求一个关于中国科学家发明东西的故事
楼上的能不能都不找些以前的凑数啊
真他妈的看着蛋疼。
lz,看好了，我发的都是11年的，可以随便抽出一条来在百度上查日期
2011年7月4日，英国《卫报》披露新闻集团旗下《世界新闻报》非法窃听失踪少女米莉及其家人的电话，干扰警方破案。
丑闻在英国媒体、政界、警方引起巨大反响，继而带出越来越多的窃听丑闻。
英国王室、社会名流、政坛要员、谋杀案受害者家属等都成为新闻报的窃听对象。
《世界新闻报》是英国最畅销报纸《太阳报》的周日版，迄今已有168年历史。
中央水利工作会议7月8日至9日在北京举行。
胡锦涛温家宝发表重要讲话。
吴邦国贾庆林李长春周永康出席。
胡锦涛强调，加快水利改革发展的主要目标是，力争通过5年到10年努力，从根本上扭转水利建设明显滞后局面。
到2020年，基本建成防洪抗旱减灾体系、水资源合理配置和高效利用体系、水资源保护和河湖健康保障体系、有利于水利科学发展的体制机制和制度体系。
要坚持民生优先、统筹兼顾、人水和谐、政府主导、改革创新 因窃听门事件于7月10日被迫关停。
新闻集团是全球最大的媒体企业集团之一。
主要的股东和首席执行官是默多克，差不多70%的公司销售来自在美国。
事件发生后默多克不得不亲手关闭《世界新闻报》，并放弃了收购“天空”的计划，但仍然挡不住风暴向其他地方蔓延。
7月11日是第二十二个世界人口日，今年世界人口日的主题是“面对70亿人的世界”。
当日，在天津召开的“7·11世界人口日”纪念大会上，国家人口计生委主任李斌表示，中国占世界人口的比重从改革开放初期的22%下降至2010年的19%，人口增长模式发生转变，生育水平显著下降。
老龄化趋势加快、出生人口性别比持续偏高、流动人口规模不断扩大，成为新时期人口发展的突出矛盾。
7月13日举办的发布会上，国家统计局新闻发言人表示，上半年，面对复杂多变的国际形势和国内经济运行出现的新情况、新问题，党中央、国务院积极实施积极的财政政策和稳健的货币政策，不断加强和改善宏观调控，经济运行总体良好，继续朝着宏观调控的预期方向发展。
据初步测算，上半年国内生产总值204459亿元，按可比价格计算，同比增长9.6%。
第六十五届联合国大会7月14日就是否批准南苏丹加入联合国举行全会讨论，并对有关南苏丹加入联合国的决议草案进行审议表决，结果以鼓掌方式一致通过决议，接纳南苏丹共和国为联合国第193个会员国。
东京都知事石原慎太郎7月16日在东京举行的日本体育协会和日本奥委会(JOC)成立100周年纪念仪式上正式宣布，东京将申办2020年夏季奥运会。
东京都政府将2020年夏季奥运会定位为“复兴奥运”，作为日本走出东日本大地震灾后阴影向世界展示风采的舞台。
拉萨至贡嘎机场高速公路通车典礼7月17日下午举行。
拉萨至贡嘎机场高速公路是西藏第一条高速公路，2009年4月28日开工，路线全长37.8公里，工程概算总投资15.9亿元，将拉萨市区到贡嘎机场的行车时间缩短了半个小时。
中国互联网络信息中心(CNNIC)7月19日在北京发布了《第28次中国互联网络发展状况统计报告》，报告显示，截至今年6月，中国网民规模达4.85亿，较2010年年底增加2770万人；互联网普及率攀升至36.2%，较2010年提高1.9个百分点。
我国手机网民规模为3.18亿，较2010年年底增加了1494万人。
手机网民在总体网民中的比例达65.5%，成为中国网民的重要组成部分。
据公安部有关部门负责人称，厦门特大走私案首要犯罪嫌疑人赖昌星于7月23日被加拿大有关部门遣返回国。
中共中央办公厅7月印发了《关于加强市(地、州、盟)党政正职管理的若干规定》，并发出通知，要求各地结合实际认真贯彻执行。
《规定》的印发和实施，是全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神，深入贯彻落实科学发展观，落实中央关于重要岗位重点管理要求，加强地方领导班子和干部队伍建设的重要举措，对于培养造就一支高素质市(地、州、盟)党政正职队伍，对于推动经济社会又好又快发展、实现党和国家长治久安，具有十分重要的意义。
北京时间7月26日，中国载人深潜5000米级海试现场传来捷报，“蛟龙”号在第二次下潜试验中成功突破5000米水深大关，并成功回收至“向阳红09”船。
经确认，此次下潜试验完成了既定目标，最大下潜深度达到5057米，创造了中国载人深潜新的历史。
国务院总理温家宝7月27日主持召开国务院常务会议，对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者表示深切哀悼，对受伤人员和伤亡人员家属表示亲切慰问，决定采取坚决措施，以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点，全面加强安全生产。
北京时间7月27日5时44分，中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，将第九颗北斗导航卫星成功送入太空预定转移轨道，这是中国北斗导航系统组网的第四颗倾斜地球同步轨道卫星。
第九颗北斗导航卫星成功发射，标志着中国北斗区域卫星导航系统建设又迈出坚实一步。
越南高层形成“三驾马车”，面临对抗中国等难题。
据日本《读卖新闻》7月27日报道，越南第十三届国会第一次会议于7月26日下午再次选举阮晋勇为越南政府总理。
由此，越南权力中心形成了由67岁的越共中央总书记阮富仲、62岁的国家主席张晋创和61岁的政府总理阮晋勇组成的“三驾马车”体制。
