当上收费站站长应该从哪些方面着手工作
“TRUE”> 1，总指数的年度财务数据反映出来，并分解到相关部门和合同采购材料，开购货发票，费用发票，发票等固定资产涉税随着公司业务进行适当的培训; “TRUE”> 2，加强对仓库保管员，车间培训的会计人员，以起到控制作用，成本会计监督，从第一关控制渗漏; “TRUE”> 3，相关部门根据分解的指标，使部门的目标（计划）; “TRUE”> 4，金融业将报道的各部门和程序数据实际完成月度数据相比，所做的分析提供给决策者; “TRUE”> 5，为实现公司的目标不是算出来的金融业，是共同努力的结果所有的工作人员， “TRUE”> 6，财务人员做事先预知的事情在会计监督修正后见之明;
收费站站长和局长是一个级别吗
每个收费站都是一小小的事业单位 均有站长收费站一般都直属于公路管理处 从属于交通运输局有些收费站则直接属于国营公司，例如江苏的312国道上的收费站与沪宁高速上的收费站一样，都属于江苏宁沪高速公路股份有限公司。
我是一名高速收费站办公室的一名员工，现在又机会当收费班长，我该去么，要想成为值班站长，我该不该去
其实当值班站长虽然收入多些，但压力大呀，你不是很缺钱的话还是当班长好，下了班可以放心休息什么都不管，当领导要累些。
收费站站长个人工作总结(多篇)
收费站站长个人工作总结时光飞逝，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。
同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。
据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆;共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。
虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够
