展难,难就难在找准发展路子上。

为了帮助每个村都找到最适合的发展路子,该镇成立了村集体经济现状调研组,通过村委座谈、调查问卷、实地调研等方式,集中对全镇28个村集体经济发展现状进行了摸底调查。

针对调查结果,制定出台了班子成员、镇域企业联系村制度,安排每名班子成员联系2个村,并为每个村安排了一家帮扶企业。

结合村情,开展“造血”帮扶,为壮大村集体经济提供了“外援”。

  加强指导,快速推进  该镇按照各村既定工作方案,制定了工作台账,对各村发展村集体经济工作实行台账管理,确定责任领导、单位和责任人实行周调度、月通报,加快工作推进。

  目前,大务、吴杨等“园区村”已成立公司,以公司运营发展村集体经济;后缪、后岳、孟家等村,积极借助县林业局、水利局等帮扶单位,设立苗圃、葡萄等种植基地,并成立专业合作社,以特色种植发展村集体经济;十五图、候家、大赵、迟沙等村已与鲁百集团、胜凯化工、华众汽车、大恒水族等镇域企业达成协议,正在建设家庭农场或产业基地;耿家、宫家等村已“盘活”集体闲置土地,正通过土地发包发展村集体经济;郝家、樊家等村现正成立劳务公司,通过服务油区、地方建设发展村集体经济。

  群众满意,前景广阔  “一年忙到头,一亩地也就收入几百块钱,现在把土地流转出去,每亩800元,村民从地里解放出来,出去打工,每年还能赚5000多元,村民们可满意咧。

”店子村书记张光吉看着与鲁百集团签订的土地流转合同高兴的合不拢嘴。

  “这回集体有了钱,就能给老百姓服好务了。

”大务村书记盖卫军道出了所有村书记的心声。

随着“强基兴村富民”工程的推进,越来越多的村集体经济实力得到增强,农村面貌得到改善,农村生活更加和谐。

稿件来源: 农民日报责任编辑: 孙建 关于表彰全市司法行政系统先进集体、先进个人的通报 榜上有名:盖卫军 12月27日,省环境保护厅公布“省级生态乡镇和生态村”名单,我市8个村入选“省级生态村”。

  据了解,“省级生态乡镇和生态村”共表彰151个省级生态乡镇、265个省级生态村,其中我市垦利县兴隆街道、利津县凤凰街道2个街道入选“省级生态乡镇”,广饶县大王镇刘集前村、乐安街道西十里堡村,垦利县郝家镇大务村、垦利街道胜合村、胜坨镇姜家村,利津县盐窝镇新建村、汀罗镇前和凤凰街道前宋村等8个村入选“省级生态村”。

要一篇关于山东的桥的说明文

济南黄河大桥位于山东省济南市北郊,距新建的济青高速公路约2km。

大桥全长2033.44m ,其中主桥长488m,为5孔40+94+220+94+20(m)连续的预应力混凝土双塔斜拉桥。

引桥长1535.44m,采用51孔30m跨度的先张法预应力组合槽形梁。

该桥总宽19.5m,其中车行道15m,两侧人行道各2m。

主梁断面为闭口双室箱梁,梁高2.75m,采用挂篮悬浇施工。

桥塔为A型门式立体结构,塔高68.4m,塔梁分离,塔墩固结。

索面采用扇形布置,索距8m,每塔共11对索。

每根拉索由2~4束组成,每束用67~121根Φ5镀锌钢丝组成,用铅制套管压水泥浆进行防护。

拉索锚头采用冷铸镦头锚。

于1982年建成。

济南黄河二桥,该桥位于山东省济南市西郊,是京沪、京福高速山东重合段上横跨黄河的特大桥,也是跨越黄河的第一座高速公路桥梁,具有重要的战略地位。

该桥于1999年7月6日开始通车,全长5.75公里,采用跨径200米预应力混凝土及连续钢梁结构,桥宽35.5米,双向六车道,设计行车速度为120公里\\\/小时。

