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国际货代流程心得体会

时间:2017-01-29 02:34

求一篇国际货运流程设计的论文范例。

其实吧,这位同学,我觉得咱俩是一个学校的.....因为我也正犯愁呢

悲剧....祝你好运了

求《国际货代实务》实训总结,1000字以上```

国际货代实训总结 在新疆广电网络昌吉分公司客服大厅(国际部)三个月的营业实习工作已经圆满结束了。

回顾这些天的实习,真的是感慨良多。

在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和帮助下,我不仅迅速的掌握了业务知识,还协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。

在客服大厅我主要从事的是收费、分流客户还包括售后也是由我们客服大厅来处理。

首先我要说的是收费的操作,我们所运用的是北京龙泰鸿系统,通过几天的学习,我熟练的掌握了收费管理系统;我总结在我们操作过程中必须:细心和按照操作流程。

就比如说对于一个新的客户,我们首先要了解客户的“用户编号”“姓名”“地址”以及“电话号码和省份证号”这几个部分是不可缺少的,如果只按照姓名查询,我们也知道在整个城市同名同性的也许有好多个。

按照地址就比较准确,但也有他的缺点,就比如说以前有的旧的小区可能被划分为新的小区也有的名字换了而我们的系统还是以前的老的名字,这中方法对与初学者来说就不一定有效;往往身份证号和电话号码也是行之有效的方法,但也有他的缺点,在我们键盘输入的时候就比较容易输错数字。

总之我总结两点,在任何软件操作过程中都必须达到细心,按照操作步骤。

还有我们在收费的过程中是要给客户开发票的,在开发票的过程中;必须注意日期和钱数,还有钱数的大小写,一点都不能疏忽,必须是一笔写过不能有随便涂抹和复写的痕迹。

尤其是在写发票的封面时更为重要,我在这三点:细心、认真、大胆。

在我们有不懂的地方就问别人不要在等到错误发生了才去问那就晚了。

其次那就是在我们在客服大厅的重头戏,那就是怎样接待客户、对待客户和处理客户问题,在我们每天都要接待上百个客户,并且要回答各种不同的问题,这就是我们必须熟练的掌握各种业务,才能在千百个问答中回答自如。

在对待客户的问题上我总结三点,第一我们属于服务行业就必须要有为人服务的心态。

微笑着面对每一位客户,有时我们也有心情不好的时候,但是必须要克制。

因为一位客户吵架,肯定会影响到我们的心情,这你就犯了大错,心情不好肯定会在你后面的操作过程中容易犯错误。

必须要保持良好的心情,就算别人生气的大喊大骂我们也不要生气相反还要笑着给他回答问题,这样保证了我们公司的良好形象也体现我们的素质。

第二我们本着服务客户的心态就要让后客户始终认为我们是在为他们的利益考虑,我们做出的决定不能让公司的利益受到损失,我们也应该知道做为企业是以赢利为目的的。

举个例子:广电网络以前传输的是模拟信号,现在转换为数字信号,在模拟信号是我们要开通或终止一个用户的使用权限时,都是通过人力的,去别人家所在的分支器上进行操作。

这样就给我们造成漏洞,操作的失务就有可能造成有的有限电视用户欠费达三年以上,而且还有的用户私接信号,现在我们通过数\\\/模转换之后,安装了数字机顶盒也就不存在了这样的现象。

有些人就跑来我们大厅来闹,我们前面的电视看的好好的怎么现在就欠费这么长时间了。

让我们补交费用还不如我们重新开通呢,因为欠费就不能让他在来新的入网开通就必须让他补交费用。

但是特殊的用户特殊处理。

第三我们对与一些疑难的客户我们就要采取不同的方式来解决,对与这样的用户怎样处理我总结三点:一首先我们要对于我们在某些方面给用户造成的不便表示道歉。

二我们要对客户的详细地址以及了联系电话作记录,汇报给上一级等到我们查明原因在给用户联系。

三对于前面的方法都不便解决是用户我们就只能推给我们的领导看领导来解决并且学习领导对于这类用户的处理方法。

这样以便与下次碰到了自己解决为领导减轻负担。

对于三个月的实习我总结出在单位我们一定要作到:勤奋、诚实和有自信。

对于我们不懂的要做到多问,在下班之后我们要把一天的总结下对与没处理好的向领导汇报学习。

再次遇到问题我们都要作到自信回答,这就要求我们要熟练的掌握各种业务,才能让我们对说出的每一句话都有自信。

满意请采纳

货运代理实训总结

国际货代实训报告总结随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来.国际贸易的发展越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范,加强理论知识和实践的相互联系。

