一个优秀学生的实际介绍
优秀学生的实际介绍结合自己的实际情况来写最好，这里给你几文，你参看：篇一：优秀学生事迹材料 该同学同学品学兼优，是一名优秀的共青团员，一直担任班级的学习委员。
其主要事迹如下。
一、综合素质高，学习状态好，学习成绩拔尖 作为班级的学习委员，xxxx同学个人综合素质突出
该生全面发展、待人有礼、尊敬师长、团结同学，关心学校、班级的事务，积极参与党、团组织的活动。
平时能以身作则，若发现自己的不足，能及时改正，与同学们共同进步。
xxxx同学始终有清醒的人生规划，学习务实奋进，锐意进取。
因此，他在日常学习生活中，厚积而薄发，时刻准备着，注意培育科学的思维方式并加强知识理念的把握，培养分析问题和解决问题的能力，提高学习效率。
他具有强烈的求知欲和一丝不苟的学习态度，不仅仅满足于知识的表面，而是努力向知识的广度与深度发展自己。
他博学多才，参加了物理、数学、天文等学科的学科竞赛，都取得了优异的成绩。
在参加各类学科竞赛的过程中，他的毅力和自主学习能力得到了充分体现，面对繁重的学习任务，他始终不畏艰苦，迎难而上，科学安排时间，在竞赛和日常高中课程学习两方面中取得平衡，十次期中、期末考中七次取得年级﹙18个教学班﹚第一。
xxxx同学是一名理科生，但这丝毫不减他对文科的热爱。
学业水平测试中他历史、政治、地理三科都达到95分以上。
对文科的热爱拓展了他的视野，让他思想更为成熟，使他多了一丝人文气息。
从高一到高三，xxxx同学始终以他的毅力站在年级的前列。
鉴于他的出色表现，学校连续两年授予他一等奖学金。
二、社会责任感强，公民意识好，社会实践和公益活动热心积极参与 作为班级的学习委员和学习积极分子，xxxx同学具有较强的实践能力，充分发挥自己的才能，为同学、班级服务。
他热心为同学解决学习上的疑难，有助于在班级上形成良好的学习气氛。
他还积极参与学校的科技文化活动，与班里的同学一起参加“水火箭”比赛和建筑模型设计等。
xxxx同学不仅是一名学习拔尖的学生，而且在日常学习生活中，始终不忘作为一名共青团员应尽的责任，积极参与公益活动。
他利用假期到xxxx图书馆当志愿者，为图书馆的维护工作贡献了自己的力量。
他还积极向党、团组织靠拢，xxxx年响应团支部的号召，到xxxx地铁公园前站为“迎亚运”提供志愿服务；现在他已经向党支部提交了入党申请书，时刻等待着党的考验。
鉴于其热心社会实践和公益活动，学校多次授予他“三好学生标兵”光荣称号，xxxx市教育局和广东省宋庆龄基金会分别授予他“xxxx市三好学生”称号和“xxxx届广东省宋庆龄奖学金”。
篇二：优秀学生事迹材料 姜欣仪同学是德清县实验学校401班学生。
自入学以来一直品学兼优、多才多艺、能力突出，每学期均被评为校五星少年、全优生，一直担任班级中队长职务。
在学校、老师的关心、教育和帮助下，在父母支持和自身的努力下，姜欣仪同学一直都很优秀。
她德智体美劳等各方面全面发展，能严格地要求自己，激励自己，一直以来都在不断地进步，并在许多方面都取得显著的成绩。
一、学习勤奋，成绩优秀 姜欣仪同学在老师的教育和父母的关心下，养成了良好的学习习惯，学习专心，勤学善思，不懂就问，常主动与老师同学交流学习心得，从中获得了很多的进步。
在老师的鼓励和熏陶下，对源远流长的中华文化十分热爱，她养成了爱好阅读的好习惯，较早便广泛阅读了历史类、传记类、名著类和其他多种题材的作品，有效拓展了知识面，并注重学有所用和学习创新，勇于实践，不断进行写作锻炼。
其中撰写的作文习作《回报》发表在了《小作家》杂志上，平常经常有习作发布在班级博客《实验春晖》上。
经过辛勤的努力，姜欣仪同学的学习成绩始终名列班级前列，每个学期都被评为全优生，在校数学竞赛中也多次获得佳绩。
二、待人热情，尊敬师长 姜欣仪从小就立志读好书，做好人，回报社会，回报父母，她也一直在行动中不断实践着自己的理想，得到了老师和同学的好评，曾被评为德清县“行为规范小标兵”。
姜欣仪发自内心地尊重与敬爱老师，是她们给予了她知识，帮助她成长，没有老师的辛勤付出，就没有她的健康成长和进步。
姜欣仪能真诚的对待每一位同学，对学习和生活上遇到困难的同学，她总是能及时地伸出援助之手，尽自己所能地帮助他们。
她以一颗真诚的赤子之心，换来了同学们的信任和支持，每一学年她都被同学推选为班级的中队长。
特别是在今年的“5·12”四川汶川大地震发生后，她不仅关心着灾区受难的人民，为他们伤心流泪，而且拿出了自己积攒许久的零用钱，捐献给灾区，表达了自己的一份爱心。
三、能力突出，工作出色 姜欣仪同学从一年级开始一直担任班级中队长工作。
对于学校大队部布置的各项任务，她总是积极认真地去完成，力求快而好。
在班主任老师的指导下，她组织了多次中队活动，如跳蚤市尝交通安全教育、税法知识竞赛等有意义的活动，不仅活跃和丰富了班级的文化生活，而且提高了班级的凝聚力。
另外她积极出谋划策，组织同学参加社会实践活动，锻炼能力，奉献社会。
四、爱好广泛，素质全面 姜欣仪不仅学习成绩优秀，各方面素质都很突出。
在每一年的校田径运动会上，都能看到她矫健的身影，在跳跃、在奔跑、在拼博，为班级争取荣誉。
经过勤学苦练，她写得一手端正秀气的好字，每次出班级的黑板报时，她都积极画报花、写字，并且在县写字比赛中荣获四年组三等奖。
姜欣仪爱好音乐，乐感好，坚持利用课余时间练习电子琴。
此外还参加了校合唱队，其中小合唱《萤火虫》还参加浙江少儿频道《炫舞春天》的节目录制。
姜欣仪同学开朗自信，乐于助人，成绩优异，工作出色，综合素质高，不愧为一名优秀的全面发展的好学生、好学生干部，不愧为一名优秀的21世纪的好少年。
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篇三：优秀学生事迹材料 她是一名优秀的学生，上课认真听讲，按时完成作业，课余时间读一些有意义的课外书，丰富头脑，开拓视野。
她对所有的科目都非常重视，认真地去学每一科，取得了优秀的成绩，被学校评为全优少年。
无论课上还是课下，她都遵守纪律。
上课的时候不说话，不搞小动作，课间不打闹，而是跟朋友们做一些有意义的游戏。
她每天都按时上学，不迟到。
有事不能上学就向班主任请假。
请了假，她才放心地在家养病。
她很有集体荣誉感，从来不去做破坏班集体荣誉的事。
她积极地参加学校组织的活动，认真地做好自己的工作，值日时绝不偷懒，同时搞好个人卫生，勤洗头、剪指甲，养成了良好的习惯。
在学校她尊敬老师，和同学们相处得很好。
她还很爱帮助人，同学有困难时主动帮助他们。
有时，她的同学遇到难题，不知道怎样做了，她就热心地过去仔细地讲解起来，一边讲一边用手比划着，直到那位同学弄明白了。
在家她孝敬父母，经常帮爸爸、妈妈做一些自己力所能及的家务，如：扫地、拖地、擦桌子等等，减轻他们的负担。
有时，她还给爸爸、妈妈唱歌、讲故事，逗他们开心。
她的爱好很广泛，如：画画、读书、下棋、跳舞、集邮等等。
空闲时，她才去做这些喜欢的事，绝不耽误学习。
篇四：优秀学生事迹材料 吕同泽，男，九岁，xxx实验小学三年级四班的一名学生，担任班长、学校大队委委员、语文课代表、升旗手。
我勤奋好学、品学兼优、乐观向上、爱好广泛、尊敬师长、团结同学、做事执着、有毅力、是一个德、智、体、美、劳全面发展的好学生。
我有一颗善良真诚的心灵。
有人说，金子是最纯美的，但比金子更美的是人的心灵。
我有一颗洁白无暇、善良真诚的心灵，我心地善良、追求纯真、无私无邪。
在家里，对待亲人，关注亲人的冷暖，经常帮助爸爸妈妈做一些力所能及的家务活，打扫卫生，让亲情其乐融融。
在学校，我有一颗真诚的爱心。
对于困难同学，我总是乐于伸出援助的小手，助人为乐，真诚奉献，对于学习上的后进生，我也是及时给予力所能及的帮助，从不计较个人的得失。
我有一股执着向上的追求。
我追求思想向上。
从呀呀学语到接受家庭启蒙和幼儿、小学教育，初谙世事的我就一直在追求着思想的向上：“做个好孩子，做个好学生”。
我遵守校规校纪、对人讲礼貌、自觉遵守小学生行为规范和社会公德，深得老师、家长和同学们的好评。
我追求学习向上。
对待学习，我一丝不苟，并有一股可贵的钻劲儿和韧劲儿；我遇事好问个为什么，喜欢和老师、同学讨论问题，善于表现自己，展示自我。
课堂上有时为了一个问题或一种解题方法和老师、同学展开辩论，老师看在眼里，喜在心里。
我的语文、数学、英语学习成绩一直名列前茅，每一学期都被评为“三好学生”。
我追求全面发展，兴趣广泛，除认真学习课本知识外，我还特别喜欢看书、绘画、唱歌和弹琴。
闲暇时,我总是挤出时间来看书，我喜欢看的书有《十万个为什么》、《中国青少年百科全书》、《纸上天文馆》、《格林童话》、《小学生科学知识故事》……开卷有益”、“读书破万卷，下笔如有神”，正是由于我养成了良好的看书习惯，促进了我写作水平的提高，我的作文多次作为范文在班级交流，在XX年5月全市“新华杯”小学生习作竞赛中我荣获“二等奖”。
另外我从四岁半开始弹电子琴，已经坚持了五个年头，去年八月已顺利通过了八级考试，今年正在十级学习中。
我有一腔勇于负责的精神。
在学校里我是老师的得力小助手，同学们的好服务员。
我从小学一年级开始当选为班长，自当上班长那一天起，我就用稚嫩的肩膀承担起了一份责任。
在各项活动中我总是积极参与，充分发挥自己的特长，为班级赢得了很多的荣誉。
因为我是班长，劳动时我总是抢着干最脏最重的活儿，从不偷懒，也不会拿出班长的架子只指挥别人干，下课后同学们休息我却还在忙着收发作业本。
有同学不守纪律了，我会及时给同学们指出来。
有同学遇到不懂的问题了我会耐心辅导，连放学后还有同学甚至是家长找我问这问那。
对于这些，我从没有半句怨言。
我爱学习、爱思考、勤于实践，坚持努力学好各门功课，并且积极参加形式多样的课外活动，了解社会，有一定的实践能力。
我善于观察，勤学好问，根据自己的想象，经常在家制作一些小东西，种植一些小植物，实践让我吸取了甘甜，拥有了丰润，丰满了羽翼。
这就是我——吕同泽，一个既有爱心、责任心和恒心，又多才多艺的优秀少年。
篇五：优秀学生事迹材料 XXX，男，1993年8月出生，xx市第六中学高三年级0804班学生，担任学校学生会副主席兼学习部长。
2008年秋，XXX同学以中考949分进入xx市六中学习，入校伊始，XXX同学就以其超凡的人格魅力、超强的学习能力、出类拔萃的学习成绩和组织能力成了全校师生关注的焦点，也成为了学校和老师重点培养的对象。
一、品德高尚，自立自强，自觉提高个人修养。
