关于市场营销之类的书籍的读后感急急急急急
1、《消费者行为》，迈克尔。
R。
所罗门著。
中译本有3、5版。
“消费者行为”是营销学的基础；我们的产品方案，广告传播方案，对兼并、投资对象的价值评估，等等经营行为，都离不开对消费者行为的研究。
中国企业营销失误多的主要原因之一，就是重视消费心理、轻视消费行为，其外在表现就是重视广告、重视概念、重视明星名人，轻视营销战略。
所罗门教授从文化人类学角度切入营销学而取得巨大成就；（中国解放后没有了完整的文化人类学；历史学、考古学、神话学、符号学、民族学等学科各自承担了一部分文化人类学的功能；文化人类学的落后也是中国营销学过于依赖经济学的原因；在美国，经济学出身的营销学与文化人类学出身的营销学是交相辉映的。
举例而言，科特勒是经济学出身，而科特勒集团总裁米尔顿科特勒则是文化人类学出身），运用文化人类学方法，分析消费者价值观念的各种影响因素，帮助企业认识消费者，把消费行为的各种规律剖析得丝丝入扣。
2、《战略品牌管理》，莱恩。
凯勒著虽然我不得不承认大卫。
艾克才是代表品牌营销最高水准的大师，虽然莱恩。
凯勒的《战略品牌管理》其实许多方面都得益于大卫。
艾克的“品牌三部曲”和部分论文，但我还是只推荐莱恩。
凯勒的《战略品牌管理》。
这是因为，大卫。
艾克的成果是“专著”和“论文”；莱恩。
凯勒的《战略品牌管理》则是企业品牌工作的“工具库、思想库”，更实用。
3、《市场营销渠道》或《营销渠道》，STERN著。
前者是第5版，后者是第6版。
本书获得了美国营销协会“ Paul D. Converse 杰出营销理论贡献”奖。
STERN是与科特勒齐名的美国西北大学凯洛格商学院John D. Gray三大杰出教授之一，但专注于渠道研究，是国际渠道学的最高权威，也是科特勒集团的老板之一。
（）。
他的著作，不仅总结、归纳了所有渠道设计、渠道管理的战略与战术问题，还以“价值链”为依据，研究了“专业性大卖场”、“分销型经销商向营销服务型经销商转变”等等前沿问题，在中国，几乎是谁听他的谁就能抢先赢得商机。
4、《科学的广告》，霍普金斯著。
广告学教皇奥格威说：不把这本书读7遍就没有资格谈广告。
我作为营销工作者，我想说，不把这本书读70遍就没有资格谈促销。
它实际上是“促销”这个营销利器的最重要的完善者。
“令人发指”的是，这本成书于1923年的小书，对赠品、试用品、客户档案等一系列促销工具的分析，居然至今（八十二年后），依然代表最高水平。
它的中文版，我先后购买过20多册，赠送给我所有服务企业的企划人员，以免在促销策划中犯低级错误。
5、《差距》，姜汝祥著。
《差距》也是我最愿意自己购买后再转送别人的书。
许多公司的董事长或董事总经理，都接受过我赠送的本书。
它简单地点击了中国所谓名牌企业的软肋，包括海尔、TCL、娃哈哈、华为等等，指出他们的成功其实不过如此。
我辅导的客户都是中小企业。
我们常常拿着《差距》，抱着“强者弱处不禁打”的信心，一次又一次地以少胜多、以弱胜强。
中国的多数领域，权钱交易等手段的投资回报都大于辛辛苦苦做营销；几乎所有大型企业，权钱交易等手段的投资回报全都大于辛辛苦苦做营销（如，通过关系或“包装”上市骗钱，回报就远远大于辛辛苦苦做营销）；这就使多数所谓的成功者丧失了重视营销学习营销的机会。
它们无论如何辉煌，都是暂时的，都不过是“为真命天子开路”。
所以，未来将属于现有中小企业中部分愿意即席学习并掌握了营销的企业。
让暴风雨来得更猛烈些吧。
让不重视营销的企业流星早点坠落吧。
6、科特勒我知道既然推荐营销书籍，就必须写下大师的名字。
但我难以决定推荐大师的哪些书。
《营销管理》是“看家书”，《市场营销导论》又被俞利军等先生认为是“青出于蓝而胜于蓝”之作；但两者都是教材，特点是“全面、清晰和权威”，并不完全针对营销人。
而一些小册子，则充满科特勒的智慧、机智，如《科特勒精选营销词典》《科特勒说》《科特勒论营销》《科特勒新思维》《水平营销》《营销十诫》等。