美国参议院7月27日一致通过美国商务部长骆家辉担任美国驻华大使的提名。
美国总统奥巴马于今年3月9日正式提名骆家辉出任美国驻华大使，接替时任大使洪博培。
骆家辉将成为美国历史上首位华裔驻华大使。
挪威首相斯托尔滕贝格7月27日说，挪威将成立一个独立委员会调查奥斯陆爆炸和于特岛枪杀事件。
本月22日下午，在不到两个小时内，一名挪威男子先在奥斯陆市中心政府办公楼附近引爆汽车炸弹，后在奥斯陆以西约40公里处的于特岛上开枪射杀参加挪威工勒克儿 (微博)年团活动的青少年，共造成76人死亡、80多人受伤。
8月11日：昨天，全世界的目光都聚集到大连港，中国首艘航母从这里驶出，首次进行出海航行试验。
8月12日：笼罩在主权债务危机阴云下的欧洲，频频举起贸易保护主义大棒。
8月13日：北京时间8月12日晚9时许，美国新任驻华大使骆家辉抵达北京，表示“很高兴到中国赴任大使”。
8月14日：据铁道部网站消息，为期62天的暑期旅客运输将于8月31日结束。
8月15日：经过4天的试航，中国首艘航母平台昨天上午凯旋，在拖船的牵引下回到大连造船厂的停泊处。
8月16日：利比亚领导人穆阿迈尔·卡扎菲15日凌晨发表讲话，呼吁民众拿起武器上战场，抵抗反对派武装和北大西洋公约组织。
8月17日：8月15日被非洲联盟定为“非洲声音日”（One African Voice Call Day）, 以提醒国际社会关注索马里状况和非洲之角的饥荒问题。
8月18日：泰国新任总理英拉17日称，前总理他信访问金边的计划完全属于私人行程，与泰国新一届政府无关。
8月19日： 深陷腐败丑闻的巴西农业部长瓦格纳·罗西17日宣布辞职，成为迪尔玛·罗塞夫政府上任以来第四名因涉嫌贪腐和道德丑闻而去职的内阁部长。
8月20日：动车事故责任方“通号”老总猝死 8月21日：藏獒发疯，连咬六人 8月22日：在金沙滩浴场，摊主劝说游客到帐篷里换衣服。
8月23日：完成载人深载5000米级海师的“蛟龙号”试验母船“向阳红09”船回到青岛。
8月24日：卡扎菲老巢被端，反对派攻入骑在阿齐齐亚兵营的住所，老发现声“还健康地活着”，次子现身。
8月25日：卡扎菲住所别墅遭洗劫
矛以升的贡献和身世
茅以升 茅以升(1896年1月9日-1989年11月12日) 中国桥梁学家，教育家。
字唐臣，江苏镇江人。
1916年毕业于唐山工业专门学校土木系。
次年获美国康奈尔大学土木专业硕士学位。
1921年获美国加里基理工学院工学博士学位。
回国后，曾任交通大学唐山学校（唐山交通大学）教授、东南大学工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长、杭州钱塘江桥工程处处长、交通大学唐山工学院院长、国民党政府交通部桥梁设计工程处处长。
建国后，历任北方交通大学校长，铁道部铁道研究所所长、铁道科学研究院院长，中国科协第二届副主席、名誉主席，北京市科协主席，中国科学院技术科学部委员，中国土木工程学会第三届理事长，九三学社第五至七届中国际桥梁及结构工程协会高级会员，国际土力学及基础工程协会会员。
1982年被美国国家科学院授予外籍院士称号。
1933年领导设计、修建杭州钱塘江大桥。
1959年参与人民大会堂结构审查工作。
茅以升从小好学上进，善于独立思考。
他10岁那年，过端午节，家乡举行龙舟比赛，看比赛的人都站在文德桥上，由于人太多把桥压塌了，砸死、淹死不少人。
这一不幸事件沉重地压在茅以升心里。
他暗下决心：长大了一定要造出最结实的桥。
从此，茅以升只要看到桥，不管它是石桥还是木桥，他总是从桥面到桥柱看个够。
茅以升上学读书后，从书本上看到有关桥的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有关桥的图画就剪贴起来，时间长了，足足积攒了厚厚的几大本子。
茅以升中学毕业后，先考入唐山工业专门学校土木系。
1916年毕业后，由唐山路矿以第一名的成绩，被清华学堂官费保送留美，成为研究生，9月起程到美国康奈尔大学报到。
谁知该校注册处主任傲慢地说：“中国唐山这个学校从来没有听说过，必须经过考试，合格后才能注册”。
经过考试后，茅以升的成绩极佳，便给他注册为桥梁专业研究生。
从此以后，唐山路矿学堂毕业生保送到美国康奈尔大学读研究生的，特许不再经过考试这一关了。
茅以升于1917年获康奈尔大学研究院专业硕士学位，1919年获美国加利基理工学院工学博士学位。
博士论文题为《桥梁力学第二应力》，这篇论文，在当时具有世界水平，因而荣获加利基理工学院颁发的金质研究奖章。
1919年12月，24岁的茅以升毅然回国，在交通大学唐山学校任教授。
茅以升说：“回顾我的读书生活，这14年的努力，好比造桥，为我一生事业建造了坚实的桥墩。
”茅以升学成回国后，先后任唐山工业专门学校教授，南京东南大学工科教授兼主任，河海工科大学校长，天津北洋工学院院长兼教授，江苏省水利局局长，交通部中国桥梁公司总经理兼总工程师，北方交通大学校长等职。
1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。
他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。
从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。