我们物流管理专业的学生进行了为期三个星期的货代实训。

在这三周的国际货运代理实训,,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。

实训的内容都是模拟外贸进出口的平台来进行的。

我们此次国际货运代理使用的是华软科技的一套系统。

进行两个模块的练习。

首先为了熟悉国际货运代理业务流程,我们进行的是国际物流单个实训,就是指各项业务之间联系不是很紧密,这样不会让我们因为一个环节出现了差错而影响全局。

而另一部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细心,否则一个环节掉了链子,就会导致整个操作很难进行。

整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:货物、地点、客户以及其他相关信息。

在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。

在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。

我们练习和掌握了这些单据填制要点和方法。

有时候唛头也要自己设计,分别是收货人的简称,参考号

急求一篇国际货运的实习心得 要求5000字 T_T

这个月过的很开心,跟她们之间我觉得是那么熟悉,这个月跟着Vicky师傅后面学到了很多,虽然那次惹了她生气,但是她还是对我那么好,教会了我很多,我在她的帮助之下做了一些单子,自己也开始跟仓库车队,报关行以及代理联系,自己在各个环节中可以熟悉的做下去了,以前遇到不会的都帮它记下来,现在都懂了,知道了报关数据中有哪些材料,他们怎样摆放,商检凭条的换取,以及拿到委托书怎样A to Z 的去做,这些I can ,这两个月结束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,这样的日子过的真好,但是自己的努力也要有,希望自己可以做到最好,最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多,这些都是我总结出来的:1、收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港,问好客人货什么时候好。

2、我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。

(写好船期以及报价)3、订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)4、我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)5、问客人要报关单据整理之后复印留底传给拼箱代理(在截单之前的前一天给代理,因为代理也要传给上海),同时货到之后问代理有没有涨码,以及船名航次提单号做提单确认给客人确认。

客人确认之后核对好之后给代理提单制法。

让他出提单,正本或电放的也是有要求的。

电放是要电放保函的6、在船期当天问代理船开的时间,看是否准时开的。

如果迟开一天的话要倒签。

7、船开之后代理会给我们提单,我们核对之后复印留存给客户。

国际货物运输代理实务学习心得

《国际货物运输代理实务》学习心得体会13国际经济与贸易(1)班余璋1310011019国际货运代理是国际贸易的桥梁和国际贸易运输的设计师,在国际贸易和国际物流的实践中起着举足轻重的作用。

本学期学校安排了国际货物运输代理实务的课程,上学期已经学过国际贸易实务的相关课程,也涉及到了一部分国际货物运输的知识,所以本学期的课程学习并不陌生。

但是本学期的国际货物运输代理实务的课程分为了理论课程和实验课程,我们主要学习的部分是上机实验的模拟实践课程。

通过本学期对这门课的学习,我们对这门课程有了一定的了解,也对国际货物运输代理的流程予以了掌握。

更加让我们印象深刻的是我们每个人在国际货物运输实务的课程中扮演了不同的身份角色,亲身投入到整个货物运输代理的流程中,去体会与了解每个身份角色应当承担的责任与任务。

然后通过团队的合作与沟通去完成自己的工作与任务,这样一个完整的国际货物运输代理的流程才算走完。

下面谈一谈扮演每一个身份角色在本次国际货物运输代理实务中的感受。

首先,作为每次任务的发起点——进出口贸易公司是本次任务的核心与大脑。

我们每一个其他的身份角色都是围绕着它的主要工作来进行的。

它的需求与要求成为了我们每一个其他任务角色的主要工作,同样的在我们的工作过程中也对进出口贸易公司进行了一部分的反馈与要求,进出口贸易公司必须完成相应的证明与材料才能够获得对等的权限。

其次是货物运输代理公司。

它作为整个业务链条的枢

国际货代公司的操作流程是怎样的

货代一运操作流程一、订舱1.客户向货代订舱(订舱必须显示:托运\\\/发货人、船公司\\\/船名\\\/航次或船期、起运港、目的港\\\/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)2.客服人员收到订舱单后,需确认订单到付货FOB\\\/EXW\\\/FCA:跟国外确认预付货:Sales(预付货)跟客户核对运价,在确认后由Sales在订舱单上签字确认,然后再根据自编的S\\\/O号向相应船公司订舱。

