企业党建与生产经营活动深度融合的具体措施有哪些
给你个样板：专职安全员个人工作总结安全施工是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。
近年来，电力行业发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。
剖析事故产生的深层次原因，其根本的原因是一些职工对安全施工、管理存在着认识上、思想上的误区。
作为电力施工企业，工程点多、作业面广、高空作业等高危作业频繁，所以安全施工对于我们这个高风险行业来说，其意义更加重要。
结合工程施工安全工作实际，强化安全责任、提高全员安全意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全施工“有序可控”良好局面的有效办法。
分析了事故发生的原因，结合施工现场的实际情况，就如何落实安全施工管理基础，为确保职工生命安全和电网安全稳定运行。
作为公司的安全专责，对公司安全管理有以下几点总结： 本人自2013年4月份以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。
自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职六年来，严格按照每年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。
在项目部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，六年来的工作我感到非常充实。
现将个人近年来的工作情况进行总结如下： 1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。
在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。
同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。
天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。
5、认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。
6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。
刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。
为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线，广泛吸取各方经验。
在工作中，我希望自己能有更多机会投身到生产一线，因为那里能给与我成长的充足养分。
只有真正扎根于生产一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
8、正确处理好人际关系。
在日常的工作中，同上级、机关同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。
这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。
年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。
正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。
9、认真开展安全生产月各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。
在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，例如：“三违”“三不伤害”等活动，认真做好安全教育培训工作。
对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。
不断对职工进行安全方面的宣传教育，增强职工的安全意识，真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。
并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。
10、做好外协队伍资质审查和监管工作。
外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位，其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。
在工作中，我积极组织新进人员进行三级安全教育培训，切实将安全知识带给每位施工人员，以“以人为本”的态度认真完成培训课程，杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质，对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控，确保每位施工人员的利益。
11、做好特种设备及车辆管理工作。
每当到了一个新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。
近年来，国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格，如果消息闭塞，特种设备管理不到位，项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉，所以在特种设备安装前，我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作，与他们进行沟通和咨询，保持良好合作关系，确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。
12、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。
我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。
认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级切实反映职工的安全心声。
13、对环境方面，我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求，制定了自己的环境控制目标，并对重要环境因素进行记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。
