焊接基本技巧的心得体会
这种事情最好自己深刻反思工作中的失误和收获，不能替代啊 SORRY
金相检测是什么
ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限元分析软件。
由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国ANSYS开发，它能与多数CAD软件接口，实现数据的共享和交换，如Pro\\\/Engineer, NASTRAN, Alogor, I－DEAS, AutoCAD等， 是现代产品设计中的高级CAD工具之一。
CAE的技术种类有很多，其中包括有限元法(FEM,即Finite Element Method),边界元法(BEM,即Boundary Element Method)，有限差法(FDM,即Finite Difference Element Method)等。
每一种方法各有其应用的领域，而其中有限元法应用的领域越来越广，现已应用于结构力学、结构动力学、热力学、流体力学、电路学、电磁学等。
ANSYS有限元软件包是一个多用途的有限元法计算机设计程序，可以用来求解结构、流体、电力、电磁场及碰撞等问题。
因此它可应用于以下工业领域： 航空航天、汽车工业、生物医学、桥梁、建筑、电子产品、重型机械、微机电系统、运动器械等。
ANSYS软件提供的分析类型如下： 1.结构静力分析 用来求解外载荷引起的位移、应力和力。
静力分析很适合求解惯性和阻尼对结构的影响并不显著的问题。
ANSYS程序中的静力分析不仅可以进行线性分析，而且也可以进行非线性分析，如塑性、蠕变、膨胀、大变形、大应变及接触分析。
2.结构动力学分析 结构动力学分析用来求解随时间变化的载荷对结构或部件的影响。
与静力分析不同，动力分析要考虑随时间变化的力载荷以及它对阻尼和惯性的影响。
ANSYS可进行的结构动力学分析类型包括：瞬态动力学分析、模态分析、谐波响应分析及随机振动响应分析。
3.结构非线性分析 结构非线性导致结构或部件的响应随外载荷不成比例变化。
ANSYS程序可求解静态和瞬态非线性问题，包括材料非线性、几何非线性和单元非线性三种。
4.动力学分析 ANSYS程序可以分析大型三维柔体运动。
当运动的积累影响起主要作用时，可使用这些功能分析复杂结构在空间中的运动特性，并确定结构中由此产生的应力、应变和变形。
5.热分析 程序可处理热传递的三种基本类型：传导、对流和辐射。
热传递的三种类型均可进行稳态和瞬态、线性和非线性分析。
热分析还具有可以模拟材料固化和熔解过程的相变分析能力以及模拟热与结构应力之间的热－结构耦合分析能力。
6.电磁场分析 主要用于电磁场问题的分析，如电感、电容、磁通量密度、涡流、电场分布、磁力线分布、力、运动效应、电路和能量损失等。
还可用于螺线管、调节器、发电机、变换器、磁体、加速器、电解槽及无损检测装置等的设计和分析领域。
7.流体动力学分析 ANSYS流体单元能进行流体动力学分析，分析类型可以为瞬态或稳态。
分析结果可以是每个节点的压力和通过每个单元的流率。
并且可以利用后处理功能产生压力、流率和温度分布的图形显示。
另外，还可以使用三维表面效应单元和热－流管单元模拟结构的流体绕流并包括对流换热效应。
8.声场分析 程序的声学功能用来研究在含有流体的介质中声波的传播，或分析浸在流体中的固体结构的动态特性。
这些功能可用来确定音响话筒的频率响应，研究音乐大厅的声场强度分布，或预测水对振动船体的阻尼效应。
9.压电分析 用于分析二维或三维结构对AC（交流）、DC（直流）或任意随时间变化的电流或机械载荷的响应。
这种分析类型可用于换热器、振荡器、谐振器、麦克风等部件及其它电子设备的结构动态性能分析。
可进行四种类型的分析：静态分析、模态分析、谐波响应分析、瞬态响应分析软件主要包括三个部分：前处理模块，分析计算模块和后处理模块。
前处理模块提供了一个强大的实体建模及网格划分工具，用户可以方便地构造有限元模型；ANSYS的前处理模块主要有两部分内容：实体建模和网格划分。
●实体建模 ANSYS程序提供了两种实体建模方法：自顶向下与自底向上。
