电机实习心得总结
电机实习心得总结电机实习心得总结篇1a.小电机分厂实习第一天来到的是小电机(直流电机)车间，小电机车间是湘电集团重点车间之一，现有班组22个，职工187人，其中大中专以上学历人数占2\\\/3以上，车间拥有各种设备130台，其中加工中心、数控车床、立车、镗床、铣床等设备具有国内先进水平属中日合资车间。
该车间主要生产各种轨道交通的交流变频牵引电机，如YQ-180系列、YQ-190系列、YQ-150系列等;大型矿山电动轮自卸车，如ZQD12321系列、Xec776系列等;矿山大小机车，如ZQ350系列、ZQ21系列、ZQ11B系列ZQ158系列、ZQ22B系列、ZQ7系列等直流牵引电机，以及型号为ZcF-506A、ZcD-477A、ZcF-ZX1071、ZcF-ZX107A等电铲电机，同时还负责国家863中的重点工程项目tYc18-16\\\/270、tYc9-16\\\/272电机的制造。
车间内大体分为：浸漆区、电枢叠压区、电枢预装区、金加工区、嵌线区、配装区等。
浸漆区浸漆的主要流程包括：抽真空—注漆(绝缘漆)—加压—烘干等，需要时可重复上述过程，以保证产品质量。
电枢叠加采用锻压过程实现金加工区采用卧式镗床加工机座，其他主要控制机器还包括自动控制仪等等。
动平衡实验：测试目的是为了防止转子转动过程中的不正常摆动。
校正采用g级的平衡块实现，通过专用仪器测量出质量偏差位置，通过加装、调整平衡块的个数和位置调节质量分布均匀，若电机在实际应用中的转速越高，对平衡精度也就越高。
加装平衡块时应使质量略小于实际需加装适量
车工实训报告怎么写
车工实训总结三篇 车工实训总结三篇【一】 车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。
老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证! 一、车工安全知识 1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。
虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削
跪求《参观变电站实习报告》各位大大 有的就给我先
机械专业生产实习报告 生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。
为期7天的生产实习，我们先后去了柳州工程机械股份有限公司，东风柳州汽车股份有限公司，柳州长虹机器设备制造公司，柳州开元塑料机械厂等4个工厂。
在实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。
（一） 实习目的 (中科软件园整理)1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，北洋我们的考察，分析和解决问题的工作能力。
3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。
4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
（二） 生产实习的内容和要求 为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有： 1：机械零件的加工 根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构，在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究，要求如下： （1）：阅读典型零件的工作图，了解该零件在机器中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分心零件的结构工艺。
（2）：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工艺过程，找出现场加工工艺： （4）：对主要零件加工工序做进一步的分析。
2：装配工艺 （1）：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。
（2）：了解个中装配方法的优缺点及使用类型。
（3）：了解典型装配工具的工作原理，结构特点和使用方法。
（三）生产实习的时间安排 柳州工程机械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日 东风柳州汽车股份有限公司—————————————7月16日 柳州长虹机器设备制造公司—————————————7月17日 柳州开元塑料机械厂————————————————7月18日 （四）：实习过程 1：柳州工程机械股份有限公司 柳州工程机械股份有限公司主要以生产装载机为主，是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业之一，是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。
他们自己开发生产的高原机是目前较先进的装载机系列，对我国的高原地区的工作作出了巨大贡献，并且他们的产品远销国外。
他们的产品一直受到许多高级领导的赞许。
柳州工程机械厂拥有较先进的生产设备和管理制度，个部门分工明确，工作紧凑。
他们的设备先进，有各种数控机床，630吨闭式双点压机，315吨闭式单点压机，数控火焰切割机，数控折弯机，三坐标测量仪，数控等离子切割步冲机，机器人焊接线，铸制线，双立柱加工中心，各种专用或组合机床等。
设备先进，齐全，管理水平先进，是他们生产高质量高效率产品的有利保证。
世界柳工，源于中国，他们的气魄，他们的狼一般的斗志，成为他们独特的企业文化，驱动他们一直勇往前冲的原动力。
薄板件厂：主要工序为划线，切割，去毛刺，锻压，焊接，喷漆等。
对一些薄板件，由钢板到零件的过程，基本是在这完成，如装载机的外壳等。
他们拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线，从装挂，传递，喷漆，烘干，全在一条流水线上完成。
汽车钣金实习报告
钣金至今为止尚未有比较完定义，根据国外某专业期的一则定以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲\\\/切\\\/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。
其显著的特征就是同一零件厚度一致。