经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。
9月26日，是钱塘江大桥建成通车65周年纪念日。
65年前的今天，以茅以升先生为首的我国现代桥梁工程先驱在钱塘江上建成了中国人自己设计和施工的第一座现代钢铁大桥，在中国桥梁工程史上树立了一座不朽的丰碑。
钱塘江大桥开工于1934年。
当时，浙赣铁路正在兴建，要与沪杭铁路衔接，需在钱塘江上架设一座大桥。
钱江乃著名险恶之江，水文地质条件极为复杂。
其水势不仅受上游山洪暴发之影响，还受下游海潮涨落的制约，若遇台风袭击，江面常逞汹涌翻腾之势。
钱塘江底的流沙厚达41米，变迁莫测，素有“钱塘江无底”之说。
因此，民间有“钱塘江上架桥——办不到”的谚语，工程技术界也认为在钱塘江上架桥是一件十分困难的事情。
茅以升先生少年立志于桥梁事业，后又负笈美国，于康奈尔大学和卡利基理工学院专攻桥梁专业并获博士学位。
他看到祖国江河上的钢铁大桥均为外国人所建，颇为痛心，决心为中国人争气，架设中国人自己的大桥。
于是迎难而上，慨然受命，自任桥工处处长，请同学罗英任总工程师，寝馈于斯，志在必得。
建桥遇到的第一个困难是打桩。
为了使桥基稳固，需要穿越41米厚的泥沙在9个桥墩位置打入1440根木桩，木桩立于石层之上。
沙层又厚又硬，打轻了下不去，打重了断桩。
茅以升从浇花壶水把土冲出小洞中受到启发，采用抽江水在厚硬泥沙上冲出深洞再打桩的“射水法”，使原来一昼夜只打1根桩，提高到可以打30根桩，大大加快了工程进度。
建桥遇到的第二个困难是水流湍急，难以施工。
茅以升发明了“沉箱法”，将钢筋混凝土做成的箱子口朝下沉入水中罩在江底，再用高压气挤走箱里的水，工人在箱里挖沙作业，使沉箱与木桩逐步结为一体。
沉箱上再筑桥墩。
放置沉箱很不容易，开始时，一只沉箱，一会儿被江水冲向下游，一会儿被潮水顶到上游，上下乱窜。
后来把3吨重的铁锚改为10吨重，沉箱问题才得以解决。
第三个困难是架设钢梁。
茅以升采用了巧妙利用自然力的“浮运法”，潮涨时用船将钢梁运至两墩之间，潮落时钢梁便落在两墩之上，省工省时，进度大大加快。
钱塘江大桥是一座经受了抗日战火洗礼的桥。
建桥末期，淞沪抗战正紧，日军飞机经常来轰炸。
有一次，茅以升正在6号桥墩的沉箱里和几个工程师及监工员商量问题，忽然沉箱里电灯全灭。
原来因日军飞机轰炸，工地关闭了所有的电灯。
钱塘江桥冒着敌人的轰炸，终于于1937年9月26日建成通车。
钱塘江大桥建成后，为抗日战争做出了杰出贡献。
建桥纪念碑的碑文记录了这段悲壮的史实：“时值抗日战争爆发，在敌机轰炸下昼夜赶工，铁路公路相继通车。
支援淞沪抗战、抢运撤退物资车辆无算，候渡百姓，安全过江，数以数十万计。
当施工后期，知战局不利，因在最难修复之桥墩上预留空孔，连同五孔钢梁埋放炸药，直至杭州不守，敌骑将临，始断然引爆，时一九三七年十二月二十三日。
当时先生留下‘不复原桥不丈夫’之誓言，自携图纸资料，辗转后方。
”为了阻断敌人，茅以升受命炸断了亲手建造的大桥，这是何等悲壮的义举。
抗战胜利后，茅以升实践誓言，又主持修复了大桥。
建桥、炸桥、复桥，茅以升先生始终其事，克尽厥责。
钱塘江大桥建成于抗日烽火之中，再生于和平建设之世。
她不仅在中华民族抗击外来侵略者的斗争中书写了可歌可泣的一页，而且在国家经济建设中发挥了重要作用。
她使沪杭与浙赣两条铁路相连接，使钱塘江两岸由天堑变通途。
通车65年以来，她为我国交通事业的发展和当地经济的繁荣建立了不朽的功勋。
钱塘江大桥既是我国桥梁建筑史上的一座里程碑，又是我国桥梁工程师的摇篮。
茅以升先生把工地办成学校，吸收大批土木工程专业的学生参加工程实践，为国家培养了一批桥梁工程人才。
我国一些重要桥梁工程，如武汉长江大桥、南京长江大桥的一些负责人都曾经历过钱塘江大桥建设的洗礼。
钱塘江大桥向全世界展示了中国科技工作者的聪明才智，展示了中华民族有自立于世界民族之林的能力。
以茅以升先生为首的我国桥梁工程界的先驱在钱塘江大桥建设中所显示出的伟大的爱国主义精神，敢为人先的科技创新精神，排除一切艰难险阻、勇往直前
科技小发明论文
创新小发明制作1、自毛球 准备材料：空饮料瓶一只，水果网套两只，橡皮筋一根，玻子一只。
制作过程： 1.取250毫升空饮料瓶一只，将瓶子的上半部分剪下； 2.将剪下的部分均分为8份，用剪刀剪至瓶颈处，然后，将每一份剪成大小一致的花瓣形状； 3.将泡沫水果网套套在瓶身外，用橡皮筋固定在瓶口处； 4.将另一只泡沫水果网套裹住一粒玻璃弹子，塞进瓶口，塞紧并露出1厘米左右； 5.剪下半只乒乓球，将半球底面覆在瓶口上，四边剪成须状，盖住瓶口后用橡皮筋固定住。
6.美化修饰后，一只自制羽毛球完成了。
用羽毛球拍打一打，看看效果怎么样
谁有茅以升的介绍 急
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急 谢谢啦
茅以升，土木工程学家、桥梁专家、工程教育家。
上世纪30年代，他主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥，成为中国铁路桥梁史上的一个里程碑，在我国桥梁建设上做出了突出的贡献。
他主持我国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步做出了卓越的贡献。
是积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。
