关于民汉一帮一活动心得体会
在学校组织的教师“一帮一”活动中，我的指导教师是彭友江老师。
彭老师在教学上严谨认真，关心体贴学生，是我学习的榜样。
一年多来，在彭老师的耐心帮助下，我在班级管理和授课技巧上取得了很大进步。
对于教学上一些我不理解的问题，经常向彭老师请教，特别是作文教学方面，彭老师更是给了我很大的帮助，让我懂得了很多在学生时代没学过的知识，开阔了自己的眼见。
另外，在班级管理和授课方面，彭老师也给了我很多指导，使我受益匪浅。
一年来让我感受最深的就是在平时的教学活动中只有不断的多听课，特别是听彭老师的上的课总让我有意想不到的收获。
听课是提高自身教学能力的一个好方法，尤其是像我们这样刚加入教育工作的青年教师，只有多听课才能够逐渐积累经验。
所以对每一次听课的机会我都十分珍惜。
每听一堂课都有或多或少的收获，渐渐地，我也掌握了一些驾驭课堂的技巧。
听完课之后，把自己和其他老师上课时讲到的记在听课记录上，然后进行琢磨，将他们很多优点和长处应用到我的课堂教学当中去。
听其他老师的课，我每次都有不同的领悟，都能收获到很多东西，经常有“听君一节课，胜思一整天”之感。
除了听课之外，平时我也经常其他老老师请教教学上的问题。
这些老师都非常热情的帮我解答，使我获益匪浅。
从中我也明白了，知识和经验不会自己从天上掉下来，必须发扬勤学好问的精神，把自己当成学生一样，积极吸取周围其他老师一切先进的东西，才能提高自己的水平。
此外，学校组织的教研活动，也使我明白了教学的目标和方向。
总的来说，在彭老师和各位老教师的耐心帮助下，无论是教育教学的思想理念，还是具体的课堂操作能力，个人基本素养等等，我都有了明显的进步。
在教学中，我深刻地体会到反思的重要性。
所以我认为，要提高自身的业务素养，提高课堂教学质量，就要不断反思。
反思自己的教学行为，并认真地做好记录，便于今后教学时借鉴使用，也可以在此基础上不断完善。
如：在课堂教学中，没有照顾到学困生、合作学习没有达到实效、对学生的评价语不够恰当、没有及时解决学生的提问等，我会对这些问题进行分析，并请教其他老师，为今后进一步的改进作充分的准备。
以上是我的一些体会。
我坚信，我一定能干出成绩，做个好老师。
我相信只要踏实干，有艺术的干，在未来的日子里一定会取得更好的成绩。
民航三个敬畏心得体会
通过民航组织大家了三个，内容是：敬畏生命、敬畏规敬畏职责。
作为民航作风建设的内增强三个敬畏意识，深入推进作风建设，在作风建设中强化内在约束。
目前全行业正在开展“抓作风、强三基、守底线”的安全整顿活动，要围绕三个敬畏创新安全教育的方式方法和内容手段。
让我们真正受触动、得教益，真正把生命、规章、职责的敬畏融入制度、化为责任、落到日常。
要以牢记使命担当为核心，开展敬畏生命教育。
全t。
民航的人。
把敬畏生命教育，履行岗位职责的思想基础打实扎牢。
学习民航概论的心得与体会
暑假期间，纪梅花老师推荐了6本书让我们教学能手工作室的成员来读，我选了江苏省特级教师吴非老师撰写的教育随笔《不跪着教书》，里边篇篇观点鲜明新颖，分析问题一针见血，给人耳目一新的感觉，读后真是受益匪浅， 里面开篇第一则随笔——《永不凋谢的玫瑰》就深深地打动了我，文中苏霍姆林斯基夸奖摘玫瑰花的小女孩是懂得爱的孩子，而不是大加批评，教育她摘花不好等等，因为小女孩说：奶奶病得很重，我告诉她学校里有这样一朵大玫瑰花，奶奶有点不信，我现在摘下来送给她看，看过后我就把花送回来。
这个故事也深深触动了我，我们老师往往被传统观念束缚，忽略了学生的想法。
我想如果是我，我肯定会不管三七二十一先去批评这个小女孩，然后耐心地教育她应该保护花草树木。
那么这个孩子善良的行为不是被我给扼杀了吗
我被苏霍姆林斯基爱的教育感动。
《永不凋谢的玫瑰》这则随笔也让我明白了，作为老师我们要试着用小孩子的思维方式去分析他们的行为举动，多一分耐心，多去了解孩子的内心，改变传统的对学生所犯错误的观念，做一个有心的教育者。
教育的每一个细节都可能影响孩子的一生，教师的责任不仅在传授知识，更重要的还是育人，教会学生如何做一个善良的人。
看到这，我不禁问自己：面对孩子，我是怎么做的
我做好了吗
当我认为学生犯错的时候，我总是会马上告诉他这样做不对，有时甚至发怒责备，以为严厉的批评可以给他深刻的教训，下次他就不敢犯错了。
我想我的不够耐心让我失去了许多教育的契机，说不定已经在不知不觉当中伤害了一些孩子幼小的心灵，这是一件多么可怕的事情呀，想到这，我不禁毛骨悚然。
为了不跪着教书我应该反思我的教学，平时在改作业时，看到成绩优异的学生那一字不差的作业时的心花怒放，再看到差的同学的作业时真是怒火攻心，面对同样的错误，对于成绩优异的学生则轻描淡写，而对于成绩不好的学生则雷霆大怒，反省一下，我对所有的学生是否做到了一视同仁。
通过阅读吴非老师的《不跪着教书》，我感受到了作为老师，心中一定要有爱，要时刻关注学生的身心发展变化的动向，走进学生的心灵深处，和他们交流，做朋友，以一颗童心和他们交流，用宽容的心态对待孩子们的每一个过失，用耐心去等待孩子们的每一个进步，用欣赏的目光去关注孩子的每一个闪光点。
我们要带着爱心走进学生的情感世界。
静下心来，好好听一听孩子内心的想法。
我们学校是一所民汉合校，部分学生存在语言障碍，在教学过程中成绩难免参差不齐，同样在我的班里也存在这种现象。
读了吴非老师的《不跪着教书》，我感触颇深，在今后的教学中我将拿出更多的爱心和耐心对待班里的每一个孩子，做到以下几个方面：1.对所有学生一视同仁，不以成绩论好坏，学会发现学生的闪光点。
成绩优异的学生有不足也要批评教育，后进生的点滴进步就要及时表扬，让每个学生感受感受到教师的爱和温暖。
