参观公交场站建设心得体会
我们可写，口口头相内。
公交场站办公室内勤岗位职责
篇一：范文 一、 负责公司来访客人的接待。
二、 做好后勤日常事务工作，负责有关的收发、送、催办、立卷、归 档工作。
三、 负责公司信息的收集、整理、打印、分发工作。
四、 负责文件的管理和存档工作。
五、 负责各级文件及会议安排、等的发放工作。
六、 负责中心各类数据表格的制定，数据的统计。
七、 负责中心的考勤工作， 每月按时准确的向公司汇报公司员工考勤及奖惩情 况。
八、 负责收取违章或者迟到员工的罚款。
九、 负责中心各类及处理工作。
十、 负责公司日常卫生的清洁和管理。
十一、负责公司固定资产的定期盘点，建立办公设备登记帐册，做到帐册和实物 相符。
十二、负责公司内部电话、传真、等办公用品的管理和采购，使之合理使 用。
十三、电话及一切日常费用支出的控制及交纳。
十四、严格遵守文件的保密、会议保密、计算机工作。
十五、完成总经理交办的其他工作。
篇二： 一、做好后勤日常事务工作，负责有关的收发、登记、 呈送、催办、归档及文档保管等工作。
草拟有关规章制度及有关文件、 信件、总结、纪要、决议等文稿。
接、发、处理、保管一切商务来电 来函及文件。
对总公司下达的意见和建议要进行及时传递、处理。
建 立销售档案。
二、协助公司经理安排行政会议，负责，以及会议议 决事项的催办。
协助公司经理接待公司内外客人。
三、掌握和使用印章并审核、开具行政介绍信和其它证明，记录 和传达重要电话内容，负责收发各类电报、信函，以及书面或电话形 式通知的行政会议。
四、负责办公用品的领取，使用，管理和维护，责任到人。
五、编制每个月、季、年度销售情况的统计表。
将结果上报公 司经理、销售经理，及通报给物流配送人员。
六、严格考勤制度，并按时如实上报会计，方便会计核算员工工资。
依据准确有效对物流配送人员进行费用的核算，如销售 报表、工资奖金的核算等工作。
七、做好应聘人员的登记、初选、汇总工作，联系应聘人员，安 排面试，确定试用期等相关事宜。
八、完成所属领导交给的临时任务。
篇三： 1、认真遵守，严格执行岗位制度。
熟悉本岗位的工作任务 与要求，明确服务宗旨，端正劳动态度，讲究工作效率。
2、 严格按照规定程序工作：清扫楼层面每日一次，揩擦每 日一次，拖擦楼层面每日一次，清扫墙壁每月至少一次，全日保洁。
3、 负责做好责任楼门公共设施的损坏记录，及时上报主管。
4、 爱护公物，正确使用并妥善保管清洁用具，最大限度节约资源。
5、尊重领导，服从管理，自觉履行，严格遵守公司的规章 制度和有关劳动安全纪律； 6、节约用水、用电，爱护公用设施，保管好保洁用品，发现屋面渗 漏、管道堵塞损坏等应及时向办公室汇报； 7、注意着装，文明举止，礼貌接客，自觉维护公司形象。
8、对所辖卫生区域的卫生状况负责卫生达不到规定标准应承担责任 并接受处罚。
9、热爱本职工作，服从分配，听从领导。
能够自觉的遵守公司里的 各项规章制度，工作认真、扎实。
篇四： 1、保持地面干净清洁、无污物、污水、浮土。
2、门窗干净、无尘土、玻璃清洁、透明。
3、墙壁清洁，表面无灰尘、污迹。
4、卫生工具用后及时清洁整理，保持清洁、摆放整齐。
5、卫生间内外卫生环境的管理以及水池卫生环境管理。
6、洗手池内无污垢，经常保持清洁。
7、负责会议室的接待工作。
8、垃圾篓摆放紧靠卫生间并及时清理，无溢满现象。
标准： 1、热爱本岗工作、强化责任意识，认真履行办公室人员的职责，做好各项工作。
2、尊敬领导，团结同事。
不迟到，不早退，不矿工。
3、踏实工作，努力做到操作规范化，技能熟练化。
4、在处理部门日常事务工作时要做到勤动脑、勤动手。
与大家多沟通、多交流，掌握各 个工作环节的流程，增强自身的技能水平。
5、监督公司各个卫生区与各部门的卫生情况，认真履行卫生监督组长的职责。
6、及时有效地完成领导交给的各项临时性能力，做到主次分明、安排有序，还要配合领 导解决好突发事件，做到不推诿、不躲避，对突发事件要有随机应变的能力，能够达到 独立完成工作的水平。
篇五： 一、负责集团公司及外部各有关单位文件收接、下载，按规定范围转 达，收存、归档工作。
二、负责集团公司开发区分厂考勤汇总工作，后勤科室劳保的统计发 放工作，新招录人员建档统计工作。
三、分厂办公用品、烟、酒等的领用、出入库统计工作。
公交司机的自我评述该如何写
我鉴定公交车驾驶员自我鉴定我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验，从取得驾驶证的那一刻起，我就立志做一位优秀的驾驶员这五年来，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。
始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则，确保安全驾驶。
为保证行车安全，平时注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题，影响领导正常办事等事件的发生。
同时，行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交-警指挥，较好防止了交通事故出现。
勤俭节约，营造舒适环境。
着眼为单位节约一分钱，注意学习掌握车辆维修技术，做到小毛病不进厂，大毛病少进厂，能个人处理的问题尽量自己维修。
围绕降低消耗，讲究技术节约，很少使用踩刹车，同时注意保持车内卫生，经常打扫清洗，为领导创造舒适环境。
