航空运输的心得体会
航空法的概念领空主权原则是一个根本性的法律制度,是航空法的基础。
民用航空活动所产生的社会关系是航空法的主要调整对象。
在和平时期和正常情况下,民用航空和非民用航空在同一空域活动时,应遵守统一的空中交通规则,实行统一的空中交通管制,必须统一管理空中航行,以保证空中航行的安全和畅通。
2航空法的发展1784年巴黎市政局发布治安令：未经批准，不得放飞。
大概是人类历史上第一个航空法令。
1919年10月3日签定的《空中航行管理公约》。
1928年2月20日签定的《泛美商业航空国际公约》。
1929年签定的《统一国际航空运输某些规则的公约》。
1944年12月7日签定的《国际民用航空公约》。
1952年9月11日签定的《统一航空器对地面上第三者造成损害的某些规则的公约》3航空法的形成根据1944年《芝加哥公约》成立了国际民用航空组织。
后来又签署了一系列世界性多边条约。
此外,还有一批地区性多边条约以及各国之间签定的双边航空协定。
科学技术的进步,喷气发动机的发明大大提高了飞行速度;国际政治和经济形势的变化,航空领域中非法干扰行为的出现,说明航空领域中也出现了很多新情况,这些都需要有新的法律框架和规范。
因此,现代航空法在不断地发展变化。
4航空法的渊源国际条约：多边国际公约、双边国际条约国际习惯国内法及司法判例国际法的一般原则国际民用航空组织（ICAO）和国际航空运输协会（IATA）的决议、欧洲民航会议（ECAC）的决议
民航安全检查的认识500字作文
春天真美丽，春天的天空是那么的蓝那么的温暖，春雨也时不时的滋润着大地，在春天万物复苏的春天，校园里到处生机勃勃，到处绿色一片，那光秃秃的树勤生绿叶，百花齐放，鸟语花香。
我喜欢春天。
英文翻译Spring is really beautiful, the sky is so blue, so warm, spring is also occasionally moisten the earth, everything in the spring recovery in the spring, the campus was full of vigour, everywhere green piece, the bare trees often green leaves, all flowers bloom together., an idyllic scene.I like spring.
航空服务礼仪结课感想800字
要提高我们服务质量，首先应注重我们的服务语言、服务技巧的培训和提高，应该带给客人一个良好的印象和感受．而要使顾客有好的印象及感觉，在整个服务过程中就要求我们服务员立足自我，注重细节，从小事做起，用心、用感情服务，体现票务全心全意为顾客服务的诚信．急客人之所急，解客人之所需，认真对待客人每个细小要求，满足客人合理需要，真正体现”顾客至上”的服务宗旨与理念，为宾客提供无差错服务，不断改进，不断提高服务质量，来实现百分之百的宾客满足，让客人对我们票务的服务满意，获得宾至如归之感 要提高宾客满意度，我们在提高服务质量的同时，首先要知道顾客的期望和需要，这就要我们用心去了解和接近我们的顾客，从我们的服务意识上侧面对其了解，为我们的服务提供有力的依据，也便于我们给顾客提供更多的个性化和超值服务，使我们在提供整个服务过程中给他们一个意外惊喜，令他们觉得物有所值，最主要是在精神上让他们得到最大满足，值得他们再次消费．通过我们专业形象与细心周到的服务，让顾客感觉到有如归之温馨，这就无形中提升了我们票务的良好形象． 最后，让我们顺安达的员工以优质的服务去赢得客人满意，同时也让票务在经济和社会上赢得双重的效益。
我眼中的民航 300字作文