在工程教育中，始创启发式教育法，坚持理论联系实际，致力教育改革，为我国培养了一大批科学技术人才。
长期担任学会领导工作，是我国工程学术团体的创建人之一。
个人概述中国现代桥梁工程先驱 茅以升(1896年1月9日-1989年11月12日) ，字唐臣，江苏镇江人。
中国桥梁学家、土木工程学家、教育家、社会活动家、科学家。
以茅以升为首的我国现代桥梁工程先驱在钱塘江上建成了中国人自己设计和施工的第一座现代钢铁大桥，在中国桥梁工程史上树立了一座不朽的丰碑。
出身商人家庭 茅以升先世经商，祖父茅谦为举人，思想进步，倾向革命，曾创办《南洋官报》，是镇江市的名士。
茅以升出生不久，全家迁居南京。
6岁读私塾，7岁就读于1903年在南京创办的国内第一所新型小学——思益学堂，1905年进入江南商业学堂，1911年考入唐山路矿学堂（即唐山交通大学，今西南交通大学，下注“*”者同）。
获美国康奈尔大学土木专业硕士学位 1916年从唐山工业专门学校毕业后，被清华学堂官费保送赴美留学。
1917年获美国康奈尔大学土木专业硕士学位，因茅以升成绩特优，从此康奈尔大学面试接收唐山交通大学*的毕业生，为中国的大学特别是母校征得了荣誉。
1921年获美国卡内基·梅隆大学大学理工学院工学博士学位。
其博士论文《桥梁桁架的次应力》的科学创见，被称为“茅氏定律”，并荣获康奈尔大学优秀研究生“斐蒂士”金质研究奖章。
任交通大学唐山学校教授 1921年，应恩师罗忠忱教授之邀，回国到母校任交通大学唐山学校*教授、副主任兼总务主任。
以后历任东南大学（演变为今天的南京大学、东南大学）工科主任、河海工科大学校长、交通大学唐山大学*校长、北洋工学院（今天津大学）院长、杭州钱塘江桥工程处处长、交通大学唐山工学院*院长、国民党政府交通部桥梁设计工程处处长。
曾任北京市科协主席等职 建国后，历任中国交通大学、北方交通大学（由国立唐山工学院*、国立北平铁道管理学院和华北交通学院组成）校长，铁道科学研究院院长，中国科协第二届副主席、名誉主席，北京市科协主席，中国科学院技术科学部委员，中国土木工程学会第三届理事长，九三学社第五至七届中国际桥梁及结构工程协会高级会员，国际土力学及基础工程协会会员。
钱塘江大桥等工程技术设计者 30年代，茅以升在钱塘江大桥工程技术上的成就曾令国外同行对中国的桥梁建筑工程师刮目相看。
50年代，在武汉长江大桥建设过程中，茅以升担任由中外专家组成的技术顾问委员会的主任委员，解决了武汉长江大桥建设中的14个难题。
1979年应邀访问母校卡内基·梅隆大学时，校长授予他“卓越校友”奖章，以表彰他对世界工程技术方面作出的贡献。
1982年被美国国家工程院授予外籍院士称号。
1933年领导设计、修建杭州钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥。
他还参加了新中国第一座现代化大桥——武汉长江大桥的建造。
1959年担任人民大会堂结构审查组组长，为这个历史性的重大建筑贡献了自己的技术、经验和智慧。
茅以升是中国现代桥梁工程学的重要奠基人。
作为一名教育家，茅以升在教育界工作的二十余年中当过五所学校的教授、两个大学的校长、两个学院的院长。
他积极倡导科普教育，撰写了《桥话》《中国石拱桥》《桥梁次应力》、《钱塘江桥》、《中国的古桥与新桥》等大量的科普文章。
编辑本段主要生平从小好学上进 茅以升从小好学上进，善于独立思考。
他10岁那年，过端午节，家乡举行龙舟比赛，看比 年轻时的茅以升赛的人都站在文德桥上，而他因为肚子疼所以没有去。
桥上由于人太多把桥压塌了，砸死、淹死不少人。
这一不幸事件沉重地压在茅以升心里。
他暗下决心：长大了一定要造出最结实的桥。
从此，茅以升只要看到桥，不管它是石桥还是木桥，他总是从桥面到桥柱看个够。
茅以升上学读书后，从书本上看到有关桥的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有关桥的图画就剪贴起来，时间长了，足足积攒了厚厚的几大本子。
主持修建钱塘江大桥 1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。
他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。
从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。
经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。
9月26日，是钱塘江大桥建成通车65周年纪念日。
钱塘江大桥开工于1934年。
当时，浙赣铁路正在兴建，要与沪杭铁路衔接，需在钱塘江上架设一座大桥。
钱塘江乃著名的险恶之江，水文地质条件极为复杂。
其水势不仅受上游山洪暴发之影响，还受下游海潮涨落的约束，若遇台风袭击，江面常逞汹涌翻腾之势。
钱塘江底的流沙厚达41米，变迁莫测，素有“钱塘江无底”之说。
因此，民间有“钱塘江上架桥——办不到”的谚语，工程技术界也认为在钱塘江上架桥是一件十分困难的事情。
茅以升先生少年立志于桥梁事业，后又负笈美国，于康奈尔大学和卡利基理工学院专攻桥梁专业并获博士学位。
他看到祖国江河上的钢铁大桥均为外国人所建，颇为痛心，决心为中国人争气，架设中国人自己的大桥。
于是迎难而上，慨然受命，自任桥工处处长，请在康奈尔大学同学罗英任总工程师，寝馈于斯，志在必得。
建桥遇到的第一个困难是打桩。
