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轧钢车间六月安全月心得体会

时间:2013-07-10 10:46

轧钢车间天车工段安全生产管理怎么写

转载以下资料,仅供参考:总结一:我司第一季度安全生产工作在市交通局的直接领导下,在各级有关部门的大力支持下,公司全体员工齐心协力,统一思想牢固树立“安全第一”的工作理念,认真贯彻上级指导精神,狠抓安全生产责任制,建立健全各项管理规章制度,圆满完成了交通主管部门赋予的各项任务,现将本季度我司主要开展的工作总结如下:1、今年一季度以来,我公司按照上级全面开展安全生产责任落实,突出重点、抓住中心、坚持预防、落实责任、强化监管。

一是建立健全了安全生产责任制,坚持定期检查、限期整改,逐级逐项抓好落实;二是深入开展安全生产隐患排查治理。

2、以抓好道路危险品运输为工作重点,开展定期不定期开安全大检查,专项整治活动,落实安全隐患排查措施,及时排除安全隐患。

促进了安全工作的进一步落实。

认真完成各项工作任务,认真履行各项职责。

3、企业安全等级评估、质量信誉考核工作顺利完成,隐患排查和专项整治工作取得实效。

上级对公司安全生产状况评估,企业顺利通过安全等级评估,取得相应的安全生产等级资质,强化了企业法人抓安全生产主体责任意识。

4、以源头管理和薄弱环节为重点,公司领导多次深入生产一线检查安全工作。

注重对重要时段重点部位、重点环节的安全检查和督查力度。

按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,认真协调解决安全管理方面存在的问题,把安全隐患治理具体明确到了每一个责任单位,每一个责任人员,强化了企业主体责任落实,规范了企业安全生产行为。

5、从今年1月开始对2015年以来修订完善各类安全生产管理制度。

加强事故应急救援管理工作。

按照应急救援预案职责和要求,编制、完善、修订应急救援预案。

为了不断提高员工的事故处理能力和应急技能。

6、深入开展企业安全文化建设,加强对从业人员的培训学习、宣传和教育,专职安全员要加大监管的力度,全面促进全公司安全生产顺利有序进行。

提升全员安全综合素质和安全自律意识,牢记“安全在于时刻警惕,事故源于瞬间麻痹” 理念,以我的区域安全我负责的态度,积极投身安全生产工作,努力营造一个“我与企业双平安”的良好氛围。

坚持“预防为主,防治结合”的方针,依法做好员工职业健康监护,努力健全员工职业健康检查制度,改善员工工作环境,消除职业病发生源头。

通过对一季度安全生产工作的回顾,在查找问题、分析形势、总结经验教训的基础之上,我们感到:当前安全生产形势依然严峻,不容乐观。

时时刻刻都要绷紧这根弦,防患于未然。

通过扎实有效的工作,预防事故、减少损失,达到保障人民群众生命财产安全之目的。

今后要着重抓好以下几个方面的工作:第一,要以贯彻落实“安全生产责任落实年”活动为契机,依据“一岗双责”原则,坚持事故倒查和顺查相结合,全面落实好安全生产问责制。

第二,要继续坚持高压态势严厉打击超速、超载、超时疲劳驾驶行为,切实消除事故隐患。

第三,要进一步强化企业法人、安全监督管理人员及驾驶人员的安全意识,提高安全操作技能。

第四,要进一步完善落实安全生产教育培训制度。

特别是企业的安全教育和培训更要注重实效性、针对性和可操作性。

要依据交通行业的高危性和特殊性,增加培训内容,强化培训效果。

钢厂安全教育心得体会

防微杜渐、警钟长鸣------焦化厂安全工作浅谈安全和在化工企业中从来就是相辅相成像鱼水缺一不可。

安全是伴随着生产的一种状态,它为生产保驾护航。

生产是安全的目的,为其体现价值成果。

在保证“零伤害、零事故”的安全条件下顺利生产一直都是焦化厂对安全生产管理工作的宗旨,也是为之奋斗的目标,而焦化厂历经10年的平稳生产运行就是验证安全生产管理效果的最佳证据。