我眼中的民航人（刘曼颖） 从大学校园进入民航已经十三年了，自己感觉对民航有了些许了解，和那些在民航几十年的老民航比起来，自己在很多领域还算新人，多年来在政工岗位和业务岗位轮回工作，觉得能够将自己心里的一些想法付诸实际，也很是欣慰，可能这就是基层管理的魅力，当在一项工作取得些小的成就时，多年来对工作的认识使自己已经具有衡量评价工作成绩的标准，所以即使没有获得领导的表扬和群众的认可，只要是自己实实在在用心在做一件事情，心中常常有充实的感觉，可能这就是工作逐渐成熟的体会吧，这也是民航各领域工作带给我最大的个人收获，就是一种内心的充实感。
我曾经在客舱的检查科和乘务中队工作过，体会了空勤人员工作的辛苦和付出，了解了占航空公司空勤主体的乘务员的工作性质，在客舱工作期间由于从事很多乘务专业工作，在分公司率先实现了乘务人员网上排班，由于担任乘务检查科室带头人的特殊工作性质，经历了大连的五七空难后乘务安全检查工作的巨大压力，实行乘务四人制飞行，2005年三十余名新乘务员带飞等工作内容，全程参与了北国阳光品牌乘务组的组建，虽然自己并不是一名空勤乘务人员，由于乘务中队的多年工作阅历，使我能够彻底理解空乘这个群体，体谅到乘务人员的高强度工作性质，通过和中队100余名乘务人员的长期接触和工作，使我逐渐成为他们的朋友，通过和乘务人员的接触，我看到了在他们那一张张年轻美丽的面庞上吃苦耐劳，坚韧不拔的精神，是她们，以柔弱的臂膀担负着南航空中旅客服务的重任，以点滴的爱心营造着温馨的客舱气愤，塑造南航乘务员美丽大方的空中服务形象。
在中队，每个航班旅客的表扬象雪片一样飞来，在乘务队这个群体中有太多默默无闻的服务人员，那些别人看着非常难得的点滴空中服务事迹在她们看来却那样平常，用她们自己的话说：“这就是我们的工作。
” 由于一个特殊的原因我的工作调至市场部的中心售票处，在市场营销的前沿，接触到无数市场弄潮儿，用经理的一句话来说：“搞市场非常有意思。
”我想这就是大多数市场人的心里话吧，工作已经成为市场人自己的兴趣，他们在市场的大潮中博翌着并快乐着，正因为有了他们才有了飞速发展的挤身世界五百强的今天的强大南航，才有了南航员工丰厚自足的待遇，在这个年轻的群体里，我看到了竞争和展示，大家都不甘落后，年轻的市场人抓住每一个展示自我价值的机会，市场人在努力中不断前进着，在提高自身素质的同时推进着整体工作。
2007年年初，货运部正式组建，我又调至货运部，工作角色的多次转化使我充分作好了尽快适应变化的工作性质和环境的充分准备，在机关科室和基层营业室的经历仍然让我吃惊与货运辛苦的工作性质，用基层员工这样形容说：我们的工作时间象钟表的表针，是按圈转的，就是说很多岗位基本没有固定休息的时间，如果航班正常的话，出港航班基本在零点左右结束工作，而进港最早也要凌晨一两点钟，一旦一个航班延误，无限期的等待航班起飞或落地更是家常便饭，在这些岗位工作的人中，有四五十岁之间年龄的老员工，有没成家的年青女孩子，有年轻的母亲，他们的待遇和空勤是没法相比的，特殊的工作环境，和货物的长期接触，其辛苦程度绝对是常人无法想象的，无论刮风下雨，都要在飞机起飞、落地时准时到达飞机的腹舱下，和搬运工一起装卸货物，瞬时的工作强度要求货运现场操作人员必须具备强健的体魄和丰富的工作经验，难怪货运很多现场工作过的干部员工基本都有关节炎等职业特有疾病，我觉得货运收入在公司总体收入的比例虽然和客运比例相差很大，但货运人付出的努力和遇到的实际困难却更多，因为安全、服务、运行、营销四部分航空公司的主要工作货运人都要同等保障，可以说是公司各部门中需要保障层面最多的一个部门，办公地点分设机场、市内两块，工作性质涵盖现场安全运行、销售营业、物流运输各个环节，环节多容易出现的问题也就相对多，但全体货运人仍任劳任怨的承担着公司腹舱收入的保证工作，每一天我就在这样一个群体中努力并感动着，也为自己身边有这样一群可爱的南航人而欣慰。
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如何提高空乘人员的职业道德素养
党的十八大吹响了新时代奋进的号角, 为深入贯彻落实党的十八届三中全会精神，由中共中央办公厅印发了《关于培育和践行社会主义核心价值观的意见》,全面详备地提出了践行和弘扬社会主义核心价值观的意义、内容、方法、规划和目标，具有重大的理论与现实指导意义。