说白了,钣金就是一种汽车修复技术，就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样. 钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机（Shear Machine）、数控冲床（CNC Punching Machine）\\\/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)\\\/复合机（Combination Machine）、折弯机（Bending Machine）以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。
通常，钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲\\\/切、折。
板金有时也作扳金，这个词来源于英文platemetal，一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，还有汽车外壳都是板金件. 金属板材加工就叫钣金加工。
具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。
钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是- 在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。
现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。
目前的3D软件中，SolidWorks、UG、Pro\\\/E、SolidEdge、TopSolid等都有钣金件一项，主要是通过对3D图形的编辑而得到板金件加工所需的数据（如展开图，折弯线等）以及为数控冲床（CNC Punching Machine）\\\/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)\\\/复合机（Combination Machine）以及数控折弯机（CNC Bending Machine）等提供数据。
钣金说来很复杂，但是对于我们来说其实只是学了一点点皮毛。
今后在机体维修的过程中，会遇到很多相关钣金的问题，比如说飞机在维修过程中遇到认为操作不慎，蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑，而表面又没有被划伤或者说划痕没有超过0.1毫米，那么在这种情况下，换掉整块蒙皮对于航空公司这种追求利益最大化的企业机构来说是十分不划算的，所以这是就应该由具有钣金技术的机务工人来对坑洼边缘敲敲打打，吧表面坑洼恢复平整。
总的来说，在进行钣金操作的时候要注意一下几点： 1 由于机体蒙皮是由铝合金制成，所以在钣金操作的时候要注意金属的塑性成形和塑性变形特性，其中最重要的就是关于金属冷作硬化和金属具有一定延展性方面的问题。
2 因为我们今后的工作方向是关于机体表面维修，所以就不得不提到在穗机体蒙皮进行钣金修复操作的时候一定要注意对表面蒙皮的保护。
根据规定要求，在机体蒙皮的划痕只要超过0.1毫米，整块蒙皮就会报废。
来说一说关于金属塑性的问题。
根据我学到的东西结合网络上找的相关资料，金属塑性成形 metal plastic forming 利用金属材料的塑性性质加工，使之具有所需形状的过程。
金属材料经成形过程后，其组织、性能获得改善和提高。
凡受交变载荷作用或受力条件恶劣的构件，一般都要通过塑性成形过程，才能达到使用要求。
塑性成形是无切屑成形方法，因而能使工件获得良好的流线形状及合理的材料利用率。
用塑性成形方法可使工件尺寸达到较高精度，具有很高的生产效率。
塑性成形分冷成形、温成形和热成形。
温成形要考虑温度对材料性质的影响，热成形还要考虑材料的蠕变效应。
金属塑性成形包括块体成形、板料成形及轧制等(见塑性力学)。
各种塑性成形都以金属材料具有塑性性质为前提，都需要有外力作用，都存在外摩擦的影响，都遵循着共同的金属学和塑性力学规律。
应用塑性力学原理研究金属成形规律的方法称金属成形的塑性分析，它的任务为：①研究塑性成形过程中有关力学的各种解法，以分析变形体内的应力应变分布规律，并确定变形力和变形功，以便合理地选择设备吨位及模具强度。
②研究塑性成形过程中构件应变和尺寸的变化规律，选择合适的坯料和合理的中间毛坯形状，以便最优地达到构件所需的形状。
③研究温度、应变率效应等加工条件对金属塑性加工抗力的影响以及提高金属韧性和降低抗力的措施，以获得具有良好性能的构件。
金属成形的塑性分析方法主要有主应力法、滑移线法、上限法、有限元法等；而常用的实验方法则有视塑性法和密栅云纹法。
结合所有的知识和我的实践收获，我总结一下我的钣金成形方法： 1 下料：在下料过程中一定要注意对铝合金蒙皮表面的保护。
我是用的两张厚一点的硬纸板，一前一后吧铝合金板间夹住，在夹在垫有铝合金软钳口的虎钳上操作的，在用锯子锯的时候把铝合金板件横着夹在虎钳上，钳口上方之留出2—3厘米的量，吧锯子横着锯，并且与板件有几十度的夹角，但是千万不要成九十度夹角，因为要是成九十度夹角就会产生很大的噪音，这样也不能达到横着有夹角持锯减小噪音的目的了。
2 成形：在制作两个管卡的时候，我遵照了易老师的教给的方法，并总结了自己经验，首先就是要手上要有力量，在用食指扣住铜管的同时，大拇指一定要有力的扳下铝片，这期间有两个动作要领，一是食指要把铜管尽量扣紧，让它尽量和铜管紧贴，二是大拇指扳下铝片的时候一定要快，争取少停歇。
这样才能更好的使铜管和弯出来的管卡尽量的贴合，不要小看这两个动作要领，这是很有科学依据的。
铝合金是一种金属，金属就会有一些相关的塑性特点，在我们这项操作中最明显的特点就是冷作硬化。
如果能一次成型当然最好，因为这样一次性发力能够最省力的完成整个过程，但是实际操作中是不可能一次性完成的，我们弯曲中停歇的次数越多，那么铝片的冷作硬化效果就会越明显，就会越来越费力，时间长了就会因为肌肉疲劳造成实质上力量麻痹，使得管卡最后和铜管贴合不紧密。
在敲打勺子的过程中，也总结了一些经验，在刚刚开始敲打的时候，头几锤一定要用力，当然，是在保证下锤准确的前提下。
前几锤要砸在勺子的中心偏前的位置，然后围绕着前几锤的位置成螺旋形向外扩散的敲击，力度没有必要像前几锤一样大，但是一定要保证下锤准确度，先成螺旋形向外砸一圈，使得勺子大概成型，然后再密集的在各个小范围内敲击修正，一定要保证每块区域内的敲击密度高，不能有明显的尺寸过于不合理的鼓包和塌陷，在有了比较明显的初步轮廓后，就开始分区域整形，吧自己不满意的区域敲敲打打一遍，在高密度的敲击过后，勺子表面应该是比较粗糙但没有明显的突起和下陷的。
接着用一根铁棍垫在勺子柄下面，敲击铁棍，使得勺子柄翘曲，达到加强的目的，最后就是用砂纸打磨表面使得表面光滑。
在做管卡和敲勺子的过程中，我觉得最重要的就是要对金属塑性和延展性的知识运用，比如有了鼓包或者塌陷，要想把表面修复平整，就不能直接敲打鼓包和塌陷处，这样只会使得翘曲更严重，要想修复翘曲，就要沿着翘曲区域的边缘轻轻的高密度的敲打，利用金属的延展性来修复金属表面。
