阅读下面一则故事，谈谈你的感想，在火车将要启动的时候……
感受就是扯淡，
“一个人曾坐火车时掉下一只鞋 ，他毫不犹豫的脱下另一只鞋子丢了下去”你对这个故事的读后感 急~~~~~
这是我初读王安忆的作品，之前也未曾了解过她，只是听说她是王愿坚与茹志娟的千金，所以带着一份仰慕与好奇感来欣赏这部作品--------《本次列车终点》。
没读多少内容，里面的一些话便触动了我的心弦。
一个北京人对主人公陈信的话：“人，要善于从各种各样的生活里吸取乐趣。
到哈尔滨就溜冰；到广州，就游泳；去新疆，吃抓羊肉；去上海，吃西餐……命运把你安排在哪里，你就把哪里的欢乐发掘出来，尽情享受。
也许，这就是人生的乐趣吧。
”是啊
看到这句话，我心里酸酸的，不是感同身受，而是一种自身的醒悟。
我总是很难适应一个新的生活，不是不愿去适应，而是心里有一道阻隔，不愿去接受，以至于把自己搞的很累，甚至于造成精神的决堤。
人总是要有自己的个性的，但是要学着去接受，去适应新的环境，不要让自己很烦很累，去找寻生活的乐趣。
不要抱怨命运的安排，命运把你安排在哪里，你就把哪里的欢乐发掘出来，尽情享受，享受人生，享受命运。
人都应该敞开自己的思想，去享受生活，去寻找快乐，在快乐的生活中去追寻精神的耶路撒冷，学着去迎合命运的安排，找到属于自己的那份欢愉，不管怎样，在我们活着的时候都要快乐地生活，因为我们会死很久。
带着这份感触，我走进了陈信的内心世界。
在新疆插队的陈信带着无尽的期盼与激动终于回到了自己的故乡——上海。
虽然他感到他与上海越来越陌生，越来越疏远，但是为了他那份期盼，那份思念，他还是不顾一切的回来了，在外漂泊这几年，他的目的地也许就是上海吧
回到家，他只想重新生活。
可面对现实的生活，他那颗坚强的心终于显露出了它的脆弱。
由于家境贫困，为了争夺房子，嫂子提出了分户口，而且还恶语相加，特别是嫂嫂借训斥自己儿子来映射陈信“你不要脸，这么不识相，没把你赶出去，是对你客气，不要当福气。
”这使陈信感到了一种亲情的淡薄，突然间他开始怀疑自己的目标是否有意义，自己的这一切是否值得。
虽然哥哥比陈信大几岁，但是，从小都是陈信在保护哥哥。
在文化大革命期间，政策规定，家里有两个男知识青年，必须有一个要下乡插队，为了不让老实内向的哥哥在外吃亏，他主动提出下乡插队。
在外十几年的插队生活，使他远离了舒适安定的生活，而且也给他带来了无尽的思念与向往，他时刻期盼着回到故乡，回到上海这个现代化都市，回到他心中温暖的家，他把回归上海作为自己的目标，并不惜任何代价去实现这个目标。
可是目标实现了，他回到了他认为温馨的家，可是现实却重重冲击了他，他流泪了，心也流泪了。
替哥哥下乡插队他从未抱怨，遇到再难的事他也从未哭过，就连嫂嫂跟他争房子他也没有怨言，他无法接受的是，家人给他淡薄的亲情，无法接受他一直期盼的温馨的家把他拒之门外，他质疑他的目标，他质疑他的生活。
与嫂嫂争执后，他一个人独自出去散心，他很茫然，不知道自己的新生活从哪里开始，想想也是，陈信在外辛苦生活十几年，背井离乡，唯一的精神支柱就是有一天回到上海生活，回到自己家人身边，可是回来了，却出乎了他的想象。
他的心散了，空了，他在思考，在追寻，寻找自己以后的生活，以后的目标，也是在追寻自己的精神归宿，自己的精神圣城。
这部小说的名字——本次列车终点，也寓意着陈信的生活征途，他就像这班列车。
在这插队的十年间，他的列车终点站是上海，是回到他思念的亲人身边。
回到上海，经历了现实生活。
他的梦醒了，他又开始启动他的列车，不同的是他还没有定下终点。
不知道这班代表生活的列车最终会停在哪里
他是一个坚强的男人，不会被生活消磨掉对生活的意志。
列车出发了“他相信只要到达，就不会惶惑，不会苦恼，不会惘然若失，而是真正找到了归宿”。
也许生活就是这样，等你到达目的地，却发现它失去了你追求的意义，然而，请你不要因此而放弃追求，放弃生活的憧憬，应该和主人公陈信一样再次启动列车，去寻找。
总有一天会追寻到，最起码你会过得很充实。
不管你的列车是否启动，都向着你的目标去追求去奋斗吧
人生的列车有终点，而精神的列车是没有终点的……本次列车已出发······
阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。
(60分)在火车将要启动的时候，一个人急匆匆地上了火
会的，轻微的抖动很正常的。
