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汽车检测维修心得体会

时间:2019-11-09 22:40

汽车检测与维修论文总结该怎么写

给一个邮箱给你发过来。

有两扁。

---------------------------这是样本。

X年X月,我在一汽大众汽车日照销售服务有限公司进行维修实习活动。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

一汽大众汽车日照销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店,销售服务的车型有红旗,奥迪,捷达,宝来,开迪共五种车型。

一、实习目的 ……………………………… 发到邮箱了。

汽车维修技师工作总结

工作总结很好写的,就是要让你的领导了解你,体现你的工作价值所在。

所以写好几点:1、你都做了哪些事,简明扼要2、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决,或需要你个人的脑子去解决,让领导看到你是用心用脑在工作,即使没有问题,你也要写出遇到有难度的问题,然后通过你的努力解决了,没有给公司带来负担或者带来哪些效益3、通过的工作,你对岗位和工作的认识。

4、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识,并已开始着手去做,去学了。

5、上司喜欢自动自发的人,而不是推一推动一下的人。

所以,没有分派到你的工作但是你分内的工作,你要先有做的准备。

这几点你写就差不多了。

急需汽车检测与维修实习报告,3000字的,谢谢

一)、汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(自估平均时速:公里小时)×(小时矿物油小时合成油)换油公里数。

汽车换机油的五个步骤: 一.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。

有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。

装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。

机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。

过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。

查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。

谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。

实际上这是错的。

太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。

轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

1.使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。

为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。

如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。

3.保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。

如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。

因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。

量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。

此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。

因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。

使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。

6.定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。

锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。

冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。

定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。

汽车维修车间月工作总结

汽车维修车间月工作总结篇一:维修车间8月份安全工作总结维修车间20XX年8月份安全工作总结提升动力部维修车间二o一二年八月二十四日进入八月份以来维修车间始终坚持把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针深入贯彻到各项工作中,不断加强职工安全教育和技能培训。

加大安全隐患排查、三违查处力度。

现将八月份主要安全工作总结如下:一、事故情况1、人身轻伤以上事故为零;2、设备事故为零;二、主要安全工作1、日常安全检查:针对车间所辖范围,积极开展日常安全检查、隐患排查工作,隐患整改100%。

2、定期对生活供水管线、地表井下高压电缆和架空线路、采变等进行巡视检查。

3、对车间重点检修工作,1#副井调绳工作编制了安全措施,组织作业人员进行学习,保障调绳工作安全顺利完成。

4、每天对-425m至-525m人行天井安装工程进行现场检查。

5、定期召开车间安全生产例会,及时传达上级的工作安排,了解各岗位安全生产情况和急需解决问题,做到上通下达。

6、防汛工作继续按照工作安排进行,有车间领导带班值班。

7、车间制作了安全常识手册并下发到班组,内容主要是电钳工、电气焊、蒸汽锅炉一些安全、应急处理常识,供职工参考学习。

5日常工作中严格执行开具各种票证制度,做到措施不到位不开工,安全无保障就停工,万无一失再收工。

本月共开具动土证(3维修车间

汽车维修工工作总结怎么写

汽车维修工个人工作总结本人从事汽车维修工作十余载,现将在工作中所得经验与体会在下文中总结一下。

  现在以我单位使用比较多的YC6112ZLQ为例,该系列柴油机为广西玉柴公司采用德国FEV技术所开发的产品;机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;正常使用维护下发动机大修期可以大于10000小时;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上。

在维修检查柴油机时都应该注意以下几点:  1、检查汽缸压缩压力,以确定活塞环及缸套的磨损情况,  2、检查气门间隙,  3、检查喷油提前角,  4、检查曲轴箱废气压力,  5、检查喷油泵泵油压力、柱塞出油阀磨损情况、喷油泵供油量及其均匀性,  6、检查喷油泵调速器,  7、检查喷油嘴工作状态,调整压力或更换喷油嘴,  8、其它相应的检察项目  柴油机是用柴油作燃料的内燃机。

柴油机属于压缩点火式发动机,柴油在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,

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