接着就进入到了铆接部分。
铆接就是运用拉力膨胀原理而来的，能够紧密铆接物体。
铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。
说到铆接，就不得不再强调一下铆接所使用的工具了 气钻：气钻主要由手柄、叶片式风动发动机、减速器和钻夹头等组成。
气钻的工作原理：按压开关，压缩空气经进气接头和开关的环形通道进入发动机后部腔内，再经后盖上的小孔分主、次两路进入发动机气缸内。
次气路气体在由转子端面进入叶片槽内，将叶片从转子槽内吹出，使之贴住气缸壁。
主气路进入气缸作用在叶片上。
由于作用在叶片上的压力不平衡，从而产生旋转力矩使转子眼一定方向旋转。
叶片在离心力的作用下，更紧贴气缸内壁。
同时，气缸内的气体经气缸壁上的排气孔进入排气路，再经过消声器排入大气。
转子旋转时，其前端的套齿带动两个行星齿沿周固定在壳体上的内齿轮旋转，从而带动齿轮架和钻夹头一起旋转。
麻花钻头：麻花钻头是尖头工具，通过旋转运动在材料上钻孔。
钻头由高速工具钢制造。
钻头主要部分是由工作部分和柄部组成。
钻柄是装进手摇钻或动力夹具内的固定端。
构成钻头中心部分的金属杆是钻体，钻体沿长度上有螺旋排屑槽。
常用的钻体排屑槽为两个，用于较小钻孔或扩孔的有3-4个槽。
钻头的顶角指两条切刃所夹的角，一般选用118度。
在硬性材料、脆性材料和板料上钻孔，顶角可以选大一些，钻软材料可以小一些。
锪窝钻：在飞机结构修理为了获得表面平滑的效果，安装埋头铆钉或螺钉时，需要在材料上制出于铆钉头相近的凹窝。
埋头钻就是用于在孔的边缘切削锥形窝的工具。
航空用的锪窝钻的钻角一般为100度。
可调制动埋头钻不仅可以调到希望加工的任何深度，而且刀头可以更换，以加工各种角度的沉头孔。
顶铁：顶铁一般用碳钢经淬火制成，有各种形状。
使用中顶铁的表面必须平而光滑，用此光滑平面顶住突出的顶杆并将其铆成墩头。
顶铁的重量和形状对铆接质量有重要的关系。
顶铁太轻，会使形成的墩头的时间过长，。
铆枪的击打会使蒙皮在铆钉四周出现凹陷，并使墩头变成喇叭形。
顶铁按其形状可以分为方块形、弯头形、长柄形和圆柱形。
铆枪：铆枪用于铆接实心铆钉的普通气动铆枪，它通过铆卡对铆钉的连续冲击，使铆钉杆变形膨胀，形成墩头，达到铆接的目的。
铆枪需要配合顶铁进行铆接工作。
铆枪的工作原理用铆枪时，就是利用铆枪中的活塞多次打击冲头，并通过冲头锤击铆钉，使其形成墩头。
活塞在壳体内的往复冲击是靠铆枪内的复杂气路来保证的。
铆卡：按铆卡的使用的形式，可分为手用、铆枪、手提压铆机用和K-II204压铆机用四大类。
铆枪铆卡由三部分—头部、尾部、和杆部组成。
头部根据铆钉头形来设计，尾部与铆枪相配合，中间的杆部可根据铆接部位的结构情况设计成直杆或弯杆。
钻孔是制铆钉孔的主要方法。
影响钻孔质量的主要因素有：工件材料、钻头切屑部分的主要形状、刃的锋利程度、转速、进给量等。
目前主要的钻孔工具是气钻，适用于各类组合件和部件，特别是部件总装和型架上的孔钻工作。
在总装配合厂外排故工作中。
可以使用新型电钻（蓄电池式）制铆孔，既方便又安全。
制孔： 钻孔是铰孔和划锪前的必须工序，钻孔时要使用符合规定尺寸的钻头，不能用加大尺寸的钻头。
检查钻头尺寸时应查看杆上的字头或数字，或用钻头量具测量钻头直径。
只能用直的钻头，不允许用杆上有毛刺及切屑刃上有缺口的钻头。
否则孔就会钻大。
如发现钻头不是由于钻卡装得不好而引起摇摆，就应停止使用此钻头。
不要用钝的钻头钻孔，用钝的钻头的结果是浪费时间，钻的空质量不高。
制窝： 在飞机结构修理为了获得表面平滑的效果，安装埋头铆钉或螺钉时，需要在材料上制出于铆钉头相近的凹窝。
埋头钻就是用于在孔的边缘切削锥形窝的工具。
航空用的锪窝钻的钻角一般为100度。
可调制动埋头钻不仅可以调到希望加工的任何深度，而且刀头可以更换，以加工各种角度的沉头孔。
施铆的方法 利用铆枪和顶铁的配合工作，锤击铆钉使其形成墩头的过程叫施铆。
工作程序 a 正铆工作程序：顶铁顶住铆钉头铆枪上的铆卡直接锤击的铆钉杆，使之形成墩头。
b 反铆工作程序：铆枪上的铆卡放在铆钉头上顶铁顶住钉杆铆枪上的铆卡锤击铆钉头，使钉杆尾端形成墩头。
1接的质量控制 普通铆接的质量检验主要包括铆接前质量检验和铆接后质量检验。
下面先研究铆钉杆在铆接中的变形过程和常见的铆接缺陷，然后着重叙述铆接质量的内容和方法。
铆钉杆的变形过程：不论使用锤铆还是用压铆法，铆钉杆在外力的作用下，先挤满铆孔，在形成墩头。
铆钉杆的变形情况是：靠近铆钉头的地方膨胀少，靠近墩头的地方膨胀多。
2接前质量检查 A 检查铆钉的材料、规格是否合乎要求：用直尺检查铆距、排距个边距是否符合规定。
B 目视检查铆孔有无棱角、毛刺等现象，粗糙度是否合乎要求；用极限量规检查铆孔直径，使极限量的Dt能穿过铆孔，Ds则不穿过铆孔，说明铆孔直径符合要求；用锥形塞尺检查铆孔的圆度，在铆孔内放入铆钉，用千分垫检查铆孔的垂直度。
C 目视检查埋头窝有无偏斜、棱角、毛刺等现象；埋头窝的深度、角度、直径和窝的偏斜可用窝量规。
3接后的质量检查 A 目视检查构件有无变形、划伤；检查墩头有无裂纹、偏斜。
如果铆钉墩头位于构件内部不易观察时，可用反射镜进行检查。
B 用墩头极限样板检查铆钉墩头的直径和高度。
4合格铆钉的更换 在铆接质量检查中，当发现铆钉材料、规格不对，墩头形状、尺寸不合要求或者墩头上产生裂纹等缺陷，就需要更换这些不合格的铆钉。
5钉头的形状控制 铆钉墩头一般应为标准墩头，标准墩头呈鼓形，不允许成“喇行”或“马蹄形”。
拆除铆钉 1 圆头铆钉时，在铆钉头中心处打冲点，以避免钻头打滑损伤零件。
2 用于铆钉孔直径相同的钻头钻掉铆钉头，钻孔深度不应超过铆钉头的高度。
3用顶铁将铆接零件顶住，用与铆钉直径相同的铆钉冲掉铆钉杆。
介绍完整个铆接实习中的工具和放法后，要具体的说一说我在实习中遇到的问题。
其实说来说去，最终还是归咎于手不稳。
不管是使用气钻还是铆枪，最重要的都是手要稳定的控制着铆枪和气钻垂直于工件，如果在使用气钻钻孔的时候是没有稳定住气钻，那么钻出来的孔就会产生错位，使得铆钉放进孔内后歪斜甚至根本就放不进去。
如果在使用铆枪的时候手没能稳定的控制住铆枪垂直于工件表面，就将导致铆枪跑位打烂铆钉，在打沉头铆钉的时候甚至可能直接打烂蒙皮。
所以一定要保持手的稳定和准确。
另外在铆接过程中还要注意在打铆钉时的技巧，在打平锥头铆钉的时候，要一手持枪，另一只手捏住铆卡，第一枪很重要，千万不能打斜，不然很可能造成铆钉头和蒙皮之间有间隙
金工实习锤头图纸怎么画
实习报告短暂的金工实习,马要这高速运转的机械的声音中渐渐步入尾声，当我完篇报告时，也正式宣布实习的正式结束。
