
课不能停读后感作文400字
最近一段时间,我读了《毛毛》这本书,这本书的故事内容是:有一个不知道从哪里来,不知道年龄的小女孩来到了这座城市,她只知道自己的名字叫毛毛.住在附近的穷人都和她是好朋友,他们的孩子也来找毛毛玩,可是后来,时间窃贼——灰先生来到了这座城市,他们骗人们,让人们节省时间,他们却把人们节省下的时间据为己有,就连毛毛的朋友也被骗了,毛毛的其他朋友因为小,所也被关进了儿童之家.后来,一只乌龟,叫卡西欧佩亚,它带着毛毛来到了从没巷里的无处楼找到了时间师傅候拉,候拉让毛毛理解了时间的概念,然后跟毛毛一起冒着全人类的时间都要永远停止的后果去跟灰先生搏斗,后来靠着毛毛的勇敢和卡西欧佩亚的机智战胜了灰先生.读了这本书以后,我想,如果有一天,灰先生真的来到了这个世界上,我们该怎么办?难道我们要期望一个小女孩来解救我们全人类吗?也许没有一个人能办到这样艰难的事情.可能 灰先生不会来,而是其它东西来,或许,我们——人类自己,就会开始这样机械化的生活,当人们在追求这种生活的时候,有许多真正重要的都西被遗忘了,亲情、友情还有快乐等等等等,都在人们这种生活中慢慢消失,如果生活中没有了这些,生活还有意义吗?如果没有了亲情、友情和快乐,生活还是生活吗?如果没有了这些,我们还为什么活着?难道是为了每天都重复着走路,重复的上班,重复的干着一切一切的事情吗?如果是这样,我宁愿去当一朵洁白的云朵,至少云朵还能看着动物们在草原上嬉戏,至少云朵还能听着星星和月亮的窃窃私语……时间就是金钱,一寸光阴一寸金,这些话我都知道.但是,怎样才算真正节约时间呢?其实我并不怎么明白.比如说,做作业时,我用最快速度完成,是不是就是节约时间?那节约出来的时间,如果拿来玩,是不是又把时间浪费了?不拿来玩,节约的时间又该做什么?前些天,我看了德国作家米切尔.恩德的《毛毛》,终于明白了其中的道理.书中的主人公毛毛是一个不知年龄、来自何方的小女孩,她拥有常人所没有的“灵敏听力”,她只用倾听的方式就能解决朋友们的问题和纷争.由于人们受城市里无处不在的灰先生的蒙骗,醉心追求所谓合理化机械化的生活,置亲情与良心不顾.于是毛毛冒着生命危险,见到了时光老人侯拉师傅.在时间王国里,她发现了世界和人类的大秘密,即“时间就是生命”.知道这个秘密的她,回到现实世界勇斗那些灰先生,并最终取得胜利.这本书让我对时间有了新的认识.书中的那些人追求快节奏,结果总是匆忙地和时间赛跑,抛弃亲情,过着机械化的生活.这是不对的.我觉得,时间是生命,它如流水一般,它也掌握在我们的手中,我们要节约时间,不能轻易地让时间从指缝中流逝,更应合理地安排时间.和自己的爷爷奶奶在一起,不要去计较时间,这时候多花点时间是值得的.做作业时,应该静下心来仔细地思考,即使要花许多时间也要把题目真正弄懂.还要经常花时间参加体育锻炼,因为身体健康了才会让我们
<我只是难过不能陪你一起老> 读后感
其实这本书的结局已经很完美了。
说真的,虽然在别人眼中,满月是个傻姑娘,甘愿舍弃自己爱的人,但是,你们有没有为她想过,她的叔叔婶婶对她那么好,她能够那么自私为了自己而伤害别人么
你们想想,如果满月选择亲情,那么有一天她在回到叔叔婶婶的家中,一家人还能够那么其乐融融;而如果她选择爱情,她就不得不和成蹊到英国,这样一来,不仅每天活在对亲人的愧疚中,也会对叔叔婶婶带来伤害。
假设他们在一起了,就一定能永远么
满月自己也知道,她之所以那么害怕爱情也有父母的因素。