XXX同学政治思想表现好，诚实守信，谦恭有礼，性格内敛，沉稳干练。
入学不久就向学校党支部递交了入党申请，其后参加了学校党支部举办的第十五期党（团）校培训班的学习。
学习期间，XXX同学勤做笔记，勤写心得，还勇于同培训班的教师交流自己对党的认识，畅谈对当前社会主义建设的看法，视角独到，见解深刻，深受支部一班人的好评，被确定为学校党支部的重点培养对象。
XXX同学是教师子女，成绩又特别优秀，但从没在同学面前显示出一种优越感。
他富有爱心，待人诚恳热情，对学习和生活上遇到困难的同学，总能及时地伸出援助之手，尽己所能帮助他们。
班主任熊老师考虑到他学有余力，又乐于助人，编座位时，有意安排一些学习上或上课表现方面欠佳的同学跟他做同桌。
他总是乐于接收，跟他同桌过的同学也都能从他那里有收获。
或在精神上深受感染，或在学习上倍受教益。
张旺同学就是一个在他的影响下奋发学习成绩突飞猛进的典型。
张旺生长在单亲家庭，家庭条件比较差，加上学习上底子薄，缺乏自信心，曾经一度出现过自暴自弃的迹象。
2010年上学期，熊老师安排他们同桌，XXX同学一方面经常给他鼓劲，课余还带他到家里吃饭，一起散步，一起打羽毛球；一方面又在学习上不遗余力地帮助他。
张旺同学的心情日见开朗，同时重拾信心，学习干劲越来越足，学习成绩迅速上升。
进高三第一次月考，张旺同学一跃进入年级前12名，现在基本上稳定在年级前十五名以内。
谈起这段往事，张旺总是动情的说：“我永远不会忘记我的这位同桌，要不是他的鼓励，我也许至今还未走出阴影，现在还在不在读书都说不定。
是XXX坚定了我学习的信心，让我重新找回了自我。
” XXX同学的母亲是学校的一名普通老师，多年执教高三毕业班，工作任务繁重。
父亲在海事部门工作，长期在外，一家人一年难得有几天团聚的日子。
作为独生子女的他，比同龄人更自主自立。
生活上他坚持做到“自己的事情自己做”，从不惹父母生气，不跟他们提过分的要求，尽可能减轻父母的负担。
从小他就学会了做饭、炒菜、洗碗、擦地板、洗衣服等，家里的活，样样拿得起，放得下。
有些粗活重活，他有时还抢在母亲前面去做。
在90后独生子女中，许多都是泡在父母的宠爱中，衣来伸手，饭来张口，甚至把这种享受当成了理所当然。
因此，不熟悉XXX同学的人，根本不会想到他在家里还是这样一个孝顺父母的孩子。
二、能力出众，爱好广泛，积极参加社会实践。
XXX同学志向远大，知识面广，关心时事，关注社会热点。
作为理科生，课余时间他跟同学讨论时事，针砭时弊，从不附和人家的观点，理性而不偏激。
进入高二，XXX同学通过竞聘担任了学校学生会副主席兼学习部部长，他工作认真踏实，以身作则，严于律己，有很强的集体荣誉感和团队合作精神。
学习部在他的带领下，各项工作开展得风生水起。
每天公布迟到学生名单；每月对各班学习园地进行检查评比；组织开展学习经验交流活动；组织各班学习委员进行教师课堂教学情况登记。
工作安排得井井有条，周前有布置，天天有检查登记，周末有总结，俨然成了学校的第二教务处。
XXX同学同时又是班上的学习委员，在他的影响下，班级学风浓厚，同学之间竞争意识强，师生关系民主和谐。
学生干部工作的经历，对提高他的自主管理能力、组织协调能力、合作沟通能力等各方面都有较大的促进，同时对促进学校教育教学管理，营造良好的校园文化氛围做出了他应有的贡献。
由于其突出表现，XXX同学多次被评为学校“优秀学生干部”、“优秀共青团员”。
2009年5月被授予资阳区“优秀共青团员”称号。
2009年7月中旬到8月上旬，XXX同学参加了“英孚”国际游学机构组织的游学活动，在英国爱丁堡的Leith Academic与当地师生一起学习了三周，参观了伦敦、爱丁堡和格拉斯哥等城市。
这次英国之行丰富了他的阅历，锻炼了他的交际能力，提高了英语会话水平，当然更重要的是，发达国家经济和科技上的进步更激发了他为实现中华民族的伟大复兴而奋发读书的豪情壮志。
XXX同学兴趣广泛，知识面广，注重社会实践。
学习之余，运动场、图书阅览室经常可以看到他的身影。
生在学校、长在校园的他，不仅热爱篮球、乒乓球等体育活动，更与书本结下了不解之缘，文学、历史、哲学都是他涉猎的对象。
辩论赛上他能侃侃而谈；班会、家长会上他可以即兴演讲。
他是学校春晖文学社的会员，常有作品在校刊《涌泉学刊》上发表。
他喜欢独立思考，对许多事情都有自己独到的见解。
跟同学一样，他也喜欢上网，不过更多时间是用在关注时事社会热点，查找相关学习资料，拓展自己的知识面。
高中阶段，他与同学们在xx城区古道街、汽车北站、秀峰公园等地方多次开展学雷锋活动，组织卫生打扫，进行环保宣传；他去过市儿童福利院、市社会福利院看望孤残儿童、孤寡老人，给他们带吃的，搞卫生，讲故事，连福利院的工作人员也认识了这位举止文雅、礼貌热情的优秀青年；他与一伴志趣相投的同学对资江水质进行过调查，组织开展保护母亲河——资江的环保行动；在学校团委组织下，他与同学们走进社区，到大水坪调查“五五”普法在基层的落实情况。
XXX同学在这些社会实践活动中，了解了社会现状，丰富了人生阅历，锻炼了人际沟通能力，学会了同学之间彼此分享，相互尊重与合作，还提高了自主创新能力和适应社会的本领。
三、学习刻苦，品学兼优，综合素质不断提高。
在学习上，XXX同学的最大特点是各科均衡发展，而且科科优秀。
他的成绩不是“死读书，读死书”得来的。
XXX同学好学会学，课堂上勤于动手动脑，他的学习笔记并不是照抄老师在黑板上的板书，更多的是老师在讲解时的一些看似不经意的分析方法、解题思路，他所注重的是方法的学习。
XXX同学有很强的理解能力、分析和推理能力以及综合运用能力，这些能力在学习物理中被他表现得淋漓尽致。
进入高三后的每次月考中，总有一些题目难度很大，对学生能力要求很高，而往往只有XXX同学能以其缜密的思维、清晰的条理得出最佳的答案。
两年半的高中学习，每次考试均以绝对优势稳居年级（共17个班）第一名，期期被学校评为“三好学生”与“学习标兵”，获一等奖学金。
2010年湖南省普通高中学业水平考试，XXX同学以887分再次名列全校第一。
他参加区级以上各科知识竞赛屡创佳绩：2008年11月，获资阳区高中政治小论文竞赛一等奖；2009年10月，获资阳区国庆60周年征文一等奖；2009年获“叶圣陶杯”中学生新作文大赛全国三等奖； 2010年获生物学竞赛全国三等奖，数学竞赛获市一等奖，化学竞赛获市一等奖。
总之，在XXX同学身上，充分展示了一个当代中学生的蓬勃生机与热烈色彩。
今天的他，自信、稳重，更有思想，更具活力，可以相信，在新的人生征途上，XXX同学将走得更远，飞得更高。
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船员培训管理制度怎么写 有哪位能人帮帮忙 急用 我是想申请培训机构 谢谢
第一章 总则 第一条 为加强船员培训管理，保证船员培训质量，提高船员的职业素质，保障水上人命和财产安全，保护环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和经1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下简称STCW78／95公约）有关规定，制定本规则。
第二条 本规则适用于在中华人民共和国境内进行的船员培训及其有关的管理活动。
第三条 中华人民共和国港务监督局是船员培训的主管机关（以下简称主管机关）。
港务监督具体负责船员培训的监督管理及考试、评估和发证工作，其职责范围由主管机关确定。
第四条 船员应根据其服务船舶的种类，等级、航区和担任的职务，按照主管机关规定的适任标准，在主管机关认可的船员培训机构中完成规定项目的培训。
第五条 在中国境内从事本规则规定的船员培训的机构，均应取得主管机关签发的《中华人民共和国船员培训许可证》（以下简称《许可证》）和《质量体系证书》，方可开展培训。
第二章 培训种类 第六条 船员培训种类有： （一）适任证书考前培训： 1、船长、驾驶员考前培训； 2、轮机长、轮机员考前培训； 3、船舶无线电通信人员考前培训； 4、组成值班的水手、机工适任培训。
除非另有规定，一般由申请适任证书考试的船员自愿参加考前培训。
（二）特定类型船舶船员特殊培训： 1、散装液体货船船员特殊培训； 2、客船及滚装客船船员特殊培训； 3、大型船舶操纵特殊培训； 4、高速船船员特殊培训； 5、船舶装载散装固体或包装危险和有害物质作业特殊培训。
在特定类型船舶上任职的船员，应按主管机关的规定完成本款列明的相应的特殊培训。
（三）船员专业培训： 1、熟悉和基本安全培训； 2、精通救生艇筏和救助艇培训； 3、船舶高级消防培训； 4、精通急救和船上医护培训； 5、雷达操作和模拟器培训； 6、船舶操纵模拟器培训； 7、船舶轮机模拟器培训。
在船舶上任职的船员，应按主管机关的规定完成本款列明的相应的专业培训。
（四）精通业务和知识更新培训；即申请适任证书再有效和申请散装液货船、客船、滚装客船、客速船等船员特殊培训合格证再有效的船员保持其适任能力的培训。
（五）船上培训：即初次申请船长、大副、三副、轮机长、大管轮、三管轮、船舶无线电人员适任证书者，为达到规定的适任标准，在船上有资格的人员指导下完成的技能训练。
第三章 培训机构 第七条 培训机构系指从事本规则第六条列明的各项船员培训的企事业单位、社会团体或院校。
第八条 培训机构应符合下列条件： （一）具有组织机构和章程及相关的管理制度； （二）具有与培训相适应的符合规定的教师和管理人员； （三）具有满足所开展培训要求的场所、设施和设备； （四）建立质量标准体系； （五）具有一定的生源。
第九条 筹备船员培训机关，应向主管机关递交书面申请报告，申请报告内容包括： （一）机构的名称、地址、法定代表人、上级管理机关； （二）筹备开展船员培训的项目及可行性研究报告； （三）培训设施、设备、场所、器材的情况； （四）每一教员的学历、专业、职称、船上服务资历、所持船员证书、教学经历、对培训纲要的熟悉程度等情况； （五）有关法规、技术资料的配备情况； （六）内部管理组织和规章制度； （七）教学计划、教学大纲和教材； （八）质量标准体系； （九）主管机关认为需要的其他文件、资料。
第十条 主管机关于受理申请后，在15个工作日内，将是否同意筹备开展船员培训的决定通知申请培训的机构。
如同意，可指定有关港务监督对培训筹备工作进行检查和指导。