控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱，收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织及时回收，并分类存放，尽量做到合理回收再利用，减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查，主要是电气线路的检查，防止发生电气火灾和触电事故发生。
14、依据业主、监理部和公司的通知精神，我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作，建立了生活区安全巡查制度，并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。
积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习，在演习中总结经验，找出不足，确保真正时刻来临时，能够将损失降低到最小。
15、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。
安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。
我在工作之余，也在不断对自己进行充电。
熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
六年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。
在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生;第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题;第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。
我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。
供电所新入职员工如何培训
为此，抓好基层供的职工教育培训工作是一巨而的任务。
基层供电所多职工是在农村电中国体制改革期间由各个农村电管站转过来的农电工，由于历史的原因，他们的文化水平，专业技术知识、业务工作能力等相对较弱。
企业以针对这种现象在制定职工教育培训工作计划时，要深入调查研究和分析在基层供电所农电工作岗位上工作多年的农电工，了解他们到底缺少哪一方面的能力，对企业在职工教育培训方面有哪些需求，再针对他们的具体情况制定全局行之有效的教育培训计划并有条不紊地进行相应的实施培训以全面提升的他们的综合素质。
县级供电企业基层供电所在进行职工教育培训的过程中如何明确职工的职责，每一个职工如何去很好的履行自身的岗位职责呢。
在实际的职工教育培训中，对任何一个农电职工而言都存在一个教育学习与培训的过程，需要通过不断的学习与实践，在农电的生产实践中不断总结与提高，才能真正实现其业务知识和技术水平的整体提高和整个基层供电所组织的执行力的提升。
在通常情况下，我们把县级电力企业和供电所进行的各项教育培训看作是业务知识和生产技能的培训，这是因为我们可以把供电所在农电工作中的所有为完成电力工作如抄表、收费等电力营销业务和农村电中国的检修、运行、消缺等工作所进行的任何知识和技能都归结为农电业务知识和生产技能，县级供电企业在对基层供电所职工的教育培训的计划和实施也是将重点放在这些方面。
然而事实上，对于基层供电所员工而言其综合能力的提高还应包括：接受与理解各项工作的能力、独立完成各项农电工作的能力、团队合作的能力、自我总结与提高的能力这四个方面的能力。
那么基层供电所在教育培训中如何提升职工的综合能力呢
一、县级供电企业基层供电所要培养职工接受与理解工作任务的能力。
农电工作的对象是广大农村的老百姓，工作的范围往往是大山深处的配电线路和各个分散的农村山寨，如果职工接受与理解工作任务的能力不强，将会导致在生产现场出现各个问题时应变能力不强或因为材料、工具准备不足而影响工作。
为此接受与理解工作任务这种能力的培养要通过平时的日常工作安排中加以引导和训练。
最初可以采用下达工作任务复述的方式进行，逐步形成所长与职工之间的表达方式达成共识，从而帮助职工能够快速正确地理解所所下达的各项生产任务。
供电所所长在布置生产任务时也要注意提高自身的表达方式，尽可能简洁、准确、无误，如果感觉自己表述不清时要重复表达说明，直到职工弄清理解为止。
例如供电所所长在安排某一条线路进行抢修任务时，要求把线路的名称、工作地点、工作任务、停电范围、安全措施、工作票以及车辆、材料、人员等交待清楚，并要求工作负责人复诵。
出发前工作负责人与职工一起检查所带的工具材料等是否齐备，是否真正理解了今天的工作任务。
二、县级供电企业基层供电所要培养职工独立完成业务技术工作的能力。
在基层供电所的许多日常工作中都是由职工个人独立去思考、去工作、去完成的。
如抄表、催收电费、线路巡线等工作，在这些看似“简单”的工作任务，要求供电所职工必须要具备独立完成业务、技术工作的能力，如职工独立到大用户去催收电费，那么这个职工要具备熟悉电力行业的电价政策、与用户沟通的技巧等能力以及坚强的“三千”精神，才能圆满地完成电费催收到位。
从目前各个基层供电所的多数员工来说都具了有这种独立完成工作任务的能力，尤其是在农村电中国工作多年的老职工更应如此。
但是近几年新参加农电工作的新员工――即八十年代后的年轻人在进行农电工作时，就缺乏独立完成业务技术工作的能力。
为此，基层供电所要加强对他们进行业务知识和生产技术方面的培训，一方面要积极鼓励他们在工作岗位上通过自学逐步提升自己的工作能力。
另一方面要充分利用安全学习、岗位培训、技术比武、技能竞赛等活动，通过独立完成业务技术工作来提高他们的能力。
还可以采取师傅带徒弟的办法，让具有丰富的实践经验的老职工与新职工签订师徒合同，“手把手”地对他们进行一对一的“传帮带”教育培训的形式，在生产实践活动中逐步培养新职工独立完成业务技术工作的能力。
三、县级供电企业基层供电所要培养职工团队合作的精神和能力。
团队合作是一种为达到既定目标所显现出来的自愿合作和协同努力的精神。
它可以调动团队成员的所有资源和才智，并且会自动地驱除所有不和谐和不公正现象，同时会给予那些诚心、大公无私的奉献者适当的回报。
如果团队合作是出于自觉自愿时，它必将会产生一股强大而且持久的力量。