而我们也即将面对的是简要的结业考核,如虽然师傅仍然用这种传统的方式检阅我们的实习结果,但是却是最有效的方式,在此我简要的回忆一下我的实习历程,用简捷的的笔迹记录自己的心得体会!钳工实习车间我们怀揣着好奇的心情,穿着庄严的绿军装整装待发,在班长的号令下,早早的就来到了主教门口,在指导老师简单而又严肃的安全教育后,我们排着整齐的队伍向着构想迈去.短暂的聊天漫步后,我们步入了金工实习中心的二楼,在这里严肃的领导师傅再次强调了金工实习的安全问题和实习的相关安排.他还讲了很多以前金工实习期间的经典安全事故,加强了我们的安全意识,提高了我们的安全警惕性.随后我们就被分到了全是黝黑工具的钳工实习车间,艰辛的金工实习就在这破旧的车间拉开了序幕.在老师的简要地讲解后,我们初步了解到钳工是一种纯手工加工方式,但是它的加工精度却不逊色,完全可以一些其他的工种相媲美,它的缺点是加工周期长不适合大批量生产,适合小批量和模具的加工.它是手持工具对金属进行切屑加工的一种方法.其基本操作包括划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、攻丝、套扣铰孔和刮削.划线主要是明确加工的余量；是加工的依据.划线的工具主要是平台、方箱、v形铁、千斤顶、划卡、划线盘、洋冲等.锉削是用锉刀对工件表面加工的方法.多用于錾、锯后表面的修整及装配时修整工件.而锉刀种类很多,按用途分为钳工锉\\\\特种锉和整形锉三类.在使用锉刀工具时锉刀要稳平,用力平稳均匀且随时用锉痕表面是否平整.而锉削得方式有顺锉、对锉、交叉锉,而其中交叉锉削最快,但是工件表面较粗糙,推锉工件表面较光滑，所以有时我们都叫推光。
在老师长达2小时的精心讲解后，我们终于知道我们的任务，那就是把18*18*90mm的钢材通过锉削的方式加工成一个锤头。
我们顿时感到困惑和无奈。
“这也太困难了吧”，老师说“我一小时就能做一个，你们有两天的时间，慢慢锉吧，下面我先给你们做一次，仔细看。
”我们心中的无奈只能熔化成绝对服从，只好乖乖的听了。
老师先讲了怎样划线，先用脓丹紫大至划出轮廓，然后再划线，然后做第一个斜面，老师讲解和示范了交叉和顺锉，比较了他们各自的优势，然后再划线做第二步作半圆，用到了圆锉，讲解了它的用法和注意事项，然后老师一步一步的就大致的给我们做一次，接下来就是我们自由发挥创作的时候了。
在老师的启迪下，我们开始了自己的创作，其实就是照葫芦画瓢，呵呵~~但是我们还是很兴奋，因为老师的小锤实在是太漂亮了，我们都想珍藏，可惜不多噢，呵呵~~~~我们在锉了一段时间后都纷纷觉得疲惫不堪，全身酸痛，四肢无力，汗流满面，但是我们的坯料却朽木不可雕，丝毫未动。
想把钢材锉下去，实在是太难了，但是为了我们的作品只有坚持不懈。
时间，不知道为什么这时却过得这么快，“上课为什么就没有这么快呢
呵呵~~~~”短暂的5小时的工作时间就这样过去了。
下班后，第一件事就是以最快的速度回到西区吃饭~~实在是饿得不行了；第二件事就是睡觉，我们迅速结束战斗，填饱了肚子，迅速躺下，昔日嬉笑打捞的情景不复存在，代替的是那单一的鼾声，呼呼~~~~~第二天我们准时来到了车间，唠嗑的情景已经烟消云散，大家都纷纷投入了工作，都保持沉默，在车间我们只能听见锉工件的吱吱声音，锉一锉，看一看，看自己的工件的渐渐的初步成型，渐渐的加工进入了尾声，都对自己的工件进行了最后的加工和修整，这时车间多了一份成功和收获的喜悦，都拿着自己的作品相互比比，议论议论。
虽然这时我们已经很及饥饿疲惫了，但是我们很高兴，我们终于完成了，带着自己的满意作品，已忘记了疲惫和饥饿，哼着小曲回到了西区，第三天我们都很激动，这是检验我们作品的时候，也是作品最后变成成品的时候，我们在自己的作品上兴奋得打上了自己的班级和学号，然后就是打孔，功丝，我们小心翼翼的给自己的作品攻丝，生怕一丝以外，这时最后时刻可不能失误呀
紧张而又兴奋的时刻，时间却过得异常的慢，似乎凝固。
最后我们带着紧张的心情，交上了自己的作品，接受老师的检阅。
在这精心锉我们的小锤的时间中还有一段精彩的插曲，我们学习了焊工的操作技术，老师用极其简洁的方式传授我们操作技术,焊接时将两分离的工件,通过局部加热或加压,到达原子间的结合而形成的不可拆卸的整体的加工方法,常用的有电弧焊\\\\气焊和电阻焊.电焊条由焊芯和药皮两部分组成.常见的焊接接头形式有对接\\\\搭接\\\\交接\\\\丁字接.对接与交接接头焊接位置有立焊\\\\平焊\\\\横焊\\\\和仰焊.焊接的最佳角度是70度到80度.点火的方式有撞击和刮擦法.焊接最佳距离2~4毫米.注意事项是不要把钳头放在地面上,要戴好手套和面罩,保护好眼睛和手,小心烫伤!在老师的谆谆教导后,我们就正式的走上了工作岗位!首次拿上那东西又兴奋又紧张,在我第一次触击后我放松了很多,渐渐的找到了节奏.突然一次大义焊条粘在了钢板上,顿时紧张,突然想起老师教我们在这时应该迅速松开夹子,待冷却后在摇下来.虽然我很不幸运,但是我积累了经验,让我学到了很多的知识.短短的插曲就那样简单的结束了.充满辛劳和波折的钳工车间实习就这样用小锤记录了下来,接下来轮到了铣刨铸车间.铣刨铸实习车间我们终于告别了纯手工加工方式,来到了庞大而又古老的铣刨铸车间.首先我又被再次细分到了刨工实习区,和我的好友小苗在同一台机器上实习。
我们的老师是一位有丰富工作经验老师傅，首先他再次强调了我一下此工种的注意事项，然后讲了刨工主要能完成平面、斜面、垂直面、各种沟槽及成型面的加工，是一种粗加工方式，虽然没有铣床加工种类多粗糙度好，但是机械成本较低。
我们主要是学习卧式刨床的加工方式，主要由床身，滑枕，刀架，工作台组成。
老师反复强调开关机一定要用两根手指，以便应付突发事件。
我们要加工的是我们钳工做小锤时用的原材料，注意的是要控制好精度，所以我们每次在刨第7次前都要好好的量一量工件，再慎重的确定最后一次的刨销量，刨完后还要反复去量量，发表一下感慨。
一天的工作时间似乎就那么一瞬间，虽然刨工没有钳工那样的辛苦，但是我们也一直站在那里，我的腿在那最后的时刻似乎已经不再属于我，短短的刨工实习时间就一天就这样过去了，我们收获的是技术和领悟到与同事一起工作的配合工作默契的重要性。
第二天我们被分到了铸工实习区。
来到铸工实习区，看见的第一样东西既是那又涨又黑的沙，心想铸工就在那里玩玩沙，就如同小时候玩泥一样，但是在老师的讲解后我们才认识到这远没有那么简单，首先这黑沙是由原砂、粘结剂、附加物、水、涂料和扑料组成，而铸造是将熔化的金属夜浇铸到铸型的空腔中，待金属冷却凝固后，获得铸件的生产方式。
主要工序包括制造 模型和芯盒、制备型砂、造型、造型芯、合箱、熔炼金属及浇铸、落砂、清理、检验。
待老师讲解示范完后，我以为 铸工也没有什么难的，但是没有干了多久，却全身冒汗，生怕自己的压得不实，可以再刮砂由于粘结剂的作用，模型硬的砖块一样，怎样刮不动，我费了九牛二虎之力才把它刮平，还好我一次就把模型做好了，他们多弄了3、4次才完成，我心中忽然飞来一时的成就感和自豪感，为自己的成功而兴奋。