焦化厂自投产以来,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针政策,以保障员工人身健康和安全生产运行为工作的出发点和落脚点,严格贯彻落实《安全生产法》,积极开展各项安全工作。

加强安全管理建设,紧紧围绕“以人为本”这个中心和“安全理念渗透”“安全行为修养”这两个基本点,内化思想、外化行为,不断提高广大员工的安全意识和安全责任,把安全第一变为员工的自觉行为。

根据几年来的经验总结,安全生产管理应当作为生产工作的重中之重,应该把它作为核心工作去抓。

为之,焦化厂每年都定期组织安全培训和演习活动,制定详细的培训计划并加以实施,对全体员工进行轮训,通过培训,使全体员工的精神焕然一新;

车间安全生产事故案例

一、 1重型机器厂二金工车间起重工负责为各工机床上料。

2005年6月3日10时,陈某指挥吊车准备半成品的机车大轴为一台机床上料。

2、陈某采用铜丝绳单根穿扣捆绑法吊大轴,将铜丝绳熟练地套上后,未仔细将绳扣对准轴中心便指挥起吊。

大轴吊起后陈某为使吊件平衡用手压住轻的一头并跟车行进。

3、当快到要上料的机床时,陈某喊车工李某,因机声嘈杂,李某并未听见。

这时吊轴经过机床尾,机床尾后侧的工具台案挡道。

陈某未及时绕过,扶轴头的手脱离,偏重的大轴突然砸向机床面。

正在给机床导轨注油的李某躲闪不及,左手被砸在床面,造成手背手指多处粉碎性骨折。

事故原因 单根绳吊大轴,即使拴位在中心,吊运行进中也会因摇摆而一头偏低,但吊位高便不碍事。

陈某每天多次吊轴,拴绳经常不在中心,便不以为然,麻痹大意。

有时因运料位置较近,便吊住不高,直接用手扶吊件随行。

这次送料本来拴位偏离很多,扶吊件行进中未考虑到这台案阻路,快到位时与车工配合不当,又未及时指挥吊车,造成突然脱手,吊件失重,轴头砸伤人及砸坏设备的事故。

防范措施 1、吊重型大轴最好采用两点拴位法。

单绳拴法必须拴正中心并高吊行进,以免碰物。

到位后慢慢放下并人工配合扶轴上卡盘。

严禁手扶吊物同时跟吊车行进。

2、给重型机床上料前起重工和机床工应互打招呼,作好准备,吊运中应协调配合,严格遵守起重搬运安全规定。

1986年9月10日下午,某水泥厂包装工进行倒料工作,开机后,库不下料,于是手持钢管,站立在螺旋输送机上敲打库底。

库下料后,准备下来,不料因脚穿泡沫拖鞋,行动不便,重心失稳,乱了方寸的左脚恰好踩进螺旋输送机上部10cm宽的缝隙内,正在运行的机器将其脚和腿绞了进去。

立即停车并反转盘车,才将其腿脚退出,导致左腿高位截肢。

原因(2)   1.包装工未按规定穿着防护用品,而是穿着泡沫拖鞋,在凹凸不平的机器上行走,失足踩进机器缝隙,是事故的直接原因。

  2.螺旋输送机10cm宽的缝隙上部没有盖板或防护罩等安全设施,是导致该事故的重要原因。

  3.水泥厂安全生产管理不力,制度不落实,明显的隐患没能得以消除。

措施(3)   1.上班时间,劳动者必须按规定穿着劳动保护用品,绝不允许穿着拖鞋上岗操作。

  2.设备、设施本身的缺陷,事故隐患必须予以消除,螺旋输送机10cm宽的缝隙如果不是工艺所必须的,则应当予以封闭;如果是工艺或是操作规程所不可避免的,则应在其上部加设盖板或防护罩等安全设施,确保设备设施的“本质安全”。