在基层供电所中是将各个独立的职工组织成电力企业最基层的组织机构，大家都具有共同的强烈欲望和明确目标――即搞好供电所片区人民群众安全可靠的供电工作，并且能从日益增进的工作热忱、丰富的想象力和知识中获得明确的利益――即企业的快速稳步发展、自身技术水平的提高、个人经济收入的增长。
但是在供电所这个团队中由于有的职工未必具有相同的强烈欲望和明确目标，所以基层供电所必须加强团队合作精神和能力的培养，以便使职工更努力于使团队成员不断地为企业努力工作和无私的奉献。
并对这些成员明确工作的目标，在于充分激发全体职工的智慧，并将这种智慧汇集成一股实现目标的合力。
基层供电所在进行教育培养团队合作的精神和能力时，要把忠诚、能力、积极的态度、为企业多做一点点工作的精神以及信心、意志力等作为培训的重点工作来抓，对供电所的所有职工要抓好团队成员之间的沟通和协调工作，开诚布公，互相交心，做到心心相印，毫无保留，让员工产生强烈的凝聚力，互相合作、互相帮助，让整个团队像一台机器一样，有条不紊地和谐运转，为完成共同的目标而努力。
四、县级供电企业基层供电所要培养职工具备自我总结与提高的能力。
供电所的职工在自己的工作岗位上要善于自我总结与提高，只有在不断总结的基础上不断地完善自己，才能达到提高自己的业务能力和技术水平。
一般来说总结有两种情况，一种是历史的、前人的经验教训，借鉴前人成功的经验，吸取前人的教训，以便达到改进自己的工作思路和方法，不断提高自己的能力。
例如，在农电线损管理工作中本供电所以前采取了哪些降损措施，取得了哪些成效
线损出现波动甚至反弹升高了，是什么原因
我们怎样去改进降损的思路和改进降损的措施，只有在借鉴前人的经验教训的基础上，才能提高自己的水平和能力。
另一种是总结自己前一段时期的工作，从中自己的成绩和优点继续发扬光大，同时也要找出自己在工作中的不足，甚至缺点和错误，以便在今后的工作中加以改进。
例如，今年元月中旬以来，xx省遭遇了五十年一遇的严重冰灾，全省大部分地区遭受到严重的影响。
我们所在的区域由于冰凝天气覆冰严重导致许多农村配电线路发生倒杆、断线的现象，许多配电变压器遭受到严重的损坏。
我们就要认真地总结广大供电所职工如何面对冰灾，积极投入到抗冰抢险的各项工作中，圆满地完成了各项抗冰抢险任务先进的经验、先进的事迹，为今后进一步搞好农电工作提供可借鉴的经验教训。
同时也以总结不足的地方以及需要改进的地方，以便在今后诸如发生洪水灾害时电中国遭到破坏时我们怎样有组织地、快速地、安全地抢修，在最短的时间尽快地恢复供电。
总之，县级供电企业基层供电所在职工的教育培训中，不仅要提高职工的文化素质、业务知识、技术水平和实际动手操作的能力，还要提高职工接受与理解各项工作的能力、独立完成各项农电工作的能力、团队合作的能力、自我总结与提高的能力。
只有这样，才能完成企业下达的安全生产、电力营销等各项生产任务
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***，*年*月出生，现年*岁，中*年*月参加工作，先后在***、**供电站、**工程队、**修试班工作，*年考入华北电力大学（北京）用电监察与管理专业脱产学习两年，**年毕业后在**局**保线站工作，**年元月获得助理工程师职称，*年*月调至***科，先后从事**专责、**专责、**专责和**专责工作。
现在**科主管**营业管理工作，同时兼任**局**专责和**专责。
任助理工程师近*年来，自己的工作性质和从事的专业虽没有改变，但不同岗位的锻炼，使自己的专业知识有了一个更大的实践和拓展空间，进一步锻炼和丰富了自己，增长了知识和才干，提高了自己的专业技术水平，各方面都得到了长足的进步，同时，在近几年的营销管理工作实践中，自己坚持以市场为导向，以效益为中心，以服务宗旨，坚持科学管理，规范经营，狠抓落实，积极开拓电力市场，圆满完成了各项工作任务并取得了较好成绩。
一、思想政治素质得到提高 在多年的工作实践中，自己深深认识到，只有政治上的坚定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作风和忠于职守、爱岗敬业的勤奋精神。
因此，在任助理工程师以来的工作中，自己更注重不断地补充自己，提高自己的政治和理论素养。
一是抓好学习，尤其是理论学习，用正确的理论来指导工作，在学习中，自己一方面按照规定的学习制度参加集体学习，记好学习笔记和心得体会，还利用工作和业余时间抓好自学，注意拓宽学习面，提高自己的综合知识水平；并注重了解和掌握时事政治，在思想上时刻与党中央保持一致，在工作步调上与县局保持一致；同时，联系思想和工作实际，与同事们一起有针对性地学习探讨，研讨工作学习方法和体会，用正确的理论武装思想，指导工作，不断改造自己的世界观。
二是认真贯彻党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则，贯彻上级的指示精神，以明确的思想意识来指导自己的行动，按照上级的安排部署，积极投身于各种活动。
三是在工作学习中认真实践全心全意为人民服务的宗旨，牢固树立公仆意识。
自己经常想，我之所以能从一个普通工人走上管理岗位，取得专业技术职称，完全是党的培养和领导的信任，在这个岗位上我只能是尽职尽责，干好工作回报党。
因此，在日常工作中，自己坚持深入基层，到一线调查了解管理中存在的问题，进一步改进工作，提高自己能力，同时，对自己严格要求，减少办事程序，提高工作效能，恪守职业道德，注重保持良好的职业形象。
四是坚持党性原则，实事求是，作风正派，用自己的行动去体现一个党员和工程技术人员的导向作用，发扬敢抓敢管的作用，推动自己主管的各项工作不断发展。
同时，在日常工作中，自己坚持努力做到踏踏实实工作，堂堂正正做人，正确对待个人的名利待遇，坚持扎实认真、兢兢业业、尽职尽责地努力工作，圆满完成各项工作任务。
二、技术和业务水平不断增强 从参加工作尤其是任助理工程理师职称以来，自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强，如果说两年的专业技术学习奠定了自己的理论基础，那么，多年的工作实践更使这些理论得以巩固和提高。
在工作实践中，自己常常认识到自己专业理论还比较薄弱，因此，自己不断加强学习，虚心请教有专业特长的工程师和学者，不放过每一个学习和提高的机会，使自己的技术水平和能力不断加强。
在学习和工作实践中，自己一是侧重学习，加强理论功底的培养。
每到业余时间，每到夜晚，自己总是坚持看相关专业技术理论书籍，坚持记学习笔记。
二是继续接受高等教育。
在坚持自学的基础上，于*年至*年函授读完了华北电力大学电气工程及其自动化专业专升本学习，顺利毕业，成为全班70人中仅有10人获得学士学位的人员之一。
