一般汽车行驶过程中的震动频率是低频还是高频啊，震动频率范围大概是多少
机械发出的噪声频率 = 机动频率 低频围在各个行业不相同的，比如研究地动的要0.01Hz - 100Hz， 研究泵的振动的要200-8000Hz， 一般，研究物体越小频率越高汽车行驶过程中会上下振动.振动频率根据轮胎花纹.速度和避震软硬有所不同。
与车速和发动机振动有关。
速度越快频率越快!
车开到100码噪音和震动太大有哪些办法可以解决
对于汽车隔音需要做到对症下药，常见的有以下7种对应方法。
（1）在发动机盖上粘贴隔热吸音棉和减振板，可有效吸收发动机运转噪音。
（2）在车厢内加装隔热吸音棉和减振板 ，缓解底盘件在高速行驶时引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递。
（3）在车门饰板内贴上隔音棉，降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。
（4）强化A、B、C柱下方刚度，补强后座侧板，提高车身的结构刚性，有效降低噪音。
（5）在车门饰件上贴吸音棉，加装车门减震材料、密封材料以加强密封性，减小共鸣声及降低汽车高速行驶的风噪声。
（6）在前后轮叶子板处粘贴减振板与吸音棉，减少行驶时减振器传入的异音，抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂音。
（7）在车厢内顶粘上一层隔热隔音棉，有效阻隔太阳酷晒，防止车厢温度直线上升，减少车顶钢板振动的共鸣声。
汽车噪声的来源主要有发动机辐射噪声、轮胎转动噪声、进排气噪声、传动系统噪声等。
目前常用的降噪技术是被动隔离技术，阻尼、吸声材料及结构在汽车噪声控制领域获得了极为广泛的应用，这些技术手段对车内高、中频噪声有较好的效果，但对低频噪声的抑制却不尽如人意且空间难以布局。
主动噪声控制系统也称有源噪声控制系统，是一种利用附加声源在指定区域内人为有目的地产生抵消噪声信号的降噪方法。
根据杨氏声波干涉原理，如利用控制声源的次级声源产生与原始声源的初级声源振幅相等、相位相反的声波，使两者在空间产生相互抵消，就能在一定的区域内形成消声“静区”，达到降噪的目的，这不仅能降低高频噪声，更能选择性地对低频噪声有很好的降噪效果。
大家平时比较容易接触到的降噪耳机就是通过降噪电路产生与外部噪声相反的逆声波来实现静音效果的。
车子震动，噪音大可能是什么原因
车子震动，噪音大可能是什么原因可能是发动机内燃烧不充分，在运转过程中产生的抖动，也可能是发动机的固定支架的固定支座或者支架村套的橡胶件出现了断裂移位而引起的抖动。
至于噪声大在排除不存在气门脚响等异响的前提下可能是机械噪声，如果特别严重，需检查发动机内部各个机械运动部件轴承等的工作状况。
由于噪声的发生部位和声音的特征不明，无法做出更多的建议。
如果发动机确实没有任何故障依旧噪声较大时，建议可以在引擎盖内侧加装隔音棉，能有一定的缓解噪声的作用
汽车出现很大的声音怎么回事
换美孚机油 在换之前用积碳净 洗一下发动机 这样效果应该可以得到解除冷车机油磁和性强 发动机会有震动的感觉
