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合同履行外贸英语心得体会

时间:2014-06-26 17:15

学习《国际贸易》这门课程的体会和收获

在过去的学习中,我们只是学习的国际贸易的理论内容及专业知识,但这些都仅仅是书面化的东西而已。

俗话说,理论必须要与实践相统一,而在学校里我们又没有条件可以真正的接触到真实的国际贸易操作,所以“国际贸易实训”这门课程就为我们提供了一个十分真实的环境。

国际贸易模拟操作软件是基于我们所使用的浙科国际贸易实训平台。

通过仿真模拟整个外贸行业的流程和惯例,在实训平台上建立几近真实的国际贸易虚拟环境,让我们亲身体验整个贸易过程的详细流程以及各种单据的使用。

  国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。

如果哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。

另外,在国际贸易中,交易双方的成交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。

所以通常还需要办理各种保险,以避免或减少经济损失。

  这次实训不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。

作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实训中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。

因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。

这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。

也可以使我们的实训结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。

我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。

  我认为,这次实训收获是丰富的。

实训中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。

因此,认真地履行实训要求,努力完成实训,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

  另外,我了解到商务英语对国际贸易的重要。

进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证,若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍,减低了工作效率。

阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则会引发纠纷,所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。

对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。

如果商务英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。

因此,在实训中要求我们加强商务英语及外贸英文函电的学习,掌握外贸专业术语,才能在对外贸易中掌握主动。

  通过本次的实训,我们可以发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的基础。

本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。

  这次实训虽然只有短短的两个星期,但是内容特别丰富,而且通过实训我们都得到了知识上的复习和外贸能力上的提高。

国际贸易是一门专门研究国际商品交换具体过程的学科,是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学。

它涉及国际贸易理论与政策,国际金融,国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识运用,它要求我们把各门知识综合运用起来。

正是因为通过此次实训,我们才提高了自己做国际贸易的能力,同时有了具体的国际贸易的经验,才能在明年找工作的时候有的放矢。

通过这次实训,我们提高了自己的填单能力,这也为未来工作的需要奠定了很好的基础。

  通过这次实训,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学的基本知识,衡量了个人的业务能力和水平,对外贸流程有了更深刻的理解,发觉了自身存在的不足和缺点。

这与我来说无疑是受益匪浅的。

虽然真正的贸易不会像这样顺利。

但我相信,这次实训让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找合理的方法和正确的方向。

这次实训,使我不仅从个人能力,业务知识上有所提高,也了解到了团队精神、协作精神的重要性。

协议合同英语翻译,需要比较精确的翻译,关于外贸的

协议书 Protocol甲方代表: The representative of Party A乙方代表: The representative of Party B经甲乙双方友好协商,一致同意达成以下协议:Through the friendly negotiations of both parties, the following agreements are reached:一:甲方同意乙方的付款要求:甲方同意乙方下单后不付定金,但乙方必须在见到提单COPY件后付清100%的全额。

1. Party A agreed to the request of the Party B for payment: Party A agreed that Party B does not pay the deposit after placing an order, but Party B must be paid in 100% once the COPY of bill of lading reached.二、 甲方要求乙方承诺: 乙方不得取消已确认的订单。

一旦乙方要求取消订单,即甲方的所有损失由乙方负责,乙方至少赔理甲方总货款的50%.2. Party A requires Party B to promise: Party B shall not cancel the commitment once the orders confirmed. Once Party B canceled the order, Party B is responsible for all losses of Party A, Party B should compensate at least 50% of the total amount of payment for goods of Party A.以上协议签订后即生效,希望甲乙双方共同遵守,否则视为违约,违约金为人民币贰拾万元。

协议一式二份,甲乙双方各执一份。

After the signing, the contract is effective, which both parties are required to abide by, or as a breach of contract. The penalty of breach is RMB 200000. The agreement above is made into two copies, both sides armed with a copy of the agreement.甲方代表签字: The Signature of Party A乙方代表签字: The signature of Party B2015年 月 日, , 2015