这一切，更进一步奠定了自己在参与企业管理中能够较好地完成任务的基础。
三是带着工作实践中的问题，有重点地学习。
自己所主管的工作具有很强的专业性和技术性，如**管理、**管理等方面，有实际工作中均有比较复杂的问题需要自己拿出初步方案意见供领导决策。
对此，自己一方面认真倾听各方面的意见并以自己的理论知识来加以分析，另一方面，带着这些问题查阅有关书籍资料，寻找解决问题的方法，这些经历，使自己的理论知识和实践经验不断丰富、提高。
四是订阅各种学习资料，不断研究了解国内外的先进技术和管理知识。
对一些先进的理论，做到学通弄懂，对一些先进的技术和管理知识，做到与本单位的实际相结合并正确地运用到实际中去，同时，利用自己的计算机特长，熟练的掌握了用电营销管理软件的使用和日常维护以及故障的解决和排除方法，并结合实际编写操作手册，指导培训基层同志熟练操作，同时，实现了通过微机来检查和辅助决策全局的营销状况和相关工作。
通过几年来理论与实践相结合的学习，自己的业务技术和专业知识得到很大的提高，并能有效地将理论知识应用到管理实践，取得了较好的成效。
三、工作业务卓有成效 1、连年完成各项经营指标。
在自己任职的近几年时间里，经历了电力市场由买方变为卖方的转型期。
在此期间，自己发挥自己的专业所长，为全局的经营指标完成而尽职尽责。
尤其是在近年来，自己与局领导及其他营销人员认真分析市场，贯彻上级的营销方略，千方百计开拓电力市场，并不断完善用电营业抄、核、收制度，规范经营行为，连年完成了上级下达的各项经营指标。
使售电量由**年的*亿千瓦时增长到*年的*亿千瓦时，增长率*%；销售收入由*年*万元增长到*年的万元，增长率%，线损率稳中有降，综合线损较*年的*%下降到*年的*%，各项经营指标的年增长率平均以12%的速度递增。
*年*月自己接管*营业主管工作后,各项经营成果不断扩大,今年1-6月,实现**收入较去年同期增长*万元的好成绩,指标完成连创本局最好记录。
2、积极开拓电力市场。
根据我县的电力市场现状，在市场营销中，自己主动出击，先后争取了原由**供电局供电的用电大户玻璃纤维厂的供电，帮助县水泥厂、**水泥厂实现了技改扩容，积极争取英特利果蔬公司等工业大户由我局供电，这一切，为我局电量增长、利润增加和电费回收奠定了坚实基础。
3、积极开展QC活动，推进企业管理创新。
从*年至今，自己连年主持参加县局QC活动，并连年获奖。
*年的“降低电能表故障率”获得**局二等奖，*省电力行业协会三等奖，并被*省科协，共青团**省委授予优秀奖；**年的“降低配电变压器故障率”获得**局三等奖，*省电力行业协会优秀奖；**年的“解决10KV高压计量箱带电操作安全问题”获得**局二等奖，**省电力行业协会优秀奖。
这些成果的取得，都源于自己平时的专业知识积累和调查研究的结果。
4、积极采用新技术，推进企业科学化管理。
*年*月，我县**馈路末端电压严重偏低，线路损失增大。
在得到局领导的指令后，自己深入一线，调查、测量数据，并查阅相关资料，分析电压质量下降原因，经过实际分析，自己确定功率因数低、缺乏无功补偿设备为问题存在的主要原因，自己及时以书面报告撰写了“**馈路无功优化方案和效益分析”供领导决策，领导在采纳了我的意见后，及时购置了电容器并予以安装，使问题得到了解决。
在日常的管理中，自己特别注重技术管理，同年*月，解决了因用户无功容量和电网无功容量同步引起的10KV线路电磁谐振问题，完成了县局10KV线路的理论线损测量计算工作和县局“十一五”规划之负荷预测工作。
这一切工作的取得，都源于自己踏实的基本功、严谨的工作作风和求实的学习态度。
5、从**年至今，自己利用自己的所学在县局的各种培训多次授课，先后主讲过包括营销管理、计算机应用程序管理等多门课程，为县局基层技术力量的提高贡献了自己最大的力量。
在做好工作的同时，自己的成绩也得到了县局领导和同志们的的肯定。
**年我被县局评为“先进个人”，**年被**供电局授予“开拓电力市场先进个人”，**年被授予“**市青年岗位能手”，*年*月在**局稽查比武中获得了个人三等奖，**年被**供电局授予“电费回收先进个人”，**年被县局评为“先进工作者”，**年*月，取得了**省公司考评员资格。
成绩的取得，当然归功于**县电力局领导的培养、信任和同事的帮助，我个人的贡献毕竟是有限的，但是在这些成绩中，能有自己的一份辛勤的汗水和付出，以及辛勤收获的快乐，那么，自己是欣慰的，因为我没有辜负党的培养，领导的信任和组织的关怀。
在今后的工作中，自己将一如既往地努力学习，不断进步，并将继续以奋发的姿态干好工作，做一名合格的现代企业中的骨干分子，努力拼搏，为电力事业的发展振兴而贡献毕生。
竞聘述职报告怎么写
1、变电站微机监控系统概念 变配电所是电力系统组成的一个重要环节，是电力网中线路的重要连接部分，其作用是变换电压、汇集和分配电能。
变配电所能否正常运行关系到电力系统的稳定和安全，因此对变电所进行监控和保护具有十分重要的意义。
变电所计算机监控技术是利用现代自动化技术、电子技术、通信技术、计算机及网络技术与电力设备相结合，将配电网在正常及事故情况下的监测、控制、计量和供电部门的工作管理有机地融合在一起。
完成调度端遥测、遥信、遥控、遥调四遥功能。
改进供电质量，力求供电最为安全、可靠、方便、灵活，经济，变配电管理更为有效，从而改善供电质量，提高服务水平，减少运行费用。
近年来，变电所计算机监控技术得到了迅速的发展，但为更好的保证计算机监控系统性能的安全可靠、运行稳定，还应提高变电所的抗电磁干扰能力。
2、系统构成 变配电所计算机监控系统由带有通讯接口的采集控制模块：多功能电力综合仪表、开关量采集模块、电流量采集模块、模拟量采集模块、继电器控制输出模块、现场管理机、24V直流电源以及中央管理机等组成。
中央管理机是本系统的集中管理中心。
一般安置在有人值班的总值班室内，用于整个变配电系统的实时状态显示、参数统计、数据分析、历史记录、故障报警、控制、报表打印等。
3、系统内容 3.1 变配电所计算机监控系统的硬件部分 对35kV以下的高压中心配电站主进、出线、母联可采用电力综合仪表来实现遥测、遥信、遥控功能。
该仪表与CT、PT直接相连，采集高精度交流信号，经过离散数学计算，即可测量出各个回路电量参数(测量精度为0.5％)，该仪表具有八路开关量输入，四路继电器输出，同时带有自检功能，可与综合继电保护装置配合使用。
（1）将CT、PT直接接入电力综合仪表测量回路中，即可测量出该回路的电量参数。
实现该回路的“遥测”； （2）该仪表的八路开关量输人分别采集该柜中断路器的分合闸状态、手车工作位置、电机储能状态以及接地刀闸位置，同时对综合继电保护装置中的故障跳闸信号和内部故障进行采集、分析，给予报警，并显示该回路的故障类型。