第十一条 申请培训的机构筹备就绪后，应向主管机关指定的港务监督递交验收申请报告。
申请报告应包括筹备工作总结、本规则第九条列明的事项的说明以及培训条件不足事项的改进情况等内容。
第十二条 主管机关指定的港务监督经现场验收，作出验收报告报主管机关。
验收报告应对申请培训的机构是否具备开展船员培训的基本条件进行全面、客观的评价。
第十三条 主管机关审核验收报告，于收悉报告后30个工作日内作出批准或不批准的决定，通知申请培训的机构和有关港务监督。
如批准，则向申请培训的机构签发《许可证》。
第十四条 《许可证》系指主管机关统一印制，载明船员培训机构具备开展相应船员培训资格的证明文件。
《许可证》分正式和临时两种。
临时《许可证》仅用于培训机构在其质量体系试运行期间所开展的船员培训。
第十五条 《许可证》的主要内容有： （一）培训机构的名称、地址、法定代表人（或上级管理机关）； （二）培训机构开展船员培训的项目、规模和地点； （三）负责相应船员培训监督管理的港务监督； （四）发证日期和有效期。
第十六条 主管机关签发《许可证》时，制作正本一份签发给培训机构，同时制作副本若干份供主管机关和有关港务监督留存备查。
第十七条 《许可证》有效期不超过2年。
临时《许可证》有效期不超过6个月。
第十八条 本规则第十五条（一）款内容发生变更的，培训机构应向主管机关办理变更申请手续。
第十九条 培训机构需增加船员培训项目或规模的，按本规则规定向主管机关重新申请签发《许可证》。
第四章 培训的实施 第二十条 培训机构开展每期船员培训时，必须符合以下要求： （一）按经核准的培训计划和纲要开展培训； （二）场地、设备和模拟器等设施达到主管机关规定的要求； （三）担任培训任务的教员符合主管机关的要求； （四）培训机构应按《许可证》规定的培训项目、规模、地点开展船员培训； （五）满足主管机关规定的其他要求。
培训机构不能符合上述一项或几项要求开展培训，影响培训质量的，有关港务监督对该期培训不予认可，不受理考试和评估，已完成的考试和评估及签发的证书无效，该证书予以收回。
第二十一条 参加培训的学员应符合主管机关规定的有关培训项目中对船员年龄、持证情况、船上服务资历、见习资历、安全任职记录、身体健康状况等方面要求。
第二十二条 培训机构在每期培训开始前，应向有关港务监督递交包括以下内容的书面报告： （一）教学计划和日程安排； （二）承担本期培训教学的教员情况； （三）培训设施、设备、教材等准备情况； （四）学员名册和学员填具的《船员培训申请表》； 第二十三条 港务监督接到上述报告后，应在15个工作日内完成审核并通知有关培训机构是否同意开始培训。
如同意，港务监督应将考试、评估计划和审核情况反馈给培训机构。
第二十四条 从事船员培训的教员应符合本条规定并得到港务监督的认可： （一）符合规定学历、专业知识，并具有一定的教学经验或已接受相应的教学培训和指导； （二）与受训学员的资格相当，并具备相应的海上经历； （三）具备完全胜任岸上或船上特定种类和级别的培训的能力； （四）对相应的培训纲要、目的、要求、评估方法、评估标准以及相关的程序和规范有足够的熟悉和正确的认识。
从事模拟器培训的教员应接受过相应的模拟器教学技术指导、具备相应的真实设备的实际操作能力，胜任相应的模拟器培训工作。
第二十五条 学员应遵守主管机关、港务监督和培训机构的有关培训、考试、评估的规定。
凡培训出勤未达到规定培训时数四分之三的学员，即失去参加考试、评估和申请发证的资格，已完成的考试和评估及签发的证书无效，该证书予以收回。
第二十六条 培训机构使用模拟器进行培训，应保证模拟器符合STCW 78／95公约附则1／12、《海员培训、发证和值班规则》（STCW规则）第A－I／12节以及主管机关规定的相应模拟功能和性能标准，并且： （一）适合于所选定的培训目标和任务； （二）能模拟有关船上设备的操作特性，包括设备特点、局限性和可能产生的误差，达到培训目标所要求的真实水平； （三）具有足够的行为真实性，使学员获得培训目标所要求的有关技能； （四）能提供一个可控制的操作环境，能够模拟各种可能的情况，包括与培训目标有关的紧急、危险、失常状态； （五）备有一个能使学员、教员、设备、模拟的环境沟通信息和相互作用的接口； （六）适合于评估目标，具有可由教员、评估人员监控、记录、评估训练情况的功能。
用于船员培训的模拟器，应经过主管机关或其授权的港务监督的认可。
第二十七条 培训机构应制定全面、适当的模拟器培训计划和程序，并选定具体的、尽可能接近船上工作和实践的培训目标和任务。
培训机构在确定模拟器培训程序、目标和任务时，除符合本规则第二十六条提及的规定外，还应充分考虑STCW规则第B－I／12节的指南。
第二十八条 开展船上培训的公司和船舶，应在保证船舶安全航行和正常作业的同时，使承担教学和指导任务的船长和高级船员有适当的时间和精力从事相应的船上培训工作。
第二十九条 开展船上培训的公司应按主管机关的规定，制定船上培训计划、程序、规范和实施方案，建立质量标准体系并经认可，保证《船上培训记录簿》内所载培训项目的目标和要求得到有效执行。
第三十条 有关船公司应将学员名册和负责指导和训练学员的船长和高级船员的名单及资历报送有关港务监督备案。
第三十一条 培训机构在每期培训结束后，应至少就以下内容进行总结： （一）培训纲要、培训计划的执行情况； （二）学员参加培训和通过考试、评估的情况。
（三）教员教学的情况。
（四）培训设备使用、维护和培训器材消耗增补情况。
（五）存在问题及整改措施。
第五章 培训的考试和发证 第三十二条 港务监督对完成本规则第六条（二）、（三）和（四）款规定的相应培训的学员进行考试和评估。
完成本规则第六条（一）款规定的相应培训的学员，应按照《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请参加相应的适任考试和评估。
完成本规则第六条（五）款规定的船上培训的学员，由有关船舶的船长负责评估，并经船员所在的公司提出鉴定意见报主管机关授权的港务监督审核。
第三十三条 就本规则而言，考试即书面考试，测验学员经过培训所掌握的知识水平；评估即实际操作考试，检验学员经过训练所达到的技能水平。
考试采用笔试、计算机辅助考试等方式，评估采用实际操作或模拟器测验、口试、听力测验、计算机辅助测验等方式。
第三十四条 学员经考试、评估合格，符合规定的见习要求后，由主管机关授权的港务监督签发相应的培训合格证。
第三十五条 从事培训考试、评估的人员应具备相应专业大专或以上学历，具备主管机关规定的船上服务资历或与之相当的专业工作经历，并且： （一）熟悉相应的培训纲要、目标和程序； （二）熟悉相应的考试和评估的程序和标准； （三）对培训考试、评估的内容具有适当的知识水平和实际技能； （四）经过主管机关认可的教育测量学培训，接受过有关考试、评估方法和实践的适当指导，并已获得考试、评估的实际经验。
如考试、评估涉及计算机、模拟器和船上设备，考试、评估人员还应熟悉设备的性能、精度、局限性及其正确操作规程，具有特定种类计算机辅助考试系统和模拟器评估的实际经验。
第六章 培训质量控制 第三十六条 培训机构应按照主管机关的规定，建立质量标准体系，保证其开展的各项培训在该体系中受到连续的监控，以达到既定的目标。
第三十七条 负责实施培训考试、评估和发证的港务监督，应按照主管机关的规定，建立质量管理体系，保证其执行的考试、评估、发证工作在该体系中受到连续的监控，以达到既定的目标。
第三十八条 为达到既定的培训、考试、评估、发证目标而建立的质量标准体系，均应包括内部检查、监督和独立的外部审核机制，以保证质量标准体系持续有效，以及时发现的缺陷能获得及时的纠正。
第三十九条 主管机关授权的港务监督是对培训机构的质量体系实施外部审核的机构。
港务监督应在不超过4年的期限，对培训机构进行定期的审核，并将审核结果报送主管机关。
主管机关对审核报告进行评定，确定是否签发培训机构的《质量体系证书》。
第四十条 主管机关在不超过五年的期限内，组成审核组对实施考试、评估和发证的港务监督建立的质量标准体系进行定期的、独立的审核，对不能有效履行船员培训管理职责的港务监督，主管机关可重新确定其职责范围。
审核组将审核报告和结果报送主管机关。
审核报告应包括审核工作的范围和审核人员的资历。
第四十一条 内部检查和外部审核均应： （一）按文件规定的程序进行评价； （二）核实体系内部的所有的管理控制和监督措施及补充措施是否符合计划安排和文件规定的程序，以及是否能有效地确保既定目标的实现； （三）核实内部检查和外部审核的结果是否记入文件并提请有关部门负责人的注意； （四）核实有关部门是否及时采取纠正缺陷的行动。
第四十二条 参加外部审核的人员应由与被审单位的工作无关的合格人员组成，其资格由主管机关规定并认可。
第四十三条 主管机关在定期审核工作结束后的6个月内，将有关审核情况和结果资料递交国际海事组织。
第七章 培训的审验 第四十四条 港务监督对培训机构开展船员培训的审验分为年度审验和《许可证》再有效审验。
审验的主要内容包括培训纲要和培训计划的执行情况、质量控制、日常教学管理、内部管理等事项和有无违反本规则规定及其他有关规定的行为。
审验结果分为及格、不及格两种。
第四十五条 年度审验在《许可证》发证之日后一周年前1个月内进行；《许可证》再有效审验在有效期届满前3个月内进行。
培训机构应对在上述期间内所开展的船员培训进行全面自查，并向港务监督提交至少包括下列内容的自查报告： （一）各项培训的期次、人数、教学、训练情况和合格率。
（二）培训设备使用、增减等情况。
（三）存在问题及整改措施。
（四）下一年度培训计划。
港务监督完成审验后，将审验结果记入船员培训机构档案，并向主管机关提交审验报告。
第四十六条 培训机构在培训过程中有下列行为之一的，致使其不能满足主管机关签发《许可证》和《质量体系证书》要求的，主管机关可注销其《许可证》和《质量体系证书》： （一）培训管理混乱； （二）训练场地、设备和模拟器等设施、教学计划及纲要和教员等不能达到主管机关规定的要求； （三）质量标准体系不能有效运行，不能达到既定的目标； 第八章 法律责任 第四十七条 培训机构有下列行为之一者，港务监督应给予警告、并可视情节处以非法所得3倍以下但不超过30000元的罚款的行政处罚。
