当上收费站站长应该从哪些方面着手工作
“TRUE”> 1,总指数的年度财务数据反映出来,并分解到相关部门和合同采购材料,开购货发票,费用发票,发票等固定资产涉税随着公司业务进行适当的培训; “TRUE”> 2,加强对仓库保管员,车间培训的会计人员,以起到控制作用,成本会计监督,从第一关控制渗漏; “TRUE”> 3,相关部门根据分解的指标,使部门的目标(计划); “TRUE”> 4,金融业将报道的各部门和程序数据实际完成月度数据相比,所做的分析提供给决策者; “TRUE”> 5,为实现公司的目标不是算出来的金融业,是共同努力的结果所有的工作人员, “TRUE”> 6,财务人员做事先预知的事情在会计监督修正后见之明;
收费站站长和局长是一个级别吗
每个收费站都是一小小的事业单位 均有站长收费站一般都直属于公路管理处 从属于交通运输局有些收费站则直接属于国营公司,例如江苏的312国道上的收费站与沪宁高速上的收费站一样,都属于江苏宁沪高速公路股份有限公司。
我是一名高速收费站办公室的一名员工,现在又机会当收费班长,我该去么,要想成为值班站长,我该不该去
其实当值班站长虽然收入多些,但压力大呀,你不是很缺钱的话还是当班长好,下了班可以放心休息什么都不管,当领导要累些。
收费站站长个人工作总结(多篇)
收费站站长个人工作总结时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。
同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。
据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。
虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够