为了使桥基稳固，需要穿越41米厚的泥沙在9个桥墩位置打入1440根木桩，木桩立于石层之上。
沙层又厚又硬，打轻了下不去，打重了断桩。
茅以升从浇花壶水把土冲出小洞中受到启发，采用抽江水在厚硬泥沙上冲出深洞再打桩的“射水法”，使原来一昼夜只打1根桩，提高到可以打30根桩，大大加快了工程进度。
建桥遇到的第二个困难是水流湍急，难以施工。
茅以升发明了“沉箱法”，将钢筋混凝土做成的箱子口朝下沉入水中罩在江底，再用高压气挤走箱里的水，工人在箱里挖沙作业，使沉箱与木桩逐步结为一体。
沉箱上再筑桥墩。
放置沉箱很不容易，开始时，一只沉箱，一会儿被江水冲向下游，一会儿被潮水顶到上游，上下乱窜。
后来把3吨重的铁锚改为10吨重，沉箱问题才得以解决。
第三个困难是架设钢梁。
茅以升采用了巧妙利用自然力的“浮运法”，潮涨时用船将钢梁运至两墩之间，潮落时钢梁便落在两墩之上，省工省时，进度大大加快。
钱塘江大桥是一座经受了抗日战火洗礼的桥。
建桥末期，淞沪抗战正紧，日军飞机经常来轰炸。
有一次，茅以升正在6号桥墩的沉箱里和几个工程师及监工员商量问题，忽然沉箱里电灯全灭。
原来因日军飞机轰炸，工地关闭了所有的电灯。
钱塘江桥冒着敌人的轰炸，终于于1937年9月26日建成通车。
钱塘江大桥建成后，为抗日战争做出了杰出贡献。
建桥纪念碑的碑文记录了这段悲壮的史实：“时值抗日战争爆发，在敌机轰炸下昼夜赶工，铁路公路相继通车。
支援淞沪抗战、抢运撤退物资车辆无数，候渡百姓，安全过江，数以数十万计。
当施工后期，知战局不利，因在最难修复之桥墩上预留空孔，连同五孔钢梁埋放炸药，直至杭州不守，敌骑将临，始断然引爆，时一九三七年十二月二十三日。
当时先生留下‘不复原桥不丈夫’之誓言，自携图纸资料，辗转后方。
”为了阻断敌人，茅以升受命炸断了亲手建造的大桥，这是何等悲壮的义举。
抗战胜利后，茅以升实践誓言，又主持修复了大桥。
建桥、炸桥、复桥，茅以升先生始终其事，克尽厥责。
钱塘江大桥建成于抗日烽火之中，再生于和平建设之世。
他不仅在中华民族抗击外来侵略者的斗争中书写了可歌可泣的一页，而且在国家经济建设中发挥了重要作用。
他使沪杭与浙赣两条铁路相连接，使钱塘江两岸由天堑变通途。
通车65年以来，她为我国交通事业的发展和当地经济的繁荣建立了不朽的功勋。
钱塘江大桥既是我国桥梁建筑史上的一座里程碑，又是我国桥梁工程师的摇篮。
茅以升先生把工地办成学校，吸收大批土木工程专业的学生参加工程实践，为国家培养了一批桥梁工程人才。
我国一些重要桥梁工程，如武汉长江大桥、南京长江大桥的一些负责人都曾经历过钱塘江大桥建设的洗礼。
钱塘江大桥向全世界展示了中国科技工作者的聪明才智，展示了中华民族有自立于世界民族之林的能力。
以茅以升先生为首的我国桥梁工程界的先驱在钱塘江大桥建设中所显示出的伟大的爱国主义精神，敢为人先的科技创新精神，排除一切艰难险阻、勇往直前的奋斗精神，永远是鼓舞我们为祖国的繁荣富强不懈奋斗的宝贵精神财富。
任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员 1955年至1957年，茅以升任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他又接受修建我国第一座跨越长江的大桥———武汉长江大桥的任务。
1955年9月，大桥正式开工，到1957年9月25日建成，比原计划提前一年零三个月。
1957年10月15日，武汉长江大桥举行落成典礼。
武汉长江大桥是铁路公路两用的双层钢桁梁桥。
上层为公路桥，宽22.5米，其中车行道宽18米；下层为铁路桥，宽18米。
正桥长1155.5米，连同两端公路引桥，总长1670.4米。
大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来，成为我国贯穿南北的交通大动脉，并把武汉三镇联成一体，确保了我国南北地区铁路和公路网联成一体。
修建人民大会堂要有他的签名作保证 1958年在北京修建人民大会堂时，周恩来总理在审查工程设计时指出：“要有茅以升的签名来保证。
”党和国家领导人对茅以升非常信任，茅以升也对党的工作极端负责，他对人民大会堂的结构设计作了全面审查核算，最后签了名。
一生成果卓著 茅以升一生学桥、造桥、写桥。
他在中外报刊发表文章200余篇。
主持编写了《中国古桥技术史》及《中国桥梁———古代至今代》（有日、英、法、德、西班牙五种文本）。
著有《钱塘江桥》、《武汉长江大桥》、《茅以升科普创作选集》（一、二）、《茅以升文集》等。
把毕生精力献给了祖国的桥梁建筑事业 他自1954年起当选为一至五届全国政协委员、全国人民代表大会代表、人大常委会委员。
1987年10月，光荣地加入中国共产党。
他为我国和世界桥梁建筑事业做出了卓越的贡献。
1989年11月12日病逝。
编辑本段茅以升个人影响 茅以升深知工程技术人才之于祖国的重要性，矢志于祖国的工程教育事业回国后， 晚年的茅以升立即应恩师罗忠忱教授之约，到母校任教，此后还长期任教于东南大学、北洋大学并担任这些学校的领导职务。
茅以升于1921年、1926年、1938年、1950年四度出任母校唐山交通大学*校长或副校长。
特别是他第三次出长母校（1938年至1942年），正值抗战时期，为母校南迁复校做出了卓越的贡献。
1942年，茅以升离开母校后，赴贵阳任桥梁设计工程处处长，筹备中国桥梁公司。
他着眼未来，将钱塘江桥工处的同仁和有志深造的工程技术人员，吸收到桥梁公司，培养他们成为桥梁建设的技术骨干。