她父母曾经是那么相爱,可最后呢,还不是分开了。
就算他们在一起了,可以成蹊的性格,谁又能打包票说他们能一生一世在一起
成蹊之前因为满月和罗维、温辰联系而生气不理满月,以及他老是像佣人一样对待满月,难道满月就能逆来顺受一辈子
退一万步想好了,成蹊的性格改了,他父母也同意他们在一起了,可是,人生路漫漫,谁能说他们以后不会发生任何事情
或许罗维又挽回了他和满月的感情
或许成蹊的姥姥姥爷又逼着他找别的女人
或许成蹊厌倦了满月
一切都有可能。
我们不能只停在“结局必须美好”的点上,而应该,用客观的角度去想多方面。
很多读者想让作者写续集。
是的,续集可以再写,可是,要成蹊和满月在一起,已经算是不可能了。
为什么呢
因为看过番外的读者都知道,满月不仅结婚了,而且还和云开生了孩子,你说满月可能会为了成蹊而放弃整个家庭么
不仅她害怕她和成蹊的未来,而且,她已为人妻,为人母,就必须对整个家庭负责
更何况,经过多年后,她也会渐渐爱上云开。
如果她真的和云开离婚了,那孩子怎么办
一个母亲会忍心抛弃自己的孩子么
更何况满月自己也被抛弃过,她更不会放下她的孩子不管的
成蹊也结婚了,他的父母、姥爷姥姥也不会让他和满月在一起的。
那么,这样看来,他们当一对纯粹的兄妹,也比当一对无法在一起的恋人要好吧。
看着彼此幸福,就算不能在一起,可是自己也得到了幸福。
其实看完这本书,我哭了好几次,可是,我也更加坚信,就算结局不美满,就算会有人悲伤,可是,这样的结局,也会给很多人带来幸福。
至少,满月得到了满足。
生活中有很多这样的例子,明明相爱却不能永恒,明明难过却不能倾述,可是,至少还会有人为你哭,为你笑。
得不到自己想要的爱情,可是你拥有了友情、亲情;得不到自己爱的人,可是你拥有了爱自己的人。
有时候,换个角度想,一切都会释怀。
爱一个人,就是要看着他幸福。
楼主,这是我自己写的哦~累死我了。
。
希望能帮到你哦。
。
不能只知抢不懂让读后感
不能只知“抢”不懂“让”公交车不文明驾驶,有人“盯”着你。
2月23日起到6月底,北京拉开针对公交客运行业的“文明驾驶专项整治活动”,并接受社会监督。
一些公交驾驶的不文明行为,将在媒体曝光。
据了解,4.5万名北京公交集团的公交驾驶员签订了“缓解拥堵、文明驾驶”承诺书,承诺路上不开斗气车,文明有序进出站,倡导公交并线时司机竖大拇指致谢。
对于此轮整治活动,市民表示认可和期待。
然而,一些公交车司机也有一肚子“苦水”:维护道路安全文明,不光是公交车的事儿,私家车也应该“照照镜子”。
私家车主下午6点30分刚过,北五环外立军路东口,向东的两车道车流几乎已经停滞。
右转道上,张力驾车停在一辆绿色公...其实,以上列举的种种不文明、不安全驾驶行为,都算不上特别大的出格举动,但往往就是这些不起眼的“小问题”,导致了道路拥堵甚至安全事故发生。
在严格的外部执法监督、常态化治理之外,更需每一个人从内心转变,从“小”处改变。
每一天、每一段路,都按照交通规则和道路指示牌驾驶,不拿手机开车、不占道、不乱停放……“小”处就能见到大文明,“小”也就有了大意义。
求曹文轩《天黑了》里的<停不下的毛毛>读后感
寒假里看了许多书,最令我感兴趣的还是《天黑了》里面的一只罗圏腿小猎狗的故事。
讲述的是一只小猎狗想证明自己是最棒的,它训练自己跑步、跳高,可是都失败了,受到了其他猎狗的嘲笑,但它依旧不放弃,继续默默地练习。
终于有一天,它轻松地跳过了高墙,完成了主人交给它的艰难任务,并且在关健时刻赶跑了狼群,成为担憨曹窖丨忌查媳肠颅了主人最出色的猎狗。