如果在“时感觉全身震动的比较厉害”了，比以前明显了，80%是发动机与底盘支架之间的一个叫做“极爪”的零件损坏；它的金属外套没事，内部的橡胶爪断了；判断故障时：打开汽车前盖，在打火着车时，明显看到发动机抖动较大、等运转平稳后恢复；即是此故障无疑。
一个男孩上气不接下气地赶到火车站，当他跑到月台的时候，火车刚刚启动，他只慢了一点点。
旁边一个人
恩，说得好
甘地扔鞋、读后感想。
700字
青岛绝对可以称得上是中国城市中筹划地铁的“先行者”。
1987年，当地铁进入青岛发展视野的时候，全国拥有地铁的城市只有北京，6年之后的1993年，全国第二条地铁在上海建成通车。
已经退休的张文是青岛地下铁道工程筹备处第一任负责人。
“那几年间，青岛地铁筹建主要做了三件事：一是启动了‘四线一环’轨道交通第一版线路规划;二是建设了地铁1号线火车站车站;三是开挖了青纺医院到水清沟的一段试验段。
”时至今日，回忆起那段为地铁四处奔走的难忘岁月，张文依然十分自豪：“虽然地铁筹建处只存在了短短4年，却为青岛地铁的建设打下了基础。
”按部就班的推进，在1995年遇到波折。
面对国内陡然之间高涨的地铁建设热潮，国家决定暂停审批快速轨道交通项目。
青岛地铁项目因此停滞，陷入徘徊。
现在回过头来看，20年的“徘徊期”绝不是青岛地铁的“空白期”。
它更像是一个“储备期”或者“磨砺期”。
在这段时间里，紧跟城市快速发展的脚步，青岛不断深入思考着地铁和城市的关系，不断优化着地铁线路的布局，不断地从每一个细节优化着设计方案。
社会各界也在全力推动，2008年1月市十四届人大一次会议将“关于加快推进发展轨道交通的议案”确定为大会议案，市人大代表、政协委员先后多次调研、视察地铁规划建设情况。
因此，当2010年底，3号线的建设全面展开的时候，这座城市的决策层已经在用全新的战略思维运筹青岛地铁。
不是孤立地运筹一条线，而是运筹一张网。
在城市发展战略的指导下，青岛着眼于连通东、西、北三个环湾主城，辐射周边组团，运筹构建的是一张支撑国际化湾区都市建设的动力先导轴。
“让青岛地铁早日成网运营，更好地造福岛城人民。
”省委常委、市委书记李群强调，青岛的地铁要打好经济、社会、文化等综合“效益牌”，以经济效益彰显城市“实力”，用社会效益彰显城市“活力”，用文化效益彰显城市“魅力”，以点带面，盘活全局，凸显城市特色，用地铁这张“新名片”推介一个“新青岛”。
正是在这一超前的战略运筹和功能定位的指引之下，青岛地铁3号线从设计开始就将标尺与国际一流牢牢绑定。
“在青岛地铁的视野中，要建就建百年地铁!”市地铁办主任、青岛地铁集团董事长贾福宁说。
每一个细节的雕琢，都精益求精。
出入口是地铁的“第一张脸”。
为了给乘客留下良好的“第一印象”，将“这张脸”打造得既实用又美观轻盈，青岛地铁一遍遍推倒重来，设计方案数易其稿。
以至一个有着多个城市地铁设计经验的设计师都慨叹，做了这么多设计，没碰到一个像青岛这么较真的。
阅读下面一段故事，谈谈你的感想（要800字）
生活如同一只五味瓶，酸甜苦辣咸。
人生总要有悲喜交织才算得上难忘的收获，但在这经历中，我认为拥有豁达的心胸才是通往成功不可缺少的奠基石。
一个人，在一只鞋子掉了的情况下，可以将另一只毫不犹豫的脱下扔掉，那是一种怎样的心境啊
我认为是豁达，就如同是月亮和玉兔，玉兔每天在为月亮的阴晴圆缺提心吊胆，伤心悲痛，倒不如豁达的放手。
在他人看来，那人的做法或许很愚蠢，但假使他留下了另一只鞋子，世上也不可能再能买到另一只正好相配。
所以在已经无法挽回的条件下，倒不如豁达的扔掉，不仅给予了他人，也获得了他人的赞赏，被人称为“圣雄”.而相反，生活中也会有的人因掉了一只鞋子大骂司机的不是，与司机理论，搞得整个车厢乱成一片，其实这又何必，在大家面前如此无理取闹，大家也只会认为这样的人粗鲁蛮横，像个“野人”，即使司机是无意间犯了一个小错，大家也会把这一切怪到“野人”的身上。
为何前者堪称“圣雄”，后者被骂“野人”
因为人的心胸不同，前者豁达，后者狭隘，所以后者若仍以狭隘的心境，无论怎样努力，都活永远被钉在“压人”的十字架上，一辈子郁郁寡欢。
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一句微不足道的话，一个细小的动作就可以全是一个人，由此可观，我们理应拥有豁达的心胸，做一个豁达的人