实现该回路的“遥信”； （3）该仪表的继电器输出分别接至断路器的分、合闸线圈上，实现断路器的远程控制，即断路器的“遥控”。
在0.4kV低压主进、母联同样采用电力综合仪表来实现“三遥”功能。
该仪表与CT、母线直接相连，采集高精度交流信号，测量该回路的实际电量，实现遥测，同时对主进、母联开关的断路器合、分闸状态，框架式开关的位置以及故障报警等开关量实现遥信，并对断路器实现远程遥控。
3.1.1 遥信 利用开关量采集输入模块采集各出线回路开关分合闸状态、开关故障报警信号、失压报警信号、过压报警信号以及框架式开关的位置，并对变压器的风机状态、高温、超高温信号等开关量实现监控，一个单独模块一般可采集16路开关状态。
3.1.2遥测 （1）通过电流量输人采集模块采集各出线回路的各相电流，单个模块可采集16回路电流。
每一个回路可以由电流量输入模块采集该回路的电流，并根据测量的实际电压、功率因数等来计算该回路的实际用电量。
（2）通过模拟量输入模块采集变压器的温度信号、湿度信号以及液位信号等模拟量信号(各个模拟量信号需有4—20mA或0—5V输出)。
3.1.3遥控 通过继电器控制输出模块分别对低压各出线回路(带有电动操作机构、失压脱扣器的开关)实现开关的远程分、合闸功能。
现场管理机在本系统中位于中央管理机与各模块之间，作为一级底层控制单元，增加系统的可靠性。
其功能是：进行现场调试，利用现场管理机动性对各模块进行现场参数整定，独立完成现场显示工作，并将信号整理后通过通讯线（ILS485）发送给中央管理机，同时接受中央管理机所下达的命令。
可作为中央管理机的备用机，具有显示功能、自检功能。
3.2 变配电所计算机监控系统的软件部分 变配电所计算机监控系统所安装的监控软件是基于Windows环境下的电力系统专用组态软件，能够运行在MicrosoftWindowsNT、2000、XP平台上。
给用户提供的是全中文界面，简洁的画面设计、灵活的组态方式，高性能DDE驱动程序，支持诸多工控产品，并遵循开放式数据库联接(ODBC)标准。
允许通过第三方，如Microsoft Access，SQL Server等访问本系统数据库。
3.2.1监控系统的的基本功能要求： 微机的监控系统是用户掌握和控制设备运行状况的主要途径，特别是保护设备的可靠性的提高已经简化了人机接口和就地控制的功能，所以更应具有性能安全可靠、运行稳定、功能完善、人机界面友好、便以扩展、扩容、修改和增加新的功能、接口简单，重新安装和运行维护方便，最好能是各设备厂家可以统一使用的适用于不同通讯方式的监控系统。
3.2.2 监控系统基本功能 （1）显示功能 显示变配电站实际开关柜体图、一次系统图，并在一次系统图上显示各开关的分、合状态； 显示各配电回路的三相电流、三相电压、有功功率、无功功率、有功电度、无功电度、频率以及功率因数等电量参数； 显示各开关的分、合状态和事故报警类别等； 显示各回路电量参数的实时曲线图； 显示变压器的运行状态以及高温、超高温报警及瓦斯保护； 显示其他工艺设备的运行状态及故障情况。
（2）报警功能 状态报警：当变配电系统的开关出现过载跳闸、短路故障跳闸以及综合继电保护装置内部故障时，计算机能够通过多媒体音箱发出声音报警并自动记录时间、站号、回路名称、事故类别。
超限报警：当变配电系统的各电量参数出现超过额定值时或其他工艺设备超限运行时，计算机能够通过多媒体音箱发出声音报警并自动记录时间、站号、回路名称。
三相不平衡系数报警：当变、配电系统的三相电流或三相电压值出现不平衡时(可自定义范围)，计算机能够通过多媒体音箱发出声音报警并自动记录时间、站号、回路名称。
（3）控制功能 在变配电站总值班室中央管理机处，可以通过鼠标器控制各种高、低压开关(带有电动操作机构或者带有交流接触器)的合闸和分闸；同时也可实现电气闭锁功能，以防止具有闭锁回路的开关误操作； 在中央管理机处鼠标下达操作命令时具有密码识别功能，只有操作人员输入正确密码时才可下达操作命令。
（4）统计和打印功能 统计和打印所监控的所有电流值、电压值、功率值、频率值、功率因数值以及这些参数一天24小时变化曲线； 统计和打印各断路器运行状态变化时间及故障报警时间和类别； 统计和打印各断路器的操作时间及操作人员代码； 统计和打印有功电度、无功电度的一天24小时内单位小时用电量及电量图，同时具有峰谷计费功能。
（5）历史记录 值班室计算机软件能将所监测并统计的各种电量参数、各断路器或开关的状态变化时间、报警故障类别、操作人员代码和时间、开关机时间等永久保存，以便对整个变、配电系统的运行情况进行分析。
（6）通讯功能 系统内部遵循KS485通讯协议。
与上位机通讯遵循RS485或TCP／IP通讯协议。
（7）自检功能 系统应具有完善的自诊断功能。
当系统发生故障时，诊断功能将提供详细的故障信息，以便及时排除故障。
4、系统特点 4.1 变配电所计算机监控系统的末端数据采集与控制单元直接安装于开关柜内，采用交流采样直接从电流互感器或电压互感器取交流0-5A电流信号或交流0-100V电压信号(380／220V低压系统直接取交流0-220V或0-380V电压信号)，不再需要各种电量变送器，开关柜上各种测量仪表可以取消，外部电缆只有一根通信电缆与供电电源电缆，设计与施工简单。
4.2 虽然智能化开关和智能开关柜本身已经具备监控功能，只要设计一根通信电缆引至值班室中央管理机，就可以实现集中监测与远方调度。
但由于各厂家的通讯协议不统一，实现联网较困难，开关柜内的继电保护、信号与控制回路仍保留。
因此，如何统一通讯协议，是系统未来发展方向，这样系统将更加简单。
4.3 变配电所计算机监控系统对高次谐波的监控、记录和保护有待于完善。
4.4 应用新技术，一次断路器设备无油化，二次控制元件无触点集成模块化，提高了设备运行可靠性，减少了设备维修工作。
4.5 变电所负荷调整、电压调节及电量报表等工作都由调度直接完成，改变了过去那种调度下令，变电运行人员接令执行操作的繁琐环节，降低了变电所运行误操作事故的发生。
4.6 调度可直接监视变电设备运行情况，发生故障能及时、准确地提供原始数据，为事故处理提供方便。
电力纪律作风整顿个人自查报告
按照上级要求，结合工作实际，我积极参加整改活动，认真学习了关于集中开展“严明纪律，转变作风，全面提升执行力”主题教育活动的实施方案的精神，及时查摆自己在学风、思想观念、工作纪律、工作效能、服务质量等五个方面存在的差距和不足。
一、不断加强学习，逐步提升作风意识 自从开展作风整顿活动以来，我严格按照要求，在镇党委、政府的统一安排部署下，积极参加学习，认真查找问题。
在学习方面，除积极参加单位组织的集中学习外，还坚持自学。