建国后，茅以升又一次回到母校任教，出任由国立唐山工学院*、北平铁道管理学院（今北京交通大学）、华北交通学院组成的中国交通大学校长。
他在任校长期间，对校务管理、教学体制，课程设施、教学设备等，都作过重大改进，使学校出现生机勃勃、欣欣向荣的局面，深受师生的拥护与爱戴。
茅以升深知科学技术进步对于国家建设的重要性，1952年，他又欣然接受铁道技术研究所所长（后为院长）的职务。
这时他虽已年过半百，仍以过人的精力，不辞辛劳，开始了铁道科学研究院的创业。
茅以升是最早从事科普事业的科学家之一。
1950年，中华全国科学技术普及协会成立，他当选为副主席。
他是最勤奋的科普作家，在他发表的200多篇论著中，有关科普工作的论著和科普文章约占1／3。
他的《没有不能造的桥》一文，在1981年荣获全国新长征科普创作一等奖。
为加强国际科技交流，提高中国的国际威望，他曾先后率团访问捷克、苏联、意大利、瑞士、法国、葡萄牙、英国、瑞典、日本、美国，并作学术报告。
他在华侨知识分子中从事大统一、大团结工作，号召两岸科技工作者为祖国统一“大桥”各修一座“引桥”，使海外华人、港台同胞深受鼓舞。
茅以升开创了“学生考先生”的启发式教学方法，终身致力于教育改革，发表了《工科教育之研究》等20余篇论著，倡导“先习后学，边习边学”，理论结合实际的教育制度。
他的代表作：《中国古桥技术史》及《中国桥梁———古代至今代》（有日、英、法、德、西班牙五种文本）。
著有《钱塘江桥》、《武汉长江大桥》、《茅以升科普创作选集》（一、二）、《茅以升文集》等。
茅以升说过：“桥梁是自古有之，最普遍而又具有最特殊的建筑物。
”编辑本段茅以升与《中国石拱桥》的创作选入初中语文课本成为范文 《中国石拱桥》一文，是1962年3月4日我发表在《人民日报》上的一篇散文，后来被选入初中语文八年级课本，至今仍在沿用。
近几年来，有不少中学教师来信或来访，向我反映课堂讲授中的一些情况。
教育家叶苍岑教授也曾为 茅以升本课备课的问题和我四次通信征询意见。
我所作的一些解答，有一部分转载于有关语文教学的刊物中。
现行语文课本，采集了各个方面的文章，知识面无比广阔。
从我接触到的中青年教师中，深深感到他们对讲授中的每一篇范文，是那样字斟句酌地认真研究，一丝不苟。
这种精神，使我深受感动。
最近，郑州《教学通讯》编辑部的同志打算出一本《作家谈中学语文课文》，要我谈谈创作经过。
作家这个称号，我不敢当，但由于上述情况，借此机会，回忆一下撰写此文时的构思活动，如果对广大语文教师所要求的教学效果有所帮助，自是有益之举。
石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一 上世纪30年代，他主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥，成为中国铁路桥梁史上的一个里程碑，在我国桥梁建设上做出了突出的贡献。
他主持我国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步做出了卓越的贡献。
是积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者，早在三十年代，在交通大学唐山工学院*任院长时，他就为土木系开出了有关土力学的讲座，是将土力学引入中国的开拓者。
在工程教育中，始创启发式教育法，坚持理论联系实际，致力教育改革，为我国培养了一大批科学技术人才。
长期担任学会领导工作，是我国工程学术团体的创建人之一。
编辑本段茅以升著作 1 茅以升．Secondary Stresses in Bridge Trusses（桥梁桁架之次应力）．美国卡利基梅隆理工学院，1919． 2 茅以升．钱塘江桥．中国科学图书仪器出版社，1950． 3 茅以升．武汉长江大桥．北京：科学普及出版社，1958． 4 茅以升．中国桥梁．从古桥到今桥．北京：外文出版社，1976（日文）、1978（英文）、1980（德文、西班牙文、法文）． 5 茅以升．钱塘江建桥回忆．文史资料出版社，1982． 6 茅以升．茅以升科普创作选集（第一集）．北京：科学普及出版社，1982． 7 茅以升．茅以升文集．北京：科学普及出版社，1984． 8 茅以升．茅以升科普创作选集（第二集）．北京：科学普及出版社，1986． 9 茅以升．茅以升选集．北京：北京出版社，1986． 10 茅以升主编．中国古桥技术史．北京：北京出版社，1986． 11 茅以升．中国圆周率略史．科学，1917，3（4）． 12 茅以升．西洋圆周率略史．科学年会论文号，1921，6（1）． 13 茅以升．工程教育之研究．工程，1926，2（4）． 14 茅以升．钱塘江桥设计及筹备记略．工程，1934，9（3，4）． 15 茅以升．重庆两江大桥．西南实业通讯，1936，13（12）． 16 茅以升．土壤力学．工程，1941，14（1）． 17 茅以升．上海市越江工程之研究．越江工程委员会，1946． 18 茅以升．工程教育的方针与方法．光明日报，1950年6月4日． 19 茅以升．习而学的工程教育制度．北京交通大学出版，1951． 20 茅以升．工程教育中的学习问题．自然科学，1951，1（4）． 21 茅以升．科学研究工作是创造性的劳动．光明日报，1954年3月16日． 22 茅以升．挡土墙土压力的两个经典理论中的基本问题．土木工程学报，1954，1（3）． 23 茅以升．