由于我们的金工实习时间较紧张，所以我们随后被再次分到了磨工实习，而且是参观性实习，而我们的老师却很幽默，我们来到磨工实习区首先叫我们小憩十分钟，磨工是在磨床上用砂轮对工件进行切削加工的方式，一般有三类，外圆、内圆、平面磨床，加工特点是加工精度高、表面粗糙度小，可以加工硬度很高的材料，所达精度为IT5级，粗糙度Ra0.8~0.2um.砂轮有刚玉和碳化硅两类。
在老师示范磨了一个我们做小锤的原材料后，表面如同镜子，老师还诙谐的吻了一句，“你们在钳工实习时，能推光到这种程度吗
”我们都顿时感叹，科技机械的优势。
随后老师又把我们带到了锻压实习区，由于时间和危险性较高等原因,这也只是参观性实习,随后老师我们回到了磨工实习区, 看了看磨工和锻压工种的一些技术知识,老师在简单的抽查后就结束了今天的实习,虽然老师抽查时回答的不是很理想,但是我们都学到了很多知识,我坚信在我们课后通过简短的总结和复习,能够更好的掌握磨工和锻压技术. 数控机床实习车间数控车间由分为数控车床和数控铣床,数控机床具有自动化程度高,生产效率高,加工精度高,加工质量稳定,灵活通用,可以加工形状复杂的工件,有利于产品更新改型,有利于管理的特点,数控机床编程有手工编程和自动编程两种.我被分到了数控机械制图实习室,主要是学习数控机械建模,学习NX.4软件的基本操作,老师首先强调了微机室的使用规定,要爱护机房设施,不能玩游戏,不能在机房使用U盘和光盘,然后老师讲解了现在我国的数控技术和西方国家的差距,让我们感觉到我们作为一位大学生的压力,我们应该努力学习科学技术,制造中国人自己的产品,研究出属于自己的知识产权和技术.在老师的指导下我们对制图软件有了初步的了解,我们开始了自己的首次制图经历,看见老师只是那样简单的点击几下一个立体图就展现在了显示器上,可是我在操作时却遇到了种种的问题,这只能说明我们的制图不够细心和经验不足,我们应该多多的练习,这是我们工科同学的一门基础技术,我们不需能够熟练的应用它,随着科技的发展越来越体现出数控技术、电脑编程制图的重要性。
不知道为什么觉得时间总是不够用，转瞬间两天的时间就过去了，我们却完成了那可怜的5张立体图的制作，总是期待能有更多的时间用于锻炼自己，现在看来已经不再现实，只有自己课后再去寻找锻炼的机会了，虽然我们觉得我们完成的不很好，但是老师肯定了我们的付出，表扬了我们的学习态度和精神。
车工实习车间 在金工实习结束就在眼前时，我们来到了最后一个实习车间~~车工实习车间。
我们刚到实习区，我们的师傅就把我们集中起来开一个特殊而严肃的安全实习教育课。
师傅说的第一段话让人永远记得：车工是最危险的，也是事故发生率最高的工种，特别是在这时，大家金工实习马上就要结束了，心中的安全意识和警惕性都放松了，所以你们现在应该马上绷紧心中安全那根弦。
特别应该注意的是女生一定要戴安全帽（即军训的帽子）。
这一通好吓
令女生花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。
但是在分组后没有多久，我们的心都平静了下来，我们意识到只有平静的对待才能真真的避免安全事故的发生。
在分好组后，师傅仔细讲解了车床的组成、操作方式和各部件的功能。
经过长时间的讲解，我早就按耐不住心中好奇的欲望，想自己操作一下这令人恐怖的机床，我喜欢冒险。
女孩都吓站的很很去观看我的操作，我感到很自豪，因为每人都有一个秘密。
虽然站在那里不停的重复的给工件涮冷却液，觉得脚都麻木了，但是我却很高兴，在这最后一个工种的实习中我终于可以将我的小锤头加上那苗条而又精致的手柄了，车工实习的结束，也就标志着我的小锤将正式下线了，呵呵~~~ 当我的小柄下线时，我小心翼翼的在握的小柄上自豪地打上自己的班级和学号，这也标志着为期两周的金工实习就此结束，我们在这里拥有梦想和希望，也付出了汗水、收获了累累硕果。
虽然我们学到了很多工种的基础技术和机床的操作技能，但是我们学习到的更多的如何自我学习、探索、创造的方式；也让我们领悟到安全生产的重要性，生命的价值和生命的珍贵。
西安古秦专业纹身工作室 献 西安市迎宾大道69号华迪大厦-打造专业纹身工作室，以合理的价格，精致的效果，给你满意
金工实训报告
机械制造基础课程实习大纲一、机械制造基础实习的目的和要求机构制造基础实习作为本课程的实践性环节，是课堂教学的必要前提，也是机电类专业学生进行工程训练的重要组成部分。
1．实习目的（1）了解机构制造基础方面的实际知识，为学习机械制造基础课程和其他后续课程奠定必要的基础。
（2）培养操作设备和使用工具的能力，为今后从事机械制造和设计方面的工作建立一定的实践基础。
（3）进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。
2．实习要求（1）建立机械制造过程的基础概念（毛坯制造——零件加工——机器装配和调试）。
（2）了解毛坯制造和零件切削加工的主要方法。
（3）了解冷、热加工的有关设备、附件、刀具、工具的结构、性能、用途及其使用方法。
（4）通过车工实习应具有一定的操作机器设备的能力；通过钳工和铸工实习应具有一定的手工操作的能力；通过铣、锻、焊等工种实习的操作体会，加强动手能力的培养和加深工艺知识的理解。
（5）熟悉有关设备、工具的安全操作技术，做到安全实习。
（6）通过实习要求在劳动观点、组织纪律性、理论联系实际和严谨的科学作风等方面得到一定的培养和锻炼。
二、机械制造基础实习的内容和安排1．实习概论课介绍机械制造过程、内容及其实习的目的、要求和学习方法。
2．实习安全教育讲解安全生产的重要性和工厂实习的安全制度。
3．实习工种及安排实习时间安排根据大纲要求自行规定，不得少于7天。
各工种实习均分两大教学环节：（1）独立操作 这是实习的主要部分。
教师或教学工人应围绕学生有关操作的内容进行必要的示范表演及讲解，学生应预习实习教材的有关章节并在教学工人的辅导下认真完成所规定的内容。
（2）现场参观 应在独立操作的基础上进行，是实习的重要环节。
参观中需有教师或教学工人进行指导，并作适当讲解，并作适当讲解，现场没有的内容，则应组织示范表演。
其中带“*”的内容，只要求作一般了解，可根据现场条件取舍。
在独立操作和参观表演之后，学生应复习实习教材的有关章节，以便系统地掌握实习的基本内容；应独立按时完成实习报告，以便巩固所学的基本知识。
教师应认真批改学生的实习报告。
4．综合考核实习结束时，教师应根据学生的实习态度、操作水平和实习报告的完成情况进行综合考核，并给出实习成绩。
三、铸工实习1．基本要求（1）了解砂型铸造生产过程及应用实例。
（2）了解砂型的性能要求及其制备。
（3）初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法，并了解假箱造型、活块造型、三箱造型等其他手工造型方法。
了解各种手工造型方法的应用实例及铸造工艺，包括分型面、浇注位置与浇注系统。
（4）了解常用的机器造型方法，实用实例及造型机。
（5）了解砂芯的作用和常见的造芯方法，芯头的作用及其形状尺寸要求。
（6）了解冲天炉的构造及其熔炼操作过程。
（7）了解常见的铸造缺陷的名称、特征及其应用实例。