在坚持学习的同时，我还注意对照要求，查找实际工作中和个人思想中的问题和不足。
二、仔细查摆问题，深刻剖析原因 一是政治理论学习还不够深，学习标准不高。
由于平时忙于一般性事务，对理论知识的学习不够深入，特别是在时间上难以长期保证。
平时只满足于读书、看报、学习文件，参加单位集中组织的学习多，自学时间少，对精神实质领会的不深不透，理论联系实际做的还不够。
二是工作创新意识还不够强，工作方法过于简单。
处理事情方法比较简单，没有创新精神，工作作风还不够扎实，对问题不作深层次的分析，思考不深刻。
三是自我要求不严，主动超前少。
在理论学习中，没有很好地坚持理论联系实际，没能及时纠正主观认识上出现的偏差。
只满足于做好份内的工作，完成自己的目标任务，对全局的工作、大局的问题考虑的还比较少、想的还不够多。
缺乏工作的积极性、主动性、进取性，超前服务意识还不够强，经常处于被动服务、奉命行事、落实任务，不能站在全局的高度思考问题、解决矛盾。
三、明确重点，积极整改 一是进一步加强政治理论学习。
今后我要认真学习领会相关法律法规，提高自己的政治理论修养，坚定自己的政治信念。
进一步增强纪律观念、纪律意识，树立正确世界观、人生观、价值观，做到自重、自省、自警、自励。
以高度的责任感、事业心，勤勤恳恳、扎扎实实地做好各项工作。
二是积极开拓进取，提高工作水平。
在今后的工作中，我将认真钻研业务，加强工作锻炼，夯实工作基础，努力提高自己工作的能力；加强学习，虚心请教，深入钻研，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教；开拓创新，积极进取，科学运用工作方法，妥善处理各种问题，努力提高自己的工作能力和水平。
对领导交办的各项工作，不推诿、不拖延，高效率、快节奏、高质量地完成。
三是进一步加强自身建设，提升服务意识。
始终牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，积极适应新形势、新任务的需要，进一步增强大局意识、责任意识、忧患意识，时刻遵守各项规章制度。
地铁AFC工程师的疑问
地铁AFC项目工资待遇 待遇是3000--------9000的样子
作为一种直接面对人们的机电产品，AFC系统设备这个词语近年来开始频频出现在各种报刊杂志上，并被越来越多的基本建设行业中轨道交通建设者们关注、研究与讨论。
其实，大多数的人们每天都在与AFC系统打交道：地铁、轻轨、公交、园林等无不牵涉到买票及检票，AFC系统就是连接人与检收费设备之间的一座桥梁，它是体现现代化管理的标志，其重要性不言而喻。
值此第二届AFC论坛在南京召开之际，本刊特地专访了我国AFC领域的先行者、权威的专家———上海地铁公司陈凤敏女士，请其就AFC系统在我国的发展及未来作一介绍。
《卡市场》：我们经常可以看到很多地方有AFC系统的宣传，如地铁、轻轨、公交、公园等有关收费的地方，作为我国AFC系统的第一人，请您先给我们简单介绍一下AFC系统基本概念
陈凤敏女士（以下简称“陈”）：其实在中国第一个提出AFC理念的人不是我，是我的老师，我们的总工程师王振信先生，我是致力于实现他理念的第一人。
AFC系统全称是Automatic Fare Collection，它是自动费用征收系统之意，不仅指在轨道交通领域，但凡需要收费的地方都可以用到，对于城际铁路，铁道部也在规划AFC系统的实施。
《卡市场》：那我国的AFC系统是在怎样的一个背景下发展起来的呢
陈：AFC在我国的发展也是经历了一个比较曲折的过程，在我国，上海是第一个提出AFC系统概念的城市。
1985年3月份，上海地铁公司成立，当年上海地铁就计划引进国外的AFC设备，并于1986年向国家呈报了上海地铁一号线可行性研究报告，其中包括AFC系统与屏蔽门。
1987年国务院审查的意见下来，将这两项都批为“缓上”，对于AFC缓上的三条理由：一、投资不足；二、自动化程度太高影响就业；三、先进而超前，老百姓不会用，不合适。
从基本建设的角度来讲，“缓上”就等于“枪毙”掉了。
由于上海地铁建成运营后已到九十年代，一个现代化的轨道交通系统没有设置与之相配套的自动收费系统，就尤如“穿西装着草鞋”，不配套。
于是经过多方争取之后，上面给了三点意见：1、在车站预留空间；2、站厅预埋管道；3、寻找国内有关厂家和研究所进行开发研制，在技术成熟之后再推广应用。
所以，“缓上”不等于不上，于是1988年上海地铁提出了自行开发研制地铁AFC系统设备项目，从1989年至1992年经过三年的努力，研制出了六台样机（2台检票机、2台售票机、1台补票机和1台分拣机），并于1993年获得上海市科技进步三等奖。
1993年到1996年又完成研制了39台设备，并在上海地铁一号线南段五座车站试用，实现了该项目的扩大试验。
这些试验和开发实际上应称之为功能样机阶段。
产品开发的实践告诉我们：从功能样机到产品还必须经过至少四至五年的时间。
但由于当时上海地铁一号线已全线开通运营，二号线也开始开工建设，对AFC样机设备来说已没有时间再做进一步的研究。
于是经过上海市政府的批准，同意由国内自行开发转为引进。
当时，上海地铁一、二号线花了将近2800万美元，买了美国CUBIC公司的AFC设备，并于1999年3月1日实现全线开通运行。
随着轨道交通建设的起来，AFC也逐渐被人们认识和接受了，现在几乎每一条地铁的规划和设计中都包含有AFC系统。
国内的一些厂家看到了其中的商机，于是涌现出了上海邮通、上海华铭、上海华虹及深圳现代等厂家。
从1999年到现在，自有国内厂家进入这个领域后，AFC设备就不再是单纯的由地铁公司和研究所来开发了，而是由厂家来实现从功能样机研发转入到产品开发阶段。
现在则由国内的企业和国外的企业捆绑在一起，以此达到优势互补、互惠互利，从而达到缩短AFC产品化的周期。
南京熊猫厂和法国泰雷兹的合作就是这样的例子。
这就是我国AFC系统“引进-国内开发-引进-再开发与引进相结合”的发展历程。
《卡市场》：从AFC功能样机到产品说明了AFC设备真正走进了市场，国内企业在这个新兴的领域开始担当重任，那现阶段我国的AFC设备处在怎样的阶段
与国际一些发达国家或地区相比，还存在哪些差距
陈：我个人认为，现在还是处在产品样机转为产品定型的阶段，可以称之为亚成熟阶段，因为国内的AFC产品跟国际上老牌AFC厂家生产的设备比较起来还存在一定的差距。
并且国内还没有建立一个固定的专业机构来鉴定、检测AFC产品，这就是我们与一些发达国际和地区在AFC技术上的差距。
《卡市场》：既然AFC设备还处在亚成熟阶段，这也反映了我国AFC系统的发展遇到了一些障碍，就您多年的经验来看，这些问题主要体现在哪些方面
是技术、标准还是人才
陈：我觉得障碍是客观存在的，毕竟我们开发应用比国外晚了很多年。