科特勒学派与其他学派的区别，也只有在这些小册子中才清晰地表达出来---不是教材嘛，当然可以“百家争鸣”。
例如，科特勒自己的“利基定位”“水平营销”等理论，就对风行一时的里斯与特劳特“定位”理论的不足做了揭露与修正；对营销中流行的“竞争导向”学派的奠基者迈克尔波特的批评（如针对迈克尔波特的“持续竞争力”学说，科特勒断然地说：“今天，企业几乎没有什么是可以持续的”），都只能在这些小册子中看到。
那么，我最后的推荐意见就是：围绕《营销管理》而读那些小册子；或者说，为了读《营销管理》而精读那些小册子。
大家给推荐几部好点营销类书籍
《营销管理——菲利普·科特勒》的读后感选择此书的机缘为了完成阅读任务以及增长专业知识，便在网上寻找适合的专业名著，无意中看到了菲利普·科特勒的《营销管理第十四版》，在阅读了介绍中的部分章节内容后，便决定认真阅读此书，以便详细了解营销的相关知识，暑假期间，我认真地了解并细读了《营销管理——菲利普·科特勒》（十四版）这本书，并写下如下的读后感。
本书内容概述本书分为八个部分：第一部分《理解营销管理》、第二部分《获取营销信息》、第三部分《了解与认识客户》、第四部分《打造强大的品牌》、第五部分《开发市场供应物》、第六部分《交付价值》、第七部分《传播价值》、第八部分《实现成功的长期成长》。
在购买此书之前，稍微浏览了下部分章节，发现菲利普·科特勒想告诉我们的是营销的功能太强大，但是营销的任务是艰巨的，做好营销不是一件简单的事情，营销是需要运气和机遇的，但是营销更需要原则和方法。
菲利普•科特勒的经验告诉我，营销是一个系统工程，是一个科学过程。
而且我发现这本书的另外一个经典之处在于，整个著作的语言风格非常可观，从语言语气上丝毫感觉不到营销大师的居高临下，而是客观，分析、发展的思维，不得不让人佩服。
购买此书后我仔细的阅读了本书的第一部分《理解营销管理》{包括第一章《21世纪的市场营销》、第二章《获取营销信息》}，第一部分重点阐述了市场营销的重要性、市场营销学的范畴、基本的营销理念、营销管理的演化：由企业主
《为什么读书》读后感10篇
汽车的未来》读后感 朱盛镭 汽车凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。
汽车文化就是以汽车及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链，演绎人类社会一系列的行为、组织、习俗、法规、准则、观念和价值观，形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。
经典著作《汽车的未来（The future of Automobile）》(A·阿尔特舒勒等著，人民交通出版社出版)通过阐述世界汽车产业100多年来的困惑、变迁、繁荣，为我们描绘了汽车文明的力量和未来趋势。
汽车文明的进步同全球化进程一样，是矛盾的统一体，是合理的悖论。
如果从各国情况看，汽车产业演变是从分散走向集中，它将早期各国分散的作坊制作，集聚成少数垄断的超级汽车集团，转变为基于全球平台\\\/架构生产的规模经济产业。
如果从世界角度看，汽车工业演变又是从单极化走向多极化，它将原先由一国主宰的单一市场格局演变为美欧日三足鼎立格局，并正形成一个多极化的全球汽车市场。
广义的汽车文明主要体现于汽车产业侧向影响及其扩散效应。
汽车进入社会、进入家庭，加快和提高了社会经济活动的节奏和效率，伴随而来的汽车文化也渗入到人们社会生活的各个方面：管理的变革、公路网形成、城市化进程、汽车服务贸易及后市场、新生事物。
上海世博会的上汽—通用汽车馆主题《2030，行
》就是以生动的视觉艺术表现了这种文明形态。
狭义的汽车文明，则指人类实现自主-移动(AUTO-MOBILE)的文明。
汽车已不再局限于交通工具，而是人们移动的生活空间。
生活方式将继续决定汽车的内涵，具有创新意义的产品不断涌现。
汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征，汽车创造了崭新的价值观念和生活内容,整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都因此发生巨大的变化。