工作中不怕苦累，经常起早贪黑，加班加点，但从无怨言，能保证单位及领导用车及时、安全、方便。
5年来过去了，我几乎日行300公里，一直保持着安全行车无事故，不得得到了领导的赏识，得到了同事的赞扬，也得到了乘客的信赖。
我会将我的优良作风继续保持下去!X同志作为X司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话:千重要，万重要，安全行车最重要!。
从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。
在实际工作中他是这样做的:一、遵纪守法，安全驾驶在日常工作中，X认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众。
他重视交通安全学习，他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。
他一直认为:对待交通事故，一定要三不放过(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!二、认真保养车辆，不开带病车俗话说:磨刀不误砍柴工。
近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。
认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。
由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。
所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。
三、严格管理，杜绝事故他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。
在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。
其次，狠抓一个加强，三个坚持，即加强日三检工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。
做到勤、严、细、效。
勤:勤管、勤奋;严:严格检查，\\\/fanwen\\\/1600\\\/不讲情面;细:检查仔细，一丝不苟;效:注重实效。
在他细心的管理下，工区在交通安全工作中，2006年全年未发生任何考核事故。
回顾XXXX年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。
双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。
这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。
正面的交通安全教育一再告诫我们十次事故九次快,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。
我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
资料来源：篇二：公交公司职员工作自我鉴定公交公司职员工作自我鉴定工作中处处以身作则，以我的示范表率，团结引领我的同事，充分发挥优质服务种子队员的作用。
这里是一篇工作自我鉴定，让我们一起来看看详细内容吧~安全第一让乘客倍感踏实。
我始终把安全工作放在第一位，坚持做到警钟长鸣，常抓不懈。
在公交，年年都要层层签订安全生产责任书。
开展了法人代表安全生产承诺制活动，加强了安管队伍建设，配齐了安管人员，构建了三级安全管理网络。
与此同时，严把司机使用关，推行新司机储备制度和上岗前培训制度;坚持车辆日常安全检查，做到制度化、常态化，以此保证良好车况;加强行车纠章，开展营造安全氛围，杜绝行车违章专项整治活动，以此减少事故的发生。
在此基础上，于全公司范围内经常组织全员安全培训，系统学习安全生产法律法规，强化安全意识。
在礼仪文明上带头;在秩序文明上带头;在建设场站文明上带头;在践行服务文明上带头。
落实五好承诺：快捷准点、运营间隔好;整洁舒适，车容站貌好;文明礼让、行车安全好;乘客满意、文明服务好;服务畅通、方便出行好。
以创造文明、和谐的乘车环境.优质服务为乘客带来舒心，我们坚持服务为根、效益为本、持续创新、追求完美的核心价值观，致力为乘客提供温馨、舒适、满意的车厢服务。
工作中处处以身作则，以我的示范表率，团结引领我的同事，充分发挥优质服务种子队员的作用。
为全面提升公汽服务质量、塑造公汽优质服务品牌贡献自己最大的力量!网友们，工作自我鉴定就到此为大家介绍完毕了，在这里祝大家都能早日写出一篇好的文章。
篇三：公交司机个人工作总结二O一二年年终工作总结一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作分公司原来只有K1、K2和K6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。
“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻内涵。
我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。