对人才可以说我们并不缺，中国人很聪明，虽然高校没有设置AFC专业，但凡学弱电的如无线电、通信、信号、自动化、计算机等专业的都可以触类旁通。
关于标准，近几年国家和地方与AFC有关的标准都在制定中，有的地方标准已经出版发行。
至于技术方面，在研发水平上我们应该多借鉴国外，因为AFC技术我们本来没有。
而日本、美国、法国上世纪50~60年代就开发了，在我国开始开发的时候就存在了将近30年的差距。
我很希望企业在AFC产品开发上应该多结合中国的情况，生产出适合中国人自己的系统，尤其要开发出适合中国国情的软件。
毕竟我们与国外还是有一定区别的，比如，欧洲有些国家人口很少，不太会发生拥挤的情况，自然环境也比我们好。
而我们国家则幅员辽阔、人口众多，象上海地铁从开通到现在，还有未曾坐过地铁的人，对AFC设备的使用就更陌生了。
所以在AFC产品开发设计上怎样做到更方便、更安全、更可靠、更准确、更体现“以人为本”是我们大家要为之共同努力的目标。
《卡市场》：曾经有人说上了AFC系统就会造成一批人员的下岗，您认为是这样的吗
陈：说“上AFC系统就会造成人员下岗”，这与当年上海地铁一号线AFC系统项目被列为“缓上”的理由很相像。
当然，这种认识并非空穴来风。
有资料显示，当年美国在城市交通中实施AFC系统时，也曾遇到过工会的干预。
但是，到后来AFC的作用效率充分显现出来后，人们就纠正了这种偏见。
所以我觉得，如何认识AFC，树立正确的理念很重要。
它可以推进和支持AFC的实施，反之，只会干扰和阻碍AFC系统的建设与发展。
首先，AFC系统的应用，不仅仅在减少人，而更主要的在于提高效率，提高管理水准。
比如客流统计，国内早年有些公交和地铁，曾经派了好多客流观察员去做统计，但最后，花了钱，花了时间，统计的结果却不甚正确。
主要原因在于人有自己的思想，自己的喜怒哀乐。
他有情绪，他就不会给你认真统计、数数。
而AFC系统，则是通过计算机系统来实施客流、票款、信息统计的，相对要比单纯的人工统计要迅速、完整得多。
其次，采用AFC系统后，从前台看，是节省了人，但是在后台并不省人，如研发、维修等方面，所变化的是以前由人工撕票的简单劳动变成了比较高级的、需要技术的工作。
AFC系统不是不要人员，而是要求人们提高自身的水准，竞争上岗。
第三，应该充分认识AFC在轨道交通系统的重要作用与地位。
记得十多年前有位法国友人在介绍AFC系统时说过：AFC系统相当于地铁的FACE（面），人们进入地铁首先是买票、检票。
如果这个系统不好，就很难达到给人们一个“安全、舒适、便捷”轨道交通的目标。
而且AFC系统是直接面向每位乘客的（它与地铁内通信、信号、供电、环控等专业不同，是由人工自己操作的），所以更能体现轨道交通设计者、建设者、管理者的水准。
《卡市场》：如您上面所说的相关设备还处在亚成熟阶段，那是否可以认为我国AFC产业群已初具规模了
AFC系统关键的技术主要体现在哪里
陈：我觉得还不能这样说，尤其对AFC专业产品，它不同于生产电视机、电冰箱、计算机那样来看待它的产业群和生产规模。
AFC设备，尤其它是涉及系统管理和应用的软件产品，不同的城市，不同的业主，有着不同的管理模式和理念，不可能做到千篇一律，更不能以生产批量来衡量其规模效益。
国内有关AFC设备的生产制造，看起来广告厂商不少，但仅仅只能生产几台门禁闸机不能算作AFC。
我觉得称得上AFC系统的，它必须要有售票、检票等终端设备及计算机管理、统计、控制、应用软件在内，并能在一定规模的轨道交通领域中实施的。
目前我国能够基本达到这个要求的AFC系统设备承包商主要在上海和深圳几家，北京也开始涉足了，但还仅仅是开始。
至于AFC的关键技术，我常常讲是在于它的看不见的东西及软件系统。
要把轨道交通运营中每天、每周、每月、每年，以及各种非常状况下的票卡情况、客流信息情况、票款收益情况和系统内各层面设备的运营、维护、维修情况计算、统计、记录清楚不是一件容易的事，需要有相当的经验积累。
在硬件上，我们现在还没达到能与国外产品相提并论的程度。
因为我们国家基础工业底子较薄，相当一部分材料及不上国外，加工工艺又不甚讲究，因此造成零部件不过硬，随之影响到整机性能，影响到系统工程的品质，所以在这方面还要作不断地努力。
《卡市场》：在政策上是否有相关措施来推动国内的AFC产业
企业又该如何利用政策来发展壮大
陈：目前比较遗憾的是国内还没有一个针对AFC产业的政策。
我觉得AFC产业非常需要有一个政策，需要有国家的支持和管理。
第一， 在项目投资上，不能造成企业为着短期的业务，用价格来“血拼”。
“便宜没好货”这是常人皆知的道理。
价格太低了，企业为求生存，就可能选用低档的，或替代品来生产AFC设备，表面上看成本是降低了，但也随之降低了AFC的品质和性能，这也是我国国产设备往往及不上进口设备方面的原因。
所以，对AFC项目，我提倡合理价而不是最低价。
第二， 要有国家的支持。
据介绍，在日本、韩国的AFC开发历程中，就是政府下的命令，给企业提供资金，限定时间完成。
如韩国汉城、釜山早期用的AFC设备是欧洲国家的，系统运行后，由于路途遥远，承包商售后服务不能保障，所以韩国政府就指令三星公司去完成，这样使韩国的AFC不仅很快实现了国产化，而且还有能力参与国际市场竞争。
我相信中国的厂家和企业也非常期盼有政府的支持和关心。
第三， 进行规模和队伍的整合，避免重复开发，劳民伤财。
据了解，国际上拥有AFC的国家，如日本有日本信号、欧姆龙、东芝等三家；韩国有三星、KDE、LG三家；美国有CUBIC及FI两家；澳大利亚有ERG一家；新加坡有新科电子一家。
而我们中国，仅上海就有四五家，还不包括香港、台湾。
这么多的AFC生产厂家，并且在技术上还不肯互通有无。
例如，检票机的票卡回收装置，上海厂家几年前就开发了，并且已经成熟应用在工程中，而深圳厂家去年又在开发，这何必呢
你开发你的，我开发我的，表面上看是企业行为，实际上消耗的还是国家的资金。
所以，如果能统一整合，就能达到优势互补，避免重复开发。
《卡市场》：上面我们谈了很多有关AFC设备的话题，我们知道，设备的运作还是需要通过最终的介质来实现的，在AFC系统中，作为票卡的介质，IC卡已经越来越为人们所认可，就目前而言，IC卡是最理想的介质吗
陈：我觉得未必。
随着信息技术的发展，票卡的介质会有很多，有条码卡、接触式IC卡、非接触式IC卡、光卡等。
IC卡比起磁卡有许多的优越性，信息量大。
在中国磁卡、IC卡都在用，但IC卡会越来越多，处在一个上升的阶段。
而日本、美国、法国、韩国、英国、澳大利亚等国的AFC系统中磁卡都还在用。
他们为什么不换呢，一是设备用得比较好；二是环境比较好，也就是用卡习惯比较好。
起码国外的乘客不会用票卡来刮汗。