党的十八大报告中强调指出了“倡导富强、民主、文明、和谐，倡导自由、平等、公正、法治，倡导爱国、敬业、诚信、友善，积极培育和践行社会主义核心价值观。
”这二十四个字分别从国家、社会和公民个人三个层面提出社会主义核心价值观的价值目标、价值取向和价值准则，是社会主义核心价值观的基本内容。
“三个倡导”所体现的社会主义核心价值观凝聚着全党全社会的价值共是中国特色社会主义的内在要求，是全体人民的共同追求，是兴国之魂、立国之本、强国之基。
每一名基层共产党员，都应深刻领会和把握社会主义核心价值观内涵，牢固树立社会主义核心价值观，并发挥模范带头作用，这对于建设社会主义核心价值体系，增强社会主义意识形态的吸引力和凝聚力，全面推进社会主义伟大事业，具有重大而深远的意义。
一、坚定信念 面对世界范围思想文化交流交融交锋形势下价值观较量的新态势，面对改革开放和发展社会主义市场经济条件下思想意识多元、多样、多变的新特点，我们要有坚如磐石的精神和信仰力量，始终不渝地高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持中国特色社会主义制度，坚定不移地走中国特色社会主义道路； 社会主义核心价值观就是是中华民族积淀深厚的优秀思想文化及精神世界的综合反映，是一个民族净化灵魂走向卓越的重要图解，我们应当始终坚持马克思列宁主义、思想和中国特色社会主义理论体系，用科学发展观武装头脑。
不但要正确理解和把握社会主义核心价值观，更需要在工作、生活中体现，要真学、真信、真用。
人的正确认识，要经过实践、认识、再实践再认识的过程，并不断循环往复，才能获得。
坚定信念，不断增强克服困难的信心和能力。
坚定信念，积极投身于建设有中国特色社会主义的伟大实践之中，通过实践活动来加深对党和共产主义事业的认识。
在实践中坚定信念，树立社会主义核心价值观永不动摇。
二、加强学习 学习是一个人终生的需要，每位党员运用网络技术、信息技术等现代化手段，占领信息传递的至高点，改进思想政治工作的方式方法和实现形式。
3、创新思想政治工作体制机制 首先，要创新思想政治工作人才队伍选拔机制。
综合国力的竞争包含物力的竞争和人力的竞争，但归根结底是人的素质的全面竞争。
思想政治工作归根结底是做人的工作，要始终贯彻以人为本的理念。
政工干部是教育人、培养人、塑造人的人，其自身也面临着怎样适应时代要求的问题。
因此，要不拘一格大胆选拔综合素质好、作风过硬的思想政治工作人才，创新选拔的体制机制。
其次，要突出管理体制机制创新。
做到管理目标逐层分解，管理责任逐级落实；要通过建章立制，规范和改进思想政治工作运作机制；要创新激励机制和保障机制，保证思想政治工作硬件建设到位；要将物质激励与精神激励统一起来，充分调动思想政治工作者的积极性、主动性和创造性。
再次，要创新思想政治工作评估机制。
要坚持科学规范的程序，采取多种形式，开展多层次、全方位的综合性评估。
在条件允许的情况下，可建立岗位责任制，定期检查和考核，逐步建立一整套严格、规范行之有效的科学管理制度。
摘自（作者单位：安徽省社会科学院）
乡镇如何落实安全监管工作
一、要狠抓政府监管主体责任和企业安全生产主体责任的落实（一）细化目标、强化责任，建立完善安全监管网络一是要签订安全目标管理责任书，层层落实安全责任。
各县（市）区政府要与各乡镇和相关责任单位签订《安全生产目标责任书》，下达安全生产控制指标任务。
各乡镇、各有关部门与所辖村委会和生产经营单位层层签订了《安全生产目标责任书》，将安全生产责任指标任务分解落实到生产经营单位、车间、班组。
二是要细化监管主体责任，建立网络化的安全责任传导系统。
各监管主体要把监管责任按地域划分若干责任区，每个责任区明确责任范围、责任内容、责任人员，用地图、公示牌注明各个责任区的位置、重点企业、隐患、主要建筑、挂点领导等内容。
真正做到“安全生产，人人有责”。
三是要完善各项运行机制，确保监管体系运行实效。
建立挂点领导、责任区负责人、联系人员工作职责，健全每日检查报告制度和检查台账、每周报告制度、每月调度制度、定期督查通报制度和隐患督查制度等，确保监管体系运行实效。