（一）未经有关港务监督核准改变或调整培训计划； （二）训练场地、设备、模拟器等不能达到主管机关规定的要求； （三）教员未能符合主管机关规定的要求； （四）未经主管机关批准易地从事培训； （五）不按培训规范进行培训和弄虚作假； （六）未取得《许可证》或超越《许可证》核准的培训项目、规模、范围开展船员培训； （七）违反其他有关船员培训管理规定。
第四十八条 学员有下列行为之一者，港务监督应给予警告、处以不超过1000元的罚款其中一种或两种处罚。
（一）违反考场纪律； （二）以弄虚作假、欺骗、舞弊等不正当手段向港务监督申请或获取船员培训合格证； （三）伪造、变造、涂改、转让、出租、出借、买卖或冒用船员培训合格证； （四）扰乱正常的培训秩序。
第四十九条 对不能有效履行船员培训管理职责的港务监督，主管机关可给予警告处罚。
第五十条 行政处罚的程序按照《交通行政处罚程序规定》（中华人民共和国交通部令1996年第7号）有关规定执行。
第九章 附则 第五十一条 本规则第六条所述的各项船员培训的实施办法和培训纲要由主管机关统一制定和颁布。
第五十二条 港务监督应配备主管机关规定的符合培训管理，考试、评估、发证要求的设备、资料，建立所管辖的培训机构的档案，并对培训机构实施日常监督管理和业务指导。
港务监督可根据本规则的要求制定实施办法。
第五十三条 持有STCW78／95公约其他缔约国签发的相应的培训合格证的中国籍船员，经主管机关确认符合STCW78／95公约规定的有关最低适任标准后，可按规定申请本规则第三十四条规定的培训合格证。
非STCW78／95公约缔约国签发或承认的船员培训合格证，主管机关不予承认。
第五十四条 船员培训合格证和《船上培训记录簿》由主管机关统一印制。
第五十五条 参加船员培训的学员应按规定缴纳培训的考试、评估和发证费。
收费标准由国家物价管理部门规定。
第五十六条 本规则自颁布之日起施行。
1995年颁布的《中华人民共和国海船船员培训管理办法》同时废止，按此办法取得的《许可证》仍有效，有效期届满前按本规则进行再有效审验。
文科的较好专业有哪些
我搜的，希望可以帮到你，望采纳整体上来看，文科生可选择的专业主要集中在哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、管理学、艺术学等8个学科门类，文科专业集中的8个学 科看起来很多，但具体到一级学科(专业类)、二级学科(专业)，差别就相当大了，因为500多种专业大多分布在理、工、农、医等门类下面，所以，文科所能报考的专业比理科要少，社会上很多人认为文科生没有理科生好就业，其实这是一个误区，社会既需要理工类实际的工作，也需要文科类管理策划，文化艺术等。
旭德高考咨询整理了2015年文科生推荐的专业。
1.会计学 院校推荐(国家特色专业建设点)： 重点高校：中国人民大学、对外经济贸易大学、中央财经大学、上海财经大学、厦门大学、中国海洋大学、中南财经政法大学、中山大学、东北师范大学、中国矿业大学(徐州)、湖南大学、东北财经大学、广东外语外贸大学。
一般高校：北京工商大学、天津财经大学、河北经贸大学、山西财经大学、内蒙古财经大学、上海立信会计学院、上海金融学院、哈尔滨商业大学、南京 财经大学、金陵科技学院、浙江财经学院、浙江工商大学、杭州电子科技大学、安徽财经大学、山东财经大学、长沙理工大学、贵州财经大学院、云南财经大学、兰 州商学院、新疆财经大学、长春税务学院、江西财经大学、兰州商学院、重庆工商大学、湖北经济学院、广东商学院、重庆理工大学、西藏民族学院、西安财经学 院、嘉兴学院、铜陵学院。
就业前景： 会计学专业在全国多数省份都是志愿填报的热门专业之一。
考生报考会计学的主要理由是“好就业，待遇高”。
然而，四年后的就业状况是否与期待相符呢? 多项统计调查显示，会计学专业本科毕业生半年后就业率为90%以上，大大高出全国同届本科毕业生平均水平。
但值得注意的是，会计学同时也是失业量最大的专业之一。
这种现象说明，劳动力市场对会计专业人才需求量很大，但由于设置该专业的学校太多、招生规模太大，其毕业生供给量已经持续性超出市场需求。
也就是说，选读会计学专业，毕业后就业机会较多，但竞争也更激烈。
2.国际经济与贸易 院校推荐(国家特色专业建设点)： 重点高校：北京师范大学、对外经济贸易大学、国际关系学院、上海财经大学、厦门大学、武汉大学、湖南大学、重庆大学、南京大学、浙江大学、武汉理工大学、广东外语外贸大学、云南大学。
一般高校：河北经贸大学、上海对外贸易学院、上海电机学院、上海杉达学院、浙江工业大学、安徽财经大学、山东经济学院、山东财政学院、湖南商学 院、广西财经学院、山西财经大学、辽宁对外经贸学院、吉林财经大学、浙江树人学院、河南财经政法大学、北方民族大学、梧州学院、红河学院、铜陵学院、九江 学院、邢台学院。
外语和数学成绩优秀者适宜报考。
在一些重点院校，大学英语只有考过了公共六级才有可能获得学士学位证。
该专业无论搞研究还是做销售业务，都需要掌握外语和营销、财会、金融等相关知识。
几乎所有招聘国贸方面人才的企事业单位都提出要求;有英语四六 级证书，口语表达能力强;专业知识精通，知道做国际贸易的流程，能独立发盘、跟单、制单、结汇。
有的企业还要求有报关员、报检员、制单员资格证。
就业前景： 它曾经是一个热得发烫的专业。
上个世纪九十年代，随着我国外商引资、中外合资等项目的不断扩大，懂国际贸易的人才成了许多大公司的“抢手货”。
那时候，每年高考时，各高校录取分数最高的专业往往就是国际经济与贸易。
然而好景不长，到了上个世纪末，国贸人才在市场上就出现了“滞销”的迹象。
所幸的是，进入新世纪后，随着全球经济一体化的趋势和中国加入WTO 后与国际贸易组织的接轨，国贸专业又迎来了第二个春天。
当你看到商场里琳琅满目的货品上出现越来越多的外文商标时，当你看到大街上有越来越多的外国名车奔 跑时，当你看到你周围出现越来越多的洋面孔时，你就知道，国际经济与贸易专业还会继续热下去。
本科毕业时许多学生把出国留学作为首选。
愿意就业的同学也不愁出路，涉及国际商务的各个领域都是本专业毕业生所选择的对象，外资企业、私营、国 企、国家研究机构、事业机关，都提供了非常多的机会，其中外企一般都是大多数毕业生的首选。
国贸专业的毕业生在这方面的优势不言而喻，过硬的外语水平加上 专业知识，又有扎实的计算机技能，自然可以获得一份优越的工作。
该专业就业分布最多的地域是：广东、北京、江苏、上海、山东。
就业目标： 销售业务人员：在各类涉外企业从事国际国内市场销售工作;公务员：在各级政府部门国际贸易方面的工作。
3.新闻学 院校推荐(国家特色专业建设点)： 重点高校：中国人民大学、清华大学、北京外国语大学、中国传媒大学、吉林大学、复旦大学、南京大学浙江大学、武汉大学、华中科技大学、湖南大学、暨南大学、四川大学、北京大学、上海外国语大学、南京师范大学、郑州大学、广西大学☆、云南大学、安徽大学、西南政法大学。
一般高校：天津师范大学、河北大学、黑龙江大学、西北政法大学、三江学院、浙江万里学院。
新闻学专业文理科考生兼招，以文科考生居多。
不同院校开办的新闻学专业有不同的侧重方向，如外语类院校的国际新闻、财经院校的财经新闻、农业院校的农村新闻、政法院校的法制新闻以及各体育院校的体育新闻专业等。
就业前景： 新闻学是文科专业中开设最多的专业之一。
以往只有老牌的综合性大学中文系开办，现在则是遍地开花。
不少高校认为设置新闻专业是“投资小、见效快”，相继增设新闻传播专业，一些新办的民 营高校、独立学院，也纷纷设立，导致新闻专业毕业生规模空前庞大。
据不完全统计，目前全国高校中开设新闻学类本科专业的有400多个，在校就读人数超过 10万人。
新闻学成为名副其实的热门专业。
然而，与此同时，国家新闻出版总署提出了“控制规模，优化结构，提高质量，增进效益”的方针，为了减轻政府财政负担，整顿新闻出版秩序，削减停 办了一批报刊。
据2003年有关资料显示，全国停办报刊共677种，其中削减、停办的多以行业报、地市报、县报为主。
在今后一段时间内，新闻媒体将维持现 有规模，数量上不会有大的增长。
我国新闻媒体目前的数量大体上控制在：报纸2200多种;期刊8000多种;广播电台、电视台、有线电视台各约1000 个。
随着网络媒体的发展，新闻专业出现了两个就业新方向。
一是舆情分析，各级政府部门对网络舆论很重视，不少部门和企业都需要招聘舆情分析的学生;二是政务微博，目前政务微博号有近10万个，今后数量会更大，新增岗位很可观。
另外，企业微博也需要部分毕业生。
就业目标： 编辑记者：在各级传媒机构如报社、杂志社、电台、电视台、网络等从事新闻工作;公务员：在各级政府机关从事文秘、宣传工作。
4.法学 院校推荐(国家特色专业建设点)： 重点高校：北京大学、中国人民大学、对外经济贸易大学、中国政法大学、国际关系学院、中国青年政治学院、吉林大学、浙江大学、厦门大学、山东大 学、武汉大学、中南财经政法大学、西南财经大学、大连海事大学、北京语言大学、上海交通大学、中国海洋大学、华东政法大学、南京师范大学、安徽大学、郑州 大学、海南大学、西南政法大学、湘潭大学、辽宁大学。
一般高校：天津师范大学、中国劳动关系学院、上海海关学院、河北经贸大学、烟台大学、广东商学院、汕头大学、贵州民族学院、甘肃政法学院、黑龙江大学、山西财经大学、广西师范大学、西南民族大学。
就业前景： 十多年前，法学专业的毕业生基本上是到公、检、法、司部门工作，而现在，由于法学专业在高校“一窝蜂”上马，该专业的就业去向已发生根本性的转变，除了极少数人通过公务员考试或司法考试，走向与专业对口的岗位外，绝大部分毕业生是到企事业单位从事与法学无关的工作。
该专业的就业率也呈逐年下降趋势，甚至有人在网上把法学专业列入“最难就业的十大专业”之列。
不过，从社会的发展趋势看，市场经济是法制经济，没有健全的社会主义法制为后盾，就没有良好的市场经济秩序。
据统计，全国平均每万人拥有律师的 数量仅为0.8个，这个比例不但低于发达国家，而且还低于一些发展中国家。
就企业方面讲，我国现有企业5000万多家，仅有4万余家聘请了律师当法律顾 问。
这些信息表明，我国巨大的法律市场需求尚未开发。
广大农村地区、中小企业的法律需求和服务还没有启动。
随着经济的发展和社会的进步，随着法治环境的改 善，社会对法律人才的需求将会越来越大。
从律师的地区分布情况看，发展极不平衡。
广州、北京的律师都在万人以上，大约占到全国律师总数的17%，而青海省只有400多名律师，部分省份个别县只有一名律师。
