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中国蛟龙号挑战深海读后感

时间:2014-10-20 15:09

中国的蛟龙号载人潜水器创造了世界潜水最深记录,之前保持纪录的国家国旗是

世界载人深潜器分类目前,全世界共有各类载人深潜器13艘,其中两艘为早起浮力舱载人潜水器,下潜能力强,可深入11000米深海探险;剩余11艘由日本、法国、俄罗斯和美国的不同组织使用。

这些载人深潜器均属自由自航式,其经常下潜深度主要在5000米以内,其中有5艘可下潜至6000米深海,最大下潜深度在6000米到6500米之间。

一、带有浮力舱的早期载人潜水器下潜能力强,可深入11千米的海底,但活动范围有限,这种类型的深潜器不能灵活运行,它如同“深水电梯”,观察人员潜到指定地点后就返回。

下潜时间较短,每次下潜只能持续4~5个小时。

不能在水下进行操作和科学研究,达到深度以后马上就上浮,且下潜次数有限(仅能下潜几次)安全性能低,没有经济回报仅能作为探险、打破纪录用途。

例:1.首例挑战太平洋马里亚纳海沟,美国“曲斯特II号”,下潜深度达10916米的。

2.著名导演卡梅隆使用的”深海挑战者”号深潜器,下潜深度10898米。

二、海底自由活动的自航式潜水器世界各国自主研发制造,用于深海探测科考项目。

具有水下观察和作业能力的活动深潜水装置。

主要用来执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务,并可以作为潜水员活动的水下作业基地。

其下潜可带来较大经济回报。

自航式潜水器,设计寿命长,具备几千次的下潜寿命。

例:1.美国的“阿尔文”号载人潜水器,1964年建造,最大下潜深度4500米,在1985年,它找到泰坦尼克号沉船的残骸,如今已经进行过近5000次下潜,是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器。

不过“艾尔文”号曾经发生过一次事故而沉入了海底,幸好没有人员伤亡。

过了整整一年之后,它才被打捞上来。

2.法国1985年研制成的“鹦鹉螺”号潜水器最大下潜深度可达6000米,累计下潜了1500多次,完成过多金属结合区域,深海海底生态等调查,以及沉船、有害废料等搜索任务。

3.罗斯“和平一号”和“和平二号”, 1987年建成,最大下潜深度6000米级,带有十二套检测深海环境参数和海底地貌设备,可以在水下呆17至20个小时。

4.日本1989年建成了下潜深度为6500米的深海6500潜水器,水下作业时间8小时,曾下潜到6527米深的海底,创造了载人潜水器深潜的纪录。

它已对6500米深的海洋斜坡和大断层进行了调查,并对地震、海啸等进行了研究,已经下潜了1000多次。

5.中国“蛟龙号载人深潜器”,最大下潜深度7000米,2002年建造,目前已完成热液取样、生物采集、海底布放等多项深海科考项目。

今年6月我国“蛟龙号”载人深潜器挑战7000米深海.当载人深潜器在水下500米处,受到浮力的方向为______.

(1)深潜器在海水中受到浮力方向是竖直向上的;(2)因为“蛟龙号”潜水器在水面下完全浸没,所以下潜过程中排开水的体积不变,由阿基米德原理F=ρgv可知,密度不变、排开液体的体积不变,故浮力不变.(3)当潜水器继续下潜的过程中,浮力虽然不变,但深度增加,由p=ρgh知,压强P变大.故答案为:竖直向上;不变;变大.