济南黄河三桥是青银高速济南绕城大北环段跨越黄河的一座特大桥。

大桥采用倒Y形索塔、独塔双索面斜拉式设计,主塔高195米,大桥全长4473.04米,主跨长386米、宽40.5米,共设96根斜拉索,呈空间双索面扇形分布。

桥面采用高速公路标准,双向八车道,设计时速120公里。

主桥规模在目前同类桥梁中位居世界第二、亚洲第一,达到世界先进水平。

济南黄河三桥是济南绕城高速大北环线的控制性工程,南接济青高速,并跟机场高速相连,向北横跨黄河,在济阳县崔寨镇落地,与通往滨州、东营的国道220线、通往德州、河北的国道104线以及通往德州庆云县的省道248线、通往德州临邑的省道249线相连。

济南建邦黄河大桥位于济南市天桥区新徐庄附近,南北分别与济南市二环西路、国道309连接。

路线全长5.3公里,其中黄河大桥长2.3公里,两岸接线长3公里。

按国家一级公路标准建设,总投资约9.38亿,建设工期为30个月。

建邦黄河大桥主桥采用了中央斜面三塔斜拉结构,这也是我国黄河上首座三塔斜拉桥。

主塔是斜拉桥的主构要素,中塔高,边塔矮,形成了汉字“山”字的造型组合,象征着桥梁位于经济快速发展的山东省,三塔布置还暗含了此处是黄河、济水、大清河三河汇流之地,承载着更多的历史印记。

中塔下部支点向两侧拓展,桥面以上立面为人字形,蕴涵着人与人之间的沟通合作、齐头并进,也反映了新时代以人为本的新理念。

桥面以上单侧塔柱为齐国刀币造型的简化变形,代表了齐鲁大地的文化渊源,也以这种特殊的符号作为财富的象征,暗含山东省、济南市经济实力不断增长之寓意。

另外,桥面以上左右单侧塔柱还分别为英文字母“J、L”的变形,代表了泉城济南以及齐鲁大地。

边塔约为中塔的2\\\/3高,高度比接近黄金分割数,比例协调。

此外,大桥的主桥加劲梁采用了全新断面形式,具有施工简便、节省材料、施工进度快等优势。

施工过程中,还采用牵索吊篮的施工方式,这项技术在国内处于领先位置。

京沪高铁济南黄河大桥造型美观、结构新颖、施工技术难度大、施工条件复杂,分为正桥、北引桥和南引桥三部分,其中正桥分为五跨,中间三个主跨长度均在168米,两侧跨径各为112米。

大桥全长5143.4米,跨度728米,宽31米,共有144个桥墩,由70多万个螺栓连接而成。

中间柔性拱共三跨,每跨拱架设有10个节段。

第一跨柔性拱于2009年12月29日开架,第二跨柔性拱于2010年2月23日开始架设,第三跨柔性拱3月20日开始架设,2010年4月14日全线贯通。

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,是国家高速公路网G22青岛\\\/url到兰州高速公路的起点段,是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资100亿,历时4年,全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥。

大桥2011年6月30日全线通车。

是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。

2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志,荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。

其中海上段长度 25.171 公里,青岛侧接线 749.2 米 、黄岛侧接线 827.021 米 、红岛连接线长 1.3 1公里。

工程概算投资 90.439 亿元。

2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通,大桥于2011年6月30号下午14点正式通车。

济宁洸府河大桥,是山东省济宁城区实施“东拓”发展战略的牵动性工程,也是重点市政工程之一,预计于2011年5月份建成通车。

洸府河大桥全长1831米,其中,主桥长600米,主跨320米,主塔高77米,为双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥,桥宽40米,河面宽10米,双向6车道。