“春江水暖鸭先知”，无论哪种新票卡技术出来，我相信AFC系统都会最先去尝试它。
《卡市场》：在一些城市轨道交通AFC系统中为什么存在着TOKEN与卡式的IC卡竞争的状况
实际上它们两者都是IC卡，只不过封装的形式不同而已。
从您多年经验来看，您认为哪种形式的票卡比较理想
陈：也不能说是竞争。
萝卜青菜各有所爱，有人喜欢用这样的，有人喜欢用那样的。
谁喜欢TOKEN的，就会讲出选用TOKEN的种种的理由，卡也一样。
但是让我说TOKEN好，还是卡好，我不会表这个态，因为现在还在比较当中。
用TOKEN形式的有广州、深圳、南京、武汉、天津；用卡的有上海、重庆、北京、大连。
但从技术上来说，二者都还是IC卡的范畴，但这两者的AFC设备结构是完全不同的。
从耐用程度上讲，TOKEN更加耐用；从运营收益上讲，TOKEN没办法做广告，减少了一部分广告收入。
所以这不是绝对的，还在比较当中。
《卡市场》：与AFC系统设备的投资相比，运营商在票卡上的投资还是比较小的，但是作为与乘客直接沟通的票卡，所起的作用还是很大的，您是如何看待票卡在AFC系统中的作用
陈：票卡在AFC系统中是一个非常重要的中间媒介，是信息载体。
也是乘客与运营商之间的乘运合同依据，其重要性不可忽视。
《卡市场》：针对票卡，您对IC卡相关企业有何建议
陈：对票卡供应商来讲，只有认真分析、研究运营商的策略，理解运营商的需求，才能最后赢得市场。
理解业主的需求是很重要的，为了根据业主的需求提出自己的票卡方案和性价比，票卡供应商应该要做很多的试验，用数据说话。
这些试验对于卡来讲，主要包括它的可靠性、安全性、寿命、成本等。
如果这些数据做出来，业主可以接受的话，单子自然就来了。
现在的好多卡片厂商在数据采集方面做得较欠缺。
在这一方面我建议卡商和机具厂商可以结合起来，可以联盟，可以互相推动。
《卡市场》：针对AFC的发展，您对相关部门有何建议
陈：我想分别对政府部门和企业来表述我的建议。
我希望政府早一点出面整合AFC队伍，在全国有侧重性的设几个点，实现优势互补。
这样才可以集中优势兵力，把我们的AFC事业搞好，才有可能尽快地走出国门。
实际上在东南亚地区由于成本优势，我们是有很大的市场潜力可以挖掘的。
如果我们做得好，像马来西亚、印度、泰国，这些国家的市场都是有可能的。
尽快的整合，这也就是前面说的。
在我们厂商的开发过程中存在着重复开发，浪费资源的现象。
国家要是还不管起来，还会继续浪费，在这一点上，我觉得很着急。
对计划投身AFC生产制造的企业来说，我要告诫的有两条，一个是你要有足够的资金奠底，二是要耐得住寂寞。
没有足够的资金，就会开发不下去，更谈不上开发成功了。
要么是有别的项目来养着AFC的开发投入。
第二是还要耐得住寂寞。
你昨天在开发，今天在开发，没准明天还在开发，但哪天才能拿到单子你不知道，可能跟踪很长时间才会开花结果，所以如果你想要从事AFC这个行业的话，就一定要有这两个心理准备当然，如果东西做得好，相信总有一天会有成绩的。
而在具体的做法上，我觉得现在的厂家往往着眼点都在拿单子上，只注重短平快，比较急功近利而没有注重长期效应。
尽管有些厂家已经开发了五、六年，但还是赶不上国外的水平。
为什么总是有差距呢
原因就是没有很好的注重系统的回馈信息，把水平提高。
有总结才有提高，我建议我们的厂家多多重视已经投入使用的设备所反映出来的问题，如果老是不总结，老是赶不上人家就会让人觉得很遗憾。
我曾经建议承包商给AFC维护、维修人员发奖金，就是要拿到他们的意见，只有在实践中反应出来的意见才是真正的无价之宝。
最近我一直在读《联想风云》这本书，联想，大家都知道，它是一家中国公司，但竟然有能力收购美国IBM公司（当然是指个人电脑部分）。
它为什么能做到这样成就
我觉得有很多经验值得搞AFC行业的人士借鉴。
其中就有一条对待客户的意见：它们把新产品交给客户试用，并对它们说：“请你们给我们挑出毛病来，挑出一条奖励三千元。
”他们就是用这样严肃认真态度才创造出今年的成就。
当我们真的有一天把自己开发的AFC产品销到国外去，上边写着“Made in China”的时候，我想这也许是我们这一批新老AFC系统从业人员的一个最大的欣慰，因为梦想终于实现了
《卡市场》：我国轨道交通建设近年来如火如荼，在建与拟建的有很多项目，您如何看待未来十年我国AFC的走向
对产业部门而言，蕴涵的商机又有多大
陈：市场是很大的。
据国家发改委和建设部提供的资料显示：“十五”计划期间，中国地铁建设投资将达2000亿元，将建成总长度450公里左右的城市轨道交通线路。
到2020年，中国将有超过550公里的地铁线。
到2050年，地铁加上轻轨线路，总长度将达到2000公里。
届时，我国的轨道交通系统将能承担50%~80%的城市交通客流量。
AFC在轨道交通的整个投资里边占的比例大概是1%（按一般一条线13~16个站来预算）。
如果这条线建设的投资是100亿，那么AFC就是1个亿，这仅仅是指国产的。
全国有那么多的城市，要修建那么长的线路。
比如北京，现在有13号线，那么至少会修13条线路。
上海在2010年以前会修11条，2010年以后还会修，整个的规划是19条。
南京是10条线，重庆是7条线。
所以每个城市如果要修地铁的话肯定不会少于3条，少于3条就不能形成规模了，它的社会效益就体现不出来。
这样计算一下，全国会有20多个城市要修建地铁，加上地面铁道网络的AFC系统开发应用，全国AFC系统未来市场将可能蕴含着近百亿元的商机，在等待企业去开发。
《卡市场》：作为我国AFC系统的先行者，从事AFC以来给您比较深的体会是什么
陈：在AFC这个领域，我工作探索了十几年。
这么多年来有一个比较深的体会，从技术角度来讲，我觉得AFC系统是一个非常强调综合技术的领域，我们以前一直讲AFC是集光、机、电、磁、计算机等五个专业，现在还有无线通讯的技术。
如果把每一个技术单拿出来看，并不见得多么高深。
但是要把这些专业都很好地综合起来就不是很容易的一门技术，有相当的难度。
我比拟AFC系统就是一个机器人，因为它像人一样站在那里，它要识别，要用“脑”计算。
不对的话它会用“手”把你挡住，不让你过去，这就是一个机器人的功能。
所以，我们实际上在做的AFC系统就是一个机器人的系统，它特别强调技术的综合性。
除此之外，这个系统如果要运转的好，还要强调经验，有经验就有应对突发事件的策略。
例如有一些新起来的企业，在AFC终端闸机方面做了一年多一点时间的开发研究，出来的样机还没有在实际的线路上试用过，它想要投标一条线，我觉得把握不会很大。
因为你的“产品”在使用过程中到底会发生什么都不知道，这让业主怎么能放心呢。
所以AFC系统在招、评标的过程中都会十分强调有没有成功案例。
这就好比一个医生的临床经验非常重要。