中国蛟龙号下潜到6671米,破了世界记录,好莱坞导演卡梅隆不是载私人潜艇到10000多米吗,求科谱

蛟龙号属于作业型载人潜水器,乘坐的属于探险型载人潜水器,两者不具可比性。

蛟龙号打破的是同类型潜水器下潜记录。

探险型载人潜水器  下潜能力强,可深入11千米的海底,但活动范围有限,这种类型的深潜器不能灵活运行,它如同“深水电梯”,观察人员潜到指定地点后就返回。

下潜时间较短,每次下潜只能持续4~5个小时。

不能在水下进行操作和科研,达到深度以后很快就要上浮,且下潜次数有限(仅能下潜几次)安全性能低,缺乏经济回报,仅能作为探险、摄影和打破深潜纪录等用途。

例如:亚斯特2号、。

 作业型载人潜水器 自主研发制造,用于深海探测科考项目。

具有水下观察和作业能力的活动深潜水装置。

主要用来执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务,并可以作为潜水员活动的水下作业基地。

其下潜可带来较大经济回报。

属于自航式潜水器,设计寿命长,具备几千次的下潜寿命。

例如:美国的阿尔文号、法国的、俄罗斯的和平一号和和平二号、日本的深海6500、中国的蛟龙号。

我国自主设计的“蛟龙号”载人潜水器挑战7000m深海.(1)“蛟龙号”具有先进的深水通信功能,声音从7000

人类对海洋深处的了解远不如对宇宙的探索。

然而当中国“蛟龙”号深海载人潜水器成功潜入水下3700米后,美国却跳出来妄加猜测中国深潜计划是“企图争夺海底资源和宣示主权”。

《纽约时报》11日称,中国“经过深思熟虑”的在南海海底插国旗的行为属于“开拓水下边境线”,目标是深海那些“传递外交通讯的海底电缆、丢失的核武器、沉没的潜艇和大量导弹试射后落入海中的弹头”。

报道称,不久前3名中国科学家搭乘“蛟龙”号袖珍潜艇进入南海海底,“目的并非只是在黑暗的海底插上国旗这么简单”,这一载人深海潜水器下潜深度超过2英里,标志着北京打算率先勘探“遥远而且难以到达”的海底资源。

报道称,中国意欲进行开采的海底富含石油、矿产资源和其他资源,而在许多海域中国均同邻国有主权争议。

《纽约时报》还将中国的深潜计划与俄罗斯的北极海底插旗联系在一起。

报道说,2007年夏天,俄罗斯科学家利用载人深潜器将俄罗斯国旗插到4000多米深的北冰洋海底,“一等国旗飘扬在海底,莫斯科就进一步加大了宣示将近一半北极地区主权的力度”。

报道认为,中国的插旗行动是在向俄罗斯学习。

《纽约时报》进一步强调,海床上不仅有价值万亿美元的矿产资源,同时还具有重要的情报价值:传递外交通讯的海底电缆、丢失的核武器、沉没的潜艇和大量导弹试射后落入海中的弹头。

“尽管一个袖珍潜水器并不能打开所有这些宝藏,但它使中国具备绝好优势去设法得到它们”。

报道还引用美国深海潜水先驱唐•沃尔什的话说:“这是一个经过深思熟虑的方案。

”他最近刚到中国参观潜水器,并且同它的制造者进行会谈。

报道称,“蛟龙”号经过8年守口如瓶的发展后才于上月正式揭开神秘面纱。

从技术上来说,“蛟龙”号属于深潜器,这种载人潜水器同普通潜艇相比有诸多区别,它吨位很小,因此需要海面上的补给舰支持。

不过它能承受黑暗和巨大的深海水压,下潜到异常深的海底。

报道说,因为缺乏经验,中国在发展深潜技术上的努力非常谨慎,“蛟龙”号去年海试的深度是1000米,今年夏天达到3759米,明年将下潜到5000米深,预期2012年将达到设计的最大深度7000米。

按照这个设计,“蛟龙”号比世界上其他任何载人潜水器下潜得更深,使中国有能力抵达全球99.8%的海底。

之前只有日本的“深海6500号”载人潜水器能下潜6500米。

报道援引“蛟龙”号项目负责人的话表示:“这是一个了不起的成就。

”中国在深潜领域的快速进步让美国感到不安。

《纽约时报》说,快速发展的中国近年来正在研制超级计算机、大型喷气客机,“随着政治野心膨胀以及对邻近海域主权要求的扩大”,中国又将目光聚焦到海洋上,打算建设一支“蓝水海军”,把触角进一步延伸到海洋深处。

相比中国在深潜领域的快速进步,美国尽管起步较早,在上世纪60年代就已经开始执行深海任务,但近年来逐步被法国、俄罗斯和日本赶超,如今中国也在快速跟进。

报道酸溜溜地说:“中国仍需要在全球范围大量采购深潜器的材料。

例如在美国,中国购买了先进的灯光、照相机和操作器机械手。

据统计,中国深潜器40%的装备都来自国外。

”“蛟龙”号海试现场总指挥刘峰12日告诉《环球时报》记者:“‘蛟龙’号的研发是在科技部立项的,与军方一点关系都没有。

它的主要目标就是为了资源勘察及相关科学研究,这一点没有什么好质疑的。

外媒的这种随意猜测并没有根据。

前不久还有英国媒体说,参加这一项目的一名姓赵的设计师表示,中国要把红旗插到菲律宾国界上去,这也是无稽之谈。

事实上,根本没有姓赵的设计师参与该项目。

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