该桥在建设中创造了“5个之最”:双塔双索混合型叠合梁结构,该结构国内少有;在国内同类型桥梁中宽度最大;国内同类型公路桥梁中主塔支座承载力最大,达16000吨;济宁市政工程单体投资最大,概算约5.85亿元;济宁区域内市政工程施工难度最大,该桥跨铁路、跨电力、桩基深。

鄄城黄河公路大桥为 4 车道高速公路特大桥,桥梁宽度 28m , 设计速度 120km \\\/ h ;通航净空 Ⅳ 级航道,通航净高 8m 、净宽 35m 。

地震基本烈度 VII 度,按 VIII 度设防。

鄄城黄河公路大桥全桥一共是65跨,主桥部分是13跨,当中是11跨120米再加2跨的70米,是国内首创的波形钢腹板桥。

大桥桥孔设置为9×50m (预应力混凝土T 梁)+ ( 70 +11×120 + 70 ) m (波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁)+ 58 x 50m (预应力混凝土 T 梁)。

全桥共计26个合龙段,其中22个中跨合龙段、4个边跨合龙段,合龙段长度均为3.2m。

东营黄河公路大桥 位于垦利县左家庄东侧,在胜利黄河大桥下游约5公里处,南北跨越垦利县和利津县,是东营市境内唯一一座预应力混凝土刚构—连续组合梁桥。

该大桥设计行车速度100公里\\\/小时,设计荷载为汽—超20,挂—120。

桥面最大纵坡4.0%,桥面横坡2.0%;设计洪水频率三百年一遇。

通航标准为内河IV级航道,2个通航孔,最高通航水位11.42米(相应洪峰流量9000立方米\\\/秒) ,通航净高8米,航道净宽为80米,抗震烈度按VIII度设防。

桥梁总长2743.1米,主桥长852.0米,引桥长1890米。

桥宽组合为0.5米(防撞护栏)+3.25米(紧急停车带)+2×3.75米(行车道)+0.75米(左侧路缘带)+2.0米(中央分隔带)+0.75米(右侧路缘带)+2×3.75米(行车道)+3.25米(紧急停车带)+0.5米(防撞护栏),桥面全宽26.0米。

利津黄河大桥位于县城东南,全桥长1350米,主桥为630米的五跨PC连续双塔斜拉桥。

桥面宽20.80米,为双向四车道。

1999年7月1日开工建设,,总投资2亿元,工期30个月,2001年底通车。

利津黄河大桥由山东省交通规划设计院设计,是全国黄河上主跨最大的桥梁,也是山东省目前设计主跨最大的桥梁,曾获中国建筑业联合会颁发的“鲁班奖”。

海阳至即墨跨海大桥,简称“海即跨海大桥”,又名“丁字河口大桥”。

海阳至即墨跨海大桥作为山东滨海公路的重要一环,位于烟台市滨海公路项目终点,地处海阳市与青岛即墨市交界处,即黄海与丁字湾交接的丁字河口处,从海阳辛安镇姜家庄村向南经1.38公里连接鸭岛(海中岛屿),从鸭岛向南经1.92公里至即墨丰城镇栲栳码头黄海与丁字湾交接的丁字河口。

大桥采用双塔双索面混凝土斜拉桥,长度3290米,跨径组合376米,桥塔总高度105米,引桥为30米至40米预应力混凝土连续箱梁桥,采用设计时速为80公里的双向四车道公路一级标准,宽度24.5米。

大桥总投资为5亿元,是由海阳市政府投资建设的公益性大桥,由海阳市交通运输局承建,山东省高速路桥集团施工;大桥建设工期为三年时间,已于2012年05月28日上午9时正式通车。