就业目标： 公务员：在相关政府部门任警官、检察官、法官等职;法律顾问：在大公司主管法律事务;律师：在律师事务所做律师;其他：到各类企业做一般性事务工作。
5.国际政治 院校推荐(国家特色专业建设点)： 重点高校：北京大学、吉林大学、中国人民大学、复旦大学。
一般高校有十多所学校开设这个专业，但都没有评上国家特色专业建设点。
就业前景： 每天的《新闻联播》快要结束时，播的都是国际新闻。
作为普通观众，对天下事的了解止于皮毛，而专业人士则会对这些国际时事评头论足。
这个专业就是“国际政治”。
由此可以看出，国际政治专业主要研究的是国家、国际组织之间的各种关系，对一些国际政治事件进行科学分析，并通过种种现象总结规律，给人们提供预测未来国际政治风云变幻的理论基础。
这是一个比较值得期待的专业，当然它不属于一个赚钱赚到手抽筋的专业。
从目前来看，设有国际政治学专业的高等院校不多，而且绝大多数都是一些全 国著名学府。
由于“名牌效应”的作用，该专业的毕业生大多选择继续深造，或考研，或出国。
直接就业则首选公务员。
公务员考试科目有很多与国际政治专业课的 内容相似，所以很多人能够如愿以偿。
当然，到事业单位任职的人数也占一定的比例。
就业地域分布最多的有五个省市：北京、山东、广东、天津和陕西。
就业目标： 公务员：在各级政府机关任涉外工作;编辑记者：在各类传媒机构任国际时事评论工作。
6.物流管理 院校推荐(国家特色专业建设点)： 重点高校：北京交通大学、华中科技大学。
一般高校：北京物资学院、北京工商大学、上海海事大学、上海对外贸易学院、云南财经大学、上海第二工业大学、合肥学院、浙江万里学院。
就业前景： 随着中国市场经济体系的建立和世界经济一体化进程的加快，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，已经成为本世纪重要产业和国民经济新的 增长点。
目前，从中央到地方，许多政府和企业正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。
上海市欲成为全球现代物流供 应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津已经连续 多年每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。
我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。
“十二五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。
据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，到2015年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人，而目前各类本科院校物流专业年 培养规模在6000人左右。
今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人 才、电子商务物流人才将更吃香。
据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物 流经营型人才，他们的年薪最高可达数十万元。
就业目标： 管理人员：到国家和省市级经济管理部门、贸易公司、工商企业以及物流中心，从事与物流相关的运输、仓储、物流管理等工作;技术人员：到铁路，航空，港口，仓储等企业从事技术工作。
与物流管理专业相近的专业是“交通运输类”中的“物流工程”专业。
这两个专业都是个偏向男生的专业，因为从事物流行业需要能吃苦耐劳，在这方面男生较有优势，所以女生慎重报考该专业。
一些学校规定本科毕业不仅要有毕业证、学位证，还要有专业技能资格等级证如物流师资格证。
不过这个证考试的内容都是专业课已经学过的内容，还是比较容易考过的。
7.工商管理 院校推荐(国家特色专业建设点)： 重点高校：华北电力大学、南开大学、天津大学、山东大学、中山大学、暨南大学☆、重庆大学、上海财经大学、湖南大学、华南理工大学、东北财经大学、广西大学、南昌大学。
一般高校：天津财经大学、石家庄经济学院、吉林财经大学、浙江工商大学、吉首大学、汕头大学、深圳大学、河南理工大学、四川师范大学、山东经济 学院、新疆财经大学、上海工程技术大学、上海对外贸易学院、南京邮电大学、山东财政学院、吉首大学、广东工业大学、广西财经学院。
就业前景： 从理论上说，无论是国家经济体制的改革还是现代企业制度的建立，都迫切需要大量高素质管理人才的加盟，因此社会上对工商管理人才的需求极大，本 专业的学生不应有找不到工作的顾虑。
可是，现实生活里，大量的工商管理类的本科生毕业即失业，这一方面是由于该专业扩招得太厉害，几乎所有以“大学”命名 的院校都设有该专业，另一方面因为好多毕业生没有任何实践经验，不能被企业拿来就用。
甚至由于该专业特色不明显，学的东西太杂，没有一技之长，在人才市场 上还要接受其他相关技术类专业毕业生的挑战。
该专业毕业生将来可以参加MBA(工商管理硕士)培训。
MBA是国际公认的极有发展前途的学位，学位持有者不仅可在工商企业和政府部门任职，也可在金融机构、商务咨询机构、企业诊断机构、会计师事务所、资产评估机构、基金组织等各种企事业单位任高层领导职务。
就业目标： 管理人员：在大中型企业的各个部门如人事部、物资部、财务部、产品部、市场部从事管理工作;公务员：在各级政府的工商管理部门工作;咨询师：帮助企业进行管理咨询、战略规划等。
8.广告学 院校推荐(国家特色专业建设点)： 重点高校：中国传媒大学、厦门大学。
一般高校：上海师范大学、广西艺术学院、闽江学院。
广告学专业文理科考生兼招，以文科生居多。
富有创造性和想象力，思维活跃敏捷，并具有较强的人际沟通协调能力的考生适宜报考。
就业前景： 翻开报纸，收听广播，打开电视，登上网络，“王婆卖瓜，自卖自夸”式的广告铺天盖地而来。
走出家门，“十步之内，必有广告”，想躲也躲不开。
广告既是一种有偿的信息传播形式，也是社会文化的一面镜子。
在现实生活中，虽然很多人对各种广告“避之唯恐不及”，但它对每个人的社会观、价值观都有着潜移默化的巨大影响。
目前我国从事广告业的门槛并不高，绝大部分人都是“半路出家”。
有资料显示，全国广告从业人员不下20万，但真正受过高等专业教育和系统培训的不到二十分之一。
该专业毕业的学生，在人才市场上属于“抢手货”，非常受一些大公司的欢迎。
广告的世界是一个瞬息万变的世界，广告从业人员既要对时尚潮流了如指掌，又要对传统的民族的东西领会透彻;既要关心商家所要达到的目标，又要考 虑消费者的心理需求。
这一切，都需要长期的知识积累和实践训练。
正因为如此，该专业的毕业生刚就业时往往薪酬很低，必须经过一两年的打拚，才能获得稳定的 职业和较丰厚的收入。
就业目标： 设计师：在广告公司从事广告创意、设计等工作;媒体策划：在各类传媒机构从事统筹、宣传和策划等工作;管理人员：在企事业单位从事形象设计、宣传、文秘等管理工作。
船舶安全员的要实际工作中应该怎么保障安全
中华人民共和国船舶安员规则中华人民共和国交通部2004年第7号《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》已于2004年6月18日经第15次部务会议通过，现予公布，自2004年8月1日起施行。
部长 张春贤二○○四年六月三十日中华人民共和国船低安全配员规则第一章 总 则第一条 为确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全航行、停泊和作业，防治船舶污染环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和中华人民共和国缔结或者参加的有关国际条约，制定本规则。
第二条 中华人民共和国国籍的机动船舶的船员配备和管理，适用本规则。
本规则对外国籍船舶作出规定的，从其规定。
军用船舶、渔船、体育运动船艇以及非营业的游艇，不适用本规则。
第三条 中华人民共和国海事局是船舶安全配员管理的主管机关。
各级海事管理依照职责负责本辖区内的船舶安全配员的监督管理工作。
第四条 本规则所要求的船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求。
第五条 船舶所有人（或者其船舶经营人、船舶管理人，下同）应当按照本规则的要求，为所属船舶配备合格的船员，但是并不免除船舶所有人为保证船舶安全航行和作业增加必要船员的责任。
第二章 最低安全配员原则第六条 确定船舶最低安全配员标准应综合考虑船舶的种类、吨位、技术状况、主推进动力装置功率、航区、航程、航行时间、通航环境和船员值班、休息制度等因素。
第七条 船舶在航行期间，应配备不低于按本规则附录一、附录二、附录三所确定的船员构成及数量。
高速客船的船员最低安全配备应符合交通部颁布的《高速客船安全管理规则》（交通部令1996年第13号）的要求。
第八条 本规则附录一、附录二、附录三列明的减免规定是根据各类船舶在一般情况下制定的，海事管理在核定具体船舶的最低安全配员数额时，如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免或者不予足额减免。
第九条 船舶所有人可以根据需要增配船员，但船上总人数不得超过经中华人民共和国海事局认可的船舶检验核定的救生设备定员标准。
第三章 最低安全配员管理第十条 中国籍船舶应当按照本规则的规定，持有海事管理颁发的《船舶最低安全配员证书》。
在中华人民共和国内水、领海及管辖海域的外国籍船舶，应当按照中华人民共和国缔结或者参加的有关国际条约的规定，持有其船旗国主管机关签发的《船舶最低安全配员证书》或者等效文件。
第十一条 船舶所有人应当在申请船舶国籍登记时，按照本规则的规定，对其船舶的最低安全配员如何适用本规则附录相应标准予以陈述，并可以包括对减免配员的特殊说明。
海事管理应当在依法对船舶国籍登记进行审核时，核定船舶的最低安全配员，并在核发船舶国籍证书时，向当事船舶配发《船舶最低安全配员证书》。
第十二条 在境外建造或者购买并交接的船舶，船舶所有人应持船舶买卖或者建造及交接文件、船舶技术和其它相关资料的副本（复印件）到所辖的海事管理办理《船舶最低安全配员证书》。