汽车文明又是一把双刃剑，当发展中国家正翘首企盼它带来方便和荣耀时，在发达国家，人们已对它造成的负面影响深感困惑。
与所有文化形态一样，汽车文化也有其负面性，人类以主宰者身份创造了这种文明形态，最终却可能沦为它的奴隶：城市拥挤、交通事故、资源消耗、环境污染。
如果认为，100多年来的汽车文明是反映“汽车改变世界”的历史，那么未来汽车将驶入“世界改变汽车”的新技术革命时代。
进入21世纪，人类社会面临能源资源和生态环境严峻挑战。
在这个时代，高度成熟的汽车产品将转变为建立在新型轻质材料、新型能源基础上的消费类电子产品，以石油为依存的传统汽车产业必将成为一个以新能源为支撑的高新技术产业；21世纪的汽车发展趋势将是个性化、人性化、本土化、系列化、模块化、轻量化、小型化、电子化、信息化或智能化。
只有以科学发展观引领，正视汽车文明的正负效应，扬长避短，趋利避害，以最大限度开拓人类智慧，深入发掘人的内在需求，充分吸收、利用现代科技，同时以全新观念和长远目光来兼顾资源生态、社会环境，汽车文明才不会成为“夕阳文明”。
这就是《汽车的未来》一书给我们的启迪。
《通用汽车故事》读后感 这是一个发生在美国通用汽车的客户与该公司客服部间的真实故事。
有一天美国通用汽车公司的庞帝雅克（Pontiac）部门收到一封客户抱怨 信，上面是这样写的：“这是我为了同一件事第二次写信给你，我不会怪你们为 什么没有回信给我，因为我也觉得这样别人会认为我疯了，但这的确是一个事 实。
” 我们家有一个传统的习惯，就是我们每天在吃完晚餐后，都会以冰淇淋来 当我们的饭后甜点。
由于冰淇淋的口味很多，所以我们家每天在饭后才投票决 定要吃哪一种口味，等大家决定后我就开车去买。
但自从最近我买了一部新的庞帝雅克后，在我去买冰淇淋的这段路程问题 就发生了。
“你知道吗
每当我买的冰淇淋是香草口味时，我从店里出来车子就发不 动。
但如果我买的是其他的口味，车子发动就顺得很。
我要让你知道，我对这 件事情是非常认真的，尽管这个问题听起来很猪头。
“为什么这部庞帝雅克当我买了香草冰淇淋它就秀逗，而我不管什么时候买 其它口味的冰淇淋，它就一尾活龙
为什么
为什么
” 事实上庞帝雅克的总经理对这封信还真的心存怀疑，但他还是派了一位工 程师去查看究竟。
当工程师去找这位仁兄时，很惊讶的发现这封信是出之于一 位事业成功、乐观、且受了高等教育人。
工程师安排与这位仁兄的见面时间刚好是在用完晚餐的时间，两人于是一 个箭步跃上车，往冰淇淋店开去。
那个晚上投票结果是香草口味，当买好香草 冰淇淋回到车上后，车子又秀逗了。
这位工程师之后又依约来了三个晚上。
第一晚，巧克力冰淇淋，车子没事。
第二晚，草莓冰淇淋，车子也没事。
第三晚，香草冰淇淋，车子“秀逗”。
这位思考有逻辑的工程师，到目前还是死不相信这位仁兄的车子对香草过 敏。
因此，他仍然不放弃继续安排相同的行程，希望能够将这个问题解决。
工程师开始记下从头到现在所发生的种种详细资料，如时间、车子使用油 的种类、车子开出及开回的时间……，根据资料显示他有了一个结论，这位仁兄 买香草冰淇淋所花的时间比其它口味的要少。
为什么呢
原因是出在这家冰淇淋店的内部设置的问题。
因为，香草冰淇淋是所有冰淇淋口味中最畅销的口味，店家为了让顾客每 次都能很快的取拿，将香草口味特别分开陈列在单独的冰柜，并将冰柜放置在 店的前端；至于其它口味则放置在距离收银台较远的后端。
现在，工程师所要知道的疑问是，为什么这部车会因为从熄火到重新激活 的时间较短时就会秀逗
原因很清楚，绝对不是因为香草冰淇淋的关系，工程 师很快地由心中浮现出，答案应该是 “ 蒸气锁 ”。
因为当这位仁兄买其它口味时，由于时间较久，引擎有足够的时间散热， 重新发动时就没有太大的问题。
但是买香草口味时，由于花的时间较短，引擎 太热以至于还无法让“ 蒸气琐 ”有足够的散热时间。