四是要加大考核力度，制定出安全生产目标考核办法，实行责任倒查和责任追究制，与年度单位绩效挂钩，实行奖惩。
（二）开展企业安全质量标准建设，落实企业安全生产主体责任为了更好地落实生产经营单位的安全生产主体责任，应加强企业安全质量标准建设，通过制定科学、严谨的评估标准、引进先进的技术要素对企业全面进行安全风险测评，将生产经营单位按测评结果评定4个等级。
按照网格化监管责任体系要求，实现分级、分类监管，督促生产经营单位安全生产主体责任落实，防止和减少生产安全事故。
一是要督促指导企业建立完善各项规章制度和操作规程；二是要督促企业淘汰落后生产设备及工艺，更新生产设备及工艺，推广新技术、新标准；三是加大企业负责人和安全生产管理人员及特种作业人员培训教育；四是要健全企业安全管理机构，配备专职安全生产管理人员；五是建立完善隐患排查治理长效机制，及时排查治理各类安全隐患。
二、强化宣传、营造氛围 安全生产宣传工作不是一劳永逸的工作，必须根据各行业的生产特点，在重点时段、重点行业强化安全生产宣传工作，随着经济的不断发展，城市建设的不断加快，要想保证真正的安全生产，真正确立安全第一的思想，就必须经常性的开展安全生产宣传工作。
为确保安全生产宣传工作正常有序的开展，必须加大对安全生产宣传教育经费投入，充实安全生产宣传队伍，使安全生产宣传工作促进各地的经济建设。
一是在宣传工作的策略上，树立系统观念。
必须把安全生产宣传工作纳入安全生产工作的总体部署中统一计划和统一实施。
每年宣传计划，应根据安全工作的重点，确定宣传的重点。
宣传工作的重点应围绕安全生产工作的中心进行。
安全生产宣传工作的开展，要呈现多样性、趣味性，让群众喜闻乐见，易于接受。
大力宣传“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把人民群众生命健康放在首位，关口前移、重心下移，治理隐患，防范事故。
大力宣传安全生产责任制，落实政府行政首长和企业法定代表人两个责任制，强化政府监管主体和企业安全责任主体，完善控制指标体系，严格责任考核。
建立健全党和政府的统一领导、相关部门共同参与的联合执法机制，认真贯彻国务院《生产生产事故报告和调查处理条例》（国务院493号令），严格执法，严肃追究事故责任，严厉查处事故的失职渎职行为。
综合运用法律手段、经济手段和必要的行政手段，实施政策治本、源头治本，加强社会监督，建立长效机制。
二是在安全生产宣传工作的具体做法上，要突出党和国家对人民生命健康的人文关怀，唤起全社会对安全生产的广泛关注，为安全生产提供强大的舆论支持和思想保证。
引导群众自觉抓安全、保安全是安全工作中的重要任务。
要通过向社会全体成员宣传党和国家安全生产法律、法规，充分发挥安全培训宣传网的作用，在网上开辟安全生产宣传专栏，进行安全知识讲座和安全生产常识教育，灌输安全生产的基础性知识，下大功夫营造关注安全、关爱生命的舆论氛围。
充分发挥工会、共青团、妇联等组织的作用，维护职工群众生命健康和社会公众的安全生产知情权、参与权和监督权，发动他们为安全生产进言献策。
充分发挥新闻媒体的舆论导向作用和监督作用，大力宣传党和政府为安全生产所做的努力。
开展先进典型经验介绍会和事故警示教育会，以激励先进，拼击落后。
三是在宣传工作的手段上，坚持走社会化、公众化和公益化的路子，重视各职能部门的协同，充分整合资源，实现手段的多样化与多元化。
我们应改变以往那种层层下发文件、逐级传达学习的传统套路，面向社会，把安全生产文化宣传作为一项公益事业来办，以现代化传媒为载体，努力推动安全生产文化宣传的科学化和艺术化。
与电视台、报刊、广播电台等新闻单位和城管部门建立巩固的协作关系，通过创办安全生产专题栏目，开辟新的宣传教育阵地，在潜移默化中强化人们的安全生产观念。
广泛开展宣传教育、视察观摩、法规宣讲、以案说法、街头灯箱公益性安全生产宣传等内容丰富、形式多样的系列活动，形成政府构建平台、职能部门牵头组织、企业积极参与、上下联动的活动局面。