自顶向下进行实体建模时，用户定义一个模型的最高级图元，如球 、棱柱，称为基元，程序则自动定义相关的面、线及关键点。
用户利用这些高级图元直接构造几何模型，如二维的圆和矩形以及三维的块 、球、锥和柱。
无论使用自顶向下还是自底向上方法建模，用户均能使用布尔运算来组合数据集，从而“雕塑出”一个实体模型。
ANS YS程序提供了完整的布尔运算，诸如相加、相减、相交、分割、粘结和重叠。
在创建复杂实体模型时，对线、面、体、基元的布尔操作 能减少相当可观的建模工作量。
ANSYS程序还提供了拖拉、延伸、旋转、移动、延伸和拷贝实体模型图元的功能。
附加的功能还包括 圆弧构造、切线构造、通过拖拉与旋转生成面和体、线与面的自动相交运算、自动倒角生成、用于网格划分的硬点的建立、移动、拷贝和 删除。
自底向上进行实体建模时，用户从最低级的图元向上构造模型，即：用户首先定义关键点，然后依次是相关的线、面、体。
●网格划分 ANSYS程序提供了使用便捷、高质量的对CAD模型进行网格划分的功能。
包括四种网格划分方法：延伸划分、映像划分、自由 划分和自适应划分。
延伸网格划分可将一个二维网格延伸成一个三维网格。
映像网格划分允许用户将几何模型分解成简单的几部分，然后 选择合适的单元属性和网格控制，生成映像网格。
ANSYS程序的自由网格划分器功能是十分强大的，可对复杂模型直接划分，避免了 用户对各个部分分别划分然后进行组装时各部分网格不匹配带来的麻烦。
自适应网格划分是在生成了具有边界条件的实体模型以后，用户 指示程序自动地生成有限元网格，分析、估计网格的离散误差，然后重新定义网格大小，再次分析计算、估计网格的离散误差，直至误差 低于用户定义的值或达到用户定义的求解次数。
分析计算模块包括结构分析（可进行线性分析、非线性分析和高度非线性分析）、流体动力学分析、电磁场分析、声场分析、压电分析以及多物理场的耦合分析，可模拟多种物理介质的相互作用，具有灵敏度分析及优化分析能力；后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示、梯度显示、矢量显示、粒子流迹显示、立体切片显示、透明及半透明显示（可看到结构内部）等图形方式显示出来，也可将计算结果以图表、曲线形式显示或输出。
软件提供了100种以上的单元类型，用来模拟工程中的各种结构和材料。
该软件有多种不同版本，可以运行在从个人机到大型机的多种计算机设备上，如PC，SGI，HP，SUN，DEC，IBM，CRAY等。
关于超声波探伤工作总结
无损检测工作总结事无损检测工作至今已将近7年了当初的一无所知，在已经考取了射线检测、磁粉检测和渗透检测Ⅱ级资格证，以及超声波检测Ⅲ级资格证，初步掌握了部分无损检测知识以及相关的验收规范、检测标准。
曾经从事过压力容器、船舶、锅炉、燃气管道、供热管道、钢结构等无损检测，也参与了公司质量管理体系文件的编写，在这些工作中慢慢积累了一些工作经验，现将我这些年的工作经验总结为以下三个方面：1.工作时，要有一颗不怕吃苦的心，还要有耐心。
无损检测这个行业现场的检测条件不是很好，一个工地一个样，被检测工件要么在地下，要么是架空，检测条件好的工地很少，工地的生活环境也不是很好，要是没有一个吃苦的心和耐心，在检测工作中很容易发生工作失误，往往工作中一点的失误就会造成错误的检测结果，而检测结果那是要负法律责任的，所以需要有一颗不怕吃苦的心，还要有耐心，只有这样才能保证检测结果的真实性和正确性。
2.检测工作中要认真、细心。
检测工作进行前，第一步要先弄清楚工程概况和被检测工件的现场情况，被检测工件的现场情况包括被检测工件的名称、规格、材质、编号、所在位置及其现场情况；第二步弄清该工程的验收规范和检测标准，还有合格级别和检测比例等；第三步依据该工程的验收规范和检测标准，结合被检测工件的实际现场情况制定检测方案；第四步根据检测方案实施检测；第五步检测结束整理资料，出具检测报告。
以上五步都是一环紧跟一环
水泥细度试验结论分析，怎么说啊
水泥的细度测试是用一定量的水泥用特定的筛网进行筛漏测试，用筛网剩余量来判定细度的质量。