在学习上,我们也要向小猎狗一样,对自己充满信心,不理会别人的嘲笑,坚持不懈,勇敢向前
《我还有什么不能释怀》读后感
没有人可以一帆风顺大富大贵的过一辈子,更多的人是历经波折和艰难困苦,千辛万苦才达到想要的成就。
这个过程中,大家饱尝失败的痛苦和悔恨,体味失望和绝望的心情,经受挑战和考验的折磨,有些人或许再也无法坚持,于是功亏一篑……有些人则是再接再厉,锲而不舍,终于得到了想要获得的。
最近很喜欢看人生启迪方面的书籍,不同于其他书中提到的生活中的事,这本书里不少内容是耳熟能详的,翻看的过程中总会想到以前看过的故事和书籍。
例如开篇提到的得了恶性肿瘤的主人公,台湾铁人三项的常胜将军何亚伦。
在看到这篇小故事的时候,我不由得想起曾经看过的一篇文章,里面两个病人因为同名拿错了化验报告,结果本来只是小病的病人得绝症过世,原本只剩一个月可活的病人,居然奇迹般的恢复了健康,到最后得知真相的时候,真是让人不得不唏嘘感叹。
小时候,妈妈常常对我说,笑一笑,十年少。
腰要挺直,背要抬起来。
人生不如意,长叹一口气。
妈妈告诫我要多笑,少叹气,当时我只觉得那是老封建迷信的一套,等到后来渐渐长大了才发现,老人家的话能够流传这么多年,果然还是有它存在的意义的。
或许我们自己都没有觉察到,人在觉得郁结、受伤、撑不下去时,常常会不由自主弯下腰,垂下头,长长叹息一声,那是一种失意无奈让人看着就觉得郁闷的姿势。
从生活中细小的部分开始做起,每天早上起来时对着镜子里的自己笑一笑,说话时抬首挺胸面带笑容从容不迫,怀抱着对今天生活的信心和对明天的期望,开开心心充满活力的度过每一天。
人生哲理不仅仅是从书上看来的,生活中处处充满着智慧。
如果我们用一双慧眼去发现,就会明白这一点。
读书使人明智,觉得身心疲惫对未来绝望时,停下匆忙前行的脚步,静下心……我有很多事都不能释怀,所谓到底意难平,大概就是指我的这种纠结状态。
《我还有什么不能释怀》是台湾作者郭仲怡的最新著作,通过46则小故事,讲述各种人事物的观点与启发,给人疗伤并有所治愈。
即使拥有世间的一切,也不会使人获得真正的满足和幸福,唯有隐藏于深处的心,终于懂得了珍惜、感恩和知足,那个仿佛不断蔓延的欲望伤口,才有真正获得疗愈和复原的一天。
----郭仲怡以自己的阅历和对世人世情的观察体悟这么总结着。
而我再次听这些话,又想起到底意难平这五个横于眼前的大字。
---给这开的药方怕也是珍惜、感恩、知足这六字可解了。
国庆回家,本是愁愁不快的回的家,在家里爸爸开解我人生不如意之事十有八九,要知足常乐。
话确实是如此。
但到底只是一时抚慰,出来工作,时时被刺激时,还是有些意难平。
于是我又听郭仲怡讲故事,他说错过的都不是属于你的,幸福不是获得想要的,而是珍惜已经拥有的,人生,不曾亏欠过我们什么。
只此三句话而己,却是在看到第一句错过的都不是属于你的时,心里开了一线天,露出了些许光彩。
如此原来错过的都不是属于我的。
于是开始自我开解,各种错过和各种不属于……错过,是过去的结果,影响却延续到现在,并徒为现在留下阴影。
我想我应该时时记住这句话,就像吴苏媚在去印度学倒立里所说无论你遇见谁,他都是对的人、无论发生什么事,那都是唯一会发生的事。
不管事情开始于哪个时刻,都是对的时刻。
已经结束的,已经结束了。
这本书整个编排和《我与这个世界温柔相处》这本书很相似,也是彩版印刷,走小清新的路线,漂亮的风景图,诗句,名人名言,给人启发的各种生动的小故事,再加上打动人心的心灵感悟。