优秀共青团员事迹

优秀团员主要事 我是xx中二x班的xxx,任校学生体部,文学社记者部副部长,班卫生委员,并曾任英语科代表。

我性格活泼开朗,待人随和、友善,学习积极向上,工作认真负责。

  自2005年5月我光荣地成为一名共青团员以来,我时刻保持着着强烈的社会责任感和集体荣誉感,热爱祖国,坚持正确的思想和政治方向,曾多次被评为“优秀团员”。

上学期我参加了第八期青年党校的学习,取得了优异的成绩并被评为“青年党校优秀学员”,这不仅使我深入地学习了关于党的知识,同时也丰富了我对共青团的认识,而且让我深深地了解到作为一名优秀的团员,要认真履行团员义务,发挥团员模范作用,提高个人思想素质,为以后成为一个社会上优秀的人才而努力。

  在学习上,我不为学习而学习,更不为考试而学习,而是在学习中不断充实自我,丰富头脑,培养自己良好的思考习惯,所以我有着端正的学习态度,善于学习,取得了好的成绩,我不曾骄傲自满,而是保持谦逊的态度,继续努力;一旦遭遇挫折,我也不会灰心丧气,自怨自艾,而是总结经验,扬长避短,努力在以后取得更好的成绩。

在不断充实自我的过程中,我曾获“成绩进步奖”;在不断努力的过程中,我曾获“成绩优秀奖”。

  作为一名优秀的学生干部,我对待工作认真勤恳,积极负责,认真听取同学的意见,认真做好本职工作,踏踏实实做好学校、班委会分配下来的每一项工作,对于班级管理的日常工作和团委学生会及文学社的工作,都能有

长江黄河演讲稿(500字左右) 急急急急急急 今天就要

我是一名华夏子孙,在我热爱的国土之上,有一条古老而又辉煌的母亲河——黄河。

她一身深黄的喝水奔腾翻滚,不停诉说着它漫漫五千年的旅程,让她那光辉的形象在我心中不断滋长着。

我心中的黄河是渊源流长的。

她从巴颜喀拉山北麓起步,接纳千溪百川,一路好浩浩荡荡,奔腾东流,经青海,四川,甘肃,宁夏,陕西,山西,河南,山东等九个省区,注入浩瀚大海,全长5464千米,流域面积75万多平方千米,像一条金色的巨龙,昂首卧在我国辽阔的大地上。

这巨龙就象征着我们伟大坚强的祖国。

我心中的黄河是民族的摇篮。

中华民族的始祖——黄帝出生在黄河游,他与他的族人们一直生活在黄河畔上。

正是因为有黄帝这样黄河之畔的伟人,才为后来建立夏,商,周王朝奠定了基础,他们都是黄河的后裔,都是黄河的后人,黄河孕育了世代的华夏儿女们。

漫漫五千年,黄河岸边涌出了一个又一个黄帝似的伟大人物,黄河水哺育了一代又一代的中华儿女,使他们成为名副其实的炎黄子孙。

黄河营造了中华民族五千年的文明史,世世代代她与炎黄子孙以自己的双手,聪明的头脑创造出了这个文明古国,在中国悠久历史篇章中,刻下了一个深刻的印记。

我心中的黄河是饱经风霜的,经历了难以计数的坎坷岁月。

她让我们记住:英国侵略者是如何用大炮,鸦片“敲”开了中国的饿大门;八国联军烧杀抢掠,用他们肮脏的足迹肆意践踏中国的文化宝藏;在日本鬼子的刺刀面前,中华儿女奋勇杀敌。

这屈这辱足以让没一位华夏儿女刻骨铭心。

在我心中,黄河将永远是中华民族前进的动力,激励中华儿女前进,前进

麻湾黄河大桥约多少米

全桥总长8100米以下是新闻信息:麻湾黄河大桥,德大铁路在山东省东营市利津县北宋镇五庄村与东营区龙居镇麻湾之间跨越黄河的大桥。

  该桥为德大铁路全线重点控制工程,由中铁一局承建。

全桥总长8100米,其中主桥为全长960米的连续钢桁梁,主跨为180米,边跨为120米,桩基最深的达90多米。

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