四是建立一支高水平的宣传队伍。
要通过挖掘人才，聘用一批宣传报道骨干，并明确责任，成绩显著的予以适当的奖励。
三、加强队伍建设 建立一支新型安监执法队伍，定位好、运作好，将直接关系到队伍的良性发展和执法的力度。
同时，执法人员的素质和工作水平直接影响行政执法的效果和质量，关乎群众利益，关乎政府形象。
所以，建设一支政治合格、纪律严明、业务精通、作风过硬的高素质的执法队伍，至关重要。
（一）合理配备人员，加强执法装备配备 安全生产工作涉及到方面，需要不同人才，在选配执法人员时，要根据行政区域内危险化学品、非煤矿矿山企业、烟花爆竹生产经营企业及其他高危行业的数量、规模、状况及今后产业发展趋势等情况，选配与其相适应的一定比例专业技术人员，同时，选配法律专业知识人员，以提高依法办案水平；在执法装备建设上，要配备执法车辆、调查取证工具（摄像机、照相机、微型录音机等）和先进的办公设备，执法人员应统一执法着装，同时，执法人员配备必要的监测仪器和劳动保护设备，以提高执法的科学性和针对性。
（二）抓好学习培训，提高队伍素质 上岗前，执法人员要参加政府法制部门组织的法制培训，参加考试并取得政府法制部门颁发的有效执法证件，才具备执法资格；同时，要参加省以上安全生产监督管理部门统一组织的岗前培训，学习相关法律知识和安全生产专业知识，取得有效工作证件后，方可上岗。
上岗后，各级安监执法机构更要把学习培训作为一项长期工作抓好。
一要加强政治学习和思想教育，不断提高执法人员的政治觉悟和职业素质，让其明白“为谁执法”的道理，树立大局观念、法制观念和服务观念。
二要抓好业务学习培训。
业务水平的高低，直接关系到执法人员执法质量和水平。
在实际工作中，要建立定期学习制度，加强执法人员安全生产法律法规及国家和行业技术标准的学习；加强安全生产相关专业知识的学习；加强执法程序及其各类文书填写的学习培训。
三要加强执法人员廉政教育，教育执法人员要树立正确的权利观和利益观，筑牢反腐倡廉的思想道德防线，把好廉政建设四个关口，即一线执法关、处罚程序关、案件审查关、罚没物品管理关，保证队伍健康发展，维护队伍良好形象。
（三）健全机制，规范管理 建立健全执法制度和机制，监督、立案、取证、审查、处罚、结案等执法的各个环节，都要建立起完善的执法程序；建立完善回避制度、处罚决定制度、处罚备案制度、案卷管理制度及其他有关制度。
实行执法责任制、行政执法过错追究制、执法质量考评制；建立规范执法台帐、文书填写标准、执法工作标准等。
制定内部人员管理制度，激励和约束执法人员的行为。
（四）准确定位，认真开展安全执法工作 安全生产执法机构是在各级安全生产监督管理部门的直接领导下，在《安全生产法》等法律法规赋予的权限范围内，代表各级安监部门依法从事安全生产执法工作，同时，对安全生产违法行为实施行政处罚。
如何根据新的安全生产形势的发展需要，找准安全生产执法工作的定位，关系到执法队伍的生存和发展问题。
笔者认为，安全生产执法机构首先要把握好三个方面的工作。
突出执法工作重点 根据《安全生产法》、《安全生产许可证条例》等法律法规的要求和当前安全生产形势的需要，确定执法重点。
《安全生产法》第四章的部分条款明确了安全生产检查的有关要求；第六章的部分条款明确了对安全生产违法行为实施行政处罚的有关规定，同时，《安全生产许可证条例》的第十九至二十三条也明确了对违反安全生产许可所实施行政处罚的有关规定。
结合工作实践，当前安全生产执法的工作重点应放在重点企业和重点部位，检查高危行业行政许可情况，重大事故隐患的排查、整改情况，重大危险源的监控情况，重点工程项目“三同时”落实情况，重点企业主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员持证上岗情况，高危企业安全费用提取情况，易发生事故的重点部位安全措施落实情况，调查处理事故情况等，同时，对安全措施落实不到位发生伤亡事故的、不按要求整改事故隐患的、不具备安全生产条件的、不具备相关安全生产资质的，坚决实施行政处罚。