（8）了解常见的特种铸造方法的工艺过程及其应用实例。
（9）了解铸造车间的安全生产规程。
2．独立操作（约12小时）（1）整模造型、分模造型和挖砂造型及下芯、合型。
要求不漏工序，各工序的操作正确，舂砂松紧适度，初步掌握这几种手工造型的操作方法。
*（2）常见的造芯方法。
3．现场参观（1）参观铸造生产工艺过程。
记下铸造生产过程及实习所见的铸件实例。
（2）观摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演，了解：1）整模造型、分模造型和挖砂造型的操作过程及其要领。
2）常用手工造型工具及其使用方法。
3）舂砂紧实度的要求及其对铸件质量的影响。
4）浇注系统的组成，各部分的作用和要求。
5）砂芯的作用，固定砂芯的方法。
芯头的作用及对芯头形状尺寸的要求。
6）什么叫分模面、分型面
分型面与分模面的作用。
结合所用的模样的结构特点，分析其分型面与分模面的选择。
记下所做的铸件实例，说明铸件名称、数量，画出铸件图，标出分型面、分模面，画出砂芯轮廓线，并注明造型方法。
7）结合所造砂型，分析铸型的组成及模样、型腔与铸件的关系。
8）下芯、合型及其操作要点。
9）手工造型的安全技术。
（3）参观假箱造型、活块造型、三箱造型等手工造型方法。
记下铸件实例，画出铸件图，注明铸件名称、数量，标出分型面、分模面、砂芯轮廓线和造型方法。
（4）参观机器造型与造型机，了解：1）机器造型的工艺过程、特点和应用实例。
记下铸件实例。
2）造型机的型号、工作原理及组成部分的名称与作用。
（5）参观铸铁熔炼与冲天炉，了解：1）冲天炉的构造及各部分的作用。
2）炉料的组成及铸铁熔炼过程。
3）冲天炉熔炼操作过程及注意事项。
观察各种炉料的备料，配料。
记下要熔炼的铸铁牌号与炉料配比实例。
（6）参观开炉浇注，注意浇注安全技术。
1）在冲天炉前观看出铁、出渣和炉前孕育处理或球化处理。
2）观看炉前检验（快速分析铁水成分的方法）。
3）参观中小型铸件及大型铸件的浇注。
注意浇注温度和渡注速度及渡注采取的措施。
4）了解浇注的用具及设备。
（7）参观落砂、清理和铸件热处理。
1）了解落砂、清理的要求和程序及其设备。
注意浇注到落成砂的时间及落砂时铸件的温度。
2）参观清理时，注意了解铸铁件、铸钢件和有色金属铸件浇冒口的不同切除方法。
3）参观铸件热处理时，记下实例，包括：铸件名称、材料（牌号）、热处理名称、目的和工艺过程（加热温度、保温时间和冷却方式）等。
（8）观看铸件缺陷与废品，了解常见铸件缺陷的名称、特征及产生原因（从铸造工艺分析）。
（9）参观砂芯制造，了解：1）对芯砂性能的要求，芯砂的种类及其成分配方。
芯砂的制备。
2）砂芯制造的方法及其工艺过程。
3）芯盒、砂芯、模样、铸型和铸件的关系。
（10）参观型砂制备，了解：1）对型砂性能的要求及检测试验方法。
用手攥一把型砂，体会型砂性能的要求。
2）型砂的组成。
记下型砂配方实例。
3）型砂制备过程及其设备。
（11）参观模样制作，了解：1）模样结构特点。
注意比较模样与零件的区别。
2）木模制造过程及常用设备。
*（12）参观特种铸造参观金属型铸造、压力铸造、离心铸造和熔模铸造等。
了解其工艺过程，观察铸件质量。
记下实例，包括铸件名称、材料、数量和铸造方法等。
四、锻压实习1．基本要求（1）了解锻造生产过程及应用实例。
（2）了解坯料加热的作用，始锻温度与终锻温度，加热炉的大致构造。
（3）了解自由锻、模锻和冲压设备的大致构造。
（4）了解自由锻的基本工序和典型模样锻件自由锻工艺过程。
（5）了解锻模的结构和典型模锻件的模锻过程。
（6）了解冲压的基本工序、冲模结构和典型冲压件的冲压工艺过程。
（7）了解锻压车间安全生产规程。
*2．独立操作（1）在空气锤上进行自由锻基础工序操作，锻造简单锻件。
锻造操作前，先在工人辅导下在空气锤上练习开锤、持钳、夹料、锻打、翻转等基础动作。
（2）在冲床上进行冲压基本工序操作，冲压简单零件。
3．现场参观（1）参观锻造生产过程1）下料 了解下料方法及其设备。
记下下料设备名称、型号与主要性能参数。
2）坯料加热 了解加热炉大致结构、锻坯加热温度的控制和火色观察法。
3）锻造成形 记下锻件实例与锻造设备名称。
4）锻件的冷却和热处理 了解锻件冷却方法。
记下锻件冷却和热处理实例，包括锻件名称、材料、冷却方式、热处理名称及其工艺过程（加热温度、保温时间和冷却方式）。
5）了解锻压车间安全生产规程。
（2）锤上自由锻1）参观空气锤，了解：①空气锤的型号、规格和加工范围。
②空气锤的构造，各组成部分和名称及其作用。
③空气锤的基本动作和操作方法。
2）观摩自由锻基本工序操作示范表演，了解：①镦粗、拔长、冲孔、切断、弯曲、扭转等基本工序及其操作方法要点。
②镦粗对坯料高径比的要求。
③拔长时送进量的控制。
④始锻温度和终锻温度的控制。
⑤金属材料的锻造性能，表演铸铁和中碳钢锻打对比，记下看到的不同现象与结论。
⑥观看典型锻件自由锻工艺过程，记下实例，包括锻件名称、材料、数量、坯料尺寸、始锻温度、终锻温度、火次、锻造设备，画出锻件图及自由锻工艺过程（序号、工序名称、工序简图和 *（3）水压机自由锻1）了解水压机规格和大致构造。
2）观看大型锻件水压机自由锻造工艺。
记下实例。
（4）锤上模锻1）参观模锻锤了解：①模锻锤的型号、规格，加工范围。
②模锻锤的结构特点（与自由锻锤相比）。
2）观看锻模，了解：①模膛的种类。
②锻模的结构（模膛类别，飞边槽、模锻斜度、圆角等）。
锻模的材料（钢号）。
3）观看模锻件的模锻工艺过程。
记下模锻件实例与其批量，以及它的模锻工艺过程。
4）参观飞边的切除及其设备与切边模。
（5）胎模锻1）观察所用锻锤。
注意是什么锤
记下锻锤名称和规格。
2）观看胎模。
注意胎模结构特点（与锻模相比）。
3）观看锻件胎模锻工艺过程。
注意锻件质量，生产率与劳动条件（与自由锻、模锻比较）。
（6）板料冲压1）参观冲床，了解：①冲床型号和主要技术性能参数。
②冲床的构造，各部分名称和作用。
③冲床操作方法及安全技术。
2）观看冲压，了解：①冲压的基本工序（落料、冲孔、弯曲、拉深等）。
②冲床零件的冲压工艺过程及冲压质量。
记下冲压件实例，包括冲压零件的名称、材料批量、零件简图及其冲压工艺过程。
3）观看冲模，了解：①冲模的种类。
②冲模的结构，各部分名称与作用。
③冲模的材料（钢号）。
五、焊接实习1．基本要求（1）了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等）的过程，所用的设备、材料、工艺及应用实例。
（2）了解常见的焊接缺陷和焊接变形。
（3）了解氧气切割的基本原理，气割过程，金属气割的条件及气割应用。
（4）了解手工电弧焊和气焊气割的安全技术。
（5）初步掌握手工电弧焊的引弧和堆焊平焊波操作技术。
（6）一般了解典型焊接结构的焊接生产过程。
2．独立操作（1）手工电弧焊：引弧，堆焊平焊波，平焊对接。
