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通勤车司机心得体会

时间:2017-07-12 08:53

通勤车司机迟到怎么写认识和保证上班迟到了车队要写检查

敬爱的×领导:  我怀着愧疚和写下这份检讨书,表示我对这种不良行为的深刻认识以也不迟到的决心。

,领导已三申五令,一再强调,不得迟到。

但是我还是迟到。

虽然我知道这种行为也是不对的,但是我还是做了,所以,我觉得有必要而且也是应该向领导做出这份书面检讨,让我自己深深的反省一下自己的错误。

  对不起,领导!我犯的是一个严重的原则性的问题。

我知道,领导对于我这行为也非常的生气。

事后,我冷静的想了很久,我渐渐的认识到自己将要为自己的冲动付出代价了。

领导反复教导言犹在耳,严肃认真的表情犹在眼前,我深为震撼,也已经深刻的认识到事已至此的重要性。

如今,大错既成,我深深懊悔不已。

深刻检讨,认为在本人的思想中已深藏了致命的错误:思想觉悟不高,本人对他人的尊重不够,以后我将对领导有更多的尊重.对重要事项重视严重不足。

平时生活作风懒散,如果不是因为过于懒散也不至于如此。

为了更好的认识错误,也是为了让领导你能够相信学生我能够真正的改正自己的错误,保证不再重犯,  迟到,对于这一点,是很明显的一个错误。

而且这个错误在一定程度上其实是对领导的不尊重,而且让领导也很担心。

  对于以上的错误,我已经深深的认识到了它们的严重性,为了更好的向领导检讨自己,我特提出以下几点改正意见,好让自己和领导同学督促自己改正我的错误:1.向领导认错。

既然自己已经犯了错,我就应该去面对,要认识到自己的错误,避免以后犯同样的错误。

所以,我写下这篇深刻的检讨,向领导表明我认错的决心。

2.提高纪律性。

我应该认真学习并且做到自觉遵守。

  对于自己以前所犯的错误,我已经深刻的认识到了它的严重性,特写下这篇检讨,让领导提出批评,并希望得到领导的原谅。

并且向领导保证我以后将不会再犯以上的错误,希望领导能够给我一次改正的机会,并且真心的接受领导的批评和教诲。

同时希望领导在往后的时光里能够监督我,提醒我。

我一定不会再让领导失望了。

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“嘀嘟嘟,嘀嘟……”又阵震撼人心的救护车声,马路上又出一片血迹:当事人躺上痛苦地呻吟,那呻吟中掺杂着无限的悔恨,肇事者无奈地望着流血不止的当事人,深深地叹着一口口粗气…… 据有关数据显示,我国平均每秒有两起车祸发生,每年有20000人死于车祸。

这触目惊心的数字,重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。

交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与广大人民群众的生命财产密切相关,国家为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失,特制定《中华人民共和国道路交通安全法》,让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

马路作为交通的载体,它伤害了无数人的生命,它不能没有,但有了它却有无休止的流血。

在出车祸前,如果人们刹一步车,停一步路,那就不会流血了,流血不但是痛苦的,更是心灵的撞击,使人家破人亡,那这样的车祸是不应该出的,这样的牺牲又有什么意义呢

血是可以止的,但缺一只脚或少一只手,成为残疾,你愿意吗

人们如果不注意安全,那事故将会像“非典”一样传播起来,也许受害者不是你,是他,但也许明天就是你了,因为不遵守交通规则,造成财产损失,这值得吗

为什么不能遵守交通法则呢

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。

那是一个十字路口,一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去,一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞,他们都想比对方先过十字路口,结果相撞了,摩托车司机被摩托车压倒在地,不能动弹,货车上的木材散了一地,挡风玻璃如同蜘蛛网一般,碎了一半,司机头部流血不止。

疾驶而来的救护车将他们接走了…… 如果他俩都慢一步,肯定不会这样。

正所谓“退一步海阔天空”呀

难道就为了自己的私人利益而流血吗

这让人觉的马路不是一片安宁的地方,更像是一片“战场”,司机们就是一位位“战士”,但马路不是战场,他们也不是战士,真正的战士是为国捐躯,而他们却是为的私人利益。

难道大家愿意听到惨烈的叫声,撞车的轰隆声,都愿意自己家破人亡

让交通安全在我们心中时时出现,让那使人心灵震撼的声音不再出现

如何评价中国中车的时速 160 公里动力集中动车组

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煤矿警示教育片观后感

观看煤矿警示教育片后中的场面使我受到极大的震撼全事故通过声像播放方式 ,再现事故,使我有身临其境之感。

通过观看后让我感到对煤矿生产讲:“安全是最大的效益。

”那么安全的效益到底体现在哪里呢?该如何来算安全的效益账呢? 一、事故对人身、对家庭的伤害 什么是安全,对于我们职工来说,就是不出事故,就是人身不受到伤害。

而一旦发生了工伤事故,即使是手上破个口子,也会让人承受一定的痛苦。

出了重伤,有的失去了工作能力,有的长期卧床失去了生活自理能力,给自己和家庭增添无尽伤痛。

特别是工亡事故,有的工亡职工,正是处在上有老、下有小的人生阶段,家庭的每个人都是他的至亲至爱,他的逝去,使子女失去了父爱,使年迈的父母失去依靠,使朝夕相处的妻子失去了伴侣。