求教外贸合同翻译

楼主有些英文单词貌似打错了大致翻译如下: 我方确定具有全额法律责任,若有伪证罪我方随时接受刑罚,我方乐意并且能够提供现货,作为买方,合同条款及条件如下:1、买方发送不可取消的购买合同并附有授权的软查证的全部的银行资料,签署保密协议以及国际商会的警告信函。

2、卖方(同意这些条款之后),发送文件比较掩码并草拟合同至买方。

3、买方签署文件比较掩码将被视为接受(卖方的)文件比较掩码。

4、买方银行快速有效将备用信用证MT760通知卖方融资银行。

6.、买方在收到卖方保加利亚融资银行保函后,将在12小时之内着手履行装载。

7、按合同要求执行装运。

我方愿意考虑卖方提议的任何一种操作程序,倘若他们不打算以任何形式预付款,所有成本及价格将被概括成产品的CIF价格。

出口合同的履行步骤

进出口合同的履行及具体操作程序 在国际贸易中,买卖双方通过洽商交易达成协议后,按国际贸易的一般习惯做法,大都需要签团一定格式的书面合同,以作为约束双方的法律依据。

在交易双方所订立的买卖合同中,都规定了合同双方当事人的权利和义务。

由于交易对象、成交条件及所选用的惯例不同,每份合同中规定的当事人的基本义务来看,却是相同的,根据《联合国国际货物销售合同公约》规定:卖方的基本义务是,按合同规定交付货物,移交与货物有关的各项单据燕转移货物的所有权;买方的基本义务是,按合同规定支付货款和收取货物。

合同签订后,买卖双方都应受其约束,都要本着“重合同,守信用”的原则,切实履行2事同规定的各项义务,如合同一方没有或没有完全履行他在合同中所承担的义务,致使对方的权利受到损害时,受损害的一方可以采取适当的措施取得补偿。

这种依法取得补偿的方法在法律上称为救济方法。

为了有利于合同的履行,现将履行进出口合同的基本程序、各环节的基本内容和履行当中的注意事项等,分别介绍和说明如下:第一节出口合同的履行在我国出口贸易中,多数按CIF条件成交,并按信用证支付方式收款,履行这种出口合同,涉及面广,工作环节多,手续繁杂,且影响履行的因素很多,为了提高履行约率,各外贸公司必须加强同有关部门的协作与配合,力求把各项工作做到粗确细致,尽量避免出现脱节情况,做到环环扣紧,井然有序。

履行出口合同的程序,一般包括备货、催证、审

我是国际经济与贸易系的,要写各2000字的一份学科专业入门指导心得体会和一份大学阶段的学习规划。

一、 专业介绍  国际贸易是指不同国家(和\\\/或地区)之间的商品和劳务的交换活动,是商品和劳务的国际转移,由进口贸易和出口贸易两部分组成,故有时也称为进出口贸易。

  本专业主要培养商务英语听、说、读、写、译能力;进出口谈判和撰写各种函电、缮制进出口业务单据的能力;跟单、报检、报关、货代业务能力;国际市场营销能力和运用互联网从事国际电子商务的能力。

  本专业的主要课程与实践环节有:国际贸易理论与实务、国际结算、国际市场营销、国际商法、外贸英语、报关实务、报检实务、国际金融学、西方经济学、国际经贸地理、外贸业务模拟、外贸制单和外贸业务综合实习等。