要求熟练掌握引弧技术，引弧位置要准，初步掌握堆焊平焊波和平焊对接操作要领，焊缝成形良好。
不要求焊接。
（2）气焊、气割：点火灭火，调节气焊火焰，堆焊平焊波，手工气割中等厚度低碳钢板。
要求会点火灭火，能区别三种氧乙炔焰，会调到大小合适的中性焰，体会气焊堆平焊波操作要领。
手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。
要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化，因而切口窄而齐。
最好再气割一下铸铁板，注意观察有何不同现象。
3．现场参观（1）手工电弧焊1）手工电弧焊过程观察手工电弧焊操作。
了解什么叫手工电弧焊
要用什么设备、焊接材料
并用简图画出手工电弧焊工作概况，包括电网、刀闸（开关）、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，可参考金工实习报告热加工第12题简图，并注出各部分名称。
2）手弧焊机①了解手弧焊机种类及其大致结构，焊机型号及其主要技术参数，焊机的使用方法（接线与电流调节等）。
②观摩表演：交流焊机和直流焊机均用J507焊打进行焊接，比较其稳弧性。
记下观察到的现象与结论。
3）电焊条①了解电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类和结构钢焊条牌号的含义及焊条规格（焊条直径）。
②观摩表演：用光焊丝和电焊条进行焊接，比较引弧难易、稳弧性、飞溅和焊缝质量（焊缝表面有没有氧化物、气孔等）。
记下不同现象。
③观摩表演：碱性焊条和酸性焊条都用交流焊机进行焊接，比较其稳弧性。
记下不同现象和结论。
④在参观焊接生产时，注意观察和比较碱性焊条和酸性焊条的脱渣性。
4）手弧焊工艺①了解四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用。
参观对接、角接的焊接和多层多道焊。
②了解手工电弧焊的工艺参数及其选择，用不同的电流和不同的速度进行焊接有什么不同的现象和结果。
③参观不同空间位置焊缝的焊接：平焊、立焊、横焊、仰焊和管子全位置焊。
注意其焊接工艺参数和操作方法上的不同，比较其焊接质量、生产率和劳动条件等方面的差别。
5）手弧焊操作技术，观摩表演：①敲击式和摩擦式两种引弧方法。
了解操作要领：手腕使劲，提起焊条要快要低。
②堆焊平焊波技术。
注意其操作要领。
③锯齿形运条方式。
④对接平焊。
了解其整个过程：备料——坡口加工——焊前清理——组对——定位焊——焊接——焊后清理——检验。
6）了解手工电弧焊的安全技术。
7)焊接缺陷与检验方法。
①观察焊接缺陷，了解未焊透、烧穿、气孔、夹渣、裂纹、咬边、焊瘤等缺陷的特征，分析其产生原因（从焊前准备、焊接工艺参数、操作技术等方面进行具体分析）。
②观看常用的检验方法及其应用：着色检验、磁粉探伤、射线探伤、超声波探伤和水压试验等。
8）焊接变形 了解焊接变形常见的基本形式及焊接变形的矫正方法（机械矫正和火焰矫正）、观看矫正过程。
（2）气焊与气割1）气焊过程观察气焊操作。
了解什么叫气焊
气焊用什么气体
气焊要用哪些设备、装置
要用什么焊接材料
画出气焊工作简图，包括气焊设备与气路连接，注出各部分名称。
2）气焊设备，了解五个气焊设备装置：①乙炔发生器的功用、构造和工作原理，使用乙炔发生器的安全技术。
②回火保险器的功用、结构和工作原理。
③氧气瓶的功用，使用氧气瓶的安全技术。
④减压器的作用、型号、构造与工作原理。
⑤焊炬的功用、型号、结构与工作原理。
3）气焊材料——气焊丝和气焊剂，了解：①焊丝的牌号和作用。
焊丝规格及其选择。
②气焊焊剂的作用和牌号及其应用实例。
4）气焊火焰①观察三种氧乙炔焰的特征及其调节。
②了解气焊火焰的温度分布。
观察焊丝或钢板放在中性焰的不同部位，其加热速度是不同的。
得出中性焰不同部位的温度和热量不同的印象。
③在参观气焊生产时要注意气焊不同金属材料时采用不同的氧乙炔焰。
记下实例。
5）观摩气焊操作技术①点火和灭火方法。
②低碳钢气焊：平焊，薄板左向焊，厚板右向焊，了解其操作要领，注意焊嘴角度、火焰高度、加热温度、焊接速度和焊丝加入方法。
③铸铁气焊，注意所用的焊接材料和焊接工艺的特点（如预热等）。
6）了解气焊安全技术7）氧气切割①了解氧气切割原理、过程、金属气割的条件和气割的应用。
②了解割炬的型号和构造，注意割炬和焊炬的区别。
③观摩低碳钢手工气割。
观察金属预热温度（注意钢板颜色，并注意此时钢板还没有熔化），然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，注意：此时钢板并没有熔化。
④铸铁气割情况演示。
注意观察：预热时铸铁已经熔化，打开切割氧，气流只把熔化的铁水吹掉，而不能使铁水下面的铸铁燃烧。
如果铸铁件厚度较小，可以形成一个缺口，但宽而不齐。
这就是说铸铁不能气割。
⑤参观半自动气割，记下半自动气割机型号和主要技术参数。
观看切口表面质量和切口宽度。
*⑥参观仿形气割、光电跟踪气割、数控气割。
观察切口宽度和切口号表面质量，记下应用实例。
（3）埋弧自动焊1）参观埋弧自动焊设备，了解设备组成及各部分功用，记下埋弧自动焊机型号和主要技术参数。
2）了解埋弧焊丝的作用和牌号。
3）了解焊剂牌号和作用。
4）观看纵缝和环缝埋弧自动焊。
记下实例，包括工件名称，材料（钢号），数量，工件简图，所用的焊丝、焊剂（牌号）和焊接工艺（接头型式，坡口型式及尺寸，焊丝直径、焊接电流、电弧电压、焊接速度和焊接层次等工艺参数，焊接顺序，焊剂垫等）。
5）观看焊接工艺装备，如转胎、升降台、伸缩悬臂等。
*（4）其它焊接方法1）参观氩弧焊和CO2气体保护焊。
了解并记下所用设备的名称、型号、主要技术参数、设备组成及名部分作用，所用的焊接材料（如焊丝、钨极等）牌号，所用的焊接工艺参数（如焊丝直径、钨极直径、焊接电流、电弧电压、气体流量、自动焊时还有焊接速度）。
焊后观察焊缝外观质量。
记下产品实例。
2）参观电阻焊（点焊，对焊）了解所用设备的名称、型号、主要技术参数及大致构造。
观看点焊和对焊操作，了解通电和加压的过程。
观察外部焊接质量。
记下产品实例。
3）参观钎焊观察焊接过程，注意钎焊时母材（工件）并未溶化。
记下钎焊产品实例及所用的钎料（钎焊焊料）、钎剂（钎焊焊剂）和加热方法。
（5）参观典型焊接结构（如锅炉汽包、压力容器、钢架等）的焊接生产过程。
了解焊接生产工艺过程及所用的设备与工艺装备。
记下焊接生产工艺过程及其典型设备的名称、型号与主要的性能参数。
六、车工实习1．基本要求（1）了解普通车床的型号、用途、切削运动、各组成部分的作用及传动系统。
（2）熟悉车工常用的刀具（右偏刀、弯头刀、镗刀、螺纹车刀、切槽刀）和量具（钢板尺、游标卡尺）以及主要附件（三爪卡盘、四爪卡盘、拨盘、顶尖、心轴、花盘、弯板、中心架、跟刀架）的大致结构和应用。