读后感想： 即使有些问题看起来真的是疯狂，而且有时候它还是真的存在；但是如果 我们每次在看待任何问题并秉持着冷静的思考去找寻解决的方法，这些问题将 看起来会比较简单不那么复杂。
所以碰到问题时不要直接就反应说那是不可能的（IMPOSSIBLE），而没有 投入一些真诚的努力。
仔细观察 “ 不可能 ”这个字【IMPOSSIBLE】，你也许可 以看到“我可能”【I’M POSSIBLE】。
古语有云：善学者究其理，善行者知其难，遇事三思而后行
车界中，明其理者，其难未可解，而知其难者，又未行其理，二象显生，诸理亦难成其就
车界连年飙升之后，二零零四年的一声晴天霹雳，骤然击醒梦中人，车市伴着掌声掉入冰窖，顿时，诸厂商惊慌之余，营销却突显乏力，于是阵脚大乱，降价声连绵不绝，相互撕杀，惨不忍睹，最终仅有北现、上海通用、广本等几家胜出，其他均大伤元气，即使这样，消费者依然“持币待购”，其实并非他们无情，反而是厂商的“弃义”令其觉醒，汽车消费感性中透露着日增的理性。
零五年，在各自调整中，上海通用荣登冠军宝座，上海大众有惊无险，…… 如何让车商们从扑朔迷离的时局中找到北，能看到左岸或右岸，关键时刻就需要思想的指导以及行动的引领
思想决定行动，行动滋养思想
身处车界，《中国汽车商战》一书的作者丁树雄先生总想给业界创造点什么，或思想、或观念、或创意、或方法及工具，总希望汽车业能得到健康良性的发展，车商们能得到永续地发展。
作者正是这么想也正是这么去做了，他亲自经历了车业由不济、井喷到冷市这一全过程，期间策划并参与了一些颇具影响力的区域性营销活动或事件，通过行动在一定程度为车商们的生存与发展提供了有建设性的“风向标”或“着力点”。
例如：旨在树立企业形象的广物汽贸系列广告、倡导价值交互设计的业界首次自助维修技术竞赛、专为业界培养人才的首个汽车经纪人培训班、创新渠道模式的申飞汽车网上联营、作为公关表率的AEC九运会赞项目等等，这些成功的个案并不是丁君一时心血来潮所引发的，更不是一时的机缘所促成的，这里头无不凝聚了丁君创新的胆魄、引领的意识、专业的洞见和务实的精神。
由于工作的机缘，有幸结识丁君，其人对己甚是严格，言不多却有力，行总不限于已有。
谈话间足可体会其思想的精妙，有时“天马行空”，但却有理有据；有时“谨小慎微”，却意在推陈出新。
对于著书立说一事，他始终恪守这样的观念：手高于脑，无实践就无发言权，现时许多书籍被套上“行业权威”、“业内一流”，可惜“劣书风行、好书难觅”，要么搬抄理论，嫁接“经典”案例，眼睛虽明，却不深；大脑虽灵，却不实；要么案例堆砌，然而缺乏可行性的真知灼见，如此手法以愚惑读者，委实不够道义。
就此，在笔者阅遍汽车营销类书籍之后，确实深有同感。
现在披着“实战”、“实用”华丽外衣的汽车营销管理书籍大行其道，什么《xxx汽车营销》，被冠以“xxx精典案例xxx接触”，实际上，仅为案例的堆砌，理论（或他人研究成果）的简单嫁接，有为厂家贴金的嫌疑，况且几十年前或十几年前的案例，无论作者怎么编撰（拔高或美化）都无从考究，况且单凭车商的实力根本无法操作，离车商们的实际相距甚远；类似的还有《汽车xxx实战》，略有差异之处在于后者利用理论编撰，加之案例嵌套；有些作者却很聪慧，不再两张皮似地粘来贴去，而是直接找业外人士参阅相关文件，构建几个模块，合成一书，如：《汽车xxx服务管理》、《汽车xxx服务站策略》，虽源于业内资料，但未行其事，不明其理，以至于面过大，结构不系统，内容仅停留至表层；另外还有教科书式的《现代xxx汽车xxx营销》等等，形态各异，不一而足，恕不赘述。
当然也有用心写成的，如《汽销xxx第一书》，对于汽车销售中的关键性环节考虑地细致入微，即可现学现练，又可提升意识，以图长远发展，值得称道，唯一不足就是某些观点则为国外经验的转移，虽有一定借鉴意义，但类似策略国内市场中存活率暂时不高；再如《xxx汽车分销xxx渠道研究》，专门针对汽车销售渠道的调查与研究，辨析行业大环境，展示欧、美、日国外模式，分析国内各品牌渠道特点及由来，但深度有待进一步挖掘，而且现实指导性并不强…… 肚囊空空如也，为求名利者，附庸风雅，搜索搬抄，卧榻编撰，甚至为遮其羞，故弄玄虚，新奇论调，跃然纸上，心虚之意，不用言表，读者终将远之；提理论精华，携经验积蕴，著书立说者，表其难，明其理，授之以道，教之以术，读者欢喜敬之。