3.客服人员需跟船公司确认舱位。

订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入公司内部系统4.制作对应的操作通知单,注明与订舱信息相符的信息,发送给客户,以便客户安排好货物及单据的递送。

进仓:进仓通知单拖卡:拖卡装箱通知单自拉自报:自拉自报协议书*EXW\\\/FCA:由客人提供提货通知书,货代安排车队去提货送仓二、进仓、拖车、自拉自报→报关1.客户行为 ①进仓:客户收到进仓通知单后,在确认内附信息无误可以进仓后,需按照进仓单上的时间地址准时进仓。

报关资料需在规定时间内寄送到货代处,以便货代安排报关。

②拖卡:客户如需货代安排拖卡报关,需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认,如确认无误后需将安排拖卡的相关信息(拖卡时间、地点、联系人、装箱数据)正确无误地补充到通知单内,回传给货代。

同时,需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。

③自拉自报:客户如需自拉自报,请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后,将自拉自报协议书签名盖公

国际货代海运进出口流程?

我们的上机实验结束了过了四周的模拟实习,让我到了贸易工作的性,变化性,灵活性,困难性,也体会到了作为一名优秀的外贸工作者应加盖具备的基本业务素质和心理素质。

在实习的过程中,有许多环节的操作,是我们以前没有接触过的,虽然一笔进出口业务也没完成,但每天都有新收获,可以说是受益匪浅,这也令我感到非常的满意。

我也逐步意识到国际贸易的重要性和其独有的特点:国际贸易既是一项经济活动,也是涉外活动的一个方面;它属于跨国交易,情况错综复杂;受国际局势变化的影响,具有不稳定性;面临的风险远比国内贸易大,线长面广,中间环节多;商战不止,竞争异常激烈。

所以,作为从事国际经贸的人员,不仅必须掌握国际贸易的基本原理、基本知识和基本技能与方法,而且还应具备开拓创新的能力、驾驭市场的能力和善于应战与随机应变的能力。

基于以上要求,结合本次实习的情况,我总结了自己今后学习这门课程应该注意的事项和学习方法:1.加强理论联系实际的能力以前学过的《国际贸易理论》和《国际贸易实务》都是书本上的知识,和实际情况脱节较大,实际操作起来和想象中的出入很大,很不习惯。

因此要充分利用好类似的机会,多做一些实际的操作,充分理解和掌握已经学到的理论知识。

有机会的话还应多去海关、进出口公司等参加实习,或者参观询问,了解情况,提高业务水平。

2.加强商务英语的学习国际贸易中的绝大多数信息的发布、交流、磋商、谈判、单证、文件等都是以英语为主,而且都是非常专业和正式的英语。

所以今后还得在英语的学习上下功夫,把基本的英语技能掌握好,提高双语沟通的能力,进而在专业的商务英语、外贸函电、商务谈判等课程中能更好的去深入学习,全面提高自己的英语水平,尽量不使语言成为交流的障碍,避免因为对语言的造诣不深,而在出口贸易的过程中蒙受损失。

3.加强相关知识的学习和了解国际贸易实务作为综合性很强的一门专业课,和其他相关学科联系很紧密,需要我们去多多了解掌握。

比如价格学、商品学、物流学、保险学和法学等。

我们平时在学习的过程中要注意各学科之间的交叉和补充,充分掌握和贸易相关的知识,使我们在做起贸易工作来能对各种流程应付自如,提高效率。

4.要踏实做事,按部就班,不能投机取巧做贸易讲究的是诚信,所以要求我们真诚待人,认真对待每一个客户。

每一件事都要严谨认真,一丝不苟,不能耍小聪明,投机取巧。

工作时提前安排,按照一般的流程按部就班,踏踏实实,优质高效的完成。

5.注重培养良好的心里素质贸易人员要求具有非常良好,非常过硬的心里素质。

因为贸易过程的复杂和风险是无法估量的,要有充分的心里准备,同时还要有相应的备选解决方案。

贸易人员要做到有耐心,有信心,有恒心,有真心。

同时还要做到严谨仔细,责任心强,勇于承担责任。

综上所述,从事国际贸易活动,要求贸易人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际工作能力。

通过这次实验,我深刻地了解到了外贸实务操作的困难,也学到了具体的操作流程应该怎么做。

在今后的学习中,我会继续吧欠缺的这些只是和技能尽快掌握,以适应工作的需要。

我也是学国贸的 这是我们上周刚写的 希望对你有所帮助 呵呵

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