（3）熟悉车削外圆、端面、孔、螺纹、锥面、成形面和切槽、滚花等加工方法以及车削加工可达到的尺寸公差等级和表粗糙度 值的大致范围。
（4）了解并遵守车工安全操作规程，学会使用车床。
掌握车削端面、外圆、锥面、钻孔、镗孔的操作方法，能独立完成简单轴类或盘套类零件的加工。
2．独立操作（1）各手柄的操作练习1）先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。
要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到一定程度后可开车练习。
2）根据标牌上手柄位置进行主轴转速和进给量的调整练习。
应注意调整主轴转速必须在停车状态下进行。
（2）安装工件和刀具的练习安装工件应注意选用合理、可靠的装夹基面，且要找正夹牢。
使用顶尖安装工件时，要拧紧卡箍螺钉，锁紧尾架和尾架套筒。
安装刀具应注意车刀安放的位置、伸出的长度、调整刀尖高低的方法及垫片的使用。
装卸车刀时要锁紧方刀架。
（3）切削步骤的练习1）应正确掌握切削的五个步骤：开车——对零点（即找出刀尖与工件突出部分的接触点）——沿进给反方向移出刀具——进切深——切削。
2）要正确使用刻度盘，并进一步步练习纵横向手柄的使用。
3）练习正确使用游标卡尺。
应理解游标卡尺的刻线原理，注意卡尺的正确拿法、放置及准确度量。
4）在此基础上，掌握试切的目的和方法。
（4）根据零件图上的技术要求，加工简单轴类或盘套类零件以进行车削外圆、端面、钻孔和镗孔的操作训练。
1）根据不同的加工表面选择合用的刀具。
2）根据加工表面的精度和表面精糙和表面粗糙度的要求大致合理地选择切削用量。
3）要求正确运用切削步骤和试切方法，正确使用刻度盘和游标卡尺。
4）观察一把外圆车刀的刀头结构和车刀角度，并了解其所用的刀具材料种类和牌号。
5）操作过程中应严格遵守安全操作规程，着重做到以下几点： ①检查自动手柄是否处在“停止”的位置，其他手柄是否处在所需的位置。
②工件要夹正、夹牢，用卡盘装夹工件后必须立即取下卡盘扳手。
③刀具要夹牢，方刀架要锁紧。
④工件和刀具装好后要进行极限位置检查（即将刀具摇至需要切削的末端位置，用手扳动主轴，检查卡盘、拨盘、卡箍与刀具、方刀架、中滑板等有无碰撞的可能。
）开车时：①不能调整主轴转速。
②溜板箱上纵、横向自动手柄不能同时抬起使用。
③不得度量尺寸。
④不准用手摸旋转工件，不准用手拉铁屑。
不准离开机床，并要精神集中。
⑥切削时必须戴好防护眼镜。
（5）扳转小刀架法车锥面的操作练习操作前应自学有关锥面的主要参数及其计算公式，做到在操作中能根据给出或选定的锥度计算出扳转小刀架的角度α（即半锥角）。
加工中可进一步加强操作的基本训练（若加工的零件上有锥面，则此项练习不必重复进行）。
3．现场参观（1）车削加工的基本方法主要参观未操作的几种表面的加工方法：1）车削螺纹的方法①参观前需自学有关车螺纹的内容，了解螺纹的用途、各部分名称及主要参数。
②现场参观螺纹的车削方法时要注意以下和方面内容：第一，保证牙型角的方法：要观察螺纹车刀切削部分的形状和对刀（上下，左右）的方法。
第二，保证螺距的方法：搞清刀具与工件之间的运动关系，车床调整的内容和方法，防止乱扣的注意事项。
第三，保证中径的方法：搞清总切深量与中径大小的关系，了解用螺纹量规检验螺纹的方法以及“过规”与“止规”的作用。
2）锥面的其他加工方法 现场参观偏移尾架法、成型刀法和靠模法车削锥面。
注意观察各自的设备、刀具特点、半锥角α的调整方法及应用范围。
并要了解利用锥度量规检验锥度的方法。
3）成形面加工 了解用普通车刀、成形车刀及靠模法车削成形面的方法以及各自的特点和应用范围。
4）滚花 了解滚花的操作方法、滚花刀的种类及其结构。
5）切槽或切断 了解切槽或切断的操作方法。
注意刀具的结构特点。
（2）工件的安装及所用附件参观下列内容，要求了解各种附件的结构特点及调整方法，掌握其适用范围。
1）用三爪和四爪卡盘安装工件。
2）用顶尖一卡箍一拨盘安装工作。
3）用心轴安装工件。
4）用花盘安装工件。
5）用花盘、弯板安装工件。
6）中心架与跟刀架的使用。
（3）车床传动打开主轴箱盖和挂轮罩，看清普通车床主轴条内部主要的传动结构、主传动系统以及挂轮传动系统。
在条件允许的情况下，应观察车床的进给传动系统以及进给箱和溜板箱内部的主要结构。
通过现场参观，要求同学搞清以下问题：1）车床的主运动是如何产生的
多种转速是如何得到的
2）车床的进给运动是如何产生的
多种进给量是如何得到的
3）在光杠转向不变的情况下，为何能改变刀具的进给运动方向
4）在主轴转向不变的情况下，用丝杠车削螺纹时，如何改变刀具纵向运动方向
5）典型的机械运动方式有哪些
各有何特点
*（4）车削类机床在条件允许的情况下，尽可能参观一些其他类型的车床，如六角车床、立式车床等。
注意它们各自的特点及应用场合。
*（5）镗床1）了解镗床的主要组成及其作用。
2）了解镗床的切削运动。
主运动有两种方式：镗刀装在主轴上作旋转运动 ；镗刀装在平旋盘的刀架上作旋转运动 。
进给运动有五种方式：主轴沿本身的轴线方向移动 ；主轴随主轴箱的立柱导轨上下移动 ；平旋盘装在主轴外层，其上装有径向刀架，刀具沿其导轨作径向移动 ；工件固定在工作台上，由工作台带动作纵向移动 及横向移动 。
3）了解镗床的主要工作及其特点。
七、铣工实习1．基本要求（1）了解万能卧铣和立铣的用途、型号、规格、主要组成部分及其作用。
（2）了解铣削平面、沟槽、成形面的方法和所用铣刀以及铣削加工可达到的尺寸公差等级和表面粗糙度 值的大致范围。
（3）了解铣床主要附件（平口钳、分度头、圆工作台、立铣头）的结构特点及其应用；掌握分度的方法。
（4）了解铣齿、滚齿、插齿的方法和应用范围；了解刀具的结构特点以及刀具和工件的安装方法。
（5）了解并遵守铣工安全操作规程。
能够正确操作铣削平面及分度工件，掌握一种铣刀的安装方法。
2．独立操作（1）铣床的操作练习（开车，但不允许铣削工作）要求掌握工作台手动和自动手柄的使用方法，特别需要熟练、准确地掌握进退方向。
要能进行主轴转速、进给速度和限位挡铁的调整。
（2）铣削平面 根据工件及设备条件，可在立式铣床上用端铣刀加工平面，也可在卧式铣床上用圆柱铣刀加工平面。
1）要求掌握在立铣上安装端铣刀（或在卧铣上安装刀杆与圆柱铣刀）及安装工件的方法。
要注意拉杆和主轴端面键的作用。
2）掌握铣削加工的正确操作步骤。
第一步：开车前，调整铣刀与工件的相对位置，使铣刀离开工件一定距离。
第二步：开车对刀。
摇动升降台及纵横向工作台手柄，使刀具与工件的最高点接触。
第三步：摇动工作台，退出工件。
第四步：按规定进切深（即按刻度向上摇动升降台）。
第五步：手动或自动进给进行切削。
3）了解顺铣、逆铣的概念及实际应用情况。
4）操作过程中应严格遵守安全操作规程，着重做到以下几点：开车前：①检查自动手柄是否处在“停止”位置，其他手柄是否处在所需的位置。