  2、行业基本情况  改革开放我国对外贸易不断扩大,加入WTO后更为国内企业提供了更多公平竞争的机会,中国已成为贸易大国。

中国的对外进出口从1978年206.4亿美元增长到2002年6207.7亿美元,2003年进出口总值达到8512.1亿美元,进出口贸易持续增长。

尽管受国际金融危机的影响,2008年进出口贸易总额2.56万亿美元,中国成为进出口贸易大国已经成为不争的事实。

  3、就业前景  随着我国国际贸易规模的不断扩大,对外贸人才的需求越来越大。

我国现阶段不仅存在数量上严重缺乏外贸人才的实际,而且在仅有的外贸人才中能够从事基础外贸实务的人才是少之又少,而且随着经济的发展,这种状况势必加剧。

外贸实务型人才相对于我国快速发展的国际贸易趋势来讲可以说是一个断层,远远无法满足我国国际贸易的长远需求,势必阻碍我国国际贸易的顺利发展。

这样,对于注重能力与素质培养、注重实用型人才培养的高职教育的教育,是一个绝好的机会。

对于掌握专业基本理论知识、了解行业最新动态、具有较强的实际操作技能和分析问题解决实际问题能力的技能型外贸实务人才的需求将是巨大的和长远的。

  二、 培养目标  本专业培养热爱社会主义祖国,拥护党的基本路线,适应社会主义市场经济需要,掌握国际贸易的基本理论、基本知识和基本技能,能够熟练运用英语和计算机知识在中、小工商业企业从事进出口业务工作,德、智、体、美等方面全面发展的高素质技能型专门人才。

  三、 就业范围(方向)  本专业培养出的大专学历的高素质技能型专门人才主要就业集中在国际贸易基础工作上, 亦可拓展到进出口企业和具有进出口业务的企业和其他相关行业,具有较宽的就业面。

  四、 就业岗位  (1)从事专业外贸公司的进出口业务工作;  (2)从事各类自营进出口生产企业、科研机构等的进出口业务工作;  (3)从事各类外资企业的进出口业务工作;  (4)从事各类专业的报关、商检、监装、货运代理、承运货物等外贸服务工作;  (5)从事对外贸易业务保险、 外汇银行、结算等岗位工作;  (6) 从事各类涉外型的企业、机构初级财务工作及业务管理工作;  (7)从事国际贸易口岸(港口、空港)相关工作;  (8)从事国际市场调研、策划及国际贸易纠纷调解的辅助性工作。

  五、 能力结构  1.知识结构  (1)掌握马列主义的基本原理,具备一定的管理、法律和人文知识;  (2)掌握本专业所必需的数学基础理论知识、计算机技术及应用知识;  (3)掌握一定的英语知识;  (4)掌握经济学、国际贸易、国际市场营销、国际商法、国际金融的基本理论与知识。

  2.能力结构  (1)运用马克思主义观点方法,正确分析与处理问题的能力;  (2)具有一定的听、说、读、写、译的能力,能借助工具书阅读和翻译有关英语业务资料;  (3)具有一定的数学计算能力和较强的计算机应用能力;  (4)具备国际市场营销能力和运用互联网从事国际电子商务的能力;  (5)运用英语参与进出口谈判和各种函电、合同的签订和履行等工作的业务和管理能力;  (6)具备独立从事进出口业务的制单、跟单、报检、报关和核销等工作的业务和管理能力。

  3.技能结构  (1)具有计算机基本操作技能;  (2)运用计算机从事国际电子商务技能;  (3)运用英语从事进出口商务谈判技能;  (4)运用英语进行各种外贸函电的写作技能;  (5)具有本专业相关职业资格证对应的其他技能。

  4.素质结构  (1)热爱社会主义祖国,拥护党的基本路线,具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德及社会公德,守法、诚信、明礼;  (2)具有良好的体育锻炼意识、健全的体魄和良好的心理素质;  (3)具有较高的人文科学素养和健康的审美情趣;  (4)具有爱岗敬业、团结合作、务实创新的良好职业道德和职业素质。

  六、学习规划  .........  (这个自己规划吧)

外贸跟单员的主要工作内容是什么

FOB贸易术语1、定义:FOBFREEONBOARD三个单词第一个字母的大写,中文意思为装运船上交货,指定具运港名。

2、适用运输方式:海运和内河运输。

3、关键点:风险划分点,交货点,费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。

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