“道不同不足为谋”，鉴于车业营销类书籍的残态，偶然的一次机遇，曾建议过丁君与笔者大学时的一位学识渊博的教授合作，利用其丰富的实战经验（理论基奠亦不薄），结合教授雄厚的理论修为，合力打造一本含金量较高的营销类书籍，出于礼貌，两人取得了联系，但由于双方相隔甚远，交流沟通不太方便，合作一事最终搁浅。
根据对丁君更加深入地了解，明了以上事宜与其初衷有些偏差，理论与实践切实融合为一体，“实战”派与“学院”派风格总是存在一定的出入，合作著书重在风格相融，神通意会，否则貌虽合神却离，如此缺憾，令其望而却步，或许这才是搁浅更为真实的原由吧
人生的每个阶段都有必要静下心来梳理一下自己的知识，能上升到出版层面传播经验的诚为理想，即使不成也可当作自我反省、修炼心性。
丁君正是利用自我休整的机会，凝聚多年来在车业成功实操的经验与感悟，一鼓作气，不遗余力地完成了他的第一本著作《中国汽车商战：中国车商成长录》。
他以前虽在一些媒体撰写过许多汽车营销类的文章，但仅以一个点、线、面或模块的方式呈现，篇幅所限，并未整体深入示之，不免有些遗憾。
而今终于有心机将其丰富而独特的实践书面化、系统化、完整化了
当时，记得有人向丁君进言，不要将所有的素材融进一本书里，留几手，可以分成几本写，象写电视连续剧那样
而丁君斩钉截铁地一口否决了，决不能昧着良心，更不能愚弄读者
写一本书就要有一本书的份量及价值，无谓过多的“序列”或“续集”，这些无不体现了丁君强烈的行业责任和公德意识。
《中国汽车商战：中国车商成长录》可谓是自其进入汽车行业以来，一个较为完整而又详实的凝练、深化与总结。
此书是专门针对车商所著，作者切中要害地提点车商顽疾，着手深层次解剖，分析鞭辟入里，“药理”清晰可见，“医疗”恰到好处，并及时推出了保持“健康”的中肯建议。
说自己所做的，做自己所说的
所谓文如其人（做低调之人），该书并非旨在张显作者的文学天赋，也不是在夸耀或鼓吹自己的神通广大、无所不能，而是尊重事实前提下，重现汽车商战原生态，尽量突出关键细节，演示战场发展态势及应对手法，予“道”于其中，以“术”展之，心领神会，方可见效，否则将适得其反。
丁君反复强调，其多年来身临一线亲身实践的良苦用心就在于：用实践去滤清一些耀眼的世俗偏见以及偏差的观念，同时为业界提供切实可行奋斗的方向。
言传身教告诉同仁：“自己的实践去到什么程度，还有哪些可以突破的地方”，并不想填鸭式地让读者依样画葫芦，故实战案例抛砖引玉点到为止、刻意略去了许多来龙去脉以及具体的操作细节（若要全部罗列，单独一个实操案例就足够著成一本书），他正是担心车商图省事贪现成，生搬硬套那些已生成的僵硬的“东西”，这样就束缚了手脚、禁锢了大脑。
可惜
现实中，还是有许多车商经常容易犯这种毛病，奉行不加取舍的“拿来主义”
为“省时、省力、省钱，见效又快”的观念所驱使，营销同质化现象在所难免。
由于任何战略、战术的制定与运用均讲究“天时、地利、人和”，三者缺一不可，凡事需三思而后行，所以，作者绝不鼓励简单地表层效仿与嫁接，而是使读者明其“道”，究其“理”，知其“难”，变通以“术”，力求本质上的突破（成高调之事）。
另外，值得称赞的地方就是它很大程度上地规避了同类书籍中那些——“假大空、断章取义甚至无中生有”等表层化、扭曲现实的弊病。
《中国汽车商战：中国车商成长录》分为：车卡、车道、车向，三者一气呵成，形散而神通。
车卡——汽车经销商运作过程中，经常遇到一系列瓶颈问题，范围含概了市场推广、广告策划、公关传播、促销活动、汽车文化，并延伸至经营模式、战略管理与规划等诸多方面。
作者围绕“车商十六大瓶颈”展开话题，采用“鲜活‘案例’+精辟‘观点’”的方式，在实事求是的基础上，结合实战经验，点到为止，不做无谓的赘述。