从视觉触觉感觉各个方面引导人自悟。
有时,我也想,若是将自己的故事编成一本书,然后自书自话,再加点旁观者视角的点评,这种心灵感悟又会是什么模样,显然,横看成岭侧成峰,远近高低各不同。
不识庐山……
不能只知道抢不知道让行的读后感
其实,以上列举的种种不文明、不安全驾驶行为,都算不上特别大的出格举动,但往往就是这些不起眼的“小问题”,导致了道路拥堵甚至安全事故发生。
在严格的外部执法监督、常态化治理之外,更需每一个人从内心转变,从“小”处改变。
每一天、每一段路,都按照交通规则和道路指示牌驾驶,不拿手机开车、不占道、不乱停放……“小”处就能见到大文明,“小”也就有了大意义。
-----------------不能只知“抢”不懂“让”(原标题:不能只知“抢”不懂“让”)公交车不文明驾驶,有人“盯”着你。
2月23日起到6月底,北京拉开针对公交客运行业的“文明驾驶专项整治活动”,并接受社会监督。
一些公交驾驶的不文明行为,将在媒体曝光。
据了解,4.5万名北京公交集团的公交驾驶员签订了“缓解拥堵、文明驾驶”承诺书,承诺路上不开斗气车,文明有序进出站,倡导公交并线时司机竖大拇指致谢。
对于此轮整治活动,市民表示认可和期待。
然而,一些公交车司机也有一肚子“苦水”:维护道路安全文明,不光是公交车的事儿,私家车也应该“照照镜子”。
私家车主下午6点30分刚过,北五环外立军路东口,向东的两车道车流几乎已经停滞。
右转道上,张力驾车停在一辆绿色公交车后,眼看着公交车停在路口,张力用力地摁了两声喇叭:“真倒霉,又让我赶上了。
”立军路东端是个“丁字路口”,南北向是联结天通苑与市区的立汤路,立军路向西则是连片的社区。
每次进城,居住于此的张力都要开车经过这个路口,“隔几天就能碰上占用右转道左转的公交车。
”张力坦言,占用右转道左转的并非只有公交车,但影响最大的还是公交:“如果是小车,我们右转的还能从自行车道蹭过去,公交车在路口一停,就全都堵死了。
”而这也是公交行驶不文明行为中,张力最不能理解的一项——不按指示标志道路行驶:“公交车这么抢,只能堵住更多的人。
”“不光是这一个路口,你开车就能经常发现,拐弯路口直行的,直行路口拐弯的,都有很多。
”让张力觉得有些戏谑的是,立军路违章左转的公交车,并非仅仅堵住来往的私家车,同样被挡住去路的,还有正常右转的其他公交:“他们这么干是大水冲了龙王庙,自家人不认自家人啊。
”“违章拐弯还不错了,至少不怎么出事故,我最怕突然出站的公交车。
”在车险行业工作多年,经手的事故不计其数,陈翔(化名)也看到不少有公交车参与,乃至公交车辆主责的交通事故。
其中,并线剐蹭的事故最为常见:“有些公交出站就连续并线,后车要是不注意,很容易在这时候出事故。
”陈翔坦言,公交车出站并线有着各种各样的客观原因,例如出站后可能需要并入左转道左转,但在他看来,有“想抢一步”的思维在作祟:“不并线可能要等其他公交车,就是一两分钟的事,有些师傅就不愿意等。
”“除了出站,喜欢并线加塞的公交车也挺多。
仗着车大,私家车基本只能躲。
”就在两年前,陈翔自己也曾吃过一次“哑巴亏”,因与加塞的公交车碰撞被判全责:“从那以后我就尽量躲着一点走,能让就让了。
说老实话,车你撞不过人家,车技你也不如老司机专业。
”“有的公交车并线前会打灯,或者师傅伸伸手,这种我都会主动让。
可有人就是硬往里掰,你都按喇叭了,它还挤着往里并。