  3.水泥厂必须加强安全管理,制订周详的安全生产规章制度,对上岗人员实施全员、全面的安全教育;定期进行安全检查,检查设备、设施本身的缺陷、事故隐患,还要检查人员着装和精神状态;必须组织技术力量消除缺陷,事故隐患。

2000年1月30日,山西某公司复肥一车间维修工李某、杨某等人值班,他们在生产现场进行巡检维修工作,给设备加油时,发生了一起未遂事故。

事故过程是这样的,李某给A滤机减速机完油后,又要给B过滤机减速机加油,他本应下A平台爬梯再上B爬梯给B减速机加油,这样做就万无一失。

可是他为了图省事、走捷径,偏要横跨平台(A、B设备平台相距800mm),当时李某只顾跨越平台没有注意到上方的横梁,当跨越时安全帽的头部撞在了上方的横梁上,反弹后人坠落到下方运行着碳酸钙皮带运输机上,在这千钧一发之际,被正在B过滤机处维修的同事杨某发现,杨某迅速拉了拉绳开关,停止了皮带运输机,避免了一起重大伤亡事故,也救了李某一条命。

事后厂里对这起未遂事故非常重视,在全厂范围内进行了通报批评,并在全体员工中展开了分析、讨论,就怎样汲取事故教训,人人写下了体会和保证书,同时,对李某违章作业罚款100元,对杨某紧急停机避免事故奖厉200元,并制定了防范措施,把过滤机平台防护栏杆加长加高,将A台与B台之间的间隔改成了过道,加设了防护围栏,使之达到本质安全。

这起未遂事故虽然过去了,但通过此事故反映出提高员工安全意识的紧迫性和重要性。

一要加强教育。

厂里要求各级领导和管理人员要带着感情抓安全,站在保护人民生命的高度去教育职工,进现场上岗位以安全为天职,以规程为准绳,去规范职工的安全行为。

二是深化现场走动式安全管理。

即走一走,看一看,查一查,谈一谈,及时了解职工的思想动态、工作情绪、生产环境,及时消除思想、情绪、环境等隐患,使职工真正做到“高高兴兴上班来,平平安安回家去”。

(从职工10大“违章心理”剖析领导安全生产心态)五、衣服未扣好 绞死背轮下 2003年7月29日早晨7时35分,东岭矿碎石车间的岗位职工正在打扫岗位卫生,为岗位交接班作准备。

由于生产任务紧,皮带运输机仍在运输矿石。

11#皮带岗位操作工吴好强象往常一样冲洗岗位上的皮带运输机。

为能按时下班,他不顾皮带还在运行,习惯性地用橡胶水管冲洗皮带运输机的各部位。

他一边干活一边想:快冲、快完,好下班回家洗个澡,然后进城参加同学聚会。

当他冲洗完皮带南面的平台后,水管要收拣到皮带的北面去。

这时,吴好强走近皮带的主动轮与减速机*背轮处甩水管过皮带,因*背轮缺安全罩,吴好强的上衣也未扣好,在使劲甩水管时,飘起的上衣被*背轮螺杆挂住旋转,将吴好强绞死在皮带减速机*背轮下面(其状惨不忍睹),时年22岁,一颗年轻的生命就这样逝去了。

事故发生的主要原因:一是吴好强违反安全操作规程中“严禁在设备运行中冲洗岗位及隔机传递工具物品”的规定;二是岗位上存在事故隐患,即减速机*背轮缺安全罩,没有及时整改;三是吴好强习惯性作业,心存侥幸,麻痹大意。

高线轧钢车间主任2015年2月份工作总结

班组安全工作总结一、增强员工安全意识。

只要员工具备较强的安全意识,才能有效预防事故发生,只有全体员工自觉地参与安全管理,自觉遵守安全生产规程,自觉维护自身的生命安全,才能实现安全生产,对员工安全意识的培养,强化,是从正面培训和侧面引导两个角度进行。

首先,企业员工只有正了解所在工作环境的危险因素,才能在日常工作中有意识做到“三不伤害”.定期将危险源点,作业规程及可能出现的伤害对班组员工进行培训,在培训过程中还根据车间实际情况,考虑到每位员工(特别是刚入厂参加工作的)的实际接收和理解情况,不厌其烦地反复宣讲使人人掌握。