科学研究工作必须联系实际．人民日报，1955年10月18日． 24 茅以升．我国铁道科学研究的远景．全国铁道科学工作会议会刊，1956． 25 茅以升．科学研究工作的组织和体制问题．中国科学院学部委员会第二次会议，1957． 26 茅以升．十年来的土工与土力学．工程建设，1959（10）． 27 茅以升．我国铁道科学技术的成就．土木工程学报，1959． 28 茅以升．桥梁和桥梁技术．人民日报，1959年12月18日． 29 茅以升．试论专业科学与专门科学．光明日报，1961年3月6—7日． 30 茅以升．建议一个为社会主义服务的教育制度．人大常委会印发，1963． 31 茅以升．五桥颂．文物，1963（9）． 32 茅以升．对科学实验的认识和体会．新建设，1965（11，12）． 33 茅以升．介绍五座古桥．文物，1972（1）． 34 茅以升．谈谈科学与科普的关系．文汇报，1978年10月12日． 35 茅以升．力学中的基本概念问题（1961年）．茅以升选集，1986． 36 茅以升．科学与技术（1962年）．茅以升选集，1986． 37 茅以升．对于桥梁振动问题的管见（1975年）．茅以升选集，1986． 38 茅以升．力学中的基本概念应当是能而非力（1977年）．茅以升选集，1986编辑本段以他命名的小行星 茅以升星 这颗编号为18550的小行星是国家天文台位于河北省兴隆县的观测基地于1997年1月9日发现的。
这一天正是茅以升先生的诞辰日。
为了纪念茅以升为我国桥梁工程建设和科技、教育、科普事业做出的杰出贡献，国家天文台向国际小行星中心申请将其永久命名为“茅以升星”。
2006年1月9日是我国现代桥梁科学奠基人、著名科学家茅以升先生诞辰110周年纪念日，中国科学院国家天文台宣布，将这颗由我国科学家发现的小行星命名为“茅以升星”。
编辑本段卡内基梅隆大学树立茅以升铜像 卡内基梅隆大学是顶尖的大学，素有“信息科学的圣殿”之称，是十多位诺贝尔奖获得者的摇篮，还和中国有着特殊的渊源和联系。
1919年在卡内基梅隆大学的前身卡耐基工学院获得了博士学位。
2006年，为了表彰他的杰出成就，卡内基梅隆大学计划为其塑像。
提议之初，颇引争议。
争论的焦点是卡内基梅隆建校百年以来，校内未有任何塑像，它的两个建校者都是鼎鼎大名的人物，卡内基是世界钢铁大王，梅隆是美国著名的银行家、三任财政部长，他们逝世多年，都没能在校园内立像。
头一座塑像居然会是一名来自发展中国家的学生
一时舆论哗然。
但时任校长的杰瑞德·柯亨（Jared L. Cohon）力排众议，他认为，学校固因其历史而自豪，更要为它的学生而骄傲，英雄应该不问出处、不分种族，一所好的大学应该兼容并包、放眼全球。
这种观点最终占了上风，2006年4月13日，茅以升的全身铜像在校园一角拨地而起。
这不仅是卡内基梅隆校园里唯一的一座塑像，也是全美大学校园里第一座中国人的塑像。
从这天起，茅以升的精神和成就也成了卡内基梅隆大学精神和文化的一部分。
北京师范大学继续教育与教师培训学院丰台教学区的师资力量
什么是“博客”
blog的全名应该是Web log，中文意思是“网络日志”，后来缩写为Blog，而博客(Blogger)就是写Blog的人。
从理解上讲，博客是“一种表达个人思想、网络链接、内容，按照时间顺序排列，并且不断更新的出版方式”。
简单的说博客是一类人，这类人习惯于在网上写日记。
Blog是继Email、BBS、ICQ之后出现的第四种网络交流方式，是网络时代的个人“读者文摘”，是以超级链接为武器的网络日记，是代表着新的生活方式和新的工作方式，更代表着新的学习方式。
具体说来，博客(Blogger)这个概念解释为使用特定的软件，在网络上出版、发表和张贴个人文章的人。
一个Blog其实就是一个网页，它通常是由简短且经常更新的帖子所构成，这些张贴的文章都按照年份和日期倒序排列。
Blog的内容和目的有很大的不同，从对其他网站的超级链接和评论，有关公司、个人构想到日记、照片、诗歌、散文，甚至科幻小说的发表或张贴都有。
许多Blogs是个人心中所想之事情的发表，其它Blogs则是一群人基于某个特定主题或共同利益领域的集体创作。
随着Blogging快速扩张，它的目的与最初的浏览网页心得已相去甚远。
目前网络上数以千计的 Bloggers发表和张贴Blog的目的有很大的差异。
不过，由于沟通方式比电子邮件、讨论群组更简单和容易，Blog已成为家庭、公司、部门和团队之间越来越盛行的沟通工具，因为它也逐渐被应用在企业内部网络(Intranet)中。
博客的历史 最早，是由Jorn Barger在1997年12月提出博客这个名称。
但是在1998年，互联网上的博客网站却屈指可数。
那时，Infosift的编辑Jesse J.Garrett想列举一个博客类似站点的名单，便在互联网上开始了艰难的搜索。
终于在1998年的12月，他的搜集好了部分网站的名单。
他把这份名单发给了Cameron Barrett，Cameron觉得这份名单非常有用，就将它在Camworld网站上公布于众。
其它的博客站点维护者发现此举后，也纷纷把自己的网址和网站名称、主要特色都发了过来，这个名单也就日渐丰富。
到了1999年初，Jesse的“完全博客站点”名单所列的站点已达23个。
由于Cameron与Jesse共同维护的博客站点列表既有趣又易于阅读，吸引了很多人的眼球。
在这种情况下，Peter Merholz宣称：“这个新鲜事物必将引起大多数人的注意。