因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面：恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。
定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。
严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
5、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。
6、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。
在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。
明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。
在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
班组管理经验交流心得体会
班组管理经验交流心得体会 维抢修队是XX中石油昆仑燃气有限公司下属的的维抢修班组，主要负责公司场站设备正常维修、维护和小型的抢险作业任务。
为了保证设备的正常运行，为了更好的完成公司下达的各项任务，身为队长的我，在班组管理工作中，以“夯实基础管理年”为依据，以创建“和谐班组”为目标，始终坚持“以人为本”的宗旨，充分发挥民主管理和民主监督的原则来开展日常工作。
班组管理中的一些经验与方法与大家共同分享交流，希望提出诚恳的意见和建议。
一、坚持抓好安全工作不放松 1．开好班前会；利用班前会向职工宣传安全生产方针政策、分析当前安全生产形势、了解基层安全生产状况，班组安全管理情况；班前会上要听取职工前一天安全生产情况，考察职工是否认真细致地进行了公司各项安全管理制度，布置本班安全生产工作，提出具体要求；并安排安全员要在班前会上，针对具体工作强调安全注意事项，提醒职工加强安全责任，确保生产安全。
2．加强和落实班组的安全检查工作，定期开展安全活动；根据季节特点和维抢修队的安全情况，每年进行4次安全大检查（主要针对维抢修器具存在的安全隐患和人员违规使用设备情况），坚持安全生产的自检、互检和抽查制度，对查出的事故隐患和具体习惯性违章给予批评教育。
坚持安全例会制度（每周第一个星期一晨会），有针对性的故障分析会，定期进行事故预想和反事故演习等，除了春季或秋季季节性专项检查之外，还要结合班组实际定期开
关于交通社会实践调查报告
你说的这个问题是铁路、轨道线路方面的。
例如一般普通铁路新建或者新增二线，在沿线设置有车站。
一个车站（例如某某车站）也就是站场。
站场与站场之间统称为区间。
这就是所谓的“站场”和区间了。
单位工程土石方填筑，就会说区间路基土石方和站场土石方。
希望对你有帮助
宋公明三打祝家庄 读后感 900字左右，结尾写感想
“三打祝家庄”的故事，是《水浒传》浓墨重彩的一笔。
作者用了大量的篇幅向我们进行了描述。
从小说的第四十七回到第五十回，都讲述的是这一场攻打祝家庄的激烈战斗。
故事的概况讲的是由于要来投奔梁山的时迁被祝家庄抓了去，石修杨雄来梁山求救，而梁山又因急于筹粮，知道祝家庄十分富足，所以尽管也知道攻打祝家庄困难很大，宋江还是决定要去攻打。
第一次攻打，宋江为分化祝家庄、李家庄和扈家庄的三庄联盟，派杜兴去游说家庄庄主李应，又恰巧李应被祝庄主的儿子祝彪射了一箭。
使三庄联盟就变成了两庄联盟。
由于宋江事先对祝家庄复杂的地形没有勘察好，就贸然攻击，使一打祝家庄以宋江损兵折将而告败。
二打祝家庄时，由于祝家庄及时得到扈家庄的支援，所以依然以失败而告终。
祝家庄的栾廷玉抓了秦明和邓飞，扈家庄的扈三娘抓住了王英，就连宋江自己也差点被捉。
好在武功高强的林冲力擒了扈家庄的主将扈三娘，迫使扈家庄也脱离祝家庄的联盟。
所以，我觉得这一次攻打虽然失败，却为第三次攻打创造了有利条件。
第三次攻打祝家庄之所以能够完胜，一是梁山的军师吴用带兵下山助战，二是祝家庄已经面临孤军作战，三是发生了解珍解宝兄弟因狩猎猛虎被人诬陷入狱，顾大嫂、孙新夫妇策划劫牢反狱，株连了孙新的胞兄—登州府军官、祝家庄教师爷栾廷玉的同门师兄弟孙立。
他们劫牢后希望投奔梁山，于是就利用和栾廷玉的同门师兄弟关系在祝家庄充当内应。
四是经过前两次失败的教训，梁山泊已经将祝家庄的地形全部勘测完毕了。
天时、地利、人和均朝着有利梁山的一面倾斜，所以这一次的战斗宋江终于胜利了。
从三打祝家庄，我懂得了：做任何事情都必须事先做好充分的准备，要把困难和问题都考虑在前面，这样才能使自己立于不败之地。
遭遇失败要认真吸取教训，正所谓：“失败乃是成功之母”，要有毅力坚持做下去才会最终取得成功。
接驳车是什么意思
接驳般是指用于特定的短途的两个固定之间来回的车辆。
接驳用的场景也比较多，机场大巴线，旅游景点不同景点的旅游车等。
道路客运接驳运输是指道路客运班车运行到指定的接驳点（如高速公路服务区、高速公路附近的客运站或其他交通便捷的地点）后，当班驾驶员停车落地休息，与在接驳点休息等待的备勤驾驶员履行接驳手续，由备勤驾驶员上车继续执行驾驶任务的运输组织活动。
一名管道销售员怎样写年总结报告
你想怎么做就怎么写啊，相信自己，我觉得你也不是才做销售的，不然谁会叫你写报告呢，是吧
相信你一定有自己的想法，多些创新吧，不要遵规守距，要突破陈旧的销售观念和方式方法，从小处，从细处试试，多想想客户的需求还有哪些你们做的不够。