第十三条 海事管理核定船舶最低安全配员时，除查验有关船舶证书、文书外，可以就本规则第六条所述的要素对船舶的实际状况进行现场核查。
第十四条 船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查。
船舶不得使用涂改、伪造以及采用非法途径或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配员证书》。
第十五条 船舶所有人应当按照本规则的规定和《船舶最低安全配员证书》载明的船员配备要求，为船舶配备合格的船员。
第十六条 船舶所有人应当在《船舶最低安全配员证书》有效期截止前1年以内，或者在船舶国籍证书重新核发或者相关内容发生变化时，凭原证书到船籍港的海事管理办理换发证书手续。
第十七条 证书污损不能辨认的，视为无效，船舶所有人应当向所辖的海事管理申请换发。
证书遗失的，船舶所有人应当书面说明理由，附具有关证明文件，到船籍港的海事管理办理补发证书手续。
换发或者补发的《船舶最低安全配员证书》的有效期，不超过原发的《船舶最低安全配员证书》的有效期。
第十八条 船舶状况发生变化需改变证书所载内容时，船舶所有人应当到船籍港的海事管理重新办理《船舶最低安全配员证书》。
第十九条 在特殊情况下，船舶需要在船籍港以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经船籍港海事管理同意，船舶当时所在港口的海事管理可以按照本规定予以办理并通报船籍港海事管理。
第四章 监督检查第二十条 中国籍、外国籍船舶在办理进、出港口或者口岸手续时，应当交验《船舶最低安全配员证书》。
第二十一条 中国籍、外国籍船舶在停泊期间，均应配备足够的掌握相应安全知识并具有熟练操作能力能够保持对船舶及设备进行安全操纵的船员。
无论何时，500总吨及以上(或者750千瓦及以上)海船、600总吨及以上(或者441千瓦及以上)内河船舶的船长和大副，轮机长和大管轮不得同时离船。
第二十二条 船舶未持有《船舶最低安全配员证书》或者实际配员低于《船舶最低安全配员证书》要求的，对中国籍船舶，海事管理应当禁止其离港直至船舶满足本规则要求；对外国籍船舶，海事管理应当禁止其离港，直至船舶按照《船舶最低安全配员证书》的要求配齐人员，或者向海事管理提交由其船旗国主管当局对其实际配员作出的书面认可。
第二十三条 对违反本规则的船舶和人员，依法应当给予行政处罚的，由海事管理依据有关法律、行政法规和规章的规定给予相应的处罚。
第二十四条 海事管理的工作人员滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，由所在单位或者上级机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第五章 附 则第二十五条 《船舶最低安全配员证书》由中华人民共和国海事局统一印制。
《船舶最低安全配员证书》的编号应与船舶国籍证书的编号一致。
《船舶最低安全配员证书》有效期的截止日期与船舶国籍证书有效期的截止日期相同。
第二十六条 本规则附录一、附录二、附录三的内容，可由中华人民共和国海事局根据有关法律、行政法规和相关国际公约进行修改。
第二十七条 本规则自2004年8月1日起施行。
2006年5月1日，针对小型船舶和海船配员的特殊情况，交通部组织专家对中华人民共和国船舶最低安全配员表作了一定的调整，具体如下： 一、调整了船舶分档。
1、将海船（包括客船，下同）100总吨至500总吨分为 “100总吨以上及以上至未满200总吨”和“200总吨及以上至未满500总吨”两个档次，将主机功率未满220kw分为“75kw及以上至未满220kw”和“未满75kw”两个档次，并将配员作相应调整。
2、将内河四等及下船舶（包括客船，下同）分为四等、五等两个档次，并将配员作相应调整。
由于内河考试规则即六号令中，五等船员未按主机功率进行划分，因此轮机部按照总吨分档。
二、对重新分档后的船舶配员作了相应的增减。
1、对海船“200总吨及以上至未满500总吨”和“200kw及以上至未满250kw”的配员标准适当调整，总体上略有提高。
如：原配员表中对100至500总吨的特殊规定为“连续航行时间超过36小时，须增加驾驶员1人。
”本次修改为“连续航行时间超过24小时，须增加二副一人。
” 2、对海船“100总吨及以上至未满200总吨”和“未满75kw”的配员标准适当降低。
如：100总吨及以上至未满200总吨的船舶，按照原配员表至少需要4人（船长、三副各一人，值班水手2人），如果航行时间超过36小时，还需要增加1名驾驶员，本次修改后为，一般规定为三人（船长、二副、值班水手各一人），如航行时间超过36小时，增加1名二副，如航行时间不足8（6）小时，可减免三副1人，总体上减少了1-2名配员。
3、四等河船的配员标准适当调整，有升有降。
如，原配员表对四等以下河船甲板部的附加规定为“连续航行时间超过6小时的，须增加驾驶员1人”，本次修改为“连续航行时间超过8小时的，须增加驾驶员1人”，标准略有放宽。
而对四等客船原配员表规定“驾驶员、水手各1人”本次明确为“船长1人，水手1人”，标准略有提高。
4、五等河船配员标准适当降低。
如：对五等河船取消了轮机部增加轮机员的附加规定。
一般规定只要求“驾机员1人（机驾合一的可免）”。
三、对海船500总吨和750kw及以上，河船三等及以上的配员标准未做大的变动。
四、对未满750kw的港内拖轮，在附加规定中增加了未满36.8kw，可减免值班机工1人；机驾合一，可再减免三管轮1人。
五、按照6号令的规定，对部分职务船员的配备予以明确。
1、对内河50总吨以下的船舶驾驶部和轮机部船员明确为驾机员。
2、将驾驶员、轮机员、均明确为大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。
六、考虑到船员值班、休息情况，对配员表的附加规定中的减免与增加配员的连续航行时间作了适当的增减，并相应调整船员配备。
如：对海船200至500总吨的甲板部，220至750kw的轮机部的附加规定中增加配员的时间限制均从36小时提高到24小时。
七、对配员的减免均从最低等级职务的船员开始。
八、增加了载客较少，航程及航行时间较短，可不配客运部人员的规定。
如：对河船，航程不超过5公里或航行时间不超过0.5小时，且载客定额不足50名的，可不配客运部人员。
海船也有相似的规定。
九、增加了“未满50总吨及主机功率未满36.8千瓦的载客不超过12人的船艇（包括游艇、舷机船舶，摩托艇，快艇、乡镇自用船舶、农用船舶），可只配1名驾驶员或者驾机员”的规定。
如果船东需要更换配员表，可以在2006年12月31日之前，可以在海事部门原来的发证机关去换发，相关的费用不予收取。
生物入侵为什么会严重危害生态环境
生物入侵科技名词定义中文名称：生物入侵 英文名称：biological invasion 定义：某种外来生物进入新分布区成功定居，并得到迅速扩展蔓延的现象。
应用学科：生态学（一级学科）；种群生态学（二级学科） 以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 百科名片 小龙虾属于外来入侵物种生物入侵是指某种生物从外地自然传入或人为引种后成为野生状态，并对本地生态系统造成一定危害的现象。
这些生物被叫做外来物种。
外来物种是指那些出现在其过去或现在的自然分布范围及扩散潜力以外的物种、亚种或以下的分类单元，包括其所有可能存活、继而繁殖的部分、配子或繁殖体。
外来入侵物种具有生态适应能力强，繁殖能力强，传播能力强等特点；被入侵生态系统具有足够的可利用资源，缺乏自然控制机制，人类进入的频率高等特点。
外来物种的“外来”是以生态系统来定义的。
国际法规中国现状中国生物入侵存在问题剖析 立法分散，可操作性不强 缺乏统一协调的管理机构中国防治措施 建立统一协调的管理机构 完善风险评估制度 风险评估的主体 缺少评估具体指标的规定 建立跟踪监测制度 建立综合治理制度情况总结世界上最具有侵略性的16种生物注解注释展开 基本信息 外来物种引进是与生物入侵密切联系的一个概念。
任何生物物种，总是先形成于某一特定地点，随后通过迁移或引入，逐渐适应迁移地或引入地的自然生存环境并逐渐扩大其生存范围，这一过程即被称为外来物种的引进（简称引种）。
毋庸置疑，正确的行种会增加引种地区生物的多样性，也会极大丰富人们的物质生活，如美国于20世纪初从中国引种大豆，其种植面积从6000多万亩增加到现在的4亿多亩，目前，美国已成为大豆的最大生产国、出口国。
就中国而言，早在公元前126年张骞出使西域返回后，中国历史便揭开了引进外来物种的一页，苜蓿、葡萄、蚕豆、胡萝卜、豌豆、石榴、核桃等物种便开始源源不断地沿着丝绸之路被引进到了中原地区，而玉米、花生、甘薯、马铃薯、芒果、槟榔、无花果、番木瓜、夹竹桃、油棕、桉树等物种也非中国原产，也是历经好几百年陆续被引入中国的重要物种。
相反，不适当的引种则会使得缺乏自然天敌的外来物种迅速繁殖，并抢夺其他生物 外来生物入侵的生存空间，进而导致生态失衡及其他本地物种的减少和灭绝，严重危及一国的生态安全。
此种意义上的物种引进即被称为“外来物种的入侵”。
由此，这种对等地生态环境，造成严重危害的外来物种即被称为“入侵种”（invasive species）。
我们不难看出，“入侵种”不同于“外来物种”，它特指的是有害的外来物种，如前面提到的“凤眼莲”“松材线虫”“大米草”等，其范畴小于“外来物种”；而“外来物种入侵”也不同于“外来物种引进”，它特指的是入侵种经自然或人为的途径，从原生地传播到入侵地，并损害入侵地的生物多样性、生态系统甚至危及人类健康，从而造成经济损失及生存灾难的过程。
入侵原因 学术界对外来种入侵发生的原因并不清楚，大致可以分两个方面来讨论。
一是从入侵者的角度分析，二是从被入侵的生态系统去考察。
生物入侵要经历传播、定居、生长繁衍几个阶段。
外来物种通过人们的活动，被有意或无意地带到以前没有生存过的地方。
一部分成功地扎下了根开始生长，而有些就因“水土不服”等原因落得个“出师未捷身先死”。
建立了根据地的物种渐渐适应了当地的环境，慢慢地开始利用其自身的优势不断扩大占领区，有效利用资源，排斥和驱逐本地物种。