行内人士一看自然就明白（因为所列“瓶颈”就存在日常工作中），业外人士读了也立即清楚车商们正陷入什么“误区”（因为上述“瓶颈”随时随处随地可见） 车道——返璞归真，追本溯源，以“车”行“道”，内外攻心，以“道”制胜，这也是本书的脊梁。
通过“九运会赞助项目”、“摩托车置换汽车项目”、“诺贝尔经济学奖蒙代尔来访”、“广物汽贸企业形象的系列广告”、“业内首届车主自助维修技能大赛”、“中国首个汽车经纪人培训班”、“中国首家汽车文化灯光夜市”等等众多成功实例地鲜活展示，再现“战场”原生态，并加以缜密剖析，综合性系统化地为大家阐述“车道”。
并指明了企业创新发展的方向
车向——预测车向走势，力求培育车商在营销与管理方面的新基点。
分析各类汽车经营模式，及时为其提供了可参考与借鉴的样板，并协助车商建立内部预警、自我诊疗等系统性思维，传授“养生”之道，以求保持“长寿”不衰。
读其文，识其人
丁君决意不走那种形象大于思维“偶像”派路线，靠展现肤浅的浮华来满足市场审美，并赢得众多天真Fans的青睐与追捧，他始终坚持走“务实进取精益求精，用事实说话，凭实力获得影响力”的路线，珍视行业责任、尊重读者、身体力行、破题有理、立证有据，他采取“围绕”+“支持”+“实现”连贯性的实践思维，以文会友，与读者及同行们共同分享、一道探讨与切磋，并希冀中国的汽车业能早日步入健康良性发展的轨道
求一篇原创的高中生读后感，不是原创偏僻一点的也行，最好查不到的那种。
读的书要成熟一点，像《童年》《
读了《水浒传》后大的感受就是书中雄们的豪情壮义，仗义疏财。
先说智取生辰纲条好汉。
智取生辰纲，是梁山好汉一番轰轰烈烈的事业的发端。
这一段好汉壮举，轰动了水浒世界里的江湖。
但是晁盖一伙，做下这桩弥天大案，背后 的真实动机又是什么
是为了劫富济贫
还是说为了准备 农民革命
显然都不是。
黄泥冈上，这一伙好汉劫得了十万贯金珠，而后大概经过坐地分赃，晁盖、吴用等回了 晁家庄园，三阮则 得了钱财，自回石碣村去了。
随后并没听说他们有济贫的打算， 也没见他们准备扯旗造反（或曰起义），如果不是东窗事发，保不准他们真的就此安心 做了富家翁，一世快活。
因此，这桩大案，打劫的固然是不义之财，但其实质，说穿了， 就是一次黑道行动。
再看鸳鸯楼上那幕血案，武松连刃十数人后，一片血泊之中，从容地将桌上银酒器 踏扁，揣入怀里带走；而即使粗心卤莽至极的角色如李逵，沂岭之上杀了假李逵后，也 没忘进房中搜看， 搜得些散碎银两并几件钗环 ，都拿了——李逵虽极端厌烦女色， 但也知这些沾满了脂粉气的钗环可以换钱换酒，照拿不误。
而后，还去李鬼身边，搜回 了那锭被骗去的小银子，在这种事儿上，黑旋风也足够细心。
人为财死,鸟为食网,古今一也.只是大凡做点事情,总得有面旗帜,应和那所谓人类文明之说!水浒传,好就好在写得实在!历史上的哪次革命,不是从无法生存开始的?民以食为天,革命革命,说俗点,就是改革现实中不佳的命运.水浒中的人物,都是普通的人,跟我们周围的人一样,他们的所作所为,很容易理解!
求七篇读后感 八篇作文
1-----《狼商》读后感当我合上《狼商》这本书以后，思绪如潮水般汹涌澎湃，它给我的触动是如此之深，同样也是做营销工作的我，对书中主人公的智慧是无比的钦佩，对现在的商战的环境是如此的触目惊心，对人与人之间的关系有是那么无可奈何。
书中主人公以第一人称详细叙述了在高科技企业华为公司中，如何融入到企业狼的文化中，从开始的初涉商圈、一文不名到小试牛刀，争取到第一个订单；在残酷的竞争中，“我”并没有迷失自己，放弃努力（哪怕是山穷水尽的时候），像狼一样的忍耐、承受，以寻找战机，在不断的挣扎中、在不断的痛苦彷徨中，终于峰回路转，“我”抓住了一个并不是机会的机会，一击中的，完成了一个使“我”名扬江湖的大项目，从而达到了一个事业的高峰。
读到这里，我被主人公的坚忍深深吸引，从古自今，多少名人义士经历过“天将大任与斯人也，必先苦其心志，饿其体肤”，然后获得成功，可见“不经历风雨，怎能见彩虹，没有人能随随便便成功”。