培训形式不拘一格:安全生产月,班前班后会,周一安全日,安全例会,事故案例分析会等。

其次,安全工作中还从侧面进行引导,将安全生产与员工切身利益联系起来,将员工个人的身心健康与家庭,父母,妻儿的生活联系起来,大力宣传“一人安全,全家幸福”的观念,使员工发自内心的重视人身安全,重视安全生产。

实现以“要我安全”到“我要安全”的转变,从而班组员工自主地预防安全事故的发生。

二、提高员工安全生产技术能落实“预防为主”方针,要求班组全体员工较好地掌握安全生产检修技能,加强技能培训,建立完善的培训机制,将安全培训纳入工作计划,并建立于安全生产技术相关的激励机制,鼓励员工不断提高安全检修技能水平。

针对我厂实际情况,对不同岗位(氧,氮,煤气,低温,高温,内压)所涉及的专项安全知识培训,对重大危险源组织开展事故预防及应急演练,并将以往或类似岗位发生的具体案例作为关键内容,进行经常性培训教育。

班组还定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动。

来提高员工安全生产技能。

由于班组的全员参与及团队的协作,致使安全工作始终处于全面受控状态。

三、主抓现场安全管理现场管理是企业的基础管理,是各项专项管理综合作用的结果,正是由于这种因素,生产现场也是安全事故的多发现场所和主要场所。

落实“安全第一,预防为主”工作方针,始终也必须归结于班组的生产现场管理。

为抓好现场安全管理,每日安排班组兼职安全员负责检查所在责任区域的不安因素,督促班组员工遵照规定规程操作,及时纠偏。

对重点安全防范岗位加大巡查力度,预先将安全隐患消灭于萌芽状态。

有效地预防安全事故的发生。

四、量化并加大安全考核力度拟定了详细的班组安全考核细则。

如安全教育,安全检查,防护装置,防护用品,安全卫生,安全警示,定制管理等。

通过对各个所辖区域的检查,安全工作取得了明显的进步,全年来未出现任何重大责任事故。

公司及车间安全检查中反馈的隐患也有所降低。

即解决了生产现场的实际问题,更强化了班组员工的安全意识,有效地落实了“预防为主”的方针。

安全管理是一种动态管理,原有的隐患解决了,新的不安全因素会不断地产生,所以安全工作即是挑战,又意义深远。

在新的一年里,机修乙班全体员工将紧握安全生产这条工作主线,兢兢业业防患未然。

最终达到安全生产,确保企业的经济效益稳步增长。

生产车间的安全文章100字

车全管理是车间各理的一个重要组成部分,是为保护职生产过程中的安全与而采取的各种组织措施和技术措施。

其主要目的是改善劳动条件,预防和消除职工伤亡事故和职业危害,保证生产正常有序进行。

安全生产管理要在发展生产的基础上实现四个转变:即变危险为安全,变笨重为轻便,变污染为清洁,变有害为无害。

车间安全生产管理工作体现在车间生产的全过程。

”轧钢生产企业大都是连续化生产作业,设备本身虽有比较严密的安全保护措施,但在生产过程中仍须关注以下几点:   ①速度。

随着生产技术的发展,生产节奏越来越快,对设备的潜在危险也就越大。

   ②温度。

轧钢加工过程中,轧制温度都比较高,一般在900℃-1300℃以上,良好的防烫伤保护措施是必需的。

  ③压力。

包括轧制的压力和液压设备的压力,在正常生产或设备维修时都不可麻痹大意。

   ④旋转。

多数轧钢加工企业的设备是由若干连续转动的轧辊(辊筒)组成,轧辊(辊筒)运转过程中要严防挤伤、压伤,要慎防手和衣物的卷入而造成重大事故。

轧钢车间里轧机段最容易出现的安全隐患是什么

你应该去安全工程吧,虽然我学的是安全工程……但是,我才刚开始接触……

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