一般说来入侵性强的物种都具有一些相应的特征，例如：繁殖能力强，植物能产生大量的种子，动物则产卵量大或产仔量大，这样不仅提高其后代存活的绝对数量，也提高了其传播的几率，在入侵的第一个阶段就占有了优势。
为了解释这些现象，科学家们提出了以下几点假说：生态位空缺假说、生物因子失控假说、群落物种丰富度假说、以及迁入前后干扰假说。
生物因子失控假说的中心思想是，外来入侵种在新区域得以生存和繁殖，不是因为入侵种本身具有的特性所致，而是由于它们偶然到达了不具备天敌或其它生物限制的新环境，因而快速扩散造成灾害。
也就是说外来生物之所以在其原产地没有什么危害，是因为在原产地有天敌或其它的生物因素限制了它的灾难性爆发，而在被入侵地恰恰少了这些讨厌的克星，于是这些外来者不失时机地为所欲为了。
该假说是解释外来种成功入侵最直接的假说，并促使人们在入侵种原产地去寻找其天敌以进行生物控制。
此外，在外来生物入侵中还有一个重要的现象，那就是“时滞”。
就是指入侵性外来生物从开始在新的环境里定居到种群开始快速增长和迅速扩大“占领区”之间的时间延迟期（潜伏期）。
就是入侵者在最初的时间不会大量繁殖、扩展领域，它们安安静静地在新到达的地方生长。
如巴西胡椒在十九世纪被引入美国的佛罗里达，但是直到二十世纪六十年代早期，它们并不为人所知。
现在，在佛罗里达它们已经占据了280，000英亩的面积，并且群落密集，没有别的植物能与之竞争。
生物入侵还有一种叫千里光的植物，它原先在十八世纪末仅生长在牛津植物园，但到十九世纪中叶很快蔓延到英国许多地方。
外来生物入侵过程中的时间延滞，或有或无，或短或长，从短短的几年到几十年或上百年，更有甚者可以持续几个世纪。
这样就使得外来生物入侵更加难以琢磨，说不定在我们周围默默无闻存在了很长时间的某种什么外来生物会突然爆发性生长，给人类带来许多麻烦。
至于“时滞”产生的原因，至今还不清楚。
其可能的原因有以下几点：①由于外来种最初定植的生境并不适于其生存，需要时间扩散到适于其生长的环境；②由于道路、河流、山谷等天然屏障的阻挡，或人为的限制，使之不能扩散到其它有利于生长的地区；③因为种群太小没有引起人们的注意，但种群却是一直在增长的。
这与人们对外来种的认识程度、重视程度有关；④潜在入侵者的数量和分布状况。
一个种群要想快速繁殖，需要达到一定的种群大小，在突破这个临界点以前，入侵者不会大规模的爆发；⑤产生适应新环境的新基因型的遗传变异所需的时间；⑥等待生境的变化。
有的外来种在不利的生存条件下可以维持自身的生存，但不能爆发，一旦生长条件适宜将迅速扩增，伺机爆发。
编辑本段入侵情势入侵渠道 总体来看，生物入侵的渠道包括以下三种自然入侵 这种入侵不是人为原因引起的，而是通过风媒、水体流动或由昆虫、鸟类的传带，使得植物种子或动物幼虫、卵或微生物发生自然迁移而造成生物危害所引起的外来物种的入侵。
如紫茎泽兰，微甘菊以及美洲斑潜蝇都是靠自然因素而入侵中国的。
无意引进 这种引进方式虽然是人为引进的，但在主观上并没有引进的意图，而是伴随着进出口贸易，海轮或入境旅游在无意间被引入的。
如“松材线虫”就是中国贸易商在进口设备时随着木材制的包装箱带进来的。
航行在世界海域的海轮，其数百万吨的压舱水的释放也成为水生生物无意引进的一种主要渠道。
此外，入境旅客携带的果蔬肉类甚至旅客的鞋底，可能都会成为外来生物无意入侵的渠道。
有意引进 应当说，这是外来生物入侵的最主要的渠道，世界各国出于发展农业、林业和渔业的需要，往往会有意识引进优良的动植物品种。
如20世纪初，新西兰从中国引种猕猴桃，美国从中国引种大豆等。
但由于缺乏全面综合的风险评估制度，世界各国在引进优良品种的同时也引进了大量的有害生物，如大米草、水花生、福寿螺等。
这些入侵种由于被改变了物种的生存环境和食物链，在缺乏天敌制约的情况下泛滥成灾。
全世界大多数的有害生物都是通过这种渠道而被引入世界各国的。
防治外来物种入侵的国际合作及他国的立法实践 外来物种入侵作为一种全球范围的生态家现象已逐渐成为导致牺牲多样性丧失、物种灭绝的重要原因。
根据国际自然资源保护联盟提供的数据，目前全球濒临灭绝危险的野生动物共有10954种，全球鱼类的1\\\/3，哺乳类的、鸟类的、爬行类的1\\\/4，都已高度濒危，如果照此速度发展到2100年，地球上1\\\/3到2\\\/3的植物、动物以及其他有机体将消失，这些物种大规模死亡的现象和6500万年前恐龙的消亡差不多。
[6] 如此严峻的形势，使得越来越多的国家逐渐意识到单靠一国的力量根本无法阻挡外来物种的肆意入侵，而积极的国际合作才能更有效地解除外来物种对生物多样性的危胁。
经济损失 在中国，从南到北、从东到西，几乎随处可见这些外来生物入侵者制造的麻烦。
“中国是遭受外来物种入侵最严重的国家之一。
2001～2003年，原国家环保总局组织开展了全国外来入侵物种调查。
调查发现，全国共有283种外来入侵物种，每年对经济和环境造成的损失约1200亿元，而现在损失已经高达2000亿元。
据国际自然资源保护联盟（IUCN）的报告，外来物种入侵给全球造成的经济损失每年超过4000亿美元。
令人担忧的是，在这些外来入侵物种中，46.3%已经入侵自然保护区。
”国家环境保护部自然生态保护司生物安全管理处王捷处长日前说。
环保专家认为，近年来，中国外来生物入侵现象日益增多，由此造成的生物安全问题也越来越严重，有效防范外来物种入侵刻不容缓。
严重后果加速物种灭绝 外来有害生物侵入适宜生长的新区后，其种群会迅速繁殖，并逐渐发展成为当地新的“优势种”，严重破坏当地的生态安全，具体而言，其导致的恶果主要有以下几项：第一，外来物种入侵会严重破坏生物的多样性，并加速物种的灭绝 生物的多样性是包括所有的植物、动物、微生物种和它们的遗传信息和生物体与生存环境一起集合形成的不同等级的复杂系统。
[2]虽然一个国家或区域的生物多样性是大自然所赋予的，但任何一个国家莫不是投入大量的人力、物力尽力维护该国生物的多样性。
而外来物种入侵却是威胁生物多样性的头号敌人，入侵种被引入异地后，由于其新生环境缺乏能制约其繁殖的自然天敌及其他制约因素，其后果便是迅速蔓延，大量扩张，形成优势种群，并与当地物种竞争有限的食物资源和空间资源，直接导致当地物种的退化，甚至被灭绝。
破坏生态平衡 外来物种入侵，会对植物土壤的水分及其他营养成份，以及生物群落的结构稳定性及遗传多样性等方面造成影响，从而破坏当地的生态平衡。
如引自澳大利亚而入侵中国海南岛和 雷州半岛许多林场的外来物种薇甘菊，由于这种植物能大量吸收土壤水分从而造成土壤极其干燥，对水土保持十分不利。
此外，薇甘菊还能分泌化学物质抑制其他植物的生长，曾一度严重影响整个林场的生产与发展。
危害 会因其可能携带的病原微生物而对其他生物的生存甚至对人类健康构成直接威胁。
如起源于东亚的“荷兰榆树病”曾入侵欧洲，并于1910年和1970年两次引起大多数欧洲国家的榆树死亡。
又如40年前传入中国的豚草，其花粉导致的“枯草热”会对人体健康造成极大的危害。
每到花粉飘散的7—9月，体质过敏者便会发生哮喘，打喷嚏，流鼻涕等症状，甚至由于导致其它并发症的产生而死亡。
外来物种入还会给受害各国造成巨大的经济损失。
对于任何一个国家而言，想要彻底根治已入侵成功的外来物种是相当困难的，实际上，仅仅是用于控制其蔓延的治理费用就相当昂贵。
在英国，为了控制12种最具危险性的外来入侵物种，在1989—1992年，光除草剂就花费了3.44亿美元，而美国每年为控制“凤眼莲”的繁殖蔓延就要花掉300万美元，同样，中国每年因打捞水葫芦的费用就多达5—10亿元，由于水葫芦造成的直接经济损失也接近100亿元。
据美国、印度、南非向联合国提交的研究报告显示，这三个国家每年受外来物种入侵造成的经济损失分别为1500亿美元，1300亿美元和800多亿美元。
[4]而据国际自然资源保护联盟的报告，外来物种在非洲蔓延迅速，已严重破坏了生物多样性和经济发展，每年造成的经济损失多达数十亿美元，且报告的起草人霍华德认为，目前所了解到的外来物种给非洲造成的破坏可能只是冰山一角，其对非洲生态和经济发展的影响可能要比估计的大得多。
国际法规 目前，外来物种入侵作为全球性问题已经引起世界各国和国际组织的广泛关注，国际自然资源保护联盟，国际海事组织（IMO）等国际组织已制定了关于如何引进外来物种、如何预防、消除、控制外来物种入侵等各方面的指南等技术性文件。
而美国、澳大利亚、新西兰等国家也先后建立了防治外来物种入侵的各种技术准则及指南，并进行了相应的立法，努力加强该国对外来入侵物种的防御能力及综合治理能力。
1982年—1988年，众多科学家开始在环境问题科学委员会（SCOPE）的组织下就外来物种入侵的本质开展讨论。
1992年在巴西里约热内卢召开的世界环境与发展大会上，与会各国签署了“国际生物多样性公约”（包括中国），这是有关生物安全的一个最重要的全球性公约。
对于外来物种的入侵，《公约》第8条明确规定：“必须预防和控制外来入侵物种对生物多样性的影响。
”同时《公约》还要求每一缔约国应直接或要求其管辖下提供《公约》所规定生物体的任何自然人和法人，将该缔约国在处理这种生物体方面有关使用和安全的任何现有资料以及有关该生物体可能产生的不利影响的任何现有资料，提供给将要引进这些生物的缔约国。
此外，与控制外来物种密切相关的两个国际规则：SPS协议（即《关于卫生和植物卫生措施协议》）以及TBT协议（即《贸易技术壁垒协议》）也都明确规定，在有充分科学依据的情况下为保护生产安全和国家安全，可以设置一些技术壁垒，以阻止有害生物的入侵。
事实上，对于抵御海洋外来生物的入侵早在1982年的《联合国海洋公约》里已明确规定，各国必须采取一切必要措施以防止、减少和控制由于故意或偶然在海洋环境某一特定部分引进外来的新的物种致使海洋环境可能发生重大和有害的变化。
总的来看，为防治外来物种入侵，目前已通过了40多项国际公约、协议和指南，且有许多协议正在制定中。
虽然许多公约在一定程度上还缺乏约束力，虽然各国在检疫标准的制定上还存在着一些差距和矛盾，但这些文件仍在一定范围内发挥着日益重要的作用，而国际海事组织、世界卫生组织、联合国粮农组织也正在更加积极致力于加强防治外来物种入侵的国际合作。
放眼世界各国，美国和澳大利亚对于防治外来物种入侵立法举措值得借鉴。
作为世界上遭受外来物种入侵最严重的国家之一，美国政府早在90年代初期就展开了相应的立法工作。