”车主刘鹤开车六年,如今上路已经“坦然”了许多。
在他看来,公交车比私家车多享有一些“路权”情有可原,“毕竟公交车运力更大”。
在日常行车中,双方如果能多一些理解,则能让公交车与私家车的关系更加融洽:“我觉得公交师傅应该起到示范作用,并线可以,偶尔加加塞也成,能不能招招手、点下头
”公交司机“公交车这么抢,只能堵住更多的人”不少私家车主患上了“手机依赖症”536路公交驾驶员刘师傅,从事公交行业32年。
他已经记不清自己跑了多少条线路,路上的不文明不安全的驾驶现象,倒是随时能见到。
在刘师傅看来,现在公交车的不文明行为会得到较好监督,一些私家车的不文明驾驶行为却很常见。
“现在不少人开车就是不守规矩。
”在刘师傅眼中,私家车不文明驾驶主要表现在开车玩手机,不少私家车主似乎患上了严重的“手机依赖症”。
有人一边开着车,一边打电话、发短信;有人在路口等灯的时候埋头“专心”玩手机,灯都跳了,还不知道走,直惹得后车提醒催促;更有甚者,边开车边举着手机玩自拍……“每天都能碰上,太多了。
只能说,作为职业司机,路上走着要多加点儿小心,把心态放平和。
”刘师傅苦笑着说。
相比一心二用,一些私家车主的故意斗气“使绊子”,则更让人心惊胆战。
有一次在某路口,绿灯都跳了好几秒钟,前车却没有丝毫动静,刘师傅鸣笛提示前车,接下来的一幕让人无语——私家车先起步,刚走出几米,突然一个急刹车,让“大块头”公交躲闪不及。
“后来有经验了,等灯的时候咱就留一点儿提前量,他不走咱就左右挪一下,也没有其他办法。
”988路的李师傅(化名),前不久就吃了这种“暗亏”。
当时,李师傅驾车行驶到大山子附近的一个环岛时,就因为前车的一次莫名急刹车,差点儿导致自己追尾。
最让李师傅心烦的,是私家车随意停车和长时间占用公交车道行驶的行为。
李师傅坦言,不少市民只顾自己方便,将车停在公交站进站或出站口附近上下车,结果导致“公交车进站根本就没法儿进,真是挤对你没辙呀
”还有一些私家车在不该出现的时间段占用公交车道,似乎并不怕被抓拍。
“你在那儿等着拐弯呢,他把道儿给你占着,经常这样。
”“一天到晚累得贼死,受气着呢
”“不知道一个 让 字,都只知道抢。
”347路的孙师傅呼吁,私家车主应该对公交车的并线、拐弯等多一些理解。
“你看我的车,18米长,拐弯、并线哪儿有那么容易啊,开大车和开小车是不一样的。
”孙师傅说,很多时候自己并线,即使伸着手,都没人给让一下,“其实你就不用脚底下带刹车,你就收点儿油就行了,就是不让。
”除了以上不文明行为,也有公交车师傅反映,私家车在行驶中随意变道、骑线行驶、拐弯不打灯等现象也很常见,经常引发小剐小蹭等事故。
记者观察“缓堵不添堵”需从“小”做起“倡导 文明用语 ,规范 文明行为 ”,一块宣传板“躺”在左家庄公共汽车站院内。
在院内墙上,挂着“文明场站”的奖牌。
536路公交刘师傅介绍,集团平时对安全文明驾驶的考核细致且严格。
相比之前,这一次的整治活动,监督的力度更大。
据此前相关报道,在此轮整治活动中,公交集团将在重点线路、路段和站点上增派专业稽查队伍,借助雷达测速、GPS定位、车载视频监控等信息管理工具,强化对线路驾驶员安全行车的监管力度,规范公交车辆运营通行秩序,缓堵不添堵。
而从3月至6月,交管部门将分别以公交车路口让行、规范进出站、控制车速和平稳驾驶等方面进行专项检查。
在采访中,不论是私家车主还是公交司机,不少人都表示如今道路情况十分复杂,呼吁彼此之间多体谅、多理解。