书中的华为让我深刻的意识到，如果没有一个近乎残忍的制度，没有一个高效的团队运作，华为是不可能从一个小小的民办企业成长到现在的电信巨头，尽管现在对华为的制度批声如潮，但至少在华为发展阶段起到了决定性的作用。
接着往下看，“我”和团队在运作一个更大项目的时候，因为更多的客观原因，供应商与客户的矛盾无法调和的时候，“我”终于经历了一次失败，从而鲜花、掌声都消失得无影无踪，“我”也陷入困境。
人就是这样现实，“成者王侯败者寇”，这是几千年传下的古训，也是屡试不爽的至理名言，不过我还是希望主人公在接下来的情节发展中会重新站起来。
接自来的情节和我想像的却是背道而驰，因为一个新调来的领导的极力排挤，“我”黯然离去。
我很压抑，为什么从古到今，无德无才的小人会如此泛滥猖獗；我很郁闷，为什么在中国的企业中，个人的恩怨终要大于集体的利益。
是呀，人生就是一条五彩斑斓的路，在这条路上，可能是一帆风顺，还有可能有“雪山”，有“草地”，你准备好了吗
2--------《驻京办主任》读后感《驻京办主任》又是一本非常出色的反腐力作，通过某市驻京办主任丁能通的视角，细致的描写了某市高层领导之间，代表邪恶势力的市长和代表正义势力的市委书记的较量，最终邪不胜正，所有的恶势力都被打掉，遗憾的是夏市长在救灾的过程中牺牲了，丁能通也从一开始的左右逢源到最后的明辨是非。
这本书总体来讲写的非常好，因为写的就是发生在我们周围的事情，如今在我们身边或多或少、或大或小经常发声一些腐败的事情，我们总是在感叹社会风气的变坏，人们贪欲的不断扩张，如今从各方面反馈的信息来看，我们的政府、我们的领导人已经意识到反腐倡廉的重要性，无论是高层还是基层，无数贪官已经纷纷落马，无数的奸商、官商正在得到惩治。
其实，说道一个国家的政策，对于我们平民百姓来讲，好像是在谈一件遥不可及的事情，但是我们也渴望我们希望发生的事情能够如愿发生，我们的想法能够被政府采纳。
从我们国家的发展历程可以清晰的看到：我们的民主进程已经有了长足的进步，原来一些为所欲为的腐败分子现在也不敢太猖狂了，因为我们现在可以通过各种渠道去检举、呼吁，直到事情得以解决，所以我们的环境正在得到改善，我们的生活正在慢慢变好。
3-------- 《夏洛的网》友谊是世界上最美好的情感之一，《夏洛的网》就为我们带来了这样美好的故事，小猪威尔伯）和蜘蛛夏洛特之间让人感动的真挚友谊，净化了所有人的心——为了自己的朋友，耗尽自己的最后一丝力气，在生命的最后一刻依然守候在朋友身边，相信这样真挚的情感记忆也会陪伴孩子们健康地成长。
这部感动了无数心灵的童话，并不局限于友谊而已，它富含人生哲理，在浅显易懂的故事里，隐藏着对生命与死亡、生活的态度和意义等等人生基本问题的解答。
不只是一个伤感的故事而已，会对自己的人生有更多深刻的感悟。
4--------- 初识《易经》 好久以前就听说《易经》这本书了，看了一遍，感觉晦涩难懂，幽幽暗暗中却有一丝光亮引导我去追寻，这部集合了古圣先贤智慧的大作果然名副其实。
我对《易经》尚认识不深，不知道它的六十四卦可否真的预料未来，但从哲学的角度，它却实实在在的解读了我们的过去。
几千年文化的精髓，来自远古幽幽的呼唤，就这样不知不觉中沁入我的灵魂......这，是一本好书，我知道，也许它会耗尽我的一生。
我也知道，我已没有选择......5----------《成功》是一篇短篇小说，却给予我心灵长久的震撼。
它描述的是一个女孩，原来练芭蕾的，一次训练中受伤，脖颈注定要歪一辈子，痛不欲生的她含泪告别了舞蹈。
多年以后的一次聚会，大家惊奇的发现，她已是一位著名的小提琴手了。
我读过后，真是感慨良多，也许你曾抱怨上帝不公，让自身有了缺陷，只要你选择坚强，把不幸当作上帝的馈赠来享用，机会就会从缺陷中产生，原来成功隐藏在我们生活的每一个角落，重要的是，千万不要在痛苦中沉沦......6--------闲暇无事，又翻了一遍《三国演义》。
已经记不清楚这是第多少遍了,可还是读的津津有味。
从合久必分到分久必合，其实每一个情节在脑海都是那么清晰，我已不在意情节的延伸，那扑面而来的征尘就让我醉了又醉。