作为未来的一个常用词语，web-blog将不可避免地被简称为blog，而那些编写网络日志的人，也就顺理成章地成为blogger——博客”。
这代表着博客被正式命名。
随着博客数量的增多，每个博客网站上编写的网络日志的内容也混杂起来，以至把每一个新出的站点主要内容和特色都不可能搞清楚。
Cameron后来就只在网站上登载熟悉的博客站点了。
时隔不久，Brigitte Eaton也搜集出了一个名叫“Eaton网络门户”的博客站点名单，并且提出应该以日期为基础组织内容。
这也建立了blog分类排列的一大标准。
1999年7月，一个专门制作博客站点的“Pitas”免费工具软件发布了，这对于博客站点的快速搭建起着很关键的作用。
随后，上百个同类工具也如雨后春笋般制作出来。
这种工具对于加速建立博客站点的数量，是意义重大的。
同年的8月份，Pyra发布了Blogger网站，Groksoup也投入运营，使用这些企业所提供的简单的基于互联网的工具，博客站点的数量终于出现了一种爆炸性增长。
1999年末，软件研发商Dave Winer向大家推荐Edit This Page网站，Jeff A. Campbell发布了Velocinews网站。
所有的这些服务都是免费的，他们的目的也很明确：让更多的人成为博客，来网上发表意见和见解。
博客带来了什么 现在，全世界每天传播的媒体内容，有一半是由6大媒体巨头所控制。
其利益驱动、意识形态以及传统的审查制度，使得这些经过严重加工处理的内容已经越来越不适应人们的需求。
媒体的工业化，内容出口的工厂化，都在严重影响其发展。
比如，以美联社为例，有近4000人专业记者，每天“制造并出厂”2000万字的内容，每天发布在8500多种报纸、杂志和广播中，把读者当作“信息动物”一样。
这种大教堂式的模式主导了整个媒体世界。
这时，以个人为中心的博客潮流却开始有力冲击传统媒体，尤其是对新闻界多年形成的传统观念和道德规范。
博客是一种满足“五零”条件(零编辑、零技术、零体制、零成本、零形式)而实现的“零进入壁垒”的网上个人出版方式，从媒体价值链最重要的三个环节：作者、内容和读者三大层次，实现了“源代码的开放”。
并同时在道德规范、运作机制和经济规律等层次，将逐步完成体制层面的真正开放，使未来媒体世界完成从大教堂模式到集市模式的根本转变。
博客的出现集中体现了互联网时代媒体界所体现的商业化垄断与非商业化自由，大众化传播与个性化(分众化，小众化)表达，单向传播与双向传播3个基本矛盾、方向和互动。
这几个矛盾因为博客引发的开放源代码运动，至少在技术层面上得到了根本的解决。
博客的崛起 这几年，对于所有新闻媒体来说，都品尝到了技术变革的滋味。
如今，再没有任何人会否认互联网对媒体带来的革命，但是，好像也没有多少人感知到互联网的神奇：颠覆性的力量似乎并没有来到人间。
所有的核心在于时间。
对于性急的人来说，时间如同缓慢的河流，对于从容的人来说，时间又是急流。
互联网的力量的确还没有充分施展，因为互联网的商业化起始，到今天仅仅才10年；互联网作为一种新的媒体方式，从尝试到今天，也刚刚跨过10年。
对于一种全新的媒体形式来说，10年实在过于短暂。
但是，10年也足以让人们感受到势不可挡的力量，以及依然静静潜伏着的冲击力。
而今，随着博客的崭露头角，网络媒体异常的力量开始展现了，声势逐渐发大。
虽然，博客依然在大多数人的视野之外，但是，他们改变历史的征程已经启动。
1998年，个人博客网站“德拉吉报道”率先捅出克林顿莱温斯基绯闻案； 2001年，911事件使得博客成为重要的新闻之源，而步入主流； 2002年12月，多数党领袖洛特的不慎之言被博客网站盯住，而丢掉了乌纱帽； 2003年，围绕新闻报道的传统媒体和互联网上的伊拉克战争也同时开打，美国传统媒体公信力遭遇空前质疑，博客大获全胜； 2003年6月，《纽约时报》执行主编和总编辑也被“博客”揭开的真相而下台，引爆了新闻媒体史上最大的丑闻之一； 2004年4月，轰动一时的Gmail测试者大部分从bloggers中产生； …… 这一系列发源于博客世界的颠覆性力量，不但塑造着博客自身全新的形象，而且，也在深刻地改变着媒体的传统和未来走向。
博客今后的发展预测 博客秉承了个人网站的自由精神，但是综合了激发创造的新模式，使其更具开放和建设性。
要在网络世界体现个人的存在，张扬个人的社会价值，拓展个人的知识视野，建立属于自己的交流沟通的群体。
从这个意义上说，博客将会变得越来越普及，越来越为更多的人接受。
2002年8月“博客中国”网站的开通，标志着“博客”(Blog)现象在中国互联网界的显露；11月18日，新闻传播学术网站“紫金网”在改版之际，推出“博客擂台”新栏目。
从信息传播的角度看，博客网站、频道的出现对于博客个体而言，意味着将信息采集与发布的通道最大程度的简单化与快捷化。
也许你现在还不相信，但是想一想，为什么在互联网的最低潮时期，在个人网站大萧条时刻，在商业网站最凄惨之际，没有一分投资，没有大公司炒作，博客却开始如火如荼
“当然，一切还都需要时间。
博客刚刚开始发展，尤其是中国，目前仅仅是博客概念普及和萌芽阶段。
不能完全依据现在的状况判断未来，而要看1～2年后，3～5年后的发展步伐。
当然，第一步，你自己应该首先去实践一下。
” 博客作为一种新表达的方式，它的传播不仅情绪，包括大量的智慧、意见和思想。
某种意义上说，它也是一种新的文化现象，博客的出现和繁荣，真正凸现网络的知识价值，标志着互联网发展开始步入更高的阶段
