
求一篇建筑工地实习心得体会
工地实习心得这个暑假有一个很特别的作业,就是要到工地去实习。
这是我第一次遇到这种作业。
说实话,挺新奇的,所以也有点期待。
暑假的实习时间虽然就很短的2个月,但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。
无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。
情感更加成熟,识人准确一些了,也能揣测别人心里所想,技术开始了解,管理开始入门。
在爆晒的太阳下收获的是坚毅,在朴实的工人面前收获的是一颗平常心,在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。
施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。
我所在的中铁二十二局一公司邯黄铁路项目部2队工程科有:技术负责人,技术员,质量员,安全员,资料员。
在铁路建设里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。
稍微一点差错就可能导致重大损失
总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。
质量员的主作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。
安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。
要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。
资料员的主要工作是整理已施工完毕的工程的技术资料,包括台帐,检验批等一系列技术资料。
随着施工进度的推进会有不同的施工任务。
新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。
比如:涵洞的施工方案,涵洞墙身的浇注方案,盖板的施工方案。
这些方案的制作一般都
工程管理专业前沿讲座心得体会
1、地铁盾构方面的书籍 轨道交通工程施工质量验收标准 盾构构造及应用 地铁盾构施工 隧道盾构掘进土力学 超大特长盾构法--上海工程设计 的理论研究与施工实践 大断面水下结构力学特性 复合地层盾构设计概论 第五届中日盾构隧道技术交流会论文集 DG\\\/TJ 08-2063-2009 J 11526-2009 地铁土压平衡盾构机技术规程 隧道盾构混凝土管片预制与模具 盾构隧道的抗研究及算例 盾构施工技术 DGJ08-233-1999 工程施工及验收规程 DG\\\/TJ08-2041-2008 J11317-2008 地铁隧道工程盾构施工技术规范 GB 50446-2008 施工与验收规范 2、职业技术学(院)校现有专业和专业的密切联系 为了适应市场经济,为了紧跟国家的重点建设项目步伐,学校要不断地更新课程、更新专业,以适应市场需求,适应工程需要,社会需要什么人才,我们就培养什么人才,提高学校专业的灵活性,这才是立校之本,学校谋求发展之路。
的提出,为我校及其他职业技术院校指明了方向,我们可以根据专业的特点来设置课程,作为一种隧道掘进的专用工程机械,它具有集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,进行开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等施工特点,所涉及的专业有地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门技术学科,设置专业时可以按照不同的工种进行“量体裁衣”式的选择设计专业性要求高。
3、现有的主要专业及相应课程有:1、:构建数控技术、计算机辅助设计,模具CAD\\\/CAM软件应用;2、电子技术专业:电工基础、电子技术、电工仪表与测量,电机与,电子电路的分析与实践。
3、PLC专业:编写简单的。
PLC程序的编程与调试、检验仪器、仪表的使用,PLC控制系统的维护与检修。
PLC和计算机通信。
4、 :机械制图、、液压传动、金属材料与热处理;5、水工专业:工程制图、水工概论、工程识图与构造、工程力学、工程测量、水利水电施工,工程造价等。
3、专业基础课程,比如:机械制图、机械基础、液压与传动、金属材料与加工、车工工艺及机械加工技术、电工与电子技术、单片机原理与接口技术、电器PLC控制技术、数控技术与编程、数控车床操作技术、自动化设备生产线调试及维修,适合盾构机械制造专业,达到中级工技能水平。
盾构技术施工主要专业课可以开设工程地质与水文地质、土力学与地基基础、机械设计、岩土工程勘察与测试技术、隧道工程、盾构施工技术、施工组织设计、盾构机基本电气原理与维护、工程招投标与合同管理等,达到高级工甚至技师技能水平。
求市政施工员实习周记10篇左右
一、 实习内容:首先了解啦一下工程概况:东西通道西起延安东路隧道浦东出口,沿浦东大道方向,东至浦东金桥路,并与轨道交通14号线6站6区间共线,全长约7.8km 。
其中龙居路以西为地下道路,全长约6.1km。
我部工程为由洋泾港桥至罗山路站这一段,其中洋泾港桥为本标段关键节点,洋泾港节点为多层次立体交叉交通体系,由上至下包括:新建洋泾港桥、洋泾港河道、东西通道地下部分、14号线盾构穿越。
下午,我部主管安全的曹工首先给我们上啦一堂生动的安全课并进行啦安全知识的考核,考核合格后带我们去工地熟悉环境。
在罗山路风机房基坑处,张师兄为我们讲解啦其维护结构的施工工艺。
学习啦关于高压旋喷桩、smw工法桩的工艺原理及其应用。
从现场回来,师傅给我们讲解啦项目部的人员、部门组成及其职能。
并要求我们首先熟悉办公软件,cad制图等,多去现场,将施工组织设计和施工方案中讲到的与实体对应以增加感性认识。
二、 实习内容:洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管,为中间通道施工做准备。
由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行,我部工程工期一再拖延,现在只能做管道的搬迁工作和临时便道的修筑,为以后道路翻交做准备。