尽管易中天老师PS了《三国演义》里几乎所有的精彩，我仍钟情于罗贯中笔下的世界，“千里走单骑”的厚重，“长坂坡”的忠诚，“空城计”的睿智，“木牛流马”的精巧，这些耳熟能详的故事无一不让我一次又一次动容，我相信历史，我更沉迷于传奇。
一部三国，我读了二十年，它已是我,一个成年人的童话，那古朴的书页间，睡着我的英雄梦
一个夏夜，从一场宿醉中醒来，我写下了如下诗句：“清风浊酒对月明， 玉露花香鸟不惊。
微醺方觉多华发，半帖残纸嘘一生。
冰河铁蹄吹梦醒，素手抚顶无雕翎。
依稀狼烟战鼓骤，一骑飞出碎敌营
”我相信，那一刻，我的身上附着赵云---那个白袍小将的英魂......7--------〈金属材料手册〉读后感 这一阵每天看的全是工具书，有关销售的、有化工的、有金属冶炼的，今天读的这本〈金属材料手册〉感觉非常实用，所以随笔写一点儿东西，记下些许感受。
本书主要介绍各种金属材料的材料、规格、钢材的基本知识，钢材是我们现在经济建设中的最基本原材料，应用范围非常的广泛，无论各行各业都能应用得上，所以更加显得这本书的实用性。
钢材分为很多种，按成分分为多碳钢、合金钢，按用途分分为轴承钢、船舶钢、汽车钢，按形状分分为块钢、钢板、钢丝，无论那种钢，都有各种国家标准和国际标准，从我们这本书里都能查到以上各种钢材的标准和规格尺寸。
现在的工具书越来越多，我们用起来也越来越方便，在从事各行各业的工作中，我们都有各种指导工具。
1、目标与理想有人说人生犹如大海上的一叶小舟，那么毫无疑问理想便是我们前进道路上的灯塔。
有了这明亮的灯塔，我们就不会迷航，不会气馁，坚定果敢地向前，最终才会乘风破浪直达成功的彼岸
雄鹰的理想是振翅长空翱翔九天；海燕的理想是搏击风浪穿越茫茫海面；蛟龙的理想是行云布雨畅游深潭；当代青年的理想是与时俱进屹立风口浪尖。
回首往昔，多少凄风苦雨，多少艰难险阻，但却涌现出了一批又一批优秀的中华儿女。
她们枪林弹雨冲锋陷阵；她们危难关头杀身成仁；她们热血沸腾力挽狂澜。
他们为理想奋斗过，因而留下了一座又一座不朽的丰碑。
他们的理想便是建立新中国。
她们崇高的理想引领着他们走上光辉大道。
千秋万代人们去敬仰他们的丰功伟绩；沧海桑田人们去感叹他们的崇高理想……踏着时光的脊背走了一年又一年，早已走过那阴冷的冬，走进了百花盛开的春天。
迎改革、继开放、不停留、四化奋斗一派欣欣向荣。
时代给了我们机遇，社会给了我们挑战。
不必回首，不必空叹，新一代有理想的青年只需阔步向前。
谁有这样的机遇，谁有这样的信念
我们最终会站在时代浪尖。
既然有着崇高的理想，不灭的信念，我们只需勇敢的走下去，不屑的去奋斗，不要在意身后是否会袭来寒风冷雨，脚下是否会有坎坷崎岖。
选择了前方，留给地平线的只能是背影。
或许我们会遇到挫折，但不要气馁，因为我们明白：不经历风雨，怎能见彩虹
挫折不会让我们裹足不前，相反它只会给我们添一份曾经沧海的成熟。
只要我们心存远大理想，我们就能找准前进的方向，不要管外面的风风雨雨，它怎能淋湿我们心头青春的火焰
我们有理想，我们有毅力，我们有正确的前进方向，梦回唐朝需要我们去实现
相信我们成功那一天，展现在我们面前的将是一个吐气扬眉的中华民族
2、责任与使命人生如同一次旅行，有时会遇上突如其来的灾难，而责任如同负重石，令我们牢牢站稳脚跟，跨越灾难．使命是责任的前提条件，因为有了自己的使命，就必须担负起这份责任，军人的使命是保家卫国．因此军人就必须担负起保家卫国的责任，老师的使命是教育下一代．因为他就必须担负起教育下一代的责任．医生的使命是救死扶伤，因此他就必须担负起相应的责任。
我们，现在的责任是什么呢
我们现在的责任是好好读书，孝顺长辈，要知道为自己读书，而不是为了父母而读书．父母的的使命是为社会做出贡献，抚养我们长大，教育我们知识，和做人的道理．因此我们不好好读书，学习知识，做个有用的人，以后怎么担负起赡养父母的使命．以后怎么担负的起为社会做贡献的使命，以后怎么担负的起保卫祖国的使命．“背上责任是辛苦疲惫的，但人因责任而成为强者。
放弃责任是轻松却又无知的，如果不能承受生命之重，就不复有生命存在。
”