这种伤害是无法用语言来描述的,也是无法用金钱来衡量的。

二、安全的社会效益账 煤炭生产是高危行业,煤矿企业的安全状况,关系到企业的社会形象,特别是在强调科学发展、安全发展、和谐发展的今天,煤矿的安全状况,更能体现出企业的管理水平和文明程度,实现安全生产现在已经成为煤矿企业发展的无形资源,会给企业带来意想不到的社会效益。

而一旦安全上出了问题,特别是造成人员伤亡的重大事故,就会在社会上产生恶劣的影响,这种影响是很难在短期内能够消除的。

分析集团公司11月份以来发生的工亡事故,有的发生在全集团公司开展的警示教育月活动中,有的发生在新年之初,有的发生在异地项目部,不仅使集团公司近一年来较好的安全态势大幅度下滑,既定的安全目标难以实现,也使企业在社会上产生一定的不良影响。

在对企业各项工作的考核中,安全是一票否决指标。

去年有的矿申报了×××2004至2005年度文明单位,在各项考核中也取得了很高的得分,市文明办也已向社会进行了公示,但终因这两年有工亡事故最终被一票否决。

有的矿在生产经营上取得了骄人业绩,但因工亡事故影响了各方面应得的荣誉。

去年以来,集团公司在三个文明建设中取得了较好的成绩,也先后在经营管理、党的建设、学习型组织创建、企业文化建设方面取得了不少的荣誉。

但这些荣誉因一些事故的社会影响而在“含金量”上打了折扣。

三、安全的经济效益账 以集团公司一个中型矿井为例,算一算一起工亡事故对矿井造成的损失。

一算安全投入与产出账。

一个矿井一年的安全费用投入200xxxx元左右,这些费用投入后,需要的产出就是职工的人身安全和矿井的健康稳定发展。

虽然出现工亡事故不能全盘否定安全费用投入的作用,但终因人为因素,产生不良的安全后果,实在是不应该的。

二算工伤医疗费用账。

出了工伤后,除了职工个人要受痛苦,有的矿还人支付大笔的工伤治疗费。

2005年,某矿共为工伤支付医疗费12xxxx元,2006年支付61.7xxxx元,这是在近年来加大“三违”治理力度,加强安全管理,安全状况有了明显好转的情况下的工伤医疗费用,过去工伤医疗费高时一年高达17xxxx万元。

三算一个工亡事故对矿造成的损失账。

一个工亡事故给矿造成的直接经济损失约为50xxxx元左右,其中包括: 1、集团公司按月度工资基数的5扣减工资,以全矿工资基数64xxxx元算,全矿扣减3xxxx元。

2、集团公司季度效益奖发放将与对集团公司的贡献及各项指标完成情况挂钩,如果不出安全事故,效益奖提高25,如果出了安全事故,效益奖下降25。

全矿发放效益奖按50xxxx元测算,提高25是62xxxx元,下降25是37xxxx元,其损失为25xxxx元。

3、出现工亡后,集团公司对矿下半年质量标准化奖励5xxxx元被取消;治理“三违”效果2xxxx奖励被取消;实现安全年2xxxx奖励被取消;另外,集团公司对矿的安全绩效奖的扣除加处罚约12xxxx。

还有上级安全监管部门对事故的罚款等等,计20xxxx万元,在此不再一一列举。

四、扎扎实实地把安全工作做好 通过算账对比,主要是为了让大家更加清醒地认识到做到安全工作的重要性,认识到事故造成的危害。

我们应该深刻接受事故教训,扎扎实实地把安全工作做好,促进矿井各项工作的开展,以此来消除事故的消积影响,弥补所受到的各方面的损失。

首先,我们要从思想上高度重视安全工作。

牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全工作放在各项工作的首位。

作为每一个职工,应当树立起“安全为了自己”的主动安全观,从个人的幸福、家庭幸福这个角度,主动地想着安全,从小处着眼,从小事抓起,把安全工作做细做实。

第二要坚决杜绝违章行为。

事故的发生,绝大多数都是人为造成的,说到底就是违章造成的。

违章是安全的大敌,是事故的源泉,只要我们什么时候、什么地点都遵章作业,规范操作,事故就会远离我们。

第三要学习掌握好安全知识和安全技能。

光有安全意识还是不够的,要做到自我保安,我们还要有必要的安全知识和安全技能。

这就需要我们主动地去学习安全知识,在实践中多掌握安全技能,并把这些知识和技能运用到实际工作中,才能真正做到“三不伤害”。

第四要把安全工作落实在现场、落实在行动中。

安全有规程,操作有标准。

要将《煤矿安全规程》、质量标准化标准、现场安全措施、《岗位行为规范》等各项规章制度和措施,落实到本职岗位中、落实在现场。

切忌讲起来重要,干起来次要,忙起来不要。

工作再忙,任务再紧,都要对照标准,遵章作业。

今天我们观看煤矿警示教育片后,很多的工友可能会写煤矿是多么的可怕、多么的危险。

其实我的感触也蛮深的,一起起的事故对我也是一种思想上的强烈震撼。

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