2.关爱每一个学生，了解学生，尊重学生，把学生放在心上，学会体察学生的内心世界，除了要关心他们的学习，还要关注他们的生活及身体健康各个方面。
在今后的教学中，教学时我不仅仅要关注学生接受知识的能力，更重要的是让学生有一颗爱心，一颗感恩的心，懂得什么是爱，怎么去爱，只有让孩子能够感恩父母，感恩他人、感恩社会，那么我们的社会才会更加的和谐、美好。
航空运输的心得体会
航空法的概念领空主权原则是一个根本性的法律制度,是航空法的基础。
民用航空活动所产生的社会关系是航空法的主要调整对象。
在和平时期和正常情况下,民用航空和非民用航空在同一空域活动时,应遵守统一的空中交通规则,实行统一的空中交通管制,必须统一管理空中航行,以保证空中航行的安全和畅通。
2航空法的发展1784年巴黎市政局发布治安令：未经批准，不得放飞。
大概是人类历史上第一个航空法令。
1919年10月3日签定的《空中航行管理公约》。
1928年2月20日签定的《泛美商业航空国际公约》。
1929年签定的《统一国际航空运输某些规则的公约》。
1944年12月7日签定的《国际民用航空公约》。
1952年9月11日签定的《统一航空器对地面上第三者造成损害的某些规则的公约》3航空法的形成根据1944年《芝加哥公约》成立了国际民用航空组织。
后来又签署了一系列世界性多边条约。
此外,还有一批地区性多边条约以及各国之间签定的双边航空协定。
科学技术的进步,喷气发动机的发明大大提高了飞行速度;国际政治和经济形势的变化,航空领域中非法干扰行为的出现,说明航空领域中也出现了很多新情况,这些都需要有新的法律框架和规范。
因此,现代航空法在不断地发展变化。
4航空法的渊源国际条约：多边国际公约、双边国际条约国际习惯国内法及司法判例国际法的一般原则国际民用航空组织（ICAO）和国际航空运输协会（IATA）的决议、欧洲民航会议（ECAC）的决议
一帮一帮扶心得
你是西电的吧
学习民航概论课的心得体会
你们认为民航概论的心得体会是什么
民航安全生产心得
民航安全生产心得篇一：安全生产工作心得体会安全生产工作心得体会>安全生产工作>心得体会（一）龚亮（国内客运部）安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。
安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。
抓好民航安全生产工作应做好以下几点：一、坚持'安全第一，预防为主'的方针'安全第一、预防为主'是历届民航始终坚持的基本方针；特别是从20世纪90年代开始，更把保证安全提升为'中国民航永恒的主题',把安全工作切实摆在第一优先的位置。
历史经验表明，什么时候真正落实了安全第一，什么时候安全形势就好转；什么时候安全第一停留在口头上，甚至受到冲击，什么时候安全形势就恶化。
二、提高安全思想认识近几年，地服公司对安全工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键。
三、全面落实安全生产责任制安全工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，值>班主任作为现场安全生产第一负责人，要将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名一线员工，要做到横向到边，纵向到底，促使责任由全员共担。
进地服公司安全形势持续稳定发展。
一直
求一篇关于中国航天发展的心得和体会 800字左右
中国，本是在这个世界上最先发明了火箭的国家，但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史，最终却落个火箭几乎为零的下场。
多少人在着急
多少人在渴盼：火箭，你何时才能重返故乡
终于，1960年，中国的火箭将士们，忍着饥饿的肚子，开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉，当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时，全世界都被震动了。
从此，中国航天在艰难中步向辉煌
1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
仅仅7年后，北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
作为我国航天史上的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。
2003年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。
返回舱完好无损。
航天英雄杨利伟自主出舱。
我国首次载人航天飞行圆满成功。
全世界震动了
中国的航天事业在蒸蒸日上，在中国航天几十年的发展历程中，取得了辉煌业绩，使我国成为世界上有重要影响的大国，在长期奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。
载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值我们学习。
看到我国的航天事业，这么突飞猛进，做为一个二十一世纪的小主人，我们更应该好好学习，长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。