完善执法程序 安全生产行政执法工作，要严格执法程序，规范执法行为，确保执法的有效性，做到主体明确、程序完善、文书规范、处罚适当。
在执法检查时，必须达到法定数量的具备资格的执法人员，并按程序向当事人表明身份，说明执法检查的根据和事由，认真听取当事陈述和申辩，规范填写统一的执法文书；在行政处罚时，对需立案的要按规定上报审批，认真调查取证，按规定时间对案件周转，对决定处罚的案件，要按规定告知当事人，符合听证条件的按规定组织听证，确保当事人的利益。
对已做出的处罚，要按规定程序进行执行，以维护法律的严肃性。
案件办理完毕后，要及时结案并规范立档，做到一案一卷。
在符合法定程序的同时，一线执法人员在现场执法时要讲究执法艺术，以提高执法的有效性，并不断探索总结执法经验，推动执法工作上水平。
要加强与司法部门、其他行业行政执法部门以及执法对象的联系 一是与司法部门加强业务联系。
当前行政处罚执行难的问题是各级行政执法部门遇到的普遍现象，在申请行政处罚强制执行时，对执行的案件要加强与法院的业务联系，确保行政处罚得到有效执行；对行政诉讼工作多向法院请教，确保行政诉讼工作的主动；对事故责任人的处理上，加强与检察部门的联系。
二是加强与其他行业执法部门的联系。
在执法工作上做到相互交流、相互学习、相互借鉴、相互促进。
三是加强与执法对象的联系。
要经常深入企业调研安全生产工作情况，了解执法对象在安全生产工作上存在的困难，为更好的执法工作打下基础。
安全执法，要处理好三种关系执法与监督管理的关系安全生产监督管理是各级安监部门依法履行综合监管职责，包括运用经济手段、法律手段、行政手段等来监管安全生产工作，安全生产执法是执法机构行使安全生产监督管理授予权力，依法从事安全生产检查和处罚行为。
安全执法与其他有行业监管职能的执法之间的关系安全执法机构，在执法工作发现生产经营单位违法行为不属于管辖范围内的，要转交具有管辖权的机构处理。
对消防、道路交通、水上交通、铁路交通、民用航空以及特种设备等存在的安全问题，要按规定转交办理。
安全执法和安全大检查、督查之间的关系 安全执法是安监部门执法人员开展的日常性执法活动，安全大检查、督查是以各级政府或安委会名义组织的定期或不定期的安全检查活动。
为使执法工作具有更强的操作性和规范性，最后建议各级政府制定完善与《安全生产法》等法律法规相配套的关于行政执法工作的实体性和程序性的有关规定、办法，包括对安全生产执法检查和处罚内容进一步细化，制定安全生产执法工作的程序性规定等。
如何提高员工安全意识和素质
如何提高员工的安全意识安全生产工作中影响事故的原因一般可归结为“人、机、环境”三个主要因素，人是三个因素中的主导因素。
人的安全行为很大意义上取决于人的安全意识，因而提高员工的安全意识是抓好安全工作的关键。
如何提高安全意识，我认为要做好以下几方面的工作。
一是做好宣传工作。
做好安全生产法规和企业生产规章制度的宣传工作，使大家时刻牢记“责任重于泰山”的教导，提高人们对安全工作重要性的认识，树立我要安全的自觉意识，自觉遵守安全生产各项规章制度，为创建平安地区，构建和谐社会贡献力量。
二是建立安全考核制度。
企业要做好安全管理队伍建设，确实把安全工作放在首位。
安全与生产出现矛盾时，要坚决执行安全第一的原则。
建立和健全安全考核机制，经常组织开展多种形式的检查和考核，考核时要做到深入、细致、全面，考核的结果要与企业和个人的先进评比、经济利益挂钩，实行安全工作一票否决。
三是做好预防工作。
“凡事预则立，不预则废”，安全生产工作更是如此。
要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实安全生产形势分析制度，始终保持清醒的头脑，经常查找安全生产中的不安全因素和各类事故隐患苗头，及时采取针对性整改措施，防患于未然，时时事事都有所警觉，保持良好的安全心态。
四是做好教育工作。
认真做好安全生产教育，营造安全生产浓厚氛围，是提高安全意识的基础。
既要定期进行安全生产教育，严格落实好三级安全教育