今天仔细观察啦挖掘机的施工,回到办公室查找啦一些关于挖机的技术性能参数。
对一个合格的工程技术人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。
另外,浦东大道上管线排布十分复杂,施工需谨慎。
三、 实习内容:在施工现场,看到曹工将拾荒者赶出施工现场,因他们在挖机作业半径内捡钢筋,十分危险,有很大的安全隐患。
作为一名施工人员必须牢记安全第一!在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计,遇到问题向同事们请教。
通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。
四、 实习内容:今天下起啦小雨,但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路,因为听师傅说那里要排雨、污水管线。
一路上,依然看到工人师傅在工作,是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭啊。
下午,帮二部的资料员裁图纸、叠图纸,这是实习生活中的第一份工作,我们都很认真对待。
在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也学习到啦做资料的一些常识。
五、 实习内容:由于雨天停工,我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画cad图纸。
我们开始慢慢适应办公室生活,大家与同事之间的交流多啦起来。
师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们的学习和生活。
六、 实习内容:在罗山路风机房基坑处,仔细观看啦混凝土的浇筑:在浇筑之前要先浇水湿润模板,振捣要密实,出现漏浆要及时封堵。
并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。
从现场回来后继续整理图纸资料。
七、 实习内容:今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地,一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。
我们印象最深的就是围堵墙的做法,由于我部在几个部门标段中间,其实从表面看上去围堵墙的做法是一样的但是不然。
我们仔细观察才发现不同之处,我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撑。
我们还学习到啦关于排水管材的知识,第一次见到啦刚玻璃管材。
八、 实习内容:今天风机房在做防水,我们仔细观察啦防水层的做法:首先将基坑内的积水全部清除干净,接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚,注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡,注意接缝处搭接好。
吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求,我们搞施工的要按设计施工。
实习内容:在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井,他们采用的是‘一顺一丁式砌筑,施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。
今天还看啦管线的埋设,我们看到煤气管线的埋设,与管壁接触的上下层要回填黄沙。
我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。
九、 实习内容:现在大多数管线已经搬迁完毕,临时道路能施工的也已完毕,天然气公司员工在两根管之间在安装阀门,具体什么不太清楚,大家感慨知识面不够啊。
回到办公室继续帮二部整理图纸,因为项目部济阳路站和主题公园站马上就要竣工验收啦。
大家忙的不亦乐乎。
十、 实习内容:去人民路越江隧道参观学习,在机施公司周技术员的带领下我们一起去啦北线隧道。
一路上,周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工的工艺,大家也都踊跃向他提出问题。
当时中煤集团正在进行旁通道的施工,具体说是在进行前期准备工作。
根据设计采用冻结发开挖,现在进行的是冻结孔的施工,采用h190型夯官机和空气压缩机进行施工。
我们在南线还看到啦巨大的盾构机,这个庞然大物的构造太复杂啦,还需以后慢慢学习。
关于初步设计及EPC阶段设计管理总结
初步设计及EPC阶段设计管理问题总结汇报工程技术处2011年9月22日目录一、目前设计工作中存在主要共性问题二、1~8月份设计考核三、相关建议及措施前言目前项目核准制的实施、地方政府维权意识的增强以及相关专项评价的要求,制约初步设计工作的顺利实施。
目前初步设计阶段的主要存在问题:初步设计输入条件的不确定性和多变性。
如兰郑长、锦郑线、长呼线及独乌线等输入条件多次调整。
设计资源紧张、设计周期短及设计理念老化,设计人员缺乏施工及运行操作经验,急需提高技术人员素质。
前言设计分包和勘查管理问题。
可研阶段遗留上下游界面划分问题给初步设计带来很大困扰。
如兰郑长、锦郑线与炼厂及销售油库的衔接问题。
初设阶段应明确站场水源,以及应进行超前勘察工程等。
前言EPC计阶段的主要存在问题:EPC承包商对初步设计确认不重视,控制性工程判断不足,造成工期计划安排失误,非控制性工程变为控制性工程;控制性工程不能满足投产工期,以临时投产方案应对,如上海支干线温圳抚河盾构等。
EPC设计缺少对初步设计文件及施工图技术统一规定研究,出现施工图设计不符合初步设计文件。
EPC缺乏设计计划的管理控制,报表真实性、有效性、可靠性差,纠偏赶工措施缺少可操作性。
EPC阶段设计变更随意、不及时,并且有虚报变更工程量情况。
EPC阶段设计一变更、主设要方计面工作中主要存在问题初勘深