1990年美国国会通过了《非本地物种法》，旨在对美国航运实践进行研究以帮助掌握如何引进外来物种以及如何防止有害物种的引进。
当1999年1月首届海洋生物入侵国际会议在美国马萨诸塞特理工学院如期举行后，总统克林顿签发总统命令，成立由各部门代表组成的入侵种理事会，该理事会必须与联邦、州、有关科学家、大学、航运业、环境机构和农场组织等不同单位共同合作，相互协助，开展工作，抵御外来入侵种。
澳大利亚其特殊的地理位置，使得其防治外来物种入侵的工作主要集中在两个方面：一是如何防治对农业、林业造成严重影响的220多种有害杂草；二是如何解除通过轮船压舱水携带的海洋外来物种入侵的威胁。
基于此，1996年，澳大利亚首先从总体上制定了《澳大利亚生物多样性保护国家策略》，旨在通过制定各种环境影响评价计划以及建立防治有害外来物种的生物学和其他方法，最大限度地减小外来物种引进的风险。
1997年《国家杂草策略》（1999年最新修订）由澳大利亚和新西兰环境与保护委员会、澳大利亚和新西兰农业与资源管理委员会以及澳大利亚林业部共同发布。
《国家杂草策略》主要规定了外来杂草管理的3个目标，并明确了政府、社区、土地所有者和土地使用者各自的义务、责任，最终提出相应的行动策略。
此外，针对杂草的引进，澳大利亚还建立了一套杂草风险评价系统（WRA），通过问题和评分标准的制定，对将有意引进的外来植物进行风险评价。
为了防治海洋有害物种的入侵，澳大利亚检疫与检验局在1991年发布了世界上第一部强制执行的有关压舱水的规范性文件——《压舱水指南》（1999年最新修订），要求对所有进入澳大利亚水域的船只必须服从强制的压舱水管理。
此外，关于压舱水的排放、报告和检疫方面的问题在此文件中也行出了详细规定。
中国现状 中国地域辽阔，栖息地类型繁多，生态系统多样，大多数外来物种都很容易在中国找到适宜的生长繁殖地，这也使得中国较容易遭受外来物种的入侵。
由于长期以来对外来物种的入侵缺乏足够的认识和系统的调查研究，至今中国仍不能提供较为权威的反映入侵中国的外来物种的目录资料，虽然国家环保总局曾公布了首批16种“外来物入侵物种” [7]但实际入侵动植物的数量却远不止这些。
据初步统计，目前中国已知的外来入侵物种至少包括300种入侵植物，40种入侵动物，11种入侵微生物。
其中水葫芦、水花生、紫茎泽兰、大米草、薇甘菊等8种入侵植物给农林业带来了严重危害，而危害最严重的害虫则有14种，包括美国白蛾、松材线虫、马铃薯甲虫等。
国家环保总局公布的16种有害外来物种分别为：紫茎泽兰，薇甘菊、空心莲子草、豚草、毒麦、互花米草、飞机草、凤眼莲（水葫芦）、假高粱、蔗扁蛾、湿地松粉蚧、强大小蠹、美国白蛾、非洲大蜗牛、福寿螺、牛蛙。
这些外来入侵生物，目前已然成为中国农业、林业、牧业生产和生物多样性保护的头号敌人。
一方面它给中国农业、林业、牧业造成巨大的经济损失。
据估算，仅几种主要外来入侵种每年给中国造成的直接经济损失就多达500亿元人民币。
另一方面，它使得中国维护生物多样性的任务更加艰巨。
据调查，国际自然资源保护联盟公布的100种破坏力最强的外来入侵物种中，约有一半侵入了中国。
与此相一致的是在《濒危野生动植物国际公约》列出的640种世界濒危物种中，有156个均在中国。
因此，维护生物多样性，全力抵御外来物种的入侵的工作已刻不容缓。
中国生物入侵存在问题剖析 目前来看，中国尚没有制定一部专门的外来物种管理法规，更没有建立外来物种引进的风险评估机制、综合治理机制及跟踪监测机制，与世界发达国家相比，防治外来物种入侵的立法工作还处于刚刚起步阶段，其存在的主要问题如下：立法分散，可操作性不强 目前与外来物种防治相关的法律规定主要散见于《海洋保护法》、《农业法》、《渔业法》、《进出境动植物检疫法》等法律法规之中，不仅过于分散，不成体系，而且其规定过于原则，针对性和操作性均不强。
如《环保法》虽然涉及到了环境生物的保护，但却并未明确提出外来物入侵及其防治的问题。
又如，经修订并于2003年3月1日开始实施的《农业法》在64条第一款中加入“从境外引进生物物种资源应当依法进行登记或审批，并采取相应安全控制措施”，但时至今日，中国却没有建立相应的外来物种档案分类管理制度及定期调查的跟踪监测制度，如何进行“安全控制”
缺乏统一协调的管理机构 到目前为止，中国还没有防范外来物种入侵的专门机构，涉及的部门包括国家质检总局，国家环保总局、农业部、林业部等。
由于受各自职责所限，在外来物种入侵前的防范及入侵后的应对工作上存在着不同程度的脱节。
令人痛心的是，一些本来可以被拒之门外的入侵种或可以在入侵初期被彻底根治的入侵种，却由于管理体制的问题，最终肆意扩散和猖獗蔓延，而管理部门也错失了一次又一次预防和扼制其生长繁殖的大好时机。
3、相关规定仍显单薄，多项法律制度仍需建立或进一步完善 长期以来，中国外来物种防治的内容都仅仅集中在对病虫害及疫种的检疫上，对于风险评估制度、跟踪监测制度及综合治理制度都鲜有涉及；对于防治外来物种入侵的目标、程序、手段等也均未涉及。
编辑本段中国防治措施建立统一协调的管理机构 在这一点上，美国的做法值得借鉴。
在1999年以前，美国也没有设立专门机构领导防治外来物种的入侵工作，但日益严重的入侵危机和坚决的反入侵的决心促成了美国入侵物种理事会的诞生，而此理事会的主要职责则是与不同级别、不同地区、不同种类的各个部门、机构、单位进行积极协作，并对各部门之间的协作计划的执行进行监督。
具体到中国，应成立包括检疫、环保、海洋、农业、林业、贸易、科研机构等各部门在内的统一协调管理机构。
此机构应从国家利益，而不是部门利益出发，全面综合开展外来物种的防治工作。
在外来物种引进之前，应由农业或林业或海洋管理部门会同科研机构进行引进风险评估，由环保部门作出环境评价，再由检疫部门进行严格的口岸把关，多方协调行动共同高效开展外来物种的防治工作。
完善风险评估制度 要阻止外来物种的入侵，首要的工作就是防御，外来物种风险评估制度就是力争在第一时间，第一地区将危害性较大的生物坚决拒之门外。
澳大利亚建立的杂草风险评价系统值得学习。
该评价系统根据待引进物种的有关信息、生物学特征、繁殖和传播方式以及气候参数等情况，设计49个问题，通过问卷的方式回答每个问题，再对每一问题的回答给出得分，将所有问题的得分相加，根据最终的得分与标准值的比较来决定是否引进该物种。
一般包括三种结果： 一是允许该物种进口；二是不允许该物种进口；三是需要对这一植物进行更多的评价。
通过这样一种杂草风险评价系统可以表明生态系统受引进物种影响的可能性的大小，从而能在很大程度上避免一些危害生态系统的杂草被引进。
中国长期以来对于有意引进的外来物种仅仅是由检疫部门根据检疫目录进行病虫害及疫种的一般性检疫，如果外来物中本身没有病虫害，或本身不是疫虫、疫草，则一般却可以安全过关。
因此，对于首次引进或短期内不能发现其危害性的有害生物，没有对其进行科学的风险评估，导致一大批有害生物堂而皇之地被引进中国。
值得庆幸的是，这个问题已在国内引起广泛关注。
2000年12月19日国家质量监督检验检疫总局颁布的《进境植物和植物产品风险分析管理规定》（2003年2月1日施行）设专章规定了“风险评估”制度，规定由国家质检总局采用定性、定量或两者结合的立法开展风险评估制度。
此项制度的建立无疑是中国抵御外来物种入侵的一项重大的制度进步，但依笔者看来，仍存在两项不足：风险评估的主体 仅限于检疫部门，缺乏与其他生产部门及科研机构的协调合作。
毋庸置疑，科学的风险评估应当建立在对该项物种的生物学特征，繁殖和传播能力，亲缘关系各方信息全面掌握的基础之上，而各部门各科研机构的合作是获取充分信息的重要途径： 因此，有关风险评估主体的规定不尽合理，应扩大合作范围。
缺少评估具体指标的规定 仅仅规定了一些评估时应当考虑的因素，操作性不强。
笔者认为应建立外来物种入侵风险指数评估体系，即根据其遗传特性、繁殖和扩散能力及其生物学特征及对生态环境的影响设置不同的问题，根据回答问题的得分来量化其风险程度的大小，从而使风险评估工作更加具有针对性和可操作性。
建立跟踪监测制度 某一外来生物品种被引进后，如果不继续跟踪监测，则一旦此种生物被事实证明为有害生物或随着气候条件的变化而逐渐转化为有害生物后，对一国来讲，就等与放弃了在其蔓延初期就将其彻底根除的机会，面临的很可能就是一场严重的生态灾害。
由此，我们也不难得出结论：首先应建立引进物种的档案分类制度，对其进入中国的时间、地点都作详细登记；其次应定期对其生长繁殖情况进行监测，掌握其生存发展动态，建立对外来物种的跟踪监测制度。
一旦发现问题，就能及时解决。
既不会对中国生态安全造成威胁，也无须投入巨额资金进行治理。
建立综合治理制度 对于已经入侵的有害物种，要通过综合治理制度，确保可持续的控制与管理技术体系的建立。
外来有害物种一旦侵入，要彻底根治难度很大。
因此，必须通过生物方法、物理方法、化学方法的综合运用，发挥各种治理方法的优势，达到对外来入侵物种的最佳治理效果。
5、加强检疫工作力度并建立外来物种疫情报告体系和信息共享体系 一方面，检疫部门应加强检疫，严厉打击走私动植物和逃避检疫事件；在外来入侵物种最易集中进入的地区，加强人员配合，加强检疫力量。
另一方面，加强科研和信息交流，建立起省、市、县级的多层次的外来物种疫情的报告和分析系统，并建立外来物种疫情的查讯系统，实现信息共享，从而帮助农户或饲养户掌握病害情况，尽量减少风险。
情况总结 不同生态系统不同物种的引进给社会经济及生态环境带来了巨大的负面影响，随着各国不断完善现行的法律应对机制，随着国际合作的不断深入，防治外来物种入侵的工作必将会取得更大成效，尽管这一工作仍然任重道远。
也有一些专家认为，生物入侵也许没有我们想像的那么可怕，并没有充足可信的证据表明存在有“入侵种危机”。
他们认为自然生态系统本身就是在不断变化的，一直都有一些新物种进入某一个生态系统，而其结果也不一定就是有害的——例如某些地方的生物多样性会随着入侵种的介入而增加。
2018年新闻时事心得400字
危险与回报都等的，我就航海的，说实话这个职业现在的就业形势不太乐观，这也跟我们国家的伙计形式有关
这个职业算是比较前沿的了，不管是科技还是接触面，也注定了这个职业优胜劣汰，要是楼主没有强大的内心还是不要来了 至于风险，怎么说，有肯定是有，但是根据海事调查，百分之九十多的事故都是人为因素造成的，所以总体上来说船上还是很安全的
但如果楼主真心想学那就要学好，不然真的会出人命
