200字汽车教练总结
这些年来校各级领导认真贯彻本校的战略，坚持效益量，协调发展的方针；与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个人新台阶。
我作为一名教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事协作配合，认真带好学校安排的每一批学员，在领导的支持和同事相互帮助下，圆满完成了本年度的驾驶施教任务。
开始至今，我严格遵守国家政策法令和校规，维护职业荣誉，维护集体利益，提高自身职业责任，忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批，每一位学员；多每一位学员做到公平，负责，耐心答问；特别是对于那些接受能力较慢的学员，更要细心地指导和帮助，尽量做到因材施教；使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
在教学工作中也是我进一步学习的过程。
所培训的每一位甚至每一批学员都有他自己学习的特点，我要做到因为而异，针对不同的学生采用不同的教学方法；只有这样才能使学生更好更快的掌握应该学习的技能。
我通过多次的施教，才能使我日积月累的经验，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。
这也经验才能在以后的教学中充分的得到应用。
在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。
场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒；道路试驾时，严格遵守交通规则及安全操作规程，以避免交通事故的发生。
自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在快乐轻松友好的气氛中学习。
杜绝了吃，拿，卡，要现象的发生，这些措施有力地保证了学校的声誉。
车辆是教学的工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本车学员对车辆常见故障诊断，排除及车辆例行保养作业的实践指导。
然而对于我校今后的发展，我觉得应该从以下四点进行着手：一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高每年对教练员进行两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校可以利用这两次培训，对教练员理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，学校必须有严格的纪律和优秀的教练员。
年初，我校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。
训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。
2、设施齐全，服务项目齐全，满足不同层次学员的要求，驾校如今年做到教练员岗位培训，法规培训车辆使用方法的培训。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们要做到因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，使训练质量不断提高，博得学员好评。
4、校风要廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
今后的工作打算：1、拓展招生渠道，集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的，在驾管中心的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离，今天我要继续努力，始终斗争学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
汽车教练员年度工作总结报告与下步工作建议
这些年来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益，质量，规模协调发展的方针；与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个人新台阶。
我作为一名教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事协作配合，认真带好学校安排的每一批学员，在领导的支持和同事相互帮助下，圆满完成了本年度的驾驶施教任务。
开始至今，我严格遵守国家政策法令和校规，维护职业荣誉，维护集体利益，提高自身职业责任，忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批，每一位学员；多每一位学员做到公平，负责，耐心答问；特别是对于那些接受能力较慢的学员，更要细心地指导和帮助，尽量做到因材施教；使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
在教学工作中也是我进一步学习的过程。
所培训的每一位甚至每一批学员都有他自己学习的特点，我要做到因为而异，针对不同的学生采用不同的教学方法；只有这样才能使学生更好更快的掌握应该学习的技能。
我通过多次的施教，才能使我日积月累的经验，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。
这也经验才能在以后的教学中充分的得到应用。
在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。
场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒；道路试驾时，严格遵守交通规则及安全操作规程，以避免交通事故的发生。
自己以身作则，言传身教，做到上
求一篇驾校教练员培训心得
百度啊~很多的 然后自己改下
武警教练员集训心得体会
一方面，业务训练要求教练有充沛的精力。
因为，不管是给学员作示范，还是给学员“保险”，都要求教练自始至终把精力分配到许多活动上，同时注意几个方面的情况。
例如：要注意转动方向盘，要观察仪表，同时要注意来往行人、车辆，还要注意交通标志等。
这些动作中，必须非常熟练，甚至达到“自动化”的程度，才能够把精力分配一点到用来搞教练的方面去。
为此，教练要努力养成一进入驾驶室就集中精力的工作习惯。
训练之前，要把与训练无关的事情全部放在一边，以免开始训练后牵肠挂肚，分散精力。
集中精力，就是把全部精力集中到驾驶训练中去，对其它事物的干扰有抵抗能力。
精力集中，并不是只把注意力集中去观察前方，如果只注意观察前方，而其他都不注意，那么注意力集中的时间将是很短的。
所以，精力集中的意思是说注意力的总方向始终不变。
如果注意力始终集中于驾驶活动，至于行驶中时而观察前方，时而检查仪表，时而倾听发动机和传动机构的声音，都是允许的。
只有这样，注意力才能长期保持在驾驶活动中。
要想自已有持久的注意力,可以从以下几个方面考虑：1.教练要对教练工作的意义有明确的认识，要有高度责任感。
2.要掌握同时进行的几个动作间的联系。
例如：各个驾驶动作之间，有着密切的联系，可以形成某个反应系统。
汽车起步，先挂档，后松驻车制动器，再缓松离合器，同时适当地踏加速踏板，鸣喇叭，然后徐徐起步。
只要这个反应系统形成了掌握了汽车起步的技术或熟练技巧，自已就不必多注意这些动作，只要观察车前、车后、车左、车右的情况就行了，这就实现了把精力分配在同时进行的几件事中。
3.熟悉情况和熟练业务是当好教练的重要条件。
熟能少占用精力，可以把节余的精力用在其他方面。
合格的教练在注意交通情况的同时，能熟练地换档，而不必考虑排档位置，还能给学员讲动作要领和处理情况的方法等。
另一方面，就是行政管理。
行政管理的涉及面是极为广泛的，什么外地出差、劳逸结合等等问题都属于行政管理。
加之现在学员成份复杂，来自地区、年龄、文化程度、自身修养等均不一，这就给教练的管理工作带来一定困难。
因此，也需要教练分配一部分精力用在管理上。
这就要求教练学会“二手弹钢琴，十指并用”的工作方法，保证每一批每一个学员顺利通过考试
总之，作为一名教练，责任是重大的，任务是光荣的，想作好并非一件容易事，就得多学多练，不断更新自己，不断提高自己的业务水平和管理能力。
使业务工作成为熟练技术，管理能力日益提高。
只有这样与时俱进，才能成为社会建设中的一个合格的教练。
汽车教练员怎样提高自己的教学方法
1、到当地驾校去联系，因为资质是垄断的，要有交通管理驾培机构认定驾校才行。
2、驾校同意后按要求提供资料，没有就去伪造就行。
3、由驾校向县、市、省级交通驾培管理机构申请报名，你交钱到省里学习、考核、发证也就OK了。
不过有证无车也白搭，所以在全国那些黑了心的驾培老板其实是为了法规规定的驾校资质才会胡乱进行报名培训。
作为政府机构也很难管过来。