如果需要具体数值待回去后翻看原来学过的资料。
铁路钢轨探伤工培训学习心得
时间流逝，不知不觉我以从事钢轨探伤一年半了，在这一年多的时间里，我学到了许多在学校课堂学不到的知识。
在一开始钢轨探伤对我来说是一个非常陌生的词语，我以前从未接受过有关钢轨探伤方面的任何知识。
去年我刚分到钢轨探伤工区时，我根本不知道钢轨探伤是一个什么样的工作。
经过参加铁路局组织的钢轨探伤Ⅰ级学习，我才对钢轨探伤这个职业有了初步了解，钢轨探伤与铁路运输安全是密不可分的。
经过一个月的钢轨探伤Ⅰ级学习，我取得了钢轨探伤Ⅰ级资格证，然后我就下现场跟着老师傅们学习。
在刚开始推行钢轨探伤小车的时，我觉得特别难，老是掉道，非常羡慕老师傅们那样熟练的操作。
经过一段时间的练习，我总算可以平稳的推行钢轨探伤小车。
更多海量国际轨道 钢轨探伤工一天工作心得体会
汽车发电机的拆装步骤
汽车机叫汽车交流发电机在汽车组件中起到重要角色----发电。
在使用过往往会发生不充电和充电小的故障，给汽车蓄电池造成严重亏电，并造成汽车启动困难。
这时就需要更换或者维修汽车发电机。
汽车硅整流发电机的拆装 1、分解前的检查（1）清洁发电机外表；（2）手持皮带轮试前轴承轴向及径向间隙；（3）转动转子，检查轴承阻力、噪声以及转子与定子之间有无摩擦及异响。
当发现阻力较大时，可拆除电刷再试，以确定阻力是来自电刷还是来自轴承； （4）转动转子轴，以视检查皮带轮的摆差大小，以判断转子轴是否弯曲； （5）检查外壳、挂脚等处有无裂纹及损坏。
2、硅整流发电机的分解 （1）拆下后轴承盖及油封，旋下转子轴紧固螺母； （2）拆下前后端盖的紧固螺钉，使装有转子的前端盖与装有定子的后端盖分离，并在前后端盖及定子铁心上同作一记号，以便装复时用； （3）拆下皮带轮紧固螺母，取下皮带轮、风扇、半圆键，使转子与前端盖分离，注意不要使定子线圈引线拉断； （4）拆下前轴承盖，取出前轴承； （5）拆下后端盖上的防护罩； （6）拆除元件板上的定子线圈线端的连接螺母与中性线线端的连接螺母，使定子与元件板（散热板）分离，取出定子总成； （7）拆下后端盖上紧固元件板总成的螺母与电枢接线柱的紧固螺母，取下元件板总成。
3、发电机的装配 （1）首先在轴承中加1～3号复合钙纳基润滑脂，但轴承内填充润滑脂的量不宜过多，以免易发生溢出而溅在滑环上，造成电刷接触不良； （2）分别组合好前后端盖的轴承（201＃203＃）； （3）将整流元件板装到后端盖上（千万不要漏装绝缘垫）； （4）将定子总成装到后端盖上，与整流元件板连接好（定子绕组上4个接线柱〈片〉应顺其自然，不要强拉、强折，以免转子刮碰）； （5）转子总成装入定子及后端盖上； （6）前后端盖组合连接（注意连接螺栓的螺母朝向风扇，连接螺栓应对角拧紧，边拧紧，边转动转子是否刮碰定子，以免引起烧坏转子与定子。
为有转子刮碰定子的现象应用木锤敲击发电机外壳加以调整）； （7）装配半圆键、风扇、皮带轮、转子轴前后固定螺母；（8）装配电刷架总成（注意电刷架与转子轴上铜滑环的位置应该对齐，千万不能一电刷吃二滑环，这样就不能发电了）； （9）装配好的发电机，应转动灵活，无卡滞，无刮碰声，转子轴无窜动现象。
（四）硅整流发电机的检修 1、检修发电机壳体 壳体应无裂纹，挂脚无损，壳体上的承孔与轴承外圈配合间隙不大于0.1㎜。
2、检修发电机炭刷及弹簧炭刷在炭刷架中，应活动自如，无卡滞现象，炭刷上无油污，长度不宜太短，炭刷弹簧弹力应符合规定要求。
3、检测整流二极管 用万用表电阻R×1档检测二极管，正向电阻值为8～10Ω，反向电阻值为10ΚΩ以上。
4、转子线圈的检测 用万用表R×1档检测磁场接柱对地的阻值，12V发电机的电阻值应在5～7Ω，说明线圈正常，阻值过低或过多，说明磁场绕组有短路或断路，绕组与滑环之间的连接有了故障。
5、定子线圈的检测 用万用表R×1测量定子线圈3个连接端的电阻，阻值应一致，为测出的电阻值过大或过小（接近于零）时，则表示线圈内部已断路或短路。
6、检查滑环 滑环表面应清洁、平整和光滑，无烧蚀疤痕，且表面粗糙度应不大于1.6微米，滑环的表面不允许有油污，表面有轻微烧痕的应用细砂纸打磨光，滑环的铜环厚度应不小于2㎜。
